關于供配電基本理論及節能第1頁，課件共68頁，創作于2023年2月第一部分供配電系統基本知識第2頁，課件共68頁，創作于2023年2月電是重要的能源，20世紀70年代以來，我國電力工業的發展速度趕不上國家生產建設與人民生活用電增長的速度，形成嚴重的缺電局面。電力普遍短缺，供不應求，已經成為制約生產發展的重要因素。第一部分供配電系統基本知識什么是電？電是一種粒子，電子在移動的過程中就會產生各種形式的能，電器就是使用這些能的機器。當電路中的電流隨著方向和強度的變化作周期性變化時，稱其為“交流電”。現代發電廠生產的電能都是交流電，家庭用電和工業動力用電也都是交流電。第3頁，課件共68頁，創作于2023年2月電流：金屬導線里面有大量的自由電子,當它們因為某種原因共同流動時被稱作“電流”。電流的單位是“安培”，符號“A”。電阻：電流在導線里面的流動是很流暢的，但當它進入到某些電子器件的時候，流動就不會那么順暢，會受到阻力，我們把這種電子器件叫做“電阻”。電阻的單位是“歐姆”，符號“Ω”。電壓：電子是要流動起來才會形成電流的，那么，是什么才能讓靜止的電子流動起來呢？方法很簡單，只要給電子施加一個外力，“推”它一下，電子就會動起來的。這個“推力”的大小就叫做電壓。推力越大，也就是電壓越高。電壓的單位是“伏特”，符號“V”。什么是電流、電阻、電壓？第一部分供配電系統基本知識第4頁，課件共68頁，創作于2023年2月1．所有的用電設備都是按運行在額定電壓時效率為最高設計的、偏離額定電壓必然導致效率下降，經濟性較差：2．電壓過高會大大縮短白熾燈一類照明燈的壽命，也會對設備的絕緣產生不利影響。3．電壓過低會大大增加恒定轉矩的異步電動機的轉差，由此引起工業產品出現次品、廢品，轉差增大的結果使異步電動機電流增加，由此引起發熱、甚至損壞。電壓偏移帶來的經濟、安全方面不利影響：第一部分供配電系統基本知識第5頁，課件共68頁，創作于2023年2月鑒于以上原因，同時考慮到用電設備對電壓的要求，電力系統一般規定一個電壓偏移的最大允許范圍。《供配電設計規范》（GB50052－1995）規定：電動機為±５％。

常規照明：±5%遠離變電所的小面積一般工作場所：可為＋5%、－10%應急照明、道路照明和警衛照明等為＋5%、－10%。《電能質量一供電電壓允許偏差》（GBl2325－90）規定：35kV及以上供電電壓正負偏差的絕對值之和不超過額定電壓的10％10kV及以下三相供電電壓允許偏差為額定電壓的土7％220V單相供電電壓允許偏差為額定電壓的+7％～10％電壓偏移的最大允許范圍第一部分供配電系統基本知識第6頁，課件共68頁，創作于2023年2月在交流電路中，由電源供給負載的電功率有兩種；一種是有功功率，一種是無功功率。

有功功率:在交流電路中，電源在一個周期內發出瞬時功率的平均值(或負載電阻所消耗的功率)，稱為"有功功率"。有功功率是保持用電設備正常運行所需的電功率，也就是將電能轉換為其他形式能量(機械能、光能、熱能)的電功率。有功功率符號用P表示，單位有瓦(W)、千瓦(kW)、兆瓦(MW)。什么是有功功率？第一部分供配電系統基本知識第7頁，課件共68頁，創作于2023年2月

無功功率：在具有電感或電容的電路中，每半個周期內，把電源能量變成磁場(或電場)能量貯存起來，然后再釋放，又把貯存的磁場（或電場）能量再返回給電源，我們把這個交換的功率值稱為“無功功率”。無功功率是用于電路內電場與磁場的交換，并用來在電氣設備中建立和維持磁場的電功率。它不對外作功，而是轉變為其他形式的能量。凡是有電磁線圈的電氣設備，要建立磁場，就要消耗無功功率。無功功率的符號用Q表示，單位為乏(Var)或千乏(kVar)。什么是無功功率？第一部分供配電系統基本知識第8頁，課件共68頁，創作于2023年2月無功功率對供、用電產生一定的不良影響，主要表現在：

