第一章施工準備階段的監理工作細則第一節工程概況XX至XX高速公路鄭州境段，是河南省繼連霍高速公路和鄭州至開封城市快速通道之后打開的又一條東西連接通道，本項目的實施，既起到了加密區域內通道的作用，又能更好的發揮河南省高速公路的經濟效益、構造更合理的路網格局。其中K2+000至K13+000段為我駐地辦進行監理的工作路段。本標段起點位于XX縣XX鎮XX附近，XX高速公路與鄭州XX繞城高速公路交匯處；終點位于XX鎮XX村以東4公里處。路線整體呈東西走向，路線全長11KM。采用雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度120km/h，路基寬29m；橋梁設計荷載為公路Ⅰ級。本標段路基土方168.05萬方，挖方15.03萬方，中橋3座，分離式立交5座，互通立交3座，通道橋1座，涵洞、通道15道，服務區、收費站各1處。建設單位：XX高速公路股份有限公司；監理單位：XX交通監理咨詢河南有限公司；施工單位：中國建筑第XX工程局有限公司。第二節施工監理工作準備監理單位必須按照合同文件的規定，做好施工準備階段的監理工作。2.1監理人員進場監理單位應根據與業主簽訂的施工監理服務協議書的監理人員、進場日期安排要求，在開工日期以前派出能滿足施工準備階段工作要求的主要監理人員進駐工地，開展施工準備階段的監理工作；然后應按施工監理服務協議書規定的人數、時間全部到位。熟悉合同文件監理人員應全面熟悉XX高速公路工程鄭州段的合同文件及有關標準和檢測方法，對合同文件（如圖紙）中存在的差錯、遺漏、碰撞、含糊不清等問題應盡可能查證清楚，找出問題，作出合理解釋，提出合理的處理方法。2.3熟悉施工現場監理工程師應要求承包商對按合同提供的設計圖紙和定線數據進行認真的審查和現場復查核對，糾正差錯、補充漏缺，對所發現的重大錯誤、漏項或方案性問題，監理工程師必須進行再次現場核對，并配合設計代表確認，同時應按監理程序上報總監辦。監理工程師應對可能造成工程延期或費用索賠的施工環境盡可能進行實際調查和掌握。調查重點為設計階段尚未發現并在圖紙上尚未標明的地下結構物；工程占地范圍以內尚未拆遷的建筑物及其他障礙物；施工前尚不能按時交接的工程占地及有爭議的工作占地；施工中可能危及安全或造成損壞的房屋及其他設施；可能危害工程安全的自然災害及地質災害等。根據調查結果適時提出處理措施報總監辦。第三節建立承包商質量保證體系承包單位負責人應正式制定和頒布本標段（№2）施工的總質量目標。質量體系是質量管理的核心，工程項目質量體系的核心內容包括監理工程師的質量控制與承包商的質量保證。監理工程師應按合同要求承包商為實施質量管理建立所需的組織機構、職能、程序、過程和資源構成的有機整體，即建立一個完整的以自檢為主的質量保證組織體系。承包商的質量檢驗手段、質量檢驗標準都應根據合同段工程特點配置，以滿足工程確保本項目達到合格工程的需要。3.1承包商的質量負責人監理工程師應依據承包商的投標書附表對進場的質量負責人進行核對，并對其學歷、資歷、技術職稱、工作業績等進一步的了解。當進場的質量負責人與投標書承諾不符，或學歷、資歷、工作經驗等監理工程師認為不能滿足施工需要時，可要求承包商更換。并應要求承包商的質量負責人一直在工程現場進行專門的質量管理。3.2承包商的自檢職責監理工程師應檢查承包商質量保證體系的組織與制度，承包商自檢職責應符合以下要求：對于每個單項工程的開工條件進行自檢,并向監理工程師提供有關技術資料；3．2.2對每道工序或工藝都應進行現場質量自檢，保證整個施工過程中的材料、工藝及工程質量符合要求，并獲得旁站監理人員的認可；對施工過程中出現的質量缺陷，應及時采取監理工程師認可的措施予以消除。