建設項目環境影響報告表項目名稱：安慶市中心片保障性安居工程配套供水管網項目公司編制單位：安慶市環信環保技術有限公司項目名稱安慶市中心片保障性安居工程配套供水管網項目建設單位安慶供水集團公司法人代表聯系人通訊地址安慶市沿江中路55號聯系電話傳真/郵政編碼/建設地點棋盤山路—龍眠山路以東，沿江路以北，環城東路以西，站南路以北區域立項審批部門安慶市發展和改革委員會批準文號安發改許可[2017]260號建設性質新建√改擴建技改行業類別及代碼E4821水源及供水設施工程建筑(平方米)20700綠化面積(平方米)/總投資(萬元)6479.97其中：環保投資(萬元)47環保投資占總投資比例0.73%評價經費(萬元)預期投產日期年11月底一、項目由來安慶市城區現狀供水管網覆蓋率不高，部分保障性安居工程位置相對偏遠缺乏配套供水設施，供水管道尚無法覆蓋。為了解決上述問題，安慶供水集團公司擬投資建設安慶市中心片保障性安居工程配套供水管網項目，管網總長60.83km。該項目已由安慶市發展和改革委員會以安發改許可[2017]260號文同意立項。根據“中華人民共和國環境保護法”、“中華人民共和國環境影響評價法”、《建設項目環境保護管理條例》中的有關規定，安慶供水集團公司于2017年12月委托安慶環信環保技術有限公司承擔該項目的環境影響評價工作。我公司接受委托后，立即組織技術人員進行現場踏勘，同時根據擬建項目的工程特征和項目擬建區的環境情況，對工程環境影響因素進行了識別和篩選。在此基礎上，按照國家對建設項目環境影響評價的有關規定、相關環保政策與技術規范，編制了本項目的環境影響報告表，呈報環境主管部門審批。-2-二、建設項目工程概況1、項目名稱、性質、建設單位、總投資及項目位置(1)項目名稱：安慶市中心片保障性安居工程配套供水管網項目；(2)項目性質：新建；(3)項目建設單位：安慶供水集團公司；(4)項目投資：6479.97萬元；(5)項目位置：位于棋盤山路—龍眠山路以東，沿江路以北，環城東路以西，站南路以北區域。供水管網敷設主要涉及人民路、華中路、振風大道、葉祠路、芭茅廬、獨秀大道、晴嵐路、新河路等等32條道路，管徑為DN200~DN600，總長度60.83km，共占地2.07公頃，地理位置詳見附圖1。項目組成詳見下表。表1本項目組成一覽表工程類別單項工程名稱工程建設內容主體工程管道敷設采用球墨鑄鐵管道，新敷設DN600管道6500m，新敷設DN400管道mDNmDN200管道12550m輔助工程檢修閥門干管沿線每隔0.5~1.0km左右設一隔斷閥，以便管道分段檢修排氣閥、泄水閥凡配水管道隆起點及高點，需裝排氣閥；管道低洼處及兩個隔斷閥之間最低處安裝泄水閥。公用工程供水項目用水來自市政供水管網供給環保工程施工期廢氣施工揚塵：設置工地圍擋、灑水抑塵、物料、土方遮蓋汽車尾氣：加強車輛管理和保養、保持機械正常運轉廢水施工現場設置沉淀池，處理后用作施工場地的抑塵用水，不外排聲規范施工、夜間強噪聲禁止作業棄土：回填土坑或再利用；建筑垃圾：回填坑洼或運往垃圾處理場。生活垃圾：環衛部門統一處置。生態恢復對已破壞指標進行修復3、工程設計方案<一>管道設計原則(1)配水管道布置按《安慶市城市給水工程規劃》(2012~2030年)進行確定，給水管道建設與盡量道路建設同步進行，或根據給水管網規劃設計藍圖，有步驟的進行管網改造，一次性實施，以滿足設計年限內不頻繁開挖城市道路的要求。(2)整個給水區域內的管線應均勻分布，滿足用戶對水量和水壓的要求，并保證輸送的水質不受污染。(3)供水必須安全可靠，當局部管網發生事故時，斷水范圍為最小。為此，供水管網盡量采用環狀管網的布置形式。1)配水管網系統采用生活——生產——消防供水管網系統。2)配水管網按最高日最大時工況進行設計。3)配水管網按最高日消防和事故時工況分別進行校核。(4)配水管應設有必要的附屬設施，當發生事故時，影響范圍最小，維修方便。<二>給水管道布置依據《安慶市城市保障性住房建設規劃》，結合安慶市保障房項目的分布情況，綜合考慮現狀給水管網、城市道路建設計劃等多方面的因素，根據各種管線的不同性質及《安慶市城市規劃管理辦法》(安慶市人民政府第32號令)確定本次設計給水管道南北向道路布置在道路東側人行道上，東西向道路布置在道路北側人行道上：人民路給水管道由西向東埋設，起點為棋盤山路，終點為龍眠山路。管徑為DN300，m。華中路給水管道由西向東埋設，起點為棋盤山路，終點為順安路。管徑為DN600，m。振風大道給水管道由西向東埋設，起點為龍眠山路，終點為文苑路。管徑為DN400，葉祠路給水管道由西向東埋設，起點為文苑路，終點為獨秀大道。管徑為DN300，芭茅路給水管道由西向東埋設，起點為徑十四路，終點為輝煌路。管徑為DN200，m。獨秀大道-晴嵐路給水管道由西向東埋設，起點為獨秀大道，終點為晴嵐路。管徑新河路給水管道由西向東埋設，起點為輝煌路，終點為港口路。管徑為DN300，長柘山路給水管道由西向東埋設，起點為潛江路，終點為和平東路。管徑為DN400，m。仁愛路給水管道由西向東埋設，起點為段山路，終點為內環西路。管徑為DN200，m。