新版鐵路工程預算定額工程量計算規則使用說明（節選）XX鐵道大學目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc286781715"關于公布《鐵路路基工程預算定額》等二十九項定額標準的通知1HYPERLINK\l"_Toc286781716"總說明2HYPERLINK\l"_Toc286781717"路基工程預算定額說明3HYPERLINK\l"_Toc286781718"第一部分綜合說明3HYPERLINK\l"_Toc286781719"第二部分分章說明3HYPERLINK\l"_Toc286781720"第一章土方工程3HYPERLINK\l"_Toc286781721"第二章石方工程4HYPERLINK\l"_Toc286781722"第三章路基加固及附屬工程4HYPERLINK\l"_Toc286781723"第四章路基支擋結構工程4HYPERLINK\l"_Toc286781724"第五章其他5HYPERLINK\l"_Toc286781725"橋涵工程預算定額說明6HYPERLINK\l"_Toc286781726"第一部分綜合說明6HYPERLINK\l"_Toc286781727"第二部分分章說明7HYPERLINK\l"_Toc286781728"第一章下部工程7HYPERLINK\l"_Toc286781729"第三章涵洞工程12HYPERLINK\l"_Toc286781730"第四章既有線頂進橋涵工程12HYPERLINK\l"_Toc286781731"第五章其他工程13HYPERLINK\l"_Toc286781732"第六章混凝土拌制、運輸、蒸汽養護13HYPERLINK\l"_Toc286781733"鐵路隧道工程定額說明14HYPERLINK\l"_Toc286781734"軌道工程預算定額說明17HYPERLINK\l"_Toc286781735"第一部分綜合說明17HYPERLINK\l"_Toc286781736"第二部分分章說明17HYPERLINK\l"_Toc286781737"第一章鋪軌17HYPERLINK\l"_Toc286781738"第二章鋪道岔18HYPERLINK\l"_Toc286781739"第三章鋪道床19HYPERLINK\l"_Toc286781740"第四章軌道加強設備及護輪軌19HYPERLINK\l"_Toc286781741"第五章線路有關工程19HYPERLINK\l"_Toc286781742"第六章其他工程20HYPERLINK\l"_Toc286781743"第七章封鎖線路作業工程21HYPERLINK\l"_Toc286781744"高速鐵路路基橋梁隧道無砟軌道工程22HYPERLINK\l"_Toc286781745"補充定額說明22HYPERLINK\l"_Toc286781746"路基工程說明22HYPERLINK\l"_Toc286781747"橋梁工程說明22HYPERLINK\l"_Toc286781748"無砟軌道工程說明24HYPERLINK\l"_Toc286781749"鐵路工程混凝土、砂漿配合比用料表說明25HYPERLINK\l"_Toc286781750"鐵路工程概預算工程量計算規則26HYPERLINK\l"_Toc286781751"1總則26HYPERLINK\l"_Toc286781752"2工程量計算規則26HYPERLINK\l"_Toc286781753"2.1共性計量規則26HYPERLINK\l"_Toc286781754"2.2路基工程29HYPERLINK\l"_Toc286781755"2.3橋涵工程31HYPERLINK\l"_Toc286781756"2.4隧道工程36HYPERLINK\l"_Toc286781757"2.5軌道工程37HYPERLINK\l"_Toc286781758"2.11站場工程39鐵道部文件鐵建設[2010]223號關于公布《鐵路路基工程預算定額》等二十九項定額標準的通知各鐵路局，各鐵路公司（籌備組），投資、集裝箱公司：現公布《鐵路路基工程預算定額》、《鐵路橋涵工程預算定額》、《鐵路隧道工程預算定額》、《鐵路軌道工程預算定額》、《鐵路通信工程預算定額》、《鐵路信號工程預算定額》、《鐵路信息工程預算定額》、《鐵路電力工程預算定額》、《鐵路電力牽引供電工程預算定額》、《鐵路房屋工程預算定額》、《鐵路給水排水工程預算定額》、《鐵路機務車輛機械工程預算定額》、《鐵路站場工程預算定額》、《鐵路路基工程概算定額》、《鐵路橋涵工程概算定額》、《鐵路隧道工程概算定額》、《鐵路軌道工程概算定額》、《鐵路通信工程概算定額》、《鐵路信號工程概算定額》、《鐵路信息工程概算定額》、《鐵路電力工程概算定額》、《鐵路電力牽引供電工程概算定額》、《鐵路房屋工程概算定額》、《鐵路給水排水工程概算定額》、《鐵路機務車輛機械工程概算定額》、《鐵路站場工程概算定額》和《高速鐵路路基橋梁隧道無砟軌道工程補充定額》等27冊工程定額及與預算定額配套使用的《鐵路工程概預算工程量計算規則》、《鐵路工程混凝土、砂漿配合比用料表》，請按照執行。本通知自2011年1月1日起執行。2011年1月1日后批復初步設計的項目，均應按本通知發布的定額標準編制設計概預算。鐵道部原發《鐵路路基工程預算定額》（鐵建設[2004]47號）、《鐵路路基工程預算定額》（鐵建設[1994]78號）、《鐵路橋涵工程預算定額》（鐵建設[2005]15號）、《鐵路橋涵工程概算定額》（鐵建設[1995]138號）、《鐵路隧道工程預算定額》（鐵建設[2004]47號）、《鐵路隧道工程概算定額》（鐵建設[1995]138號）、《鐵路軌道工程預算定額》（鐵建設[2006]15號）、《鐵路軌道工程概算定額》（鐵建設[1994]78號）、《鐵路通信工程預算定額》（鐵建設[2002]4號）、《鐵路通信工程概算定額》（鐵建設[2003]34號）、《鐵路信號工程預算定額》（鐵建設[2006]205號）、《鐵路信號工程概算定額》（鐵建設[1995]138號）、《鐵路電力工程預算定額》（鐵建設[2007]2號）、《鐵路電力工程概算定額》（鐵建[1995]138號）《鐵路電力牽引供電工程預算定額》（鐵建設[2006]15號）、《鐵路電力牽引供電工程概算定額》（鐵建設[1995]138號）、《鐵路給水排水工程預算定額》（鐵建設[2006]15號）、《鐵路給水排水工程概算定額》（鐵建[1993]145號）、《鐵路機械設備安裝工程預算定額》（鐵建[1995]138號）、《鐵路機械設備安裝工程概算定額》（鐵建[1995]138號）、《鐵路站場工程預算定額》（鐵建設[2007]2號）、《鐵路站場建筑設備工程概算定額》（鐵建[1993]145號）、《鐵路房屋建筑工程預算定額》（鐵建[1994]50號）、《鐵路房屋建筑工程預算定額》（鐵建[1994]50號）、《鐵路運輸管理信息系統計算機工程和預算定額》（鐵建設[2004]44號）、《鐵路車站客運信息工程預算定額》（鐵建設函[2005]526號）、《鐵路鋪架工程補充定額》（鐵建設[2009]149號）及《關于印發<鐵路工程高性能混凝土暫行配合比用料>等補充定額標準的通知》（鐵建設[2007]1212號）、《鐵路工程基本定額》（鐵建設[2003]34號）中第八章“混凝土及水泥砂漿配合比用料表”等定額標準同時廢止。