對工程質量事故或安全事故做好現場記錄，并及時報告監理工程師；按規范及業主規定的抽樣頻率、時間和方法，及時通知其工地試驗室進行取樣或現場試驗，對保留在工程現場的試樣的養護和管理進行監督檢查；對工程各部位的位置、高程和幾何尺寸及時進行量測，并提供資料以獲得監理人員的認可；對每道工序或單項工程進行完工后進行自檢和測定，配合監理工程師檢查驗收；對各項工程質量進行數理統計并分析整理，建立質量檔案系列，隨時為監理工程師或交工驗收提供詳實的施工資料。第四節施工準備階段的主要監理工作4.1發布開工令根據施工合同具體規定的日期，當合同段開工所需的條件已基本具備時，項目監理工程師應通知承包商提出開工申請報告，報駐地監理工程師簽署意見后呈總監辦辦理批準手續，并發出批準標段開工令，若不具備開工條件的不得開工。4.2審查承包商的施工機械設備監理工程師應根據承包商的投標書承諾或補充的機械設備分期進場,以及批準的施工進度計劃，審查承包商的施工機械設備，進場的機械設備其種類、性能、數量是否與承包商投標書的要求一致，并滿足開工及進度計劃的要求，監理工程師予以認定符合開工的條件，否則，應通知承包商限期解決，不然不予批準開工。對承包商報來的施工機械設備進場表要進行系統的檢查并記錄。進場機械設備（包括計劃進場的機械設備）的數量、型號、規格、生產能力完好率與投標書承諾附表所填列的是否符合；各種施工機械設備的配套與施工技術的適應性；各種施工機械設備的進場及周轉計劃與工程進度計劃（尤其是網絡計劃中的關鍵線路）的適應性；數量不足或不配套的施工機械設備，應限期要求承包商補足進場；審驗不合格的施工機械設備，應要求承包商限期撤離工地：承包商要求替代或更換的施工機械設備，應事先得到監理工程師的同意；已運入現場并經監理工程師審查的施工的機械設備，未征得同意不得運出工地。4.3檢查驗收承包商的施工定線駐地監理工程師、設計單位代表、承包商三方應會同到現場交樁，并書面提供原始基準點、導線點的坐標和基準標高的數據給承包商，同時辦理正式的交樁手續。駐地辦應對承包商的施工定線進行檢查驗收，并對承包商的復測報告成果提出意見并報總監辦審批。應對業主提供的圖紙上原始定線資料進行復核，確保其原始定線資料和數據準確無誤，對無力消除的差錯應通過業主予以糾正；若原始導線點、基準點或基準標高發生損壞或丟失，當損失控制點連續在兩個以上時，應通過業主由設計單位補定；一個控制點損失時可直接由承包商予以補定，由駐地辦測量人員復核、認定；所恢復的導線點必須是永久的，不得長期以木樁代替；駐地辦監理工程師對承包商為加密控制、定線和施工放樣為目的的測量工作進行現場監督、檢查并復核認定；駐地辦監理工程師應指示并檢查承包商對所有測量控制點進行有效的保護，直到工程竣工驗收結束。4.4驗收承包商測定的地面線駐地辦監理工程師應要求承包商對全部工程或開工段落的原始地面線進行實際測定，并對測定工作進行檢查驗收，應按以下程序和要求進行：測定工作應在原始地面線未被擾動以前進行；測定所使用的儀器精度及操作方法應符合設計要求與規定。監理工程師的檢查與復核測量，應與承包商的測量同步或平行進行；對于業主已移交了工地場地的占用權，但承包商尚不施工和尚未測定的施工段落，監理工程師應要求承包商對工程場地的地面線進行有效的保護，不得隨意開挖或傾倒垃圾，由此而增加的工程數量或工程費用也不應認可。4.5審批承包商提交的施工圖在各項工程開工前，合同規定（招標文件技術規范規定）或合理的時間內，監理工程師應對承包商依據合同規定完成并提交的各種施工圖進行審批。監理工程師應要求承包商在未進行施工測量之前或在施工測量的過程中，對施工設計圖中各類結構數據審查并進行現場核對和補充調查，必要時，還應進行補充測量，以糾正錯漏，保證施工圖及原始資料的準確和完整；工程項目如有局部的調整和修改，應要求承包商作出具體的修正方案與處理意見，并將有關資料報駐地辦監理工程師審查或批準，或由駐地辦監理工程師上報總監辦和業主審核批準；所有施工圖的圖幅應與竣工圖幅要求相一致。