2注注釋、描述、設定值檢查處螺栓緊固力矩/潤滑服務工作螺栓(螺液位葉片注意：在對輪轂部分進行維護保養前，首先應注意安全。將主軸前端兩側的軸鎖鎖住，然后將主控柜上的Service開關打到“1”機組剎車程序200，同時變槳控制柜內L+B操作面板即可使用。目視檢查：(用望遠鏡)1.沉淀(積垢)2.碎片、氣孔3.總的情況5防腐膜的情況8擋雨環的穩定性9渦流發生器的情況 (攀爬者可選擇表面檢查目)檢查安裝是否牢固，打開蓋子，部，緊固松散的零件。外觀檢查葉片內檢查安裝是否牢固，是否有斷裂和腐蝕現象，以及葉片內部的避雷裝置如果已安裝：更換所有三個雷電計數卡(由服務部門判斷)，如果已有雷擊記錄，必須檢查葉尖是否有損壞。將葉片內部掉落的葉片殘渣物進行清理2葉片表面、葉尖、雷電接收器用望遠鏡檢查指定項目葉片內部避雷針雷電計數卡緊固力矩(Nm)hh/hs發現異常請描述無異常總數介質去重塊、污物服務結果葉葉片連接螺栓的檢查：用合適的記號筆在螺母的最初位置作標記，然后按規定擰緊次看到第2只至第54只3中可以擰緊某一螺母，必須擰緊所有部(54)ISO4032134046hh鋅檢查是否有裂紋、氣孔和泄漏。用清洗劑清潔輪轂內及葉根表面溢出油污。檢查是否有磨損和腐蝕。如果發現油脂中有殘留物或顆粒，清潔轉動裝置并再次涂油脂。M.9134046hh葉片(LM34,LM3.137.3)與軸承連接的4變槳軸承4.2清除溢出的油脂4.3齒輪表面4.4傳動裝置受污染4.5與輪轂連接的螺栓件 (對所有葉片均有葉片螺栓螺栓檢查的步驟和文3檢檢查油泵內油缸油脂油位(缸體上標有油位上下限)。給油缸內注油脂，到達上限位置即可。如耗油量不同，則檢查油泵。如果耗油量太少，檢查是否看得見壓力閥上的紅色指針，如果看見，證明油4.6清理/更換集油袋4.7變槳軸承潤滑油泵檢油脂44.8齒面注油(人工注齒面注油(自動注油55變槳控制機構(包括輪轂電氣設備)5.檢查變槳控制齒輪箱油位齒輪箱旋轉至垂直位置。:取下油封。油位必須上升到螺紋底部邊緣(如果齒輪箱沒油溢出，則沒必要5.2變槳齒輪箱換油每5年油加到頂部，約3×5升5.3密封，齒輪箱-電機×○檢查螺栓是否松動。當螺栓取下后，檢查在電機與齒輪箱中分面處有無油漏出(見5.1圖)，漏油必須立即密封。××○檢查電機側、軸承側編碼器的電氣接頭是否松動，檢查緊固件是否松動。5.4絕對值編碼器檢查4L+B控制器功能解釋變槳控制柜的表面情況輪轂照明變槳控制柜的內部情況蓄電池柜內情況××××○○○○外觀檢查潮濕、腐蝕、裂紋等總的情況，檢查接地情況輪轂照明的功能測試檢查主控柜內400VAC、充電器、電源模塊、L+B控制器等電氣元件間連接端子是否松動；檢查軸控柜內Pitchmaster、整流橋、電源模塊等電氣元件間連接端子是否松動；檢查電池組在柜內的緊固情況、檢查電池間短接測量電池電壓是否正常,正常值為230VDC左右1.L+B控制器鍵盤功能解釋(按圖中數字編號)①功能鍵(由當前窗口功能決定)②數字鍵(鍵入有效數字)③菜單鍵(由當前窗口功能決定)④刪除有效輸入⑤取消輸入/功能，返回上一級菜單⑥確認輸入⑦選擇鍵⑧上下移動窗口2.顯示屏內容功能解釋(按圖中數字編①當前葉片號②葉片角度(在進行變漿操作時要發生變化，在此處可觀察角度變化值③逆時針慢速轉動葉片④逆時針快速轉動葉片⑤葉片清零⑥順時針慢速轉動葉片⑦順時針快速轉動葉片檢查開關是否安裝牢固檢查開關是否安裝牢固；檢查限位開關信號是否正常；A．