五合路東延道路新建市政工程批準：審核：編制：編制單位：編制日期：二ＯＯ九年八月二十日目錄編制依據和范圍其次章工程概況及施工條件第三章施工部署第四章施工準備第五章施工平面布置圖及現場管理第六章施工進度準備及保證措施第七章主要施工方案第八章質量保證措施第九章施工機械的進場準備第十章工程材料的進場準備第十一章冬雨季施工措施第十二章地下管線及其他地上地下設施的加固措施第十三章平安生產、文明施工保證措施第十四章削減擾民降低環境污染和噪音的措施第一章編制依據和范圍本施工組織設計的主要編制依據為以下文件、標準：業主供應的工程施工圖紙；(道路、排水、橋梁、綠化、照明)國家現行有關施工及驗收標準〔規程〕；2.1《城市道路設計標準》〔CJJ37-90〕；2.2《公路路基設計標準》〔JTGD30-2004〕；2.3《公路瀝青路面設計標準》〔JTGD50-2006〕；2.4《城市道路和建筑物無障礙設計標準》〔JTG50-2001〕；2.5《公路路基施工技術標準》〔JTGF10-2006〕；2.6《公路路面基層施工技術標準》〔JTJF40-2004〕；2.7《公路瀝青路面施工技術標準》〔JTJF40-2004〕；2.8《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收標準》〔CJJ4-97〕；2.9《瀝青路面施工及驗收標準》〔GB50092-96〕2.10《城市道路工程施工和質量驗收標準》〔CJJ1-2008〕2.11《05系列江蘇省工程建立標準設計圖集》給排水圖集2.12《給排水設計手冊》2.13《室外排水設計標準》GB50014-20062.14《市政排水管道工程及附屬設施》〔06MS201〕2.15《給排水管道工程施工及驗收標準〔GB50268-2008〕》2.16《城市橋梁設計準那么》〔CJJ11-93〕2.17《城市道路設計標準》〔CJJ37-90〕2.18《公路橋涵設計通用標準》〔JTGD60-2004〕2.19《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計標準》〔JTGD62-2004〕2.20《公路圬工橋涵設計標準》〔JTGD61-2005〕2.21《公路橋涵地基和根底設計標準》〔JTGD61-2007〕2.22《公路工程抗震設計細那么》〔JTG/TB02-01-2008〕2.23《公路橋涵施工技術標準》〔JTJ041-2000〕2.24《市政橋梁工程施工和質量驗收標準》〔CJJ2-2008〕2.25《國家園林綠化技術標準和質量驗收評定標準》2.26《建筑地基處理技術標準》〔JGJ97-2002〕2.27《土工合成材料塑料土工格柵》〔GB/T17689-1999〕2.28《公路土工合成材料應用技術標準》〔JTJ/019-1998〕2.29《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006〕2.30《低壓配電設計標準》GB50054-95〕2.31《城市道路設計標準》CJJ37-90〕2.32《施工現場臨時用電平安技術標準》；3．有關平安生產、文明施工的標準、規程。編制范圍：本施工組織設計為一份具有技術先進性、內容全面性、科學合理性、經濟適用性、操作簡易性的施工方案。在施工中，我工程部將嚴格遵照本施工組織設計操作規程，謹慎細化各分部、分項工程施工中的微小環節問題，細心組織，合理支配，科學施工，在施工全過程中承受業主及現場監理工程師的監視、指導和審查。我工程部將嚴格遵照本施工組織設計中的各項措施和承諾，做好施工前的前期準備和現場總平面布置，落實各項方案和措施，建立完善的組織機構，落實嚴格的崗位責任制，通過對勞動力、設備、材料、技術、方法和信息的優化處置，實現工期、質量及社會信譽的預期目標。其次章工程概況及施工條件1．工程概況開工日期：2009年9月15日竣工日期：2010年1月31日1.1本工程為位于南京浦口江北新城內，，道路五福路起至中心大道。全長約205米；規劃路幅紅線寬為43米，道路橫斷面布置為：4人行道+8米車行道+19米高壓走廊帶+4米1.2車行道構造層為：①20CM厚12%石灰土底基層；②20CM厚二灰碎石基層；③透油層；④4CM細粒式4%SBS改性瀝青砼〔AC-13C〕;⑤6CM密級配中粒式瀝青砼〔AC-20C〕1.3人行道構造層為：①20CM厚12%石灰土基層；②7CM厚C20細石子砼；③3CM厚水泥砂漿；④61.4本工程施工排水管道:HDPE纏繞構造壁管接受360°砂石根底；承插式Ⅱ級鋼筋砼管接受“O”形橡膠圈接口，Ⅱ級鋼筋砼平口管接受鋼絲網水泥砂漿抹帶接口，120°砼根底。1.5橋梁：芝麻河橋全長32.84m，分左，右兩幅橋，橋梁起點樁號為K0+020.880，中心樁號為K0+042.300，終點樁號為K0+063.720。橋梁左右橫斷面布置分別為4m〔人行道〕+8m(車行道)=12m，左右兩幅橋跨徑詳細布置均為1.6綠化：本工程中，綠化種植堅持生態性的緣由，喬灌草花相結合，形成不同的小群落，色葉花灌水接受密集性種植方式，并用地被覆蓋袒露的地面。綠地內實際喬木種植位置和數量依據實地空間景觀效果，在現場定位、放樣。以到達最正確的觀賞效果。1.7照明：本設計道路等級為城市次干道，道路照明的平均照度標準值為15LX。功率密度：07W/㎡。2．施工條件施工現場土方量大；周邊存在：建筑物、高壓線、苗圃；區內道路和區外道路完全暢通，有獨立的出入口；施工臨時用水、用電已具備。第三章施工部署組織機構我工程部本著優質、高效、平安為業主供應滿意效勞的宗旨，將調派具有豐富施工經驗、善打硬仗的各部門施工負責人員擔當該工程全過程的施工，同時承受建立單位和工程監理部門的指導和監視，現場組織機構網絡如下：工程經理工程經理工程技術負責人工程副經理工程技術負責人工程副經理施工隊長：資料員：安全員：材料員：施工隊長：資料員：安全員：材料員：實驗員：測量員：各作業班組各作業班組2.施工段劃分結合本工程施工工期緊、質量要求高等特點，我工程部細心選擇多支具有豐富施工經驗的作業班組，加大人員投入，第四章施工準備1.1施工前期準備：為合理支配工程的材料和設備運輸，在工程開工前營造一個良好的施工環境，我工程部將依靠自身施工的優勢，在施工準備期間完成如下工作：1.1.11〕依據現場地形、供水、供電狀況進展總平面布置設計。2〕落實現場坐標、水準點及水、電接口的狀況。3〕現場平面規劃、布置。4〕現場施工便道、臨時用水、電線路和設施布設。5〕現場臨時設施、排水措施。6〕做好施工區段內的共用設施愛惜措施。1.2技術準備：1〕組建工程管理班子，明確分工，職責清晰。2〕謹慎組織有關人員了解施工現場，熟悉施工圖紙，領悟設計意圖，閱讀施工合同內容和業主的其他規定、要求，并議訂施工程序。3〕真正了解工程整體精神，依據現場施工條件，定出最正確方案。4〕對回填土進展分析測試和密實度預料試驗，選擇最正確土質、最正確含水量的土進展回填，以到達設計要求。5〕對挖土坡度、填土坡度、構造物支撐等詳細驗算，確保施工的平平穩定性。6〕對施工要點、難點部位，進展研討，制定針對性的技術措施。7〕進展圖紙會審，并做好記錄工作8〕組織有關人員細化施工組織設計。9〕做好各項材料、機械、半成品和勞動力準備。10〕制定各項管理制度，編制各項作業指導書。11〕進展多層次的技術、平安、質量、文明施工、現場管理制度交底。12〕依據業主供應的水準點和坐標點，做好測量定位樁的引測，并接受必要的愛惜措施，消退線位內一切障礙物。