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車間副主任的工作總結車間副主任直接領導是誰車間副主任的工作總結車間副主任直接領導是誰車間副主任的工作總結車間副主任直接領導是誰車間副主任的工作總結車間副主任直接領導是誰【導語】總結要寫得有理講價值。一方面,要抓主要矛盾,不論談成績或是談存在問題,都不需要左右逢源。另一方面,對主要矛盾進行深入仔細的分析^p,如談成績要寫清怎么做的,為什么這樣做,收效怎樣,經驗是什么;談存在問題,要寫清是什么問題,為什么會出現這種問題,其性質是什么,教訓是什么。這樣的總結,才能對前一段的工作有所反省,并由感性認識上漲到理性認識。以下是整理的有關資料,希望幫助到您。篇一站在年未回首過去時,惋惜時間過的太快,而收獲得太少。從二線安裝設施開車成功再到一線任副主任職務,今年與昨年對照多了幾份收獲與知足的歡樂。20年企業的快節奏的工作步伐、充分的工作內容讓我深故意識到了時間的危機。在工作中碰到的挫折、戰勝的經過不只豐富了本員工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟牢固好多。所以我總結這段經歷不可是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標志。20年的7月份有幸獲得企業領導相信,從生產二線制造部長被任命為生產一線副主任,負責配合車間主任的對生產線的管理工作,這項工作對我來說就是一個挑戰,由于在一線工藝熟悉,所以工作起來不會出現太大的困難,所有都很順利。在調動工作后由于自己的經驗不足工作有好多地方做的很不滿意,自此后的工作中我會更多地累積經驗、學習專業知識豐富自己希望能趕快地進入角色更好的達成自己的工作。在我一年的工作中,由于是剛走上領導崗位,管理經驗不足,所以在工作中存在很多的問題,應在下一步的工作中加以改良方一、管理不到位。二、因工作慌亂,有時不按程序做事做事,留下安全隱患。第1頁共4頁三、各樣生產規定落實不完整,時松時緊、時好時壞。四、對自己學習的力度不夠大。改良方一、管理不到位是由于生產中的好多規章制度衰敗實。所以在此后工作中配合車間主任加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。二、不按程序做事做事,是由于自己有時對工作內容不了然,所以在此后工作中要加大對自己“規范化”學習的力度與深度。三、安排的好多事情落實不切底,是由于履行力度不夠。在此后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要履行,履行就要到位;凡事都必定要有“安排、落實、檢查、核查、評定”等程序。20年核查目標計劃年產量4300噸,a級品率94,產品收率98,內控成本高濕季節電費1520,非高濕季節1370,包裝花銷480。20年我會仔細配合車間領導按以下幾點做好工作。向管理創新要成績向不合理要成績向追根揭底要成績向提早預防要成績向回收要成績向小改小革要成績向設施要成績向工藝要成績向培訓要成績我相信,只需一心撲在工作上積極配合車間領導,誠意作人,扎實做事,恪盡責責,自始自終的加強管理,自始自終的保持優秀的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力戰勝困難,迎接挑戰,牢固成立“自信不自滿,專注做事”的思想,相信自己的各項工作就會有轉機也必然能為企業的跳躍做出自己的新貢獻。篇二上任總裝車間副主任已快二個月了,在這二個月里感想好多。下面就談談我對管理總裝車間的一些建講和舉措,不到之處請領導體諒指正。第2頁共4頁一、電裝班電裝出來的質量的利害直接受影響的是企業產質量量,同時也影響調試班的工作進度。所以提高電裝產質量量至關重要。我感覺電裝班出現質量問題的原因有以下幾方面:1、工人的嫻熟程度和自己素質;2、技術圖紙的錯誤;3、質檢的工作能力;4、電路板或整機接線設計不夠合理化。針對以上的問題和為了更好管理電裝,我感覺能夠從以下幾方面著手:1、加強工人的培訓和管理。質檢最清楚那里出現的問題最多和知道那里最容易出現錯誤,所以質檢有必要在做每個計劃前,對簡單出現問題的地方,做個培訓,讓工人知道那里需要注意;其他建議在電裝班成立一個獎賞制度,在每個月對一次查驗合格率的工人給于適合的經濟獎賞,這樣能夠提高工人的自檢的積極性。2、出現技術圖紙錯誤一般有三種情況:試制產品;不常做的產品;剛剛改良的產品。希望設計,校訂圖紙的技術人員能夠落實到責任,保證去到電裝的圖紙都是準備無誤的。3、當前質檢的工作是依照圖紙來檢查成品。而圖紙上波及的內容有限,不夠細化,沒有一個一致標準,簡單主觀化,這樣就質檢與工人之間就難免會產生糾紛。建議有關的電路板,線扎,整機都有一個一致查驗標準。4、設計的電路板應當盡量防范跳線,割線,設計的整機接線圖應當清楚明了,簡單混雜的地方,應以不同樣線色加以劃分。5、關于經常出現問題的和重要的板必定檢測合格后才裝到機上,如光學平臺的信號辦理板。6、應盡量減少欠料的情況出現。關于要趕貨期,而又欠料的。應在做以前告之工人,欠什么料。庫房送到車間的料特別是重要的元器件,應當正確無誤,不多很多。二、機裝班第3頁共4頁
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