(1)降低發電機有功功率的輸出。

(2)降低輸、變電設備的供電能力。

(3)造成線路電壓損失增大和電能損耗的增加。

(4)造成低功率因數運行和電壓下降，使電氣設備容量得不到充分發揮。無功功率對供、用電產生的影響在正常情況下，用電設備不但要從電源取得有功功率，還需要取得無功功率。如果電網中的無功功率供不應求，用電設備就沒有足夠的無功功率來建立正常的電磁場，那么，這些用電設備就不能維持在額定情況下工作，用電設備的端電壓就要下降，從而影響用電設備的正常運行。第一部分供配電系統基本知識第9頁，課件共68頁，創作于2023年2月什么是視在功率？第一部分供配電系統基本知識

視在功率:在具有阻抗的交流電路中，電壓有效值與電流有效值的乘積值，稱為“視在功率”。S2=P2+Q2視在功率并不等于這個電路或用電器消耗的功率，電路或用電器所消耗的功率還必須再乘以它們自身的功率因數，即

P=Scosφ第10頁，課件共68頁，創作于2023年2月什么是功率因數？第一部分供配電系統基本知識電網中的電力負荷如電動機、變壓器等，屬于既有電阻又有電感的電感性負載。電感性負載的電壓和電流的相量間存在著一個相位差，通常用相位角φ的余弦cosφ來表示。cosφ稱為功率因數。功率因數是反映電力用戶用電設備合理使用狀況、電能利用程度和用電管理水平的一項重要指標。三相功率因數的計算公式為：一般工業企業消耗的無功功率中，感應電動機約占70%，變壓器占20%，線路等占10%。第11頁，課件共68頁，創作于2023年2月第一部分供配電系統基本知識提高功率因數的意義？1.減少線路功率損耗，提高電網輸電效率供配電線路的有功損耗為△Pa=3I2R×10-3從式中可以看出，當線路輸送的有功功率一定時，線路有功損耗與成反比，所以提高功率因數，可大大降低損耗。2.提高功率因數，可減少電壓損失供配電線路的有功損耗為采用補償電容提高功率因數后，電壓損失△U減小，改善了電壓質量。第12頁，課件共68頁，創作于2023年2月

3.提高電力網的傳輸能力，提高設備利用率公式可知，在傳送一定有功功率P的條件下，cosΦ越高，輸出電流就越小，傳輸能力越大。提高功率因數的意義？第一部分供配電系統基本知識4.降低設備容量以變壓器為例，0.4kV線路功率因數提高后，線路電流減小，視在功率也減小，變壓器傳輸能力是用視在功率衡量，因此也降低了變壓器的負載率。因此，改善功率因數是充分發揮設備潛力，提高設備能力的有效方法。第13頁，課件共68頁，創作于2023年2月提高功率因數的方法？第一部分供配電系統基本知識一是采用同步電動機補償。二是采用電力電容器補償。

就地補償集中補償高壓補償

第14頁，課件共68頁，創作于2023年2月什么是電動機？第一部分供配電系統基本知識

電動機:也稱為“馬達”，把電能轉變為機械能的機器。利用電動機可以把發電機所產生的大量電能，應用到生產事業中去。構造和發電機基本上一樣，原理卻正好相反，電動機是通電于轉子線圈以引起運動。為了獲得強大的磁場起見，不論電動機還是發電機，都以使用電磁鐵為宜。電動機因輸入的電流不同，可分為直流電動機與交流電動機。直流電動機----用直流電流來轉動的電動機叫直流電動機。因磁場電路與電樞電路連結之方式不同，又可分為串激電動機、分激電動機、復激電動機；交流電動機----用交流電流來轉動的電動機叫交流電動機。種類較多，主要有：①整流電動機②同步電動機③感應電動機。第15頁，課件共68頁，創作于2023年2月三相異步電動機的分類電機的分類方式有多種，按轉子結構分類、按機殼防護形式分類、按機座號、尺寸大小分類、按相數分類、按電壓分類、按安裝方式分類等。按照轉子結構形式分類按轉子結構分類可分為鼠籠式異步電動機和繞線式異步電動機。我廠用的各類電機，基本上是鼠籠式電機。按機殼防護形式分類

