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文檔簡介

1B411000路基工程

★路基干濕類型

路基干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài),劃分干燥、中濕、潮濕和過濕四類。

原有公路根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分;新建公路用路基臨界高度判別。

高速公路使路基處于干燥或中濕狀態(tài)。

★特殊路基類型

1、軟土路基;2、滑坡路基;3、巖坍與巖堆路基;4、

泥石流路基;5、巖溶路基

6、多年凍土路基:土溫等于或低于0℃,且含有冰的土稱為凍土,這種狀態(tài)保持

三年或以上,稱多年凍土;

7、黃土路基;8、膨脹土路基;9、鹽漬土路基;10、沙漠路基;11、

雪害路基;12、涎流冰路基;

★原地基處理要求

1、路基用地范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植清理

2、原地面的坑、洞、墓穴等,用合格填料分層回填分層壓實,壓實度不小于90%;

3、原地基為耕地或松土?xí)r,清除有機土、種植土、草皮等清除深度不小于15cm,平

整后按規(guī)定要求壓實

4、基底原狀土的強度不符合要求時,進行換填,換填深度不小于30cm,并予以分層

壓實到規(guī)定要求

5、基底在填筑前進行壓實。高速、一級、二級公路路堤基底的壓實度不小于90%,當(dāng)

路堤填土高度小于路床厚度(0.8m)時,基底的壓實度不小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。

6、原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時,挖臺階,或設(shè)置成坡度向內(nèi)并大于4%

寬度大于2m的臺階

★土質(zhì)路塹施工技術(shù)

☆土質(zhì)路塹施工工藝流程:見右圖

☆作業(yè)方法

1、單層橫向全寬挖掘法:適用挖掘淺且短的路塹;

2、多層橫向全寬挖掘法:適用挖掘深且短的路塹;

1

3、分層縱挖法:適用較長的路塹開挖;

4、通道縱挖法:適用較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖;

5、分段縱挖法:適用過長,棄土運距過遠(yuǎn),一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖;

6、混合式挖掘法:多層橫跑全寬挖掘法和,通道縱一法混合使用。適用于

路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖;土質(zhì)路塹工藝流程

★推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)

開挖土方作業(yè)由切土、運土、卸土、倒退、空回等循環(huán)。影響作業(yè)效率主要因素是切土

和運土兩個環(huán)節(jié)。推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法有下坡推土法、槽形推土法、并列

推土法、接力推土法和波浪式推土法。

★石質(zhì)路塹開挖方式

1、鉆爆開挖:是當(dāng)前廣泛采用的開挖施工方法;

2、直接應(yīng)用機械開挖:適用于施工場地開闊、大方量的軟巖石方工程;

3、靜態(tài)破碎法:適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖

★路基填料的要求

用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好。其中強度要

求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。

★路基綜合爆破施工技術(shù):包括小炮和洞室兩大類。小炮主要包括鋼釬炮、深孔

爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮,用藥量1t以上為大炮,1t以下為中

小炮。

1、鋼釬炮:炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法;

2、深孔爆破:是孔徑大于75mm、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方

法;

3、藥壺炮:炮眼深2.5~3.0m,底部用小量炸藥烘膛成葫蘆形,裝藥爆破,

是小炮中最省工、省藥的方法;

4、貓洞炮:炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略傾斜,深度小于5m,用

集中藥鋸炮爆炸的方法;

★路基常用爆破方法:光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破、定向爆破和

2

洞室爆破

★路基填料的工程性質(zhì)

1、石質(zhì)土:如碎石土,空隙度大,透水性強,壓縮性低,內(nèi)摩擦角大,強度高,屬

較好的路基填料;

2、砂土:無塑性,透水性好,具有較大的摩擦系數(shù)。砂土路基強度高,水穩(wěn)定性

妊.但砂土粘性小,易于松散,在使用時可摻人粘性大的士改善質(zhì)量。

3、砂性土:是良好的路基填料,既有足夠的內(nèi)摩擦力,又有一定的粘聚力;