13〕對整體范圍內的底下管線進展實地詳細調查，如對施工影響，立刻準備必要的措施。14〕嚴格執行材料進場和預算的校對工作，制定原材料及成品、半成品的進場，材質的交驗檢查程序，杜絕不合格材料的進場運用。15〕組織工人進場后進呈現場教化，技術交底，平安標準教化。制定雨季施工措施，并落實到位，嚴格執行。1.1.我工程部在入場后即起先進展材料的準備，依據施工圖計算各種材料數量，并結合施工進度準備編制各種材料進場準備表，同時材料部門要聯系好材料供應商，組織好供貨渠道，保證材料按進度準備有足夠的貨源，對于管材、瀝青砼等材料的選購 ，將邀請業主、監理參和對供應商的質量、信譽、生產等進展考察，業主、監理認可后，方可簽訂材料選購 合同。對進場的材料必需按規定堆放，不同廠家、不同標準、不同出廠日期的材料要掛牌分開存放，材料倉庫要切實做好防火、防水浸措施，派專人負責管理，配置防火裝備，杜絕火災發生。1〕水泥：接受平凡硅酸鹽32.5級水泥。2〕砂：接受質地堅硬、干凈且細度模數大于2.5的中、粗砂。3〕碎石：接受清潔無土，不含石粉及風化雜質，抗壓強度大于80Mpa，最大粒徑不大于40MM且含泥量小于2%的多棱角塊體。4〕鋼筋：鋼筋外表應干凈，無浮皮、鐵銹、油漬等，鋼筋應平直，無局部曲折。5〕水：接受一般飲用水或不含油質、雜質的干凈中性水。1.1.施工機械的配備是工程施工的保證條件。結合本工程的特點，我公司在該工程中運用的機械設備進展準備，保證屆時進場并正常運用，擬用于本工程的機械設備詳見下表。主要施工機械設備表序號機具名稱規格型號單位數量性能1反鏟挖掘機CAT320、1.5M臺6良好2自卸汽車斯太爾15T輛20良好3三輪壓路機18～21T臺4良好4振動壓路機40T臺2良好5推土機135KW臺4良好6裝載機3M臺1良好7汽車式起重機16T輛1良好8機動翻斗車1T輛4良好9砼攪拌機400L臺3良好10砼振搗器套3良好11灑水汽車3000L輛1良好12鋼筋切斷機QJ40-1臺1良好13鋼筋彎曲機WJ40-1臺1良好14電焊機30KVA臺1良好15打夯機臺6良好16木工加工機械套1良好17鉆孔樁機臺3良好18空壓機臺2良好19潛水泵臺10良好20污泥泵臺6良好1.1.1〕在施工現場設立工地試驗室，并配置專職試驗人員及實、測驗儀器和機具。2〕工程開工前，工地試驗室應踴躍協作技術員做好土的液性、塑性、含水量、密度、擊實等試驗以及主要材料的進場驗證工作。本工程投入的儀器設備表儀器名稱型號產地數量測距儀Leica—1001廣州1經緯儀J2廣州2水準儀S3南京2砼試模150*150*150南京9砂漿試模70.7*70.7*70.7南京12環刀200南京30臺稱南京2天平南京2量筒南京8鋁盒南京40烘箱蘇州1彎沉儀蘇州11.1.施工人員的合理配備是工程施工進度、質量的重要保證條件，為按期、保質完成該工程，本工程準備投入的施工人員詳見下表：序號類別人數(人)序號類別人數(人)序號類別人數(人)1測量員27材料員213鋼筋工62技術員28駕駛員3014木工203施工員49瓦工1515澆搗工154資料員110機修工25試驗員111電工16質安員112電焊工2合計：104人第五章施工平面布置圖及現場管理1、施工現場平面布置〔如圖一示〕行知路西化路施工現場施工工地后場臨時設施2、施工現場平面布置〔如圖二示〕行知路西華路施工現場施工工地后場1、2、1施工用電依據業主供應的電源，在工地四周布置施工用電桿，每隔40米設置一根。電桿頂上拉三相四線，由于線路長，三相線接受75m㎡1、2、2施工用水由于建立單位供應水源，施工現場全部接受自來水作為施工用水及生活用水。5、拌合場12%灰土、砼和砂漿全部接受道路外集中拌合，灰土由自卸車運往施工地點，砼和砂漿由翻斗車運往施工地點，工地設置砂、石及攪拌機集中場地。1、2、3臨時排水由于該工程施工時處于雨季，在路床兩側開挖80×80CM的臨時排水溝以供施工期間排水。1、2、4臨時設施在即將修建的道路中段搭建彩鋼瓦活動板房作為施工現場臨時設施，內設辦公室、會議室、接待室、資料室、試驗室等。2.施工現場管理2、1劃分施工區域和半成品堆放場地，保證材料運輸逗留暢通，調運便利，滿意施工要求。2、2符合本工程施工部署、工藝流程要求，削減對專業工種和各有關方面的干擾。2、3對施工區域的日常管理進展通宵執行，依法按章進展強有力的管理。2、4對施工中的運輸汽車路途進展劃定，組織場內有序交通，確保車輛的平安。第六章施工進度準備及保證措施我工程部為；了滿意業主的要求，將組織多支作業隊伍，配備足夠的勞動力，細心組織施工，強化準備管理，確保本工程按期按質完工。1、工期承諾我工程部經過謹慎探究分析后確定，全部工程量確保在139天內完成。2、施工總進度準備詳見表一年度2009年2010年工程名稱910111211、工程準備2、底基層3、基層4、透層、黏層、下封層5、瀝青混凝土下面層6、鉆孔灌注樁7、澆注橋臺及墩臺8、澆注空心板梁9、安裝板梁10、綠化工程11、通信管道12、交通標記13、路面標記3、保證施工進度的措施3.1遵照投標文件中的組織體系，成立工程工程部，落實各崗位人員。3.2由于本工程是南京市浦口區經濟開發區特別重要的工程，也是跨年度工程，為確保按期按質完工。本工程施工時，我工程部將盡量削減節假日，并接受合理的加班措施來縮短工期，爭取提前完成。3.3工程部將每星期參與由業主、監理單位組織會同設計單位參與的工程例會，剛好承受業主的看法，踴躍主動協調各方關系，解決施工過程中出現的問題。3.4依據施工總進度準備編制詳細的實施作業準備，書面對參與施工班組下達任務和作業持續時間及完成時間。3.5依據施工總進度準備和實施作業準備，編制各種資源供應量準備。3.6優化施工方案，科學組織，合理支配。第七章主要施工方案3.1施工測量3.1.1平面及高程限制點均用混凝土澆筑，中間埋設金屬點，并設在不易損壞且通視處。全部限制點的測設結果須報監理工程師審批前方可運用，施測人員必需由持證的專業人員負責，剛好做好記錄和完成全部測量數據的計算工作。3.1.2開工前，限制點復測結果報監理工程師審批后，剛好進展原地面的測量報檢工作。3.1.3施工過程中的跟蹤測量。主要包括道路邊線、道路中線、排水管道中心線、檢查井中心線、橋梁樁基定位、橋臺及路面3.2路基施工路基施工依據施工測量定位放樣，利用挖機協作推土機去除路基外表30cm耕植土后，填方段用三輪壓路機碾壓，當壓實度不能滿意要求時，接受晾曬、摻灰等處理方法。填料將優先利用挖方段所挖的土方，所缺土方由甲方指定的土場取土。溝、塘地段先排水清淤，后用70%碎石土回填并在其上填筑6%石灰土至路床頂面。回填土每層厚度不大于20CM,整平后用振動壓路機靜壓兩遍，再用平地機整平至規定要求的縱橫坡度，完畢后用振動壓路機振動碾壓3～4遍。用18～21t三輪壓路機碾壓至無輪跡，碾壓時接受慢速進展，直線段由邊向中，曲線段由內側向外側，縱向進退式進展。3.3管道施工3.3.1填方段確定先把路基回填到正負“0”標高以后再進展溝槽開挖；挖方段先挖至路床正負“0”標高后再開挖溝槽。依據排水管道測量定位的中心線，利用挖機接受縱退式開挖排水管溝槽至設計標高20cm處，然后利用人工進展修底至設計標高。開挖過程中，邊測量邊開挖，測量指導開挖，進綻開挖軸線和標高的限制。排水管溝槽開挖視土質狀況確定邊坡坡度，槽底工作面寬度按標準要求。