在L+B控制器面板上手動轉動3支葉片，當3支葉片的限位開關板均到達92。限位開關位置后，在MITA面板的“1”)5.9限位開關×○功能5功能校正葉片零位校正葉片零位輪轂變槳齒輪箱與輪轂連接的螺栓軸箱與輪轂的連接螺栓M16彈性支撐情況主變槳控制箱與輪轂的連接螺栓導流罩與輪轂的連接螺栓導流罩與導流角支架的連接螺栓(上導流架與角支架的連接螺(下風向)輪轂與主軸的連接螺栓檢查輪轂是否有零件松動×××××××××××○○○○○○○○○○○B．在L+B控制器面板上手動轉動1#葉片，當限位開關板到Lennod+Bauer下可看到：(0表示未到達在L+B控制器面板上手動轉動葉片從9°至°位置后，使用葉片調零專用工具校正，校正過程中使輪轂鑄件上面的°刻線與葉片上標記的°刻線達到一致即可(輪轂鑄件、葉片上的°刻線均是唯一的當機械°調整完成后，在L+B控制器面板上清零即可。M13524hh外觀檢查有無裂紋和損壞。M16-8.8135檢查小件，如螺拴、墊圈等。外外觀檢查有無油脂溢出。注意：溢出的油脂必須恰當處理。主軸軸承注油系統的油缸內裝滿油脂(缸體上標有油位上下限)檢查油管在機架上的固定是否牢靠；檢查油管接頭處是否卡住。7主軸軸承7.1清空油脂集收盤油系統，主軸軸承(加滿油脂)注：如果耗油量不同，檢查油泵。如7.2果耗油量太少，檢查是否看得見壓力閥上的紅色指針，如果看得見，證明注脂系統被阻塞。7.3油管及接頭檢查檢查安裝是檢查安裝是否牢固(間隙2~2.5mm)以及主軸速度傳感器的功能。如果必要，清除溢出的油脂。轉速傳感器6m必要，可更換。檢查接觸面和彈力，確保安裝牢固。外觀檢查轉輪盤前表面的平面度。油脂根據需要接頭為M1×用手動注油槍注油，其注油量為左右旋鎖緊在旋轉過程中應有油脂從注油口中溢出檢查防雷電裝置軸承座與基架的連接螺栓軸鎖鎖緊螺栓打打開齒輪箱觀察蓋。注意：不要損壞密封，不能有污物進入齒輪箱！檢查是否有泡沫和沉檢查磨損情況，檢查是否有氣蝕。檢查磨損情況，檢查是否有氣蝕。密封系統，清除溢出的潤滑劑并清潔系統。對油質進行化驗分析后再決定換油的時間。取樣前清洗；僅用規定的容器，在試樣上貼標簽，標明所采樣機組號；取樣過程中及取樣后檢查接線盒內接線端子的緊力情況。檢查傳感器接頭是否松動；檢查安裝是否牢固9齒輪箱9.1油位9.2檢查行星齒齒面9.3檢查圓柱齒齒面9.4檢查是否有漏油9.5檢查齒輪箱油油位將泵關閉，等待約9.6更換齒輪箱油9.7取油樣化驗9.8接線盒9.9傳感器×××××實際情況 年一×○×○×○79.109.10彈性支承情況×○ (間隙2~2.5mm)，檢測RPM速度傳感器的功能(間2~2.5mm)，檢查測速盤的情況。檢查有無裂紋、剝落、磨損和變形。9.11接地實際情檢查接地螺栓是否松動，檢查是否安全接地。況每半年或在狀態信息發出后每半年或在狀態信息發出后10天內更換一次濾芯。更換：打開過濾器罩殼，取出過濾器。小心油熱！擰開過濾器罩殼上的螺釘，排干剩下的油。檢查過濾器油箱中是否有碎片及類似物。換上新的濾芯，再與罩殼擰在一起。注意：對于Hydac系統，用石墨來潤滑蓋上的螺紋。外觀檢查安裝是否正確，有否損壞，特別是軟管的情況(檢查管套和連接件是否有損壞或磨損)，如有必要，可更換。