勝利南路給水管道由西向東埋設，起點為老峰路，終點為外環北路路。管徑為勝利路給水管道由西向東埋設，起點為西寧路，終點為長風路。管徑為DN300，長-4-窯溝路給水管道由西向東埋設，起點為長風路，終點為環城東路路。管徑為DN300，康熙河西路給水管道由南向北埋設，起點為華中路，終點為皖江大道。管徑為曙光路給水管道由南向北埋設，起點為人民路，終點為華中路。管徑為DN300，長文苑路給水管道由南向北埋設，起點為華中路，終點為振風大道。管徑為DN400，m。獨秀大道給水管道由南向北埋設，分兩段實施，一段起點為天柱山大道，終點為北澤路。管徑為DN600，長度為1450m。二段起點為站南路，終點為龍澤南路。管徑為晴嵐路給水管道由南向北埋設，起點為天柱山大道，終點為北澤路。管徑為DN300，m。華中路-區間路給水管道由南向北埋設，起點為華中路，終點為水岸花都區間路。順安路給水管道由南向北埋設，起點為華中路，終點為皖江大道。管徑為DN300，潛江路給水管道由南向北埋設，起點為天柱山大道，終點為環城北路。管徑為輝煌路給水管道由南向北埋設，分兩段實施，一段起點為天柱山大道，終點為迎賓新河路-皖江大道給水管道由南向北埋設，起點為皖江大道，終點為新河路。管徑港口路給水管道由南向北埋設，起點為皖江大道，終點為新河路。管徑為DN600，秦潭路給水管道由南向北埋設，起點為皖江大道，終點為迎賓大道。管徑為DN400，m。和平東路給水管道由南向北埋設，起點為皖江大道，終點為迎賓大道。管徑為內環西路給水管道由南向北埋設，起點為內環南路，終點為迎賓大道。管徑為平湖路給水管道由南向北埋設，起點為皖江大道，終點為勝利路。管徑為DN400，長風路給水管道由南向北埋設，起點為環城東路，終點為勝利路。管徑為DN300，m。西寧路給水管道由南向北埋設，起點為勝利路，終點為區間路。管徑為DN300，長環城東路給水管道由南向北埋設，起點為環城南路，終點為站南路。管徑為DN300，m。勝利路—元山路給水管道由南向北埋設，起點為勝利路，終點為元山路。管徑為小區接入管為各配水管網至小區給水管道的連接管道，管徑為DN200，長度為2500m。<三>管材選擇1)鋼管鋼管(SP)是一種在各行業獲得廣泛應用的管材，具有長久的應用歷史，豐富的使用經驗。城市供水用鋼管常選用Q235A鋼板制作，它具有良好的韌性，管材及管件易加工。但鋼管的剛度小，大口徑管易變形，襯里及外防腐要求嚴，焊接工作量較大。2)球墨鑄鐵管球墨鑄鐵管(DIP)在生產工藝中經過熔化、脫硫、球化處理，預處理、離心鑄造及退火處理等工藝，使管材具有良好的韌性和耐腐蝕性。無論在海水和不同的土壤中均優于鋼管，其電阻抗比鋼管大三倍。球墨鑄鐵有接近鋼管的性能。球墨鑄鐵管耐壓強度比鋼管高。此外，還由于管子內壁涂以水泥砂漿，所以長時間使用后，流量和流速幾乎不會有什么變化。同時，根據配套條件可自由選擇配套各厚度的管子和采用各種橡膠圈柔性接口及管配件，其接口為柔性接口，具有伸縮性和曲折性，適應基礎不均勻沉陷。所以能夠適應各種類型的地質條件。采用滑入式和機械柔性接口方式，施工簡單，因而能適應各種施工條件(包括在管內施工作業)，接口作業完畢，可立即回填，從而節省時間。3)玻璃鋼管玻璃鋼管RPM是以液態不飽和聚酯作固化劑，用玻璃纖維作增強材料制造的一種復合管道。當管徑較大時，為了減少樹脂用量，既降低成本又保證管道的剛度和承壓能力，在生產時摻入適量的石英砂，則成為夾砂玻璃鋼管(RPM)，按照生產工藝不同，又分為離心澆鑄夾砂玻璃鋼管(采用短切玻璃纖維，離心澆鑄成型)和纏繞夾砂玻璃鋼管(采用長纖維纏繞成型)，兩種工藝生產的玻璃鋼管特性是相近的，目前大多由引進的國外技術設備生產。給水用RPM管用食品衛生級不飽和樹脂作致密內襯層(厚約2mm)，能起到良好的防滲透和防腐蝕作用。中間玻璃鋼結構層用長玻璃纖維作環向和交叉纏繞，聚酯樹脂固化。對DN>600mm的管道，在兩玻璃鋼結構層之間作樹脂夾砂層。結構層起強度保證作用，其厚度根據管徑和承壓等級確定4)聚乙烯管(PE管)聚乙烯管是利用聚乙烯經現代工藝制作而成，化學性能穩定、特理機構性能優良、衛生環保性能出眾，在各個領域得到廣泛的應用。聚乙烯管道的優異性能主要表現在：使用壽命長、優秀的耐腐蝕性、柔蝕性和耐沖擊性好高、環保衛生材質無毒、重量輕，易于運輸、安裝和維護。5)管材經濟技術比較表2管材技術比較表材質項目鋼管球墨鑄鐵管玻璃鋼管聚乙烯管抗拉強度(MPa)≥420≥420延伸率(%)24——≥350彈性模量(103Mpa)21415~17——90硬度(HB)<210<230——40~45沖擊強度(kj)50~100≥21粗糙系數0.0130.0130.0090.010表3管材經濟比較表管材管徑鋼管(m/元)球墨鑄鐵管(m/元)玻璃鋼管(m/元)聚乙烯管(m/元)DN15090DN200221207DN300364355262412.5DN400480530361842DN500673780508DN600803920661DN7009248002657DN8009133364DN9004156DN1000————DN12002390————DN140024313103————DN160027743912————-7-6)管材選擇工程的綜合效益是由建設投資及安裝、事故維修、技術指導、使用壽命、節能等諸多因素形成的總體成本的長遠效益。