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特點基本以直角方格來劃分城市各個地段，比較方整城市交通網道路由市中心向外呈輻射狀延伸，再圍繞市中心設計成同心圓狀

優點城市各部分可達性均等，秩序性和方向感較好。有利于城市用地的劃分和建筑的布局。道路的貫通性好，各區之間都有較通暢的聯系

缺點網絡空間形式簡單，對角線方向交通的直達性較差。容易導致大量交通工具直接向城市中心地區集中。城市北京、西安、紐約莫斯科、東京、巴黎、倫敦、慕尼黑城粉市籃道洞路越的講網枕格托布搭局白形莖式渣比病較布局形式自由式道路網混合式道路網

特點道路網多因地形、水系或其他條件限制，路線多彎曲布局，自由布置。為方格網式,環形放射式,自由式形式的組合。

優點較好地滿足地形、水系及其他限制條件如規劃得合理，能發揚上述各式的優點，又避免了它們的缺點，是一種揚長避短較合理的形式。

缺點無序性、區別性差，同時道路交叉口易形成畸形交叉城市青島、重慶北京、上海1腫.迷2城姓市階道滿路筒系毛統以與餃分滾類根爬據掘我愉國劣《晌城耍市錯道久路通規霜范敲》小將娛城帳市甩道剛路刑分逗為濫4胞類感1腸0啟級楚，搬即晨：快籃速沃路數、衫主愛干腔路依、殖次胸干警路兼、逐支銜路。其扒中柳主沃干胸路暴、引次稈干道路島、悉支全路細又牙根辛據叔城車市為規量模鄉豐、耍設撞計睜交否通坦量敗、宮地斤形深等葛又錯分嚇為創3夫級斷，維共配4容類唉1同0賣級二炒、稈城械市喪道貓路擇分多類快晶速頭路快順速摧路忌是自城無市侄中難有王較秀高鋤車骨速惰為捎長婚距呆離輪交勇通塑服麗務落的嘆重陷要氏道平路羨。掏主端要仇聯癥系星市膠區禁各泊主犧要尿地肢區寄、燭主揉要貓近飯郊塊區呀、成衛某星壺城醬鎮句、劍主趁要滑對摟外暗公此路余。特頂征席：1槽.蜓車永行勤道戒間催設梳中唯央弄分筍隔衰帶蜜，兄禁蠶止顆行連人痰和聾非恢機苦動拆車疲進字入糕快擔速煙車縱道穴；2輸.統全浪部耗控執制鄰出違入紐奉且坡控饒制傻出美入爺口蕩間閱距滲及恢形踏式藏，次以濤實經現培交棒通黃連安續裕同吊行普；3恩.賞與洽高律速茂公疑路濫、桌快茫速參路逃、不主滔干漸道眾相吹交專采套用逗立展體焦交續叉抖；更與使交析通用量家較疤小做的玩次遙干穩路早相富交錯可嶺采妨用嶄平匙面鋼交砌叉尚；凡過使路絮行薄人宇集每中等設樹置閃過虛街延人裝行寒天損橋改或而地顫道4漆.劈燕設暫計擔車禮速煮為剛6射0珍k董m度/翼h使~掌1裙0載0縮慧k徐m絞/叨h豪。二戲、激城葉市四道爛路踏分烤類主恩干徐路是蹦城敏市盈道貼路汁網古的瞎骨模架疾，膨是哪連散接每城淺市夸各嫌主何要胃分磚區帝的濃交砌通崗干皇道省，擾是異城矩市摟內討部踢的勤主釘要蛙大精動并脈盜。特葡征嗎：1巖、義主且干企路真一柿般冰設輸4舒或漫6總條頃機獎動餐車稱道表和到有酒分轎隔抵帶跌的販非朋機盞動馬車體道2臺、漿一英般吊不自設地立腦體際交崖叉盯，銹而零采禍用縮慧擴寸大油交次叉效口蛋的敘辦富法妥提渴高傷通殼行叔能禁力饑，娘個狀別艷流狗量柱特斤別位大偽的途主示干綠路軌交鞏叉瘡口只，華也美可堂設低置定立森體唇交薦叉3共、渾主淚干悉路筐在抓城突市鐵交壁通衫中擱起途“免通虹”披的衡作鍬用混以賞及終交恢通許功炸能嚴為突主笨、侄服凍務竿功救能村為紅輔柄，惕要連求歌通館過芽的未車憑輛肯快片而侵多二兄、鍛城折市很道趟路悼分察類次悔干磨路是玩城繼市笛中車數但量概較臥多邪的露一孔般獸交叼通思道擴路套，氧配槽合怠主送干精路溫組風成證城莫市視干唱道途網苗，吉起訂聯援系渣各啄部萄分澆和伯集彈散縮慧交券通孕的懇作葬用解，跪并窯兼氧有闖服顧務層的兔功倦能蔑。特幅征開：1劇、妙次濃干罷路靈一遠般禽可辯設撿4而條牙車扔道諷，堡可外不航設抱單繡獨價非濱機縱動洪車道道2劣、顯交碌叉釀口蠻可搜不宵設鄉豐立灣體礙交虎叉絡，辭部盟分資交綿叉稈口躁可伯以敢做磨擴陸大熊處怎理3徑、同在棟街切道善兩拔側鄰允方許滑布積置俗吸滅引燙人堤流茅的嚇公厭共猶建被筑纏。二驢、摟城炮市凍道膜路圓分籠類支筍路支少路緩是煤次創干閃路蹈與僻街籌坊射路況的塔連條接悄線衰，湖解捏決歷局素部粘交誓通唉問同題澇，今以日服摸務辣功哥能脆為遠主閱。特宿征磁：1漫、伙補災充至干坡道設網先的炊不邪足2卻、甜可疫以決設浪置書公恰共胃交是通禾線沉路挑，圖也蘋可摧以筍作差為爽非穗機宏動醫車膜專秘用脂道3愈、過支曠路活上寶不鳳宜輸通陰行逐過禁境且車炒輛卻，嚼只妨允詠許揉通局行僵為易地冰方管服雖務敞的術車挺輛首。功能分類主要功能行車速度（千米／小時）快速路完全為交通功能服務，解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路。80－120主干道以交通功能為主，為連接城市各主要分區的干路，是城市道路網的主要骨架。40－60次干道城市區域性的交通干道，為區域交通集散服務，兼有服務功能，結合主干路組成道路網。30－40支路次干路與居住小區的連接線路，解決局部地區交通，直接與兩側建筑物出入口相接，以服務功能為主。30以下第具