千里之行，始于足下。第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦2010年世界汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量排行2010年世界汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量排行

1、豐田842萬(wàn)輛，增幅8%。

2010年豐田全球汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)842萬(wàn)輛。豐田汽車(chē)公司1月24日宣稱(chēng)，受益于全球日益增長(zhǎng)的汽車(chē)需求，2010年該公司在全球范圍內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量提高了8%至842萬(wàn)輛。豐田汽車(chē)公司表示，該公司2010年842萬(wàn)輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)包括了其附屬公司大發(fā)和日野的銷(xiāo)量。

2、通用839萬(wàn)輛，增幅12%。

2010年通用汽車(chē)全球銷(xiāo)量達(dá)839萬(wàn)輛。美國(guó)通用汽車(chē)公司1月24公布新聞稿宣稱(chēng)，2010年該公司在全球范圍內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)8,389,769輛，較2009年的7,477,178萬(wàn)輛同比上升了12.2%。通用汽車(chē)公司表示，通用汽車(chē)在其全球銷(xiāo)量最大的10個(gè)市場(chǎng)中，增幅達(dá)到兩位數(shù)的市場(chǎng)有5個(gè)。

3、大眾714萬(wàn)輛，增幅14%。

2010年大眾全球汽車(chē)銷(xiāo)量增14%至714萬(wàn)輛。德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO文德恩(MartinWinterkorn)1月9日表示，該

集團(tuán)2010年在全球范圍內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比上漲了14%至714萬(wàn)輛，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)要緊來(lái)自包括中國(guó)和巴西在內(nèi)的新興市場(chǎng)。文德恩在出席2011年北美于開(kāi)幕前活動(dòng)時(shí)向記者透露了以上信息。

4、雷諾-日產(chǎn)7,276,398輛，增幅19.6%。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟日前宣布，在全球轎車(chē)和輕型商務(wù)車(chē)市場(chǎng)增幅11.8%的背景下，聯(lián)盟2010年銷(xiāo)量達(dá)到7,276,398輛，比2009年增長(zhǎng)19.6%，創(chuàng)歷史新高。其中，雷諾集團(tuán)銷(xiāo)量為2,625,796臺(tái)，同比增長(zhǎng)14%；日產(chǎn)集團(tuán)銷(xiāo)量4,080,588臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.5%；拉達(dá)銷(xiāo)量為570,014臺(tái)，比2009年增長(zhǎng)37.6%。并且，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟2010年全球市場(chǎng)份額達(dá)10.3%。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟XXX兼CEO卡洛斯〃戈恩評(píng)論道："2010年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的銷(xiāo)量和全球市場(chǎng)份額均創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。在成長(zhǎng)型市場(chǎng)，聯(lián)盟的各個(gè)品牌更是表現(xiàn)出XXX，持續(xù)贏(yíng)得新的市場(chǎng)份額。"他還補(bǔ)充道："作為汽車(chē)界最持久的合作伙伴，擁有12年合作歷程的聯(lián)盟雙方將接著擴(kuò)大產(chǎn)能，推出競(jìng)爭(zhēng)力突出的產(chǎn)品，從而進(jìn)一步鞏固其全球市場(chǎng)份額。"成立于1999年的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，憑借合作雙方在產(chǎn)品策略、平臺(tái)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、采購(gòu)以及地域互補(bǔ)上所產(chǎn)生的重要協(xié)同效應(yīng)，市場(chǎng)表現(xiàn)突出，成為世界汽車(chē)行業(yè)聯(lián)盟合作的

典范。隨著中國(guó)市場(chǎng)的日漸成熟，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將陸續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)系列合作。據(jù)悉，將于2月15日開(kāi)業(yè)的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中國(guó)配件庫(kù)便是雙方在售后領(lǐng)域的首次合作，配件庫(kù)的降成將對(duì)以進(jìn)口車(chē)為要緊業(yè)務(wù)的雷諾中國(guó)產(chǎn)生積極妨礙，特殊是對(duì)其售后服務(wù)質(zhì)量的提升及經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)充有著深遠(yuǎn)意義。

5、現(xiàn)代起亞574萬(wàn)輛，增幅24%。

2010年現(xiàn)代起亞汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)574萬(wàn)輛。韓國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商現(xiàn)代起亞汽車(chē)公司總裁鄭夢(mèng)九（ChungMong-koo）日前表示，2010年該公司在全球范圍內(nèi)共售出574萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)了24%現(xiàn)代和起亞汽車(chē)公司還表示，該公司將2011年的全球汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)提高到633萬(wàn)輛.