檢查是否有裂紋檢查風扇的運行檢查電加熱器的功能，接通K14.8接觸器(主控制柜)，用帶有夾子的電流表測量單相電流。加熱器A熱器2A全部 )9.12檢查過濾器(主回路過濾器)軟管、管路和管接頭的情況檢查是否有油泄漏風扇周圍有無損壞/污物通風軟管的情況風扇9.13主軸與齒輪箱連接螺栓9.14機架與齒輪箱彈性支承的連接螺栓全部 )1010滑環8110.1清理滑環內部×○小心地清理滑環接觸面：用干刷子先清理，再用95%的普通酒精徹底地噴涂，用棉簽清除掉零星的污物，最后用壓縮空氣(氣霧劑)去除其它污物，如有必要，用吹風機吹干。10.2清理滑環內部×○檢查插座是否松動。10.3檢查拉桿×○檢查拉桿緊力情況。11聯軸器11.1聯軸器鋼性情況×○檢查涂層上是否有裂紋，圓盤是否有變形及斷M止退螺栓×○全部DIN916M16*50脹緊軸套上螺栓×○DIN)M20*65脹緊螺栓×○全部主主軸剎車器SIMEA.剎車片的拆卸:1.左部剎車片取出方式:松掉剎車盤2個緊固螺釘(上下各一個--松開左部剎車片調整螺栓--取出左面剎車片.2.由部剎車片取出方式:松掉剎車盤2個緊固螺釘(上下各一個)--將右部剎車片調整螺栓孛帽松開—順時針轉動螺釘—右邊剎車裝置被頂開一定間隙—取出右邊剎車片.B.用卡尺測量剎車片厚度(磨損部位小于5mm則需更換)C.剎車片的安裝及間隙調整:1.安裝右部剎車片(擰緊剎車片2個緊固螺釘<上下各一個>)--左右擰動右部剎車片調整螺栓—用塞尺測量剎車片間隙,直到間隙為1.25mm—將調整螺栓孛帽鎖死2.安裝左部剎車片(擰緊剎車片2個緊固螺釘<上下各一個>--左右擰動左部剎車片調整螺栓—用塞尺測量剎車片間隙,直到間隙為1.25mm112.2主軸剎車器(SVENDBORG)912.312.3剎車盤表面×12.4剎車盤上無油脂或油12.5剎車片表面和厚度12.6磨損調整12.7更換剎車墊片12.8外觀檢查剎車卡鉗檢查油泄漏12.9齒輪箱與剎車器的連接螺栓○檢查是否有裂紋、劃痕和碎片。×○×○根據需要根據需要×○×○如果剎車盤上有油脂或油，必須用剎車專用清潔劑(Brekatex)清洗，或更換剎車片(有機墊片)或用合適的剎車專用清潔劑(熔結墊片)清理！找出油污染的原因并消除。取下剎車片并檢查，(注意剎車片厚度)從墊片到剎車盤間的距離：密封系統。清除流出的潤滑劑并清潔系統！清空集油瓶(如果使用了的話)。M0hh13.1接線盒、端子×○清潔，清潔接觸面，檢查端子13.2接地×○檢查位于發電機底座下的4根接地電纜連接是否牢13.3轉速傳感器×○檢查安裝是否牢固(間隙：2~2.5mm)，檢測RPM速度傳感器的功能，檢查測速盤的情況13.4過濾器/濾芯×○13.5外部風扇/排風管×○功能測試，檢查是否有損壞和臟物。道操作方法：通過更改風扇啟動參數值，來啟動風扇檢驗功能情況，風扇轉動后，觀察葉片、軸承中間是否存在異物，風扇轉動聲音是否正常；振動情況。測試結束后，參數改為原來參數。護裝置檢查避雷安全監視器觸發的信息功能的正確性。外觀檢查雷電保護裝置(觸發與否)13.7碳刷/支架/滑環隔板13.8相用碳刷/支架/滑環隔板×○外觀檢查碳刷(是否有找正滑環上滑環隔板是損)：確定平均磨損值中間：被污染： (新刷長度減去現在碳嚴重：以使用時間)；基于平輕微：均磨損值確定剩余的使右：用壽命(至少到下次維護時間)如有必要，可根據制造商的說明書更換和打磨(應更換同類、同品牌的碳刷，觀察旋轉的方向)。