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文檔簡介
1.編制依據及原則------------------------------------------------------------------------------------------2--------------------------------------------------------------------------2編制原則:----------------------------------------------------------------------------------------3(1)晉江市沈海高速公路泉州機場連接線一標設計圖紙(2)相關的交通部頒布的有關設計、施工、驗收規程及公司的《程序文件》、(3)福建省高速公路施工標準化管理指南。(4)我局現有的技術、設備、人員素質、管理模式、施工經驗、科技進步和施(1)遵守相關的施工規范和施工設計圖紙及技術交底;合理配置施工所需勞、材、機具設備,實行標準化作業,組織連續均衡生產,做好⑴K0+182.336~K0+334.85(左側平均處理寬度17.14m、右側平均處理寬度⑵K0+399.103~K0+767.557(左側平均處理寬度30.08m、右側平均處理寬度本段為海積地貌,上部淤泥③埋藏較淺,厚度總體較薄(局部較厚),分布廣(本段全揭露)。擬建線路江濱南路至江濱中學段場地為可液化場地,液化指數4.57~54.87,大部m:3.1作業人員安排:G:主要負責CFG樁鋼筋籠及樁帽鋼筋的制作與安裝,結合鋼筋籠CFG作業人員組織分工表的維修(兩臺CFG樁機配112112712345軸強制式砼拌和機,即共投入4臺拌和機(實際單機拌制能力25m3/h),后期樁帽砼用現有的雙溝橋鋼筋加工場作為本合同段鋼筋加工場,集中加工后運到現場安裝(運3.4供水及供電:接從南低干渠中抽取。供電:本合同段主要用電設備為8臺CFG樁機及4臺砼攪拌機,最大用電量8臺0kw(CFG樁機功率)+4臺*40kw(拌和機功率,包括水泵、卷場機)=1120kw。3.5機械進場計劃下表41221CFG樁機82012.9.1WJSh42012.8.20W81143.6工期計劃批進行,在達到標準檢測時間后按檢測數量進行抽檢,合格后進行樁帽作業,擬場地清理)等。4.施工方案、方法和施工工藝由于本工程處理的目的主要為砂土液化及淺層淤泥,因此處理深度根據地質情況分4.1總體施工方案水塘與溝浜處理:主要采用粘性土在路基兩側坡腳外筑壩體,將水塘與南低干渠水攔載,防止南低渠水或其它水滲入施工地段內;在圍堰完成后采用抽水疏干地試樁的施工及檢測分析,取得相關工藝參數后進行大面積施工。施工前先按按設計平面放出樁位后,采用由路中間向外圍間隔跳打,樁機對中就位后利用樁架上的卷揚機將鋼筋籠吊入樁管內,按設計調整鋼絲繩長度控制好鋼筋籠位置,靜壓沉管,料口平齊后沉管原地留振,并控制好拔管速度與高度、留振時間,及時補料,保證配合人工開挖,在樁頂擴大樁帽施工標高位置采用鋼釬截斷樁頭,在樁頂人工找平砼標號后采用泵送澆)。4.2施工方法與施工工藝⑴、詳細放出施工界限,對線路內水塘等與南低干渠相通處采用粘性土圍堰進⑷、仔細核對現場地質情況,考慮原南低干渠處未進行地質鉆探,在圍堰、抽水、清淤、回填后,根據實際情況進行補勘,進一步核實地質資料,防止因施工方⑸、按設計圖紙布設樁位,繪出平面圖,標明樁位及施工順序,并說明注意事⑶.試驗項目包括成樁時間、深度、充盈系數、提升高度和速度、留振時間、電CFG50mm,密度不CFG樁現場質量檢驗標準差率樁距(mm)12345套管就位調整沉中,并隨中,如發現下沉速度突然減小或靜止,此時可能遇上硬土層等,此時應會同業主、監理等有關部門共同研究,恰當的措施。mminm到拔。頭截斷后,人工用手錘沿樁周圍向樁心裝樁帽段箍筋綁扎或焊接牢固。在鋼竹膠板或定型鋼模板??紤]樁帽模板安砼的澆筑,小型振動棒搗實,灑水覆蓋5.1施工監測及質量檢驗;頂位移測量,以估算樁徑的縮小CFG樁施工結束后,應間隔一定時間方可進行質量檢驗。一般養護齡期可取地基檢驗點數量可按處理面積大小取2~4點。5.2碎石樁質量通病及防治措施表現為擠壓,使得已打樁被擠壓成不規則形狀,影響承載力,嚴重時還會造成較硬土層或中間夾有硬土層的土中成樁,樁機振動較大,會動破壞。采用跳打法時,若已打樁硬結強度又不太高,在中間補樁時,速度太快時,為控制平均速度,一般采用提升一定距離,停下端水泥含量少,樁頂浮漿過多,混合料也容易產生離析,造成樁身強度不能出現的問題是樁靴開口寬度不夠,混合料下落一段樁徑偏小。若采用反插法施工,如果樁混合,造成樁身摻土等缺陷。a驗,并做如下觀測:量已打樁的上升高度,據此推測其直徑的縮小值,直至已打樁完全結及樁徑。好的土,打樁振動會引起地表下沉,樁頂因為受擠上升而產生斷樁的mc監測中發現樁頂上升量較大且樁數量多,樁距小的工6.確保工期的措施率,提高設備利用率。策速度和工作效率。7.安全保證及防臺防汛措施7.1安全檢查工人員進行專項交底。品保護取補7.3防臺防汛措施mmmm向西北部遞增。干、濕季(1)本工程施工水域每年7~9月份是臺風和熱帶氣旋發生季節,該季節的防(2)項目經理部成立以項目經理為首的防洪防汛領導小組,與海事部門保持一(3)各施工隊要接受工地防臺防熱帶氣旋領導小組的統一布暑、統一指揮,做(4)收到臺風和熱帶氣旋預報時,領導小組要檢查各搶險小組防臺措施落實情必要時安排現場人員轉移。(5)機械設備、材料倉庫、工地辦公室等臨時設施要采取加固措施,臺風之前(6)臺風7季風半徑影響施工區域8小時前,將施工現場的設備進行加固或轉(7)暴雨天氣時應有專人巡查現場護岸并妥善進行場地排水,如發現護岸險情(8)臺風解除后,應盡快組織恢復生產,將臺風造成的損失減至最小。保護措施(1)成立以項目經理任組長的環境保護領導小組,配備一定量的環保設施和技(2)重視環境保護工作、加強環境保護教育、貫徹環境保護法規、強化環保管(3)生產及生活設施的設置應認真規劃、設計,在規劃設計中要符合環境保護(4)生活、生產廢水經收集、處理后再排放。(6)施工場地和運輸道路經常灑水,盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造(7)在運輸易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密,并裝量適中,不得超限運輸。(8)報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理。對于文明施工保證措施即一無:無灰塵;兩通:便道要暢通、施工用電暢通;三齊:施工機械要停放整齊,材料堆放整齊,設備機具擺放整齊;四清:施工現場要清潔,生活環境要整潔,工完料清,三無盲流人員清退;五好:安全狀況良好,工程質量好
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