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文檔簡介

2012應知應會內容培訓攤鋪事業部2012年9月主要內容一、發動機起動前注意事項二、發動機起動注意事項三、攤鋪機調試須知四、發動機起動運行注意事項五、廠內調試其他注意事項六、機器的放置方法七、常用的膠(保質期1年)八、鏈輪和鏈條的裝配九、裝配基本要求十、緊固件的裝配十一、常用螺栓的擰緊力矩十二、扭矩扳手的使用方法十三、油缸升降的理論時間十四、液壓系統的壓力調節一、發動機起動前注意事項檢查發動機機油油位、柴油油位、水箱水位。液壓油箱在整機的右側,柴油箱在整機的左側;LTU950使用的液壓油是美孚DTE26抗磨液壓油,加注量應達到液壓油箱的90%,即液壓油箱油位尺的3/4高度位置;檢查分動箱、刮板減速機、行走減速機、螺旋減速機使用美孚HD80W-90齒輪油,分動箱加注到油鏡上限,減速機加注到溢油口有油溢出為止。檢查發動機機油使用美孚的黑霸王1300,油位應在油尺上下限刻度之間偏上限位置。一、發動機起動前注意事項冷卻液為美孚不凍液-45o,加注量為水箱加滿為止;檢查液壓泵、馬達、管路及可見部位是否有不安全因素或漏油現象。檢查刮板輸料器和螺旋輸料器及熨平板,其上不得放置雜物。將行走操縱桿放在中位,所有開關和電位器均在關停位置。柴油機油門打在怠速處。檢查電瓶及聯線是否牢靠、檢查接地開關位置。二、發動機起動注意事項第一次起動,必須電工、機械工配合完成。一人在操縱臺起動機器,一人在下面仔細觀察。發動機持續起動時間不許超過10秒,間隔起動時間不小于1分鐘。正常情況下運行5~10分鐘停機,檢查無特殊情況,確認正常后進行下一道工序。發動機正常機油壓力應在3.5-6bar,怠速時也不應低于1.5bar;發動機水溫應90度以下,泵殼體液壓油壓力應在3bar以下;三、攤鋪機調試須知1、剎車管路放氣此項工作十分重要!需配合完成。將接在馬達入口處的剎車油管接頭松開。一人用內六角扳手頂開剎車控制閥,另一人在放氣處觀察放氣,直至油噴出無氣泡為止,上緊管接頭。右邊馬達也按上述方法執行。2、機器校準:機器校準主要是完成主行走閉式控制工作的校準,必須在機器落地前完成,機器校準后方可落地,具體數量的檢測,可落地后在路試中完成。3、必須在機器停止時更換高低速開關。主機行走時,高低速轉換會損壞機器。4、內藏式行走減速有停車制動,發動機不起動,嚴禁拖動。四、發動機起動運行注意事項新機器初期使用時,發動機轉速必須嚴格控制。發動機起動持續時間不許超過10秒,須再次起動時,間隔時間應不少于1分鐘。三次未能起動,不允許再次起動,應先檢查原因,如燃油供應,電瓶等等。發動機起動后,在怠速運行3分鐘后,拉油門于1/2處運行5分鐘以上再打到額定轉速。嚴禁一起動就打在額定轉速上,防止機器早期損壞。關閉發動機前須使發動機運行于怠速5分鐘方可停止運轉。柴油機常規起動注意事項:●使柴油機與傳動裝置脫離或將變速箱置于空擋位置。

