零件結(jié)構(gòu)工藝性培訓(xùn)課件_第1頁
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文檔簡介

零件結(jié)構(gòu)工藝性⑴.零件的結(jié)構(gòu)、形狀應(yīng)便于加工、測量,加工表面應(yīng)盡量簡單;并盡可能布置在同一平面上或同一軸線上,以利于提高切削效率。⑵.不需要加工的毛坯面或要求不高的表面,不要設(shè)計(jì)成加工面或高精度、低表面粗糙度值要求的表面。⑶.零件的結(jié)構(gòu)、形狀應(yīng)能使零件在加工中定位準(zhǔn)確、夾緊可靠;有位置精度要求的表面,最好能在一次安裝中加工。⑷.零件的結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于使用標(biāo)準(zhǔn)刀具和通用量具,減少專用刀具、量具的設(shè)計(jì)與制造。同時(shí)應(yīng)盡量與高效率機(jī)床和先進(jìn)的工藝方法相適應(yīng)。本節(jié)通過舉例的形式來說明切削加工工藝性對零件結(jié)構(gòu)的要求。

1.盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)2.便于裝夾⑴.錐度心軸的外錐面需要在車床和磨床上加工,必須要有安裝卡箍的部位,如圖7-4(b)所示。

⑵.平板上表面要求刨削,如圖7-5(a)所示的結(jié)構(gòu)無法用壓板夾緊工件,改為如圖7-5(b)所示,裝夾問題可以解決,吊運(yùn)也很方便。

⑶.電機(jī)端蓋上標(biāo)有加工要求的表面,要在一次裝夾中加工完成,如圖7-6(a)所示,弧面設(shè)計(jì)A無法用三爪卡盤裝夾,改為如圖7-6(b)所示,在弧面A上均布三個(gè)工藝凸臺B用于裝夾。

⑷.在車床小滑板上設(shè)置工藝凸臺,如圖7-7(b)所示,以便加工下部的燕尾槽。加工完畢后,也可以去掉凸臺。

3.便于進(jìn)退刀

⑴.箱體底板上的小孔距離箱壁太近,如圖7-8(a)所示,鉆頭向下進(jìn)給時(shí),鉆床主軸會(huì)碰到箱壁,改為如圖7-8(b)所示。鉆孔時(shí)需要裝夾兩次或扳轉(zhuǎn)一次刀軸,改進(jìn)后只需裝夾一次,如圖7-19(b)所示。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。改成圖(b)后,箱體左側(cè)支承孔直徑大于齒輪直徑,可以在箱體外把軸上零件裝在軸上形成組件后再裝入箱體。如圖7-15(a)所示,鉆頭鉆孔時(shí)切入表面和切出表面應(yīng)與孔的軸線垂直,以便鉆頭兩個(gè)切削刃同時(shí)切削,否則鉆頭易引偏甚至折斷,如圖7-15(b)所示。否則,必須提高有關(guān)表面的尺寸精度和位置精度,在許多場合,這是沒有必要的,如圖7-32(b)所示。錐度心軸的外錐面需要在車床和磨床上加工,必須要有安裝卡箍的部位,如圖7-4(b)所示。如圖7-28(b)所示增設(shè)一個(gè)工藝孔,以使零件壁厚均勻。加工完畢后,也可以去掉凸臺。滾動(dòng)軸承安裝在軸上,其內(nèi)圈外徑應(yīng)大于軸肩外徑,以便軸承拆卸,如圖7-37(b)所示。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。箱體底板上的小孔距離箱壁太近,如圖7-8(a)所示,鉆頭向下進(jìn)給時(shí),鉆床主軸會(huì)碰到箱壁,改為如圖7-8(b)所示。加工完畢后,也可以去掉凸臺。兩個(gè)有同軸度要求的零件聯(lián)接時(shí),要有正確的裝配基準(zhǔn)面。軸承端蓋與箱體支承孔有配合要求,在拆卸軸承端蓋時(shí),為便于拆卸在端蓋上應(yīng)設(shè)計(jì)2~3個(gè)螺孔,如圖7-38(b)所示,拆卸時(shí)擰入螺釘,螺釘頂在箱體端面上,把端蓋從箱體支承孔內(nèi)頂出。鉆孔時(shí)需要裝夾兩次或扳轉(zhuǎn)一次刀軸,改進(jìn)后只需裝夾一次,如圖7-19(b)所示。改成圖(b)后,箱體左側(cè)支承孔直徑大于齒輪直徑,可以在箱體外把軸上零件裝在軸上形成組件后再裝入箱體。同時(shí)應(yīng)盡量與高效率機(jī)床和先進(jìn)的工藝方法相適應(yīng)。盡量減少零件裝夾和機(jī)床調(diào)整的次數(shù)有位置精度要求的表面,最好能在一次安裝中加工。