檢查碳刷壓力。檢查支架，如有必要，可更換。清潔滑環隔板?；h體：RLM滑環磨損mm：工作表面：A：工作表面正常，顏色均勻，由淺到深褐色；B：工作表面有明顯的條痕；C：工作表面有輕微的擦傷；DD：工作表面有不規則的斑點；E：工作表面有隨意分布的各種密度的淺斑點F：有嚴重的氧化表面13.8碳刷/支架/滑環隔板○13.9接地碳刷檢查×○檢查接地碳刷磨損情況，若必要，對其進行更13.1碳刷磨損功能測試×○手動依次觸發發電機每個相用碳刷及接地碳刷上0的微動開關，觀察Mita控制面板上的功能檢測情 (正常=1；故障=0)13.1絕緣電阻×○對發電機進行絕緣試驗，但應在發電機至少停機4小時以1后進行，因為過高的溫度會導致測量不準確。絕緣測量前，發電機的所有電源連接必須斷開，否則會損壞變頻發電機軸承絕緣R=R=最小實際測試電壓**V100KOhmOhm用絕緣測試器測試定子線R≥R=最小實際圈的絕緣，500V測試電Ohm壓，(設定值適用于發電MOhm0℃)用絕緣測試器測試轉子線Winergy：R實際=圈的絕緣，1000V測試電R≥Ohm最小壓，碳刷抬起，(設定值MOhm適用于發電機溫度為VEM：20℃)R≥小MOhm2b清潔滑環隔板×○編碼器發電機與彈性支承的連接螺栓發電機彈性支承與機架的連接螺栓用吸塵器和刷子清理滑環隔板，注意：要用沒有油和油脂的干凈手套和刷子，如沾有油或油脂，會導致打火花并損壞檢查安裝是否牢固，檢查軸跳動和聯軸器間隙(最RPM信號(振蕩)時，需要外觀檢查同心度。444*4×13.14發電機連接×○13.1動力電纜與轉子接線5盒的連接螺栓13.1動力電纜與定子接線6盒的連接螺栓××○○干燥80干燥8013.113.1前端軸承潤滑(手動a注油)后后端軸承潤滑(手動××○油位應在指示器的中間位置即可。1.首先關閉液壓站電源保護開關Q5.8，使用內六角扳手將圖P9的螺釘擰松，系統壓力釋放后，用一個帶有接頭(接頭與泄油孔匹配)的油管接至最末端偏航剎車器上的泄油孔(見13.9)，閉合電源開關Q5.8，手動觸發液壓繼電器緩慢打壓，此時，從油管流出臟油，觀察油的清潔程度，油清潔后，停止泄油，密封堵2.使用以上同樣方法，將油管接至主軸剎車器上的泄油孔(見檢查液壓油位更換液壓油圖圖13.9)，觸發繼電器將主軸剎車回路內的臟油清除。3。補充油：直接在液壓站上的加油口上加油,其油量以油位觀測窗內油位1半為準(一般情況下,補充油和瀉出油大致相等量).加完油后,合上電源,復位系統.當系統壓力達到額定值時,再觀察觀測窗內油位情況,如油位過低,則需再補充少量油。檢查過濾器更換濾芯檢查軟管、油管和管接漏油動力電纜與定子接線盒的連接螺栓運行泵，檢查過濾器的壓差。如果超過壓差允許值，更換濾。濾網見圖P5。檢查液壓站至偏航剎車器、主軸剎車器間的油管及油管接頭是否漏油，若漏油，密封系統。清除流出的液壓油并清洗系統！外觀檢查外部是否有損壞。檢查空氣蓄能試驗用已測試的調節器的壓力：通過手調閥7.1降低OK_____蓄能器代替突然下降，表示壓力已達到設定值，動力電纜與定子接線盒的連接螺栓油位傳感器功能測試(拔下塞子或檢查油位時測注意：如果實際值沒在規定的范圍內，需重調壓力軸剎車殘余b壓力a壓力壓力傳感器接通、斷開點×○接通壓力：off剎車盤上無油脂或油剎車盤表面剎車墊片表面及厚度更換剎車墊片檢查噪音檢查是否漏油檢查集油瓶中的油 偏航剎車與機架的連接螺栓××××××××○○○○○○○○如剎車盤上有油脂或油，必須用剎車清潔劑清洗。