●將停車電磁鐵、電器開關和機械操縱裝置處于運轉位置。●對于帶全程式調速器的柴油機,將油門置于略高于怠速位置(約700r/min),而對于帶兩極式調速器的車用柴油機冷態起動時,應將加速踏板踏到底并在起動電機嚙合之前松開踏板。△注意:為防止起動電機損壞,起動電機的嚙合時間每次不得超過30秒,連續二次起動時間間隔2分鐘。●柴油機油壓表必須在起動后15秒內顯示讀數。●柴油機冷起動時應緩緩增加轉速,以確保軸承獲得足夠的潤滑并使油壓穩定。●在1000r/min怠速運轉3~5分鐘后方可逐步增加載荷運轉。嚴禁柴油機起動后立即加速加載運轉。△注意:柴油機怠速運轉時間不許太長,否則會損壞柴油機。因為怠速運轉燃燒室溫度低,燃油不能完全燃燒,而引起結碳,堵塞噴油器噴孔、卡住活塞環和氣門。若冷卻水溫度低于60C,燃油還會沖刷掉缸套表面的機油和稀釋油底殼內的機油,這樣,所有的運動件就得不到適當的潤滑。△注意:在冷卻液溫度低于60C或高于100C情況下連續運轉,將有損于柴油機。

柴油機的停車●柴油機在全負荷運轉后,在停車前,柴油機應逐漸降低轉速和負荷,并須在怠速運轉3~5分鐘,使柴油機能逐漸地、均勻地冷卻下來。●除非迫不得已,不得在高負荷運行中緊急快速停車,否則會因出現過熱而產生嚴重故障。散熱器搬運過程中輕拿輕放,不得磕碰。散熱器與機架聯接必須穩定,可靠。安裝完畢后轉動風扇葉片,確保葉片與散熱器導風圈之間留有適當間隙。在熱狀態下打開蓋子,應緩緩將蓋子旋松,待蒸汽全部排出后,再卸下蓋子。當發動機過熱時,不得向散熱器內加注冷水,防止溫度突然降低使缸蓋和水套管產生裂紋。帶有膨脹室的水箱,加水時由上水室補水管經水箱出水口不斷進入水箱,該結構加滿水時間較長,客戶一定等注滿水后方可開機。帶有膨脹室的水箱,不要加水太滿,在膨脹水室的上部留有適當的空間,膨脹水箱安裝時,必須使其上液面處于全系統的最高位置。芯片外表面應經常清除粘附在散熱片間的塵埃及蟲子等雜物。視水垢情況,一般每使用間隔半年需清除水管內積垢一次。五、廠廠內調調試其其他注注意事事項1、要堅堅持先先低速速后高高速的的原則則,所所有動動作要要在低低速調調試時時認認真檢檢查,,確認認無誤誤后再再在額額定轉轉速下下調試試。2、嚴禁禁在裝裝有數數字式式控制制器及及儀器器儀表表的機機器上上進行行焊接接作業業,如如須焊焊接時時應將將數字字式控控制器器及儀儀器儀儀表脫脫離主主電器器回路路,斷斷開接接地開開關,,并應應良好好接地地后進進行。。3、長時時間遠遠離機機器時時,需需停止止機器器,拔拔掉啟啟動鑰鑰匙,,斷開開接地地開關關。六、機機器的的放置置方法法1、找平平油缸缸應放放置在在缸桿桿伸出出量300的位置置上,,兩邊邊應一一致;;2、提升升油缸缸油缸缸應在在浮動動位;;七、常常用的的膠((保質質期1年)1、端面面密封封膠1596F,規格格310ml/支,天天山公公司生生產,,用于于泵與與分動動箱的的安裝裝端面面、齒齒輪泵泵與柱柱塞泵泵的連連接端端面處處,使使用時時密封封面必必須干干凈無無油,,涂膠膠時膠膠線必必須閉閉合,,不允允許斷斷膠,,并應應在硅硅橡膠膠表干干之前前合攏攏密封封面;;硅膠膠使用用后最最少過過24小時方方可啟啟動機機器;;2、螺紋密封封膠1545,規格50ml/支,天山公公司生產,,用于液壓壓端式管接接頭、傳感感器接頭等等處,屬于于厭氧型密密封劑,使使用前必須須清除表面面油污及灰灰塵;3、螺紋緊固固膠1243,規格50ml/支,天山公公司生產,,用于履帶帶板、螺旋旋減速機、、刮板減速速機、行走走減速機、、驅動鏈輪輪、飛輪接接盤、臺車車架前后支支撐等處,,使用時必必須消除螺螺紋表面油油污及灰塵塵,涂膠于于外螺紋表表面嚙合部部位,涂膠膠寬度3-5扣,前1-2扣螺紋不涂涂膠,然后后裝配上緊緊至規定力力矩;螺紋密封膠膠1545八、鏈輪和和鏈條的裝裝配1、安裝鏈鏈條前,鏈鏈條和鏈輪輪必須洗凈凈。如包裝裝良好,而而潤滑油未未硬化,可可以不洗即即裝。