衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)分析報(bào)告_第1頁(yè)
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衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)分析報(bào)告衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)分析報(bào)告一、定義衛(wèi)星導(dǎo)航是指利用衛(wèi)星技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)地理位置信息的精確定位、測(cè)量和導(dǎo)航,通過衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)能夠滿足位置導(dǎo)航、時(shí)間同步、速度測(cè)量、地形測(cè)量、氣象預(yù)報(bào)及遙感等領(lǐng)域的需求。二、分類特點(diǎn)根據(jù)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的不同,可將衛(wèi)星導(dǎo)航分為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兩大類。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要有GPS、GLONASS、伽利略和北斗等,而區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航主要有中國(guó)的北斗、歐洲的伽利略、日本的Quasi-ZenithSatelliteSystem(QZSS)等。衛(wèi)星導(dǎo)航的主要特點(diǎn)是高精度、全天候、全球覆蓋、實(shí)時(shí)性強(qiáng)和效益突出。三、產(chǎn)業(yè)鏈衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈主要包含上游和下游兩部分。上游主要包括導(dǎo)航衛(wèi)星、地面站和導(dǎo)航芯片等設(shè)備的生產(chǎn)和研發(fā),下游包括導(dǎo)航系統(tǒng)的集成、終端設(shè)備的生產(chǎn)、應(yīng)用服務(wù)的提供等。四、發(fā)展歷程衛(wèi)星導(dǎo)航的歷程可以追溯到20世紀(jì)70年代,GPS是第一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。1995年,美軍將GPS信號(hào)開放給民用,引發(fā)了衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的廣泛發(fā)展。隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用在交通、航空、軍事、林業(yè)、漁業(yè)等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。五、行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容《中國(guó)北斗系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃(2018-2025年)》提出,到2020年,全球北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模達(dá)到4000億,服務(wù)全球4億用戶;到2025年,覆蓋全球主要區(qū)域,提供全球衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù),應(yīng)用規(guī)模超過11000億元。此外,國(guó)務(wù)院還發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》,明確了政策措施、前瞻規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的政策。六、經(jīng)濟(jì)環(huán)境衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)在過去十年中,得到了快速增長(zhǎng)。隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)的普及化和高精度化,衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)中具有較大的潛力和市場(chǎng)前景。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)MarketResearchFuture的預(yù)測(cè),衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將在2023年時(shí)達(dá)到629億美元。七、社會(huì)環(huán)境衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)被廣泛應(yīng)用于交通、航空、軍事、林業(yè)、漁業(yè)等領(lǐng)域,有助于實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航,提高服務(wù)效率,促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。八、技術(shù)環(huán)境衛(wèi)星導(dǎo)航主要依賴于導(dǎo)航衛(wèi)星、地面站和導(dǎo)航芯片等設(shè)備。隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展和研發(fā),衛(wèi)星導(dǎo)航定位的精度、覆蓋范圍、實(shí)時(shí)性、安全性和穩(wěn)定性等方面得到不斷提升。九、發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素隨著社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步,衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展受到了多方面的驅(qū)動(dòng),主要包括政策支持、技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)需求和科技成果的轉(zhuǎn)化等因素。十、行業(yè)現(xiàn)狀目前,全球最主要的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有四個(gè):GPS、GLONASS、伽利略和北斗。各國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷成熟,并逐漸劃分出各自的市場(chǎng)。衛(wèi)星導(dǎo)航在交通、軍事、航空等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用已得到了廣泛推廣。十一、行業(yè)痛點(diǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)存在一些痛點(diǎn),如設(shè)備研發(fā)和制造的技術(shù)瓶頸、精度和實(shí)時(shí)性的限制、信息安全的風(fēng)險(xiǎn)等。十二、行業(yè)發(fā)展建議應(yīng)注重技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā),破解技術(shù)瓶頸;積極應(yīng)對(duì)信息安全風(fēng)險(xiǎn),防范風(fēng)險(xiǎn);強(qiáng)化衛(wèi)星導(dǎo)航交叉應(yīng)用,推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的協(xié)同互動(dòng)。十三、行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)隨著行業(yè)的不斷發(fā)展和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的不斷進(jìn)步和普及,衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)有望在未來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)高精度、全天候可行的導(dǎo)航和定位服務(wù),市場(chǎng)將持續(xù)保持增長(zhǎng);衛(wèi)星導(dǎo)航將被更廣泛應(yīng)用于短程通訊、互聯(lián)網(wǎng)、智能家居等領(lǐng)域,市場(chǎng)前景廣闊。十四、競(jìng)爭(zhēng)格局全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)上,GPS、GLONASS、伽利略和北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、海爾斯頓、中科微、中移物聯(lián)等企業(yè)則是國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航終端應(yīng)用方面的代表企業(yè)。十五、代表企業(yè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,GPS由美國(guó)國(guó)防部旗下的NAVSTARGlobalPositioningSystem負(fù)責(zé)運(yùn)行;GLONASS由俄羅斯政府運(yùn)營(yíng);伽利略由歐盟負(fù)責(zé)管理。中國(guó)的北斗系統(tǒng)由中國(guó)國(guó)防科技工業(yè)計(jì)劃管理局運(yùn)營(yíng)。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分為上游和下游兩部分。上游生產(chǎn)導(dǎo)航衛(wèi)星、地面站和導(dǎo)航芯片等設(shè)備,下游包括導(dǎo)航系統(tǒng)的集成、終端設(shè)備的生產(chǎn)、應(yīng)用服務(wù)的提供等。十七、SWOT分析1.優(yōu)勢(shì):全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng),衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著,部分企業(yè)在技術(shù)和服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)明顯。2.劣勢(shì):衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)存在技術(shù)瓶頸和安全風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,導(dǎo)致有些企業(yè)無(wú)法立足市場(chǎng)。3.機(jī)會(huì):政策支持不斷,市場(chǎng)需求不斷增加,科技創(chuàng)新推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的進(jìn)步。4.威脅:全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,需要不斷跟進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)變化。十八、行業(yè)集中度目前衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)集中度較高,以GPS、北斗

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