鐵道部建設司原發《鐵路工程補充預算定額（第一冊）》（建技[2000]135號）、《鐵路工程補充預算定額（第二冊）》（建技[2002]9號）、《鐵路工程補充預算定額（第三冊）》（建技[2003]59號）、《鐵路工程補充預算定額（第四冊）》（建技[2005]1號）、《鐵路路基邊坡綠色防護工程預算定額（試行）》（建技[2003]4號）等定額同時廢止。本次發布的各冊定額標準由鐵路工程定額所組織出版發行。二O一O年十一月二十日總說明一、《鐵路工程預算定額（二O一O年）》（簡稱本定額）是標準軌距鐵路工程專業性全國統一定額。二、本定額適用于新建和改建鐵路工程。三、本定額按專業內容分為13個分冊：第一冊路基工程第二冊橋涵工程第三冊隧道工程第四冊軌道工程第五冊通信工程第六冊信號工程第七冊電力工程（上、下）第八冊電力牽引供電工程（上、下）第九冊房屋工程（上、下）第十冊給水排水工程第十一冊機務、車輛、機械工程第十二冊站場工程第十三冊信息工程為避免重復，屬專業間通用的定額子目，只編列在其中一個分冊內，使用時可跨冊使用。各冊定額工程的劃分，不涉及專業分工。四、本定額按照合理的施工組織和正常的施工條件編制，定額中所采用的施工方法和質量標準，是現行的鐵路設計規范（指南）、施工規范（指南）、技術安全規程、施工質量驗收標準等確定的，本定額主要內容體現了鐵路建設“六位一體”和標準化管理的“機械化、工廠化、專業化、信息化”四個支撐手段（以下簡稱“四個支撐手段”）的要求。五、使用本定額時，應結合施工條件和專業施工機械配置指導意見，優先采用體現“四個支撐手段”的施工工藝、工法及與之相適應的定額子目，詳見各冊定額附錄：體現機械化、工廠化的定額子目索引。六、定額中的工作內容僅列出了主要施工工序次要工序雖未列出，亦包括在定額內。七、定額中的人工消耗量不分工種、技術等級，其內容包括：基本用工、人工幅度差、輔助用工、工地小搬運工。八、定額中的材料消耗量，均已包括工地搬運及施工操作損耗，其中周轉性材料（如模板、支撐、手桿、腳手板、擋土板等）的消耗量，均按其正常攤銷次數攤入定額內，除另有說明外，使用時不得因實際攤銷次數不同而調整。當設計采用的主材與對應定額子目不符時，可抽換。九、定額中混凝土和水泥砂漿的數量（表中圓括號內的數字），僅用于根據混凝土和砂漿配合比計算水泥、沙子、碎石的消耗量，使用時不得重復計算。其水泥消耗量按中粗砂編制。當設計采用的強度等級、骨科類型、徑粒、使用環境等與定額不同時，應按相關技術指標和和基本定額配合比用料表調整。十、定額中的施工機械類型、規格型號，系按正常情況綜合選定。十一、定額中除列出的材料和施工機械外，對于零星的及費用很少的材料和施工機械的費用，綜合列入“其他材料費”和“其他機械使用費”中，以“元”表示。十二、定額中的“重量”，為各項材料的重量之和，不包括水和施工機械消耗的燃料重量。十三、定額中凡注有××以內（下）者，均包括××本身，××以內（上）者，則不包括××本身。十四、表中未注尺寸單位均為mm。路基工程預算定額說明第一部分綜合說明一、本定額系對原《鐵路路基工程預算定額》（鐵建設[2004]47號）的修訂，適用于鐵路路基工程、改移道路、平交道、改溝及其他土石方工程。二、本定額按照“機械施工與人力施工”分別編制的子目，需人工完成的工程量由施工組織設計確定。三、本定額按照“工廠化施工與非工廠化施工”分別編制的子目，應優先采用“工廠化施工”的定額子目，需人工完成的工程量由施工組織設計確定。四、混凝土定額單位為“10m3”的子目系按集中拌制編制，未含混凝土拌制、運輸內容，混凝土拌制、運輸按《鐵路橋涵工程預算定額》相關子目另計。當根據規定采用商品混凝土時，混凝土按當地的市場價格計算，不再計算混凝土拌制與運輸的費用。五、本定額中的混凝土構件預制、鋼筋制作等子目是按工廠化生產考慮的，未含場外運輸，場外運輸按相關標準另計。六、除另有說明外，本定額用于封鎖線路作業時，人工和機械臺班消耗量乘2.0的系數。第二部分分章說明第一章土方工程一、土石方挖填工程，除工作內容說明以外，另包括：路塹修坡檢底、取土坑整修等所需的工人、材料、機械消耗量。二、土石方工程定額單位，挖方為天然密實方，填方為壓（夯）實方。當以填方壓實體積為工程量，采用以天然密實方為計量單位的定額時，所采用的定額應乘以以下系數：巖巖土類別鐵路等級土方石方松土普通土硬土設計速度200kkm/h及以上鐵路路區間1.2581.1561.1150.941站場1.2301.1301.0900.920設計速度160kkm/h及以下Ⅰ級鐵路區間1.2551.1331.0920.921站場1.1981.1081.0680.900Ⅱ級及一下鐵路區間1.1251.0641.0230.859站場1.1001.0401.0000.840注：上表系數已包括路堤施工要求兩側加寬的土石方數量。三、土石方運輸定額已考慮了道路系數（便道及交通干擾等因素），土石方工程中汽車增運定額僅適用于運距10km及以內運輸，10~30km（含）乘以0.85的系數，超過30km部分按運雜費計算。四、工程量計算規則：（一）開挖與運輸數量以天然密實體積計算，填筑數量以壓（夯）實體積計算，光面（預裂）爆破數量按照設計邊坡面積計算。（二）路塹開挖按照設計開挖線計算土石方數量。（三）路堤填筑按照設計填筑線計算土石方數量，護道土石方、需要預留的沉降數量計入填方數量。（四）清除表土及原地面壓實后回填至原地面標高所需的土、石方數量按設計確定的數量計算，并納入到路基填方數量內。第二章石方工程一、土方工程說明適用于石方工程。二、光面（預裂）爆破定額單位按爆破面積計算，應與其他石方開挖定額疊加使用。三、控制爆破定額適用于既有電氣化鐵路增建二線需控制爆破的石方開挖工程。其他類似施工條件，可結合設計要求比照執行。（一）按施工條件不同分為A、B、C三類，分類如下：A類B類C類線間距≤5m，開開挖高度≥8m，開挖厚厚度≤4m，既有邊邊坡坡度＞1:0.5，巖石硬度度為次堅石以以上線間距≤10m，開開挖厚度≤10m，既有有邊坡坡度≤1:0.5，不滿足A、B類類條件，但距距既有線路塹塹邊坡頂500m之內無天天然屏障的石石方爆破注:上表中開挖度為路肩至路塹邊坡最高點的高度；開挖厚度為爆破體平均開挖厚度。（二）定額中已經考慮了要點封鎖線路引起的工效降低因素，使用時不再計列行車干擾施工增加費。（三）爆破覆蓋層分為4層、2層、1層三種，覆蓋材料為鋼筋網、橡膠炮被、土袋。4層為鋼筋網、土袋各一層，橡膠炮被2層：2層為橡膠炮被、土袋各1層；1層為橡膠炮被。第三章路基加固及附屬工程一、當設計采用的土木合成材料和透水軟管的規格型號與本定額不同時，可抽換。二、本定額中的各種地基處理未包含樁頂空鉆部分，實際發生時應單獨計算空鉆部分工程數量，按以下原則計列：人工和機械臺班消耗量乘0.5的系數，扣除成樁材料費。三、旋噴樁、石灰樁、碎石樁、砂樁定額中主要材料用量系按一般情況編制，當設計采用類型規格或用量與定額不同時，可抽換。四、鉆孔壓漿定額中漿液系按水泥砂漿編制，當設計采用其他類型漿液時，可抽換。五、填筑砂石定額適用于構筑物基底、后背填筑。拋填片石定額適用于人工拋石擠淤工程。六、工程量計算規則：（一）全坡面護坡、護墻其挖基數量僅計算原地面（或路基面）線以下部分；骨架護坡挖基需另計在坡開挖溝槽數量。（二）鋪設土工織物、土工格柵按照設計鋪設面積計算，但特殊設計需要回折的，回折部分另行計算并計入工程數量中。（三）路基邊坡斜鋪土工網墊按照設計鋪設面積計算，定額中已經包括了撒播草籽。（四）石灰樁、碎石樁、水泥攪拌樁、旋噴樁按照設計樁長×設計樁截面積計算，如需試樁，按設計文件計入工程數量。