臨時用電和起重作業安全監督管理(建設公司)1第一頁，共71頁。一、臨時用電臨時用電的定義：

臨時用電指在正式運行的電源上所接的非永久性用電。

臨時用電必須辦理用電許可證。在運行的生產裝置、罐區和有爆炸危險區域不得隨意接臨時電源。

第二頁，共71頁。規范用電第三頁，共71頁。典型違章第四頁，共71頁。一、安全電壓：指人體長時間接觸而不發生觸電危險的電壓。

常用安全電壓為：42V、36V、24V、12V、6V

空載上限為：50V、43V、29V、15V、8V二、安全電壓對供電電壓的要求：1、安全電壓的特定電源指單獨成回路的供電系統。該系統與其他電器回路包括零線、地線，不應有任何聯系。如專用的發電機，雙線圈安全隔離變壓器等。臨時用電作業相關知識相關概念：第五頁，共71頁。2、使用變壓器做電源時，其輸入和輸出電路要嚴格實行電氣上的隔離，二次側回路不允許接地。為防止高壓竄入低壓，變壓器的鐵芯或隔離層應牢固接地或接零。不允許用自耦變壓器做安全電源。3、安全電壓的選用：

42V、36V可用在一般較干燥環境，12V以下在較惡劣環境。如金屬容器、礦井等。臨時用電作業相關知識第六頁，共71頁。三、絕緣防護：指用絕緣材料將導體包裹起來，使帶電體與帶電體之間，或帶電體與其他導體之間實現電氣上的隔離。1、絕緣破壞的原因：設備缺陷、機械損傷、熱擊穿等。2、絕緣電阻：三相四線制相間絕緣電阻不小于0.38MΩ，對地絕緣不小于0.22MΩ。新裝或大修的低壓線路或設備，絕緣電阻不小于0.5MΩ。36V安全電壓線路對地絕緣電阻不低于0.22MΩ。臨時用電作業相關知識第七頁，共71頁。四、漏電保護器：當人體發生單相觸電或線路漏電是能自動切斷電源的裝置。（一）使用漏電保護器的規定：1、觸電、防火要求較高場所，新、擴建工程使用的低壓設備、插座等。2、新制造的配電箱、動力箱、操作臺等。3、建筑施工場所、臨時照明線的用電設備。4、手持式移動設備、移動式日常電器、其他移動設備及觸電危險大的電器設備。5、在潮濕、高溫、金屬占有多的場所。如鍋爐房、食堂等。6、采用安全電壓的場所，不能用漏電保護器代替。臨時用電作業第八頁，共71頁。（二）漏電保護器的安裝：1、單相漏電保護器的火線、零線必須接正確。2、漏電保護器后不得采用重復接地，否則保護器送不上。3、漏電保護器后零線不能借用。4、三相四線制電源應選用4P保護器，但PE線必須接在保護器外。5、設備安裝保護器后原有的保護不能撤。6、保護器在使用時要嚴格管理，每月試驗一次并做好記錄。不能用火線接地的方法來檢驗漏電保護器是否動作。臨時用電作業相關知識第九頁，共71頁。1第十頁，共71頁。五、保護接地：變壓器中性點（或一相）不直接接地的電網內，一切電器設備正常下不帶電的金屬外殼以及和它連接的金屬部分與大地做可靠電器連接。工作原理：接地保護的導線電阻很小一般在4-10Ω左右，就可以把漏電設備的對地電壓控制在安全范圍內，接地電流被保護電阻分流，通過人體電流很小，保證了操作人員的安全。

臨時用電作業相關知識第十一頁，共71頁。低壓配電系統接地的形式圖13-6IT系統Back適用于環境條件不良、易發生單相接地故障化工廠、紡織廠等。第十二頁，共71頁。適用范圍：適用于中性點不直接接地電網。這種電網中，凡是由于絕緣破壞或其他原因，可能出現危險電壓的金屬部分，除了有特殊要求外，都應采用保護接地。包括：

1、電機、變壓器、照明燈具、攜帶式移動式用電器的金屬外殼和底座。

2、穿線的金屬管，電纜的金屬外殼，電纜終端盒、接線盒的金屬部分。

3、配電屏、箱、柜、盤，控制屏、箱、柜、盤的金屬構架。

4、互感器的鐵芯及二次線圈的一端。第十三頁，共71頁。六、保護接零：在1kv以下變壓器中性點直接接地的系統中，一切電器設備正常情況下不帶電的金屬部分與電網零線可靠連接。工作原理：在變壓器中性點接地的低壓配電系統中，當某相出現事故碰殼時，就形成相線和零線的單項短路，短路電流迅速使保護裝置（斷路器、熔斷器）動作，切斷電源，把事故點和電源斷開，防止觸電危險。接零保護的關鍵是要與可靠的短路保護裝置配合，在設備外殼帶電時，短路裝置一定有可靠的動作。

