備案號:北京市地DB11方標準DBT13echnicalspecificationforapplicationofonboardunit北京市質量技術監(jiān)督局發(fā)布IDBT9—2013 DBT9—2013前言GBT1DBT9—2013電子不停車收費系統(tǒng)電子標簽應用技術規(guī)范本標準規(guī)定了電子不停車收費(ETC)系統(tǒng)中車載電子標簽的基本構成和形式、通信協(xié)議、設備技范性引用文件GBT2423.1-2008電工電子產品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫GBT23.2-2008電工電子產品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫GBT14013移動通信設備運輸包裝GBT14733.9-2008電信術語無線電波傳播GBT14916-2006識別卡物理特性GBT20839-2007智能運輸系統(tǒng)通用術語GBT0851.1電子收費專用短程通信第1部分：物理層GBT20851.2電子收費專用短程通信第2部分：數(shù)據(jù)鏈路層GBT0851.3電子收費專用短程通信第3部分：應用層GBT0851.4電子收費專用短程通信第4部分：設備應用GBT20851.5電子收費專用短程通信第5部分：物理層主要參數(shù)測試方法ISOIEC識別卡-有觸點集成電路卡ISOIEC別卡-非接觸式集成電路卡UN38.3-2003聯(lián)合國關于危險品運輸?shù)慕ㄗh，測試手冊及準則UL1642-2007鋰電池定義自電子標簽(OBU)首次接收到路側單元(RSU)發(fā)送的信標服務表(BST)數(shù)據(jù)幀前的喚醒信號(14kHz的起始時刻起，至電子標簽返回車輛服務表(VST)數(shù)據(jù)幀的起始時刻的時間。2DBT9—2013交易時間transactiontimeinstantwakeup醒信號和BST數(shù)據(jù)幀后,即完成喚醒和完整的BST數(shù)據(jù)幀接喚醒靈敏度wakeupsensitivity接收動態(tài)范圍上限upperreceptiondynamiticrangex功率。接收截止電平receptioncut-offpowerlevel行issuing電子標簽的初始化(密鑰替換等)和個人化(用戶信息寫入等)操作流程。工作模式workmodeBST指示所進入的正常工作狀態(tài)，該狀態(tài)下電子標的交易和發(fā)行工作。測試模式testmodeIC到的專用測試BST用例的指示所進入的測試工作休眠模式sleepmode保持喚醒和防拆卸電路工作。符號和縮略語3DBT9—20134.1符號etu：IC卡讀寫時的基本時間單元(elementarytimeunit)，即發(fā)送一個單位信息的時間。IC卡etu定義為：1etu=128/fc，其中fc為載波頻率。xxH：表示16進制數(shù)據(jù)，xx取值范圍為00~FF。4.2縮略語ACn響應(AcknowledgedCommand/Response)TBeaconServiceTable)RC專用短程通信(DedicatedShortRangeCommunication)P等效全向輻射功率(EquivalentIsotropicallyRadiatedPower)InitializationKernel)MPUMicroProcessorUnit)元，Road-SideUnit)curityAccessModuleTVehicleServiceTable基本構成和形式.1基本構成數(shù)字處理單元實現(xiàn)電子標簽的整體功能，具體包括：4DBT9—2013.2設備形式—嵌入式：作為單獨模塊嵌入其他車載設備，采用外部電源供電。—單體式：以一體化的形式獨立存在，由內置電池供電或由外部電源供電。議1物理層數(shù)要求見表1，其他參數(shù)要求見GB/T20851.1的表2。分參數(shù)要求1-47dBm~-43dBm采用右旋圓極化天線，以下同。2dB步長，1~2檔可調止電平同步調3m4限5-3dBm~3dBm6dB檔可調70.7~0.9數(shù)據(jù)鏈路層一般要求求見GB/T20851.2。數(shù)據(jù)幀防碰撞機制5 DBT9—2013 在電子標簽與路側單元建立專用通信鏈路之前，電子標簽在接收到BST并進行處理后，應隨機選擇延時發(fā)送VST時間。電子標簽返回VST信號的隨機時延時間單位(Tu)取值為3ms，專用鏈路建立請求延時計數(shù)器(N1)取值為0~2，第一個時延窗口從BST數(shù)據(jù)幀接收完畢后160μs開始，一個VST數(shù)據(jù)幀應完Tu如圖2所示。