第四章路基支擋結構工程一、擋土墻定額亦適用于護墻。二、擋土墻、護墻、護坡的基坑開挖、支護等，應采用橋涵預算定額相應子目。三、土釘定額中不含掛網和噴射混凝土，需要時應按有關定額另計。四、軟土地基墊層定額中石墊層定額亦適用于機械施工拋石擠淤工程。當設計采用砂卵石等混合填料時，可抽換。五、工程量計算規則（一）圬工體積按設計尺寸以實體體積計算，不扣除圬工鋼筋、鋼絞線、預埋件和預留壓漿孔道所占體積。（二）錨桿擋土墻中錨桿制安以及錨索制安按照所需主材（鋼筋或鋼絞線）重量計算，附件重量不得計入。其計算長度是指嵌入巖石設計有效長度，按規定應留的外露部分及加工過程中的損耗，均已計入定額。（三）抗滑樁樁孔開挖，不論哪一種深度均執行總孔深定額。樁身混凝土工程量按樁頂至樁底的長度乘以設計樁斷面積計算，不包括護壁混凝土的數量。護壁混凝土按相應定額另計。第五章其他一、級配碎石（砂礫石）拌制定額的基價是按照碎石進行編制的，如設計采用級配砂礫石，材料應進行抽換。各種粒徑的碎石（砂礫石）用量，應按照設計確定的配合比計算。二、路橋過渡段壓實定額包括了摻入水泥的工作內容，但不包括摻入的水泥價格，使用時應按照設計用量另計。三、壓實定額中已包括灑水或翻曬，灑水定額僅應用于特殊干旱地區或單獨灑水的工程。四、承載板、位移樁預制及埋設定額不含日常觀測用工。五、挖溝定額如發生運輸時，可按土方工程中普通土或石方工程中次堅石的有關定額計算。六、在斜坡上挖臺階定額，僅供既有線路基幫寬時使用。七、“土質路面（拱）、邊坡休整”、“石質路塹（渠）底面或邊坡修整”定額的工作內容已經包含在土石方有關定額中，使用土石方定額時，不得重復計算，該定額僅供單一工作項目使用。八、挖除樹根定額，其直徑系地面以上20cm處直徑。九、綠化工程定額計量規格：胸徑是指從地面起至樹干1.3m高處的直徑，冠徑是指枝展幅度的水平直徑，苗高是指從地面起至稍頂的高度。灌木以冠徑/苗高表示。十、栽植定額以原土回填為主，如需換土，按“換種植土”定額另計。十一、香根草、穴植容器苗、植生袋定額中已含養護管理費用。十二、噴混植生定額中綠化基材當設計配方與本定額不符時可以進行抽換調整。十三、本定額中一般地區、干旱地區、寒冷地區的劃分標準執行建技[2003]7號文發布的《鐵路路基邊坡綠色防護技術暫行規定》中的有關規定。一般地區是指年平均降水量>600mm、最冷月月平均氣溫>-5°C的地區；干旱地區是指年平均降水量≤600mm的地區；寒冷地區是指最冷月月平均氣溫≤-5°C的地區。第三部分本定額基價中采用的人工、材料、機械使用費計費標準一、人工費：執行部《鐵路基本建設工程設計概預算編制辦法》（鐵建設[2006]113號，以下簡稱113號文）。二、材料費：執行部《鐵路工程建設材料基期價格（2005年度）》（鐵建設[2006]129號）三、機械使用費：執行部《鐵路工程施工機械臺班費用定額（2005年度）》（鐵建設[2006]129號）。其中柴油3.67元/kg，汽油3.98元/kg，四、水、電單價：：執行“113號文”，水0.38元/t，電0.55元/kWh。橋涵工程預算定額額說明第一部分綜合說說明一、本定額系對原原《鐵路橋涵涵工程預算定定額》（鐵建建設[20055]15號）的修訂訂，適用于鐵鐵路橋梁、涵涵洞工程。二、本定額按陸上上、水上分別別編制。水上上定額適用于于設計采用船船舶施工的工工程，水上如如采用棧橋、棧棧橋加平臺或或筑堤等，則則混凝土工程程采用陸上定額，另另列棧橋或筑筑堤等費用。河河灘、水中筑筑島施工采用用陸上定額。水上定額已含材料料（成品、半半成品）的水水上短途運輸輸。三、輔助結構及周周轉性材料原原則上已按攤攤銷計入定額額，除另有說說明外，不扣扣除回收料的的殘值。但每每使用一個季季度的子目及及第五章第七七節中鋼結構構制作、木結結構制安拆子子目，其攤銷銷和使用費應應根據施工組組織確定的時時間計算。四、現澆異形梁模模板可按建設設項目一次攤攤銷，并扣除除模板回收殘殘值。五、施工機械種類類、規格型號號，系按一般般情況綜合選選定。除另有有說明外，不不得抽換。六、除另有說明外外，定額中已已含腳手架、支支架、扒桿等等的搭拆及攤攤銷。七、構筑物基地、后后背填筑砂石石等，采用《鐵鐵路路基工程程預算定額》相相應子目。八、本定額的混凝凝土工程除水水上子目和定定額單位非“10m3”子目外，定定額單位為“10m3”的子目其混混凝土拌制與與澆筑是分開開編制的，若若施工組織設設計按集中攪攪拌供應混凝凝土的，應分分別套用攪拌拌站拌制、澆澆筑、攪拌運運輸車運輸混混凝土子目；；若施工組織織設計按分散散攪拌供應混混凝土的，應應分別套用攪攪拌機拌制、澆筑子目。當當根據規定采采用商品混凝凝土時，混凝凝土按當地含含運費的市場場價格計算，不不再計算混凝凝土拌制與運運輸的費用。 九、本定額的實體體墩、現澆梁梁子目適用于于墩高≤30m的情況況，超過此高高度時，扣除除混凝土和鋼筋子目中中汽車起重機機的臺班數量量，另按施工工組織設計確確定的墩身與與現澆梁的班班制及工期，每每工班（按8小時計）計計列塔式起重重機1個臺班。塔塔式起重機地地基加固處理理的費用根據據設計要求另另計。 十、預應力筋定額額中已含孔道道壓漿數量，但但未含兩端封封錨后涂刷防防水涂料的數數量，應按相相應防水層相相應定額另計計。 十一、本定額中混混凝土構件預預制、鋼筋制制作是按工廠廠化生產考慮慮的，未含場場外運輸，場場外運輸按相相關標準另計計。 十二、工程量計算算規則1.基坑開挖數量以天天然氣密實體體積計算，填填筑數量以壓壓實體積計算算。2.各類砌體的體積，按按砌體設計尺尺寸以實體體體積計算。3.混凝土的體積，按按混凝土設計計尺寸以實體體體積計算，不不扣除混凝土土中鋼筋（鋼鋼絲、鋼絞線線）、預埋件件和預留壓漿孔孔道所占的體體積。4.鋼筋的重量按鋼筋筋設計長度（應應含架立鋼筋筋、定位鋼筋筋和搭接鋼筋筋）乘理論單單位重量計算算。不得將焊焊接、接頭套套筒、墊塊等等材料計入工工程數量。5.預應力混凝土結構構的預應力鋼鋼筋（鋼絲、鋼鋼絞線）的重重量按結構內內設計長度或或兩端錨具之之間的預應力力筋長度計算算。不得將張張拉等施工所所需的預留長長度部分和錨錨具重量計入入工程數量。6．各種樁基如需試試樁，其數量量由設計確定定，納入工程程數量。第二部分分章章說明第一章下部工工程第一節挖基及抽抽水一、無水挖基指開開挖地下水位位以上部分，有有水挖基指開開挖地下水位位以下部分。開開挖淤泥、流流砂不分有水水、無水均采采用同一定額額。二、開挖基坑定額額不含坑壁支支護，需要時時應根據設計計確定的支護護方式采用相相應定額。本本定額僅編制制了擋土板和和鋼筋混凝土土圍圈子目，當當設計采用錨錨桿、噴射混混凝土、土釘釘等支護方式式時，可采用用路基定額相相應子目。三、在同一基坑內內，不管開挖挖哪一深度均均執行該基坑坑總深度定額額。四、基坑開挖定額額中棄方運距距為20m，如需需遠運，按路路基定額相應應子目另計。五、挖井基礎可采采用《鐵路路路基工程預算算定額》的抗抗滑樁相關子子目。六、使用基坑開挖挖定額，一般般情況應采用用機械開挖子子目，當工點點零星、工作作面狹窄，不不適合采用機機械開挖時，可可采用人工開開挖子目。七、井點降水定額額適用于地下下水位較高的的地區，井點點管安拆子目目中已包括井井點管、總管管及附件的攤銷。八、采用井點降水水后的基坑開開挖按無水計計。九、采用無砂混凝凝土管井水降降水時，水泵泵的抽水費用用另計。每座座無砂混凝土土管井需配置置1臺水泵，水水泵的選型應應根據工點的的設計涌水量量確定。十、工程量計算規規則1.