2、鏈輪必須須牢固地裝裝在軸上,,不允許有有軸向活動動。3、鏈條與鏈鏈輪嚙合時時,必須拉拉緊。工作作時,應使使鏈條與鏈鏈輪均勻咬咬合。4、主動鏈輪輪與從動鏈鏈輪齒寬的對稱稱面應重合合,其偏移量不得得大于兩鏈鏈輪中心距的2/1000,如下圖。。5、鏈條松邊邊的下垂量量應在兩鏈鏈輪中心距距的1%~5%范圍內。6、鏈條的的聯接,在在無特制的的末尾聯環環時,可用用銷子輕鉚鉚,并在末末端環面上上打上標記記。九、裝配基基本要求1、行走機械械采用的所所有外購件件、外協件件,必須有有檢驗合格格證,管件件、制作件件應清洗干干凈。2、凡本廠制制造的所有有零、部件件,必須有有技術檢驗驗部門的合合格標記。。裝配前應應對準備裝裝配的零、、部件進行行全面的檢檢查(著重重檢查主要要配合尺寸寸),確認認無誤時方方可裝配。。3、搬運待待裝零、部部件時,應應將零、部部件整齊地地排列在墊墊有橡皮或或木板的運運輸工具或或工位器具具上。精密密零、部件件中間應嵌嵌以橡皮或或木板,并并逐件裝卸卸,小心輕輕放,以防防碰傷。關關鍵零件及及液壓元件件,不準落落地。4、裝配用用的輔助材材料,黃油油等,應放放在清潔的的儲藏器內內,用后必必須及時蓋蓋好,保持持清潔,不不得有鐵屑屑或污物等等掉入。5、凡涂漆的的零、部件件,在油漆漆未干透前前,不得進進行裝配。。九、裝配基基本要求6、裝配前::6.1應將裝配場場地和工作作臺具打掃掃干凈。6.2必須將所有有零、部件件表面的毛毛刺、切屑屑、油污、、泥砂等污污物清除干干凈。6.3所有零、部部件的各配配合表面,,必須用柴柴油(或洗洗件油)洗洗凈、擦干干,并涂以以清潔、適適量的潤滑滑油(脂))。6.4所有零、部部件的油孔孔、油槽,,應清潔暢暢通。6.5不用飛濺潤潤滑,不用用油池的低低速軸承和和開式傳動動齒輪,均均應加以適適量的黃油油潤滑。九、裝配基基本要求7、裝配時時:7.1應根據各級級部件配合合性質的不不同,分別別按不同規規定的裝配配方法進行行裝配。7.2在使用虎鉗鉗時,應注注意不得夾夾毛零件加加工面,更更不得使零零件變形。。7.3嚴禁用榔頭頭等鐵器直直接敲打零零件表面,,而應當盡盡量采用適適當的專用用裝配工具具進行裝配配。必要時時可墊上銅銅棒、悶頭頭、蓋板等等,用手錘錘小心輕敲敲,但不得得損傷零件件表面。7.4使用的紫銅銅錘和襯墊墊用的套筒筒、心軸、、悶頭、蓋蓋板等,均均應保持清清潔。銅棒棒的翻邊太太大時,應應立即清除除。銅錘及及銅棒的錘錘口部分使使用一定時時間后,應應進行退火火處理,去去除表面硬硬化現象。。7.5所有零、部部件的各配配合表面及及摩擦面,,不允許有有銹蝕、損損傷和劃痕痕。如有輕輕微擦傷和和劃痕,在在不影響使使用性能的的情況下,,經技術檢檢驗部門同同意后,允允許用油石石或刮刀修修理。九、裝配基基本要求8其它8.1箱體、各種種閥體等零零件,其本本身不準有有裂縫,在在與其它零零件連接處處必須緊密密,不允許許有漏油、、漏水或漏漏氣現象。。裝配完畢畢,不允許許加工與內內腔相通的的孔。8.2裝配滑動的的零件時,,應能滑動動自如,不不得有啃咬咬及松緊不不均的現象象。8.3裝配軸承、、傳動齒輪輪等零、部部件時,如如有不能隨隨即裝配好好者,停工工時,必須須妥善遮蓋蓋,以免灰灰塵雜物落落入。8.4裝配彈簧時時,不準拉拉長或切短短。9、在裝配配過程中,,如發現不不正常的情情況時,不不得擅自處處理,更不不允許使用用產品圖樣樣或技術文文件中未規規定的補償償片和墊片片。而應及及時與技術術員取得聯聯系,按圖圖樣規定妥妥善處理合合格后,方方可裝配。。