4、粉質(zhì)土:不宜直接填筑路床,須接△較好土體后用作路基填料,在高等級公路

中,.區(qū)熊用于路堤下層;

5、輕、重粘土:不是理想的路基填料,液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適

宜直接壓實的細(xì)粒土,不得直接作為路基填料,需要使用時,須進行處理后方可使用;

6、黃土、鹽潰土、膨脹土等特殊土體:不得巳必須用作路基填料時,按其特殊的施工要

求進行施工;

7、淤泥、凍土、有機質(zhì)土、強膨脹土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐殖物質(zhì)的土

不得用作路基填料;

8、滿足要求(最小強度CBR、最大粒徑、有害物質(zhì)含量等)或經(jīng)處理之后滿足要求的

煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料,但在使用過程中應(yīng)注意避

免造成環(huán)境污染;

3

☆推土機填筑路堤作業(yè)方式(注意與路塹施工的區(qū)別)

推土機作業(yè)方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等

四個環(huán)節(jié)組成。而影響作業(yè)效率的主要是切土和推土兩個

環(huán)節(jié)。作業(yè)方式有坑槽推土、波浪式推土、并列推土、下坡推土和接力推土;

★土質(zhì)路堤壓實施工技術(shù)要點

碾壓時以慢速效果最好,采取縱向退行方式,不宜采用掉頭方式,以免因機械調(diào)頭時

搓擠土,便壓實的土被翻松。在整個全寬的填土上壓實,宜縱向分行進行,直線段由兩邊向

中間,曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)。兩行之間的接頭應(yīng)重疊1/4?1/3輪跡;對于三

輪壓路機則應(yīng)重疊后輪的1/2。縱向分段壓好以后,進行第二段壓實時,其在縱向接頭處

的碾壓范圍,宜重疊1?2m,以確保接頭處平順過渡。

★土質(zhì)路堤施工技術(shù)要領(lǐng)

1、必須根據(jù)設(shè)計斷面,分層填筑、分層壓實;填筑路堤采用水平分層填筑施工;

2、路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度,壓實寬度不得小于設(shè)計寬度,最后削坡;

3、原地面縱坡大于12%的地段,可采用縱向分層法施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實。

4、山坡路堤,地面橫坡不陡于1:5時,路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1

:5時,原地面應(yīng)挖成臺階(臺階寬度不小于2m),并用小型夯實機加以夯實。高速和一級公

路,橫坡陡峻地段的半填半挖路基,在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階,臺階寬度

不小于2m。

5、不同土質(zhì)混合填筑路堤,以透水性較小的土填筑于路堤下層時,應(yīng)做成4%的雙向橫

坡;如用于填筑上層時,除干旱地區(qū)外,丕應(yīng)覆灌在曲透水性較好的.土所填筑的路堤邊坡上

6、不同性質(zhì)的土應(yīng)分層填筑,不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于0.5m;

7、凡不易受潮濕或凍融影響而改變其體積的優(yōu)良士應(yīng)填在上層,強度較小的土應(yīng)填在下層

>

8、河灘路堤填土,應(yīng)連同護道在內(nèi)一并分層填筑??赡苁芩筒糠值奶盍希瑧?yīng)選用水穩(wěn)

性好的土料;

★填石路堤施工技術(shù):填石路堤施工工藝流程:見右圖

海量放祥

☆填料要求

其強度要求和風(fēng)化程度符合規(guī)定,最大粒徑應(yīng)不

施工機具準(zhǔn)管

4~

不大于500mm,并不大于層厚的2/3。路床底面以下

400mm范圍內(nèi),填料粒徑應(yīng)小于150mm;

☆填筑方法

1、豎向填筑法(傾填法):

主要用于二級以下,鋪設(shè)低級路面的公路,也用在陡

峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段;

以及無法自下而上分層填筑的陡坡、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)

的填石路堤。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多;

2、分層壓實法(碾壓法):是普遍采用的方法;