第十四頁，共71頁。低壓配電系統接地的形式圖13-2TN-S系統Back一般情況該系統多用于對安全可靠性要求較高、設備對電磁干擾要求較嚴或環境條件較差的場所，對新建的民用建筑、住宅小區，推薦使用TN—S系統。第十五頁，共71頁。七、工作接地與重復接地

1、工作接地：在三相四線制供電系統中，變壓器低壓側中性點的接地稱為工作接地。接地后的中性點稱為零點，中性線稱為零線。工作接地提高了變壓器工作的可靠性，同時也可以降低高壓竄入低壓的危險。對高壓側中性點不接地系統，單項接地電流通常不超過30A，故障時低壓中性點電壓不超過120V，則工作接地電阻不大于4Ω就能滿足要求。臨時用電作業相關知識第十六頁，共71頁。2、重復接地：將零線的一處或多處通過接地裝置與大地再次連接稱為重復接地。重復接地是保護接零系統中不可缺少的安全技術措施，其作用：1、降低漏電設備對地電壓。2、減輕了零干線斷線的危險。3、由于工作接地和重復接地構成零線并聯，當發生短路時能增加短路電流，加速保險裝置的動作速度，縮短事故持續時間。

臨時用電作業相關知識第十七頁，共71頁。八、保護接地和保護接零的適用范圍：設備外殼具體采用保護接地還是保護接零，要取決于供電系統中性點的運行方式。

1、在中性點不接地系統中用電器外殼應采用接地保護。

2、在中性點接地系統中用電器外殼應采用接零保護。

3、在同一個供電系統中（由一臺變壓器伙同一臺發電機供電系統）不允許保護接地和保護接零同時使用。

4、《低壓用戶電氣安全規定》中規定，由低壓公用電網或農村集體電網供電的電器裝置應采用接地保護，不得采用接零保護。第十八頁，共71頁。

施工現場臨時用電的“12345”定律

施工現場由于用電設備種類多、電容量大、工作環境不固定、露天作業、臨時使用的特點，在電氣線路的敷設、電器元件、電纜的選配及電路的設置等方面容易存在短期行為，容易引發觸電傷亡事故，被建設部列為建筑施工企業四大傷害之一。因此，加強臨時用電管理，按照規范用電，是保證施工安全的一個重要方面。施工現場臨時用電系統，可以歸納為“12345”來理解和操作。

第二節臨時用電作業第十九頁，共71頁。一、“1”是施工現場的一條電路

施工現場臨時用電必須統一進行組織設計，有統一的臨時用電施工方案，一個用電來源，一個臨時用電施工、安裝、維修、管理隊伍。嚴禁私拉亂接線路，多頭取電；嚴禁施工機械設備和照明各自獨立取自不同的用電來源。

項目經理作為施工現場安全生產的第一責任人，要配備和使用經過安全用電基本知識培訓，了解所用設備性能，具有上崗資格的電氣技術人員。要建立完整的臨時用電安全技術資料，建立定期檢查制度，做好電氣設備日常維護、電阻測試、電工維修記錄。臨時用電工程施工完畢，必須做全面的檢查驗收。

第二十頁，共71頁。二、“2”是臨時用電兩級保護

《施工現場臨時用電安全技術規范》要求，施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。同時規定，開關箱中必須裝設漏電保護器。就是說，臨時用電應在總配電箱和開關箱中分別設置漏電保護器，形成用電線路的兩級保護。漏電保護器要裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關的負荷側。第二十一頁，共71頁。

總配電箱的保護區域較大，停電后的影響范圍也大，主要是提供間接保護和防止漏電火災，其漏電動作電流和動作要大于后面的保護。因此，總配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定電流動作和額定漏電動作時間應作合理配合，使之具有分級分段保護的功能。開關箱內的漏電保護器動作電流應不大于30mA，額定漏電動作時間應不小于0.1S。