在電子標簽與路側單元建立專用通信鏈路后，當下行鏈路數(shù)據(jù)幀的重發(fā)間隔為10ms時，上行ACn數(shù)據(jù)幀應在接收到當前下行鏈路數(shù)據(jù)幀后的160μs~8ms內開始發(fā)送，如圖3所示。nDLDLn+1)11休眠機制狀態(tài)：——收到鏈路釋放請求(Event-Report.request)；下的電子標簽休眠機制規(guī)定見附錄A和附錄B。鏈路釋放機制動釋放當前鏈路。3應用層鏈路的建立和重建據(jù)幀時，電子標簽與路側單元建立專用鏈路。6DBT9—2013鏈路參數(shù)的保存與更新IKEBST中的BeaconID和時間信息。專用鏈路釋放后，電子標簽接收到新的BST后，如果同時滿足下列條件，I-KE應重新保存所接收到其他要求GBT20851.3。求集成度天線：功耗內部電池供電供電的電子標簽功耗要求外部電源供電供電的電子標簽功耗要求要求7DBT9—2013間要求sICIC于1/3。電子標簽的IC卡槽支持的卡片厚度范圍為：0.790mm~0.830mm，支持的IC卡規(guī)格尺寸范圍見GB/T14916中圖2。IC具體要求見附錄C。IC求見ISO/IEC14443TypeA。ICIC標簽技術要求見表6。0.2N~0.6N2.2~3.6V45%~55%讀寫安全8DBT9—2013有線數(shù)據(jù)接口定義界面單體式電子標簽簽提示內容要求見表7。子標簽人機界面提示無無賬卡顯示“記賬卡”電池電量不足無無無無嵌入式、分體式電子標簽防拆卸要求。使用壽命9DBT9—2013電源平均免維護時間電子標簽應采用太陽能等裝置作為輔助供電手段以延長電子標簽的平均免維護時間。低電報警少繼續(xù)進行300次正常交易或者在之后的一個月內易的能力。電池安全性外部電源供電外部電源供電時，維持防拆卸信息的電池應保證5年以上的供電能力。使用車載電源時，供電連接擴展要求電子標簽宜具備即時喚醒功能。7.13安裝安裝位置——小型車輛的電子標簽安裝高度距地面1.2m~1.4m。若車輛前擋風玻璃有微波窗口，單體式電裝在微波窗口區(qū)域內。型車輛的電子標簽安裝在車輛前擋風玻璃下沿。粘貼可靠性單體式電子標簽初次安裝溫度范圍為：0℃~50℃，與車輛玻璃的粘膠面積應大于6cm2。測試要求BST式，要求見附錄A和附錄B。DBT9—2013作溫度在25℃~85℃之間應能正常工作。。9標識、外觀、材料和包裝9.1標識9.2外觀單體式電子標簽的外形尺寸上限為長110mm、寬75mm、厚35mm。電子標簽機殼無變型、開裂，表面毛刺、劃痕和明顯的顏色不均勻。9.3材料溴二苯醚除外)的含量不應該超過0.1%，鎘的含量不應該超過0.01%。9.4包裝包裝時按產品的規(guī)格、型號分別包裝，并附產品合格證；產品合格證中應注明型號、規(guī)格、制造單位名稱等信息；一個電子標簽應配備一個產品說明書；DBT9—2013A(規(guī)范性附錄)A.1專用測試卡格式專用測試卡的數(shù)據(jù)格式見《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術要求》的表3-1，其中卡片發(fā)行基本數(shù)據(jù)文件(0015文件)的第9個字節(jié)(卡片類型)的不同數(shù)值代表不同的專用測試卡。A.2測試說明或者數(shù)據(jù)；專用測試卡拔出后，電子標簽進入休眠狀態(tài)。A.3測試項對應的測試項見表A.1。1-2030405061718191DBT9—2013(規(guī)范性附錄)B式定義BSTDSRC數(shù)據(jù)格式定義見GB/T20851.3的附錄A.2和附錄B.2。B明B測試項B載波信號測試BBST參數(shù)B2電子標簽響應秒，之后自動進入休眠狀態(tài)。B測試BBST參數(shù)B2電子標簽響應態(tài)。B性能測試B.3.1說明DBT9—2013兩種情況下進入休眠狀態(tài)：B測試流程持喚醒狀態(tài)，等待后續(xù)指令。modeH；取值范圍為：0≤Len≤115(73H)。fEventreport.request。g收計數(shù)器清零后進入休眠狀態(tài)。DBT9—2013(規(guī)范性附錄)C.1預讀ICBSTBSTiccTransModeBit確定是否在返回的VST中攜帶IC卡預讀信息。C讀信息定義見《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術要求》中8.8，本標準對預讀信息的定義為：oICDBT9—2013(規(guī)范性附錄)D口規(guī)格pinMiniUSBDD義D腳功能由廠商自行定義。78串口9C串口CC準電壓：3.3VDBT9—2013E(規(guī)范性附錄)E義SAM電子標簽的拆卸狀態(tài)，該字節(jié)的