填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段

◎第一級臺階:路基面以下0.5m;◎第二級臺階:0.5~1.5m;

◎第三級臺階:1.5?3.0m;◎第四級臺階:3.0m以下;

四個作業(yè)區(qū)段:填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段

3、沖擊壓實法:具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點,又具有強力夯實法壓實厚度深的優(yōu)點。

4、強力夯實法:擊實效果顯著,施工中不需鋪撒細(xì)粒料,施工速度快;

★填石路堤強力夯實法施工要點:

1、分層厚度:厚度5.0m左右,高度20m以內(nèi)分四層,其中底層稍厚,不超5.5

m,面層稍薄,為4.0m;

2、各層夯點間距布置

各層夯點采用錯位布置,縱向上第一層和第三層在道路中線上布置夯點,并向兩側(cè)展布;

第二層和第四層在距中心線兩側(cè)2.25m處布置窮點,夯點間距4.5mX4,5m;

3、強夯石質(zhì)填料的粒徑控制:一般為40cm以內(nèi),最大粒徑不超過60cm;

4、在有結(jié)構(gòu)物如涵洞、擋墻等附近作業(yè)時,涵背、墻背6m范圍填石以碾壓法施工;

★土石路堤施工技術(shù)

1、填料要求:土石混合料中石料強度大于20Mpa時,石塊的最大粒徑不得超過壓

實層厚的2/3;當(dāng)石料強度小于15Mpa時,石料最大粒徑不得超過壓實層厚,超過的應(yīng)打

5

碎。

2、填筑方法:土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實。當(dāng)土石混合

料中石料含量超過70%時,宜采用人工鋪填,整平應(yīng)采用大型推土機輔以人工按填

石路堤的方法進行;當(dāng)土石混合料中的石料含量小于70%時,可用推土機鋪填,松鋪厚度控

制在40cm以內(nèi),接近路堤設(shè)計標(biāo)高時,需改用土方填筑。

★高填方路堤施工技術(shù)

水田或常年積水地帶,用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地帶填土或填石路堤高度在

20m以上時,稱為高填方路堤。高填方路堤應(yīng)采用分層填筑、分層壓實的方法施工;

★粉煤灰路堤施工技術(shù)

粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于

是輕質(zhì)材料,粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重,減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強度。

粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成,其施

工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。

★雨期填筑路堤注意事項

1、在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水,如原地面松軟,應(yīng)采

取換填措施;

2、選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作

填料時應(yīng)隨挖隨填;

3、路堤分層填筑。每一層的表面,應(yīng)做成2%?4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)

天或雨前完成壓實。

4、需借土?xí)r,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r,取土坑深度

不宜大于1m;

★雨期開挖路塹注意事項

1、土質(zhì)路塹開挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口;

2、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)

計標(biāo)高,應(yīng)沿坡面留30cm厚,待雨期過后整修到設(shè)計坡度。土質(zhì)路塹挖至設(shè)計標(biāo)高以

上30?50cm時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后再壓

實。

3、雨期開挖巖石路塹,炮眼盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡;

6

★路基冬期施工技術(shù)

在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在一3t以下,連續(xù)10天以上時,稱為路基冬期施工。

當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到一3七以上,但凍土未完全融化時,亦應(yīng)按冬期施工。不

宜冬期施工路基工程的項目如下:

1、高速、一級公M的士路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級以下公路路堤;

2、鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階;整修路基邊坡;在河灘低洼地帶將

被水道的填土路堤;

★冬期填筑路堤注意事項

1、應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊石喳等透水性良好的土;

2、按橫斷面全寬平填,每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不

得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

3、當(dāng)路堤高距路床底面1m時,應(yīng)碾壓密實后停止填筑;挖填方交界處,填土低于1m

的路堤都不應(yīng)在冬期填筑;

4、冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護

坡道的1.5倍。

5、冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實。待冬期后修整邊坡削去多余部分;