3.3.2溝槽開挖后，剛好進展碎石墊層施工，安裝模板，澆筑混凝土平基，待混凝土到達設計強度的70%后，進展管節安裝。3.3.3管節接受吊機吊放，人工調整就位的施工方法。管節安裝前進展管道中線復原，進展中心線和標高限制。安裝后進展管座砼的澆筑。管節安裝，應保證管節連接中心線的直順，接口密封。鋼絲網水泥砂漿抹帶的寬度和厚度滿意標準要求，抹帶施工后剛好覆蓋養生。3.3.4管道鋪設完畢后，起先回填，回填料接受70%碎石土及6%石灰土，分層壓實度必需滿意標準要求。管頂50cm以下回填接受人工回填、打夯機夯實，以上接受機械回填壓實的施工方法?；靥钔潦┕蓚葘ΨQ進展，每層回填土厚度限制在20cm內，兩側填土填筑高差不應超過50cm3.3.5井底開挖后，鋪筑碎石墊層并夯壓密實，綁扎鋼筋，安裝模板，澆筑井底混凝土。澆注鋼筋混凝土井壁前，綁扎鋼筋、安裝模板后管道內的雜物需清理干凈，驗收鋼筋模板，驗收合格后澆筑砼，拆模養護。安裝井蓋、雨水篦前將井內清理干凈。雨水井和路面接觸處宜平穩，篦口宜略低于路面1～2mm。井四周回填土必需在砌體強度到達設計要求后起先，回填時需對稱、分層填壓密實，壓實度滿意同一高度處路基壓實度要求。3.4路面構造層施工3.4.13.4.1接受取土場機械預拌，灰土拌和機作業施工方法，其方法是在取土場選用場地，挖出可用的灰土用土，依據堆方量體積，計算應加灰量，將消解過篩后的石灰參與土堆，用挖掘機協作裝載機，先在取土場集中預拌，并測其含灰量和含水到現場后，用振動壓路機靜壓兩遍，再用平地機整平，再抽樣試驗，人工補足含灰量，將增補的石灰勻整攤鋪在整平的灰土上，路拌機拌和勻整。再用振動壓路機靜壓兩遍，再用平地機整平至規定要求的縱橫坡度后碾壓成型。3.4.1⑴運用材料經試驗符合標準要求。⑵石灰土拌和在預拌時預驗其含灰量和含水量，限制含水量在最正確含水量的2%～3%。⑶攤鋪平整后，進展初壓后檢測高程、厚度，用平地機平整。再進展復壓和終壓。⑷兩個工作段的連接處應搭接拌和，前一段拌和后留5～8m先不壓，后一段施工時將前一段未壓局部一起再進展拌和，并和后一段一起碾壓。⑸石灰土碾壓完成后，在7天內取樣進展壓實度試驗和彎沉值測試，確保強度達設計要求。檢測厚度、平整度、寬度、高程滿意標準標準。3.4.2二灰碎石基層是瀝青面層下鋪筑的主要承重層，在施工中要防止二灰碎石中出現原材料質量不合格、協作比不精確、拌和不勻整、攤鋪不平整、粗細料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質量弊端，以確保路面基層的質量。本次二灰碎石施工接受現場協作比試驗拌法、攤鋪機攤鋪，人工協作。3.4.2對底基層作全面檢查和驗收：包括高程、寬度、橫坡和平整度檢查。3.4.2二灰碎石施工接受現場協作比試驗拌法施工，二灰碎石的協作比為6∶14∶80，其7d無側限抗壓強度須到達0.8Mpa以上，壓實度不小于97%。施工作業中應特別留意的事項：(1)拌和要勻整，不得出現粗細料分別的離析現象。(2)嚴格限制碾壓含水量，以最正確含水量±1%時剛好碾壓。(3)拌和好的混合料要剛好攤鋪碾壓，一般在24小時內完成，不超過48小時。(4)嚴禁用貼補的方法進展找平，如局部低洼可接受翻松、添加新穎混合料重新碾壓。(5)碾壓完畢即進入養生階段，要求基層外表始終處于潮濕狀態。養生期一般為7天。養生期內制止車輛在上行駛。(6)削減橫向工作縫。工作縫用接受和路面垂直的平接縫嚴禁接受斜接縫。3.4.3路牙施工：二灰結石驗收合格后，測量放線，直線每10m設一樁，曲線段每5m一樁，3.4.43.4.4.1瀝青材料：透層油接受PC-2；粘層油接受PC-3；下封層接受PC-1乳化瀝青，各項指標符合《公路瀝青路面施工技術標準》〔JTJF40-2004〕。3.4.41〕去除二灰碎石外表浮灰。先人工用竹掃帚將二灰碎石外表進展全面清掃，再用森林滅火鼓風機延縱向排成斜線將浮灰吹凈，假設不行，那么用水沖洗，去除二灰碎石外表浮灰，盡量使二灰碎石基層頂面集料顆粒能部特別露。2〕灑布乳化瀝青。假如二灰碎石外表已經枯燥，那么在噴灑乳化瀝青之前一小時用灑水車快速噴灑少量水，以潤濕二灰碎石外表。用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青。3〕撒布集料。用人工勻整撒布集料。4〕碾壓。用輪胎壓路機碾壓兩遍，或用6～8t的鋼輪壓路機碾壓兩遍。局部露黑處發生粘輪時，補撒少量的集料。3.4.5瀝青路面施工工藝及依次⑴測量放樣全線放樣，復測平石的高程、寬度，確保到達設計要求，并報現場監理查驗。〔2〕瀝青混合料運輸a．瀝青混合料運輸用15t以上自卸汽車，運輸車的數量依據拌和站生產實力、攤鋪機攤鋪實力、實際運輸車速、運距等狀況綜合考慮，合理配置。b．運輸車裝料前必需清洗清潔，易于卡緊、開啟，以防汽車在運輸過程中漏料，且運輸車輛車況良好，不得漏油、漏水，以免造成材料奢侈和路面污染。c．自卸汽車均備蓬布，每部車輛必需蓋好蓬布前方能出廠，以免材料降溫過快，造成材料奢侈和環境污染?！?〕攤鋪a．瀝青混合料攤鋪接受韓國產ABG423攤鋪機進展攤鋪。按路牙平石的高度行駛限制上下面層的厚度、自動找平，在倒換車輛過程中能連續攤鋪，并有足夠的功率推動熨平板裝置。b．攤鋪機起始作業前，現場必需至少有5輛料車，除攤鋪第一車外，其余均按先后依次依次攤鋪。c．攤鋪時，攤鋪機按平石限制厚度、橫坡度。d．攤鋪機攤鋪過程中以必需的速度勻速前進，不隨意中途變速或停頓。拌和站拌和實力、運輸實力同攤鋪機攤鋪實力密切協作，選定適宜的攤鋪速度，力爭行進過程中保持勻速攤鋪，盡量少停機。留意松鋪厚度及路拱，電腦限制系統中途盡量少做變動，在必要時加以調整，務求平順，以求不影響平整度。e．機械攤鋪過程中，盡量少用人工修整，但當出現以下狀況時，如斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯拖痕、外表明顯不平整等，在施工人員特地指導下謹慎修整，局部換料，細致修補，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如屬攤鋪機本身緣由，導致緊要缺陷，應立刻停頓攤鋪，進展修理?！?〕瀝青混合料碾壓a．瀝青混合料的碾壓接受配套的碾壓機具。b．碾壓緊跟攤鋪機進展并保持其連續性。碾壓過程按初壓、復壓、終壓三個階段進展：初壓：用YC12A開輕振初壓一遍，速度1.5km/h，在120℃復壓：用YL20膠輪壓路機碾壓4～6遍，速度4km/h，復壓溫度不低于90℃終壓：終壓緊跟復壓連續進展。用YZC-16振動壓路機靜壓至無輪跡，速度4km/h，終壓溫度不低于70c．碾壓時壓路機驅動輪應當面對攤鋪機，由路邊向路中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/2輪寬，最終碾壓路中心局部，壓完全幅為一遍。不允許壓路機在未成型瀝青路面上轉向、調頭、緊急剎車和停在已壓實但溫度高于70℃d．施工現場設有檢測小組，量測每車混合料溫度、攤鋪層厚度、平整度等，隨時探究改良工作，使各項指標符合要求，確保工程正常進展。⑹施工中留意事項a.把好原材料關：原材料質量不合格時，堅決不允許運進拌和場；堆放各種材料的場地必需進展硬化處理，并具有良好的排水系統，各種材料必需隔開堆放；細集料及礦粉必需覆蓋，細料受潮將影響喂料數量和拌和產量。b.瀝青混合料的運輸接受數字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運輸到現場溫度。