通過技術經濟比較球墨鑄鐵管是綜合效益最好的管材。隨著球墨鑄鐵管的廣泛使用，它的各種性能也被工程的實際運用而得到了進一步的檢驗和證實。鋼管因其具有可焊接、耐高壓、特殊管件的制作、自重較小等特點，不能被別的管材所代替，在供水行業中依然會占有一定的領域；塑料管因其機械性能較差，易老化、易磨損等缺點限制了它目前在室外管材上的推廣使用，主要用于小于DN200的支線管道。由于本工程管道管徑為DN200~DN600口徑大小適中。通過以上分析比較，鑒于球墨鑄鐵管技術上有明顯的優勢，加上施工、安裝、維護管理方便；而夾砂玻璃鋼管施工要求非常嚴格，產品還有待于進一步考察生產廠家，收集用戶反饋信息。為了不使今后管道因材質等問題影響供水，應首先考慮其輸水安全可靠性，為此本項目使用球墨鑄鐵管。<三>管網配套設施(1)附屬設施根據配水管道設計規范和運行維護規程，其沿線設以下附屬設施。1)檢修閥門配水管網的閥門布置，要求能滿足檢修和事故管段的切斷需要，其位置可結合連接管以及主支管的節點處設置。干管沿線每隔0.5~1.0km左右設一隔斷閥，以便管道分段檢修。閥門選用壽命長的金屬硬密封蝶閥。個別特殊地形或地段，可酌情增減，以適應配水安全為原則。2)排氣閥、泄水閥根據配水管網布置，結合地區的地形，凡配水管道隆起點及高點，需裝排氣閥，以使水流不易形成氣泡，保證水流的暢通。管道低洼處及兩個隔斷閥之間最低處安裝泄水閥，以保證檢修時，管道廢水的順利排出，應盡量考慮向市政雨水系統自排廢水，如不具備自排條件，則增設濕井，并臨時以小型潛污泵置入濕井進行抽排。(2)消防系統設計1)設計依據為了維護社會和公民生命財產安全，設計中貫徹“預防為主，防消結合”的方針，采取防火措施，防止和減少火災危害。目前水消防是最基本的消防手段，因此依據《建筑設計防火規范》對城市進行消防設計。2)室外消火栓的布置①室外消火栓沿道路設置，道路寬度超過60m時，在道路兩側均設置消火栓。②室外消火栓的間距不超過120m，消火栓位置盡量設置在道路交叉口或街道醒目處。消火栓按規范要求距建筑物不小于5m，距車行道不大于2m，以滿足消防車上水要求，且不應防礙交通，一般常設在人行道邊。(3)管道基礎處理本次設計給水管道大部分隨道路一同施工，部分也是在現狀道路人行道上施工，管道基礎一般采用20cm厚的砂墊層基礎。其他管道如施工時遇到不良地質地段，基礎處理方案為，對流沙、淤泥土進行拋石擠淤，一般拋石厚度至少為50cm，拋石要求穩、實、牢，視具體情況可增加拋石厚度，以使基礎穩固。必要時，特殊地段采用松木樁基礎，拋石后上做20cm厚碎石墊層，再做20cm厚砂石基礎，換土回填。<四>管道施工方案給水管道原則上應盡量沿城市道路敷設，并盡量少破路及少與地下各類現狀管線產生交叉，特別注意保護國防光纜的安全，本次設計管道除少部分小區接入管外，大部分給水管道都隨道路同步施工及敷設在現狀道路下，應盡量靠近路沿石側，從而方便布設消火栓及減少施工對城市交通的影響。在現狀道路下因施工破壞的一切設施，施工后均按不低于原設計標準進行恢復。管道埋設一般采用普通開挖溝槽的施工方法，管道應落在有一定承載能力的未經擾動的原狀土層上，否則應進行地基處理，當土方用機械開挖時，應保留厚20cm土用人工清槽，不得超挖。如遇局部基礎松軟進行特殊處理，除設計有特殊規定外，均應鋪設厚度不小于20cm厚的砂墊層。施工時應嚴格按照《給排水管道工程施工及驗收規范》 (GB50268-2008)要求進行，管道實施完畢后，按要求進行沖洗，消毒及壓力試驗。施工前應做好詳細的管線調查工作，施工時盡量采用人工開挖，以免損壞原有各類管道。<五>管道工程量統計各管道工程量如下表所示。表4工程量統計表1N2N003N4N5N006N7N8N9NN0NNNNNNNNNNNNNNN0N0N0NNNNNN02017年11月：完成可行性研究、審批及立項等前期工作2018年01月：完成初步設計2018年03月：完成施工圖設計2018年11月底：項目全部施工安裝完成驗收要環境問題：本項目為新建管網項目，無原有污染情況及環境問題。境一、地理位置安慶市位于安徽省西南部，長江中下游北岸，全境跨東經116°57′~117°14′、北緯32。28′~30°42′，地處皖、鄂、贛三省交界處，水陸空交通四通八達，是安徽省的西南門戶。東南、南與本身銅陵市、池州市和江西省九江市隔江相望，東北與本省巢湖市接壤，西接湖北省黃岡市，北與本省六安市毗鄰。全市現轄桐城市及懷寧、樅陽、潛山、望江、太湖、宿松、岳西七縣和迎江、大觀、郊區三區，總面積15398km2，占安慶市區位優勢明顯，地處皖江城市帶承接產業轉移示范區，是溝通皖鄂贛三省并連接上海、武漢兩大經濟區的紐帶。本項目選址位于安慶市宜秀區。二、地質地貌安慶市地層屬揚子地層安慶地層小區。地質基層為中生帶白堊系浦口砂礫巖。北部屬大別山皖山余脈，屬新生界下更新流安慶組地層，巖性為陸相沖積型礫石層夾砂層。擬建區域地震基本烈度為Ⅶ度。