(污染影響類)項目名稱：黃平縣環保再生資源回收利用項目建設單位(蓋章)：黃平縣海聯環保再生資源有限責任公司中華人民共和國生態環境部制1一、建設項目基本情況建設項目名稱黃平縣環保再生資源回收利用項目項目代碼2018-522622-25-03-071335建設單位聯系人聯系方式建設地點 黔東南州市黃平縣(區)谷隴鎮鄉(街道)工業園區(具體地址)地理坐標(108度4分14.545秒，26度51分32.904秒)國民經濟行業類別C4220非金屬廢料和碎屑加工處理建設項目行業類別“三十九、廢棄資源綜合利用業42-非金屬廢料和碎屑加工處理422”建設性質?新建(遷建)□擴建□技術改造建設項目申報情形?首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目目審批(核準/備案)部門(選填)黃平縣發展和改革局項目審批(核準/備案)文號(選填)2018-522622-25-03-071335總投資(萬元)4000環保投資(萬元)環保投資占比(%)2施工工期24個月是否開工建設?否17333.33(26畝)專項評價設置情況無規劃情況2011年黃平工業園區管委會組織編制《黃平縣工業園區發展規劃(2011—2030)》規劃環境影響評價情況2012年12月4日，貴州省環境保護廳《關于黃平縣工業園區發展規劃(2011—2030)環境影響報告書的審查意見》(黔環函[2012]479號)規劃及規劃環境影響評價符合性分析1、與《黃平縣工業園區發展規劃》符合性根據《黃平縣工業園區發展規劃》(2011—2030)，產業規劃為中舊州特色產業聚集區以綠色特色食品、民族制藥、高新電子產業為主，谷隴產業聚集區以鋁礬土、重晶石、鋇等礦產資源加工及建材、工業硅、鐵合金、能源等產業為主，園區綜合配套機械加工、維修、物流等。重點發展食品、制2藥、高新電子、冶煉、建材、資源深加工等產業及配套物流、道路交通、等基礎設施。本項目利用廢舊輪胎加工生產燃料油及炭黑，為廢棄資源加工生產，屬于重點發展產業中的資源深加工，符合園區產業規劃。園區重點發展產業中的冶煉、建材、資源深加工等布局在谷隴產業聚集區，項目選址于黃平縣工業園區谷隴產業聚集區，符合園區產業布局。2、與園區規劃環評結論及審查意見的符合性根據黃平縣工業園區發展規劃(2011—2030)環境影響報告書結論，園區定位、功能分區基本合理，規劃與相關產業政策、地方國民經濟發展十二五規劃、黃平縣總體規劃、相關環保規劃、環境功能區劃等相關規劃相協調。通過調整園區能源結構、實施有效的污染防治和生態建設措施后，園區在污染物達標排放、總量控制的前提下，對環境的影響在當地環境條件可接受范圍內。本項目符合園區產業布局及功能定位，污染物采取有效的治理措施能達標排放，且對廢氣實行了總量控制。因此本項目與黃平縣工業園區發展規劃(2011—2030)環境影響報告書的結論相符合。根據貴州省環境保護廳《關于黃平縣工業園區發展規劃(2011—2030)環境影響報告書的審查意見》(黔環函[2012]479號)，同意黃平縣工業園區發展規劃(2011—2030)的產業規劃和產業布局。并提出了優化調整建議：嚴格環境準入，規劃項目應優先符合國家產業政策和環境保護的要求；優化產業布局，合理園區居住服務組團布局，避免產業與居住綜合配套服務也之間相互影響；加大固體廢物的綜合利用，突出循環經濟發展理念。本項目符合國家產業政策，符合園區產業布局，項目位于谷隴聚集區，周邊500m范圍無居住服組團，不會與居住綜合配套服務業相互影響，本項目為廢舊輪胎回收利用，實現了固體廢物綜合利用，突出了循環經濟發展理念。因此本項目與規劃環評審查意見及優化調整建議相符合。3其他符合性分析1、產業政策符合性分析本項目為廢舊橡膠(輪胎)回收利用項目，經查閱《產業結構調整指導目錄(2019年本)》，本項目屬于中第一大類“鼓勵類”中第四十三大項“環境保護與資源節約綜合利用”中的第27小項“廢舊木材、廢舊電器電子產品、廢印刷電路板、廢舊電池、廢舊船舶、廢舊農機、廢塑料、廢舊紡織品及紡織廢料和邊角料、廢(碎)玻璃、廢橡膠、廢棄油脂等廢舊物資等資源循環再利用技術、設備開發及應用”中的廢橡膠(輪胎)循環利用。本項目采用低溫微負壓轉爐裂解工藝技術處理廢輪胎橡膠，處理工藝不屬于目錄(2019年本)中第三大類“淘汰類”中的“廢舊橡膠和塑料土法煉油工藝”。因此，本項目符合國家產業政策。2、總平面布置合理性分析本項目位于黃平縣工業園區，東側為工廠，南側為空地，西側和北側為園區道路。項目進出大門布置西北角，辦公生活區布置在廠區西側，東側和南側分別布置兩棟標準廠房，每棟標準廠房設置兩個車間。北側為廠區的安全通道。廠房東側和南側分別布置四個儲油罐區，分別在1號、2號車間東側和3號、4號車間南側，廠區分區明確。且每個車間均設置一套煙氣凈化系統 (共4套)并設置排氣筒(共3根排氣筒，其中1、2號車間各用一根排氣筒，3、4號車間共用一根排氣筒)。項目所在地常年主導風向為NEE，辦公及生活區位于項目場地西側，處于項目區域偏風向；項目下風向廠界外500m內無大氣環境敏感目標，廠界外50m范圍內無聲環境敏感目標，項目采取廢氣、噪聲等相關污染防治措施后，不會對周邊環境及敏感目標造成明顯影響。從環保角度分析，該項目平面布置基本合理。3、選址合理性分析項目選址于黃平縣工業園區谷隴聚集區，不在黔東南州生態保護紅線內。項目周邊無自然保護區、風景名勝區、生活飲用水水源地等環境敏感目標。項目區域具備良好的供水、供電條件，生活用水全部由工業園區供水系統提供，完全可以保障供應，園區雨、污水等基礎設施齊全，滿足本項目建項目建設條件。項目周邊500m范圍內為企業、工廠，無集中式居民區、行政事業單位、學校、醫院等敏感環境。從環保角度考慮，本項目選址基本合理可行。4、與《州人民政府關于印發黔東南州生態環境分區管控“三線一單”實施方案的通知》符合性分析(1)生態保護紅線。4項目位于黃平縣工業園區內，經查閱黔東南州生態空間綜合管控單元，項目選址不在優先保護單元內，屬于建設用地重點管控單元。因此項目不在生態保護紅線內。(2)與環境質量底線管控要求符合性水環境質量底線管控要求：2020年各功能水體以達到水質目標要求為水環境質量底線，其余水體均以達到Ⅲ類水體為質量底線。項目所在區域涉及的河流為翁馬河，為重安江一級支流。根據《2019年黔東南州環境狀況公報》，重安江灣水監測斷面水質良好，實達Ⅱ類水體，預計2021年達到Ⅲ類水體要求。符合水環境質量底線管控要求。大氣環境質量底線管控要求：以黔東南州各縣區2016-2019年PM2.5年均濃度峰值32μg/m3作為2020年的目標底線值，結合地區經濟實際發展需求2025和2035年的PM2.5底線目標值分別為30μg/m3和26μg/m3。根據《2019年黔東南州環境狀況公報》數據顯示，區域PM2.5為22μg/m3，預計2021年區域PM2.5可控制在30μg/m3以下。符合大氣環境質量底線管控要求。土壤環境風險防控底線要求：管控要求已劃定的管控單元為管控對象，分為優先保護區、農用地重點管控區、建設用地重點管控區和一般管控區。其中，對于農用地優先管控區和建設用地重點管控區，分別提出了空間布局約束和環境風險防范兩個方面的管控要求，對于農用地重點管控區和一般管控區，主要從環境風險防范方面提出管控要求。項目位于用地重點管控單元，項目采取相關土壤治理措施及風險措施后，土壤環境風險得到有效防控。因此符合土壤環境風險防控底線要求。總體來說，項目與環境質量底線管控要求相符合。