基坑開挖的工程量量按基坑設計計容積計算。2.擋土板支護的工程程量按所支擋擋的基坑開挖挖數量計算。3.基坑回填數量=基基坑開挖數量量—基坑（承臺臺）圬工數量量。4.基坑深度一般按坑坑的原地面中中心標高，路路塹地段按路路基成形斷面面路肩設計標標高至坑底的的標高計算。5.井點降水使用費的的計算，以50根井點管為為一套，不足足50根的按一套套計。使用天天數按施工組組織設計確定定的日歷天數數計算，24小時為一天天。6.與無砂混凝土管井井配套的水泵泵臺班數量，按按施工組織設設計確定的日日歷天數計算算，24小時為一天天，每天每臺臺水泵計3個臺班。7.基坑抽水工程量為為地下水位以以下的濕處開開挖數量。已已含開挖、基基礎澆（砌）筑筑及至混凝土土終凝期間的的抽水。8.抽靜水定額僅適用用于排除水塘塘、水坑等的的積水。工程程量按設計抽抽水量計算。第二節圍堰堰及筑島一、土壩、草袋、塑塑料編織袋圍圍堰及筑島定定額中已包括括20m以內的的運輸，當運運距超過20m時，按按增運10mm定額另計。二、打鋼板樁定額額系按正常攤攤銷次數編制制，當施工組組織設計確定定不再拔出鋼鋼板樁時，按按一次攤銷計計算。三、雙壁鋼圍堰在在水中下沉定定額中，按攤攤銷量計入了了定位船至雙雙壁鋼圍堰上上、下兜攬，兜兜攬數量不得得另計。四、鋼圍堰定額系系按使用導向向船、定位船船的施工方法法編制，如施工組織設設計為其他施施工方案，應應調整后使用用。五、定額中的定位位船系按一前前一后兩艘編編制，施工組組織設計每增增減一艘定位位船，有關定定額中工程駁駁船(≤400t，三班制)的臺班應增增減的數量見見下表。按施工組織設計增增減工程駁船船（≤400t，三班制）數數量表項目名稱單位增減數量雙壁鋼圍堰、鋼沉沉井底節、鋼鋼圍籠浮運、定定位、下水臺班/t0.17吊箱圍堰浮運、定定位、下水臺班/t0.195雙壁鋼圍堰在水中中下沉臺班/100m31.18雙壁鋼圍堰在覆蓋蓋層中下沉臺班/100m32.63鋼沉井在水中下沉沉臺班/100m31.86鋼沉井在覆蓋層中中下沉臺班/100m34.35雙壁鋼圍堰內鋼護護筒安拆及固固定架制安拆臺班/t1.31雙壁鋼圍堰基底清清理臺班/10㎡0.72鋼沉井基底清理（覆覆蓋層）臺班/10㎡1.1鋼沉井基底清理（風風化層）臺班/10㎡2.76六、雙壁鋼圍堰下下沉定額中未未含井壁填充充混凝土，需需要時按填充充混凝土定額額另計。七、工程量計算規規則1.土壩、草袋及及塑料編織袋袋圍堰的工程程量，長度按按圍堰中心長長度，高度按按設計的施工工水位加0..5m計算，不不包括圍堰內內填心數量，需需填心時，按按筑島填心定定額另計。2.鋼圍堰浮運的的工程量按設設計確定所需需的浮運重量量計算。3.鋼圍堰拼裝的的工程量按設設計的圍堰身身重量計算，不不包括工作平平臺的重量。4.雙壁鋼圍堰在在水中下沉的的工程量按圍圍堰外緣所包包圍的斷面積積乘以設計施施工水位至原原河床面中心心標高的高度度計算。5.雙壁鋼圍堰在在覆蓋層下沉沉的工程量按按圍堰邊緣所所包圍的斷面面積乘以河床床面中心標高高至圍堰刃腳腳基底中心標標高的高度計計算。6.鋼圍堰拆除的的工程量按施施工組織設計計確定的拆除除數量計算。7.雙壁鋼圍堰基基底清理的工工程量按圍堰堰刃腳外緣所所包圍的斷面面積計算。8.拼裝船組拼拆拆除的工程量量按設計使用次數數計算。9.雙壁鋼圍堰下下沉設備制安安拆的工程量量按設計使用墩數數計算。第三節定位位船、導向船及錨碇設備一、定位船艙面設設備定額中已已含定位船至至導向船的拉拉纜攤銷量。二、錨碇系統定額額中均已含拋拋錨、起錨、錨錨繩、錨鏈安安拆及攤銷等等全部內容。三、主錨及邊錨定定額，分為鐵鐵錨及混凝土土錨兩類、無無覆蓋層河段段可以使用混混凝土錨，其其他河段采用用鐵錨。四、工程量計算規規則錨碇的工程量按施施工組織設計計確定的數量量計算。第四節鉆孔樁及挖挖孔樁一、本定額鉆孔地地層分類見下下表。地層分類代表性巖土類土黏土、粉質黏土、粉粉土、粉砂、細細砂、中砂、黃黃土、包括土土狀風化巖層層。殘積土、有有機土（淤泥泥、泥炭、耕耕土），含硬硬雜志（建筑筑垃圾等）在在25%以下的人工工填土砂礫石粗砂、礫砂、輕微微膠結的砂土土，石膏、褐褐煤、軟煙煤煤、軟白堊、礓礓石及粒狀風風化巖層，細細圓（角）礫礫土，粒徑440mm以下下的粗圓（角角）礫土，含含硬雜質（建建筑垃圾等）在25%以下的人工填土軟石巖石單軸飽和抗壓壓強度小于30MPa的各類軟質巖。如泥質頁頁巖、砂質頁頁巖、油頁巖巖、灰質頁巖巖、鈣質頁巖巖、泥質砂巖巖、泥質膠結結的砂巖和礫礫巖，砂頁巖巖互層，泥質質板巖，滑石石綠泥石片巖巖，云母片巖巖，凝灰巖，泥泥灰巖，泥灰灰質白云巖，鉆鉆孔遇洞率30%及以下或蜂蜂窩狀或溶洞洞內充填物較較多的巖溶化化石灰巖及大大理巖，鹽巖巖，結晶石膏膏，斷層泥，無無煙煤，硬煙煙煤，火山凝凝灰巖，強風風化的巖漿巖巖及花崗片麻麻巖，凍土，凍凍結礫層，金金屬礦渣，粒粒徑40~1000mm含量大大于50%的粗圓（角角）礫土、卵卵（碎）石土土卵石粒徑100~200mmm含量大于50%的卵（碎）石石土次堅石巖石單軸飽和抗壓壓強度30~600MPa的各類硬巖巖。如長石砂砂巖，鈣質膠膠結的長石石石英砂巖，鈣鈣質膠結的砂砂巖或礫巖，灰灰巖及輕微硅硅化灰巖，鉆鉆孔遇洞率30%~660%的巖溶化石石灰巖，熔結結凝灰巖，大大理巖，白云云巖，橄欖巖巖，蛇紋巖，板板巖，千枚巖巖，片巖，凝凝灰質砂巖，集集塊巖，弱風風化的巖漿巖巖及花崗片麻麻巖，凍結粗粗圓（角）礫礫土，混凝土土構件、砌塊塊，粒徑200~8000mm含量量大于50%的漂（塊）石土土堅石巖石單軸飽和抗壓壓強度大于60MPa的各類極硬巖。如花崗崗巖，閃長巖巖，花崗閃長長巖，正長巖巖，輝長巖，花花崗片麻巖，粗粗面巖，石英英粗面巖，安安山巖，輝綠綠巖，玄武巖巖，偉晶巖，輝輝石巖，硅化化板巖，千枚枚巖，流紋巖巖，角閃巖，碧碧玉巖，剛玉玉巖，碧玉質質硅化板巖，角角頁巖，石英英巖，燧石巖巖，硅質灰巖巖，硅質膠結結的砂巖或礫礫巖，硅化或或角頁化的凝凝灰巖，鉆孔孔遇洞率60%以上的鹽溶溶化石灰巖，粒粒徑大于8000mm含量量大于50%的漂（塊）石土土，鈣質或硅硅質膠結的卵卵石土二、在灘涂、水田田等淺水、淤淤泥地帶鉆孔孔，其工作平平臺的費用可可采用筑島填填心定額計算算。三、鉆孔定額適用用于孔深500m以內，若若鉆孔深度大大于50m時，超超過部分每增增加10m（含不不足10m部分），定定額中人工和和機械臺班消消耗量以500m為基數按按下表系數調整。地層分類系數土1.05砂礫石1.08卵石、軟石、次堅堅石、堅石1.10為方便使用，可按按鉆孔總深度度采用下表綜綜合系數調整整定額中人工工和機械臺班班消耗量。地層分類鉆孔深度度≤60≤70≤80≤90≤100土1.0081.0221.0391.0581.080砂礫石1.0131.0351.0631.0961.134卵石、軟石、次堅堅石、堅石1.0171.0441.0801.1231.172四、水上鋼護筒按按一次攤銷計計，不另計拆拆除及整修的的費用，也不不扣除回收料料的殘值。五、雙壁鋼圍堰內內清水鉆孔定定額亦適用于于浮運鋼沉井及管管柱內清水鉆鉆孔。六、鋼筒內鉆巖定定額，僅適用用于管柱內鉆鉆巖。七、雙壁鋼圍堰內內鉆孔護筒定定額，已含護護筒固定架的的攤銷量。八、鋼護筒和雙壁壁鋼圍堰內導導向護筒定額額中已含護筒筒的攤銷量。九、挖孔樁定額按按不同樁長及及不同巖土分分級編制，在在同一根樁內內不論挖何種種地層，均執執行總孔深定定額。十、挖孔樁樁身混混凝土定額按按普通混凝土土編制，當自自孔底及孔壁壁滲入的地下下水的上升速速度大于6mmm/min時，應抽換換為水下混凝凝土。