三、氣候及氣象安慶市為亞熱帶季風氣候區，四季分明，雨量充沛，氣候溫和，無霜期長。年平均降水量為1389mm，年平均蒸發量為1609.4mm，蒸發量略大于降水量。年平均氣溫本區常年主導風向為東北風，約占全年的42%左右，其次為西南風，約占全年的四、土壤植被安慶市西北部低丘崗地帶多為礫質紅壤性土及黃紅壤，pH呈酸性或微酸性，小部分為粘盤黃棕壤及渚育性稻土，pH近中性。東北部夾雜有部分沼澤化土壤，西南部與東南部多為壤質灰潮土。安慶市西北部丘崗地帶主要分布著次生的、人工營造的針葉松和闊葉林，主要種類有黑松、馬尾松、杉樹、楓香、化香、榆、刺槐、油桐等。安慶城區綠化覆蓋率為10%。五、水文安慶市境內水面遼闊境內河湖密布，江湖水面為1623.7平方公里，占安徽省水面的10.3%。其中湖泊面積1147.2平方公里，占全市水面的70.6%；江河水面375.8平方公的河流有9條，其中1000平方公里以上的有4條。長江安慶段長約40km，江岸平直，水面寬闊，平水期江面平均寬度約2000m，全斷均水深14m。多年平均流量約2.8×104m3/s，流速為0.7m/s。歷年最大流量約9×慶市區民用水和工業用水的主要水源，水質狀況良好。六、生物資源安慶市生物種類繁多，動植物資源豐富。目前，林業用地771.75萬畝，主要分布在岳西、潛山、太湖等縣，林業用地都在100畝以上。草地面積452.6萬畝，萬畝以上成片草場有44處。境內有各類喬木約1048種，樹種擁有量居安徽省各地市的第二位，針葉樹種以松樹、杉樹為主，闊葉樹種約50余種，經濟林樹種主要有20多種。被國家列入保護樹種有香杲樹、銀杏、大別山五針松、馬掛木、金錢松、樟樹等。動物資源種類較多，有陸棲脊椎動物200余種，其中兩棲類有8科14種，爬行類有8科24種，鳥類有32科132種，獸類有16科30種；淡水魚類有89種。另外，還有15種珍稀動物，其中屬于國家一、二類保護的有：梅花鹿、金錢豹、貓頭鷹、小靈甲、白冠長尾雉等。全市共有藥用動、植、礦物1281種，隸屬269科。其中，藥用植物類有200科，1160種；藥用動物類69科，102種；礦物類12種；其他類7種。常用的藥材有400多種，年收購量1500-2500噸。主要名貴藥材有：天麻、茯苓、桔梗、蔓荊子、杜仲、厚樸、辛夷花、延胡孛、枝子、秋石等。七、礦產資源安慶市境地處長江中下游銅鐵成礦帶，礦產資源是全國、安徽省較豐富的地區之一。目前已探明的礦藏有70余種，其中能源礦產有煤儲量2857萬噸，石煤3.4億噸、泥炭3709.62萬噸；金屬礦產有銅金屬儲量60萬噸、鐵礦4900萬噸、鉬3012噸；非金屬礦方米、花崗石20億立方米、玻璃用石英巖3450萬噸、粘土及云母礦100萬噸；礦泉水主要有懷寧月形山和太湖塘灣兩處產地。月形山礦泉水為偏硅酸、鍶鈉飲用天然礦泉水，塘灣礦泉水為高氟、硫酸重碳酸鈉水，可作醫療用。環境質量狀況建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題(環境空氣、地表水、境等)一、環境空氣擬建項目位于安慶市中心城區內，，本次環境影響評價大氣環境質量現狀數據引用《2016年安慶市環境環境質量公報》中相關資料。根據安慶市環境監測中心站對市區4個自動監測點(逐時監測)的全年監測結果，全年空氣質量“優”63天，“良”186天，“輕度污染”72天，“中度污染”18天，“重度污染”6天，“嚴重污染”1天，“無效天數”20天。空氣優良率為72.2%。(1)二氧化硫(SO2)：全年日均值范圍：8~67μg/m3，年均值：19μg/m3；(2)二氧化氮(NO2)：全年日均值范圍：14~100μg/m3，年均值：39μg/m3；(3)可吸入顆粒物(PM10)：全年日均值范圍：16~326μg/m3，年均值：71μg/m3；(4)細顆粒物(PM2.5)：全年日均值范圍：9~269μg/m3，年均值：54μg/m3。由表7可知區域環境空氣中主要大氣污染物SO2、NO2、PM10、TSP的濃度值均符合《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)中二級標準限值要求。二、地表水環境項目區域地表水體為長江，地表水環境現狀評價引用“安徽晶凱電子材料有限公司集成電路電子封裝材料基地(安慶)項目”的現狀監測資料。安徽壹博檢測科技有限公司于2017年11月2-3日對長江進行了現狀監測設置1個監測斷面。水質監測結果見表表5地表水監測數據一覽表(mg/L)采樣日期檢測項目單位檢測結果檢出限城東污水處理廠排污口0m城東污水處理廠排污口城東污水處理廠排污口000m城東污水處理廠排污口下游5000m月2日pH無量綱7.487.747.75/CODcrmg/L4BOD5mg/L2.22.72.32.42SSmg/L9694氨氮mg/L0.0290.0480.0400.037總磷mg/L0.0260.0490.0390.0380.01石油類mg/L0.050.030.030.040.01月3日pH無量綱7.767.717.567.62/CODcrmg/L4BOD5mg/L2.42.62.42.32SSmg/L94氨氮mg/L0.0480.0450.0550.0530.025總磷mg/L0.0200.0500.0590.0390.01石油類mg/L0.020.040.020.050.01由上表可見，本項目評價區域長江水體監測斷面中，各個評價因子均能夠滿足《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)中的III類水質標準要求。