過去電動機按機殼防護形式分為防護式，封閉式，開啟式等，現在按《電機外殼防護分級》規定，電動機防護等級用代號“IPXX”表示，第一位數字表示第一種防護等級，第二位數字表示第二種防護等級，數字含義分別見下表。第一部分供配電系統基本知識第16頁，課件共68頁，創作于2023年2月第一位表征數字表示的防護等級第一部分供配電系統基本知識第17頁，課件共68頁，創作于2023年2月第二位表征數字表示的防護等級第一部分供配電系統基本知識第18頁，課件共68頁，創作于2023年2月異步電動機的結構？1.定子

定子鐵心定子繞組第一部分供配電系統基本知識第19頁，課件共68頁，創作于2023年2月異步電動機的結構？2.轉子

轉子鐵心轉子繞組第一部分供配電系統基本知識第20頁，課件共68頁，創作于2023年2月3.氣隙0.2-1mm.對電機的性能影響很大。異步電動機的結構？第一部分供配電系統基本知識第21頁，課件共68頁，創作于2023年2月圖7－1籠型異步電動機結構圖1-軸2-彈簧片3-軸承4-端蓋5-定子繞組6-機座7-定子鐵心8-轉子鐵心9-吊環10-出線盒11-風罩12-風扇13-軸承端蓋異步電動機的結構？第一部分供配電系統基本知識第22頁，課件共68頁，創作于2023年2月三相異步電動機轉動的基本原理是：（1）三相對稱繞組中通入三相對稱電流產生圓形旋轉磁場；（2）轉子導體切割旋轉磁場產生感應電動勢和電流；（3）轉子載流導體在磁場中受到電磁力的作用，從而形成電磁轉矩，驅使電動機轉子轉動。異步電動機的旋轉方向始終與旋轉磁場的旋轉方向一致，而旋轉磁場的方向又取決于異步電動機的三相電流相序，因此，三相異步電動機的轉向與電流的相序一致。要改變轉向，只需改變電流的相序即可，即任意對調電動機的兩根電源線，可使電動機反轉。三相異步電動機轉動的基本原理第一部分供配電系統基本知識第23頁，課件共68頁，創作于2023年2月異步電動機的銘牌數據

