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文檔簡介

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4s店售后計劃書

篇一:4s店售后邀約話術首保話術

**先生/女士,您好,我是六安寶源寶馬4s店的預約專員,下午好!請問您現在便利接聽電話嗎?

耽擱您一分鐘時間,我這邊了解到~已有3個多月了,現在使用都正常嗎?車子大約跑了多少萬公里了?是這樣的,這次打電話給你是提醒您該給你的愛車做個保養了:由于一般狀況下,寶馬車輛在3-6個月或是8000-10000公里就需做個保養,為了您的行車安全,建議您在近期來我店做個車輛的全面檢查,現在需要幫您預約下嗎?需要:好的,那您近期哪天比較便利?*月*日/什么時候都可以,那我已記錄您的狀況,等幫您的時間預約好后讓服務人員回電給您告知具體時間。。。祝您用車愉快,再見!不需要:那您有需要的時候提前聯系我店的服務電話預約維修時間,以便節省您的寶貴時間。祝您用車愉快,再見!

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長悅

**先生/女士,您好,我是六安寶源寶馬4s店的預約專員,下午好!請問您現在便利接聽電話嗎?

冒昧打電話給你,是有個好消息要告訴你,廠家推出一個長悅客戶專屬活動計劃,對于20XX至20XX年的寶馬車型,12項常規保養8折優惠(工時材料均打折)

對于20XX年及以前的車型,12項常規保養7折優惠(工時材料均打折)

除此之外機油保養還可以再減免一升機油的費用,假使您近期有需要的話可以通過我這邊幫您預約下,預約后準時進店還可獲贈精致禮品一份。需要我現在幫您預約嗎?保修到期

**先生/女士,您好,我是六安寶源寶馬4s店的預約專員,下午好!請問您現在便利接聽電話嗎?

耽擱您一分鐘時間,我們的資料顯示您的車輛即將到保修期了,這次給您打電話也是您能在保修期將到之際回廠做個全車免費檢查,假使發現有屬于保修范圍內的零部件受損,我們將依照寶馬規定給您辦理保修索賠,在最大程度上保證您用車安全及您的權益。提前預約還寶馬原廠禮品的贈送,需要我現在幫您預約嗎?。未到店客戶

**先生/女士,您好,我是六安寶源寶馬4s店的預約專

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員,下午好!請問您現在便利接聽電話嗎?

請問你目前有在使用一輛車牌號……的寶馬……車系嘛?

這次給您打電話也是了解到您之前沒有來過我們六安寶源寶馬做過任何保養或者維修服務,我店最近針對第一次到店客戶有一個特別優惠的活動,到店sRp12項常規保養7折,維修工時7折,材料9折,鈑噴工時7折,除此之外還贈送1L機油劵,假使您近期有需要的話可以通過我這邊幫您預約下,預約后準時進店還可獲贈精致禮品一份。需要我現在幫您預約嗎?

篇二:汽車4s店項目商業計劃書摘要

吉利集團1999年涉足汽車產業,目前,吉利汽車已擁有寧波生產基地、臨海生產基地,生產吉利·美日、吉利·豪情、吉利·優利歐、吉利·美人豹、吉利·豪情300等系列轎車。

吉利標志象征著道路越走越寬廣,業績越來越輝煌,像鉆子鍥而不舍,像火炬光輝四射。

吉利的企業理念為:造老百姓買的起的好車,讓吉利汽車走邊全世界。實際上后者是企業的愿景;前者是企業的使命。

在中國,各生產廠商都有自己的一套規范,但對經銷商

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限制好多,有的甚至畏懼經銷商強大。因此,經銷商如何突出自己的特色,是目前需要迫切解決的問題。服務品牌是經銷商獨有的優勢,經銷商在廠商規范的前提下,應當努力尋覓自己的特色,把自己的服務品牌樹立起來。

作為中低端車型,吉利不可能像一些合資品牌或豪華品牌一樣投入過多資金來建設4s店,那樣只會使客戶承受更多的費用,羊毛出在羊身上。因而為了盡量減少這些附加費用,將展廳做得小巧精致,靈活采用四位一體或兩位一體的模式。同時,在裝潢裝飾、導購員培訓、售后服務上突出特色。

從20XX年開始,政府逐步開始放寬汽車零部件的進口和銷售,原廠所供零部件與市場上其它零部件價格相差3-5倍,對于超過兩年保修期的車輛,對于保險公司指定車輛,對于客戶自己對汽車行業了解的車輛,4s如何應對呢?那就是建立自己獨立的維修保養車間,特別是4s集團,可以另外設立一大型的維修保養2s,服務自己經銷的品牌的車輛的維修保養。

第一章市場分析

隨著汽車市場的發展完善,油價的不斷提高,車型的推陳出新,消費者也逐步走向成熟理性,經銷商慣用的降價促銷的手段如今已漸漸失去吸引力,不再像以前那樣奏效了。在此狀況下,4s店的銷售策略如何實施應當成為經銷商深思

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的問題。

隨著一輪接一輪的汽車價格戰,汽車銷售的利潤已經越來越薄,汽車4s站的價值鏈正向售后服務市場延伸,4s經銷商假使不及時調整企業戰略重點,就會在即將到來的服務戰中喪失主動權。目前,高檔品牌、主流品牌的4s店尚可維持,而市場保有量小、知名度低的品牌4s店是舉步維艱,進退兩難。

供求關系決定4s生存發展,這就需要4s店做得更有特色,在競爭中能搶占先機。同一個品牌、不同的4s店,業績往往有很大的區別,說明要看服務到不到位,品牌做得亮不亮。目前4s店的銷售受到影響,是多方面的原因,擁擠的交通、油價上漲使出行成本增高,抑制了汽車消費。但從目前趨勢看,中國的汽車銷售在近10年內會保持持續增長。現在汽車生產企業都在拼服務,在軟件方面可以通過培訓來解決,但是在硬件方面,經銷商們卻很苦惱,如在服務價格上不能自主,這使他們不能很好打造自己的服務品牌。從汽車的銷售、維修、保養到零配件,假使一個4s店能夠真的籠絡一個客戶的心,不僅僅能夠賺取銷售的利潤,而且更為重要的

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