★冬期開挖路塹注意事項

1、當(dāng)凍土層被挖到未凍土后,連續(xù)作業(yè),分層開挖,中間停頓時間長時,在表面覆雪保溫

,避免重復(fù)被凍;

2、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階,待正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺

階,整理設(shè)計邊坡;

3、路塹挖至路床面以上1m時,停止開挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工時,再

挖去其余部分;

4、冬期開挖路暫必須從上向下開挖,嚴(yán)禁從下向上掏空挖“神仙土”。

5、每日開工時先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處,如開挖時遇地下水源,應(yīng)及時挖溝排

水。

6、冬期施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m

,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于31n,嚴(yán)禁把棄土堆于路塹邊坡頂上;

★新舊路基連接部處治技術(shù)要點

7

☆地基處治:低路堤處治和高路堤處治

1、低路堤處治

對于低路堤,當(dāng)?shù)鼗敛皇鞘周浫鯐r,新拓寬段地基部分可按一般路基進行填筑,必要時進

行換填和加固。施工中應(yīng)盡量利用原狀土結(jié)構(gòu)強度,不擾動下臥層。在路基填筑時如有必要可

鋪設(shè)土工布或土工格柵,以加強路基的整體強度及板體作用,防止路基不均勻沉降而產(chǎn)

生反射裂縫。

2、高路堤處治

高路堤拓寬部分地基必須進行特殊處理。施工中為了確保路基穩(wěn)定、減少路基工后沉降,

對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、塑料排水體、碎石樁等處理措施,并配合填筑輕型材

料。在高路堤的處治過程中,不宜單獨采用只適合于淺層處治以及路基填土較低等情況的換填

砂石或加固土處治。

☆新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施:輕質(zhì)填料路堤、砂礫石填料和沖擊補強

1、輕質(zhì)填料路堤

采用粉煤灰、石灰的輕質(zhì)填料填筑的路堤,降低新路堤的自重,減小路堤的壓縮變形,

提高新路堤的強度和剛度,減小路基在行車荷載作用下的塑性累積變形。

2、砂礫石填料:采用砂礫石填料可大大減小路堤的壓縮變形,提高承載力

3、沖擊補強:采用沖擊壓實方法可以有效地提高壓實度,降低工后沉降量。

★新舊路基銜接的技術(shù)處理措施

I、清除舊路肩邊坡上草皮、樹根及腐殖土等雜物;

2、將舊土路肩翻曬或摻灰重新碾壓,以達(dá)到質(zhì)量要求;

3、修建試驗路,改進路基開挖臺階的方案,由從土路肩開始下挖臺階,改為從硬路肩開

始下挖臺階,以消除舊路基邊坡壓實度不足,加強新舊路基的結(jié)合程度,減少新舊路基結(jié)

合處的不均勻沉降;

★濕陷性黃土地基的處理措施

1、若地基為一般濕陷性黃土,應(yīng)采取措施攔截、排除地表水;

2、若地基黃土具有強濕陷性或較高的壓縮性,可根據(jù)濕陷性黃土工程特性和工程要求,

因地制宜采取換填土、重錘窮實、強夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施對地基進

行處理;

◎預(yù)浸法:通過鉆孔注水,使其預(yù)先濕陷??捎糜跐裣菪酝翆雍穸却笥?0m,自重

8

濕陷量不小于50cm的地段;

◎擠密法:通過沖擊,振動或爆擴成孔,再灌以石灰或灰土分層搗實;

◎化學(xué)加固法:用硅酸鈉溶液,通過有孔注射管壓入土中,與土中水溶性鹽相互作用,

產(chǎn)生硅膠,把土膠結(jié);

1B411020特殊路基施工技術(shù)

★軟土地基的工程特性

淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強度低、壓縮性高、透水性小的一般粘土統(tǒng)稱為軟土。具