三、聲環境項目位于安慶市中心城區，本次環境影響評價聲環境質量現狀數據引用《2016年安慶市環境環境質量公報》中相關資料：全市交通干線噪聲晝間均值為68.3dB(A)，符合《聲環境質量標準》(GB3096-2008)4a類標準限值；城市區域環境噪聲晝間均值為53.9dB(A)，符合《聲環境質量標準》(GB3096-2008)2類標準限值；屬噪聲達標區。單及保護級別)：本項目對外環境的影響主要在施工期，施工期主要環境保護目標是：保護施工沿線居民區等環境敏感點的大氣環境、聲環境分別達到相應環境功能區劃要求；保護施工區域地表水環境質量達到相應環境功能區劃要求；保護施工沿線生態環境不受該項目的建設而降低。項目運營期無影響。各環境要素保護級別及要求詳見表6所示。表6主要環境保護目標一覽表環境要素環境保護目標名稱方位規模環境功能及保護級別環境空氣區域大氣環境質量---GB3095-2012中二級標準施工場地附近敏感點---地表水環境長江S--GB3838-2002中Ⅲ類標準聲環境區域聲環境質量---GB3096-2008中的2類、4a類聲環境功能區標準施工場地附近敏感點---環境質量標準(1)環境空氣區域環境空氣質量執行GB3095-2012《環境空氣質量標準》中的二級標準；(2)地表水環境長江執行GB3838-2002《地表水環境質量標準》中的Ⅲ類水域標準；(3)聲環境區域聲環境質量執行GB3096-2008《聲環境質量標準》中2類、4a類聲環境功能區標準。污染物排放標準(1)噪聲施工場地噪聲執行GB12523-2011《建筑施工場界環境噪聲排放標準》；(2)廢氣施工期廢氣執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中的無組織排放監控濃度限值；(3)固體廢棄物施工期一般固廢執行GB18599-2001《一般工業固體廢物貯存、處置場污染體廢物貯存(處置)場》中的要求.總量控制指標覆土回填管溝開挖管道敷設覆土回填管溝開挖管道敷設施工放線地面恢復 試壓營運地面恢復圖1施工期管道敷設工藝流程及產污節點圖 噪聲廢水固廢一、施工期(1)項目清理線路、土石方開挖、回填等作業工序產生的大量施工揚塵。(2)物料運輸、卸料、堆放時，由于風吹等原因引起的揚塵(3)施工期車輛運輸產生的道路揚塵。(4)施工期運輸車輛及作業機械產生的燃油廢氣。施工過程中產生的廢水主要為施工人員排放的生活污水和施工作業產生的廢水。噪聲主要是各類機械設備噪聲及物料運輸的交通噪聲。噪聲強度在75~90dB(A)。施工期固體廢物主要是施工場地垃圾以及施工人員生活垃圾。工程占地、地表植被破壞、引起的水土流失。上述施工期揚塵、機械噪聲、污水等環境影響都為暫時性的局部影響，施工一結束影響將基本消除二、運營期管道工程建成后的營運期主要是對工程進行維護、保養。管道破裂會造成水資源的浪費和局部形成低洼水漬，影響外界清潔衛生環境和附近人群出行人身安全。計排放情況類型污染源污染物名稱處理前產生濃度及產生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期土石方挖掘、施工機械、運輸車輛揚塵、汽車尾氣————水污染物施工廢水CODNH3-N————固體廢棄物施工過程建筑垃圾、管道施工棄土等————聲施工期主要噪聲源為打樁機、混凝土攪拌機、空壓機、挖掘機等，聲級約為80~90dB(A)。本工程對管網沿線生態的主要影響表現在施工過程中的開拓施工帶、管溝開挖、運輸、埋管等活動。管網施工過程中對管道兩側范圍內的城市綠化帶和植被產生一定程度的破壞，尤其是施工帶的開拓和管溝的開挖，對于地表和植被的地下部分的破壞是徹底的，但其影響具有可逆轉恢復的性質，只要施工結束后，對道路沿線進行綠化，恢復在管道施工中被破壞的道路綠化帶。一般來說，施工過程中被破壞的植被可以得到良好的恢復。因此，該工程施工對植被的影響較小。另外在管線施工過程中，由于直接或間接地破壞局部區域植被，從而引起局部水土流失現象。管線施工對沿途生態環境的影響以及引起的水土流失現象等在施工結束后會隨之消除。-20-分析：一、大氣影響分析(1)施工揚塵1)管道施工挖出的泥土堆放在施工現場，在天氣連續晴朗、干燥及大風氣象條件下，部分泥土受車輪的碾壓，裸露土方或經碾壓的塵土極易產生風蝕揚塵或交通揚塵。2)運送棄土和施工材料的車輛行駛易產生道路揚塵，行車道兩側揚塵短期濃度可達2~5mg/m3或更高，超過GB3095-2012《環境空氣質量標準》中的二級標準。揚塵大部分顆粒較為粗大，沉降速度較快，飄浮的距離短，故對環境的影響較小，但隨著顆粒物粒徑的減小，其漂浮的高度增高距離增大。