(3)資源利用上線符合性項目為廢舊輪胎回收綜合利用，消耗能源為電能，電能消耗量較少；項目不涉及水資源開發利用，符合《州人民政府辦公室關于調整黔東南州水資源管理控制目標的通知》(黔東南府辦函〔2016〕258號)要求；項目位于工業園區，使用的土地屬于建設用地，符合《黃平縣工業園區》(2011—2030)發展規劃要求；項目涉及河流屬為翁馬河，不屬重要河流岸線。因此項目符合資源利用上線要求。(4)生態環境準入清單。本項目建設在黃平縣工業園區內，不涉及自然保護區、風景名勝區、飲用水水源保護區、水產種植資源保護區及國家濕地公園岸線。本項目為廢棄資源綜合利用項目，屬于《產業結構調整指導目錄(2019年本)》的中鼓勵類項5目。對照貴州省推動長江經濟帶發展領導小組辦公室關于印發《貴州省州省推動長江經濟帶發展負面清單實施細則(試行)》的通知，本項目不屬于通知中禁止建設的項目。根據《黃平縣國家重點生態功能區縣市產業準入負面清單》，清單涉及國民經濟7門19大類41中類48小類，其中限制類涉及7門12大類24中類27小類，禁止類涉及國民經濟2門7大類17中類21小類。本項目屬于廢棄資源綜合利用，不在負面清單列表中。因此項目符合生態環境準入。總體來說，項目與《州人民政府關于印發黔東南州生態環境分區管控“三線一單”實施方案的通知》相符合。5、與《廢輪胎綜合利用行業準入條件》符合性分析項目與《廢輪胎綜合利用行業準入條件》(工業和信息化部，2012.7.31)中相關要求的符合性分析具體見表1-1。表1-1項目與《廢輪胎綜合利用行業準入條件》相符性分析廢輪胎綜合利用行業準入條件本項目情況是否符合要求一、生產企業的設立和布局回收要求1新建、改擴建廢輪胎加工利用項目必須符合國家產業政，環境保護和污染防治規劃，采用節能環保技術與生產裝備本項目符合國家產業政策，采用了節能環保技術和生產裝備，生產過程中將不凝氣體作為供熱燃料，既節能又減小對環境影響符合2在國家法律、法規、行政規章及規劃確定或經縣級以上人民政府批準的自然保護區、生態功能保護區、風景名勝區、森林公園、飲用水水源保護區內，以及大中城市、居民集中區、療養地等環境條件要求較高的地點不得建立廢輪胎加工利用企業；已建廢輪胎加工利用企業要根據該區域規劃要求，在一定期限內，通過“搬遷、轉產”等方式逐步退出。本項目建設于黃平縣工業園區內，不在敏感區域內符合二、生產經營規模3已建廢輪胎加工利用企業，廢輪胎年綜合處理能力不得低于10000噸。新建、改擴建的廢輪胎加工利用企業，年綜合處理能力不得低于20000噸(常壓連續再生法除外)。本項目年處理能力10萬噸符合4廢輪胎加工利用企業的主要生產設備、檢測設備、實驗設備及公用工程設施、生產輔助設施等必須符合國家、行業相關規定要求。企業所有設備均為國家、行業相關規定要求的合格產品符合三、資源回收利用及能耗5在廢輪胎加工利用過程中，要對廢輪胎中的廢橡膠進行100%的利用；對廢輪胎中的廢纖維、廢鋼絲進行回收利用。不具備利用條件的企業，應委托其他企業進行再加工利用，不得擅自丟棄、傾倒、焚燒與填埋。本項目對廢輪胎做到了100%利用。符合66廢輪胎加工再生橡膠綜合能耗低于850千瓦時/噸；廢輪胎加工橡膠粉綜合能耗低于350千瓦時/噸(40目以上及精細膠粉除外)；廢輪胎熱解加工綜合能耗低于300千瓦時/噸。本項目有效利用裂解過程中產生的不凝氣體為燃料，項目綜合能耗為0.9千瓦時/噸低于300千瓦時/噸。符合四、工藝與裝備：新建、改擴建廢輪胎加工利用企業必須采用先進技術、先進工藝及先進設備7再生橡膠生產采用動態法、常壓連續再生法、力化學法等，再生橡膠生產企業應同步配套除塵裝備、尾氣凈化裝置、煙氣及水處理裝置。本項目不屬于再生橡膠企業符合8橡膠粉生產采用常溫法，加工過程實現自動化，同步配套除塵、降噪裝置。本項目無此內容生產符合9熱解企業采用負壓熱解技術，配套油品分離裝置、炭黑加工裝置、尾氣排放環保控制裝置，生產過程實現集成自動化和連續化本項目采用負壓熱解技術，配套油品分離裝置，不進行油品深加工，不進行炭黑加工，生產過程實現自動化和交替化符合采用其他先進加工利用技術方式原料輪胎無需切割破碎，直接送入裂解爐裂解，減少了前期破碎粉塵符合五、環境保護新建、改擴建廢輪胎加工利用項目要嚴格執行《中華人民共和國環境影響評價法》，依法向環境保護行政主管部門報批環境評價文件，按照環境保護“三同時”的要求，建設與項目相配套的環境保護設施，并依法申請項目竣工環境保護驗收本項目現已進入工程設計和環境評估階段符合廢氣凈化處理廢輪胎破碎處理廠房(區)應設置集塵和除塵設備，且粉塵收集設備的粉塵排放必須符合《大氣污染物綜合排放標準》的要求。再生橡膠生產設計應同步配套除塵裝備、尾氣凈化裝置、污水排放處理裝置。脫硫裝置尾氣排放必須達到《大氣污染物綜合排放標準》、《惡臭污染物排放標準》。熱解處理裝置尾氣排放必須達到《大氣污染物綜合排放標準》、《惡臭污染物排放標準》。本項目無輪胎預處理，熱解尾氣作為燃料，采用低氮燃燒器燃燒供熱，煙氣采用“濕法脫硫除塵+RCO催化燃燒+活性炭吸附”凈化系統處理后能夠達到《大氣污染物綜合排放標準》、《貴州省環境污染物排放標準》 (DB52/864-2013)(《貴州省環境污染物排放標準》 (DB52/864-2013)比《惡臭污染物排放標準》更嚴格)。符合廢水循環利用再生橡膠生產企業應建有廢水循環處理池，實現廢水循環利用。廢水排放必須達到《污水綜合排放標準》。擬采用冷凝器、冷卻池進行循環利用；堿洗塔廢水經加石灰沉淀后再循環利用。生產廢水不外排符合噪聲對于廢輪胎加工處理工藝設備中噪音污染大的設備須采取降噪和隔音措施，噪音污染防治必須達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》。擬采用隔聲、減振，噪聲達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》2類標準。符合由上表可見，項目的建設與《廢輪胎綜合利用行業準入條件》相符合7二、建設項目工程分析建設1、建設內容及規模本項目購買黃平縣利輝鋇品有限公司的土地進行建設。項目占地面積26畝(約17333.33m2)，總建筑面積12500m2，建設24條生產線，年處理廢舊輪胎10萬噸，年產值4500萬元。其工程項目組成見表2-1。表2-1工程項目組成工程分類工程內容建設內容備注主體工程1號標準廠房m1層，高8m，內布置1號和2號生產車間，每個車間建筑面積1250m2，共設裂解生產線12條，每個車間6條生產線。每條生產線由進料系統、裂解系統、氣包、冷卻系統、水封及裂解尾氣回收利用系統組成。新建2號標準廠房m1層，高8m，內布置3號和4號生產車間，每個車間建筑面積1250m2，共設裂解生產線12條，每個車間6條生產線。每條生產線由進料系統、裂解系統、氣包、冷卻系統、水封及裂解尾氣回收利用系統組成。新建輔助工程生活及辦公樓建筑面積686m2，磚混結構2層，樓層高4m，辦公生活混用。新建門衛室建筑面積40m2。新建磅房建筑面積40m2。新建公用工程給水新建100m供水管網與園區供水管網銜接新建供電由市政供電電網接入，建設配電房一座新建供熱啟動燃料采用生物質燃料燃燒加熱，后續采用裂解不凝氣體燃燒加熱新建交通依托園區道路新建通訊工程區內移動電話網絡覆蓋，依托當地移動通信網絡新建儲運工程原料儲存原料輪胎儲存在車間原料區，不單獨設置原料倉庫新建成品儲存成品炭黑及副產品鋼絲包裝后儲存在車間成品區，不單獨設置原料倉庫新建儲油罐區設置8個地埋式儲油罐，單個容積為50m3新建環保設施廢氣治理加熱燃燒煙氣燃燒室采用低氮燃燒器，爐口設置集氣罩經煙管進入“濕法脫硫除塵+RCO催化燃燒+活性炭吸附”凈化系統處理后，通過引風機(單臺風量35000m3/h)引入20m高排氣筒直接排放。共設置4套煙氣凈化新建8系統和3根排氣筒(其中3、4號車間共用一根排氣筒)儲油罐區廢氣采用拱頂式雙層儲油罐，減少油罐小呼吸蒸發損耗。