Word第第頁橡膠實習報告三篇橡膠實習報告篇1

一、實習打算

本次實習時間為20xx年10月10日至12月12日，地點為漢陰縣月河湖3#壩施工現(xiàn)場，詳細支配是通過有關技術報告、專家現(xiàn)場講解，讓我們了解設計、勘測、監(jiān)理及施工組織等方面學問，使我們獲得肯定的生產(chǎn)實踐技能，并了解和把握水工工程施工原理、方法和管理手段，為今后的連續(xù)學習和工作打下了良好的基礎。

二、工程概況

漢陰縣城區(qū)月河蓄水成湖工程是指縣城月河西起觀音河口，東至余家河口，全長2.75KM的河道治理工程；擬建四座橡膠壩，3#壩只是其中的一座。3#壩設在東大橋下游80米處。壩高2.5米，壩長80米。蓄水河段長780米，蓄水水面65000m2，蓄水量為9.1萬m3。主要由壩座、壩身、沖砂閘、調(diào)整閘、充水設施、排水設施、排污涵管、啟閉機亭閣、欄桿及河道清淤等工程組成。

三、工程施工

㈠施工總體布置及施工導流

因該主體工程施工工作面是在河床，故施工導流尤為關鍵。施工導流分三期進行，壩體構筑物分兩期施工。第一期，將壩座主體沿壩分為左、右兩下壩段，左、右段分別長60米和20米；第一期施工導流布置在右壩段，長20米，壩體左壩段按施工程序進行施工：施工放線→基礎開挖→壩座側墻砌筑→澆筑防滲墻→壩體腹部砂礫夯實→由左起按壩體橫向伸縮縫分段〔每10米一段〕向右延長逐段進行墊層砼澆筑→壩座面板鋼筋制安→壩座面板砼澆筑等。左壩段壩座完成后，進行其次期導流，即將二期導流堰置于完工后的壩座中段壩面，右壩段〔包括閘門、集水井、充排水系統(tǒng)工程〕完成后，進行第三期導流，即導流入閘。然后進行壩袋安裝及壩袋充水試驗。

㈡主要施工方法

1、基礎砂礫石開挖

橡膠壩壩座基礎開挖采納1M3挖掘機倒退式開挖，挖至黃板下0.5米處，機挖不處處人工進行補挖。要注輪廓平順，凸凹相差不超過0.2米，避開基坑地形突變。基礎開挖好經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，準時澆筑砼墊層。

2、漿砌石壩座基礎

砌石采納座漿擠漿法砌筑，砂漿采納機械拌和，膠輪架子車運輸，詳細施工要求如下：

①石料：砌石的石料按施工圖紙規(guī)定或監(jiān)理人員要求選用質(zhì)地堅硬，最小厚度不小于20cm長底各為厚度2-3倍的無風化、尖角、棱邊剝落和無裂縫、無污垢水銹的新奇石。

②砂的質(zhì)量應符合現(xiàn)行規(guī)范，砂料要求料徑為0.15-5mm，細度模數(shù)為2.5-3.0，其最大料徑不大于5mm。

③水泥和水：每批水泥均應有廠家的品質(zhì)試驗報告，應按國家的行業(yè)的有關規(guī)定，對每批水泥進行取樣檢測，必要還應進行化學成分分析。檢測取樣以同品種同標號200-400t為抽樣單元，同時應符合規(guī)范的規(guī)定，復測的項目應有凝聚時間、安定性、強度等試驗。

水質(zhì)：拌和及養(yǎng)護砼所用的水，以飲用水為標準。

④砂漿：必需嚴格的根據(jù)協(xié)作比配料，機械攪拌。拌和時間不少于2-3min，隨拌隨用，間隙時間不得超過技術條款規(guī)定，在運輸途中如消失離析現(xiàn)象，砌筑前應重新拌合使用。

⑤砌石：砌石體采納鋪漿法砌筑，砂漿稠度掌握在30-50cm，當氣溫改變時，適當調(diào)整，砌石應先砌外側再砌內(nèi)側，轉角處和交接處同時砌筑，砌筑石料時料石放置平穩(wěn)，砂漿鋪設厚度略高于規(guī)定的夾縫厚度，其高出厚度應為5-8mm。料石砌體上下錯縫搭砌。

⑥養(yǎng)護：砌石在砌筑后12-18小時之間應準時養(yǎng)護，采納麻布掩蓋常常保持潮濕，養(yǎng)護時間不少于14天。

⑦水泥砂漿勾縫：在砌筑后24小時進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬2倍，勾縫前必需將槽縫沖洗潔凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面潮濕。

3、砼壩面施工

①墊層區(qū)施工:

A鋪料

現(xiàn)場指揮人員根據(jù)監(jiān)理工程師指定的場地進行各種上壩料的倒放，防止粗料、細料混合。鋪料采納進占法。

鋪料要近似水平并防止分別，施工中要嚴格掌握每層填筑料厚度不大于４５０ｍｍ，墊層料填筑時應沿水平面對上游方向超填３０ｃｍ，以防止坡面自然沉降，在超填部分與設計交接處做明顯標志，以避開超填過多而增加修坡工程量及墊層料鋪張。

當填筑墊層料時，其鋪料后的高程與過渡料鋪料高程全都，以便同時碾壓。

B平料

嚴格掌握各種上壩料的填筑厚度，在工作面上放置標有相應填筑厚度的鋼筋架，現(xiàn)場指揮人員可依據(jù)鋼筋架的高度指揮推土機平料，掌握填料厚度。

C灑水

從右壩頭７９１ｍ高程水池鋪設供水主管及支管，利用膠管將水引致工作面，加水量為堆石體的１０％。

D碾壓

墊層料、過渡料水平碾壓使用的機械是德國生產(chǎn)的ＢＷ２１９Ｄ／２自行式振動碾，其工作效率高，性能穩(wěn)定，碾壓速度掌握在１．８～２．４ｋｍ/ｈ，振動頻率為每分鐘１１００～１５００次。碾壓過程采納進退錯距法，每次錯距掌握在３０ｃｍ以內(nèi)。碾壓遍數(shù)不少于６次，最終以填筑體的碾壓試驗成果能到達壓實干密度２．２ｇ/ｃｍ２或空隙率為１９％來確定。

