地下通道與過街接駁口施工方案_第1頁
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文檔簡介

通道與過街通道接駁口施工方A區建筑新建通道為公建二層與哈德門飯店前既有過街通道連通，新建通道結構最大覆安裝工鋼支撐安裝封閉防護結構處理新老結構防水接茬采用靜力切割開洞在老結5×10的，5×5的，5厚的防火彩鋼板，巖棉，拉鉚釘,E40焊5.1m×4.0m，開洞時先對移梯加板鋼梁以上的部分進行保護，保護墻尺寸6.1×4.0m。支撐采用HW200*200的型鋼上下焊接墊板支撐固定。臨時鋼支撐固定完畢后再對剩余的其進行鉆孔切割，具置如下圖所示。×400mm的方形混凝土塊，將水鉆鉆心內和墻體上的柱狀混凝土取出。250mm即可暫停，然后進行其余孔位的作業。待到晚上列車停運后，組織人員在鄰近側墻20的圓鋼，將吊鉤固定在洞體上方，然后安裝手動葫蘆。2.3.78、線路及施工機械發生故障時，及時通知現場值班，以便盡快安排專業人員進行修復，嚴禁自行解決，以免發生。定位鉆孔清孔注入錨固劑植入鋼筋或螺桿完水鉆（取芯機）成孔，鉆孔內碎屑應用潔凈水沖洗干凈，并晾曬至干燥。鉆孔直徑d+4∽10mm(小直徑鋼筋取低值，大直徑鋼筋取高值)28d。3∽5次，直至孔內無灰塵碎屑，將孔口臨時2－1規定。10d。、配筋下料使每根鋼筋尺寸和外形準確組裝應牢固準確整體性好鋼骨架歪斜、配以和。用作好支撐或固定。按以上方法安裝就位剩下的底板模板，并作好支撐固定。（150×2001/43/42m，采用加串筒或在墻模板中預設門子板的500mm。20～301.5（300～400mm50mm，以消除兩層間的接縫，以混凝土表面不500mm。14天。圍要振搗。三、安全消防措安全生產責任制度并將責任層層

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