⑵.螺紋無法加工到軸肩根部,必須設(shè)置螺紋退刀槽,如圖7-9(b)所示,改成如圖7-9(c)所示也可以,但由于螺尾牙形不完整,長度尺寸要大于實(shí)際旋合長度。

⑶.外圓和端面要求磨削,階梯軸的軸肩處必須在根部設(shè)置砂輪越程槽,如圖7-10(b)所示。

⑷.需要刨削的兩個(gè)相交平面,其根部要有退刀槽,如圖7-11(b)所示。

⑸.插削零件孔內(nèi)鍵槽(一段),插削時(shí)刀具要超越加工面一段距離。應(yīng)在鍵槽前端設(shè)計(jì)一孔或一環(huán)形越程槽,如圖7-12(b)、7-12(c)所示。

4.盡量降低加工難度

⑴.加工內(nèi)表面一般比加工外表面困難。如圖7-13(a)所示,原設(shè)計(jì)中的內(nèi)環(huán)形槽較窄,加工起來比較困難,改為外表面加工,既不影響使用,又便于加工,如圖7-13(b)所示。

⑵.如圖7-14(a)所示,原設(shè)計(jì)的凹槽內(nèi)表面四個(gè)側(cè)壁之間為直角,側(cè)壁與底面之間為圓角,用銑削的方法無法實(shí)現(xiàn),改成如圖7-14(b)所示后即可銑削加工。

⑶.如圖7-15(a)所示,鉆頭鉆孔時(shí)切入表面和切出表面應(yīng)與孔的軸線垂直,以便鉆頭兩個(gè)切削刃同時(shí)切削,否則鉆頭易引偏甚至折斷,如圖7-15(b)所示。

⑷.如圖7-16(a)所示,該設(shè)計(jì)壁較薄,易因夾緊力和切削力作用而變形,增設(shè)凸緣提高了零件的剛度,如圖7-16(b)所示。

⑸.原結(jié)構(gòu)單薄,刨削上平面時(shí)因切削力的作用,易造成工件變形。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。5.盡量減少零件裝夾和機(jī)床調(diào)整的次數(shù)

