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文檔簡介
叉車工年終工作總結范文叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進展裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。今日學習啦我給大家帶來了叉車工年終工作總結,盼望對大家有所協助。叉車工年終工作總結篇一
一年來,在主任帶班的正確領導下,在相關部門和機修的大力支持下,通過包裝N車間N線N班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章、無責任事故保證行車平安的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺次;其中日行300公里以上共101次;150公里以上197臺次;假日出車80天;在跨部門的臨時出車約60臺次;修理車118臺次;其中牽引車56臺次;
一、在一年中,包裝N車間N線N班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養白領為代表,以職工利益就是領導小費為_的重要思想,深刻領悟精神實質,在政治上能與公司高層保持相同。能努力學習科學文化、業務學問,不斷提高自己的業務學問水平。
二、在工作中,全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、謹慎學習交通法規、嚴格遵守交通規那么,并能夠按上級要求堅持例會制度。能依據工作任務、季節天氣改變剛好召開會議增加平安行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參與會議20余次,真正做到了預防為主,起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故,在保證了行車平安的狀況下,我們共計出車1800臺次,相當于平均每天出車5臺次,累計節出車360天,相當于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內超過50個假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時戰斗在崗位上叉車工年終工作總結叉車工年終工作總結。因用車打算無規律,需求驚慌時,個別車輛一天來回多達瓶場百次,每趟3公里經常發生。有時出車時間較長,時間可能暢達3-4小時不能休息,又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板效勞的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環境下但同志們都沒有怨言,能夠正確對待,同志們認為,我車間是以樣板為主體的生產單位,為調度和瓶管中心效勞是我們的本職工作,同時也是我們生存和開展的根底,之所以我們去年的工作中取得了優異的成果,獎金系數一再降低是與各級領導支持同志們的協助與我們自己素養的提高分不開的。也是效勞理念提高的結果。尤其是正我們全面執行主任‘一切為了產量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領養一白領!壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神
其實我深刻明白我們藍領智商才229點,而白領人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特別性和治本須要,我們堅決支持上級用我們血汗造就白癡的打算叉車工年終工作總結工作總結。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危急出車200多臺次,但同志們都沒有把自己的擔心全因素看得過重,始終把一心一意為諢名“三條腿的蛤-蟊精英效勞當作一宗旨。在降低收入期間內確保我司造就工作、生產的正常運行做出了突出的奉獻。
三、在新的一年里,我們更加努力學習,團結相同,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階,在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的造就打算作出突出的奉獻。叉車工年終工作總結篇二
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的協作下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較精彩地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作實力得到很大的提高,同時也取得了必須的工作成果。回憶起來,主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛起先上崗時,操作還不是特殊
嫻熟,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進展嫻熟的操作限制,上崗3個月來根本沒有出現失誤,工作實力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。
2、嚴格要求,愛崗敬業。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業,
做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。
在今后的工作中,我將會虛心向有經歷的師傅請教,不斷總結經歷,來禰補自己的缺乏。同
時,不斷學習各種理論學問和專業技能,為公司的開展奉獻自己的力氣!叉車工年終工作總結篇三
____年即將到來,回憶過去的____年,感概萬千。
在此期間謹慎遵守日新集團各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中
不斷嚴格要求自己,協作生產部各項流程工作,謹慎完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發覺工作上的問題能剛好向領導匯報并尋求解決的方法,以便為公司的開展做出更大的奉獻。
一、潛心學習,自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛起先上崗時,操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進展嫻熟的操作限制,上崗3個月來根本沒有出現失誤,工作實力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。
二、嚴格要求,愛崗敬業。
工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業,做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經歷的師傅請教,不斷總結經歷,來禰補自己的缺乏。同時,不斷學習各種理論學問和專業技能,為公司的開展奉獻自己的力氣!
三、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的平安。象貨車,作業前必需對所裝貨物的件數、規格進展謹慎的探究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛起先從事叉車作業時,我曾經倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的造就,取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢,保障平安。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車平安為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格遵照操作規程和道路交通規那么,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章平安行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路途熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛修理和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,嫻熟駕馭各種車輛技術性能,有故障剛好解除,使車輛始終處于良好狀態。
在____年的工作中,雖然取得了必須的成果和進步,但出現的問題也不容無視,如:自身素養有待進一步提高,效勞意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養、業務水平、效勞質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職
業為伴,但我決不言悔,因為我情愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛的這份工作奉獻一切。
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1.叉車司機工作
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