建筑粉塵的顆粒物直徑大多在100um以上，其影響范圍距施工現場50~100m之間，而對于粒徑小于10um的顆粒物(尤其是建筑施工揚塵)，即使在3~4級風的狀態下，該粒徑的顆粒物仍可飄離地面20m以上，輸送距離超過300m。在采取適當防護措施后，施工區域TSP濃度只在50m以內超標，如若防護措施不當，則150m內也會受到揚塵污染影響。本項目管道雖沿道路鋪設，但也不可避免要經過居民區、辦公區以及商業區等環境敏感點，會對附近居民等產生部分影響，因此根據《中華人民共和國大氣污染防治法》 (中華人民共和國主席令第三十一號)、《安徽省大氣污染防治條例》、《安慶市大氣污染防治行動計劃實施細則》等有關規定，結合本項目的實際情況，建設單位擬采取以下揚塵控制措施：1)將防治揚塵污染的費用列入工程造價，并在施工承包合同中明確施工單位揚塵污染防治責任，督促施工單位在施工前向有關部門提交施工工地揚塵污染防治方案。揚塵污染防治專項費用應當列入安全文明施工措施費，作為不可競爭費用納入工程建設成；2)施工單位應當按照工地揚塵污染防治方案的要求，在施工現場出入口公示揚塵污染控制措施、負責人、環保監督員、揚塵監管主管部門等有關信息，接受社會監督。可采取下列揚塵污染防治措施：①施工現場實行圍擋封閉，出入口位置配備車輛沖洗設施；②施工現場出入口、主要道路、加工區等采取硬化處理措施；③施工現場道路、作業區、生活區必須進行地面硬化，且經常灑水減少揚塵；④施工現場建筑材料實行集中、分類堆放。建筑土方、工程渣土、建筑垃圾應當及時回填；石灰、砂土等易產生揚塵的物料在場地內堆存設置不低于堆放物高度的嚴密圍-21-擋，并采取有效覆蓋措施防治揚塵污染；易產生揚塵的建筑材料采取封閉運輸；⑤暫時不能開工的建設用地，裸露地面進行覆蓋；超過三個月的，進行鋪裝或遮蓋；⑥施工現場禁止焚燒瀝青、油氈、橡膠、垃圾等易產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質；⑦啟動Ⅲ級(黃色)預警或氣象預報風速達到四級以上時，不進行土方挖填、轉運等易產生揚塵的作業；在認真落實上述措施后，施工揚塵對周圍環境影響較小。(2)運輸車輛及施工機械尾氣運輸車輛和施工機械等在使用燃油時，會產NOx、CO及CH等大氣污染物。本項目施工期為12個月左右，由于施工時間不連續，施工過程包括土石方開挖及回填，工程材料的運輸等工序，難以進行定量預測分析。根據工程類型、工程量及施工場地等情況，，加之周邊環境寬闊，擴散條件較好，對環境的影響較小。施工運輸車輛一般為非連續行駛狀態，污染物排放時間及排放量相對較少，汽車尾氣對周邊環境及居民影響較小。總體分析，建設項目的工程量不大，運輸車輛排放的汽車尾氣相對較少，加之施工管線長，經過大氣的稀釋擴散，運輸車輛及施工機械尾氣對環境的影響輕微，不是施工期主要的大氣污染源。二、地表水環境影響分析施工期間廢水污染物主要包括建筑泥漿水、施工人員生活污水以及降雨產生的地表徑流。施工期間產生的大量建筑垃圾、渣土、棄土，在工程正常排水或一定的強降雨作用下，隨地表徑流攜帶大量污染物和懸浮顆粒物，流到附近水體，一般認為，在大暴雨條件下，地表徑流可沖走90%的地表顆粒物，促使河道淤積，造成水流不暢、水質惡化。因此，施工現場應設污水收集和簡易處理設施。具體污染防治措施有：①施工營地設置集水池收集施工人員生活污水，沉淀處理后用于施工場地灑水降②凡在施工場地進行攪拌作業的，在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。排放的廢水排入沉淀池內，經沉淀處理后回用于灑水降塵。③在施工場地四周設置集水溝，收集施工現場排放的混凝土養護水、滲漏水等建筑廢水，經沉淀處理后回用于施工現場的灑水抑塵。④施工現場的所有臨時廢水收集設施、沉淀處理設施均需采取防漏隔滲措施。同時本項目管道施工過程中挖出的大量棄土堆放時，可能堵塞城市道路的雨水口，影響水流暢通，造成雨水淤塞，因此，施工單位應在施工過程中盡量避開雨水口堆放棄-22-土，在旱季施工時，對挖溝附近的雨水口應適當覆蓋，避免土壤進入雨水下水道。在雨季或雨季之前，應特別注意在適當的地方堆放棄土，使雨水向雨水下水道的流動不受阻礙，流經路面的雨水將能避開開挖土壤，避免將土壤沖刷入下水道。三、聲環境影響分析、施工期噪聲分析施工期的噪聲污染特點是隨著施工階段的不同，噪聲源將發生明顯的變化，噪聲影響程度也有所不同，高噪聲施工機械相對集中于土方期，施工時間也相對較長，而打樁機沖擊聲功率最強，但延續時間短。施工機械噪聲除打樁機為狹帶沖擊聲外，其余多為中、高頻機械噪聲。施工期聲源都在室外，影響范圍較遠，尤其是打樁機噪聲。綜合分析，施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施工設備產生的噪聲不同，在多臺機械設備同時作業時，各臺設備產生的噪聲會產生疊加。施工場地固定的強噪聲源挖掘機、推土機、打樁機、砂石料加工設備、自卸汽車、振搗棒在晝間噪聲達標的距離按照模式計算分別為25m、35m、40m、90m、45m、15m，夜間分別為145m、180m、200m、500m、250m、80m。