十、緊固固件的裝配配1、螺栓、、螺母不應應有爛牙、、銹蝕等現現象。2、裝配過程程中,螺栓栓、螺釘、、螺母的螺螺紋部分,,不得碰傷傷,旋入的的螺紋部分分應清理干干凈,必要要時可涂以以潤滑油((脂)。3、螺栓、螺螺釘頭部及及螺母的底底面,應與與被連接件件接觸,不不應傾斜和和留有間隙隙,不許用用錘敲打來來達到此要要求。4、擰緊螺栓栓、螺母時時,應用固固定扳手。。一般情況況下禁用活活動扳手,,不允許用用接長扳手手或套管子子來扳緊螺螺栓,不得得超過要求求的預緊力力。5、擰緊平平頭或圓頭頭螺釘時,,起子的刃刃口必須完完好,且寬寬度應與螺螺釘上的起起子槽之寬寬度相等。。擰旋時應應頂緊,以以免損傷螺螺釘上的起起子槽。十、緊固固件的裝配配6、需用調整整墊片調整整其位置精精度的零、、部件,必必須進行預預裝。預裝裝時不允許許裝上彈簧簧墊圈。當當裝配位置置調整正確確后,方可可逐個拆下下螺栓或螺螺母,然后后裝上彈簧簧墊圈,并并擰緊螺栓栓、螺母。。7、螺栓、螺螺釘、螺母母緊固時,,必須對稱稱交叉逐次次擰緊。箱箱蓋螺栓擰擰緊時,應應從中間向向兩邊擰緊緊,如圖1,螺紋聯接接擰緊順序序。無預緊緊力要求時時,應根據據螺紋直徑徑的大小,,選取適量量的擰緊力力矩。其擰擰緊力矩可可參照附錄錄A(參考件))。螺栓擰擰緊后,露露出螺母長長度為1.5~2倍的螺距。。十一、常用用螺栓的擰擰緊力矩螺栓直徑螺距六角頭扳手S擰緊力矩N·m擰緊力矩N·m8.8級10.9級8.8級10.9級一般狀況膠水狀況61109.1131115581.251322312637101.51744625375121.751977110921301422212017014520016224190270230320182.527260370310440202.530380530450640243366209207401100303.546124014902160333.550166019802870十二、扭矩矩扳手的使使用方法1、現用扭矩矩扳手有兩兩種,一種種是GM3335,扭矩范圍圍是65-335N.m,(50-250Lb.ft磅.英尺),驅驅動四方為為1/2;另一種是是GM3125,扭矩范圍圍是25-125N.m(20-90Lb.ft磅.英尺),黑黑色刻度為為N.m,紅色刻度度為Lb.ft;1N.m=0.74Lb.ft;2、棘輪頭可可以順時針針或逆時針針切換,棘棘輪在逆時時針45度位置,扭扭矩扳手為為順時針旋旋轉安裝位位置,棘輪輪在順時針針45度位置,扭扭矩扳手為為逆時針旋旋轉安裝位位置;棘輪輪頭切換時時,一手固固定住驅動動四方,另另一手扳動動棘輪調整整手柄旋轉轉。3、扭矩扳手手的手把上上方有指示示刻度,刻刻度分大刻刻度和小刻刻度,大刻刻度的分辨辨率為15N.m,小刻度的的分辨率為為0.5N.m;十二、扭矩矩扳手的使使用方法4、手柄尾部部有鎖緊裝裝置,將鎖鎖緊尾蓋拉拉出,此時時可以看到到“UNLOCK”字樣表示為為打開狀態態,鎖住的的狀態和打打開的狀態態在鎖環上上有正確的的圖標顯示示;5、把手柄順順時針方向向旋轉就會會增加扭力力值,逆時時針就會減減少。設置置時,請從從小值往大大值方向調調整扭矩,,若超過設設定值,請請往回調至至低于設定定扭力值后后再調上至至設定值。。6、輕拍鎖鎖緊尾蓋蓋,鎖住住手柄。。