額定功率PN指電動機額定運行時軸端輸出的機械功率，單位為kW。額定電壓UN

指電動機額定運行時定子加的線電壓，單位為V或kV。額定電流IN

指定子加額定電壓，軸端輸出額定功率時定子線電流，單位為A。額定頻率我國工頻為50Hz。額定轉速nN

指額定運行時轉子的轉速，單位為r/min。第一部分供配電系統基本知識第24頁，課件共68頁，創作于2023年2月三相異步電動機的損耗分析三相異步電動機在運行中產生各種損耗，《電機基本技術要求》中規定，將三相異步電動機損耗劃分為恒定損耗、負荷損能及雜散損耗。恒定損耗是指三相異步電動機運行時固有損耗，它與電動機材料、制造工藝、結構設計、轉速等參數有關，而與負載大小無關。恒定損能包括鐵心損耗(含空載雜散損耗)及機械損耗。鐵耗是基本恒定的，一般占異步電動機總損耗的20％～25％，機械損耗一般占總損耗的10％～50％，電動機容量越大，由于通風損耗變大，在總損耗中比重也增大。1.恒定損耗第一部分供配電系統基本知識第25頁，課件共68頁，創作于2023年2月2.負載損耗負載損耗主要是指電動機運行時，定子、轉子繞組通過電流而引起的損耗，亦稱銅耗。負載損耗（銅耗）大小取決于負載電流大小及繞組中的電阻值。銅耗約占總損耗的20％～70％，電動機容量大，銅耗占比例小。3.雜散損耗(附加損耗）雜散損耗PS主要由定子漏磁通和定子、轉子的各種高次諧波在導線、鐵心及其他金屬部件內所引起的損耗。這些損耗約占總損耗的10％～15％。三相異步電動機的損耗分析第一部分供配電系統基本知識第26頁，課件共68頁，創作于2023年2月由于電網質量原因：如電壓波動、頻率下降或上升以及網內高次諧波源的注入，都會造成三相異步電動機損耗增加。1.電壓波動對各種損耗的影響電壓波動將對各種損耗產生影響，根據公式可知，運行電壓降低時，電動機的鐵耗按電壓平方減少，在負載率一定時，運行電壓下降，電動機轉矩下降，轉差率變大，定子、轉子的銅耗將增加，因此一臺電動機在恒負載運行時電壓下降將使總損耗增加。只有在負載率較低的情況下，當電壓下降時電動機的總損耗才能下降，效率才能提高。電網質量對電機損耗的影響第一部分供配電系統基本知識第27頁，課件共68頁，創作于2023年2月2.三相電壓不對稱對損耗影響一般電網負載都存在不同程度的不對稱，負序電壓將產生負序磁場，負序磁場產生的轉矩為負值，是一個制動轉矩。由于負序分量所產生的機械功率為負值，它將吸取一部分機械功率，變為轉子負載電流引起的銅損耗。負序分量在轉子上引起額外的鐵損、銅損和雜散損耗，同時也會在定子上增加損耗。如有3.5％不平衡電壓加在電動機上，那么將使電動機總損耗增加20％，效率下降3％～4％。總之三相異步電動機在不對稱電壓下運行其性能惡化，過載能力下降，效率下降，并有局部過熱危險，因此GB12497規定電壓不平衡度應小于1.5％。電網質量對電機損耗的影響第一部分供配電系統基本知識第28頁，課件共68頁，創作于2023年2月3.電網頻率對損耗彩響當電壓恒定時，頻率下降鐵損增加，機械損耗稍有下降，銅損耗要看變化程度而言，總的說來，頻率下降時總損耗增加，效率下降；當頻率上升時，總損耗下降，效率略有上升。4.高次諧波電流對異步電動機損耗影響電網中有許多用電設備是非線性負載，這些負載將產生高次諧波電流并注入供電網絡，從而在系統的阻抗上產生出相應頻率的高次諧波電壓，使系統電壓波形畸變。由于高次諧波源通常容量較大，因而造成的高次諧波影響不容忽視。高次諧波電流進入三相異步電動機后，將產生頻率較高的旋轉磁場，使雜散損耗劇增，局部產生過熱，甚至燒壞電動機。電網質量對電機損耗的影響第一部分供配電系統基本知識第29頁，課件共68頁，創作于2023年2月第一部分供配電系統基本知識什么是變壓器？變壓器是一種電能轉換裝置，主要作用是傳輸電能，它以相同的頻率，但往往是不同的電壓和電流把能量從一個或多個電路轉換到另一個或多個電路中去。額定容量是一個表現功率的慣用值，它是表征傳輸電能的大小，以kVA或MVA表示，當對變壓器施加額定電壓時，根據它來確定在規定條件下不超過溫升限值的額定電流。

變壓器種類很多，一般分為電力變壓器和特種變壓器，前者是電力系統中輸配電的重要設備，按用途分，升壓變壓器，降壓變壓器，配電變壓器和聯絡變壓器；按結構分，雙繞組變壓器，三繞組變壓器和自藕變壓器；按相數分，單相變壓器，三相變壓器和多相變壓器。第30頁，課件共68頁，創作于2023年2月變壓器結構鐵心是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高，厚度為0.35或0.5mm，表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成。繞組是變壓器的電路部分，它是用紙包的絕緣扁線或圓線繞成。第一部分供配電系統基本知識第31頁，課件共68頁，創作于2023年2月變壓器損耗分析第一部分供配電系統基本知識變壓器的有功功率的有功功率損耗由兩部分組成。

有功損耗：鐵損和銅損，又稱空載損耗和負載損耗。鐵芯產生的有功損耗叫鐵損，變壓器一、二次繞組中的電阻產生的有功損耗叫銅損。只要外加的電壓和頻率不變，鐵損就不變，與變壓器負載大小無關。鐵損大小可由空載試驗得到。銅損與變壓器的負載率平方成正比，其大小也可以通過變壓器短路試驗確定。