②砼壩面及砼截水墻

A規(guī)模

砼壩面長80米，寬9米，厚0.4米?？v向每10米長設一瀝青木板伸縮縫，橫縫只在壩面中間設置一條。

B實行有效措施保證混凝土施工質(zhì)量

本地氣候溫柔，但本次施工是在夏季，降雨量偏多，降雨天數(shù)多，這給面板混凝土施工帶來許多不便，特殊是中間部壩面砼長度達80多米。為此在施工中實行了以下主要措施。

〔１〕在壩面混凝土施工前做好各方面預備工作。一是組織全體施工人員進行全方位的技術交底工作，讓全部參加者在施工前做到心中有數(shù)；二是做好各種材料預備工作；三是分工明確，做到試驗、質(zhì)檢、生產(chǎn)部門層層把關，確保壩面混凝土施工質(zhì)量。

〔２〕結合工地雨天多，在制作滑模時，在滑模架后部掛長１０ｍ的彩條布，愛護新澆混凝土在初凝前不受風雨影響?；炷两K凝后準時采納麻袋掩蓋，連續(xù)灑水養(yǎng)護。同時在拌合站每班支配試驗人員測試砂石料實際含水量，準時調(diào)整施工協(xié)作比。在實際施工中，白天混凝土出機坍落度掌握在５～７ｃｍ，夜間掌握在３～５ｃｍ，倉面混凝土坍落度一般保證在１～３ｃｍ較為合適。

〔３〕為保證布料勻稱，在１２ｍ寬的澆筑塊上部采納兩道主溜槽，下部距滑模１０～１２ｍ采納每道主溜槽分成兩道共四道分溜槽給倉面供料。每次下料保證距滑模８０～１００ｃｍ范圍勻稱布料?；挘保担叮?，每次滑升距離嚴格掌握在３０～４０ｃｍ。另外采納二次壓面，提高混凝土外觀質(zhì)量，改善防裂效果。

橡膠實習報告篇2

1、主要設備

平板硫化機

主要用于硫化平型膠帶〔如輸送帶、傳動帶，簡稱平帶〕，它具有熱板單位面積壓力大，設備操作牢靠和修理量少等優(yōu)點。平板硫化機的主要功能是供應硫化所需的壓力和溫度。壓力由液壓系統(tǒng)通過液壓缸產(chǎn)生，溫度由加熱介質(zhì)〔通常為蒸汽〕所供應。平帶平板硫化機按機架的結構形式主要可分為柱式平帶平板硫化機和框式平帶平板硫化機兩類；按工作層數(shù)可有單層和雙層之分：按液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)則可有油壓和水壓之分。在橡膠工業(yè)中，柱式平帶平板硫化機是使用較早的一種機型，我國過去使用的平帶平板硫化機也多為柱式結構，但目前則多采納框式結構?？蚴狡綆桨辶蚧瘷C與柱式平帶平板硫化機相比，有以下優(yōu)點：

①在肯定的中心距下，允許安裝較大直徑的液壓缸，從而可削減液壓缸數(shù)量，并且結構簡潔，修理量少；

②上橫梁受力合理，所需的斷面模量遠比住式的小，可以減輕重量；

③制造安裝簡潔，管路配置隱藏，整機形狀整齊美觀。

④在肯定的中心距下，允許安裝較大直徑的液壓缸，從而可削減液壓缸數(shù)量，并且結構簡潔，修理量少，框式平帶平板硫化機單個框板的側向剛度比立柱差，但是由于框式平帶平板硫化機的機架均為由多個框板組合而成，因此整機具有足夠的側向剛度。

2、硫化原理

生橡膠受熱變軟，遇冷變硬、發(fā)脆，不易成型，簡單磨損，易溶于汽油等有機溶劑，分子內(nèi)具有雙鍵，易起加成反應，簡單老化。為改善橡膠制品的性能，生產(chǎn)上要對生橡膠進行一系列加工過程，在肯定條件下，使膠料中的生膠與硫化劑發(fā)生化學反應，使其由線型結構的大分子交聯(lián)成為立體網(wǎng)狀結構的大分子，使從而使膠料具備高強度、高彈性、高耐磨、抗腐蝕等等優(yōu)良性能。這個過程稱為橡膠硫化。一般將硫化過程分為四個階段，誘導—預硫—正硫化—過硫。為實現(xiàn)這一反應，必需外加能量使之到達肯定的硫化溫度，然后讓橡膠保溫在該硫化溫度范圍內(nèi)完成全部硫化反應。

硫化指橡膠分子同硫化劑之間發(fā)生交聯(lián)反應，也就是在肯定的工藝條件下，膠料配方組分中的生膠與硫化協(xié)作劑發(fā)生化學反應，使橡膠由線型結構大分子交聯(lián)成為立體網(wǎng)狀結構大分子〔network〕的交聯(lián)過程。膠料由塑性變成了彈性，從而獲得了所需的產(chǎn)品樣子和滿意使用要求的各種性能。

硫化后，橡膠大分子交聯(lián)成空間網(wǎng)狀結構，使大分子運動受到肯定限制，在外力作用下，不簡單發(fā)生較大的位移，因此硫化后橡膠的抗拉強度、定伸強度和彈性提高，而延長率削減，并失去可溶性，只能有限地溶脹。

硫化過程實質(zhì)上是一個交聯(lián)過程，由于最初使用的交聯(lián)劑都是硫黃，所以取名為硫化，并習慣把經(jīng)過交聯(lián)的橡膠稱為硫化膠。幾乎全部的橡膠制品都要經(jīng)過交聯(lián)才具有使用性能，所以大部份的橡膠制成品都是硫化膠。

3、硫化過程

膠料在硫化時，其性能隨硫化時間改變而改變的曲線，稱為硫化曲線。從硫化時間影響膠料定伸強度的過程來看，可以將整個硫化時間分為四個階段：硫化起步階段、欠硫階段、正硫階段和過硫階段。