4.6檢查承包商占用工作場地在合同規定的各項工程開工前的合理時間內，業主應將合同段全部工程或部分施工段的工程場地移交給承包商使用，監理工程師應督促業主履行這一職責。對業主無法一次給出合同段的施工現場占有權和出入權時，駐地辦監理工程師應要求承包商作出工程場地占用計劃（附圖），并把占地計劃提供給業主，以便業主在合理的時間內完成工程場地的準備；對業主難以按工程進度計劃及場地占用計劃提供工程場地的段落，駐地辦監理工程師應與承包商協商，對施工段落的順序作出合理調整；工程場地交接應在工程現場進行，并履行必要的文字手續，各有關單位的代表應在交接文件上簽字；駐地辦監理工程師應要求承包商對占用的場地埋置永久的界樁或暫時挖出界溝，并對場地進行看管。4.7審查承包商組織機構、人員、工程管理體系駐地監理工程師應按照承包商與業主簽訂的合同文件、業主的各項管理辦法和國家及河南省的有關規定，認真檢查核對承包商的組織機構、管理人員的到位情況，管理體系的建立和運轉情況。若有偏離，應督促承包商及時糾正。4.8審查承包商工程材料駐地監理工程師應按照承包商與業主簽訂的合同文件、業主的各項管理辦法和有關規定，對承包商的工程材料的來源、材質、工地抽樣試驗等進行嚴格的審查。若有不符，按規定的指令承包商處理。4.9審批分項（分部）工程開工原則上在下達批準標段開工令后，承包商方可申請分項（分部）工程開工；承包商申請分項（分部）工程開工的程序與表格均應與標段開工申請相似；分項（分部）工程開工申請由駐地辦監理工程師組織審查并簽署意見，經批準后即可開工，但應將批準表報總監辦一份備案。各分項工程不經批準均不準開工。第二章施工質量監理工作細則第一節質量監理的依據和任務1.1質量監理的依據合同條件：所有質量保障責任、處理程序、費用支付等均應符合合同條件的規定；設計圖紙：所有工程應與設計圖紙符合，并符合設計變更與修改要求；技術規范：所有用于工程的材料、設施、設備及施工工藝，應符合技術規范的要求，并符合國際或國內公認的優良工作品質；質量標準：所有工程質量均應符合合同文件中列明的質量標準及監理工程師指定的其他標準。1.2質量監理的任務監理工程師對施工全過程進行檢查、監督和管理，制止影響工程質量的各種因素，使承包商提交使用的工程項目符合設計圖紙、技術規范、使用要求及驗收標準的要求。第二節質量監理工作程序2.1質量控制檢查程序開工前準備工作的監理：開工前，承包商須將準備工作情況（即開工申請報告）報駐地辦、待批準后方可施工，否則駐地監理工程師有權令其糾正或根據合同有關條款令其暫停施工。在質量控制方面的要求，其主要審查內容為：（1）工地試驗室的儀器與試驗人員配備情況；（2）承包商的質量自檢體系及質量保證措施；（3）進場材料的質量、規格、數量情況；（4）施工組織機構及主要人員的配備情況；（5）施工方案、方法、工藝流程；（6）施工設備的配備（數量、規格、性能）等情況。施工放樣與施工測量工作中的監理：（1）駐地測量監理工程師會同設計部門向承包商移交工程測量資料，承包商應進行工程測量復核工作，在測量復核過程中，應補設和固定永久性標志，并將復測結果報駐地測量監理工程師審查，然后承包商進行工程定線和放樣。（2）承包商應根據駐地測量監理工程師批準的格式，于當日或次日向駐地測量監理工程師提交工程放樣和施工測量記錄，當駐地測量監理工程師發現測量和放樣有問題時，承包商應返工復測。中間檢查：（1）中間檢查的安排：承包商應在每道工序施工結束前24小時將檢驗計劃報送駐地辦，以便駐地辦安排每道工序施工質量檢查工作計劃。（2）檢查程序：a.每道工序完成后，承包商自檢，若自檢不合格，自行返工或補救；若合格，則填寫"工序質量檢驗單"報送駐地專業監理工程師；b.駐地專業監理工程師檢驗，若不合格，用通過"工作指示單"指示承包商返工或補救；若合格，則簽認"工序質量檢驗單"并指示承包商進行下一道工序的施工；c.承包商在每一個分項工程完工后，應進行自檢，若自檢不合格，則自行返工；若合格，則填寫工程質量檢驗報表，報送駐地專業監理工程師；d.