十一、鉆孔用泥漿漿和鉆渣外運運定額，原則則上適用于當當地政府有明明文規定的區區域內的工程程。十二、工程量計算算規則1.鉆孔樁鉆孔深度，陸陸上以地面標標高、水上以以河床面標高高、筑島施工工以筑島平面面標高、路塹塹地段以路基基設計成形斷斷面路肩標高高至樁尖設計計標高計算。當當采用管柱作作為鉆孔護筒筒時，鉆孔深深度應扣除管管柱入土深度度。2.鉆孔樁樁身混凝土土工程量按設設計樁長（樁樁頂至樁底的的長度）加11m乘以設計計樁徑斷面積積計算，不得得將擴孔因素素計入工程量量。3.水中鉆孔工作平臺臺的工程量，一一般鉆孔工作作平臺按承臺臺面尺寸每邊邊各加2.55m計算面積，鋼鋼圍堰鉆孔工工作平臺按圍圍堰外緣尺寸寸每邊加1mm計算面積。4.鋼護筒和鋼導向護護筒的工程量量按設計重量量計算，包括括加勁肋及連連接部件的重重量，不包括括固定架的重重量。5.鉆孔用泥漿和鉆渣渣外運工程量量按鉆孔體積積計算，計算算公式為：V=0.25πDD2H(m3)式中：D-設計樁樁徑（m）；H-鉆孔深度（m）。6.聲測管的數量按設設計鋼管重量量計算。7.挖孔樁開挖工程量量按護壁外緣緣包圍的斷面面積乘以設計計孔深計算。8.挖孔樁樁身混凝土土工程量按承承臺底至樁底底的長度乘以以設計樁徑斷斷面積計算，不不包括護壁混混凝土的數量量。護壁混凝凝土按相應定定額另計。第五節鋼筋混混凝土方樁與與管樁一、打樁定額系按按打直樁編制制。如打斜樁樁，人工和機機械臺班數量量應分別乘以以1.15和1.21的系數。二、鋼筋混凝土方方樁與鋼筋（預預應力）混凝凝土管樁定額額中已含嵌入入承臺內的樁樁長、導樁、送送樁的攤銷量量及鑿除樁頭頭的損耗。三、工程量計算規規則1.鋼筋混凝土方樁預預制與沉入的的工程量按承承臺底至樁尖尖的長度乘以以樁斷面積計計算。2.鋼筋（預應力）混混凝土管樁的的工程量按承承臺底至樁尖尖的長度計算算。3.鋼管樁制作的工程程量按設計重重量計算。4.鋼管樁沉入的工程程量按承臺底底至樁尖的長長度計算。第六節管柱一、管柱下沉定額額未含射水吸吸泥管路的數數量，需要時時按沉井外管管路中的射水水吸泥管路定定額另計。二、管柱鉆巖定額額中已含封端端。三、管柱內澆筑混混凝土。管柱柱內部分采用用管柱內澆筑筑水下混凝土土定額，管柱柱內鉆孔樁部部分采用水上上鉆孔澆筑水水下混凝土定定額。四、工程量計算規規則1.管柱下沉定額中未未含管柱的數數量。預制管管柱的工程量量按承臺底至至柱底的長度度計算。2.管柱下沉的工程量量按設計的入入土深度計算算。第七節沉井一、定額中的薄壁壁輕型沉井，適適用于利用泥泥漿套和空氣氣幕下沉的沉沉井工程。二、浮運鋼沉井下下沉設備及浮浮運、定位、下下水可采用雙雙壁鋼圍堰定定額。三、沉井吸泥下沉沉定額中未含含射水吸泥等等所用的各種種管路。使用用時按沉井內內外管路制安安拆定額另計計。四、射水吸泥管路路定額適用于于管柱、沉井井、雙壁鋼圍圍堰等工程射射水吸泥用。五、工程量計算規規則1.沉井陸上下沉的工工程量按沉井井外緣所包圍圍的斷面積乘乘以原地面或或筑島平面中中心標高至沉沉井刃腳基底底中心標高的的高度計算。2.浮運鋼沉井在水中中下沉的工程程量按鋼沉井井外緣所包圍圍的斷面積乘乘以設計施工工水位至原河河床面中心標標高的高度計計算。3.浮運鋼沉井在覆蓋蓋層下沉的工工程量按鋼沉沉井外緣所包包圍的斷面積積乘以河床面面至沉井刃腳腳基底中心標標高的高度計計算。4.沉井基底清理的工工程量按沉井井刃腳外緣所所包圍的斷面面積計算。第八節墩臺一、墩臺高度為基基礎頂面或承承臺頂面至墩墩臺帽、蓋梁梁頂或0號塊底的高高度。二、墩頂支撐墊石石和防震落梁梁混凝土擋塊塊可采用頂帽帽混凝土子目目。三、斜拉橋索塔定定額分為下塔塔柱、斜腿、上上塔柱、錨固固區及橫梁。下下塔柱為塔座座頂至下斜腿腿底；斜腿為為下塔柱頂至至下橫梁底；；上塔柱為下下橫梁底至錨錨固區底。四、索塔定額按水水上施工布置置，若塔墩在在岸邊或陸上上，則取消定定額中的船舶舶數量，混凝凝土按陸上澆澆筑調整。五、工程量計算規規則勁性鋼骨架的工程程量按設計鋼鋼結構重量計計算，不包括括鋼筋的重量量。第二章上部工工程第一節鋼筋混混凝土拱橋拱上墻柱、橋面板板及墩上結構構定額亦適用用于鋼管拱。第二節石拱橋橋拱圈安砌定額中未未包含拱架，需需要時按拱架架安拆定額另另計。第三節鋼筋（預預應力）混凝凝土簡支梁一、梁體鋼筋制安安定額未含梁梁體預埋鋼件件，其費用以以預埋鋼件設設計數量按相相應定額另計計。二、鋼筋（預應力力）混凝土梁梁現澆定額中中未含梁下支支架及地基處處理，需要時時應根據設計計采用的施工工方法按有關關定額另計。三、鋼筋（預應力力）混凝土梁梁架設定額中中未含梁和支支座的數量及及支座的安裝裝，梁和支座座的費用應按按有關規定或或定額另計。四、預應力混凝土土簡支梁后張張法縱向預應應力筋制安定定額是按橡膠膠棒制孔編制制的，當設計計采用波紋管管制孔時，波波紋管的費用用按設計數量量另計。五、門式起重機架架梁定額適用用于單獨鋪架架且墩臺附近近場地平坦，場場地最小寬度度能滿足運梁梁車與吊機能能同時運行的的工程六、橋頭線路加固固定額僅適用用于沒有做路路橋過渡段設設計的架橋機機架設成品梁梁的橋梁。第四節預應力力混凝土連續續箱梁一、梁體鋼筋制安安定額未含梁梁體預埋鋼件件，其費用以以預埋鋼件設設計數量按相相應定額另計計。二、預應力筋制安安定額已含波波紋管制安。三、連續箱梁混凝凝土澆筑定額額中未含墩旁旁托架、邊跨跨膺架、合攏攏段吊梁及臨臨時支座等項項目，需要時時根據施工組組織設計另計計。四、預應力連續箱箱梁拼接頂推推定額中已含含頂推用千斤斤頂、托架、制制動架、導向向架、頂推錨錨栓、千斤頂頂頂座、墩頂頂臨時支座、導導梁上拉桿、錨錨梁、滑板等等的攤銷量。但但未含頂推用用的導梁制安安拆，頂推用用的導梁需按按導梁定額另另計。第五節鋼梁梁一、鋼梁架設定額額中未含鋼梁梁和支座的數數量及支座的的安裝。鋼梁梁的費用按成成品價格另計計，支座按有有關定額另計計。二、鋼桁梁連接拖拖拉架設法的連接接及加固定額額中未含枕木木垛，需要時時根據施工組組織設計按有有關定額另計計。三、鋼桁梁懸臂架架設定額中未未含施工臨時時加固桿件。四、鋼桁梁架設定定額中的高強強度螺栓帶帽帽是按平均00.5kg//套編制的，當當設計采用的的高強度螺栓栓帶帽規格與與此不符時，可可調整。五、工程量計算規規則鋼梁的工程量按設設計桿件和節節點板的重量量計算，不包包括附屬鋼結結構、檢修設設備走行軌和和支座、高強強度螺栓的重重量。第六節鋼鋼管拱一、鋼管拱架設定定額系按懸臂臂扣掛的施工工工藝編制。二、鋼管拱架設定定額中未含鋼鋼管拱的數量量，鋼管拱的的費用按成品品價格另計。三、鋼管拱架設定定額中未含纜纜索吊裝設備備，需要時可可根據施工組組織設計按纜纜索吊定額另另計。四、鋼管拱系桿安安裝定額系按按高強度鋼絲絲束編制，設設計采用的材材質與定額不不同時可抽換換。五、工程量計算規規則1.鋼管拱的工程程量按設計重重量計算，不不包括支座和和鋼管拱內混混凝土的重量量。2.系桿的工程量量按設計重量量計算，不包包括錨具、保保護層（套）的的重量。第七節鋼斜拉拉橋一、鋼桁梁懸臂架架設定額中未未含鋼梁和支支座的數量及及支座的安裝裝。鋼梁的費費用按成品價價格另計，支支座按有關定定額另計。二、斜拉索掛索定定額中未含索索的數量。斜斜拉索的費用用按成品價格格另計。三、鋼桁梁架設定定額中的高強強度螺栓帶帽帽是按0.55kg/套編制的，當當設計采用的的高強度螺栓栓帶帽規格與與此不符時，可可調整。四、工程量計算規規則1.斜拉索的工程程量按設計斜斜拉索重量計計算。