新建車間無組廢氣裂解爐保持微負壓，加強車間通風。新建廢水治理生活廢水污水管網、化糞池新建脫硫除塵系統廢水建設4套循環水池(含沉淀池和清水池，單個容積36m3)，循環使用不外排新建地面沖洗廢水建設1套隔油沉淀池(容積6m3)處理后用于冷卻水的補充，不外排。新建初期雨水廠區建設雨水收集溝(400m)、初期雨水m)、隔油池(容積2m3)，隔油沉淀后用于冷卻水的補充，不外排。新建油水分離廢水收集后采用霧化器霧化后噴入燃燒室燃燒處理，不排放。新建固體廢物生活垃圾廠區設置垃圾收集桶，收集后送園區的垃圾收集點，由市政環衛部門統一處置。新建一般工業固廢 (爐渣、廢包裝袋、脫硫除塵沉渣)廠區建設一般固廢暫存間暫存(建筑面積60㎡)。爐渣外送給附近村民做農肥發酵材料；廢包裝袋定期交由廢品回收單位回收處理；脫硫除塵沉渣外售給建材公司做建筑材料新建危險廢物(清罐廢油渣、維修廢機油、廢活性炭以及隔油池油泥)建設危廢暫存間(建筑面積40㎡)分類收集，定期由專業有資質的公司負責清走處理。新建2、項目原輔材料及能源消耗見表2-2。表2-2原輔材料消耗一覽表序號名稱數量來源備注原料1廢舊輪胎外購用于裂解二輔料1碳酸鈉120t/a外購用于配置雙堿脫硫劑2氫氧化鈣120t/a外購三耗能1水40320m3/a市政供水管網/2電20萬度/a市政供電電網/3生物質燃料4.8t/a外購開爐升溫94裂解不凝氣體18000t/a廠內輪胎裂解加熱NaCO在99.5%以上(質量分數)，又叫純堿，但分類屬于鹽，不屬于堿。易溶于水的白色粉末，溶液呈堿性(能使酚酞溶液變淺紅)。高溫能分解，加熱不分解。氫氧化鈣：化學式Ca(OH)2，是一種白色粉末狀固體，俗稱熟石灰、消石灰，水溶液稱作澄清石灰水。氫氧化鈣具有堿的通性，是一種強堿。氫氧化鈣是二元強堿，但僅能微溶于水。氫氧化鈣在工業中有廣泛的應用。生物質燃料：由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及"三剩物"經過加工產生的塊狀環保新能源。生物質顆粒的直徑一般為6~10毫米。根據瑞典的以及歐盟的生物質顆粒分類標準，若以其中間分類值為例，則可以將生物質顆粒大致上描述為以下特性：生物質顆粒的直徑一般為6~8毫米，長度為其直徑的4~5倍，破碎率小于1.5%~2.0%，干基含水量小于10%~15%，灰分含量小于1.5%，硫含量和氯含量均小于0.07%，氮含量小于0.5%，熱值一般應在16.9兆焦上。廢舊輪胎：本項目所消耗的原材料系廢舊輪胎，主要為汽車輪胎等橡膠輪胎。汽車輪胎實際上是一種橡膠和炭黑的復合材料，主要材料為橡膠，應用最廣泛的為天然橡膠((C5H8)n)、順丁橡膠(低分子聚丁二烯)、丁苯橡膠(C12H14)、丁基橡膠等。根據《廢舊輪胎回收利用對策》(廣州環境科學第24卷第4期，2009年12月)，對典型輪胎物質組成及元素成分構成分析，轎車輪胎物質組成及元素成分構成見表2-3。表2-3轎車輪胎物質組成及元素成分一覽表物質組成主要物質橡膠炭黑鋼絲其他硫/含量%45~482215~251/化學元素組成主要元素CHONS灰分含量%7.222.070.4747.44注：以上是去除輪胎中的鋼絲后的比例。工業組分組成工業組分水分易燃份灰分揮發份固定碳/含量%0.5493.735.73--/3、項目主要工藝及產品方案(1)主要工藝本項目采用低溫、微負壓、貧氧熱裂解工藝技術(裂解釜輪胎熱解溫度為200~400℃，屬于低溫熱裂解)。(2)產品方案及產品規格產品方案：本項目以廢舊輪胎為原料，通過低溫、微負、貧氧壓裂解釜裂解生產裂解油及粗炭黑(含雜質)，其副產品為鋼絲。根據設備技術參數，本項目使用的輪胎裂解爐產油率為40%。炭黑和鋼絲參照表2-3估算，鋼絲按15%計，粗炭黑按炭黑22%+雜質5%計。產品方案如表2-4。表2-4產品方案一覽表序號產品名稱產量(t/a)備注1裂解油40000主產品2粗炭黑(含雜質)27000主產品3鋼絲15000副產品產品規格：本項目產品規格參考福建省永安市鼎祥貿易有限公司廢舊輪胎回收加工利用項目(已驗收)實際生產情況(本項目采用的裂解技術與福建省永安市鼎祥貿易有限公司相同)。炭黑產品規格如表2-5所示。表2-5本項目產品炭黑特性一覽表項目特性指標項目特性指標PH值7.2-7.9平均粒徑mm85熱灼減率%0.7揮發分%2.9灰分%8.9硬度(邵氏A)62含硫量%2.04水分%0.5含氮量%0.66裂解油產品規格見表2-6所示。表2-6裂解油產品規格項目質量指標項目質量指標58銅片腐蝕(50℃，3h)級不大于——300密度(20℃)，kg/am3不小于——10%回收溫度不低于——不大于92090%回收溫度不高于355運動粘度，mm2/S(40℃)不小于3.5熱值MJ/kg不大于3.5水分%0.5運動粘度，mm2/S(100℃)不小于——含N量%不大于0.6不大于——灰分，%(v/v)不大于0.0510%蒸余物殘炭，%(v/v)不大于0.3硫含量，%(v/v)不大于0(3)物料平衡及硫平衡物料平衡：項目物料平衡見表2-7及圖2-1。表2-7物料平衡一覽表投入產出序號項目數量(t/a)序號項目數量(t/a)1廢舊輪胎1000001粗炭黑(含雜質)270002裂解油400003鋼絲150004裂解不凝氣18000合計100000100000以上不計損耗量。圖2-1物料平衡圖硫平衡：根據表2-3可知，輪胎中含硫1%，本項目年裂解廢輪胎100000噸，則廢輪胎中硫為1000t。根據文獻資料《廢輪胎熱裂解行業清潔生產審核方法研究》(環境科學與技術，2009.04)，輪胎裂解硫轉移特征，24%的硫轉移到裂解油中，45%的硫轉移到炭黑中，2%的硫附著在鋼絲上，19%硫轉移到裂解不凝氣體中，10%轉移到其他雜質中。項目生產的粗炭黑(輪胎裂解后，雜質按全部進去粗炭黑計)外售精制企業進行再加工和調配。項目硫平衡見表2-8及圖2-2。表2-8硫平衡一覽表表單位：t/a輸入系統物料排出系統物料名稱消耗量含硫率含硫量名稱含硫率含硫量1廢舊輪胎1000001.0%1000粗炭黑(含雜質)55%5502裂解油24%2403裂解不凝氣氣4鋼絲附著2%2010001000圖2-2硫元素平衡圖(單位：t/a)4、主要生產設備本項目主要設備清單見表2-9所示。表2-9項目主要設備清單一覽表序號名稱型號/尺寸/功率(mm)單位數量備注條條全廠裂解系統1裂解主體爐Φ2600*6600臺124熱解反應2底座與爐體配套套124含耐火材料3爐罩與爐體配套套124含保溫棉4防火棉與爐體配套套1245托輪與爐體配套套1246牙輪與爐體配套套12475.5KW套1248減速機JZQ套1249電機減速機底座與減速機配套個124爐膛與主爐配套件124動靜密封DN425/DN325個124冷凝冷卻系統1冷凝器/件1242冷卻水箱36m3個1243接收罐5T/8T臺1244化工離心抽泵2.2KW臺124煙氣凈化系統1管道熱水泵2.2KW臺1242引風機5.5KW/4-72臺/430000~36000m3/h3煙囪Φ1000×20000臺/3排氣4濕法脫硫除塵塔脫硫效率90%套/45旋風降溫裝置/套/46循環水池2*3*6m座/47RCO催化燃燒系統套/48活性炭吸附裝置吸附效率90%套/4循環水系統1循環水池216m3座/42冷卻循環水泵50m3/h臺124不凝氣回燃4水封罐0.5m3臺1245管道阻火器DN50套124儀器儀表1壓力表MPa套2482溫度表套1243四通玻璃試鏡DN80/DN60套1244工藝管道材料/套1245動力控制400×800×1300套1246出渣系統/件124爐門中心出渣成品儲罐1產品油罐非標設備，公稱容//8最終產品油儲存2油水分離器//124/3不凝氣儲罐非標設備，公稱容/124/5、工作制度及定員項目員工定額為80人。