必須更換剎車墊片。找出污染的原因并消除。檢查剎車盤表面是否有裂紋、擦傷和碎片。取剎車片方法：系統泄壓(方法同13.9)后，拆除剎車擋板，即可取出剎車片。取下剎車墊片并檢查，如果必要，進行16.4。(注意墊片如有必要，取下剎車墊片，打磨并倒角。密封系統。清除流出的液壓油并清潔系統！如果集油瓶中集有大量液壓油，必須更換剎車鉗處的密封。流出的液壓油必須正確處理。轉○手動觸發偏航繼電器，機艙處于解纜狀態。同時使用手動注作的目外部密封情況齒輪表面傳動裝置被污染檢查雷電保護裝置軸承注油(手動注嚙合面(手動注油)偏航軸承與機架的連接螺栓偏航軸承與塔架頂部的連接螺栓×××××××○○○○○○○的是為了讓注入的油脂在偏航過程中在軸承中充分吸收。外觀檢查是否有裂紋、氣孔和泄漏。檢查是否有磨損、腐蝕現象。如果油脂中發現有臟顆粒，清洗傳動裝置并重新注油。外觀檢查碳刷和氣隙，碳刷最小長度=20mm，如有必要檢查接觸面和彈簧彈力，確保安裝牢固。根據需要齒根據需要齒面要全部涂17.1檢查齒輪箱油位輪箱17.4傳感器×17.6密封檢查×17.7偏航齒輪箱與×機架的連接螺栓18機艙及主控柜情況18.1檢查主控柜×○內所有接線端子松動情況18.2外觀檢查雷×○ 否？)油位是否在觀察窗內有每5每5年油器○電機功能測試(噪音)○檢查偏航傳感器安裝是否牢固(間隙：2~2.5mm)及其功能信號燈是否閃爍○檢查在個方向上的行進直到凸輪驅動開關跳閘，檢查開關跳閘時，電纜扭曲角度是否與參數設定值一致?！鹈芊庀到y，清除流出的潤滑劑并清潔系統。M20014hs 檢查螺栓連接是否牢固(690V/400V/230V：全部，控制元件隨機抽查)源關閉再進行此檢查18.3檢查柜子風×○(用自動調溫器)檢查風扇的運行通過調節調溫器的扇運行溫度設定值低于當前值后，觀察風扇啟動情況。測試試結束后，將設定值改回到原值。察面板狀態欄上在該故障出現時的齒輪箱轉速值(RPM)再將該值記錄.最后將調整值恢復至原始值,將機組復位.(原設定值為800)18.5主控柜濾網●更換其濾網機艙緊急停機按鈕OK______主控制柜緊急停機按鈕○檢查機艙照明功能。×○專人檢查滅火器的日期(下次)：_________________機艙照明機艙滅火器 傳感器功能測試×○傳感器測試menu中各部分顯示的溫度值是否與當時外界溫度值更改為低于當前外界溫度值后，在MITA控制柜別為1＃，2＃風速儀加熱器)的電流有無變化 (正常工作時為DC0.9V，＋24V)在檢測完畢后，應將參數修改回原來參數×○檢控制柜接地、控制柜門接地、承載梁接地安裝是否牢固。×○待機艙內維護工作結束后，將機艙內的垃圾及不需要的物品清除待機艙內維護工作結束后，將機艙內的垃圾及不需要的物品清除溫度傳感器測試風速儀接地機艙內清潔19.1檢查焊縫×○外觀檢查涂層是否有起泡現象19.2梯子和滑軌×○檢查其緊固件是否松動19.3電纜和電線×○外觀檢查所有電纜和電線的布置是否正確以及是否有損壞19.4照明×○檢查照明、外部照明和應急照明的功能19.5清潔梯子和×○清潔梯子和平臺平臺19.6塔筒間接