硫化起步階段〔又稱焦燒期或硫化誘導期〕

硫化起步的意思是指硫化時間膠料開頭變硬而后不能進行熱塑性流淌那一點的時間。硫起步階段即此點以前的硫化時間。在這一階段內(nèi)，交聯(lián)尚未開頭，膠料在模型內(nèi)有良好的流淌性。膠料硫化起步的快慢，直接影響膠料的焦燒和操作平安性。這一階段的長短取決于所用協(xié)作劑，特殊是促進劑的種類。用有超速促進劑的膠料，其焦燒比較短，此時膠料較易發(fā)生焦燒，操作平安性差。在使用遲效性促進劑〔如亞磺酰胺〕或與少許秋蘭姆促進劑并用時，均可取得較長的焦燒期和良好的操作平安性。但是，不同的硫化方法和制品，對焦燒時間的長短亦有不同要求。在硫化模壓制品時，總是盼望有較長的焦燒期，使膠料有充分時間在模型內(nèi)進行流淌，而不致使制品消失花紋不清楚或缺膠等到缺陷。在非模型硫化中，則應要求硫化起步應盡可能早一些，由于膠料起步快而快速變硬，有利于防止制品因受熱變軟而發(fā)生變形。不過在大多數(shù)狀況下仍盼望有較長的焦燒時間以保證操作的平安性。

欠硫階段〔又稱預硫階段〕

硫化起步與正硫化之間的階段稱為欠硫階段。在此階段，由于交聯(lián)度低，橡膠制品應具備的性能大多還不明顯。尤其是此階段初期，膠料的交聯(lián)度很低，其性能改變甚微，制品沒有有用意義。但是到了此階段的后期，制品稍微欠硫時，盡管制品的抗張強度、彈性、伸長率等尚未到達料想的水平，但其抗撕裂性耐磨性和抗動態(tài)裂口性等則優(yōu)于正硫化膠料。因此，假如著重要求后幾種性能時，制品可以稍微欠硫。

正硫階段

大多數(shù)狀況下，制品在硫化時都必需使之到達適當?shù)慕宦?lián)度，到達適當?shù)奈衣?lián)度的階段叫做正硫化階段，即正硫階段。在此階段，硫化膠的各項物理機械性能并非在同一時都到達最高值，而是分別到達或接近最正確值，其綜合性能最好。此階段所取的溫度和時間稱為正硫化溫度和正硫化時間。

正硫化時間須視制品所要求的性能和制品斷面的厚薄而定。例如，著重要求抗撕裂性好的制品，應考慮抗撕強度最高或接近最高值的硫化時間定為正硫化時間；要求耐磨性高的制品，則可考慮磨耗量小的硫化時間定為正硫化時間。對于厚制品，在選擇正硫時間時，尚需將“后硫化”考慮進去。所謂“后硫化”，即是當制品硫取出以后，由于橡膠導熱性差，傳熱時間長，制品因散熱而降溫也就較慢，所以它還可以連續(xù)進行硫化，特將它稱為“后硫化”?！昂罅蚧睂е碌目箯垙姸群陀捕冗M一步增加，彈性和其它機械性能降低，制品的使用壽命因之受到損害。所以，制品越厚就越應將“后硫化”考慮進去。在一般狀況下，可以依據(jù)抗張強度最高值略前的時間或以強伸積〔抗張強度與伸長率的乘積〕最高值的硫化時間定為正硫化時間。

過硫階段

正硫階段之后，連續(xù)硫化便進入過硫階段。這一階段的前期屬于硫化平坦期的一部分。在平坦期中，硫化膠的各項物理機械性能基本上保持穩(wěn)定。當過平坦期之后，自然?橡膠和丁基橡膠由于斷鏈多于交聯(lián)消失硫化返原現(xiàn)象而變軟；合成橡膠則因交聯(lián)連續(xù)占優(yōu)勢和環(huán)化結構的增多而變硬，且伸長率也隨之降低，橡膠性能受到損害。

硫化平坦期的長短，不僅說明膠料熱穩(wěn)定性的凹凸，而且對硫化工藝的平安操作以及厚制品的硫化質(zhì)量的好壞均有直接影響。

對于硫黃硫化而言，硫化平坦期的長短，在很大程度上取決于所用促進劑的種類和用量。用有超速促進劑〔如TMTD〕的膠料，在硫化開頭以后，由于它快速失去活性，交聯(lián)鍵的斷裂得不到補充，引起硫化平坦期縮短。假如交聯(lián)鍵的熱穩(wěn)定性差，則易產(chǎn)生硫化返原現(xiàn)象。當交聯(lián)鍵的鍵能較高時，即使使用超速促進劑也能獲得較長的硫化平坦期，使用低硫高促體系，便能到達這一目的。增高硫化溫度，裂解比交聯(lián)的速度增加得更快，硫化返原傾向越強，硫化平坦期也越短。所以采納高溫硫化時，必需選取能使硫化平坦期較長的促進劑。使用超速促進劑時，要求硫化溫度低，否則硫化平坦期將縮短到甚至不能防護可能發(fā)生的過硫。

留意事項

〔1〕操作壓力不行超過額定的壓力。

〔2〕模具最小尺寸應大于φ150mm。

〔3〕停止使用時應切斷總電源。

〔4〕運行時立柱螺母須保持擰緊狀態(tài)，并定期檢查是否有松動。

〔5〕空車試機時，必需在平板內(nèi)放入60mm厚的墊板。

橡膠頂崗實習報告2

一、單位簡介

煙臺桑尼橡膠有限公司隸屬山東省國防科工辦。公司創(chuàng)建于20xx年，地處山東棲霞，占地面積65畝，擁有廠房22000平凡米，現(xiàn)有技術人員30人，產(chǎn)業(yè)技術員工280人，公司資產(chǎn)總額8129萬元。公司是國內(nèi)橡膠水壩、橡膠過濾帶、高強輸送帶、鋼絲繩輸送帶的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，依托國防科技工業(yè)基礎，通過自主研發(fā)和持續(xù)改良，產(chǎn)品不斷推陳出新，并持續(xù)保持國內(nèi)領先水平，而且公司在過濾帶、摩擦帶、橡膠水壩等方面已獲得多項國家有用新型技術和專利。