6、福特552.4萬(wàn)輛（包括沃爾沃），增幅13.5%。

福特汽車(chē)公司表示，該銷(xiāo)量數(shù)據(jù)包括了21.1萬(wàn)輛的沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)量。據(jù)悉，2010年8月，中國(guó)吉利正式從福特手中收購(gòu)了沃爾沃100%股權(quán)，2010年沃爾沃全年銷(xiāo)量為37.4萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，2010年福特汽車(chē)公司在北美市場(chǎng)售出了241.3萬(wàn)輛汽車(chē)；在歐洲售出了157.3萬(wàn)輛汽車(chē)；在中國(guó)市場(chǎng)售出了58.2萬(wàn)輛（包括江鈴）。2010年福特在美國(guó)和亞

太地區(qū)的市場(chǎng)份額均有所上升，而其歐洲的市場(chǎng)份額從9.1%下滑至8.4%。2010年福特第四季度歐洲市場(chǎng)份額僅為7.6%。

7、日產(chǎn)408萬(wàn)輛，增幅22%。

2010年該日產(chǎn)汽車(chē)公司在中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了36%至102.3萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)首次超過(guò)美國(guó)成為日產(chǎn)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。日產(chǎn)汽車(chē)公司表示，該公司銷(xiāo)量上超越本田成為XXX第二大汽車(chē)公司，并成為全球第五大汽車(chē)公司（現(xiàn)代、起亞的銷(xiāo)量分開(kāi)計(jì)算的事情下）。雷諾兼日產(chǎn)汽車(chē)公司CEO戈恩(CarlosGhosn)表示，將來(lái)將重點(diǎn)投資印度、中國(guó)和俄羅斯這些需求增長(zhǎng)空間巨大的市場(chǎng)。此外，戈恩還表示因美國(guó)汽車(chē)業(yè)正在逐步復(fù)蘇，日產(chǎn)將提高其在美國(guó)工廠(chǎng)的產(chǎn)能。

8、標(biāo)致雪鐵龍360萬(wàn)輛，增幅13%。

2010年標(biāo)致全球汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)360萬(wàn)輛。法國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商標(biāo)致雪鐵龍（Peugeot）CEO飛利浦〃瓦蘭(PhilippeVarin)1月6日向媒體透露，該公司2010年在全球范圍內(nèi)共售出了360萬(wàn)輛輕型汽車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，標(biāo)致雪鐵龍2010年全球汽車(chē)

銷(xiāo)量增長(zhǎng)了12.9%。

9、本田356萬(wàn)輛，增幅4.8%。

本田汽車(chē)公司表示，2010年該公司的海外銷(xiāo)量占其全球銷(xiāo)量的81.8%，同比上漲了5.1%至291萬(wàn)輛。其中。北美銷(xiāo)量為142萬(wàn)輛，增幅為6.3%；中國(guó)銷(xiāo)量為65.5萬(wàn)輛，增幅為12.5%。

10、克萊斯勒160萬(wàn)輛，增幅17%。

2010年克萊斯勒全球汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)160萬(wàn)輛。菲亞特兼克萊斯勒汽車(chē)公司CEO馬爾喬內(nèi)日前表示，2010年克萊斯勒在全球范圍內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)量到達(dá)了160萬(wàn)輛，同時(shí)該公司差不多開(kāi)始盈利。據(jù)了解，馬爾喬內(nèi)打算五年內(nèi)改造克萊斯勒汽車(chē)公司，該打算中就包括在于2011年讓該公司實(shí)現(xiàn)盈利。