拌和機向運料車放料時，汽車前后移動，分幾堆裝料，以削減粗集料的離析。③瀝青混合料運輸車運量應較拌和實力和攤鋪速度有所充裕，攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料。④運料車用蓬布覆蓋，以保溫防雨，幸免污染。⑤連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。c．瀝青攤鋪過程中應留意以下事項：①連續穩定的攤鋪，是提高路面平整度最主要的措施。午飯分批輪換交替進展，切記停鋪用餐。爭取做到每天停機一次。②機械攤鋪混合料未碾壓前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修。只有在特別狀況下，需在現場主管人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較緊要時，應予以鏟除。③攤鋪遇雨時，立刻停頓施工，并去除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。e．瀝青混合料的壓實成型①瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重量環節，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓在混合料不產生推移、發裂等狀況下盡量在攤鋪后較高溫度下進展。初壓嚴禁運用輪胎壓路機，以確保面層平整度。②壓路機應以緩慢而勻整的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而定。③為幸免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾壓時將驅動輪朝向攤鋪機，碾壓路途及方向不應突然變更，壓路機起動、停頓必需減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應接受小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。④在⑤要對初壓、復壓、終壓速度及碾壓段落設置明顯標記，便于司機辨別。對松鋪厚度、碾壓依次、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度設專崗檢查。⑥壓實完成12小時前方能允許施工車輛通行。一、橋梁施工方案〔一〕、鉆孔灌注樁施工：本工程設計有ф120cm鉆孔灌注樁根底，接受GPS-10勝利河橋共有2墩臺，樁數;14根毛家莊橋共有3墩臺，樁數;18根五里河橋共有2墩臺。樁數;12根本工程鉆孔樁共44樁根底均接受水下C30混凝土。高程接受吳淞高程系，坐標接受南京地方92坐標系。1.施工方法：1〕施工準備：包括熟悉圖紙、設備選擇、接水接電；平整場地、去除雜物，解除地表水等等。并開挖樣洞，確保地下管線平安。一切材料運往現場就近存放備用，鋼筋籠剛好分段加工安裝成型備用。2〕河道施工：勝利河橋、毛家莊河橋、五里村河橋接受圍堰方法：在兩側離岸邊6米處河道處用鋼板樁搭設圍堰。3〕樁定位程序①本工程測量和放線運用經緯儀、水準儀、鋼卷尺、塔尺等儀器和工具。②施工前應對全部測量儀器進展檢驗和校正，并且應有檢測部門的檢定合格證。③由甲方移交的平面限制點辦理完交接手續，并對現場限制點做好愛惜。由限制點引出每棟建筑物兩個方向的限制軸線，全部限制線的兩側都應重新做限制點，建立限制網，并做紅三角標記，對每個限制點用特制鋼筋三角架加于愛惜。④業主供應的限制點不能滿意本工程施工放線的要求時。為了保證較高的施工放線精度，須以確定限制點坐標作為坐標、方位和高程的起始數據重新建立平面限制網和高程限制網。⑤平面限制網施測時首先依據確定限制點用極坐標法定出三個縱橫軸線的交點，然后對交點進展歸化改正，在改正后的交點的根底上定出限制網其它點5，量距誤差1.6平面限制網施測精度：測角誤差D3mm。點位誤差10-622mm。⑥依據甲方供應的坐標及水準限制點，在灌注樁區四周引設臨時限制網，據此綻開對各樁放線定位。⑦遵照設計圖紙進展樁位放樣，樁位施放誤差不得大于±10.00mm，放線后用綁紅布條的鋼筋或者小木樁定出樁位中心。⑧打完樁要進展實測，填寫記錄，做為點交的原始數據，并經甲方及監理檢驗簽字確認。⑨所引測的臨時限制點四周嚴禁車輛等通行，以免樁點發生偏移，要定期核查其精確性。4〕制作鋼護筒假設干套備用，鋼護筒用5mm厚鋼板卷板制作，長度依據實際狀況定。測量放出的樁位，埋設鋼護筒，護筒內徑應比設計樁徑大20～30cm。護筒頂端泥漿溢出口標高應比地下水位高出1.0m左右。5〕設置泥漿池和泥漿凈化池，循環回收運用。泥漿接受粘土〔或膨潤土〕調制，先將粘土加水浸透，然后用人工攪拌成漿，其相對密度、粘度、靜切力等應符合技術要求〔一般相對密度取1.10～1.40；粘度19～28Pa／s；靜切力2～5Pa；含砂率小于6％；膠體率大于93％；酸堿度PH值為8～10〕。泥漿池大小為長20米、寬10米、深2.5米。6〕在現場鋪設枕木，安裝鉆機就位對中，鉆頭、鉆桿、泥漿膠管等一應工具準備齊全。按投入的機械功率〔一臺鉆機需60KW〕，接通電源，安裝配電裝置和漏電愛惜開關；按用水量接通水源。7〕鉆孔即將到達設計深度時，應剛好檢查其孔底高程和地質狀況，當符合設計要求后，應再次進展質量檢查，檢查鉆孔中心位置偏差(允許5cm)、孔徑(不小于設計樁徑)、傾斜度(不應超過1/100)、孔深〔不小于設計樁長〕等，符合要求后，立刻進展清孔。清孔接受換漿清孔法，即用低濃度的泥漿壓入，將鉆孔內懸浮鉆渣和濃度較高的泥漿換出，直至泥漿相對密度和孔底沉淀土厚度符合要求為止〔沉淀土厚度應符合設計要求〕。8〕水下灌注砼前應事先進展砼協作比設計〔其砂率宜40～50％〕，水灰比0.5，坍落度18～22cm，最小水泥用量每立方米砼350kg，碎石最大粒徑不超過30mm〕，依據經驗、計算及試拌試驗，確定最正確協作比，既符合設計強度要求，又有足夠的和易性和流淌性，并盡量節約材料。9〕鋼筋籠加工成型后應報監理檢查認可，焊接頭同一橫截面上的接頭數不應超過總數的50％，焊縫應符合標準要求，單面焊縫長度不應小于15Pd〔依據南潯質監站有關文件規定〕，焊縫應填平飽滿，兩根接合鋼筋應軸線一樣。鋼筋籠應整體順直，外側設置愛惜層墊塊，確保愛惜層厚度。鋼筋籠吊放后應將其固定堅實，防止澆灌砼時上浮。10〕水下砼接受導管法施工，導管內徑25～30cm，接受橡膠片法蘭接頭水密性好并連接堅實，吊管應對中，管口離鉆孔底一般為25～40cm，灌注砼前進展升降試驗。砼灌注前，應再次探測孔底沉積物厚度，假設不符合要求，再次清孔至符合要求為止。灌注水下砼連續進展，在灌注過程中，用4kg以上的測錘常常探測孔內砼面位置，鋼筋籠狀況，隨時調整導管埋深，限制導管在砼中的埋深不小于2m及不大于6m。灌注樁頂砼應比設計標高高出1.0～1.5m，作為鑿除松散砼的預留高度。砼灌注完成后，剛好將鋼護筒拔出，并加予維護保養，周轉運用。11〕鉆孔灌注樁實測工程詳見標準JTGF80/1-2004。12〕對成樁遵照設計及標準要求進展動測檢驗，整個過程必需在監理的監視下進展。