二、產(chǎn)品分類

橡膠過濾帶橡膠輸送帶橡膠水壩膠輥

三、生產(chǎn)工藝流程

公司各類橡膠制品生產(chǎn)的主要流程是，配料、密煉、開煉、壓延、成型、硫化、接頭、刻槽。

1、配料工段

配料工段作為整個橡膠生產(chǎn)的首道工序具有非常重要的地位。該工段工作完成的準時、精確與否直接關系到后續(xù)各個工段生產(chǎn)的成敗。通過在該工段的實習我認為有以下問題需要留意：

〔1〕由于原料多為粉末狀固體且鑒于橡膠原料特別的危害性，在進行原料協(xié)作工作前要穿戴好工裝、口罩、手套等，打開通風扇，且車間外風力較大時應關閉門窗，以避開粉塵飛揚接觸皮膚造成不必要的損害。

〔2〕檢查稱量設施是否完好，包裝用塑料袋、塑料繩是否充分，鏟子等稱料工具是否齊全。

〔3〕留意與下一工段〔密煉〕的溝通，以便應對例如原料短缺的，配料缺乏等問題。

〔4〕明確配料表，嚴格根據(jù)配方的規(guī)定進行配料，并且不同原料使用不同工具進行盛放與稱量，稱量時可依據(jù)閱歷使用不同大小的工具，以便加快速度，提高效率，配料人員采納流水線式的工作方法也有助于效率的提高。

〔5〕該工段主要存在的問題我認為在于自動化程度較低，單位勞動時間的勞動強度較大，車間工作環(huán)境有待改善。

2、密煉工段

密煉工段作為其次道工序，是整個橡膠生產(chǎn)流程中最重要的一個環(huán)節(jié)，是質(zhì)量關鍵掌握點。通過在該工段的實習了解到，目前我公司有兩臺密煉機設備，生產(chǎn)力量強，自動化程度高，在同員工的溝通過程中了解到，與開煉機相比，密煉機有生產(chǎn)力量大，勞動強度低的特點，但是由于密煉的封閉體系，清理較為困難，作為關鍵質(zhì)量掌握點，溫度的掌握又成為關鍵中的關鍵，塑煉的效果會隨著溫度的上升而增加，但溫度過高又會導致橡膠機械性能的下降，因此該工段肯定要把握好溫度的掌握，按閱歷來講，寧低勿高。同時針對該工段的一些特點我認為還應當留意：

〔1〕密煉工段污染較為嚴峻，操作人員要佩戴好防護用具，基本與配料工段的防護相像。

〔2〕開機之前檢查設備運轉是否正常，同時了解自己當天的工作，原料是否充分等。

〔3〕冬天氣溫較低，要開機預熱，切膠機切膠時，要留意平安，此外，密煉過程中使用油料較多，如機油、芳烴油、填充油等，留意火災的防護。

〔4〕該工段自動化程度較高，采納現(xiàn)場儀表盤掌握，受工作環(huán)境污染大的影響，要留意儀表設備的定期檢查與維護，防止突發(fā)故障。

〔5〕在密煉過程中操作人員也要時刻關注，互相協(xié)作，確保質(zhì)量。

3、開煉

開煉全稱開放式塑煉，承接密煉工序，其基本原理是兩個圓柱形的中空輥筒水平排列，以不同轉速相對回轉，膠料放到兩輥筒上方，在摩擦力的作用下被輥筒帶入輥距中。開煉效果影響因素主要有容量、輥距、輥速和速比、溫度、塑煉時間等。通過在開煉工段實習我認為有幾點問題需要留意：

〔1〕操作人員在開機前要檢查設備是否正常，剎車是否靈敏。

〔2〕作為膠料的進一步加工，要做好前后工段的聯(lián)系工作，做到“需要什么煉什么，需要練什么有什么”。

〔3〕冬季氣溫低，填料時要非常留意，割膠時手要拿穩(wěn)割刀，且留意割刀方向，無關人員遠離現(xiàn)場。

〔4〕開煉設備運行后，溫度不低，操作工不能戴手套，雖然保證平安，但與實際不甚相符。

4、壓延工序

壓延是橡膠加工最重要的基本工藝之一，其原理就是利用壓延機輥筒的擠壓力作用使膠料發(fā)生塑形流淌和變形，將膠料制成具有肯定斷面規(guī)格和肯定斷面幾何樣子的膠片，或是將膠料掩蓋于紡織物外表制成具有肯定規(guī)格和斷面厚度的膠布。壓延機由輥筒、機架、軸承、調(diào)據(jù)裝置、幫助裝置、電動機傳動裝置等構成。我廠有兩臺壓延設備，一臺三輥，一臺四輥。通過在該工段的`實習我對壓延工序有了初步的了解和熟悉

〔1〕該工段自動化程度也比較高，設備采納現(xiàn)場儀表盤掌握，能夠便利精確準時的掌握設備，防止問題的消失。

〔2〕與前一些工段類似，在工作開頭前檢查設備是否正常，工具是否齊全，由于壓延與開煉聯(lián)系緊密，原料可有開煉工序預備就緒。

〔3〕操作人員要留意平安，抬布要兩人互相協(xié)作，輕抬輕放，保證平安，鑒于我廠車間特點，開煉壓延工段與硫化成型工段在一個車間，因此車間使用行車頻繁，應留意行車維護與保養(yǎng)，以及車間人員的平安教育與培訓。