同時，考慮施工中各種機具設備同步使用時的源強疊加組合，預測可能出現的組合影響距離晝間在50m左右，夜間在200m左右。表7為施工噪聲衰減至不同距離的噪聲預測值。表7施工噪聲衰減至不同距離的噪聲預測值單位：dB(A)噪聲源5m50m00m200m300m挖掘機84.074.564.058.052.048.5推土機86.076.566.060.054.050.5打樁機87.077.567.061.055.0砂石料加工系統95.080.575.069.063.059.5890795690630570535振搗棒79.069.559.053.047.043.42、施工期噪聲防治措施①盡量采用低噪聲機械，工程施工所用的施工機械設備應事先對其常規工作狀態下的噪聲測量，超過國家標準的機械應禁止入場施工。施工過程中還應經常對設備進行維修保養，避免因使用的設備性能差而使噪聲增加的現象發生。②在靠近居民區附近沿線的施工應調整施工時間，同時要求施工單位通過文明施工、加強有效管理加以緩解敲擊、人為喊叫等作為施工活動的聲源。施工方應該合理有效的制定施工計劃，提高工作效率，把施工時間控制在最短范圍內，并提起發布公告，最大限度的爭取民眾支持。③建設單位應要求施工單位在現場張貼通告和投訴電話，建設單位在接到投訴電話-23-后及時與當地環保部門聯系，以便及時處理各種環境糾紛。根據目前的機械制造水平和施工條件，施工期間的噪聲是有一定影響的，但只要采取一定的措施、合理安排施工作業時間，即可減輕施工噪聲對周圍環境的影響。由于施工期噪聲影響是短期的，有限的，隨著施工期的結束，其影響將隨之消失。同時項目在采取相應措施及加強管理的前提下，項目施工對區域聲環境影響不大。四、固體廢物影響分析施工期間產生的許多廢棄物在運輸、處置過程中都可能對環境產生影響。車輛裝載過多導致沿程廢棄物散落滿地，影響行人、車輛過往和環境質量。廢棄物處置地不明確或無規劃亂丟亂放，將影響土地利用、河流流暢、破壞自然、生態環境，影響城市的建設和整潔。廢棄物的運輸需要大量的車輛，如在白天進行，必將影響本地區的交通，使路面交通變得更加擁擠。項目業主及工程承包單位應與環衛部門聯系，及時清理施工現場的廢棄物；工程承包單位應對施工人員加強教育，不隨意亂棄廢棄物，保證工作生活環境衛生質量。主要(1)制定廢棄物處置和運輸計劃工程建設單位將會同有關部門，為本工程的廢棄物制定處置計劃。運輸計劃可與有關交通部門聯系，車輛運輸避開行車高峰，項目開發單位應與運輸部門共同做好駕駛員的職業道德教育，按規定路線運輸，并不定期地檢查執行計劃情況。(2)施工中遇到有毒有害廢棄物應暫時停止施工并及時與地方環保、衛生部門聯系，經他們采取措施處理后才能繼續施工。五、項目施工時對其它方面的影響以及減緩措施(1)對社會影響分析施工期間會產生大量的棄土棄渣，這些廢渣堆放在道路上，會對當地城鎮居民出行、商店經營、學生上學、企事業工作人員辦公等產生一定的影響，這必定給當地人們生產、生活及工作帶來一定的不利影響。項目在施工過程中會對當地居民帶來一些不便和不利的影響，但是這種影響是暫時的，將隨著工程施工的結束而消失。為使本項目的建設對以上因素的影響降低到最低程度，評價建議項目施工時做到以下幾點要求：①所有施工涉及道路均以半封閉方式組織施工，給行人、自行車、汽車留出通道。-24-②對沿線單位和居民出行將采用修建臨時道路和搭建臨時便橋，并設置必要的安全措施，以確保單位和居民出行的方便與安全。并在主要交通路段通過集中施工、加快施工進度，并在盡可能短的時間內完成開挖、布管、回填等工作的辦法減少對居民的影響。③所有施工材料將分類、分型號布置在施工區內，有序擺放，專人管理，并及時清運施工棄料，可減輕材料占地、堵塞交通的影響。(2)挖出的土壤灑落影響本項目施工過程中開挖出的大部分土壤均可以再次用于回填，與管道容積相當的土壤被管道替換出來，這部分多余的棄土如不及時清運，在雨季將會造成道路泥濘，給環境造成影響。因此，施工單位必須將多余的土壤運送到其他需土的地方或指定堆放場所。(3)對道路交通的影響由于本項目供水管道沿道路鋪設，道路的開挖將對當地的交通帶來一定程度影響，給施工區域周邊居民的出行帶來不便，同時施工車輛的增加將加大當地交通的壓力，因此項目施工期應做好受影響道路的交通疏導工作。可采取以下措施減輕其影響程度。①不允許采取完全封閉過街道路的施工方式。②全天候保證進入主要建筑物的通道開放。③在主要位置開挖溝槽妨礙交通時必須限制工作日。④所有挖溝必須清晰標有交通標志并在夜間配備適當的警示燈。⑤在挖溝和道路之間設置障礙物。(4)管網敷設過程中對周邊居民影響分析管網敷設過程中會產生揚塵影響周邊居民大氣環境，施工機械產生的噪聲會影響周邊居民聲環境，但是這種影響是短期的，隨著管網敷設的完成這種影響也會隨之消失。管網敷設過程中必須做好防范工作，減小對周邊居民的生活環境的影響。①項目場地施工時要經常注意灑水，運輸車輛注意減速行駛，采取多方面降塵措施，以降低其對周圍環境的影響②規范施工秩序，合理安排施工時間。③施工棄土及時清理。④施工材料將分類、分型號布置在施工區內，有序擺放，專人管理，并及時清運施工棄料，以減輕材料占地、堵塞交通的影響。