⑴.原設(shè)計(jì)的兩個(gè)鍵槽,需要在軸用虎鉗上裝夾兩次,改成如圖7-18(b)所示后,只需要裝夾一次。

⑵.原設(shè)計(jì)一個(gè)螺紋孔、一個(gè)凸臺上的斜孔。鉆孔時(shí)需要裝夾兩次或扳轉(zhuǎn)一次刀軸,改進(jìn)后只需裝夾一次,如圖7-19(b)所示。1,不便加工和測量,改成圖(b)后,由140±0.同時(shí)應(yīng)盡量與高效率機(jī)床和先進(jìn)的工藝方法相適應(yīng)。同時(shí)應(yīng)盡量與高效率機(jī)床和先進(jìn)的工藝方法相適應(yīng)。如圖7-15(a)所示,鉆頭鉆孔時(shí)切入表面和切出表面應(yīng)與孔的軸線垂直,以便鉆頭兩個(gè)切削刃同時(shí)切削,否則鉆頭易引偏甚至折斷,如圖7-15(b)所示。改成圖(b)、(c)后,使臺肩直徑大于外圈內(nèi)徑,這樣才能將軸承外圈拆卸下來。軸承端蓋與箱體支承孔有配合要求,在拆卸軸承端蓋時(shí),為便于拆卸在端蓋上應(yīng)設(shè)計(jì)2~3個(gè)螺孔,如圖7-38(b)所示,拆卸時(shí)擰入螺釘,螺釘頂在箱體端面上,把端蓋從箱體支承孔內(nèi)頂出。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。如圖7-25(b)所示的結(jié)構(gòu)更有利于保證配合精度。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。箱體底板上的小孔距離箱壁太近,如圖7-8(a)所示,鉆頭向下進(jìn)給時(shí),鉆床主軸會(huì)碰到箱壁,改為如圖7-8(b)所示。如圖7-36(a)所示,由于支承孔臺肩直徑小于軸承外圈內(nèi)徑,無法拆卸軸承外圈。并盡可能布置在同一平面上或同一軸線上,以利于提高切削效率。如圖7-26(a)所示的標(biāo)注尺寸是100±0.兩個(gè)有同軸度要求的零件聯(lián)接時(shí),要有正確的裝配基準(zhǔn)面。鉆孔時(shí)需要裝夾兩次或扳轉(zhuǎn)一次刀軸,改進(jìn)后只需裝夾一次,如圖7-19(b)所示。加工完畢后,也可以去掉凸臺。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。如圖7-16(a)所示,該設(shè)計(jì)壁較薄,易因夾緊力和切削力作用而變形,增設(shè)凸緣提高了零件的剛度,如圖7-16(b)所示。本節(jié)通過舉例的形式來說明切削加工工藝性對零件結(jié)構(gòu)的要求。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。

⑶.如圖7-20(a)所示零件上的兩處螺紋的螺距值不一致,在車床上加工時(shí),需要調(diào)整兩次機(jī)床。應(yīng)盡量使同一零件上的螺距值一致,如圖7-20(b)所示。

⑷.零件同一方向的加工面,高度尺寸如果相差不大,盡可能等高,以減少機(jī)床的調(diào)整次數(shù)。

⑸.軸上的砂輪越程槽寬度、鍵槽寬度盡可能分別一致,以減少刀具種類。

⑹.箱體上的螺紋孔種類要盡量減少,以減少鉆頭和絲錐的種類。6.減少加工面積

⑴.箱體底面安裝在機(jī)座上,只加工部分底面,如圖7-24(b)所示,既可減少加工工時(shí),又提高了底面的接觸剛度和定位的準(zhǔn)確性。

⑵.長徑比較大、有配合要求的孔,不應(yīng)在整個(gè)長度上都精加工。如圖7-25(b)所示的結(jié)構(gòu)更有利于保證配合精度。

7.便于測量⑴.零件的尺寸標(biāo)注要便于加工和度量。如圖7-26(a)所示的標(biāo)注尺寸是100±0.1,不便加工和測量,改成圖(b)后,由140±0.05和40±0.05來保證100±0.1,便于加工和測量。

8.要保證零件熱處理后的質(zhì)量⑴.零件的銳邊和尖角,在淬火時(shí)容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,造成開裂,因此在淬火前,重型階梯軸的軸肩根部應(yīng)設(shè)計(jì)成圓角,軸端及軸肩上要有倒角,如圖7-27所示(b)。

⑵.零件壁厚不均勻,在熱處理時(shí)容易產(chǎn)生變形。如圖7-28(b)所示增設(shè)一個(gè)工藝孔,以使零件壁厚均勻。第二節(jié)零件結(jié)構(gòu)的裝配工藝性

零件結(jié)構(gòu)的裝配工藝性,是指所設(shè)計(jì)的零件在滿足使用性能要求的前提下其裝配連接的可行性和經(jīng)濟(jì)性,或者說機(jī)器裝配的難易程度。所有機(jī)器都是由一些零件和部件裝配調(diào)試而成。裝配工藝性的好壞,對于機(jī)器的制造成本、機(jī)器的使用性能以及將來的維修都有很大影響。零部件在裝配過程中,應(yīng)該便于裝配和調(diào)試,以便提高裝配效率,此外,還要便于拆卸和維修。