駐地專業監理工程師對單項工程進行檢查驗收，若不合格，則發工作指示單，指示承包商返工或補救；若合格，則簽認工程質量檢驗報表及分項工程完工證書，并發出工作指示單，指示承包商進行其他分項工程施工。（3）中間質量檢查的方法和手段：a.旁站：現場監理人員應在各施工點監督施工，原則上采取旁站監督，尤其對關鍵部位、工程隱蔽部位、易產生缺陷的工程、不易補救的部位，更要加強監督，如出現質量問題，要及時報告專業監理工程師，以便得到及時處理，在旁站過程中作好旁站監理記錄表及監理日志，駐地辦各級監理人員將施工中的情況和主要問題及時記錄于監理日志中，并存檔備查；b.工程用的材料和設備的檢驗：所有用于工程的材料必須經過試驗合格，并經現場專業監理工程師批準后方可使用，其質量必須符合技術規范要求，原則上，工地材料試驗由承包商進行，但必須有現場監理人員在場，試驗記錄有現場監理工程師簽字后方能有效，必要時，監理人員自行檢查。對于由承包商提供的設備在技術性能上必須滿足本工程要求，若不能滿足，監理人員有權暫停使用；c.現場測量：包括幾何尺寸、高程、位移等項目測量。一般性的現場測量工作由承包商進行，監理人員旁站監督，其測量記錄必須有監理人員簽字方可有效。關鍵性的測量工作，監理人員應自行測量。分項工程完工證書：分項工程完工證書是說明承包商所進行的分項工程已經完工，并通過了有關質量檢驗的文件，分項工程完工證書是申請后續分項工程施工的前提，是竣工驗收文件的重要組成部分，是辦理分項工程計量、簽發分項工程計量證書的基礎。分項工程完工證書由下列文件（及附件）組成：（1）分項工程完工證書；（2）分項工程質量檢驗報表；（3）與分項工程有關的工序質量檢驗單、材料試驗表；（4）現場監理日志及日報表；（5）工作指示單；（6）工地會議紀要；（7）開工申請單；（8）工程變更令（對變更工程而言）；（9）分項工程完工圖紙；（10）其它。分部和單位工程的完工：當組成一分部工程的各分項工程全部完工后，專業監理工程師應再次進行檢查、復查，如未發現質量問題，即可對所有分項工程完工證書進行整理，形成分項工程完工文件。同樣，當組成一單位工程的各分部工程完工后，專業監理工程師應對各分部工程完工文件進行整理，形成單位工程完工文件,程序框圖如下：審查開工申請單審查開工申請單合格不合格→返回進行下道工序進行下道工序合格不合格→返工（每道（步）工序完工后）承包商自檢（每道（步）工序完工后）承包商自檢填報工序質量檢驗單填報工序質量檢驗單監理工程師進行質量檢查監理工程師進行質量檢查合格不合格→返工簽認質量檢驗單簽認質量檢驗單合格不合格→返工分項工程已完工分項工程已完工承包商自檢承包商自檢合格不合格→返工填報質量檢驗報表及分項工程完工證書填報質量檢驗報表及分項工程完工證書報送駐地監理工程師報送駐地監理工程師監理工程師抽檢監理工程師抽檢合格不合格→返工匯總質量驗收單匯總質量驗收單合格不合格→返工簽認分項工程完工證書簽認分項工程完工證書2.2質量缺陷處理質量缺陷的處理方式：在各項工程施工的過程中或完工以后，現場監理人員如發現工程項目存在著技術規范所不允許的質量缺陷，根據缺陷的性質和嚴重程度，按如下方式處理：（1）當質量缺陷發生在萌芽狀態時，及時發出警告信息，要求承包商立刻更換不合格的材料、設備或不稱職的施工人員，或要求立刻改變不正確的施工方法及操作工藝；（2）當質量缺陷正在出現時，立刻向承包商發出暫停施工指令（先口頭后書面），待承包商采取了能足以保證施工質量的有效措施，并對質量缺陷進行了正確的補救處理后，再書面通知恢復施工；（3）當質量缺陷發生在某道工序或單項工程完工以后，而且質量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產生質量影響時，拒絕檢查驗收或工程計量，并要求承包商進行返工處理。