無功損耗：一部分是用來產生主磁通，也就是用來產生勵磁電流和空載電流的，它與變壓器負載大小無關；另外一部分無功是消耗在變壓器一、二次繞組的漏電抗上，它與變壓器的負載率平方成正比。第32頁，課件共68頁，創作于2023年2月線路損耗分析企業線損包括變壓器損耗和線路損耗。我國規定:降低企業受電端致用電設備的線損，線損率應達到下列指標：①一次變壓3.5%以下。②二次變壓5.5%以下。③三次變壓7%以下。大型企業往往是二次變壓，少數為三次變壓，線損是很大的，而且不僅是經濟損失，更重要的是線損過大，會使用電設備的電壓過低，影響正常運行。第一部分供配電系統基本知識第33頁，課件共68頁，創作于2023年2月線損中的變壓器損耗是線損的一部分，另一部分是導線損耗，導線損耗主要是電阻損耗，即有功損耗。 △Pa=3I2R×10-3如以功率形式表示，則為在輸電線路損耗中，除了有功損耗外，還有無功損耗，由于電抗值很小，通常不予考慮。供配電線路有功損耗的影響因素有線路電流、電網運行電壓、導線截面等。第一部分供配電系統基本知識線路損耗分析第34頁，課件共68頁，創作于2023年2月第二部分供配電系統節能知識第35頁，課件共68頁，創作于2023年2月節電不應簡單的理解為少用電，它的定義應該是以一定的電能取得最大的經濟效益，即合理使用電能，提高電能利用率，即使在電資源豐富不缺電的情況下，也應合理有效地使用，不容隨意揮霍，這樣的概念才是科學的，全面的。節電不是關了電燈、停了機器、減少生產，而是做同樣的工作，使用最少的電能，即通過科學管理和技術進步，最大限度地提高電能利用率。第二部分供配電系統節能知識什么是節電？第36頁，課件共68頁，創作于2023年2月國家對能源工業和節能、節電非常重視，在“十一五”規劃中明確提出了單位國內生產總值能耗比“十五”降低20％。節電的出路在于堅持科學管理。依靠技術進步，走合理用電、節約用電、提高電能利用率的道路，大幅度地降低單位產品電耗，以最少的電能創造最大的財富。第二部分供配電系統節能知識節電的意義第37頁，課件共68頁，創作于2023年2月

一是不能降低產品質量、產量和性能；

二是不能給環境帶來不良影響；

三是技資的回收期要短；

四是不能增加其他費用和額外工作量。雖能達到節電目的，但不應增加維修工時和設備操作人員的工作量。最理想的節電措施是既節約了用電又降低了其他費用，至少應運保持原有的操作和維修工作量；

