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文檔簡介
技術交底工程名稱邯黃鐵路工程編制時間年月日編制單位施工單位交底內容連續梁掛籃全封閉編制人交底內容:連續梁掛籃全封閉技術交底在連續梁施工過程中,為確保正常的馬路行車平安,對既有線采納
懸臂現澆掛籃自身全封閉防護,確保高速行車平安。掛籃自身封閉主要
包括:防護平臺、周邊防護網、掛籃上頂橫梁防護、梁面防護。掛籃前端防護(1)防護平臺掛籃底模桁架下方,焊接搭設防護平臺,平臺高0.6m,槽鋼作骨架并滿鋪3mm厚的鋼板,平臺與掛籃底桁架焊接要堅固。掛籃底部工作平臺(2)周邊防護網箱梁正前方防護網,用槽鋼焊接成網片骨架,骨架上高度超出梁面2m,下高度伸入底平臺20cm,里外鋪密目鋼絲網,并用2根吊桿懸掛在前橫梁上,從上往下每隔1m用鋼筋與掛籃固定。在掛籃側模及前端,利用槽鋼與掛籃側模焊接連接并形成骨架,在骨架里外安裝密目鋼絲網,并與前方防護網重疊1m。后側防護與整修平臺,以掛籃模板后端起往后3m,寬度距離箱梁外側1m范圍內,設置防護網進行密封,內設置上中下三層作業平臺。底模下端整修平臺要密封,對掛籃周邊全封閉防護。掛籃周邊防護(3)掛籃上頂橫梁工作平臺設置1.5m防護欄桿,防護欄桿設置密目鐵絲網,防護平臺底部滿鋪5cm木板。(4)梁上防護欄在跨高速馬路的范圍內,在掛籃模板上及已施工梁面焊接防護并下設30cm高踢腳板,防護高2m,欄桿上每20cm涂刷紅白相間的油漆。并在其上安裝密目鋼防護網,形成梁上防
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