質量缺陷的判定方法：（1）首先是憑經驗進行目測檢查，而且目測的結論能被承包商的施工人員所接收；（2）如果監理人員無法以目測對質量缺陷作出準確的判斷，或監理人員的目測判斷不能使承包商的施工人員所接受，立即通知材料、測量或試驗等有關專業監理人員并會同承包商的自檢及試驗人員，進行實際的檢驗測試，并依據檢測結果作為認定質量缺陷存在與否的依據；（3）當質量缺陷被認定，而且質量缺陷的嚴重程度將影響工程安全時，通過業主邀請設計單位進行現場驗算，以決定采取處理措施；（4）對任何質量缺陷的修補，先由承包商提出修補方案及方法，經專業監理工程師批準后方可進行。2.3質量事故處理程序無論何時，一旦發發生工程質量量事故，需按按下列程序抓抓緊處理。事故發生后，承包包商應立即采采取緊急處理理措施（包括括暫停施工），同同時立即填寫寫"質量事故報報告單"報告；駐地辦接到質量事事故報告后，立立即組織有關關人員到現場場查看，同時時根據事故現現場情況，下下達指示；承包商根據駐地監監理工程師的的指示，立即即采取相應措措施，查清事事故原因并提提出處理意見見報駐地辦，并并抄送有關各各方；若為重大質量事故故，駐地監理理工程師應立立即報告總監監辦；若事故原因遲遲不不能查明，駐駐地監理工程程師認為事故故隱患末消除除，則不發復復工命令，或或根據有關合合同條款再次次發出暫停施施工命令，直直到事故原因因查明后方可可發出恢復施施工，進行處處理的指令。質量事故處理程序序:施工過程事故發生生－承包商暫暫停工作－承承包商向駐地地辦報告－駐駐地監理現場場查辦（是－－承包商復工工、否－暫時時停工）－承承包商向駐地地辦－建議補補救工作－向向總監辦報告告－駐地監理理下達指令－－聯合查勘－－寫出總結報報告－確定處處理方案－駐駐地監理指示示承包商復工工，程序框圖圖如圖2-33：2.4監理試驗工工作程序（1）原材料的試驗程程序：承包商提交開工報報告后，現場場監理檢查材材料出廠證明明及試驗報告告并抽樣檢查查或取樣送檢檢?，F場監理理在對有關材材料進行抽檢檢或送檢后應應填寫材料試試驗報告單。若若發現原材料料不合格，現現場監理要及及時向駐地專專業監理工程程師反映并通通知承包商，由由專業監理工工程師提出處處理意見，并并報駐地監理理工程師審定定。原材料的的試驗程序圖圖如圖2-4：（2）現場監測試驗程程序：施工前現場監理與與承包商試驗驗員按規范確確定監測項目目，施工中共共同按規范要要求的頻率進進行試驗或現現場監理旁站站承包商的試試驗過程，檢檢查原始記錄錄并按規定抽抽查頻率對現現場進行抽查查。并將抽查查結果填入質質量檢驗單，對對無條件做的的項目送指定定試驗室。施施工中現場監監理重點檢查查工程的關鍵鍵部位。現場監理應將抽查查情況和旁站站監督情況及及時報送總監監辦，以備抽抽查。（3）分項工程檢驗程程序：分項工程完工后，承承包商試驗室室應根據旁站站監督的資料料以及承包商商原始試驗記記錄，在現場場監理的監督督下，對已完完工程進行檢檢查，并將檢檢查結果反饋饋給承包商，并并報送總監辦辦。原材料試驗程序::復核承包商原材料料試驗報告－－以規范頻率率抽檢原材料料－無條件完完成的項目，送送樣給指定試試驗室－向專專業監理工程程師提交復核核、抽檢報告告分項工程檢驗程序序:審查分項工程自查查和抽檢資料料－以規范頻頻率對分項工工程復查檢驗驗－無條件做做的項目送指指定實驗室－－提交分項工工程試驗報告告質量事故發生質量事故發生指令暫停施工指令暫停施工駐地監理組織現場調查，查明事故性質、原因駐地監理組織現場調查，查明事故性質、原因上報總監辦上報總監辦責令承包人提出事故分析報告責令承包人提出事故分析報告事故處理事故處理承包人提出處理方案監理會同業主、設計院進行事故分析，討論處理方案，形成紀要（必要時邀請專家參加）承包人提出處理方案監理會同業主、設計院進行事故分析，討論處理方案，形成紀要（必要時邀請專家參加）承包人按紀要要求提出實施方