五是應以技術經濟的可能條件為基礎。節電需要遵循的原則第二部分供配電系統節能知識第38頁，課件共68頁，創作于2023年2月基本上可分四個階段：即從技術上講是先易后難；投資上先少后多；時間上先短后長；收效上先小后大。節電措施的實施步驟第二部分供配電系統節能知識第39頁，課件共68頁，創作于2023年2月1.電動機的無功就地補償第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施將就地補償裝置安裝在電動機附近,并直接與電動機連接在一起的補償方式。籠式電動機通常采用并聯電容器就地補償方式。第40頁，課件共68頁，創作于2023年2月2.電動機的合理選型和節能改造第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施（1）電動機的合理選型A、選用節能型電動機，淘汰高能耗的老式電動機B、合理選擇電動機的型號。選擇電機除了滿足拖動功能外還應考慮其經濟運行性能。C、合理選擇電動機的額定容量。當負載率β在70%~100%之間時為經濟運行區；當40%≤β≤70%時，為一般運行區；當β≤40%時為非經濟運行區。第41頁，課件共68頁，創作于2023年2月（2）合理設計電動機起動和運行方案A、對于大中型電動機的起動方案設計也有節能潛力可挖，若采用全壓直接起動方式，則要求電力系統有足夠大的容量，而實際運行時，電力系統負載率很低，影響供電效率，并且用直接起動方式易燒電機或影響電網其它設備運行。對于這類電機可采用降壓等起動方式，既改善電機起動性能，又可以降低電機起動對電網容量的要求；既節約能源，又節約一次性投資。B、對于大型風機、短時滿載運行而長期處于輕載運行的電機，選擇時應考慮調速運行方案，節能效果相對調節風門方式顯著。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第42頁，課件共68頁，創作于2023年2月（3）老式電動機的節能改造A、更換電動機的外風扇將電動機的外風扇更換為節能型的。對于不同型號的電動機，有對應型號的節能型風扇產品可供選用。主要用于單方向運轉的2極和4極電動機，改后可提高效率1.35%～2.55%。B、采用磁性槽泥代替原來的槽楔用磁性槽泥進行電動機節能改造后，可降低電動機的鐵心損耗和附加損耗，提高效率，但起動轉矩會下降10%～20%，因此僅適用于空載或輕載起動的電動機。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第43頁，課件共68頁，創作于2023年2月三相異步電動機轉速公式為從上式可見，改變供電頻率、電動機的極對數及轉差率s均可達到改變轉速的目的。從調速的本質來看，不同的調速方式無非是改變交流電動機的同步轉速或不改變同步轉速兩種。在生產機械中廣泛使用不改變同步轉速的調速方法有繞線式電動機的轉子串電阻調速、斬波調速、串級調速以及應用電磁轉差離合器、液力偶合器、油膜離合器等調速。改變同步轉速的有改變定子極對數的多速電動機，改變定子電壓、頻率的變頻調速以及無換向器電動機調速等。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施3.電動機的調速節能第44頁，課件共68頁，創作于2023年2月從調速時的能耗觀點來看,有高效調速方法與低效調速方法兩種：高效調速指調速時轉差率不變，因此無轉差損耗，如多速電動機、變頻調速以及能將轉差損耗回收的調速方法（如串級調速等）。有轉差損耗的調速方法屬低效調速，如轉子串電阻調速方法，能量就損耗在轉子回路中；電磁離合器的調速方法，能量損耗在離合器線圈中；液力偶合器調速，能量損耗在液力偶合器的油中。一般來說轉差損耗隨調速范圍擴大而增加，如果調速范圍不大，能量損耗是很小的。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第45頁，課件共68頁，創作于2023年2月（1）變極對數調速方法這種調速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速目的，特點如下：①具有較硬的機械特性，穩定性良好；②無轉差損耗，效率高；③接線簡單、控制方便、價格低；④有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速；⑤可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特性。變極調速適用于不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重設機、水泵等。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第46頁，課件共68頁，創作于2023年2月（2）變頻調速方法改變電源頻率，就能改變電動機的同步轉速，為了使調速過程中電動機的容量能充分利用，就需要維持磁通的恒定。當頻率下降時必須使電壓隨著頻率的下降同時降低，這種電壓與頻率配合變化稱為恒磁通變頻調速中的協調控制。根據電壓、頻率協調控制方法不同，獲得恒轉矩特性或恒功率特性的調速方式。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可以分成交流－直流－交流變頻器，和交流－交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交－直－交變頻器。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第47頁，課件共68頁，創作于2023年2月變頻調速的特點如下：①效率高，調速過程中沒有附加損耗；②應用范圍廣，可用于籠型異步電動機；③調速范圍大，調速比可達20:1，特性硬、精度高；④技術復雜，造價高，維護檢修困難。變頻調速適用于要求精度較高、調速性能較好的場合。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第48頁，課件共68頁，創作于2023年2月（3）串級調速串極調速是指繞線式電機轉子回路中串入可調節的附加電勢來改變電機的轉差，達到調速目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加電勢的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用開式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速型式，后者是串級調速的主要型式。