⑤在挖溝和道路之間設置障礙物及標志。(5)生態影響主要表現在施工時產生的生態環境影響。本項目管線敷設為地下埋設的干管，沿道-25-路兩側(或一側)敷設，其對環境的影響主要表現在管線施工過程中，會直接或間接地破壞局部區域植被，從而引起局部水土流失現象。管線施工對沿途生態環境的影響以及引起的水土流失現象等在施工結束后會隨之消除。總體而言，本工程施工期對環境的影響主要表現在揚塵、噪聲、施工廢水和對生態環境產生一定影響。施工期的影響是暫時的、局部的，在施工中和結束后通過采取一系列的污染防治措施，可使影響降至最低。本項目為供水管道工程，屬非污染性項目，該項目的實施，將完善地區工程配套設施，改善當地的投資環境，具有不可估量的社會、經濟及環境效益。供水管道鋪設完畢后硬化夯實，在不出現爆管、泄露等情況的前提下，對周圍環境影響不大。本項目環境影響主要是存在環境風險，表現為施工期風險和營運期供水管道爆管、泄露風險。施工期風險事故主要為有可能產生的地質災害，必須采取一定的防范及應急措施。營運期供水管道系統由于管網堵塞、破裂和接頭處的破損，造成大量原水外溢。(1)施工期風險防范措施①在暴雨季節禁止施工。②施工時合理處置挖方和填方。③加強施工人員的防火安全意識和勞動紀律教育。(2)供水管道風險分析項目建設方應十分重視管網設備的維護及管理，防止懸浮物沉積堵塞而影響管道的過水能力。管道銜接應防止泄露污染地下水和掏空地基，淤塞應及時疏通，保證管道暢通。綜上，對在項目施工和運營過程中采取各種環保措施。盡量降低對環境的影響，故項目施工及運營過程中存在的環境風險較小.-26-施及預期治理效果類型排放源污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染物施工期土石方挖掘、施工機械、運輸車輛揚塵、汽車尾氣①合理安排堆場位置和形狀②建筑垃圾運輸過程中避免灑落及經常灑水③車輛運輸時覆蓋帆布控制揚塵量水污染物施工廢水、生活廢水COD、NH3-N設置臨時集水池、沉砂池、化糞池等污水簡易處理設施處理后回用不外排固體廢棄物施工過程建筑垃施工活垃圾棄土：回填土坑或再利用建筑垃圾：回填坑洼或運往垃圾處理場。生活垃圾：環衛部門統一處置。固廢得到妥善處理聲高噪聲的施工機械應盡量根據其噪聲半徑避開敏感點和禁止在敏感點區域夜間施工；建設沿路綠化帶，在沿路建筑加裝隔音設施，保證施工廠界噪聲符合標準。道路營運期，加強車流組織與交通管理，規定過境車輛、重型運輸車輛的行駛線路。在某些路段應對夜間行駛的車輛進行限速并禁鳴，設置相應標志牌；禁止超載車輛的運行，并經常維護路面的平整度。-27-生態保護措施及預期效果：1、施工占地及植被破壞的防治措施(1)管道工程施工破壞原有的綠地，在施工結束后應全部進行補栽補種，并通過道路綠化進行補償。(2)施工臨時占地主要是管道溝開挖占地和臨時棄土堆占地等，施工結束后，應進行清理，恢復原貌，如果占地為城市綠地和農田，施工結束后，應及時進行植被恢復。2、水土流失防治措施(1)路基管線開挖和臨時棄土堆放形成較陡邊坡，徑流沖刷將造成水土流失，棄土堆放應削坡整形，并采取臨時攔擋措施。建議管線敷設采取分段施工，縮短施工工期，同時暴雨季節避免施工。(2)地段挖掘時應使表土和下層土分開堆放，平整和填埋時應盡量使表土復原、避免生土鋪在上面，同時要平整和壓實。(3)雨季期間，應在施工區設置臨時排水系統和采取攔擋措施，使地表徑流安全的排出，減少水土流失的影響。3、城市環境保護措施為避免影響城市衛生環境和市容、市貌，保護城市環境，需采取以下保護措施：(1)管道基礎開挖時，由于開溝斷路而改變局部地表徑流，使地表徑流不暢，道路積水泥濘，暴雨時施工可能造成城市下水管道堵塞，所以雨天要停止施工。(2)土方運輸過程中，沿途灑落泥土，給城市衛生環境帶來影響，應加蓋苫布，防止泥土散落。(3)施工時要設置路障及施工安全標識，以保證過往行人和車輛的安全。(4)在交通繁忙路口施工時，可能引起局部交通堵塞，對道路交通造成一定影響，為確保交通暢通，需采取一定的保護措施，在道路兩端需設置減速行駛的標志牌以引導車輛通過；施工過程中需設專人指揮交通，疏導車流；分段施工盡量縮短工期以免引起交通堵塞。工程完工后，對臨時占地進行植被綠化工程等，建立起新的生態平衡，以促進區域生態環境保持持續發展。以上生態保護措施落實到位，則可以將本項目帶來的生態影響降低到最小程度。-28-結論與建議一、結論本項目為供水管道工程，屬于《產業結構調整指導目錄(2011年)》(2013年修正)中鼓勵類第二十二條“城市基礎設施”中第9條“城鎮供排水管網工程、供水水源及凈水廠工程”的“城鎮供排水管網工程”，屬于鼓勵類項目，且該項目已由安慶市發展和改革委員會以安發改許可[2017]260號文同意立項，因此項目的建設符合國家產業政策。2、規劃相符性安慶市城鄉規劃局于2017年12月15日下達了“關于出具安慶市中心片保障性安居工程配套供水管網項目規劃審查意見的批復”(慶規[2017]464號)，同時安慶市國土資源局于2017年12月18日出具了“關于安慶市中心片保障性安居工程配套供水管網項目用地預審意見”(慶國土資預[2017