實行兩班制，每班上班時間12小時。員工在內食宿。年有效工作日300天。本項目用水主要有員工生活污水、冷凝器循環冷卻水補水、煙氣脫硫除塵系統補水、車間地面沖洗水。生活用水：本項目勞動定員80人，廠區設食堂和員工宿舍，僅20人在廠區食宿，其余為當地住戶。根據《貴州省用水定額》(DB52/T725-2019)，廠區食宿人員用水量以90L/人·d人(集鎮)計算，非廠區食宿人員以50L/d計，則新鮮用水量為4.8m3/d (1440m3/a)，廢水產生量以用水量的85%計算，則為4.08m3/d。生產循環冷卻補水：為冷凝器循環冷卻水補水，每套設備配備了一套冷凝器有效容積36m3，并且每個車間設置一個冷卻循環水池有效容積216m3，項目共配套4個有效容積為216m3的冷卻循環水池。項目總冷卻水量約為864m3/d，強排水按1%(8.64m3/d)計，熱損耗量按4%(34.56m3/d)計，補充水量按循環水量的5%，計算得出工程補充新鮮水量為43.2m3/d。煙氣脫硫除塵器補水：燃燒尾氣采用脫硫除塵器水膜濕法除塵脫硫，液氣比按1：1000計算，項目配套4套煙氣脫硫除塵器，根據單套工程引風煙氣量35000m3/h，計算得出單套系統用水量約35m3/h，4套系統總用水量為140m3/h(1680m3/d)，每天補水量按5%計，煙氣除塵需補充新鮮水量為84m3/d(25200m3/a)。車間地面沖洗用水：生產過程的跑冒滴漏可能散落少量落地油，故車間需要定期用水沖洗地面，地面沖洗用水按2L/m2·次進行估算，按每五天沖洗一次，車間沖洗面積約3000m2計算，車間地面沖洗用水約為6m3/次(360m3/a)。排污系數按0.6計，則項目建成后，全廠車間地面沖洗廢水量為3.6m3/次(216m3/a)。綠化用水：廠區綠化面積約2000㎡，其用水量以1.2L/㎡·d計算，則產生的綠化用水量約為2.4m3/d，雨季不綠化，年按150天下雨計算，則年綠化用水360m3/a。表2-10項目用排水情況統計一覽用水單元用水定額數量日用水量(m3/d)產污系數日污水量(m3/d)備注生產生產用冷卻水//864(循環水820.8，新鮮水43.2)/8.64強排污煙氣脫硫除塵用水//1680(循環水1596，)00/車間地面沖洗廢水2L/m23000㎡6.00.63.6作為冷卻水補充生活食宿員工生活90L/人20人.80.854.08排入污水管網非食宿員工生活50L/人60人3.00.85綠化用水2000㎡2.400全部被植物吸收小計新鮮水//140.4/0/未預見用水14.04/0作為冷卻水補充合計//154.44/16.32圖2-3項目用排水平衡圖(最大日用水量)單位：m3/d平面布置本項目位于黃平縣工業園區，東側為工廠，南側為空地，西側和北側為園區道路。項目進出大門布置西北角，辦公生活區布置在廠區西側，東側和南側分別布置兩棟標準廠房，每棟標準廠房設置兩個車間。北側為廠區的安全通道。廠房東側和南側分別布置四個儲油罐區，分別在1號、2號車間東側和3號、4號車間南側。廠區分區明確，布局合理。且每個車間均設置一套除塵系統，并設置排氣筒，其中3、4號車間共用一根排氣筒。項目所在地常年主導風向為NEE，辦公及生活區位于項目場地西側，處于項目區域偏風向，減小了生產廢氣對生活區的影響。出入口設置于項目場地西北角，有利于車輛人員出入。廠區平面布置圖詳見附圖2。工藝流程和產排污環節生產工藝流程項目生產工藝流程如圖2-4所示。圖2-4項目生產工藝流程及產污節點圖2、工藝流程簡述(1)進料本項目主要原料為外購輪胎均為清洗干凈后的輪胎，無需清洗、破碎、抽鋼絲等預處理工序，直接在皮帶輸送機(可伸縮、移動)的作用下整胎自動進入裂解爐內部，進料過程自動化程度高、安全、方便、省時省力。由于裂解過程是一個復雜的物理化學反應過程，其裂解工藝根據輪胎裂解原理中提到的化學反應過程，可分為多段進行。(2)裂解進料完成之后，封門，使整個裂解爐密閉，然后檢查機器所有閥門、電機和密封是否都正常，開啟微負壓設備，爐內形成微負壓。由于熱解過程剛剛開始，廢舊輪此階段要進行吸熱、傳熱過程，因此在此階段需要緩慢加熱，一般以2K/min的速率進行加熱，爐體內部在2小時內升溫至200℃~300℃，此時開始發生裂解反應，產生裂解氣體，并逐漸處于穩定生成狀態，繼續加熱反應釜，逐漸升溫并一直保持溫度在400℃左右，裂解過程約為12小時，可以認為輪胎裂解已基本完成。裂解過程中產生大量的裂解油氣，成分主要包含燃料油(氣態)和裂解氣等，裂解油氣經管道進入氣包使油氣穩定，再進入冷凝器，在冷卻水冷凝下，油氣分離為液體和氣體，其中氣體為裂解不凝氣，裂解不凝氣經水封后通過管道輸送至燃燒室作為燃料使用，液體為裂解油(含有水分)，經油水分離器降水分去除，裂解油進入裂解油暫存罐。經12小時的裂解，除裂解油、裂解氣外，裂解爐內還會生產炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后，項目采用自然冷卻的方式，冷卻工段持續時間約4小時，待爐體冷卻到45~55℃即可出料。爐體自然冷卻過程中，仍然可能存在極少量殘余氣體無法自然排出，項目擬采用真空泵將爐內殘余氣體抽出，作為燃料供下個裂解流程燃燒使用。裂解爐采用低氮燃燒器燃燒裂解不凝氣供熱，燃燒廢氣采用“濕法脫硫除塵+RCO催化燃燒+活性炭吸附”處理后，通過20米高排氣筒排放。(3)出料打開裂解爐炭黑出料口(直徑約0.4m)，此時炭黑流動性較強，可在爐體旋轉作用下自動排出炭黑(粒徑約40~100目)。粗炭黑經裂解爐出料口通過輸送機直接進入包裝袋進行封裝，打包封裝后進入炭黑倉庫儲存。粗炭黑從裂解爐排出完畢后，此時操作人員打開進料門上的鋼絲出料口，將纏繞在一起的鋼絲網整體拖出，鋼絲上沾結的少量炭黑輕敲就能落下，鋼絲出料后直接打包放置在鋼絲倉庫暫存。炭黑鋼絲出料時間約為2小時。(4)煙氣凈化系統裂解不凝氣體作為燃料燃燒加熱，采用低氮燃燒器控制空氣過剩系數，燃燒的煙氣經爐頂集氣裝置收集通過煙管進入煙氣凈化系統。煙氣凈化系統由濕法脫硫除塵系統、RCO催化燃燒系統和活性炭吸附系統組成，煙氣先經過濕法脫硫系統除去二氧化硫和顆粒物，同時具有一定降溫效果，再經過RCO催化燃燒系統(燃燒溫度250℃~300℃)將煙氣中有害的有機廢氣氧化分解為無害的CO2和水，最后經過活性炭吸附系統除去煙氣中的硫化氫氣體及有毒有害的有機物質。煙氣凈化工藝流程如下：圖2-5煙氣凈化工藝流程圖關于二噁英：二噁英主要是物質中存在的氯源和不完全燃燒造成的，氧氣、氯元素和金屬元素是生成二噁英的必備條件。其中氯源(如PVC、氯氣、HCI等)是二噁英產生的前驅物，金屬元素如(Cu、Fe)為二噁英產生的催化劑。當燃燒溫度低于800℃，煙氣停留時間小于2s時，燃燒物中部分有機物就會與分子氯或氧游離基反應生成二噁英。本項目熱裂解過程溫度為200-400℃，裂解過程為貧氧環境，不是燃燒；裂解氣燃燒過程中，燃燒溫度高于1100℃，高于二噁英的生成溫度；項目裂解的廢輪胎中不含有機或無機氯(輪胎生產時用到的添加劑中不含氯，橡膠主要采用天然橡膠和合成橡膠，均為非氯丁橡膠)；不存在金屬陽離子作為催化劑。因此本項目生成過程不具備生成二噁英的條件。根據臺旭環境科技中心股份有限公司對廢輪胎裂解氣的檢測報告，3次取樣二噁英的濃度值均小于0.007ng-TEQ/Nm3，遠遠低于二噁英的排放標準(1.0ng-TEQ/Nm3)，可認為本項目裂解過程幾乎不產生二噁英。污環節見表2-11。