〔4〕密煉、開煉、壓延工序均需要冷卻水，操作人員要留意冷卻水循環(huán)管是否正常，冬季防止凍裂，夏季防止水溫過高。

〔5〕在壓布時，留意布的接頭，同時一重要問題是，壓延機剎車時噪聲過大，對操作人員影響極大，可實行特定防護措施，如戴耳塞等。

5、成型工段

成型工段是對塑煉完成經(jīng)過壓延之后的各種膠片進行成型操作，我廠成型工段緊鄰壓延，擁有各型成型設備，通過在該工段的實習我了解到以下幾點：

〔1〕成型工段主要是對過濾帶、輸送帶、水壩的基本成型，而不包括對膠輥的成型。

〔2〕在實習中我發(fā)覺，該車間中行車使用頻繁主要在于成型工段，因此有必要加強對成型班組人員平安意識的教育。

〔3〕由于對輸送帶成型一般就地進行，因此要留意地面的干凈，并樹立警示標志，防止成型過程中對膠體的踩踏。

〔4〕使用成型設備時，各操作人員要互相協(xié)作，互相呼應，協(xié)調(diào)進行，消失偏差時要準時訂正，必要時準時停車。

〔5〕成型工段自動化程度較低，要提高生產(chǎn)效率，降低勞動強度，必需提高對機械設備的使用程度。

6、硫化工段

硫化可以說是橡膠工業(yè)生產(chǎn)加工的最終一個工藝過程，在這個過程中，橡膠發(fā)生了一系列的化學反應，使線性狀態(tài)的橡膠變成立體網(wǎng)狀的橡膠，從而獲得珍貴的物理機械性能，通俗地講，就是生膠變熟膠的過程。壓力、溫度、時間是構成硫化工藝條件的主要因素，對硫化質(zhì)量有著確定性影響。目前，我廠擁有各型硫化設備，硫化工段主要分為一、二、三號硫化，分布在不同車間，以便利生產(chǎn)，通過在硫化工段的實習，我了解到：

〔1〕硫化工段作為最終一道工序，操作人員肯定要提高質(zhì)量意識，保證產(chǎn)品善始善終，消失問題準時與技術部門聯(lián)系補救。

〔2〕硫化工段整體自動化程度較高，同樣實行現(xiàn)場儀表掌握，我認為關鍵在于硫化前的預備階段，如二號硫化機，在合模前要先通知各操作人員，合模過程中留意互相協(xié)作，以便能準時停止或連續(xù)操作，硫化完成開模前，確認各操作人員保持距離，以免燙傷。

〔3〕硫化途中修補半成品的工具嚴禁隨處放置，防止工具遺漏在硫化機中。

7、環(huán)頭接帶工段

該工段是對硫化好的橡膠半成品進行完善加工的過程，通過在該工段的觀摩，我了解到，在使用行車時，南北作業(yè)保證排線夾不受損傷。合模前必需檢查上下加熱板是否有異物，其他設施是否完善，確認無誤后方可合模。硫化過程中，隨時觀看溫度、壓力等，保證一次勝利，消失問題準時與技術人員或其他相關人員取得聯(lián)系。

8、刻槽工段

該工段雖然不是整個橡膠生產(chǎn)工藝的必備環(huán)節(jié)，但同樣有著重要的作用。通過在該工段的實習我認為有以下幾點需要留意：

〔1〕進行作業(yè)前，首先確認工藝卡片，按不同的要求進行加工。

〔2〕該工段與倉庫、配料在同一車間，常常有車輛進出，同時使用行車也較為頻繁，因此要非常留意平安。

〔3〕由于帶的寬度不同，該工人員分派也不同，較為窄的橡膠帶可以是三人，較寬的橡膠帶可是四人，各操作人員要互相協(xié)作，親密合作。

〔4〕刻槽時易消失的問題是刻刀刀頭簡單發(fā)熱，長時間使用刀頭強度降低，不易于質(zhì)量的保證，易消失“跑刀”現(xiàn)象。目前針對此問題的解決方法是，操作人員使用打磨機對刀頭進行打磨，在刻槽過程中集中精力，準時測量比對，自我訂正。

〔5〕該工段基本屬于人工操作，自動化程度低，操作刻刀人員只能下蹲或彎腰操作，易產(chǎn)生疲憊感，不利于產(chǎn)品質(zhì)量的保證，此外，卷揚機速度不行調(diào)整，過慢影響生產(chǎn)效率。

〔6〕刻槽工作完成后，對發(fā)覺的橡膠帶體本身消失的問題準時與相關人員聯(lián)系。

四、其他生產(chǎn)流程

1、水壩

目前公司是國內(nèi)橡膠水壩的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，并且是唯一能夠生產(chǎn)整體充氣橡膠壩和氣盾橡膠壩的專業(yè)企業(yè)，是國內(nèi)設計和生產(chǎn)各種新型橡膠壩的研發(fā)中心。廠區(qū)內(nèi)水壩車間擁有各類設備，如鄂式硫化機、接頭機等。通過在水壩工段的實習，我了解到，水壩車間主要是對各分塊水壩進行裁剪打磨，拼接水壩，最終對接縫部位進行硫化。

〔1〕水壩工段車間使用行車頻繁，且行車負重大，進行拖拽吊裝時，操作人員及其他人員應當非常留意平安，防止意外的發(fā)生。

〔2〕作為水壩工段的第一道工序裁剪打磨，我了解到，水壩膠體一般較厚且膠內(nèi)有布，操作人使用一般工具刀裁剪困難，裁剪速度慢，而且簡單出錯，影響整體的工作效率，可以借鑒刻槽使用的卷揚機協(xié)作刻刀進行操作。

〔3〕打磨時使用人工打磨機，雖然使用便利敏捷，但打磨效率較低，且產(chǎn)生粉塵煙霧等危害，目前正在討論試用的自動打磨機有待改善，在使用該機器的工程中發(fā)覺，有漏電現(xiàn)象，且機器本身較為笨重需要兩人操作，不能打磨曲線部位，打磨寬度固定不能敏捷調(diào)整，但是相比人工打磨機，其能夠有效收集打磨出的粉塵廢物，打磨速率大為提高。

〔4〕水壩拼接完成之后，要準時硫化，使用鄂式硫化機時要留意檢查機器是否完好，操作人員明確工藝條件，保證硫化的時間和壓力，確認無誤后方能合模硫化。

2、膠輥

膠輥生產(chǎn)工藝一般遵循膠料的預備，膠輥的成型，膠輥硫化，膠輥的外表處理等幾道工序，我廠膠輥工段作為一個相對的車間，得益于自動包膠機的使用，基本實現(xiàn)了連續(xù)式膠輥生產(chǎn)，生產(chǎn)速率大為提高。