在實際工作當中，發現有的施工現場漏電保護器配置不合理，末級電箱漏電保護器電流過大，發生漏電后直接引起總箱漏電保護器動作，沒有形成分級配置。臨時用電作業相關知識第二十二頁，共71頁。三、“3”是三級配電

配電系統應設置總配電箱、分配電箱和開關箱。按照總配電箱——分配電箱——開關箱的送電順序，形成完整的三級用（配）電系統。這樣配電層次清楚，便于管理和查找故障。總配電箱要設在靠近電源的地區。分配電箱應裝設在用電設備或負荷相對集中的地區。動力配電箱和照明配電箱通常應分別設置。臨時用電作業相關知識第二十三頁，共71頁。

分配電箱與開關箱的距離不得大于30m。開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離應不超過3m。配電箱和開關箱周圍要有方便兩人同時工作的空間和通道。不能夠因為堆放物品和雜物，或者有雜草、環境不平整妨礙操作和維修。電箱還要有門、有鎖、有防雨、防塵措施。

有的企業，為了防止因為施工環境小，造成碰撞電箱的觸電事故的發生，就在電箱四周焊制鋼筋防護網，出發點是好的，但人員進入狹窄的防護網內操作非常不方便，發生觸電事故不能及時、便捷的拉閘斷電，嚴重違反了用電安全技術規范。

臨時用電作業相關知識第二十四頁，共71頁。四、“4”是電器裝置的四個裝設原則

每臺用電設備必須設置各自專用的開關箱，開關箱內要設置專用的隔離開關和漏電保護器。不得同一個開關箱、同一個開關電器直接控制兩臺以上用電設備。開關箱內必須裝設漏電保護器。這就是規范要求中“一機、一箱、一閘、一漏”的四個裝設原則。

開關電器必須能在任何情況下都可以使用電設備實行電源隔離，其額定值要與控制用電的額定值相適應。開關箱內不得放置任何雜物，不得掛接其它臨時用電設備，進線口和出線口必須設在箱體的下底部，嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。移動式電箱的進、出線必須采用橡皮絕緣電纜。臨時用電作業相關知識第二十五頁，共71頁。五、“5”是五芯電纜

施工現場專用的中性點直接接地的電力系統中，必須實行TN-S三項五線制供電系統。電纜的型號和規格要采用五芯電纜。為了正確區分電纜導線中的相線、相序、零線、保護零線，防止發生誤操作事故，導線的顏色要使用不同的安全色。L1（A）、L2（B）、L3（C）相序的顏色分別為黃、綠、紅色；工作零線N為淡藍色；保護零線PE為綠/黃雙色線，在任何情況下都不準使用綠/黃雙色線做負荷線。

臨時用電作業相關知識第二十六頁，共71頁。

管理職責1、各企業電氣管理部門負責用電歸口管理。2、安全監督部門負責本單位臨時用電的安全監督。3、配送電單位負責其管轄區的臨時用電的審批，負責配送電設施的運行管理，對施工單位臨時用電設施進行監督檢查。4、臨時用電單位負責臨時用電許可證的申請。5、施工單位負責臨時用電方案的編制和所接臨時用電的運行檢查及安全管理。第二十七頁，共71頁。管理內容及要求危害識別（JSA）