橋梁鉆孔樁施工工藝框圖定位放線定位放線施工準備施工準備樁機安裝樁機安裝安裝鋼筋籠結束成樁拔導管灌注砼成孔樁機就位安裝鋼筋籠結束成樁拔導管灌注砼成孔樁機就位材料準備材料準備砼攪拌鋼筋籠制作砼攪拌鋼筋籠制作〔二〕、橋臺施工勝利河橋橋臺高度為9.962m，0#橋臺臺身高為8.511-8.794米：2#橋臺臺身高為8.442-8.725m，寬度：38.5m，長度：24.088毛家莊橋橋臺高度7.372m，0#橋臺臺身高為7.372米：3#橋臺臺身高為7.262m，寬度：35m，長度：37.443m，臺背高：1.105五里村河橋橋臺高度7.110m，0#橋臺臺身高為7.110米：2#橋臺臺身高為7.158m，寬度：35m，長度：23.9m，臺背高：勝利河橋、毛家莊河橋、五里村河橋橋臺均接受C30混凝土。施工工藝流程如下：測量放樣─→開挖基坑〔支護、排水〕─→澆筑素砼墊層─→鑿樁頭─→放樣─→綁扎鋼筋─→模板─→澆筑砼─→拆模養護。1.開挖基坑及墊層施工：1〕依據設計圖給定的承臺幾何尺寸及根底模板設計所需，基坑開挖必需事先通知施工監理，以便復核地面高程和平面位置，在監理批準前方可開挖，開挖時留意鉆孔樁的位置，離樁邊20cm左右時停頓，用人工挖除，幸免機械挖掘時遇到樁，影響樁的質量。2〕在橋臺基坑開挖過程中，如遇地下管線，必需先對管線進展愛惜措施前方可進展施工。3〕挖土接受反鏟液壓挖土機，路中圍場范圍的橋臺開挖土方全部外運，其他圍場范圍內的土方全部留場堆放，堆土離基坑邊2m以上，高度不大于兩米，堆放整齊，并以不影響以后施工為原那么。4〕當挖掘機挖到接近標高還差20cm左右一層土時停頓挖土，待根底層施工準備工作就緒后以人工突擊挖除。然后經檢驗合格，隨即澆筑10cm厚的C10砼墊層。澆注時基坑邊設滑槽，將砼振搗密實、平整，墊層養護24小時后進展截樁。在墊層上沿模板的外邊線預埋直徑16mm的鋼筋。5〕樁身嵌入橋臺內1.25米，在嵌入樁身上作好鑿除標記線，按規定標高鑿除樁頂，保證其樁身砼的完好性。當開挖基坑樁暴露后，立刻量測各根底樁的平面位置，標高，并作好隱藏工程記錄。混凝土樁頭鑿除后立即進展樁基測試，樁頭伸入橋臺6〕依據現場的土質條件，基坑內接受明排水，四周設排水溝，二角設集水井，利用潛水泵抽水，經沉淀后排入旁邊下水道。2.鋼筋施工鋼筋進入施工現場首先驗看出廠質保單，并按標準要求的比例進展有關力學和施工性能的測試，制止不合格材料在工程中運用。鋼筋進場后遵照不同鋼種等級及規格分別堆放。鋼筋在堆放過程中留意幸免銹蝕和污染，在運用前如有油漬或局部銹蝕應設法去除，銹蝕緊要不在工程中運用。謹慎分析學習圖紙，嚴格按圖落料及配制鋼筋，留意鋼筋在彎曲時的伸長量，防止斷料過長造成不必要的奢侈。鋼筋焊接點的位置嚴格按標準錯開，同時按要求保證必要的搭接長度。由于承臺面積較大，在施工過程中可能有人員踩壓，同時澆筑的沖擊力也可能造成鋼筋骨架的變形，為此適當布置架力鋼筋。鋼筋布置就位后，按標準進展驗收，發覺不符合要求剛好整改，并填寫自檢單。按圖紙要求預埋臺身鋼筋。9)為了保證橋臺面層鋼筋位置正確不下撓，在橋臺面層鋼筋和下層鋼筋之間設置適當的架立鋼筋?？紤]到砼料入模的沖擊力，在模板上鋪設橫梁，用8#鐵絲吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下撓為目的。10〕綁扎橋臺預埋鋼筋〔即臺身鋼筋〕時，其伸入橋臺內的長度、根數、位置要按嚴格設計規定進展施工。外露橋臺的鋼筋用環箍〔同臺身的箍筋〕扎堅實定，并和橋臺的頂面用筋點焊堅實，以確保臺身主筋位置的精確，并用腳手管固定，臺身主筋在接頭處要錯開，同一截面的接頭不大于50％，以后臺身主筋用壓力溶渣焊或GLLE套管進展連接。11〕鉆孔樁深化橋臺內的鋼筋要嚴格按圖施工，在一個橋臺內有兩根接地鋼筋，用直徑16的鋼筋把鉆孔樁的主筋和立柱的主筋連在一起,接受雙面焊。12)為保證愛惜層厚度，接受小塊〔豆腐塊〕襯墊于鋼筋和模板間。底排鋼筋底愛惜層100mm，其他鋼筋愛惜層為25mm3.模板施工1〕模板接受定型鋼模板或木模，立于已澆好的砼墊層上。為防止模板接縫漏漿,接受膠帶紙對模板接縫進展封堵。模板支撐好后底部四周用砂漿封掉，幸免底部漏漿。2〕安裝前，在模板上涂刷脫模劑，安裝完畢后剛好檢查橋臺位置〔軸線〕及幾何尺寸是否符合圖紙要求。3〕橋臺模板接受Φ48鋼管做豎橫楞，雙向@750，底部和中間設直徑12mm圓鋼@1000mm對拉螺桿，上口以鋼管固定位置。外側用Φ48鋼管固定在鋼板樁圍護上。4〕模板安裝好后，組織人員對模板的穩定性、支撐、螺桿間距、模板的幾何尺寸、拼縫、連接堅實程度等進展自檢，并做好復核的書面記錄。澆筑砼時派專人看模，剛好訂正模板系統的變形和阻擋漏漿。4．砼施工1〕橋臺砼接受30號砼，用吊斗和滑槽等入模方法。2〕砼到達現場后要隨時抽樣，測定砼坍落度并制作試塊。現場不得隨意加水。3〕澆筑砼接受插入式振搗器進展搗實，振搗器的插入要緊跟砼的入模，快插慢拔，留意防止漏振和過振。4〕澆筑時在整個平截面范圍水平分層進展澆筑，每層厚度不大于30cm，上下兩層間隙時間應盡量縮短，在振搗時要將插入式振搗器的振動棒稍伸入到下層砼。澆筑時要對稱進展澆筑，在澆到預埋插筋時要慢、要對稱，幸免插筋移位。留意澆筑時愛惜露出橋臺面的鋼筋不要讓混凝土污染了。5〕時間應以被振搗砼外表停頓沉落和外表氣泡不再顯著發生為度。6〕振搗時振動棒應盡量幸免碰鋼筋預埋件，并和模板保持必需距離。振搗時不要搖動鋼筋，否那么會影響下層砼和鋼筋的握裹強度。7〕橋臺頂面要做好抹面工作，收水到符合要求，使之外表平整光滑，尤其是立模位置處更應平整，以便利模板安裝。8〕當砼澆筑完畢后，即用塑料薄膜覆蓋養護，防止砼外表產生收縮裂縫。養護期七天以上，養護期間嚴禁堆載重物。9〕建立砼試塊標準養護室。5.基坑填土1〕基坑填土前必需將積水及淤泥去除。填土要分層填筑夯實或壓實，每層厚度一般不超過30cm。2〕凡淤泥或含水過大或含有機物質過多的垃圾土一律不能運用。3〕填土必需待砼強度到達設計標號的70%時方可進展，并對稱進展回填，設有支撐的基坑，在回填時，先隨土方填筑高度，分批自下往上撤除。嚴禁接受一次撤除后填土。拔除鋼板樁時在留下的空洞中貫黃沙，削減路面沉降。4〕橋臺基坑的回填，應同時在兩側根本一樣的標高上進展，特別要防止對構造物形成單側受力的狀況，必要時挖方界內的坡度應修成臺階形。5〕臺背填土接受最大粒徑不大于50mm，塑性指數不大于12的并經監理工程師批準的透水性材料。填土范圍臺背縱向底面不小于1m，頂面不小于橋臺高度，并對稱分層填筑壓實，每層壓實厚度不超過20~30cm。壓路機壓不到的地方，接受蛙式或火力打夯機夯實，確保橋臺臺背填土密實度到達95%，回填土時配置充分的排水設施，在泄水孔處應設有盲溝。橋梁橋臺施工工藝框圖測量放樣測量放樣開挖基坑〔支護、排水〕開挖基坑〔支護、排水〕澆筑素砼墊層澆筑素砼墊層綁扎鋼筋結束拆模養護澆筑砼模板放樣鑿樁頭綁扎鋼筋結束拆模養護澆筑砼模板放樣鑿樁頭〔三〕、墩柱施工：勝利河橋為樁柱式構造，立柱直徑為1.2米，柱長17米左右，實際長度依據毛家莊河橋為樁柱式構造，立柱直徑為1.2米，柱長24米五里村河橋為樁柱式構造，立柱直徑為1.2米，柱長22米左右，實際長度依據1.5%橫坡進展調整，共12根柱立柱模板接受工廠定制鋼模。1．施工工藝流程如下：復測立柱中心線─→立柱鋼筋接長─→綁扎〔焊接〕─→立柱模板拼裝─→立柱模板吊裝─→模板糾偏─→立柱砼澆筑─→拆模養護。2.立模施工要求：為確保立柱質量，接受鋼模板制作。立柱鋼模安裝前先在地面拼裝，并校正各部尺寸，然后用25噸吊機進展整體吊裝。