〔1〕對自動包膠機的操作，首先開機前要進行一系列預備工作，如檢查設備是否正常等；其次對機頭、膠筒溫度的設定及掌握，壓膠輪氣壓的設定，膠條端面的設定等要嚴格根據(jù)操作規(guī)程進行，必要時可以幫助閱歷設定；最終一切預備就緒，可以開頭喂料操作，根據(jù)《主機速度掌握》操作程序進行操作。

〔2〕由于自動包膠機只能進行小棍生產(chǎn)，因此大輥需要進行人工貼膠，實習過程中我發(fā)覺大輥的裁膠、貼膠兩工藝雖在同一車間但相隔較遠，而且整個車間設置有待完善，部分設施較為混亂，行車使用頻繁。

〔3〕膠輥硫化采納硫化罐方式硫化，裝鍋硫化前要對罐體及其附屬儀表進行檢查，硫化時操作人員也不能擅自離崗，要時刻留意設備的運轉狀況及四周人員狀況，防止發(fā)生意外。

〔4〕硫化完成的膠輥在進行外表處理，就是由車工進行車床處理，機床運轉前，要檢查機床是否完好，冬季溫度低時要預熱機床，加工膠輥時嚴格根據(jù)工藝要求；車床運轉時需常常添加潤滑油，因此，要留意火災的防護。

五、實習感想

兩個多月的車間實習，使我對橡膠生產(chǎn)工藝有了一個較為清楚明確的熟悉，在這一過程中學習到了很多書本上學不到的東西，同時也感受到了企業(yè)生產(chǎn)的氣氛，熟悉到作為一名一線工人責任的重要性。一個工廠工人的工作看法和責任心直接關系到工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，小到一個班組，大到整個車間工廠，二者的利益緊密相連，通過在在實習過程中發(fā)覺的問題，我建議，在注意公司生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量的同時，進一步加強對各級工人的思想教育，包括平安意識的思想教育、企業(yè)文化的思想教育、團隊利益一體化的思想教育等。在技術方面，加大創(chuàng)新研發(fā)的投入，逐步解決公司部分工段自動化程度低的問題，實現(xiàn)真正的自動化。

橡膠實習報告篇3

一、實習打算

本次實習時間為20xx年10月10日至12月12日，地點為漢陰縣月河湖3#壩施工現(xiàn)場，詳細支配是通過有關技術報告、專家現(xiàn)場講解，讓我們了解設計、勘測、監(jiān)理及施工組織等方面學問，使我們獲得肯定的生產(chǎn)實踐技能，并了解和把握水工工程施工原理、方法和管理手段，為今后的連續(xù)學習和工作打下了良好的基礎。

二、工程概況

漢陰縣城區(qū)月河蓄水成湖工程是指縣城月河西起觀音河口，東至余家河口，全長2。75KM的河道治理工程；擬建四座橡膠壩，3#壩只是其中的一座。3#壩設在東大橋下游80米處。壩高2。5米，壩長80米。蓄水河段長780米，蓄水水面65000m2，蓄水量為9。1萬m3。主要由壩座、壩身、沖砂閘、調(diào)整閘、充水設施、排水設施、排污涵管、啟閉機亭閣、欄桿及河道清淤等工程組成。

三、工程施工

㈠施工總體布置及施工導流

因該主體工程施工工作面是在河床，故施工導流尤為關鍵。施工導流分三期進行，壩體構筑物分兩期施工。第一期，將壩座主體沿壩分為左、右兩下壩段，左、右段分別長60米和20米；第一期施工導流布置在右壩段，長20米，壩體左壩段按施工程序進行施工：施工放線→基礎開挖→壩座側墻砌筑→澆筑防滲墻→壩體腹部砂礫夯實→由左起按壩體橫向伸縮縫分段〔每10米一段〕向右延長逐段進行墊層砼澆筑→壩座面板鋼筋制安→壩座面板砼澆筑等。左壩段壩座完成后，進行其次期導流，即將二期導流堰置于完工后的壩座中段壩面，右壩段〔包括閘門、集水井、充排水系統(tǒng)工程〕完成后，進行第三期導流，即導流入閘。然后進行壩袋安裝及壩袋充水試驗。

㈡主要施工方法

1、基礎砂礫石開挖

橡膠壩壩座基礎開挖采納1M3挖掘機倒退式開挖，挖至黃板下0。5米處，機挖不處處人工進行補挖。要注輪廓平順，凸凹相差不超過0。2米，避開基坑地形突變。基礎開挖好經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，準時澆筑砼墊層。

2、漿砌石壩座基礎

砌石采納座漿擠漿法砌筑，砂漿采納機械拌和，膠輪架子車運輸，詳細施工要求如下：

①石料：砌石的石料按施工圖紙規(guī)定或監(jiān)理人員要求選用質(zhì)地堅硬，最小厚度不小于20cm長底各為厚度2—3倍的無風化、尖角、棱邊剝落和無裂縫、無污垢水銹的新奇石。

②砂的質(zhì)量應符合現(xiàn)行規(guī)范，砂料要求料徑為0。15—5mm，細度模數(shù)為2。5—3。0，其最大料徑不大于5mm。

③水泥和水：每批水泥均應有廠家的品質(zhì)試驗報告，應按國家的行業(yè)的有關規(guī)定，對每批水泥進行取樣檢測，必要還應進行化學〔教學案例，試卷，課件，教案〕成分分析。檢測取樣以同品種同標號200—400t為抽樣單元，同時應符合規(guī)范的規(guī)定，復測的項目應有凝聚時間、安定性、強度等試驗。

水質(zhì)：拌和及養(yǎng)護砼所用的水，以飲用水為標準。

④砂漿：必需嚴格的根據(jù)協(xié)作比配料，機械攪拌。拌和時間不少于2—3min，隨拌隨用，間隙時間不得超過技術條款規(guī)定，在運輸途中如消失離析現(xiàn)象，砌筑前應重新拌合使用。