1、臨時用電單位會用施工單位針對作業內容組織JSA分析，制定相應的安全措施。2、配送電單位在簽發臨時用電許可證前，針對作業內容進行危害識別，落實相應的作業程序及安全措施。3、每次執行的安全措施必須填入許可證。第二十八頁，共71頁。管理內容及要求臨時用電管理1、臨時用電作業前，施工單位負責人應向施工作業人員進行作業程序和安全措施交底。2、送電前，臨時用電配送單位和施工單位應檢查臨時用電線路和電氣設備，確認安全措施全部得以落實。3、臨時用電的漏電保護器每天使用前必須進行漏電保護實驗，嚴禁在實驗不正常情況下使用。4、施工單位應對臨時用電線路和設備進行檢查，每天不少于2次，并建立檢查記錄。第二十九頁，共71頁。管理內容及要求5、臨時用電有效期內，如遇到停工、人員離開時，應從受電端向供電端依次斷開用電開關，重新施工時應對線路和用電設備檢查確認后方可送電。6、作業完工后，施工單位及時通知供電單位停電，并做相應確認后，拆除臨時用電線路。第三十頁，共71頁。安全監管重點1）人員電工持有特種作業操作證定期檢查配電線路及設備，并做好記錄2）設備配電箱、開關箱由正規廠家生產，安裝漏電保護器使用五芯電纜，絕緣良好無破損用電設備保護接零或保護接地3）過程管理臨時用電設備一機一閘一保護情況用電許可證的審批、執行情況第三十一頁，共71頁。（一）作業許可施工單位負責人持《電工作業操作證》、施工作業單等資料到配送電單位辦理許可證。配送電單位負責人應對作業程序和安全措施進行確認后，簽發許可證。臨時用電安全管理規定第三十二頁，共71頁。（一）作業許可1、許可證有效期限為1個作業周期。2、用電結束后，許可證第三聯交由配送電執行人注銷。臨時用電安全管理規定3、許可證保存期為1年。第三十三頁，共71頁。注意填寫時間第三十四頁，共71頁。第三節、起重作業第三十五頁，共71頁。起重作業基本概念起重作業：指通過起重機械的起重吊鉤或其它吊具進行物料的起升、下降、升降、裝卸、運移、安裝或通過吊籃等輔助工具對人員進行垂直輸送的工作過程。起重作業按起吊工件重量劃分為三個等級，大型：100噸以上；中型：40噸至l00噸；小型：40噸以下。第三十六頁，共71頁。起重作業安全管理規定1、新購置的起重機械必須具有產品合格證和安全使用、維護、保養說明書；其生產廠家必須具有政府主管部門頒發的相關資質，其安全、防護裝置必須齊全、完備。2、設計、制造、改制、維修、安裝、拆除起重機械（包括臨時、小型起重機械），需由取得當地政府相應部門或其授權機構頒發許可證的單位進行。改造、安裝后的起重裝備，應取得當地政府相關部門頒發的使用許可證后，方可報用。3、自制、改造和修復的吊具、索具等簡易起重設備，必須有設計資料(包括圖紙、計算書等)，并予以存檔。自制、改造和修復簡易起重設備必須嚴格按照圖紙執行，并經具有檢驗資質的機構檢驗合格后方可報用。第三十七頁，共71頁。起重作業的安全管理1．施工單位應按照國家標準規定對起重機械進行日檢、月檢和年檢。對在檢查中發現問題的起重設備，應進行檢修處理，并保存檢修檔案；

2.起重指揮人員、司索人員（起重工）和起重機械操作人員應持有當地政府相關部門頒發的特種作業人員操作證，方可從事指揮和操作，嚴禁無證操作；

3.在進行大型起重作業前，施工單位安全管理部門應會同有關技術等部門對作業方案、作業安全措施和應急預案進行風險評估和審查。第三十八頁，共71頁。作業許可證辦理程序1、40噸及以上存在較大風險的起重作業需辦理起重作業許可證。2、40噸至100噸的起重作業許可證的辦理：基層單位技術部門負責吊裝方案的編制和報批，施工現場負責人組織技術、安全人員依據作業許可要求檢查確認，報基層單位主管領導批準實施。3、100噸及以上的起重作業許可證的辦理：基層單位技術部門負責吊裝方案的編制和報批，施工現場負責人組織技術、安全人員依據作業許可要求檢查確認，報上級技術、安全主管部門負責人和主管領導審批。第三十九頁，共71頁。4、起重作業許可證批準后，起重指揮、司索和操作人員應檢查作業許可證，確認審批手續、安全措施、環境條件無誤后方可作業。

5、起重作業完畢后，現場負責人在許可證完工驗收欄中簽字確認。第四十頁，共71頁。起重作業前應進行的安全檢查1.安全監督管理部門應對從事指揮、司索和操作的人員進行資格確認；

2.對起重機械和吊具保護裝置進行安全檢查確認，確保處于完好狀態；

3.對安全措施落實情況進行確認。

4.對吊裝區域內的安全狀況進行檢查（包括吊裝區域的劃定、標識、障礙）；

5.核實天氣情況。第四十一頁，共71頁。

作業中安全措施1.起重作業時必須明確指揮人員，指揮人員應佩戴明顯的標志。2.起重指揮必須按規定的指揮信號進行指揮，其他作業人員應清楚吊裝方案和指揮信號；3.起重指揮應嚴格執行吊裝方案，發現問題應及時與方案編制人、施工現場負責人及安全人員協商解決；4.正式起吊前應進行試吊（離地200-500mm高度），檢查全部機具、地錨受力情況，發現問題應先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝；5.吊裝過程中，出現故障，應立即向指揮人員報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位；6.起吊重物就位前，不得解開吊裝索具。第四十二頁，共71頁。起重機械操作人員應遵守的規定1.按指揮人員所發出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號，不論由何人發出，均應立即執行；2.當起重臂、吊鉤或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物時不得進行起重操作；3.嚴禁超載，嚴禁起吊重量不清的物品和埋置物體。

