歐美鋼結構案例—花旗集團中心BriefIntroductionofCitigroupCenter花旗銀行中心1978工程危機CitigroupCenter1978EngineeringCrisis花旗中心的潛藏危機The“hidden”CrisisofCitigroupCenter1977年普林斯頓大學結構系的學生DianeHartley由于自己的本科論文“ImplicationsofaMajorOfficeComplex:Scientific,SocialandSymbolicImplications”開始研究花旗中心。在結構驗算中她發現花旗中心的結構設計存在重大隱患，在四角受風壓時結構完全無法承載巨大的風荷載。她當即將計算結果交由LeMessurier事務所，但當時接待她的結構工程師并對對此采取重視，僅強調了花旗中心的結構安全性。正向風壓斜角風壓花旗中心的潛藏危機The“hidden”CrisisofCitigroupCenter盡管DianeHartley與她的導師DavidBillington都對花旗中心的設計提出了質疑，但是LeMessurier事務所作為主要結構設計成員，出于對自己設計的自信否定了她的觀點。一年后，LeMessurier想起當他第一次收到DianeHartley質疑時的種種，覺得這可以作為他在哈佛大學講座的一個有趣的案例，并重新回顧了花旗中心的結構設計。在計算中他發現原先的設計中確實存在嚴重的失誤，當采用斜角風壓時，整體風荷載造成的荷載效應比正向風壓增大了40%，在底層桁架處甚至增大了160%！正向風壓斜角風壓花旗中心的潛藏危機The“hidden”CrisisofCitigroupCenter在正常情況下，由于阻尼器的設計，盡管設計上存在瑕疵，花旗銀行依然能抵抗住50年一遇的大臺風，但是如果阻尼器由于斷電而失效，花旗中心的結構問題會被驟然放大，嚴重威脅結構安全。1978年7月24日，LeMessurier抵達紐約并開始正式著手檢查花旗中心存在的結構問題。在檢查中，他發現結構不僅存在設計不完善的問題，在設計中本該被考慮為柱類型的桁架構件被簡單設計為了桿件，計算荷載比實際設計值縮小了2/3。同時在施工時為了加快進度，他批準了將焊接改為錨栓連接的方案，而實際安裝的錨栓僅能承受實際設計荷載的1/3！鋼結構焊接鋼結構機械連接而紐約的臺風季馬上就要來了……花旗中心的潛藏危機The“hidden”CrisisofCitigroupCenter在接下來的一周中LeMessurier仔細研究了花旗中心的結構設計，發現在現在的情況下，若要使花旗中心出現結構危機，風速至少要達到112km/h，而這種風力，紐約每16年就將遇到一次，哪怕考慮阻尼器的影響，足以影響結構安全的風力每55年也將出現一次，這遠小于結構設計的服役時間。。當時LeMessurier面臨的抉擇包含保持沉默，或者將問題公之于眾，LeMessurier毫不猶豫的選擇了后者，盡管這可能造成他職業生涯的毀滅。LeMessurier當即決定對結構進行修繕作業，幸運的是，需要修繕的斜撐位于結構層間，可以比較容易的進行施工作業，最終所有受影響的節點都進行的臨時重新焊接加固，花旗銀行也避免了一次重大的結構危機。Ifyou’vegotalicensefromtheStateandacertificationfromtheUniversityfirstandnowyou’regonna[sic]usethelicensetoholdyourselfoutasaprofessional,youhavearesponsibilitybeyondyourself,ifyouseesomethingthatisasocialrisk...goodheavensthisthingwouldkillthousands!Youmustdosomething.Youmustdosomething如果你獲得了結構工程師證書，那么它不僅是一份資格，更是一份你對社會遠超出你自己安全的責任，如果在此期間你發