1.便于裝配⑴.有配合要求的零件端部應(yīng)有倒角,以便裝配,還能使外露部分比較美觀,如圖7-29(b)所示。

⑵.圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。圖(b)表示在圓柱銷上設(shè)置放氣孔,圖(c)表示在殼體上設(shè)置放氣孔。

⑶.與軸承孔配合的軸徑不要太長,否則裝配較困難。改進(jìn)前,軸承右側(cè)有很長一段與軸承配合的軸徑相同的外圓。改進(jìn)后,軸承右側(cè)的軸徑減小,如圖7-31(b)所示。改成圖(b)、(c)后,使臺肩直徑大于外圈內(nèi)徑,這樣才能將軸承外圈拆卸下來。箱體底板上的小孔距離箱壁太近,如圖7-8(a)所示,鉆頭向下進(jìn)給時(shí),鉆床主軸會(huì)碰到箱壁,改為如圖7-8(b)所示。零件的結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于使用標(biāo)準(zhǔn)刀具和通用量具,減少專用刀具、量具的設(shè)計(jì)與制造。原結(jié)構(gòu)單薄,刨削上平面時(shí)因切削力的作用,易造成工件變形。加工完畢后,也可以去掉凸臺。如圖7-28(b)所示增設(shè)一個(gè)工藝孔,以使零件壁厚均勻。第二節(jié)零件結(jié)構(gòu)的裝配工藝性如圖7-14(a)所示,原設(shè)計(jì)的凹槽內(nèi)表面四個(gè)側(cè)壁之間為直角,側(cè)壁與底面之間為圓角,用銑削的方法無法實(shí)現(xiàn),改成如圖7-14(b)所示后即可銑削加工。改進(jìn)前,軸承右側(cè)有很長一段與軸承配合的軸徑相同的外圓。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。平板上表面要求刨削,如圖7-5(a)所示的結(jié)構(gòu)無法用壓板夾緊工件,改為如圖7-5(b)所示,裝夾問題可以解決,吊運(yùn)也很方便。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。如圖7-35(a)所示,由于齒輪直徑大于箱體支承孔直徑,須先把齒輪放入箱體內(nèi),才能安裝在軸上,然后再裝軸承,裝配起來很不方便。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。兩個(gè)有同軸度要求的零件聯(lián)接時(shí),要有正確的裝配基準(zhǔn)面。并盡可能布置在同一平面上或同一軸線上,以利于提高切削效率。本節(jié)通過舉例的形式來說明切削加工工藝性對零件結(jié)構(gòu)的要求。改進(jìn)后,可以采用雙頭螺柱或螺釘直接擰入底座,進(jìn)行聯(lián)接,如圖(b)和圖(c)所示。箱體底板上的小孔距離箱壁太近,如圖7-8(a)所示,鉆頭向下進(jìn)給時(shí),鉆床主軸會(huì)碰到箱壁,改為如圖7-8(b)所示。如圖7-20(a)所示零件上的兩處螺紋的螺距值不一致,在車床上加工時(shí),需要調(diào)整兩次機(jī)床。

⑷.互相配合的零件在同一方向上的接觸面只能有一對。否則,必須提高有關(guān)表面的尺寸精度和位置精度,在許多場合,這是沒有必要的,如圖7-32(b)所示。

⑸.在大底座上安裝機(jī)體,采用圖(a)的聯(lián)接形式,對裝配不利,螺栓無法進(jìn)入裝配位置。改進(jìn)后,可以采用雙頭螺柱或螺釘直接擰入底座,進(jìn)行聯(lián)接,如圖(b)和圖(c)所示。