4.在起重機械制動器等安全裝置失靈、吊鉤防脫裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下，禁止起重操作；5.吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、吊物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊時不得進行起重操作；第四十三頁，共71頁。6.無法看清場地、吊物情況和指揮信號時，不得進行起重操作；7.起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。必須在輸電線路近旁作業時，必須按規定保持足夠的安全距離，不能滿足時，應停電后再進行起重作業；8.在停工或休息時，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸吊在空中；9.在起重機械工作時，不得對起重機械進行檢查和維修。不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器；起重操作人員應遵守的規定第四十四頁，共71頁。10.下放吊物時，嚴禁自由下落(溜)。不得利用極限位置限制器停車；11.用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步；各臺起重機械所承受的載荷不能超過各自額定起重能力的75%；12.遇6級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時，不得從事露天起重作業。起重操作人員應遵守的規定第四十五頁，共71頁。司索人員應遵守的規定1.聽從指揮人員的指揮，并及時報告險情；2.根據重物的具體情況選擇合適的吊具與吊索；不準用吊鉤直接纏繞重物，不得將不同種類或不同規格的吊索、吊具混在一起使用；吊具承載不得超過額定起重量，吊索不得超過安全負荷；起升吊物，應檢查其連接點是否牢固、可靠；3.吊物捆綁應牢靠，吊點和吊物的重心應在同一垂直線；4.禁止人員隨吊物起吊或在吊鉤、吊物下停留；第四十六頁，共71頁。5.吊掛重物時，起吊繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊；吊運零散的物件時，應使用專門的吊籃、吊斗等器具；6.不得綁掛、起吊不明重量、與其他重物相連、埋在地下或與地面和其他物體連結在一起的重物；7.人員與吊物應保持一定的安全距離，放置吊物就位時，應用拉繩或撐竿、鉤子輔助就位。司索人員應遵守的規定第四十七頁，共71頁。第四十八頁，共71頁。索具的常見缺陷麻心擠出現場制作的吊鉤第四十九頁，共71頁。麻心擠出卡環無載荷額定值索具的常見缺陷第五十頁，共71頁。第五十一頁，共71頁。正確地使用繩夾正確錯誤錯誤第五十二頁，共71頁。作業完畢，作業人員應做好的工作1.將吊鉤和起重臂放到規定的穩妥位置，所有控制手柄均應放到零位，對使用電氣控制的起重機械，應將總電源開關斷開；2.對在軌道上工作的起重機，應將起重機有效錨定；3.將吊索、吊具收回放置于規定的地方，并對其進行檢查、維護、保養。4.對接替工作人員，應告知設備、設施存在的異常情況及尚未消除的故障；5.對起重機械進行維護保養時，切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。第五十三頁，共71頁。

在輸電線路下進行起重作業時，具有較大的危險性。起重機起重臂因活動范圍大，易于與高壓線路碰擊發生觸電事故，靠近輸電線路附近的扒桿也有較多的觸電機會，施工現場中臨時導線對起重作業也是一種威脅。觸電

第五十四頁，共71頁。作業時的安全要求在帶電高壓電線附近作業時，應在作業前評估安全作業距離，并畫出限制區域，防止作業時電流擊穿空氣造成起重機帶電傷人以及損壞設備。這也包括地下電纜，尤其在履帶吊行走或起吊作業的時候。第五十五頁，共71頁。不要讓這發生某年,汽車吊的吊臂碰到7200伏的高壓線,20歲的司機和車上的公司70歲的總裁被電擊致死.第五十六頁，共71頁。不要讓這發生第五十七頁，共71頁。

在物體吊起后失去平衡，將重物放下重新起吊時，有少數起重工特別是青年人怕麻煩，圖省事，違章站在重物上以求平衡，當起重機一旦發生緊急制動劇烈振動時，站在起吊物上的人隨之跌下或被物體碰倒以及被壓傷。人隨吊物一起吊運，有時起重工為了方便松鉤，人同吊物一起吊，一旦發生斷繩、吊物吊落或緊急制動與碰撞時，人將隨之墜落。在吊裝集裝箱等吊物時此類違章現象較為嚴重。人員在吊物下