表2-11本項目產污環節匯總表項目編號生產環節及生產裝置主要污染物主要污染因子廢氣G1裂解爐鋼絲、炭黑出料分離粉塵顆粒物G2燒裂解爐開艙裂解廢氣(無組織)顆粒物、二氧化硫、氮非甲烷總烴、硫化氫G3產品油罐區油罐呼吸作用油罐呼吸廢氣)揮發性有機物G4燒裂解爐輪胎裂解裂解不凝氣體顆粒物、二氧化硫、氮非甲烷總烴、硫化氫G5燃燒室啟動燃料及不凝氣燃燒煙氣(有組織排放顆粒物、二氧化硫、氮非甲烷總烴、硫化氫G6食堂廚房烹飪油煙廢氣油煙廢水W1冷凝系統強制排水清凈水S石油類W2油水分離器含油廢水COD、石油類W3脫硫除塵沉渣池脫硫除塵廢水pH、石油類、SS、CODW4人員辦公、生活生活污水CODBODNH-N、SSW5車間地面沖洗沖洗廢水W6雨季地面徑流初期雨水pH、石油類、SS、COD固體廢物S炭黑、鋼絲包裝產生的廢包裝材料廢舊包裝袋/S儲油罐清理含油廢渣、廢油料含油廢渣S燃燒廢氣脫硫除塵系統脫硫渣硫酸鈣，灰渣S燃燒室燃料燃燒殘留物爐渣爐渣S活性吸附系統廢活性炭含有機廢氣、硫化氫的廢活性炭S設備維修廢機油及含油廢物礦物油、含油手套及抹布S車間沖洗廢水沉淀池及初期雨水池廢油料及污泥污泥、廢礦物油S職工辦公生活生活垃圾生活垃圾噪聲N1羅茨風機運行噪聲A聲級N2循環水泵運行噪聲A聲級N3燃燒風機運行噪聲A聲級N4炭黑出料輸送機運行噪聲A聲級N5廢輪胎進料輸送機運行噪聲A聲級N6叉車運行噪聲A聲級與項關的原有環境污染本項目利用原黃平縣利輝鋇品有限公司的場地建設。黃平縣利輝鋇品有限公司成立于2003年4月28日，主要生產銷售硝酸鋇、碳酸鋇、沉淀硫酸鋇、硫氫化鈉、氯化鋇。根據現場調查，存在以下歷史遺留問題如下：1、黃平縣利輝鋇品有限公司的原有廠房、辦公用房等荒廢多年，未拆除。造成一定的景觀影響；2、由于屋面損壞，導致廠房內廢棄池子內積水無法排出；3、部分設施尚未拆除，由于腐化產生惡臭對周邊環境造成一定影響；4、廠區內還有部分建筑垃圾廢磚、廢瓦未清理，造成一定的環境影響。20項目施工期將全面拆除廢棄建筑及廢棄設施，以及清除場地內積水和亂堆放的建筑垃圾，建設全新的廠房及輔助設施，原有遺留環境問題將得到改善。21三、區域環境質量現狀、環境保護目標及評價標準環境質量現狀1、環境空氣質量根據《2019年黔東南州環境狀況公報》數據顯示，黃平縣可吸入顆粒物濃度為40微克/立方米；細顆粒物濃度為22微克/立方米；二氧化硫濃度為5微克/立方米；二氧化氮濃度為8微克/立方米；一氧化碳第95百分位數年均值為0.8毫克/立方米；臭氧日最大8小時值第90百分位數年均值為88微克/立方米。本項目位于黃平縣谷隴鎮工業園區，目前該區域內企業較少，且入駐企業對產生大氣污染物均采取了一定的治理措施，因此，項目區域環境空氣質量能夠滿足《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的二級標準。2、地表水環境質量根據現場調查，本項目區域地表水為項目南側約2.0km的翁馬河，翁馬河為重安江一級支流。根據《貴州省水功能區劃)，重安江規劃類別為III類水體，執行III類標準。根據《2019年黔東南州環境狀況公報》，重安江灣水監測斷面水質良好，實達Ⅱ類水體。該監測斷面位于本項目自然排水下游約16.0km。故項目區域地表水翁馬河滿足《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)III類標準的要求。3、聲環境質量項目50m范圍內無敏感目標，所在工業園區企業均對生產噪聲采取一定的降噪隔聲處理，區域聲環境質量總體較好，能夠滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)3類標。4、地下水、土壤環境根據現場調查，項目廠界外500m范圍內無地下水集中式飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源。項目所在區域地下水滿足《地下水質量標準》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標準限值要求。區域主要為黃壤，pH6.5~9，土地利用類型為建設用地，土壤質量滿足《土壤環境質量建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600-2018)要求。境項目位于工業園區內。根據調查，項目周邊主要人工綠化植物為主，由于人為干擾區域內幾乎無原生植物及野生動物存在。區域內無珍稀動、植物，也無古稀樹木和保護樹種，區域生態系統敏感程度低。22環境保護項目位于黃平縣工業園區谷隴鎮聚集區內。根據現場調查，項目廠界外500米范圍內無自然保護區、風景名勝區、居住區、文化區和人群較集中的區域等，也無地下水集中式飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源，項目廠界外50米范圍內無居民等噪聲保護目標。因此本項目不設置環境保護目標。污染物排放控制標準根據《廢輪胎綜合利用行業準入條件》(中華人民共和國工業和信息化部公告，2012年第32號)相關規定，本項目廢氣執行《大氣污染綜合排放標準》(GB16297-1996)二級標準及廠界無組排放監控濃度值。硫化氫執行《貴州省環境污染物排放標準》(DB52/864—2013)表4要求。表3-1大氣排放標準污染物濃度限值(mg/m3)二級標準無組織排放監控濃度極限值(mg/m3)排放標準煙囪高度允許排放速率(kg/h)顆粒物205.9GB16297-1996二氧化硫550204304氮氧化物24020非甲烷總烴204.040205.22.4二甲苯7020硫化氫200.360.05DB52/864—2013本項目排水采用雨污分流制。雨水經雨水管網收集后排入市政雨水管網。脫硫廢水循環使用不外排；初期雨水和地面沖洗廢水經隔油沉淀池處理后，用于冷卻水補充不外排；冷卻循環系統強排水為清凈水排放；生活污水經化糞池處理后排入園區市政污水出管網進入污水處理廠，清凈水及生活污水執行《污水綜合排放標準》(GB8978—1996)三級標準。見表3-2所示。表3-2污水綜合排放標準單位：mg/L控制項目標準級別pHCODBOD5NH3-NSS動植物油(GB8978-1996)三級標準6~9500300—400施工期噪聲執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)噪聲限值；23運營期廠界噪聲執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類標準。所示。表3-3噪聲排放標準單位：dB(A)工期時段執行標準晝間夜間施工期7055(GB12523-2011)運營期6555(GB12348-2008)3類4、固體廢棄物一般固體廢物執行《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB18599—2020)；危險廢物執行《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及2013年修改單中相關要求。總量控制指標項目生產廢水不外排，生活污水經化糞池后排入市政污水管網，最終進入谷隴鎮污水處理廠處理，總量由污水處理廠控制，因此本項目水污染物不建議設置總量控制指標。項目大氣污染物主要有二氧化氯、氮氧化物、顆粒物等。建議本項目大氣污染物總量控ta5.15t/a；0.31t/a。24四、主要環境影響和保護措施施工期環境保護措施項目施工期主要全面拆除原有遺留的廢棄建筑，重新平整場地新建廠房及安裝生產設施等。