不包括括錨具、錨板板、錨箱、防防腐料、纏包包帶的重量。2.斜拉索張拉的的工程量按設設計數量計算算，每根索為為一根次。3.斜拉索調索的的工程量按設設計要求計算算，每根調整整一次算一次次。4.斜拉索鋼梁的的工程量按設設計桿件和節節點板的重量量計算，包括括錨箱重量，不不包括附屬鋼鋼結構、檢修修設備走行軌軌和支座、高高強度螺栓的的重量。第八節支座支座安裝定額中未未含支座。未未含的支座按按成品價格另另計。第九節橋面一、橋面結合板預預制、安裝及及濕接縫混凝凝土定額，僅僅適用于公路路橋面板與鋼鋼梁結合的工工程。結合板板的鋼筋可采采用預制梁鋼鋼筋定額。二、鋼筋混凝土欄欄桿安裝定額額中已含套筒筒，但未含預預埋鋼件，應應按相關子目目另計。三、公路橋面排水水管路安裝定定額，僅適用用于公路在上上、鐵路在下下的雙層公鐵鐵兩用橋。四、鐵路橋面金屬屬結構油漆是是按《鐵路鋼鋼橋保護涂裝裝》（TB/T11527-22004）涂裝體系-1編制的，當當設計采用其其他涂裝體系系時，可按設設計要求調整整。五、工程量計算規規則1.公路橋面排水水管路的工程程量按自公路路面至鋼梁底底的直線長度度計算。2.鋼筋混凝土欄欄桿的工程量量按設計長度度以“雙側米”計算。3.公路橋面欄桿桿的工程量按按設計欄桿長長度以“單側米”計算。4.護輪軌的工程程量按設計鋪鋪設長度計算算，不包括彎彎軌和梭頭的的長度。彎軌軌和梭頭按相相應定額另計計。5.梳形板板的工程量按按設計的鑄鋼鋼梳形板及與與之連接的鋼鋼料重量之和和計算。第十節橋橋上設施防震落梁擋擋塊內鋼筋及及舊鋼軌數量量按設計鋼材材重量計算。第三章涵洞洞工程一、基礎和和涵身及出入入口定額，適適用于各類涵涵洞。二、鋼筋混混凝土倒虹吸吸管管身定額額中已含鋼筋筋混凝土圓管管的制安和鋼鋼筋混凝土套套梁的制作。第四章既有線線頂進橋涵工工程一、頂進作作業的接縫處處隔板與鋼插插銷制安定額額，適用于頂頂拉法及中繼繼間法。二、框架身身外沿底寬是是指框架順線線路方向外側側間的長度。三、現澆框框架式橋身采采用現澆框架架涵定額。四、工程量量計算規則1.頂進框框架式橋涵身身重量包括鋼鋼筋混凝土橋橋涵身和鋼刃刃腳的重量。2.頂進的的工程量按設設計頂程計算算，即為被頂頂進的結構重重心移動的距離。3.按縫處處隔板與鋼插插銷的工程量量按橋身外沿沿周長計算。第五章其他工工程一、吊軌梁梁、扣軌梁安安拆定額，其其鋼軌重量按按50kg/m軌編制，當當設計采用的的軌型與定額額不符時，可可抽換。二、枕木垛垛搭拆在5mm以上高空構構筑物或平臺臺上時，定額額人工消耗量量乘以1.5的系數。三、軍用梁梁安拆定額中中未含鋼梁下下搭拆的枕木木垛，需要時時可按相應定定額另計。四、拆裝及及架設橋梁用用的木支架定定額中未含枕枕木垛，需要要時可按相應應定額另計。如如支架下需鋪鋪墊木時，每每10m3墊木需增加加：人工1.4工日，墊木木0.6011m3。五、水中鑿鑿除混凝土、鋼鋼筋混凝土和和拆除石籠、砌砌石定額，僅僅適用于水深深0.5m以內內，超過0..5m需筑圍堰及及抽水時，按按有關定額另另計。六、拆除鋼鋼板梁定額中中未含鋪拆滑滑道及搭拆枕枕木垛，需要要時可按上、下下滑道及枕木木垛定額另計計。七、玻璃鋼鋼電纜槽定額額中未含支架架，需要時按按支架制安定定額另計。八、滿堂支支架搭拆定額額已考慮了在在正常施工期期間桿件的使使用折舊因素素；門式支架架萬能桿的使使用費，應根根據施工組織織設計確定的的使用時間，按按每使用1季度的子目目另計。九、限高架架定額未含支支柱基礎，其其基坑挖填與與基礎澆筑的的費用應按相相關定額另計計。十、鋼件防防腐處理定額額適用于設計計要求做防腐腐、耐久處理理的零小構件件（如支座板板上下連接螺螺栓、人行道道預埋U形螺栓等），定定額僅含需要要做防腐處理理所增加的工工作，不含鋼鋼件本身。十一、工程程量計算規則則1.防水層、防護層（玻玻璃纖維和聚聚丙烯網狀纖纖維混凝土除除外）和伸縮縮縫的工程量量按設計敷設設面積計算。2.使用滿堂式支架搭搭拆定額時，滿滿堂支架的工工程量按以下下公式計算：：滿堂支架空間體積積=梁底至地面面的平均高度度×[梁的跨度（Lp）—1.2m]×（橋面寬+1.5m）現澆梁支架堆載預預壓重量按設設計梁重乘1.2系數計算。第六章混凝土土拌制、運輸輸、蒸汽養護護一、本章章定額的單位位“10m3”是指構成實實體的設計數數量，不含損損耗及擴孔等等因素。與其其他章節中定定額單位為“10m3”的非水上混混凝土子目配配套使用，應應根據該子目目所對應的設設計實體體積積，乘以消耗耗量體積與設設計實體體積積的換算系數數。二、一般情情況下，制梁梁及與制梁場場有關的混凝凝土采用1220m3/h的攪拌站拌拌制子目，否否則采用600m3/h的攪拌站拌拌制子目。第三部分本定額額基價中采用用的人工、材材料、機械使使用費計費標標準一、人工費：執行行部《鐵路工工程基礎建設設工程設計概概（預）算編編制辦法》（鐵鐵建設[20066]113號，以下簡簡稱“113號文”）綜合工費費標準，其中中：I類工為20.35元/工日，II類工為24.00元/工日。二、材料費：執行行部《鐵路工工程建設材料料基期價格（2005年度）》（鐵鐵建設[20066]129號）。三、機械械使用費：執執行部《鐵路路工程施工機機械臺班費定定額（2005年度）》（鐵鐵建設[20066]129號），其中中柴油3.67元/kg，汽油3.98元/kg。四、水、電電單價：執行行“113號文”，水0.38元/t，電0.55元/kWh。鐵路隧道工程定額額說明一、本定額系對原原《鐵路隧道道工程預算定定額》（鐵建建設[20044]47號）的修訂訂，適用于使使用小型機具具鉆爆法施工工的新建和改改（擴）建隧隧道工程。二、本定額按正常常條件下，合合理工期均衡衡組織組織施施工編制，未未考慮突泥、突突水、帷幕注注漿等影響。當當路基、橋涵涵等專業定額額用于洞內工工程時，人工工應乘以1.257的系數。三、正洞洞身（一）本定額按隧隧道正洞洞身身斷面有效面面積≤50m2與≤90m2分別別編制。洞身開挖定額，按按圍巖開挖、出出哖運輸分別別編制。不分分工程部位（即即拱部、邊墻墻、仰拱、底底板、溝槽、洞洞室）均使用用本定額。洞身開挖定額石方方爆破，按光光面爆破編制制，定額消耗耗中以考慮超超挖及預留變變形因素。洞身開挖定額已含含施工用水抽抽排，排水量量按≤10m3/h編制。當洞洞內涌水量超超過10m33/h時，根據所所采取治水措措施另行分析析計算排水費費用。洞身出砟運輸定額額，隧道斷面面有效面積≤50m2時按按有軌、無軌軌運輸模式分分別編制，使使用是根據實實際施工組織織設計安排選選用。隧道斷斷面有效面積積≤90m2部分分僅考慮無軌軌運輸方式。洞身出砟運輸定額額，按運距≤500m，運運距每增5000m編制，組組合使用。有有軌運輸已含含洞門外運距距200m，無無軌運輸含洞洞門外運距5500m。當當洞外運輸超超過此運距時時，超過部分分，有軌運輸輸應采用本定定額有軌洞外外增運子目；；無軌運輸應應視具體情況況采用本定額額無軌倒運及及（或）增運運子目。洞身出砟運輸定額額有軌運輸子子目，均按洞洞內坡度≤13‰編制，當洞洞內坡度>13‰時，電瓶車車及充電機臺臺班消耗量應應乘以1.5系數。明洞暗挖定額，未未考慮出砟運運輸，使用時時應采用相應應斷面出砟定定額。明洞明明挖及洞門土土石方挖運，應應采用路基定定額相應子目目。（二）洞身襯砌定定額，按模板板和混凝土拌拌制、澆筑及及運輸分別編編制。不分工工程部位（即即拱部、邊墻墻、仰拱、底底板、溝槽、洞洞室）均使用用本定額。