立柱鋼模由上而下套入立柱鋼筋，鋼模糾偏后四周固定，以吊機協作澆筑，嚴格限制水灰比，專人振搗操作，并做到不漏振、不過振。立柱拆模后應立刻進展水濂式養護五～七天。立柱是外露構造，必需做到內實外光、外表光滑平滑，確保質量。模板設置肋板加勁，用特地夾具連接固定，內外表平整光滑，拼接嚴密，確定不漏漿。立柱一次連續澆筑到頂。3.立柱支架：陸上墩柱：首先搭設ф48×3.5鋼管腳手架，支承腳手架四周的地基必需夯實處理，并墊20cm4.鋼筋安裝:先綁扎立柱鋼筋，鋼筋從加工棚運至現場，豎向鋼筋接受焊接，雙面搭接焊縫長6d，同一水平面鋼筋的接頭數不得超過該截面鋼筋總數的50％，為使鋼筋內架堅實不變形，應適當增加架立鋼筋和連系鋼筋。為確保愛惜層厚度，鋼筋籠靠模板一側設置愛惜層墊塊〔用不低于30#的細石砼制作，厚度和愛惜層厚度一樣，間距100cm左右〕。5.模板安裝:模板預先分段拼裝成整體，內側面勻整涂刷同一型號接近無色的脫模劑，然后用25噸汽車吊幫助起吊整體安裝，用經緯儀雙向校正，人工上緊夾具，四周用鋼絲繩以法蘭螺絲拉緊將模板固定堅實。橋梁墩柱施工工藝框圖復測立柱中心線復測立柱中心線立柱鋼筋接長立柱鋼筋接長綁扎〔焊接〕綁扎〔焊接〕模板糾偏立柱砼澆筑立柱模板吊裝立柱模板拼裝模板糾偏立柱砼澆筑立柱模板吊裝立柱模板拼裝結束結束拆模養護拆模養護〔四〕、蓋梁工程施工：1.工藝流程：復測蓋梁中心線──→搭設腳手架──→立蓋梁底模──→鋼筋綁扎──→側模拼裝──→砼澆筑──→拆模──→養護。2.施工工藝要求：1〕地基加固接受壓路機壓實土基，再上鋪15㎝宕渣和10㎝厚C20混凝土進展加固。2〕支架支架接受Ф48壁厚3.5mm鋼管滿堂支撐，立桿間距橫向為600mm，順橋向間距為500mm，縱橫水平連桿間距1.8米，掃地桿不高于地坪200在蓋梁混凝土強度到達設計要求后，方可撤除支架。3〕底模組成從下到上依次是，順橋向鋪設100*100木方擱柵，間距為40㎝，擱柵上鋪50*100方木，間距為20㎝，T梁局部間距為25㎝，上鋪九夾板。側模待鋼筋就位后才可立，側模九夾板接受Ф14對拉螺栓加50*100木方斜撐固定。4〕鋼筋所配制鋼筋的級別、型號等均應符合設計圖紙要求，主筋接頭接受閃光接觸對焊，接頭位置按標準要求錯開。在施工前應按規定做好原材料和接頭試驗，每片骨架鋼筋在現場焊接成型〔輔10mm5〕混凝土接受商品混凝土，分層澆筑方法，每層厚度30㎝左右，接受插入式振動器振搗，振搗式應適宜。嚴格限制蓋梁標高及平整度，混凝土養護期間覆蓋麻袋，澆水養護。橋梁蓋梁施工工藝框圖復測蓋梁中心線復測蓋梁中心線搭設腳手架搭設腳手架立蓋梁底模立蓋梁底模砼澆筑拆模養護立柱砼澆筑側模拼裝鋼筋綁扎砼澆筑拆模養護立柱砼澆筑側模拼裝鋼筋綁扎結束結束〔五〕、板梁架設勝利河橋接受先張法預應力鋼筋混凝土空心板梁，板梁長度為20m，邊板共16塊，中板共42塊；毛莊河橋接受先張法預應力鋼筋混凝土空心板梁，板梁長度為16m，邊板共24塊，中板共54塊：五里村河橋接受先張法預應力鋼筋混凝土空心板梁，板梁長度為201.前期準備確定運輸和吊裝路途并能保證運輸車輛進出。吊裝場地預先用壓路機平整壓實，并鋪碎石進展加固。吊裝時鋪設路基箱板。板梁在工廠預制前，會同監理對生產廠家提出技術要求，檢查質保體系。在工廠預制時，不定期地進展抽查。出廠前按成品驗收梁的外觀質量、外形尺寸、質保書和合格證書等。預制構件到達現場后仍需再進展外觀檢查。在蓋梁上測放支座點位置及架梁線。測量支座點的標高，如標高誤差較大，應剛好接受技術措施。依據本工程板梁的自重、現場和機械設備等條件，確定接受1臺50t汽吊架設。板梁運輸到位后，起吊至板梁離開運輸車輛支架外后，在吊機工作有效半徑內，回轉至板梁的就位方向，同時移位至板梁就位位置，慢速下放板梁至支座上就位。空心板吊裝接受捆綁吊，在板梁起吊時，速度要勻整，構件要平穩。板梁下放時須慢速輕防，制止忽快忽慢或突然制動。八、支座施工：本合同段3座橋均接受板式橡膠支座。1.加工要求：1〕支座按細部圖紙在專業工廠生產。2〕矩形和圓形板式支座尺寸允許偏差應符合標準JTJ041-2000的規定。2.支座安裝：1〕支座位置處的砼外表應平整清潔，以保證整個面積上的壓力勻整。2〕復測外表、底座或支座墊石的標高，應保持水平安裝。3〕板梁架設時，應接受愛惜措施，確保支座位置的正確。4〕板式橡膠支座安裝時，接受水泥砂漿；水泥砂漿為1:3，水灰比0.45～0.5。橡膠支座和上下部構造之間必需接觸嚴密，不得出現空隙。九、梁間縫施工板梁安裝固定后，就可以進展梁和梁之間的接縫施工，但是梁間接縫必需符合設計圖紙及有關要求。2〕在接縫處安裝底模，用連續吊掛鐵絲的方法固定，并充分澆水潮濕后灌細石混凝土，以鋼釬插搗密實?？p鋼筋的接頭按設計要求進展，焊接或綁接。細石混凝土硬化后，全部底模均應撤除，如發覺有接縫不密實，應用同標號沙漿嵌縫修補。對接縫均應用水泥沙漿勾縫，并保證線條順直，外觀干凈。十、伸縮縫施工：1.伸縮縫預留1〕伸縮縫裝置預留間隙設置為保證伸縮縫裝置有良好支承并能和梁的自由伸縮，伸縮裝置必需在梁架設時留有適宜的預留間隙。2〕泡沫板封縫現澆梁伸縮縫位置或梁吊裝就位后，接受泡沫板封縫，以保證在以后的施工過程中防止施工雜物，特別是砼塊等雜物流入間隙內，影響梁體自由伸縮。同時留意，在施工過程中不能損壞泡沫板，否那么達不到封縫的目的。3〕梁端或墩臺預埋插筋的位置安裝伸縮縫裝置的梁端和墩臺在現澆過程中，必需設置預埋插筋，使伸縮裝置扎根于梁體，把所受的力局部傳遞到梁內確保伸縮裝置的錨固強度及運用年限。4〕伸縮裝置安裝預留區域在攤鋪瀝青砼之前用C15砼把預留區域填好，并保證足夠的強度后才能允許攤鋪，當瀝青攤鋪完成后，按伸縮縫預留位置，進展切縫，清理切縫必需保證垂直，以保證接縫美觀。2.伸縮縫安裝要點1〕安裝前的準備①安裝前對伸縮縫各部位尺寸進展驗收。②清理縫內雜物。③調整預埋鋼筋到設計位置。④檢查伸縮縫中心是否重合并剛好調整。2〕定位方法型鋼定位平整度以平整橋面為基準，接受水平橫梁附加型鋼高度樣板，先將下平面角鋼和插筋焊接。定位角鋼每1m設置一根和梁體插筋點焊，其次用3m靠尺檢查每個限制點的位置，確認無誤后焊牢，然后安裝型鋼并保證安裝后的型鋼低于橋面層0.5mm。3〕型鋼安裝型鋼吊裝就位后，將伸縮縫裝置上的錨固筋和梁內預埋鋼筋焊牢，可先將一側焊牢，等到達已確定的安裝氣溫時將另一側錨固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸縮。焊接時為幸免集中焊接應力引起型鋼變形所接受連續焊。4〕澆注過渡段前的準備工作①澆注前用泡沫板嵌入梁端間隙內，上部應和伸縮縫型鋼內側密合使之到達密封無縫隙，防止在澆筑砼時出現漏漿，流入梁端間隙內，影響正常伸縮位移。②澆筑前用膠粘紙或泡沫板封閉伸縮縫頂面縫口，防止澆筑砼時流入水泥漿影響密封橡膠帶的安裝。③去除原砼面層灰塵及浮塊并澆水充分潮濕接縫砼。5〕過渡段砼施工①砼澆筑時為防止污染橋面，在伸縮縫區域兩側橋面接受貼膠粘紙愛惜橋面的清潔。②澆筑砼時應連續進展，間歇時間不得超過30分鐘，接受插入式振搗器，振搗時嚴禁碰撞縫區泡沫板，必需保證砼質量振搗密實，屢次收漿，外表壓光。③砼的平整度用3m長鋁合金刮尺以兩側橋面標高為基準進展限制。④砼養護接受麻袋片覆蓋灑水養護，養護期不得少于14天，到達砼強度前方可通車。6〕密封橡膠帶安裝當砼到達必需強度時即可安裝密封橡膠帶，安裝宜選在早上或黃昏溫度相對低的時間。