1、空氣環境保護措施項目施工期廢氣主要來源于廢棄建筑拆除產生的粉塵、材料運輸及堆放過程產生的揚塵和場地開挖、平整作業產生的揚塵。廢棄建筑拆除應按照相關技術規范進行，不宜采取推翻式拆除，拆除過程應采取噴水措施，減少揚塵產生；物料運輸應采取密封措施，進場道路應清理并采取灑水抑塵，車輛應限速行駛；物料堆放應遮蓋，如覆蓋塑料薄膜，或覆蓋防塵網等；應使用合格的施工機械設備，減少尾氣排放；場地開挖、平整應根據實際情況采取相應的防塵措施，如場地灑水、施工場界建設不低于1.8m圍墻等。施工期采取上述措施后，將排放的揚塵控制到最低，滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)無組織排放監控濃度限值要求。2、水環境保護措施原廠房池內的積水可用于建筑拆除時噴水降塵或場地抑塵。項目設施工營地，施工人員約15人，根據《貴州省用水定額》(DB52/T725—2019)，小城市平均日用水量100L/(d.人)，則用水量為1.5m3/d，產污系數按0.8計，生活污水量為1.2m3/d，主要污染物為SS、COD、BOD5、氨氮和動植物油。施工期先建化糞池(延用于運營期)容積5m3。生活污水經化糞池預處理后排入市政管網進入污水處理廠。本項目使用商品混泥土，施工場地不設混泥土攪拌站，無攪拌廢水產生。施工廢水主要為機具清洗廢水，在施工場地建設簡易沉淀池處理后用于場地抑塵，不外排。項目施工期采取以上措施后，不會對環境造成明顯影響。3、噪聲防治措施項目施工期噪聲主要來源各種施工作業設備，如：挖掘機、鏟車、打樁機等。主要的施工機械設備噪聲源強如表4-1所示。表4-1施工機械設備噪聲源強一覽表序號機械名稱BA數量1挖掘機9532鏟車9033打樁機9824空壓機225一般施工場界50m范圍內噪聲影響較大，要求施工場界東側和南側建設不低于1.8m高的圍墻，北側和西側臨近園區道路，圍墻高度應不低于2.5m。并且要求空壓機安裝隔音罩，降低聲源強度。以上措施可降低噪聲20dB(A)~30dB(A)，施工場界噪聲可降低到70dB(A)以下，晝間可滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)噪聲限值要求，并要求禁止22:0~6:0進行施工作業，如需夜間進行施工作業的，應取得相關部門的同意方可進行夜間施工。另外，要求進出車輛，減速行駛，禁止鳴笛。項目施工場界外50m范圍內無環境保護目標。施工期采取以上噪聲防治措施后，施工噪聲滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)要求，對聲環境和敏感目標環境影響不大。4、固體廢物項目施工期固體廢物主要有原有建筑物拆除和新建建筑物產生的廢磚、廢石及廢鋼筋材料等建筑垃圾，基地開挖產生的土石方，設備安裝拆除的廢包裝材料，如廢紙、廢塑料等，以及生活垃圾等。項目利用原有的廠區建設，挖放量較少，能在場地內挖填平衡，無棄土石方；廢棄建筑物拆除及基礎施工過程產生的建筑垃圾，有利用價值的進行回收利用，如廢鋼筋、木材等，外售給廢舊回收單位，不能利用的建筑垃圾運至當地政府部門指定的建筑垃圾場；設備安裝拆除的廢紙、廢塑料等具有回收利用價值，收集后外售給廢舊回收單位；生活垃圾在施工營地設置垃圾收集桶，收集后運至園區的垃圾收集點，由環衛部門清運處理。總之，項目施工期采取以上處置措施后，固體廢物得到有效處置，對環境影響較小。施項目位于工業園區內，施工工期為24個月，工期相對較長。施工期主要的生態影響為基礎開挖土石方及建筑施工材料堆放，受到雨水沖擊，造成水土流失。要求土石方進行及時回填或運轉，較少場地堆放量；雨季不施工時，應對堆放土石方和建筑施工材料進行覆蓋遮擋，防治水土流失。26運營期環境影保護措施1、廢水影響分析及保護措施本項目營運期用水主要是濕法脫硫除塵廢水、冷凝器冷卻水、車間地坪沖洗廢水、員工生活用水、油水分離器含油廢水以及初期雨水等。(1)脫硫除塵廢水項目采用濕法脫硫除塵旋流塔(共4套煙氣凈化系統)去除煙氣中的煙塵和SO2，循環水池內的水循環使用，產生的沉渣定期清掏，清掏前將循環水池(共4套循環水池，每套循環水池含沉淀池36m3和清水池36m3)的廢水泵入塑料容器內暫存，然后將循環水池沉渣清掏至干化池(5m3)自然干化，清掏完成后，將廢水接入循環水池循環使用，不外排。因此，脫硫除塵器的循環水池廢水可循環重復利用，不外排。(2)冷凝器冷卻水冷卻循環水為間接冷卻換熱，吸熱水經冷卻循環池冷卻后循環使用。根據企業提供的資料，冷卻水在循環一段時間后需要定期排污，排水量為按水量的1.0%計，則冷卻水排水量8.64m3/d。這部分屬于清凈下水，可直接排放至市政管網。(3)生活污水本項目勞動定員80人，僅20人在廠區食宿，其余為當地住戶。員工生活用水量為4.8m3/d(1440m3/a)。廢水產生系數為0.85，廢水產生量為4.08m3/d(1224m3/a)。主要污染物濃度COD350mg/L、BOD5250mg/L、SS200mg/L、NH3-N30mg/L。經廠區的化糞池后排入市政污水管網，最終進入黃平縣谷隴鎮污水處理廠處理。黃平縣谷隴鎮污水處理廠位于黃平縣谷隴鎮黃泥村，設計規模為1萬立方米/日，采用高效生物轉盤處理工藝，于2016年投產運行。設計出水水質符合《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級B標準。設計進水水質pH6~9、CODcr400mg/L、CODcr60mg/L、BOD520mg/L、SS20mg/L、TN20mg/L、NH3-N8mg/L、TP1mg/L。目前本項目生活污水排放量4.08m3/d，其水質、水量均符合谷隴鎮污水處理廠進水要求。因此本項目生活污水進入谷隴鎮污水處理廠處理是可行的、可靠的。(4)車間地面沖洗廢水項目共4個生產車間，地面5天沖洗一次，總用水量6m3/次，排污系數按0.6計，27則工程的沖洗廢水排放量分別為3.6m3/次(216m3/a)。沖洗廢水主要污染物為COD80mg/L、SS600mg/L，車間內設置溝渠，在1、2號廠房之間的空地建設沉淀池(容積5m3)處理后用作冷卻水的補充。冷卻水水質要求不高，沖洗廢水經隔油、沉淀處理后滿足回用要求，且可節省新鮮用水量。因此車間沖洗廢水經隔油、沉淀處理后回用于冷卻用水的補充是可行的。(5)油水分離含油廢水輪胎裂解后，水分以水蒸氣存在于裂解氣中，經過冷凝后形成液態水混合在裂解油中，通過油水分離器將其分離出來。根據前面分析，輪胎含水率0.54%，則計算出廢水量約為540m3/a，廢水中含有少量油類，收集后通過霧化處理噴入裂解爐燃燒室燃燒處理，不外排。(6)初期雨水因黔東南州只有榕江縣有暴雨強度公式，因此本次評價根據項目初期污染雨水的計算采用榕江縣的暴雨強度公式：2223(1+0.767lgP)q=(t+8.93P0.168)0.729式中：q——暴雨強度(升/秒?公頃)；P——重現期，取2年；t——降雨歷時，取30min；初期雨水：根據區域水量公式：Q=q?F?Y?T式中：Q——初期雨水量，m3；q——暴雨強度，185.78升/秒?公頃；Y——徑流系數，取0.4；F——匯水面積，4887m2；T——降雨時間。取10min經計算，本項目最大初期雨水量為22m3，本項目應單獨設置初期雨水收集池，初期雨水收集池容積不小于22m3。環評要求在廠區西南側地勢最低的位置建設容積25m3的初期雨水收集池，并在初期28雨水池前段設置隔油池(容積2m3)，初期雨水經隔油沉淀后可用于冷卻水的補充，不外排。項目根據池內的水深應設置初期雨水自動截流系統，日常情況下，雨水截流閥門打開，項目區的初期雨水經收集后進入初期雨水收集池，初期雨水收集池液位超過水池水深的80%時，雨水截流閥門關閉，同時雨水棄流閥門打開，繼續收集的雨水直接排入市政雨水管網。