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第49頁，課件共68頁，創作于2023年2月串級調速的特點如下：①可以將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上，效率較高；②裝置容量與調速范圍成正比，投資省，尤其適用于調速范圍在額定轉速70％～90％的生產機械上；③調速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產；④晶閘管串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。串級調速適合在風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第50頁，課件共68頁，創作于2023年2月（4）繞線式電動機轉子串電阻調這方法繞線式異步電動機轉子串入附加電阻，使電動機的轉差率加大，電動機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大，電動機轉速越低。這種調速方法，設備簡單、控制方便，但轉差功率以發熱的形式消能在電阻上，屬有級調速、機械特性較軟。由于該調速方法裝置簡單，仍在起重設備及調速要求不高的生產機械上使用。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第51頁，課件共68頁，創作于2023年2月（5）定子調壓調速方法當改變電動機定子電壓時，可以得到一組不同的機械特性曲線，從而獲得不同轉速。由于電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應采用轉子電阻值大的籠型電機，如專供調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電機轉子上串聯頻敏電阻。為了擴大穩定當調速運行范圍，當調速范圍在2:1以上的場合應采用反饋控制以達到自動調節轉速目的。調壓調速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源，目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。無論從節能還是從實現自動化控制來說都宜改用晶閘管調壓方式為好。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第52頁，課件共68頁，創作于2023年2月調壓調速特點如下：①調壓調速線路簡單、易實現自動控制、維護檢修方便；②調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低；③調壓調速用于繞線式電動機當無問題，亦可用特殊設計YE系列高阻轉子電動機，但用于普通籠型電動機要慎重。調壓調速一般適用于100kW以下的生產機械。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第53頁，課件共68頁，創作于2023年2月（6）磁調速電動機調速電磁調速電動機調速特點如下：①裝置結構及控制線路簡單、運行可靠、維護方便；②調速平滑，無級調速；③在閉環控制時，調速范圍大，可達10：1，調速精度高；④對電網無諧波影響；⑤速度損失大，效率低。電磁調速電動機調速適用于中小功率、要求平滑起動、短時低速運行的機械，如紡織、印染、化工、造紙等機械。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第54頁，課件共68頁，創作于2023年2月（7）液力耦合器調速液力耦合器調速是一種機械調速方法，適用于風機、水泵的節能調速，其特點如下：①用于籠型電動機的無級調速；②屬機械結構，可靠性高、容量可達數千KW；③可空載起動或逐步起動大慣量負載；④控制調節方便，容易實現自動化控制；⑤具有保護功能，維護檢修簡單，使用壽命長；⑥有轉差損耗，需要有一定安裝位置，故障后要停機修理。第二部分供配電系統節能知識電動機節電措施第55頁，課件共68頁，創作于2023年2月變壓器節電措施第二部分供配電系統節能知識在工礦企些中，幾乎所有的電能分配和使用都要經過變壓器來實現。因此，它是企業節電的重要環節。國家在《評價企業合理用電技術導則》標準中，提出了企業應根據負載等級、容量和分布情況合理選擇供電電壓等級；正確選擇和配置變壓器容量和臺數；合理分配負載以及正確確定變壓器的并列運行及投入運行的臺數；對負載率(負載系數)經常低于30%的變壓器，按經濟運行條件考核后，合理更換相應容量的變壓器等。第56頁，課件共68頁，創作于2023年2月變壓器節電措施第二部分供配電系統節能知識合理選擇變壓器容量，實現變壓器的經濟運行通過公式計算，當變壓器處于經濟運行區時，其空載損耗等于負載損耗，即鐵損等于銅損，這時，變壓器的效率最高。對于我廠這種24小時運行的變壓器，最佳負載率在50％左右，考慮投資等因素影響，我們通常找一個投資與負載率的最佳值，一般為75％～85％。對負載波動較大或季節性變化的用電單位，可選擇變容量變壓器或兩臺不等容量變壓器，以保證其經常在經濟負載區域運行。變壓器年有效、無效綜合電能損耗最小時的負載率為第57頁，課件共68頁，創作于2023年2月變壓器節電措施第二部分供配電系統節能知識2.合理分配變壓器負載在選定變壓器容量和臺數之后，還應對各臺變壓器合理地分配負載，如果變壓器的負載分配不合理，將增加功率損耗和電能損耗。對于一個變壓器群(n臺變壓器)，在總負載一定的情況下，如果各變壓器的負載率符合某種規律，能使n臺變壓器的總銅耗最小，這種情況稱為n臺變壓器的負載率符合均衡條件。3.及時調整輕載和切除空載運行的變壓器變壓器經常在低負載下運行，造成電能浪費。通常采取的方式：一是停用一臺變壓器，用另一臺變壓器帶起整個負荷；二是更換一臺容量匹配的小容量變壓器。

第58頁，課件共68頁，創作于2023年2月變壓器節電措施第二部分供配電系統節能知識5.采用節能型變壓器目前國家推薦的技術成熟的節能型變壓器為S9系列，S7及SL7等系列均為國家明文淘汰設備。隨著科技的發展，目前節能效果優于S9系列的變壓器已經廣為應用，我廠應用的有SH11非經合金變壓器，S11變壓器以及目前國內最新產品S13變壓器。上述節能變壓器節電效果最好的是SH11變壓器，但投資高，普及有一定的難度，S13變壓器次之，且價格與S9