安裝時從一端一側依次安裝應到達平順密實。十一、橋面工程施工：本合同段3座橋的橋面工程包括：橋面鋪裝，瀝青混凝土，泄水管，混凝土護欄。1.橋面鋪裝的要求：1〕橋面鋪裝必需在上部構造構件的橫向伸出鋼筋已焊接或綁扎、預留的槽縫已經灌注過灰漿和按要求鋪設橋面鋼筋網后才能起先。2〕為使橋面鋪裝和下面的預制混凝土構件嚴密結合，預制構件外表必需粗糙，在橋面鋪裝前用水沖洗干凈。3〕進展橋面鋪裝時，按圖紙所示的位置及尺寸預留好伸縮縫的工作槽。4〕橋面鋪裝在全橋寬上進展。5〕瀝青混凝土橋面鋪裝：①瀝青混凝土橋面鋪裝按JTGF40-2004規定進展攤鋪。②在瀝青橋面鋪裝下，如另有一層水泥混凝土底層時，待底層混凝土強度到達設計強度的70％以上時方可鋪筑瀝青混凝土橋面。6〕質量限制：橋面排水應良好，伸縮縫無堵塞、滲漏、變形、開裂現象。橋面鋪裝最小厚度不得小于圖紙規定值。橋面鋪裝實測工程見標準JTGF80/1-2004。2.泄水管施工：1〕泄水管必需在澆注混凝土時安裝，在后續工作中特別是在橋面鋪裝時幸免泄水管堵塞。2〕橋面鋪裝時把泄水管的水口部留出，四周為鋪裝層所包圍，形成一個空洞以承受水流。3〕泄水管的設置位置、數量和材料按圖紙要求執行。泄水管下緣伸出構造物底面10～15cm。3.混凝土護欄：1〕橋梁護欄系統的施工包括拼裝和架設全部全部構件和部件。2〕橋梁護欄的混凝土必需符合設計要求。3〕橋梁混凝土護欄接受現澆。護欄修飾外表，在就位處形成順適勻整的外觀。4〕護欄應堅實、直順、美觀，扶手不得有斷裂或彎曲，接縫處無開裂現象，填料必需飽滿平整，伸縮縫必需伸縮有效。實測工程見標準JTGF80/1-2004十二、掛板施工1〕支架支架接受Ф48壁厚3.5mm鋼管，立桿間距橫向為600mm，順橋向為兩排，縱橫水平連桿間距1.8米，掃地桿不高于地坪200mm在蓋梁混凝土強度到達設計要求后，方可撤除支架。2〕底模組成從下到上依次是，擱柵上鋪50*100方木，間距為20㎝，上鋪九夾板。側模待鋼筋就位后才可立，側模九夾板接受Ф14對拉螺栓加50*100木方斜撐固定。3〕鋼筋所配制鋼筋的級別、型號等均應符合設計圖紙要求，主筋接頭接受閃光接觸對焊，接頭位置按標準要求錯開。在施工前應按規定做好原材料和接頭試驗，每片骨架鋼筋在現場焊接成型〔輔10mm4〕混凝土接受商品混凝土，分層澆筑方法，每層厚度30㎝左右，接受插入式振動器振搗，振搗式應適宜。嚴格限制蓋梁標高及平整度，混凝土澆水養護。10.1綠化工程概況及施工技術特點1‘綠化地處亞熱帶潮濕季風氣候區，海洋性氣候顯著，氣候溫順，光照足夠，四季清晰，無霜期長，有利于植被的生長。2、苗木品種為香樟，這對施工單位的施工技術是個嚴峻的考驗，須要對植物的生長特性接受精確的施工工藝以確保苗木的成活率。3、施工期正值高溫，對苗木的成活率影響很大，須要接受必要的種植技術措施和養護管理措施。以確保苗木的成活率不受大的影響。10.2施工準備工作準備園林建立工程工程施工準備工作是生產經營管理的重要組成局部，是對擬建工程目標、資源供應和施工方案的選擇，以及對空間布置和時間排列等方面進展的施工決策。1、優選樹苗拿到綠化施工圖后，立刻遵照設計的樹木品種、規格、數量，訂購符合設計要求的優質苗木。行到樹選苗必需主干通直，體態漂亮，樹冠完整，生長強健的苗木。2、支配、檢修號全部施工機具、設施及施工管理中所需的全部生產、生活物資。3、物資配制生根素、愈傷劑、蒸騰仰制劑、土壤酸化劑等藥劑及助劑。4、按施工組織設計中的；勞動準備表支配好勞力隊伍。10.3主要施工方法及技術方案一、挖穴樹穴按1.2米*1.2米進綻開挖，翻整穴內原土，加填客土，應全部清晰地面及表層的大石礫、建筑垃圾、雜草、樹根等殘留物，有污染的土應換上種植土。載喬木按標準土球兩邊放寬60cm、深40cm，保持坑璧垂直、底部水平，杜絕“鍋底穴”、“瓶頸穴”。凡穿越綠地之管線，如遇植喬木處，應埋深1.5米以下，假設無法埋深，那么應繞行，以保證管線平安，并利于栽種和植物生長。二、苗木建植。種植時，先在坑底松填150mm厚的表土，將樹苗放入種植穴中填土后，回填種植土。盡量將填土夯實，夯實標準以腳踏無明顯凹陷為準。樹木栽下后立刻澆足定根水，澆水后發覺土壤不實使局部樹木歪倒時，立刻進展扶正并挖土砸實。三、養護管理。主要對已植苗木依季節特點和苗木特性進展修剪、防止病蟲害、除草等。為了擴大樹冠，增施氮肥為主等。主要施工技術方案：〔1〕搞好材料選購。依據招標文件和施工設計圖紙對苗木的品種規格要求。進展苗木選購。A、喬木，要求主干不彎曲，無蛀干，枝條分布軍援，樹冠完整茂密，無緊要損傷和病蟲害。B、花灌木：要求分枝低而多，葉片密集，形態飽滿。同時留意盡量運用生長地就近地區的苗木，這樣以“適生適地”起挖至栽植時間短，成活率高?！?〕苗木起挖：起苗時，以樹干為中心，距苗木根徑約7-8倍處挖起，盡可能白狐樹木須根，土球包扎密實，確保土球不松散。為保證起苗質量，特別留意苗木根系的長度和數量，保證苗木有較多的必需長度的根系?！?〕苗木包裝運輸。為了保證樹木的成活率，樹木移栽時要帶土球，然后按設計樹種規格進展挖穴定植。土球大小及挖穴規格嚴格按綠化施工說明中的要求。土球用草繩或其他適當材料加以愛惜，以愛惜土球潮濕。防止植物根系枯燥。裝車時土球在前，樹冠向后傾斜；土球用東西墊好，不使滾動；樹干用軟材固定好，并用支架固定，以免土球受損或枝干受傷。苗木運輸前調查好運行路途，確保苗木運輸過程中不受任何損傷和剛好運到工地。大樹的吊運工作須要特別的細致，可以說吊運的勝利和否，干脆影響到樹木的成活、施工的質量以及樹形的美觀等，裝運過程中要將樹捆攏，并應固定樹干，防止損傷樹皮，不得損壞土球?！?〕栽植時實行大塘小載、大塘淺載。大塘小載指開挖的種植穴較土球大，回填表土后，改善了栽植苗根部的生長環境，有利于定植后的生長；大塘淺載種植穴的深，苗木載的淺，自然形成一個“凹字槽”便于澆水和積蓄雨水。栽植喬木：種植時回填30cm以上的養分土，邊填土邊砸實，最終做灌水堰。使樹姿和環境相協作，并應盡量符合原來的朝向。種植灌木：種植時回填10cms熟土，邊填土邊砸實，最終做灌木堰。種植穴規格以適宜栽植為宜。澆水：樹木栽下后應立刻交足定根水，加快樹木和土壤的結合過程，滿意樹木生長的水分需求，半月之內，再澆透水2-3次。以后視天氣狀況一周或更長時間澆水一次，直到樹木成活為止。修剪：依據樹木的生長習性，應對影響樹冠形態及枝條過密處進展合理修剪，以削減水分蒸發并使樹木外形美觀。苗木栽植留意事項：A、苗木栽植平面位置和高程必需符合實際規定。B、樹身上、下垂直。行列式栽植時必需保持橫平豎直。C、暴風雨過后剛好檢查，發覺苗木傾斜應待土壤稍干后進展扶正壓實?！?〕場地清理：對于修剪下的枯枝剛好撿回，集中堆放，有病蟲害的樹枝要剛好燒毀，以防病蟲害擴散；修剪草坪時邊剪邊清理草葉，清理的草葉集中堆放清理出場?！?〕苗木養護管理及缺陷修復：灌木保墑：澆水是移植樹木的關鍵環節。苗木栽植后應視天氣狀況及土壤干濕狀況剛好澆水。養護期間定期進展葉面噴霧保濕。夏季高溫干旱季節還要增加澆水次數，使土壤保持潮濕，機械灑水不能干脆沖擊樹冠和草坪，以防造成沖苗。扶正：第一次澆水滲入后數日，應檢查苗木是否有倒、斜現象，發覺后剛好扶正。另外遇大風天氣，應剛好檢查苗木是否倒、斜，并剛好扶正。修剪:對栽植苗木進展適度修剪，如摘心、疏枝、疏干〔不影響拙木觀賞〕；草坪修剪剛好進展。整形修剪：定期對灌木、植物籬進展修剪，以保持其漂亮形態和旺盛生命力。