綜上分析，項目各單元廢污水采取以上防治措施后，能滿足排放要求和回用要求，對環境影響較小。因此，從環保角度分析，項目各單元污廢水采取以上防治措施后，是可行的、可靠的。項目污廢水排放基本情況見表4-1。表4-1項目污廢水排放基本情況污廢水類型污染物產生量t/a產生濃度mg/L排放量t/a排放濃度mg/L治理措施排放方式排放口名稱/編號排放口地理坐標生活污水1224m3/aCOD0.4283500.428350化糞池間接排放污水排放口，DW001N：26.8590BOD50.3062500.306250氨氮0.0367300.036730SS0.2452000.245200冷卻水強制排水/清凈水/直接入市政管網//脫硫除塵廢水SO42-循環水池循環使用，不排放//地面沖洗廢水SS////隔油沉淀池回用，不排放//初期雨水SS////隔油池+初期雨水池回用，不排放//含有廢水COD、石油類////霧化處理噴入裂解爐燃燒室燃燒處理不排放//(6)監測計劃項目生產廢水經處理后回用于生產，不外排。項目生活污水經化糞池后排入市政污29水管網進谷隴污水處理廠處理。因此不做監測要求。2、廢氣影響分析及保護措施本項目產生的廢氣主要有：裂解爐加熱燃燒和不凝氣燃燒產生的廢煙氣；車間鋼絲出料、炭黑出料時產生的無組織散逸炭粉塵；裂解爐放空閥放空后產生的少量廢氣；產品油罐區排放的廢氣(以VOCS計)以及廚房排放的油煙。(1)裂解設備啟動加熱燃料燃燒廢氣本項目24條生產線為并聯運行，裂解爐由室溫升至200℃~300℃的前2個小時內由生物質顆粒為啟動燃料供熱(項目啟動燃料僅在首次啟動裂解設備時使用，預計一年1次)，根據業主提供，啟動燃料用量約為0.2t/次.臺，則共計4.8t/a啟動燃料。根據瑞典的以及歐盟的生物質顆粒分類標準，生物質顆粒的直徑一般為6~8毫米，長度為其直徑碎率小于1.5%~2.0%，干基含水量小于10%~15%，灰分含量小于1.5%，硫含量和氯含量均小于0.07%，氮含量小于0.5%，熱值一般應在16.9兆焦以上(本次按16.9兆焦計算)。生物質燃料燃燒廢氣量計算如下：①煙氣量根據燃料燃燒煙氣量計算公式：式中：Vy——煙氣量，Nm3/kg；QyL——燃料低位發熱量，kj/kg；α——過剩空氣系數，取0.5(使用低氮燃燒器)；V0——燃料理論空氣量，V0=(0.251*QyL/1000)+0.278；經計算，煙氣量為2.7Nm3/kg。②顆粒物產生量計算生物質燃料燃燒顆粒物產生量計算公式如下：其中：Gd——顆粒物產生量；B——燃料用量，4.8t/a；30A——燃料的灰份，1.5%；dfh——煙氣中煙塵占灰份量的百分，取15%；Cfh——煙塵中可燃物的含量，取15%；經計算，顆粒物產生量為0.013t/a。③二氧化硫產生量計算二氧化硫計算公式如下：式中：Gso2——二氧化硫產生量；B——燃料用量，4.8t/a；S——硫含量，0.07%；經計算。二氧化硫產生量為0.005t/a。④氮氧化物產生量計算氧化物產生量計算公式：式中：GNOX——氮氧化物產生量；B——燃料的用量，4.8t/a；β——燃料氮向燃料型NO的轉變率，取30%；n——燃料中氮的含量，0.5%；Vy——1kg燃料生成的煙氣量；CNOX——燃燒時生成的溫度型NO的濃度，取93.8mg/Nm3。經計算，氮氧化物產生量為0.014t/a。煙氣通過引風機(單臺風量35000m3/h，共4臺)進入凈化系統后排放，則顆粒物產生量為0.013t/a，產生濃度為46.4mg/m3，二氧化硫產生量為0.005t/a，產生濃度為18mg/m3，氮氧化物產生量為0.014t/a，產生濃度為50mg/m3。由此可知生物質燃料燃燒煙氣中顆粒物、二氧化硫及氮氧化物產生濃度就能滿足《大氣污染綜合排放標準》 (GB16297-1996)二級標準要求。因此開爐升溫階段生物質燃料燃燒廢氣對環境影響較小。(2)裂解尾氣燃燒加熱廢氣裂解爐加熱到200℃~300℃，輪胎開始裂解產生裂解尾氣(不凝氣體)，裂解氣的31產生趨于穩定狀態，此時全部采用裂解不凝氣體作為燃料。裂解不凝氣體中主要含有顆粒物、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴、硫化氫以及少量的二氧化硫、氮氧化物等。根據《排污許可證申請與核發技術規范廢棄資源加工工業》中廢輪胎加工工業，熱裂解爐的尾氣作為燃料進入加熱裝置燃燒時，加熱裝置視為熱裂解爐尾氣凈化裝置，本項目的燃燒裝置為低氮燃燒器。項目燃燒廢氣主要為裂解尾氣(不凝氣體)完全燃燒產生的煙塵、SO2、NO2以及少量未燃燒的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴及硫化氫等。項目設有四個生產車間，每個車間配置全完相同的6條生產線。項目年處理廢輪胎10萬噸，平均每個車間年處理2.5萬噸。根據項目設計方案，每個車間內的6條生產線裂解爐燃燒室設置低氮燃燒器，裂解爐煙氣出口設置集氣罩收集經管道進入車間配套的“濕法脫硫除塵+CRO催化燃燒+活性炭吸附系統”處理(除塵效率90%，脫硫效率90%，揮發性有機物除去效率90%，活性炭吸附效率90%)通過風機(單臺風量35000m3/h)引進入20m高排氣筒排放。其中1、2號車間各用一根排氣筒排放，3、4號車間共用一根排氣筒排放，廠區共采用3根排氣筒排放煙氣。①煙氣量根據燃料燃燒煙氣量計算公式：式中：Vy——煙氣量，Nm3/kg；QyL——燃料低位發熱量，kj/kg；α——過剩空氣系數，取0.5(使用低氮燃燒器)；V0——燃料理論空氣量，V0=(0.251*QyL/1000)+0.278；根據《廢輪胎快速熱解實驗研究》(陰秀麗，燃燒化學學報，2000年)，裂解氣的熱值為30000~40000kJ/kg，按32000kJ/kg計。經計算，煙氣量為4.5Nm3/kg，項目不凝氣體18000t/a，則煙氣量為8.1×107m3/a(33750m3/h)。②顆粒物排放量計算根據表2-3，輪胎工業組分，輪胎灰分為5.73%，按輪胎裂解后灰分全部進入裂解尾氣計。裂解尾氣燃燒顆粒物排放量計算公式如下：Gd=(1-n)32其中：Gd——顆粒物產生量；B——燃料用量，18000t/a；A——燃料的灰份，5.73%；dfh——煙氣中煙塵占灰份量的百分，取15%；Cfh——煙塵中可燃物的含量，取15%；n——處理效率%，90%。經計算，顆粒物總排放量為18.2t/a。③二氧化硫排放量計算根據硫平衡，裂解尾氣中有190噸硫，按98%的硫完全燃燒生產二氧化硫，2%以硫化氫存在。二氧化硫計算公式如下：Gso2=2Gs98%(1-n)式中：Gso2——二氧化硫產生量，t/a；GS——硫的質量，t/a；n——處理效率%，90%。經計算。二氧化硫總排放量為37.24t/a。④硫化氫排放量計算硫化氫主要為裂解尾氣中未燃燒的部分，按裂解不凝氣體硫的2%估算，計算公式如下：GH2S=GS(MH2S/MS)(1-n)2%式中：GH2S——硫化氫排放量，t/a；Gs——硫的質量，t/a；MH2S——硫化氫質量分數，kg/mol；MS——硫質量分數，kg/mol；n——處理效率%，90%。經計算，硫化氫排總放量為0.404t/a。⑤氮氧化物產排放計算根據表2-3，輪胎中含氮0.47%，則輪胎中N含量為100000×0.47%=470t/a。參考福建省永安市鼎祥貿易有限公司廢舊輪胎回收加工利用項目(已驗收)實際生產情況的產品33方案(本項目采用的裂解技術與福建省永安市鼎祥貿易有限公司相同)。