小刻度度的指示示標此時時會在中中間的位位置向兩兩邊稍微微偏移,,但是不不會影響響你設置置的精確確度;7、使用時時將一個個合適的的套筒或或者其它它匹配物物插入棘棘輪轉頭頭中,然然后將其其套入你你所要扭扭緊的緊緊固件上上;8、用力握握住手柄柄(只能能握住手手柄),,你需要要另外一一只手去去按住棘棘輪的頭頭部以此此來固定定扳手,,以防影影響扳手手的精確確度;十二、扭扭矩扳手手的使用用方法9、均勻地地施加壓壓力直到到扳手有有所松動動,或者者發出嘎嘎達的警警告聲,,此時應應停止施施力;10、每次使使用結束束后,需需將扳手手調到最最小扭力力值,,,并裝入入指定的的盒子里里;11、除了棘棘輪機構構以外不不要潤滑滑扳手的的其它地地方,需需要時可可以滴入入棘輪機機構少許許的機油油;12、扭矩扳扳手屬于于精密工工具,它它僅用于于將螺絲絲、螺栓栓和螺母母擰緊到到所需的的力矩上上,注意意輕拿輕輕放,妥妥善保管管;不要要將其用用來做撬撬杠或替替代一般般的棘輪輪扳手,,不要將將扳手當當榔頭使使用,使使用時不不要超過過扳手的的最大扭扭矩值,,只能在在手柄上上施力。。十三、油油缸升降降的理論論時間1、找平油油缸上升升:11±1s,找平油油缸下降降:17±1s;2、提升油油缸上升升時間::30±2s;3、料斗油油缸上升升時間::6±1s;(參考考)十四、液液壓系統統的壓力力調節1、LTU950攤鋪機找找平油缸缸調節::(1)速度度調節::調節找平平閥塊優優先分流流閥(電磁換向向閥正對對下方插插裝閥),松開鎖鎖緊螺母母,用內內六方扳扳手(4)逆時針(從電磁閥閥往下看看)調節螺桿桿速度變變快,反反之變慢慢。待調調整至合合適位置置時,用用內六方方鎖緊螺螺桿后并并緊螺母母。(2)壓力調調節:一般出廠廠時已調調整溢流流壓力為為18Mpa;將壓力表表連接于于找平閥閥塊測壓壓接頭,,發動機機子后,,將找平平油缸頂頂死(即找平油油缸處于于最高位位置或最最低位置置時)繼續供油油,觀察察壓力表表壓力是是否為18Mpa,如果不不是再行行調節。。十四、液液壓系統統的壓力力調節調節找平平閥塊溢溢流閥(電磁換向向閥側邊邊,進油油口對面面插裝閥閥),松開鎖鎖緊螺母母,用內內六方扳扳手(4)順時針(從插裝閥閥看)調節螺桿桿壓力升升高,反反之變慢慢。待調調整至合合適位置置時,用用內六方方鎖緊螺螺桿后并并緊螺母母。該溢流閥閥也是提提升、料料斗油缸缸溢流閥閥。如待待負載時時,發現現料斗合合不住壓壓力為18Mpa后,可以以適當將將壓力調調節到20Mpa,已滿足工工作需要要。2、LTU950攤鋪機提提升油缸缸調節::(1)速度度調節::調節提升升閥塊優優先分流流閥(進油口對對面插裝裝閥),松開鎖鎖緊螺母母,用內內六方扳扳手(4)順時針(從插裝閥閥看)調節螺桿桿速度變變快,反反之變慢慢。待調調整至合合適位置置時,用用內六方方鎖緊螺螺桿后并并緊螺母母。(2)壓力力調節::同找平平油缸壓壓力調節節。3、LTU950攤鋪機料料斗油缸缸調節::(1)速度度調節::料斗合時時速度為為不可調調,如發發現速度度不對,,可先核核實找平平和提升升油缸速速度后再再測量速速度。(2)壓力力調節::同找平平油缸壓壓力調節節。十四、液液壓系統統的壓力力調節刮板系統統動力傳傳遞路線線:發動動機-分動箱-液壓泵-過濾器-閥塊-液壓馬達達-鏈輪-鏈條-刮板鏈與原來不不同點::增加了了正反向向;電磁磁溢流閥閥更換成成了換向向閥加溢溢流閥;;增加了了分流閥閥調速;;十五、刮板液壓壓系統十五、刮板液壓壓系統硬管

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