⑹.采用螺釘聯(lián)接,要留出安放螺釘?shù)目臻g。確定螺栓的位置時(shí),一定要留出扳手的活動(dòng)空間。

2.避免箱體內(nèi)裝配⑴.如圖7-35(a)所示,由于齒輪直徑大于箱體支承孔直徑,須先把齒輪放入箱體內(nèi),才能安裝在軸上,然后再裝軸承,裝配起來很不方便。改成圖(b)后,箱體左側(cè)支承孔直徑大于齒輪直徑,可以在箱體外把軸上零件裝在軸上形成組件后再裝入箱體。

3.便于拆卸⑴.如圖7-36(a)所示,由于支承孔臺肩直徑小于軸承外圈內(nèi)徑,無法拆卸軸承外圈。改成圖(b)、(c)后,使臺肩直徑大于外圈內(nèi)徑,這樣才能將軸承外圈拆卸下來。

⑵.滾動(dòng)軸承安裝在軸上,其內(nèi)圈外徑應(yīng)大于軸肩外徑,以便軸承拆卸,如圖7-37(b)所示。

⑶.軸承端蓋與箱體支承孔有配合要求,在拆卸軸承端蓋時(shí),為便于拆卸在端蓋上應(yīng)設(shè)計(jì)2~3個(gè)螺孔,如圖7-38(b)所示,拆卸時(shí)擰入螺釘,螺釘頂在箱體端面上,把端蓋從箱體支承孔內(nèi)頂出。

4.應(yīng)有正確的裝配基準(zhǔn)⑴.兩個(gè)有同軸度要求的零件聯(lián)接時(shí),要有正確的裝配基準(zhǔn)面。如圖7-39(b)所示的結(jié)構(gòu),靠止口定位結(jié)構(gòu)合理。

