資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯系改正或者刪除。克石化工業園蒸汽管線及管架(甲醛至康佳段)工程安裝方案編制依據《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB20205-)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-)2.概況2.1本分項工程施工作業的特點:管架在生活基地預制完成后用10T平板汽車拉運施工現場,管架為門式結構,高度2.5m-3.0m,跨度5.0m,管架每榀重量在1噸以內,作業時必須人員配合機械作業。電焊工、安裝工、起重工相互配合作業。2.2組織機構成立吊裝小組,統一指揮,責任到人,組織機構圖組長:組長:安全員:施工員:安裝工:電焊工:起重工:3.準備3.1人員:序號職責、工種人數序號職責、工種人數1現場負責人14電焊工22專責安全員15安裝工43吊裝指揮163.2機械序號機械名稱臺數備注125T汽車吊1外雇2林肯弧焊發電機2310T平板汽車2外雇4.施工方案4.1運輸道路勘探:管架制作前就對道路進行勘探,確認道路運輸環境滿足管架運輸要求。吊裝前再次對運輸道路實地勘探,從生活基地至工程現場,道路為瀝青路面,道路基本無行人,其它車輛很少,道路上空無架空線路。每臺車裝3-4榀管架,裝車時管架下方用枕木墊平,裝好后用2臺手葫蘆將管架與車捆綁固定。運輸時專人在運輸車前面進行引導。4.2吊裝作業順序起吊就位→定位(用水準儀調整好基礎板頂面標高,用經緯儀在基礎板面上定軸線并劃出柱定位線)→焊接4.2.1支平吊車,吊車支腳須支在堅硬的地面上,底盤下方用枕木墊平,支腳、支腿全部伸出。然后落下濁鉤,吊裝用吊車小鉤即可。4.2.2鋼絲繩上端套在吊鉤上并安上防脫保險,下端采用活扣直接套在管架耳梁端如圖4.2.3由吊裝指揮發出起吊信號,緩慢起吊,管架立起離地面0.5m后慢慢轉動吊臂,將管架移至柱底板位置,發出下降信號,輕輕落下管架至底板50mm,安裝工扶管架,協助管架就位,管架就位后,分別用4個磁線墜放在管架柱上校驗柱垂直度,檢查柱垂直、柱腳在定位線上后就進行焊接,焊接時各點對稱焊。4.2.4焊接完成后,用焊縫檢驗尺檢查焊縫焊腳高度,達到設計要求后,再用線墜檢查柱垂直度(可調整柱腳底板地腳螺母調正管架),管架垂直后放松鋼絲繩,人工用竹桿挑鋼絲繩松活扣并去掉鋼絲繩,再吊下一榀管架。4.2.5吊裝橋架時,搭設雙排臨時活動腳手架,活動架下方墊50mm厚木板,并將活動架用繩與鋼柱綁牢,防止傾斜、倒坍。電焊工在活動架上施焊。5.吊裝安全保證措施:5.1吊裝安全的一般要求:1)所有人員必須正確戴好安全帽,橋架吊裝就位、焊接時必須系好安全帶,正確穿戴勞動防護安全用品。2)吊裝前由技術人員、安全人員向施工人員進行吊裝作業方法的培訓,未經培訓交底的人員不許作業;3)吊裝作業區設置明顯的臨時圍欄和警示標志,禁止非工作人員入內;4)起吊前先檢查吊繩、吊具可靠,先試吊,確認安全可靠后方可正式起吊;5)起吊臂和吊起的重物下面嚴禁有人停留或行走,吊件上禁止站臺票人,吊件不準長時間停留在空中;6)起重指揮應由專人擔任,無指揮信號不準吊;7)六級以上強風不準吊;8)運輸管架時必須專人在車輛前方引路,汽車保持低速行駛,如遇其它車輛時應停車避讓,管架與車箱用手葫蘆收緊并固定牢固。9)焊接點配備2具滅火器。焊接橋架在高處時焊接點用鐵皮遮擋,防止電焊火花飛濺,灼傷其它人員。10)腳夫手上焊接,電焊工禁止將把線掛在身上,把線應掛在結構上,并掛牢。5.2汽車吊安全規程1)作業前應全部伸出支腿并在撐腳板下墊方木,調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩定器;2)作業中嚴禁扳動支腿操作閥。如需調整支腿,必須在無載荷時進行,并將臂桿轉至正前或正后再行調整;3)起重變幅應平穩,嚴禁猛起猛落臂桿;4)伸縮式臂桿伸縮時,應按規定順序進行,在伸臂的同時要相應下降吊鉤,當限制器發出警報時,應立即停止伸臂,臂桿縮回時,仰角不宜太小;5)伸縮臂式臂桿伸出后,出現前節臂桿的長度大于后節伸出長度時,必須經過調整,消除不正常情況后,方可作業;6)伸縮式臂桿伸出后,臂桿下落式不得小于各長度所規定的仰角;7)起吊重物時,必須用低速檔傳動;8)作業中發現支腿沉陷起重傾斜等不正常現象時,應立即放下重物,待調整后,才能繼續作業;9)作業時汽車駕駛室不得有人,重物不得超越駕駛室上方。克拉瑪依石化工業園