有觸變性和顯著的流變性。對于高速公路,標(biāo)準(zhǔn)貫擊次數(shù)小于4,無側(cè)限抗壓強度小

于50kPa且含水量大于50%的粘土或標(biāo)準(zhǔn)貫擊次數(shù)小于4且含水量大于30%的砂性土

統(tǒng)稱為軟土。

★軟土地基處理施工技術(shù):表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法

及其他

☆表層處理法:包括砂墊層、反壓護道和土工聚合物處治

1、砂墊層

在軟土層頂面鋪砂墊層,主要起淺層水平排水作用,使軟土在路堤自重的壓力作用下,加

速沉降發(fā)展,縮短固結(jié)時間。但對基底應(yīng)力分布和沉降量的大小無顯著影響。有排水砂墊

層、換土砂墊層、砂墊層和土工布混合使用等形式。適用于施工期限不緊迫、砂料來源

充艮、.運吃丕跡的施工環(huán)境。

2、反壓護道

在路堤兩側(cè)填筑一定寬度和高度的護道,以改善路堤荷載方式來增加抗滑力,使路堤下的

軟基向兩側(cè)隆起的趨勢得到平衡,從而保證路堤的穩(wěn)定性。用于非耕作區(qū)和取土不太困難的地

區(qū)。

3、土工聚合物處治

土工布鋪設(shè)于路堤底部,在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩,提高路基穩(wěn)定性。土工布

在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應(yīng)力分散和加筋補強,土工布連接一般采用搭

接法或縫接法。土工布當(dāng)鋪設(shè)兩層以上時,層與層之間要夾10?20cm的砂或砂礫墊層,

以提高基底透水性。

土工格柵加固土的機理在于格柵與土的相互作用,為格柵表面與土的摩擦作用、

格柵孔眼對土的鎖定作用和格柵肋的被動抗阻作用??裳杆偬岣叩鼗休d力,加快施工進

度,控制軟基地段沉降量發(fā)展,縮短工期;

9

☆換填法:適用于地表下0.5~3.0m之間的軟土處治

1、開挖換填法:對于軟基較淺(1~2巾)的泥沼地特別有效

2、拋石擠淤法:

適用于常年積水的洼地,排水困難,泥炭呈流動狀態(tài),厚度較薄,表層無硬殼,片石

能沉達(dá)底部的泥沼或厚度為3?4m的軟土;在特別軟弱的地面上施工由于機械無法進入

,或是表面存在大量積水無法排除時;石料豐富、運距較短的情況。拋投順序,應(yīng)先從路

堤中部開始,中部向前突進后再漸次向兩側(cè)擴展,以使淤泥向兩旁擠出。當(dāng)軟土或泥沼底

面有較大的橫坡時,拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展,并在低的一側(cè)多拋填一些。片石露

出水面后,宜用重型壓路機反復(fù)碾壓,然后在其上面鋪反濾層,再行填土。

3、爆破排淤法:

換填深度大、工效較高,軟土、泥沼均可采用。一種方法是先在原地面上填筑低于極限高度的

路堤,再在基底下爆破,適用于稠度較大的軟土。另一種方法是先爆后填,適用于稠度較

小,回淤較慢的軟土;

☆重壓法:堆載預(yù)壓法(超載預(yù)壓和等載預(yù)壓)或其他重壓法(真空預(yù)壓法、

真空預(yù)壓加堆載預(yù)壓法)

☆垂直排水固結(jié)法:利用砂井、袋裝砂井、塑料排水板增加土層豎向排水途徑,加

速地基固結(jié)。

1、砂井:套管法、水沖成孔法、螺旋鉆成孔法

2、袋裝砂井:整平地面一攤鋪下層砂墊層一機具定位一打入套管一沉人砂袋一拔出套管

一機具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層

3、塑料排水板:整平原地面一攤鋪下層砂墊層一機具就位一塑料排水板穿靴一插入套

管一拔出套管一割斷塑料排水板一機具移位一攤鋪上層砂墊層

☆其他軟基處理施工技術(shù):旋噴樁、粒料樁、生石灰樁

★膨脹土的工程特性

具有吸水膨脹、失水收縮特性的高液限粘土稱為膨脹土。土的液限Wl>40%,塑性指數(shù)