如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。應(yīng)盡量使同一零件上的螺距值一致,如圖7-20(b)所示。同時(shí)應(yīng)盡量與高效率機(jī)床和先進(jìn)的工藝方法相適應(yīng)。裝配工藝性的好壞,對于機(jī)器的制造成本、機(jī)器的使用性能以及將來的維修都有很大影響。兩個(gè)有同軸度要求的零件聯(lián)接時(shí),要有正確的裝配基準(zhǔn)面。箱體底板上的小孔距離箱壁太近,如圖7-8(a)所示,鉆頭向下進(jìn)給時(shí),鉆床主軸會(huì)碰到箱壁,改為如圖7-8(b)所示。如圖7-28(b)所示增設(shè)一個(gè)工藝孔,以使零件壁厚均勻。箱體底板上的小孔距離箱壁太近,如圖7-8(a)所示,鉆頭向下進(jìn)給時(shí),鉆床主軸會(huì)碰到箱壁,改為如圖7-8(b)所示。箱體上的螺紋孔種類要盡量減少,以減少鉆頭和絲錐的種類。加工完畢后,也可以去掉凸臺。改進(jìn)前,軸承右側(cè)有很長一段與軸承配合的軸徑相同的外圓。箱體底板上的小孔距離箱壁太近,如圖7-8(a)所示,鉆頭向下進(jìn)給時(shí),鉆床主軸會(huì)碰到箱壁,改為如圖7-8(b)所示。如圖7-35(a)所示,由于齒輪直徑大于箱體支承孔直徑,須先把齒輪放入箱體內(nèi),才能安裝在軸上,然后再裝軸承,裝配起來很不方便。應(yīng)盡量使同一零件上的螺距值一致,如圖7-20(b)所示。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。兩個(gè)有同軸度要求的零件聯(lián)接時(shí),要有正確的裝配基準(zhǔn)面。如圖7-25(b)所示的結(jié)構(gòu)更有利于保證配合精度。如圖7-20(a)所示零件上的兩處螺紋的螺距值不一致,在車床上加工時(shí),需要調(diào)整兩次機(jī)床。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。如圖7-20(a)所示零件上的兩處螺紋的螺距值不一致,在車床上加工時(shí),需要調(diào)整兩次機(jī)床。所有機(jī)器都是由一些零件和部件裝配調(diào)試而成。改進(jìn)前,軸承右側(cè)有很長一段與軸承配合的軸徑相同的外圓。兩個(gè)有同軸度要求的零件聯(lián)接時(shí),要有正確的裝配基準(zhǔn)面。插削零件孔內(nèi)鍵槽(一段),插削時(shí)刀具要超越加工面一段距離。改成圖(b)后,箱體左側(cè)支承孔直徑大于齒輪直徑,可以在箱體外把軸上零件裝在軸上形成組件后再裝入箱體。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。鉆孔時(shí)需要裝夾兩次或扳轉(zhuǎn)一次刀軸,改進(jìn)后只需裝夾一次,如圖7-19(b)所示。兩個(gè)有同軸度要求的零件聯(lián)接時(shí),要有正確的裝配基準(zhǔn)面。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。如圖7-39(b)所示的結(jié)構(gòu),靠止口定位結(jié)構(gòu)合理。零件的銳邊和尖角,在淬火時(shí)容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,造成開裂,因此在淬火前,重型階梯軸的軸肩根部應(yīng)設(shè)計(jì)成圓角,軸端及軸肩上要有倒角,如圖7-27所示(b)。改成圖(b)、(c)后,使臺肩直徑大于外圈內(nèi)徑,這樣才能將軸承外圈拆卸下來。確定螺栓的位置時(shí),一定要留出扳手的活動(dòng)空間。裝配工藝性的好壞,對于機(jī)器的制造成本、機(jī)器的使用性能以及將來的維修都有很大影響。裝配工藝性的好壞,對于機(jī)器的制造成本、機(jī)器的使用性能以及將來的維修都有很大影響。零件的結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于使用標(biāo)準(zhǔn)刀具和通用量具,減少專用刀具、量具的設(shè)計(jì)與制造。如圖7-20(a)所示零件上的兩處螺紋的螺距值不一致,在車床上加工時(shí),需要調(diào)整兩次機(jī)床。平板上表面要求刨削,如圖7-5(a)所示的結(jié)構(gòu)無法用壓板夾緊工件,改為如圖7-5(b)所示,裝夾問題可以解決,吊運(yùn)也很方便。盡量減少零件裝夾和機(jī)床調(diào)整的次數(shù)電機(jī)端蓋上標(biāo)有加工要求的表面,要在一次裝夾中加工完成,如圖7-6(a)所示,弧面設(shè)計(jì)A無法用三爪卡盤裝夾,改為如圖7-6(b)所示,在弧面A上均布三個(gè)工藝凸臺B用于裝夾。零件的尺寸標(biāo)注要便于加工和度量。有位置精度要求的表面,最好能在一次安裝中加工。兩個(gè)有同軸度要求的零件聯(lián)接時(shí),要有正確的裝配基準(zhǔn)面。箱體底板上的小孔距離箱壁太近,如圖7-8(a)所示,鉆頭向下進(jìn)給時(shí),鉆床主軸會(huì)碰到箱壁,改為如圖7-8(b)所示。本節(jié)通過舉例的形式來說明切削加工工藝性對零件結(jié)構(gòu)的要求。零件的結(jié)構(gòu)、形狀應(yīng)便于加工、測量,加工表面應(yīng)盡量簡單;圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。確定螺栓的位置時(shí),一定要留出扳手的活動(dòng)空間。并盡可能布置在同一平面上或同一軸線上,以利于提高切削效率。改成圖(b)、(c)后,使臺肩直徑大于外圈內(nèi)徑,這樣才能將軸承外圈拆卸下來。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。加工完畢后,也可以去掉凸臺。如圖7-17(b)所示增加肋板提高剛度,可以采用較大切深和進(jìn)給量加工,提高生產(chǎn)效率。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。圓柱銷與盲孔配合,要考慮放氣措施。如圖7-26(a)所示的標(biāo)注尺寸是100±0.改成圖(b)、(c)后,使臺肩直徑大于外圈內(nèi)徑,這樣才能將軸承外圈拆卸下來。本節(jié)通過舉例的形式來說明切削加工工藝性對零件結(jié)構(gòu)的要求。

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