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調整車床主軸和尾座同軸的方法一，前頂尖設定前頂尖可以用準確的死頂尖，裝入主軸錐孔。或者用如下的自車頂尖法，更能保證前頂尖與主軸同軸1），裝夾一根圓棒，取不用的廢料即可2）對車刀中心高3）設定小滑板偏移度數為30度（頂尖60度的一半）4）開車，鎖住溜板箱，用中滑板確定背吃刀量，小滑板進給形成圓錐5）車成的前頂尖。在整個調節過程中不能松卡盤，否則要重新車制二，裝夾檢驗棒檢驗棒是蘸硬鋼精磨出來的，頂尖孔同軸度，自身圓柱度都有保證。裝夾時要將包括前后頂尖，頂尖孔在內的接觸部分擦拭干凈兩頂尖裝夾在車床上。為了方便，我把刀架暫時卸下了三，檢驗安裝百分表，對床頭處設為0床頭讀數10英寸后的床尾讀數，可見尾頂尖遠離了0.0035吋，相當于8.9絲。三，調節一般車床為了便于調節，以及用偏移尾座法來車錐度，尾座都分上下兩部分，相互之間可以移動。調節是通過一對緊定螺釘相互鎖緊。因而要放一側緊一側。調整到百分表讀數和床頭一致。調定后要擰緊，并且關注百分表讀數有無變動在內六角扳手處調節調節后尾座處讀數調節后床頭處讀數可見兩處讀數一致，調節完成。若偏差仍大，同前處理，記床頭，調尾座。順帶秀幾臺設備1947年辛辛那提車床。這個廠當年是以生產臥銑起家,1889年建廠，后來也生產車床刨床之類，現在依然在生產高精度銑床Bridgeport立銑。Bridgeport是首次制造立銑床的公司，因而英語中直接用“bridgeport”表示立銑床。1938年開業，2004年被Ha

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