JP>17、自由膨脹率一般超過40%。按工程性質(zhì)分為強膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹

土三類。

★膨脹土的填筑

1、強膨脹士不得作為路堤填料。中膨脹土經(jīng)處理后可作為填料。脹縮總率不超過0.7%

的弱膨脹土可直接填筑;

10

2、膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于300mm土塊粒徑應(yīng)小于375mm

3、填筑膨脹土路堤時,應(yīng)及時對路堤邊坡及頂面進行防護。

4、路基完成后,當(dāng)年不能鋪筑路面時,應(yīng)做封層,其厚度應(yīng)不小于200mm,橫坡不

小于2%;

★膨脹土地區(qū)路基施工要點

路塹施工前,先施工截、排水設(shè)施。邊坡施工不得一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留厚度30

0?500mm,待路塹完成時,再分段削去邊坡預(yù)留部分,并立即進行加固和封閉處理。

宜用支擋結(jié)構(gòu)對強膨脹土邊坡進行防護;

★地基陷穴處理方法:可采用灌砂、灌漿、開挖回填、導(dǎo)洞和豎井等措施進行填

★滑坡防治的工程措施:主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類

☆滑坡排水:形式有環(huán)形截水溝、樹枝狀排水溝、平整夯實滑坡體表面的土層及

排除地下水

1、環(huán)形截水溝

在滑動面以外修筑1?2條環(huán)形截水溝。環(huán)形截水溝設(shè)置處,在滑坡邊界以外不少于5m

的地方。截水溝間距以50?60m為宜,截水溝應(yīng)采用漿砌片石防護。在石料缺乏的地方,

可用預(yù)制混凝土塊鋪砌防護。

2、樹枝狀排水溝:主要作用是排除滑體坡面上的徑流

3、平整夯實滑坡體表面的土層:防止地表水滲人滑體坡面造成高低不平,不利于地表水

的排除

4、排除地下水:有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等

☆力學(xué)平衡

當(dāng)滑坡不大時,可采用刷方(臺階)減重、打樁或修建擋土墻進行處理。牽引式滑坡、

具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。填方路堤發(fā)生的滑坡,可采用反壓土方或修建

擋土墻等方法處理。沿河路基發(fā)生滑坡,可修建河流調(diào)治構(gòu)造物(堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床等

)及擋土墻方法處理。

☆改變滑帶土:一般有焙燒法、電滲排水法和爆破灌漿法等。

1、焙燒法:利用導(dǎo)洞焙燒滑坡腳部的滑帶,使之形成地下“擋墻”而穩(wěn)定滑坡的一種措施

11

2、電滲排水:利用電場作用而把地下水排除,達(dá)到穩(wěn)定滑坡的一種方法。

3、爆破灌漿法:用炸藥爆破破壞滑動面,隨之把漿液灌入滑帶中以置換滑帶水并固結(jié)滑帶

土,從而達(dá)到使滑坡穩(wěn)定的一種治理方法。

★中線放樣:切線支距法(切線支距法和偏角法)、坐標(biāo)法和GPS-RTK技術(shù)放樣:

★水準(zhǔn)儀分類及作用:水準(zhǔn)儀分為DS05、DSI、DS3和DS20四個等級。1)S分別為

“大地測量”和“水準(zhǔn)儀”的漢語拼音第一個字母,其后05、1、3、10等數(shù)字表示該儀器的

精度,即每公里隹返測量謫差中數(shù)的偶然史誤差。1*05級和DS1級為精密水準(zhǔn)儀,用于國

家一、二等精密水準(zhǔn)測量及地震監(jiān)測。DS3級和DS10級為普通水準(zhǔn)儀,用于國家三、四等水

準(zhǔn)測量以及一般測量。公路工程測量中一般使用DS3級水準(zhǔn)儀。水準(zhǔn)儀使用步躲包括安

置儀器和粗略整平、調(diào)焦和照準(zhǔn)、精確整平和讀數(shù)。

★經(jīng)緯儀分類及作用:經(jīng)緯儀分為DJ07、DJI,DJ2、DJ6和DJ10等,DJ分別為

“大地測量”和“經(jīng)緯儀”的漢語拼音第一個字母,數(shù)字07、1、2、6、10表示該儀器精度,

07、:1、2屬精密經(jīng)緯儀,J6屬普通經(jīng)緯儀。經(jīng)緯儀的使用包括對中、整平、照準(zhǔn)和讀

數(shù)四個操作步躲。

★坡面防護:植物防護、骨架植物防護、分工防護、土工織物防護;

1、種草防護:適用于邊坡穩(wěn)定,坡面受雨水沖刷輕微,且易于草類生長的路堤與路塹邊坡

2、鋪草皮:適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡;

3、植灌木:適用于土質(zhì)邊坡和膨脹土邊坡,對鹽潰土經(jīng)常浸水、經(jīng)常干旱的邊坡及

粉質(zhì)土邊坡不宜采用;

4、框格防護:適用于土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡,框格內(nèi)宜采用植物防護或其他輔助防護

措施;

5、漿砌預(yù)制塊防護:適用于石料缺乏地區(qū)。預(yù)制塊的混凝土強度不應(yīng)低于C15,在

嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于C20;

6、噴漿和噴射混凝土防護:適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖

方邊坡;

7、干砌片石護坡:適用于易愛水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡;

8、漿砌片(卵)石護坡:適用于防護流速較大、波浪作用較強、有流水、漂浮物等撞擊

的邊坡;

9、護面墻:用于封閉各種軟質(zhì)巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)

邊坡

12

10、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護坡:適用于直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的

丕連續(xù)地層、,以及坡面巖召與基巖分離并有可能下清的挖方邊坡;

11,抹面防護:適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡,巖石表面比較完整,尚無剝落;

12、掛網(wǎng)式坡面防護:適用于風(fēng)化碎落較嚴(yán)重的巖石邊坡;

13、土工織物復(fù)合植被防護:典型為三維土工網(wǎng)植草防護,適用邊坡坡度緩于1:1、

高度小于3m的土質(zhì)邊坡;

14、草坪植生帶:適用破碎的巖石路塹邊坡的錨桿掛高強塑料網(wǎng)格噴漿,以及土工織

物作反濾層的護坡;

★沿河路基防護:直接防護(植物、砌石、石籠、浸水擋土墻等)和間接防護(丁壩、順

壩、改移河道);

1、拋石:拋石一般多用于搶修工程。

2、石籠:鋼絲石籠多用于搶修或臨時工程,不得用于急流滾石河段,必要時對鋼絲籠灌注

小石子水泥混凝土。鋼筋混凝土框架石籠可用于急流滾石河段;

3、護壩:當(dāng)沿河路基擋土墻、護坡的局部沖刷深度過大,深基礎(chǔ)施工不便時,宜

采用護壩防護基礎(chǔ)。

4、丁壩:適用于寬淺變遷河段,用以挑流或減低流速,減輕水流對河岸或路基的沖刷。

5,順壩:適用于河床斷面較窄、基礎(chǔ)地質(zhì)條件較差的河岸或沿河路基防護,調(diào)整流水曲

線度和改善流態(tài)。

6、改移河道:沿河路基受水流沖刷嚴(yán)重,以及路線在短距離內(nèi)多次跨越彎曲河道時可改移

河道;

1、坡面防護加固:路基防護中均有加固作用;2、邊坡支擋:包括路基邊坡支擋

和堤岸支擋;

3、濕弱地基加固:碾壓密實、排水固結(jié)、擠密、化學(xué)固結(jié)、換填土

★地下排水設(shè)施:有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井;

★地面排水設(shè)施:邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池;

☆滲溝:為降低地下水位或攔截地下水,可設(shè)置滲溝。滲溝有填石滲溝、管式滲溝

和洞式滲溝三種形式,三種滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層。

☆滲井:當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除,

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