10.4設備、苗木準備〔一〕設備的保障我公司自有機械足夠，如能中標，擬調動如下機械和施工。運輸車輛1臺，灑水車1臺，轎車1輛，潛水泵、一體式水泵兩臺，綠籬機兩臺、旋耕、挖土機械一套以及其他綠化機械和必要的測量儀器。〔二〕材料的準備1、苗木選擇要求無病蟲害，安康，樹冠完整，姿態漂亮，規格必需符合設計要求，大樹應先供應照片一供確認。2、人流集中場所、集散場地應考慮交通平安視距和人流通行，大喬木枝下凈空應大于2.2米。3、喬木移植需做好土球包扎，防止根系袒露脫水，其他全部苗木也應帶土球，包裝好防失水處理。4、種植應在地面工程砌筑完成，地形改造整理后進展，務必清理完建筑垃圾，種植須講究藝術性，保證苗木整體冠幅，高大樹木移植時，應保存樹形及樹干，切忌殺生。對苗木的修剪和草繩卷干應同步進展。5、一般喬木土球徑為其胸徑的7-8倍，喬木種植時土坑的大小必需在喬木土球的1.8倍以上，深度為土球高度的1.5倍以上，水圈大小為土球的2倍以上。6、帶土球起掘的樹木，不得掘破土球。土球破損的樹木不得栽植。7、栽植時應選飽滿完整的植株，并留意主要觀賞面，孤指數木更應留意冠幅的完整。藤本植物應載在靠近建筑物或支架的基部，枝蔓應依據長勢整理，分散固定于墻面或支架上。8、喬木栽植后，必需支撐。支撐可用人字形、扁擔形、三角形或單柱支撐，支撐要堅實。支撐下埋深度，可按樹種規格和土質定，嚴禁打穿土球或損傷跟盤。9、對種植完的苗木剛好打樁，打完以后立即澆水補土。小苗的種植需在喬木種植完畢后，并且對場地進展松土平整后進展，綠化種植完畢后，應進展日常養護管理、除草、修剪、病蟲害防止等。第八章質量保證措施4.1質量保證體系及說明4.1.14.1.2本標段質量保證體系建立的原那么為：緊緊圍繞質量目標，制定切實可行的質量創優規劃，堅持“以人為本”的觀點，通過政治思想工作，相應的組織、技術保證措施和剛好精確的質量管理信息系統，實現工程施工整個過程的質量限制。健全質量限制組織機構，層層建立質量責任制。工程部、施工隊設專職質檢員，班組設兼職質檢員，明確各級質檢員責任，嚴格遵照技術標準、質量標準狠抓落實。推行“三檢”制度，現場施工員、質檢工程師向監理日匯報制度，同時把每道工序、每個環節落實到人，將質量同責、權、利有機結合起來。通過建立可行的質量保證體系，實現對機構配置、物資供應、施工過程等方面的嚴格限制，確保工程按交通部門現行標準及驗收評定標準的質量要求施工，確保質量目標實現。4.2組織機構為確保質量保證體系持續有效的運行，確保工程質量目標的實，針對本標段的實際狀況，特設立強有力的質量管理組織機構，并依據本標段工程規模和工程特性，設立特地質量保證組織機構，擬建立工程經理部、施工隊兩級質量管理網絡，在組織、準備和協調施工管理中，以質量為根本，加強全面質量管理，逐級領導負責，職能部門目標包保，遵循質量管理程序，運用統計應用技術，開展質量管理小組活動等，充分保證質量體系的正常有效運行。質量保證體系組織機構圖工程經理部質量管理領導小組組長：工程經理副組長：工程副經理、技術負責人施工隊質量管理小組成員：隊長、質檢員、試驗員工程師、材料員、工班長質檢部試驗室現場負責人工程科部測量組工程經理部質量管理領導小組組長：工程經理副組長：工程副經理、技術負責人施工隊質量管理小組成員：隊長、質檢員、試驗員工程師、材料員、工班長質檢部試驗室現場負責人工程科部測量組 4.3保證工程質量的主要技術措施4.3.1本標段全面推行標準化施工作業。通過建立健全各種制度，落實保證措施，到達工藝標準，進而實現工程質量符合標準要求。堅持技術交底制度：每項工程開工前由該主管該項工程的工程師對各工藝環節的操作人員進展技術交底。講清設計要求、技術標準、定位方法、功能作用、施工參數、操作要點和留意事項，使全部操作人員心中有數。堅持工藝試制度：本標段擬接受的新工藝和主要常規施工工藝，第一次實施前均支配試驗段進展工藝試驗。堅持“一切經過試驗、一切用數據說話”的原那么，優選施工參數，優化資源配置。堅持工藝過程“三檢”制度：每道工序須有專職質檢員自檢、互檢和交接檢；做到檢驗上道工序，保證本道工序，效勞下道工序。堅持隱藏工程檢查簽證制度：凡隱藏工程工程，在內部三檢合格后按規定報請監理工程師復檢，檢查結果填寫表格，雙方簽字。堅持“四不施工”“三不交接”，“四不施工”即：未進展技術交底不施工；圖紙及技術要求不清晰不施工；測量限制標記和資料未經換手復檢不施工；上道工序未進展三檢不施工。“三不交接”即：三檢無記錄不交接；技術人員未簽字不交接；施工記錄不全不交接。4.為確保質量目標的實現，本標段工程成立強有力的組織機構，對本標段工程實行質量責任目標管理、質量終身責任制和實施全面質量管理，嚴格執行質量文件的規定。4.3對全體工作人員，定期進展質量教化，堅實樹立“質量第一”的觀念。利用現場質量標語、板報、上質量課、現場分析會、觀摩會等多種傳播教化形式，不斷強化質量意識，使大家相識到質量第一是企業生存、開展的須要，從而堅實樹立“質量第一、信譽第一、用戶至上”的觀點，實行優質重獎，劣質重罰的方法，調動每個職工創優的踴躍性和自覺性。4.健全組織制度，本著“誰主管誰負責”的原那么，行政主管親自掛帥。工程部成立以工程經理為組長的質量創優領導小組，施工隊也設相應的質量管理機構；各作業班組設質檢員，形成自上而下的質量管理網絡。明確各級質檢人員實現質量創優目標的任務、責任和權限，并賜予他們驗工計價質量簽證推翻權。4.落實各項制度，組織全體施工人員熟悉相關設計圖紙、學習施工標準及監理規程，使全員明確標準，全方位有章可循，全過程措施到位，嚴格執行以下各項制度，確保工程質量。開〔竣〕工報告制度，工程測量復核制度，施工過程中的“三檢”制度，質量評定獎罰制度，質量定期檢查制度，驗工計價質量簽證制度，材料質量檢驗認定制度，質量報告制度，施工機具和人員進退場報驗制度。4.堅持樣板引路，每項工程都要先試做樣板，經監理工程師確認后再綻開施工。施工中，做到事事有標準，事事依標準，標準施工，對標檢查，按標獎罰，用標準標準作業行為。把好技術交底關，各分項工程均實行書面技術交底，做到按設計圖紙、規程和標準施工。把好材料驗收關，嚴格限制原材料質量，各種原材料、成品、半成品必需有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單，并按規定進展抽樣檢驗，否那么不準進場運用。把好操作程序和交接關，嚴格按操作規程施工，工序交接檢查要按標準進展，上道工序不合格下道工序不準施工。把好質量評定關，質量檢查評定達不到標準的工程，堅持推倒重來，直到達標為止。4.嚴格執行監理程序，自覺承受質量監視部門、施工監理的監視檢查，建立良好的質量限制及監視機制，隨時協作監理工程師對隱藏工程等施工工程進展檢查確認，未達標工程不得進入下道工序，營造一個全過程、全員、全方位的質量管理氣氛。4.健全工地計量管理制度。堅持掛牌施工，把好計量關，凡需計量的工序必需配備符合精度要求的計量器具，接受電子自動計量設備，嚴格按協作比計量。本工程按各級試驗室標準設置工地試驗室，配齊各種試驗設備和計量器具及專職計量檢測人員，踴躍運用先進的檢測儀器，嚴格執行計量設備和器具的檢測，以保證計量檢測數據的真實性和精確性，同時定期對各種計量檢測試驗器具進展修理、保養，以保證檢測精度。4.4技術資料管理制度市政工程施工技術資料包括材料試驗〔施工試驗〕、施工記錄、隱藏驗收記錄、施工組織設計和技術交底、工程質量檢驗評定和圖紙會審、設計變更洽商記錄以及竣工圖、工程合同、工程預