⑤砌石：砌石體采納鋪漿法砌筑，砂漿稠度掌握在30—50cm，當氣溫改變時，適當調(diào)整，砌石應先砌外側再砌內(nèi)側，轉角處和交接處同時砌筑，砌筑石料時料石放置平穩(wěn)，砂漿鋪設厚度略高于規(guī)定的夾縫厚度，其高出厚度應為5—8mm。料石砌體上下錯縫搭砌。

⑥養(yǎng)護：砌石在砌筑后12—18小時之間應準時養(yǎng)護，采納麻布掩蓋常常保持潮濕，養(yǎng)護時間不少于14天。

⑦水泥砂漿勾縫：在砌筑后24小時進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬2倍，勾縫前必需將槽縫沖洗潔凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面潮濕。

3、砼壩面施工

①墊層區(qū)施工：

A鋪料

現(xiàn)場指揮人員根據(jù)監(jiān)理工程師指定的場地進行各種上壩料的倒放，防止粗料、細料混合。鋪料采納進占法。

鋪料要近似水平并防止分別，施工中要嚴格掌握每層填筑料厚度不大于４５０ｍｍ，墊層料填筑時應沿水平面對上游方向超填３０ｃｍ，以防止坡面自然沉降，在超填部分與設計交接處做明顯標志，以避開超填過多而增加修坡工程量及墊層料鋪張。

當填筑墊層料時，其鋪料后的高程與過渡料鋪料高程全都，以便同時碾壓。

B平料

嚴格掌握各種上壩料的填筑厚度，在工作面上放置標有相應填筑厚度的鋼筋架，現(xiàn)場指揮人員可依據(jù)鋼筋架的高度指揮推土機平料，掌握填料厚度。

C灑水

從右壩頭７９１ｍ高程水池鋪設供水主管及支管，利用膠管將水引致工作面，加水量為堆石體的１０％。

D碾壓

墊層料、過渡料水平碾壓使用的機械是德國生產(chǎn)的ＢＷ２１９Ｄ／２自行式振動碾，其工作效率高，性能穩(wěn)定，碾壓速度掌握在１．８～２．４ｋｍ/ｈ，振動頻率為每分鐘１１００～１５００次。碾壓過程采納進退錯距法，每次錯距掌握在３０ｃｍ以內(nèi)。碾壓遍數(shù)不少于６次，最終以填筑體的碾壓試驗成果能到達壓實干密度２．２ｇ/ｃｍ２或空隙率為１９％來確定。

②砼壩面及砼截水墻

A規(guī)模

砼壩面長80米，寬9米，厚0。4米?？v向每10米長設一瀝青木板伸縮縫，橫縫只在壩面中間設置一條。

B實行有效措施保證混凝土施工質(zhì)量

本地氣候溫柔，但本次施工是在夏季，降雨量偏多，降雨天數(shù)多，這給面板混凝土施工帶來許多不便，特殊是中間部壩面砼長度達80多米。為此在施工中實行了以下主要措施。

〔１〕在壩面混凝土施工前做好各方面預備工作。一是組織全體施工人員進行全方位的技術交底工作，讓全部參加者在施工前做到心中有數(shù)；二是做好各種材料預備工作；三是分工明確，做到試驗、質(zhì)檢、生產(chǎn)部門層層把關，確保壩面混凝土施工質(zhì)量。

〔２〕結合工地雨天多，在制作滑模時，在滑模架后部掛長１０ｍ的彩條布，愛護新澆混凝土在初凝前不受風雨影響?；炷两K凝后準時采納麻袋掩蓋，連續(xù)灑水養(yǎng)護。同時在拌合站每班支配試驗人員測試砂石料實際含水量，準時調(diào)整施工協(xié)作比。在實際施工中，白天混凝土出機坍落度掌握在５～７ｃｍ，夜間掌握在３～５ｃｍ，倉面混凝土坍落度一般保證在１～３ｃｍ較為合適。

〔３〕為保證布料勻稱，在１２ｍ寬的澆筑塊上部采納兩道主溜槽，下部距滑模１０～１２ｍ采納每道主溜槽分成兩道共四道分溜槽給倉面供料。每次下料保證距滑模８０～１００ｃｍ范圍勻稱布料。滑模寬１．５６ｍ，每次滑升距離嚴格掌握在３０～４０ｃｍ。另外采納二次壓面，提高混凝土外觀質(zhì)量，改善防裂效果。

C施工縫處理

大壩混凝土分層分塊澆筑產(chǎn)生的水平施工縫，縫面一般有水泥浮漿所形成的乳皮，嚴峻影響了層間結合，降低抗剪和抗拉強度，實行措施處理好施工縫面是確保大壩混凝土施工質(zhì)量的關鍵問題之一。

c1施工縫面處理標準

混凝土縫面處理標準：“去掉乳皮，微露粗砂，外表粗糙”。為此，需在澆筑前清掃縫面上的污物和灰塵并排解積水。

c2施工縫面處理方法

①人工鑿毛：勞動強度大，工效低；

②高

壓水沖毛：沖毛水壓力達25~50MPa，效率高，間歇期超過2周，沖毛效果差；

③低壓水沖毛：在混凝土終凝后，用0。3~0。6MPa的水壓沖毛，可能會沖掉2~3cm厚的表層混凝土；

④利用風砂Q沖毛：對齡期長的混凝土沖毛有效，但費工費時費料，施工干擾大；

⑤鋼絲刷機械刷毛：工效高、效果好、費用大；

⑥噴灑緩凝劑：可促使混凝土外表緩凝，延長沖毛時間。

以上6種方法，采納高壓水沖毛較為經(jīng)濟合理。

c3施工縫鋪設砂漿問題

混凝土施工縫面處理的常規(guī)方法是鋪設2~3cm厚砂漿。但從認真觀看和分析中可以看出，鋪設砂漿并不很抱負，譬如打砂漿增加了拌和和運輸?shù)脑S多環(huán)節(jié)，特殊是鋪設砂漿后會因間歇時間過長而曬干，反而影響施工縫面的結合。為了加快施工速度和簡化施工程序，多年來就希望在保證質(zhì)量的前提下，找到能取代打砂漿的方法和措施。