11、馬自達(dá)1,307,540輛，增幅32.8%。

2010年，馬自達(dá)XXX汽車(chē)產(chǎn)量同比上漲27.3%，至912,836輛；海外產(chǎn)量同比上漲47.6%，至394,704輛。2010年，馬自達(dá)XXX銷(xiāo)量同比上漲9.5%，至223,861輛；從XXX

出口至海外的汽車(chē)銷(xiāo)量同比上漲29.8%，至726,819輛。在2010年馬自達(dá)從XXX出口至海外的汽車(chē)銷(xiāo)量中，乘用車(chē)出口量同比上漲30%，至726,034輛；商用車(chē)出口量同比下跌49%，至785輛。

12、奇瑞682058輛，增幅36.3%。

2010年全年奇瑞全球總銷(xiāo)量達(dá)到682058輛，同比增長(zhǎng)36.3%，完成了全年目標(biāo)銷(xiāo)量的97.4%，延續(xù)10年排名國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量第一，其中出口91986輛，同比增長(zhǎng)93.2%，延續(xù)8年位居國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企業(yè)出口銷(xiāo)量第一位。

13、比亞迪51.98萬(wàn)

歲末年初的那個(gè)冬天，比亞迪興許是眾多車(chē)企中唯一被迫保持平復(fù)的一家。銷(xiāo)量未達(dá)下調(diào)后的目標(biāo)，比亞迪告辭高速增長(zhǎng)期.在剛才過(guò)去的底特律車(chē)展上，比亞迪總裁王傳福表示比亞迪進(jìn)入了平穩(wěn)增長(zhǎng)期，今后每年增速預(yù)計(jì)在10%-20%。按此計(jì)算，比亞迪要在20XX年達(dá)成中國(guó)第一的努力，幾乎宣告失敗。但是，王傳福稱(chēng)那個(gè)雄偉的目標(biāo)始終未變。漫長(zhǎng)的冬季之后，他和比亞迪可以迎來(lái)一具更好的春天

嗎？目標(biāo)從80萬(wàn)下調(diào)至60萬(wàn)，最終定格為51.98萬(wàn)，這是比亞迪在車(chē)市突飛猛進(jìn)的2010年取得的成績(jī)。

14、吉利汽車(chē)41.5萬(wàn)輛

據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)最大民營(yíng)汽車(chē)創(chuàng)造商--吉利汽車(chē)控股有限公司(0175.HK)稱(chēng)，2010年全年銷(xiāo)量達(dá)41.5萬(wàn)輛，較上年成長(zhǎng)27%，高于公司的目標(biāo)40萬(wàn)臺(tái)，但2011成長(zhǎng)目標(biāo)將放緩約為18%。

15、長(zhǎng)城汽車(chē)39.73萬(wàn)輛，增幅77%。

2010年，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售39.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77%，大大超過(guò)全行業(yè)平均增長(zhǎng)水平，成為增量較高、增速較快的品牌之一。其中，哈弗SUV實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109.5%，在全國(guó)SUV市場(chǎng)中保持了銷(xiāo)量冠軍；騰翼轎車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售14.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.1%，其中騰翼C30已延續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，打造了自主品牌轎車(chē)品質(zhì)第一；風(fēng)駿皮卡實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%，接著保持全國(guó)皮卡大哥地位。在國(guó)際市場(chǎng)，長(zhǎng)城年出口5.5萬(wàn)輛，出口金額達(dá)到30多億人民幣，雙雙增長(zhǎng)超6成。長(zhǎng)城已在俄羅斯、印尼、伊

朗、越南、埃及、烏克蘭、保加利亞等國(guó)與當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒘?2家海外KD組裝廠(chǎng)。預(yù)計(jì)到20XX年，海外組裝將達(dá)到24家，產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)輛。據(jù)悉：2011年長(zhǎng)城接著加大創(chuàng)新研發(fā)力度，將有10余款新車(chē)內(nèi)市，產(chǎn)