洞身及明洞襯砌定定額，混凝土土子目按采用用高性能混凝凝土編制，定定額消耗中已已考慮超挖回回填因素；當當設計采用的的混凝土強度度等級與本定定額不符或采采用特殊混凝凝土時，可以以抽換。襯砌溝槽模板定額額，按雙側溝溝槽編制，如如設計采用單單側溝槽，定定額消耗量應應乘以0.7的系數。當設計采用的防水水板、止水帶帶、透水管材材料規格與防防排水定額中中采用的規格格不符時，可可以抽換。明洞襯砌定額，未未考慮混凝土土運輸，使用用時應采用橋橋涵定額相應應子目。（三）支護定額，按按噴射混凝土土、錨桿、鋼鋼筋網及格柵柵鋼架、型鋼鋼鋼架、超前前支護分別編編制。其中噴噴射混凝土定定額消耗中已已計入混凝土土的回彈量；；噴射合成纖纖維混凝土定定額，合成纖纖維摻入量按按0.9kgg/m3計入，當設設計采用摻入入量與本定額額不符或采用用其他纖維時時，可以抽換換。（四）正洞內開挖挖、混凝土運運輸、通風、管管線路等項目目，均按正洞洞全隧長≤1000mm、≤2000mm、≤3000mm、≤4000mm綜合編制。當隧長>40000m時：1.正洞開挖，以隧長長≤4000mm定額為基礎礎，與隧長>4000mm增加定額疊疊加使用。2.混凝土運輸，以隧隧長≤4000mm定額為基礎礎，與隧長>>4000mm每增10000m定額疊加加使用。3.通風、管線路，以以隧長≤4000mm定額為基礎礎，與隧長>>4000mm每增10000m定額疊加加使用。四、洞門及附屬工工程（一）本定額適用用于各類型隧隧道洞門及明明洞洞門。（二）本定額洞門門工程混凝土土子目按高性性能混凝土編編制，當設計計采用其他類類型混凝土時時，可以抽換換。（三）洞門土石方方及加固工程程，采用路基基定額相應子子目。五、輔助坑道（一）平行導坑定定額也適用于于橫洞、通風風洞。（二）斜井定額，適適用于斜井長長≤800m、斜斜角≤35°采用有軌運運輸的斜井工工程。（三）平行導坑的的開挖、出砟砟運輸、通風風及管線路定定額，按平行行導坑單口掘掘進長度綜合合編制。已含含平行導坑建建成后，通過過平行導坑進進行正洞作業業時，平行導導坑內軌道及及管線路攤銷銷部分。當平平導長度>4000mm時，以平導導長度≤4000mm為基礎，與與平導長度>4000mm每增10000m定額疊加加使用。（四）斜井的開挖挖、出砟運輸輸、通風及管管線路定額，按按斜井長≤800m綜合合編制。已含含斜井建成后后，通過斜井井進行正洞作作業時，斜井井內軌道及管管線路攤銷部部分。六、洞內無砟道床床工程采用軌軌道工程相應應定額。七、材料運輸（一）材料運輸定定額，適用于于支護材料，襯襯砌工程中除除模板和混凝凝土運輸以外外的鋼筋、鋼鋼筋混凝土蓋蓋板、防水板板、止水帶、盲盲溝、透水管管等材料的洞洞內運輸。（二）正洞材料運運輸定額按全全隧長綜合編編制。當隧長長>1000mm時，與隧長長每增10000m定額疊疊加使用。平平導材料運輸輸定額按平導導長度綜合編編制。當平導導長度>1000mm時，與平導導長度每增11000m定定額疊加使用用。斜井材料料運輸定額按按斜井長度綜綜合編制。八、套用定額時，隧隧長及平導長長度不足10000m部分分，按10000m計。九、改（擴）建（一）本定額系按按封鎖線路施施工編制，封封鎖時間按每每工作天給點點兩次、每次次兩小時計。如如遇其他給點點情況及斷線線改造，人工工和機械臺班班應按下表中中的系數調整整：給點方案每次封鎖時間(hh)斷線改造11.522.53每工作天給點兩次次1.51.310.780.640.47每工作天給點一次次2.521.751.371.12（二）洞身開挖與與襯砌定額，按按拱上、拱下下綜合編制，使使用時不分工工程部位均使使用本定額：：未含出砟、進進料、管線路路使用及照明明用電等內容容，使用時按按相應定額計計算。（三）使用本定額額，不得再計計列行車干擾擾施工增加費費。十、監控量測（一）本定額僅編編制隧道施工工監控量測必必測項目定額額子目，定額額中已含洞內內外觀察等工工作內容。（二）凈空變化測測量定額包括括二次襯砌前前、后凈空變變化測量監控控全部工作內內容。十一、工程量計算算規則（一）本定額所指指斷面有效面面積，系指隧隧道洞身襯砌砌后的軌頂面面以上凈空橫橫斷面面積。（二）本定額所指指隧長，系指指隧道進出口口（含與隧道道相連的明洞洞）洞門端墻墻墻面之間的的距離，以端端墻面與內軌軌頂面的交線線同線路中線線的交點計算算。雙線軌道道按下行線長長度計算；位位于車站上的的隧道以正線線長度計算。出砟砟運輸定額所所指運距，系系指隧道工程程依據施工組組織設計所劃劃分的正洞獨獨立施工段落落中最大獨頭頭運輸距離，當當通過輔助坑坑道施工正洞洞時，應根據據不同施工方方向分別計算算運距。平行行導坑定額所所指平導長度度，系指平行行道坑單口掘掘進長度。（三）正洞洞身、平平導、斜井的的開挖、出砟砟的工程數量量，均按圖示示不含設計允允許超挖、預預留變形量的的設計開挖斷斷面數量計算算，包含溝槽槽及各種附屬屬洞室的開挖挖數量。（四）正洞洞身、平平導、斜井的的襯砌混凝土土拌制、澆筑筑及運輸的工工程數量，均均按圖示不含含設計允許超超挖回填、預預留變形量的的設計襯砌斷斷面數量計算算，包含溝槽槽及各種附屬屬洞室襯砌數數量。（五）防水板、明明洞防水層工工程數量，按按設計敷設面面積計算。（六）止水帶、盲盲溝、透水軟軟管工程數量量，均按設計計長度計算。（七）拱頂壓漿工工程數量，設設計時可按每每延長米0..25m3綜合考慮。（八）噴射混凝土土的工程數量量，可按噴射射面積乘以設設計厚度計算算。噴射面積積按設計外輪輪廓線計算。（九）錨桿定額工工程數量，均均以100mm作為計算單單位。砂漿錨錨桿按每根長長3m、直徑22mmm考慮，中中空錨桿、自自鉆式錨桿按按每根長3mm考慮，當桿桿徑變化時，可可調整其鋼筋筋及錨桿體規規格。（十）格柵鋼架、型型鋼鋼架工程程數量，均按按設計鋼架及及除螺栓、螺螺母以外的聯聯接鋼材重量量計算。（十一）洞門砌筑筑及附屬工程程，均按設計計工程數量計計算。（十二）斜井的開開挖、襯砌工工程數量，均均包含井身、井井底車場，砟砟倉、水倉與與配電室等的的綜合開挖、襯襯砌數量。（十三）材料運輸輸，按正洞和和輔助坑道分分別計算，其其材料重量的的計算范圍僅僅為第二章全全部子目，第第三章中第四四節、第五節節全部子目。（十四）監控量測測工程數量，地地表下沉和底底板沉降、拱拱頂下沉子目目按設計測點點個數計算，凈凈空變化按設設計基線條數數計算。十二、本定額基價價中采用的人人工、材料、機機械臺班單價價如下：（一）人工費：執執行部《鐵路路基本建設工工程設計概（預預）算編制辦辦法》（鐵建建設[20066]113號，以下簡簡稱113號文）綜合合工費標準，25.82元/工日。（二）材料費：執執行部《鐵路路工程建設材材料基期價格格（2005年度）》（鐵鐵建設[20066]129號）。（三）機械使用費費：執行部《鐵鐵路工程施工工機械臺班費費用定額（2005年度）》（鐵鐵建設[20066]129號）機械臺臺班單價，其其中柴油3.67元/kg，汽油3.98元/kg。（四）水、電單價價：執行113號文，水0.38元/t，電0.55元/kWh。軌道工程預算定額額說明第一部分綜合說說明一、本定額系對原原《鐵路軌道道工程預算定定額》（鐵建建設[20066]15號）的修訂訂，適用于鐵鐵路新建和改改（擴）建的的軌道工程。二、本額定如沒有有特殊說明，均均考慮1000m以內材料料水平運輸。三、本額定中線路路設計長度均均為單線線路路長度。四、本額定中道口口面板、線路路及信號標志志，線路防護護柵欄的預制制構件按工廠廠化集中預制制考慮，未含含生產場外的的運輸，場外外運輸應按相相關標準另計計。