總起來看，斷裂數(shù)少的狀況有以下幾種：縫面坑洼不平、石子外露者，縫面用風砂Q沖毛者，混凝土為三級配者，這與一般的概念相同，說明縫面斷裂數(shù)與縫面處理質(zhì)量和混凝土澆筑質(zhì)量親密相關?；炷凉橇狭皆酱?，水泥用量越少，對上下層結合不利，鋪砂漿或增加砂率的必要性越大。二級配混凝土倉位，特殊是高標號二級配混凝土，可以不鋪砂漿。

②橡膠壩袋安裝

首先先將壩袋平鋪在鋪座上，然后用楔塊將壩袋兩邊楔到楔槽里，還要用φ40粗的木棍或塑管裝砂子壓輥。關鍵是要把壩袋楔牢，以免漏水。

四、工程現(xiàn)場管理

一、樣板管理

樣板是一種標準楷模，建筑工程的樣板在施工中能起到指導施工的作用。樣板要表達設計要求，到達指定的質(zhì)量等級，把抽象的設計要求和繁復的質(zhì)量標準、規(guī)范、規(guī)程等詳細化、實物化，使全體施工人員，尤其是操作工人看得見、摸得著，便于對比。因此，推行樣板管理是保證和促進工程質(zhì)量不斷提高的有力措施，是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)之一。樣板管理是一項細致的工作，必需抓好以下五項工作：

1碧逑稚杓埔饌肌Ｂ足設計要求是做好樣板的前

2毖∮煤細竦牟牧稀：細竦慕ú氖恰把板”質(zhì)量的根本保證，“樣板”選用的材料，不僅要材性合格，而且還要留意規(guī)格、色澤及形體完好干凈等要求，尤其是裝飾材料。

3毖≡窈鮮實募際豕と聳┕這是樣板成敗的關鍵。在一般狀況下選用技術水平中上的技術工人操作，這樣簡單把樣板做好，在面上推廣時也簡單做到。若用一般技術工人操作，做出的“樣板”水平低，無推廣價值；但是用技術水平上等的技術工人，雖能做出高水平的樣板，但在面上推廣困難，無現(xiàn)實意義。

4痹謔┕で跋蠆僮髡囈行技術、質(zhì)量交底。樣板施工前向操進行具體的技術、質(zhì)量交底，是做好樣板的重要環(huán)節(jié)，其內(nèi)容包括樣板的名稱、部位、使用的材料、技術、質(zhì)量標準、操作要領等，務必使操做到狀況明，要求清。

5弊櫓質(zhì)量專檢人員評定質(zhì)量等級?！皹影濉笔┕ね戤吅螅F(xiàn)場施工項目部必需準時組織有關人員對“樣板”質(zhì)量進行評定，一般在操自檢合格后分別由項目部、項經(jīng)部、公司質(zhì)量科等有關質(zhì)量員，項目經(jīng)理或工程師鑒定通過，有些外飾面、油漆、裝飾工程或由設計方或甲方指定的項目，應請設計方及甲方參與鑒定，特別項目，還要聘請有關專業(yè)人員參與，樣板一經(jīng)鑒定通過，就應指導面上施工。

二、施工過程質(zhì)量監(jiān)控管理

1筆┕程質(zhì)量監(jiān)控的作用與目的

施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然，能掌握工程質(zhì)量到達預期的目標，有利于促進工程質(zhì)量不斷提高，有利于降低工程本錢。

2筆┕程質(zhì)量監(jiān)控的范圍及重點

在施工過程中質(zhì)量監(jiān)控的范圍較廣，從設計圖紙、原材料到分部分項工程施工，每一個環(huán)節(jié)都不能被忽視，熟識和把握監(jiān)控的范圍及重點，有利于事前實行措施，使質(zhì)量處于預控狀態(tài)，在一般狀況下質(zhì)量監(jiān)控的范圍及重點為：

①學習及會審設計圖紙是質(zhì)量監(jiān)控的首要環(huán)節(jié)

圖紙是施工的主要根據(jù)，因此，在施工前必需仔細閱讀，了解設計意圖，由于一個不符合設計的產(chǎn)品是沒有什么質(zhì)量可言的。然而，我們按圖施工是建立在學習與會審的基礎上，要把學習與會審結合起來。會審不是簡潔地審查圖紙過失，還要考慮是否有利于施工。在些場合下，雖然設計是符合規(guī)范的，但由于施工較困難，為保證施工質(zhì)量，需對設計進行適當?shù)膬?yōu)化，以保證工程質(zhì)量符合規(guī)范的要求。

②對原材料、半成品的質(zhì)量監(jiān)控是質(zhì)量監(jiān)控的關鍵環(huán)節(jié)

原材料、半成品、成品的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量，因此要對它進行監(jiān)控。不僅要檢查進場實物，還要檢查質(zhì)保書，看它的型號、規(guī)格、性能等是否符合設計要求，對鋼材、水泥、防水材料等還要依據(jù)規(guī)定做復試。對易碎、易潮、易變形、易污染的物品，在運輸、堆放、安裝過程等環(huán)節(jié)亦要進行監(jiān)控。

③抓分部、分項工程按規(guī)定規(guī)程施工是質(zhì)量監(jiān)控的主要環(huán)節(jié)

分部、分項工程質(zhì)量是單位工程質(zhì)量的基礎，因此質(zhì)量監(jiān)控工作應把它作為主要環(huán)節(jié)來抓。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點應放在抓規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工，在施工過程中按工序進行掌握，消失問題應馬上訂正，把事故苗子毀滅在施工過程中。監(jiān)控應貫穿于施工全過程。交工前的產(chǎn)品愛護，也是一項不容忽視的監(jiān)控目標。

④關鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)是質(zhì)量監(jiān)控的重點

單位工程的關鍵部位與薄弱環(huán)節(jié)是依據(jù)工程對象和隊伍素養(yǎng)確定的，如框架結構中的梁、柱是關鍵部位，混合結構中的砌體和預制樓板安裝是個關鍵部位，在裝飾工程中，如大面積