廢輪胎裂解油中含N為0.6%，炭黑含N為0.66%，項目裂解油40000t/a，炭黑27000t/a，則裂解油中N含量為240t/a，炭黑中含N量為178.2t/a，其余N為按100%進入不凝氣體計算，不凝氣體為18000t/a。則不凝氣體中N含量為(470-240-178.2)÷18000×100=0.29%。氮氧化物產生量計算公式：式中：GNOX——氮氧化物排放量；B——燃料的用量，18000t/a；β——燃料氮向燃料型NO的轉變率，取15%(低氮燃燒器)；n——燃料中氮的含量，0.29%；Vy——1kg燃料生成的煙氣量；CNOX——燃燒時生成的溫度型NO的濃度，取93.8mg/Nm3。經計算，氮氧化物總排放量為25.15t/a。⑥有機廢氣及非甲烷總烴根據類比“東營鑫興橡塑有限公司”已建成的“2萬噸/年廢舊輪胎無害化連續熱解項目”(裂解工藝與本項目相同)，山東格林檢測股份有限公司2016年11月對該項目熱裂解廢氣處理設施進、出口的廢氣檢測結果如下表4-2。表4-2東營鑫興橡塑廢舊輪胎連續熱解項目裂解氣燃燒煙氣驗收檢測結果檢測時間采樣點位第1次第2次第3次廢氣量(Nm3/h)(mg/Nm3)廢氣量(Nm3/h)(mg/Nm3)廢氣量(Nm3/h)(mg/Nm3)日144051502714370二甲苯34.536.834.711月16日152401440014902二甲苯7氣燃燒廢氣中甲苯、二甲苯、非甲烷總烴產生濃度最大值分別為16.6mg/m3、12.7mg/m3、37.8mg/m3。根據以上參數計算得出本項目甲苯、二甲苯及非甲烷總烴總產生量分別為1.34t/a(0.56kg/h)、1.03t/a(0.43kg/h)、3.1t/a(1.3kg/h)，總排量分別為0.134t/a(0.056kg/h)、0.103t/a(0.043kg/h)、0.31t/a(0.13kg/h)。34經計算，不凝氣體燃燒廢氣污染物產排情況見表4-3。表4-3不凝氣體燃燒廢氣污染物產排情況產污環節污染物產排情況產生濃度mg/m3排放速率kg/h產生量t/a產生濃度mg/m3排放速率kg/h排放量t/a1號車間顆粒物222212.54553.654.5SO2459925.92.599.31NOX31156.297556.29硫化氫500.284.040.0280.4046.60.090.340.40.0090.034二甲苯.70.070.260.30.0070.026非甲烷總烴37.80.220.780.0220.0782號車間顆粒物222212.54553.612.54.5SO2459925.925.99.31NOX31156.297556.29硫化氫500.284.040.280.4046.60.090.340.40.090.034二甲苯.70.070.260.30.070.026非甲烷總烴37.80.220.780.220.078顆粒物222212.54553.612.54.5SO2459925.925.99.31NOX31156.297556.29硫化氫500.284.040.280.4046.60.090.340.40.090.034二甲苯.70.070.260.30.070.026非甲烷總烴37.80.220.780.220.078顆粒物222212.54553.612.54.5SO2459925.925.99.31NOX31156.297556.29硫化氫500.284.040.280.4046.60.090.340.40.090.034二甲苯.70.070.260.30.070.026非甲烷總烴37.80.220.780.220.078由表4-3可知，項目不凝氣體經低氮燃燒器燃燒后廢氣經過“濕法脫硫除塵+CRO催化燃燒+活性炭吸附”凈化系統處理后，排放的廢氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、硫化氫、甲苯、二甲苯以及非甲烷總烴滿足《大氣污染綜合排放標準》(GB16297-1996)二級標準要求。硫化氫滿足《貴州省環境污染物排放標準》(DB52/864—2013)表4要求。(2)炭黑、鋼絲出料打包階段粉塵炭黑、鋼絲出料時打開炭黑出料口，拖出鋼絲，裂解爐反向旋轉出料(炭黑)，炭黑(粒徑約80~100目)經裂解爐出料口出料打包后進入儲存倉庫，出料時打包袋為密35封銜接出料口，僅少量炭黑粉塵以無組織形式向外排放，無組織粉塵按炭黑量的0.05%加強車間通風，無組織排出車間外。滿足《大氣污染綜合排放標準》(GB16297-1996)廠界無組織排監控濃度極限值要求(顆粒物1.0mg/m3)。(3)裂解爐放空廢氣裂解完成后，裂解爐內仍為微負壓，爐內殘余裂解氣繼續通過負壓進入冷凝、燃燒，但是仍然可能存在少量殘余氣體無法排出；在打開裂解爐上部的放空閥后，可能會有少量的殘留少量氣體溢出，主要污染物以顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴以及硫化氫等，其排放量極少，且排放時間短(2h/d)，此類廢氣難以定量，因此只進行定性分析。由于甲苯、二甲苯、非甲烷總烴及硫化氫為有毒氣體，在車間累積對職工健康造成危害，因此要求工作人員佩戴口罩，加強車間通風，將廢氣排出車間外，通過自然擴散，對周圍環境影響不明顯，滿足《大氣污染綜合排放標準》 (GB16297-1996)和《貴州省環境污染物排放標準》(DB52/864—2013)廠界無組織排監控濃度極限值要求。(4)儲油罐廢氣儲罐內儲存的物料，由于其揮發性，均會在儲罐液面的上部空間充滿物料揮發出來的蒸汽，并最終會達到飽和蒸氣壓，罐體液面一旦發生變化時，就會導致物料飽和蒸汽逸出，形成所謂的儲罐呼吸現象。儲罐液面空間體積變化可以發生在物料進出的情況下；也會發生在晝夜溫差變化的情況下；前者稱為大呼吸，后者稱為小呼吸。本項目年產燃料油約40000t/a，根據業主提供的資料，設置8個埋地油罐(每個公稱容積50m3)，則工程儲油罐區最大貯存量約為400m3。燃料油在儲存過程中因儲罐產生大、小呼吸產生廢氣，污染物以VOCS計，以無組織形式排放。儲罐大呼吸損耗：本項目采用拱頂罐，儲罐大呼吸廢氣排放量參照《石油庫節能設計導則》(SH/T3002-2000)附錄A中推薦的大呼吸蒸發損耗計算公式進行計算：式中：LDW—拱頂罐年大呼吸蒸發損耗量，m3/a；V1—泵送液體入罐量，m3；K—單位換算常數，K=51.6；36KT—周轉系數(見SH/T3002-2000附錄A中圖A.0.2)，N＞36時，KT= (180+N)/6N，N≤36時，取KT=1。N為儲罐年周轉次數，N=Q/V，其中Q為儲罐maVm3；K1—化學品、油品系數，汽油取1，原油取0.75，本評價取K1=0.85；Py—化學品、油品平均溫度下的蒸汽壓kPa，Py=0.5(Py1+Py2)，其中Py1為儲罐內液面最低溫度所對應的蒸汽壓kPa、Py2儲罐內液面最高溫度所對應的蒸汽壓kPa；類比同類項目，裂解油的平均溫度下的蒸汽壓為6.43kPa。μy—化學品蒸汽摩爾質量，kg/kmol，由于裂解油成份較復雜，難以準確計算，查找相關資料，本次評價參照石油，取80。項目儲罐大呼吸廢氣主要計算參數見表4-4所示。表44油儲罐“大呼吸”廢氣計算一覽表名稱N(次/a)KTPy(kpa)Uy(kg/kmol)V1(m3)ρ(kg/m3)LDW(m3/a)LDW(t/a)燃料油0.446.438043764914.65.515.05小呼吸排放：小呼吸排放是由于溫度和大氣壓力的變化引起蒸氣的膨脹和收縮而產生的蒸氣排出，它出現在罐內液面無任何變化的情況，是非人為干擾的自然排放方式。儲罐小呼吸廢氣排放量參照《石油庫節能設計導則》(SH/T3002