第二部分分章說說明第一章鋪軌一、本章包括無縫縫線路、機械械鋪軌、人工工鋪軌、標準準軌軌料、彈彈性支承塊式式無砟道床人人工鋪軌、鋼鋼梁橋面人工工鋪軌、道岔岔尾部無枕地地段鋪軌共七七節319個子目。二、本章機械鋪軌軌、人工鋪軌軌、鋪設長鋼鋼軌未含鋼軌軌、軌枕、扣扣配件和接頭頭夾板等軌料料，使用時應應與相應標準準的軌料定額額配套使用。三、第一章鋪軌定定額中不包含含合攏口鋸軌軌、鋼軌鉆孔孔內容，應依依據設計數量量按第六章中中鋼軌鉆孔、鋸鋸鋼軌子目計計算。四、新鋪線路換鋪鋪法鋪設長鋼鋼軌定額應與與軌節拼裝、輔輔設軌節及長長鋼軌運輸定定額配套使用用。倒用軌的的回收運輸費費用已含在鋪鋪設定額中。五、鋪設長鋼軌定定額，不含長長軌焊接費用用，實際發生生時執行工地地鋼軌焊接相相應定額。六、鋼軌鋪設定額額如用于1kkm以上長大大隧道內，人人工和機械消消耗量乘以1.25系數；如用用于12‰以上長大坡坡度地段，定定額中機車消消耗量乘以2.0系數，人工工和機械（除除機車以外）消消耗量乘以1.25系數。七、鋼軌運輸定額額如用于12‰以上長大坡坡度地段，定定額中機車消消耗量乘以2.0系數。八、無縫線路軌料料運輸定額單單枕法運輸軌軌料為鋼軌、軌軌枕及扣配件件，換鋪法運運輸軌料為鋼鋼軌及扣配件件。九、無縫線路軌料料運輸的增運運定額（GY-9、GY-11）系按新建建設線路上運運輸編制，如如軌料用于營營業線鐵路運運輸時，則應應按運雜費計計算。十、場內焊接長鋼鋼軌定額包含含焊頭落錘試試驗內容及費費用，不含型型式試驗費用用，不含焊軌軌基地建場費費；本定額系系按25m標準軌軌焊接工藝編編制，如用于于100m定尺尺軌焊接，人人工和機械消消耗量乘以1.8系數。十一、工地鋼軌焊焊接定額如用用于道岔內鋼鋼軌焊接時，人人工、機械消消耗量乘以1.1系數，此定定額包含焊頭頭落錘試驗內內容及費用，不不含型式試驗驗費用。十二、無縫線路接接頭定額系按按場制膠結接接頭編制，包包含接頭鋼軌軌數量，如接接頭鋼軌軌型型長度不同，可可進行抽換。十三、軌節拼裝定定額僅適用于于機械鋪軌。十四、軌料定額中中的鋼軌，其其工地搬運及及操作損耗率率，系按0.1%編制，僅適適用于正線。當當用于站線及及新建樞紐編編組站時，需需采用站線增增加鋼軌損耗耗定額分別增增列0.1%和0.2%的損耗。十五、標準軌軌料料定額包括因因鋪設短軌而而引起接頭增增加所需接頭頭夾板和螺栓栓的數量。十六、為簡化定額額內容，對混混凝土枕線路路不同類型的的扣配件按一一根軌枕所需需的含量整合合。即將混凝凝土軌枕的扣扣配件整合成成一個材料號號，單位為組組，每根鋼軌軌一組。詳見混凝土枕扣配配件表?；炷琳砜叟浼M成50kg鋼軌彈條條Ⅰ型扣配件包括A型彈條4個，平墊墊圈4個，螺旋道道釘帶螺帽4個，軌底襯襯墊50kgg3×1330×1655塑料2個，軌距擋擋板（中間）50kg4個，擋板座50kg4個，絕緣緩沖墊板50kg2個50kg鋼軌彈條條Ⅰ型調高扣配配件包括平墊圈4個，螺螺旋道釘帶螺螺帽4個，彈條Ⅰ型調高扣件件調高墊板2個，絕緣緩緩沖墊板500kg2個，彈條調調高扣件軌距距擋板50kkg4個，彈條調調高扣件擋板板座50kgg4個，D型彈條50kkg4個50kg鋼軌彈片片Ⅰ型調高扣配配件包括平墊圈4個，螺螺旋道釘帶螺螺帽4個，橡膠墊墊板2個，襯墊2個，軌距擋擋板50kgg4個，擋板座座50kg4個，補強彈彈片4個，中間彈彈片4個60kg鋼軌彈條條Ⅰ型扣配件包括B型彈條4個，平墊墊圈4個，螺旋道道釘帶螺帽4個，絕緣緩緩沖橡膠墊板板2個，軌距擋擋板60kgg4個，擋板座座60kg4個60kg鋼軌彈條條Ⅱ型扣配件包括平墊圈4個，螺螺旋道釘帶螺螺帽4個，絕緣緩緩沖橡膠墊板板2個，軌距擋擋板60kgg4個，擋板座座60kg4個，Ⅱ型彈條4個60kg鋼軌彈條條Ⅲ型扣配件包括彈條Ⅲ型扣件件4個，橡膠墊墊板2個，絕緣軌軌距塊4個60kg鋼軌彈條條Ⅰ型調高扣配配件包括A型彈條4個，平墊墊圈4個，螺旋道道釘帶螺帽4個，絕緣緩緩沖橡膠墊板板2個，彈條1型號調高扣扣件調高墊板板2個，彈條Ⅰ型調高扣件件擋板座600kg4個，彈條Ⅰ型調高扣件件軌距擋板660kg4個60kg鋼軌彈條條Ⅰ型扣配件（無無砟道床用）包括B型彈條4個，軌距距擋板60kkg4個，擋板座座60kg4個60kg鋼軌彈條條Ⅱ型扣配件（無無砟道床用）包括軌距擋板600kg4個，擋板座座60kg4個，Ⅱ型彈條4個十七、鋪設混泥土土橋枕軌道，當當線路每公里里軌枕為1760根和1680根標準時，每每座橋需分別別增加1根和2根混凝土橋橋枕，采用“增加混凝土土橋枕”的定額。十八、道岔尾部無無枕地段鋪軌軌，系指道岔岔跟端至根岔岔枕中心距離離已鋪長岔枕枕地段的鋪軌軌。長岔枕鋪鋪設的內容均均在鋪道岔定定額中。十九、正線應力放放散及鎖定定定額系按放散散鎖定2次編制。二十、工程量計算算規則1.鋪軌的工程量按設設計圖示每股股道的中心線線長度（不含含道岔長度）計計算，道岔長長度是指從基基本軌前端至至轍叉根端的的距離，特殊殊道岔以設計計圖紙為準，鋪鋪軌工程量不不扣除接頭軌軌縫處長度。2.道岔尾部無枕地段段鋪軌，按道道岔根端至末末根岔枕的中中心距離以km為單位計算算。3.長軌壓接焊作業線線、長軌鋪軌軌機安拆與調調試定額，在在一個鋪軌基基地僅按安拆拆一次計列。4.長鋼軌焊接按焊接接工藝劃分，接接頭設計數量量以1個接頭，10個接頭為單單位計算。5.應力放散鎖定定額額，按放散鎖鎖定次數和長長度，以“km”和“組?次”為單位計算算。第二章鋪道道岔一、本章包括機械械鋪道岔、人人工鋪道岔、道道岔軌料、其其他設施安裝裝共四節399個子目。二、本章鋪軌岔定定額，未含道道岔，岔枕軌軌料，使用時時應與相應標標準的軌料定定額配套使用用。三、鋪道岔定額中中道岔已包含含扣件、非金金屬件（如橡橡膠墊板）等等材料。四、鋪道岔定額不不包括扳道設設備。當系非非聯鎖道岔時時，尚需與扳扳道器定額配配套使用。扳扳道器定額包包括轉轍器閘閘座枕木及配配件。五、鋪道岔定額不不含岔內焊接接、轉轍器安安裝、工電聯聯調、應力放放散和鎖定等等工作內容，以以上內容應套套用其他相應應定額另計。六、鋪道岔中岔區區臨時軌排鋪鋪拆，臨時道道岔鋪拆及臨臨時軌道、道道岔養護定額額，應根據施施工組織設計計確定的施工工過渡方案選選用；枕木垛垛定額在插入入法鋪設道岔岔時使用。七、道岔裝卸及運運輸定額適用用于施工組織織設計的汽車車運輸方案，運運輸材料含道道岔鋼軌件、扣扣件、岔枕及及轉轍器等。八、工程量計算規規則1.鋪道岔工程量按設設計圖示數量量計算。2.鋪道岔按道岔類型型、岔枕、道道床形式劃分分，以組為單單位計算。第三章鋪道床床一、本章包括粒料料道床、瀝青青水泥砂漿固固結道床共兩兩節70個子目。二、軌道調整定額額與正線鋪面面砟定額配套套使用。當站站線有開通速速度要求時，應應按設計開通通速度套用正正線鋪砟與軌軌道調整相應應子目。三、本章中粒料道道床定額消耗耗量適用于石石質、級配碎碎石、級配礫礫石基床和橋橋梁、隧道地地段，當用于于土質基床地地段時，考慮慮粒料的壓實實陷入基床的的因素，定額額人工、材料料、機械消耗耗量應乘以1.05的系數。四、本冊定額道砟砟按一級道砟砟編制，如設設計采用特級級道砟或二級級道砟，可對對定額中的道道砟進行抽換換。五、對于開通速度度<45km//h的正線，鋪鋪面砟宜采用用站線鋪面砟砟定額。六、正線鋪面砟、站站線鋪面砟定定額已含沉落落整修內容，沉沉落整修定額額僅供單一工工程項目使用用，二者不得得同時使用。線線路沉落整修修定額中未含含補砟數量，補補砟數量按設設計數量另計計。