案承包人按紀要要求提出實施方案監理審批監理審批承包人實施承包人實施檢查實施結果檢查實施結果簽發復工令簽發復工令質量事故處理程序序圖2-3材料原材料原重選料原承包商自檢質量證明書承包商自檢質量證明書承包商提交材料報驗單承包商提交材料報驗單監理抽檢監理抽檢監理工程師批準不合格監理工程師批準材料進入施工現場使用材料進入施工現場使用承包商按規定的批次進行自檢承包商按規定的批次進行自檢監理按抽檢頻率和現場發現材料有問題時抽檢監理按抽檢頻率和現場發現材料有問題時抽檢專業監理工程師審批不合格專業監理工程師審批合格通知禁止使用自費運出現場合格繼續使用通知禁止使用自費運出現場合格繼續使用原材料試驗程序圖圖2-4：第三節測量工作作監理細則3.1施工測量監監理工作流程程圖審核測量方案審核測量方案復核測量計算復核測量計算檢查測量操作及成果檢查測量操作及成果承包人重測承包人重測檢查合格有錯誤施工測量認可施工測量認可開始施工開始施工3.2施工測量的的工作劃分控制測量包括：（1）開工前的交樁和和接樁；（2）控制網建立，導導線點加密，基基線的鋪設和和測量；（3）控制水準點的布布設和測量。定位測量，包括：：（1）測量放樣路線中中樁、路線用用地界樁、路路堤坡腳樁和和控制樁等；；（2）測放構造物的軸軸線點位，樁樁與柱的中心心定位；（3）墩臺的中軸線位位等?，F場放樣,測放結結構物的軸線線和輪廓線，路路線中線和邊邊線等。工程計量的測量。中間交工和竣工驗驗收測量。3.3測量工作的的管理施工單位測量工作作的組織（1）施工單位必須有有一位有經驗驗的測量工程程師負責施工工的測量放樣樣工作，并有有固定的專業業測工從事測測量工作。（2）施工單位使用的的測量儀器必必須定期同國國家主管部門門進行標定，證證明精度合格格后，方可使使用。工作關系,施工單單位測量組負負責施工測量量工作的實施施，在工作全全過程中必須須嚴格按本細細則的監理程程序執行，全全面接受駐地地辦的監理。測測量監理工程程師應對放樣樣的成果進行行復核和簽證證。3.4監理程序及及工作內容交接樁的監理工作作程序（1）由設計單位按圖圖紙到現場交交樁和提交樁樁點坐標，包包括導線樁、水水準點等。（2）施工單位接樁后后，應在對全全路線導線進進行復測。復復測導線時，必必須和相鄰施施工段的導線線閉合經平差差計算，測量量精度應滿足足設計要求。（3）施工單位復測后后，認為各樁樁點坐標高程程值符合精度度要求，即可可書面表示接接受并負責保保護直至竣工工。若有錯誤誤樁點和經復復測計算的坐坐標或高程值值應報測量監監理工程師復復測。（4）施工單位在復測測結束后，應應提交一份樁樁位復測報告告，交測量監監理工程師審審核，報告應應包括：a、全部復測的記錄錄（導線水平平角觀測記錄錄、測距記錄錄、四等水準準測量記錄）。b、坐標、高程平差差計算書及計計算結果。（5）測量監理工程師師審核了復測測報告之后，認認為測量無誤誤，樁位準確確，即可批準準按原設計提提供的導線樁樁點坐標和水水準點高程進進行測量控制制；若有錯誤誤，則請設計計單位復測并并對有錯誤的的樁位坐標進進行更正。加密控制測量的監監理程序在結構物物附近、工程程量集中及地地形復雜地段段應加密導線線點和水準點點，監理工作作流程圖如下下：承包人制定加密控制網點測設方案承包人制定加密控制網點測設方案監理工程師審核監理工程師審核承包人重新修改測設方案同意承包人重新修改測設方案承包人測設加密控制網點不同意承包人測設加密控制網點監理工程師監測監理工程師監測承包人重新測設加密控制網合格不合格承包人重新測設加密控制網監理工程師批準使用加密控制網點監理工程師批準使用加密控制網點（1）導線點加密的監監理程序a.由施工單位負責埋埋樁和測量，并并計算樁位坐坐標。b.施工單位將測量的的全部記錄和和計算書上報報測量監理工工程師。c.測量監理工程師對對測量報告進進行審核，若若計算無誤，測測量記錄和方方法符合規范范要求，即對對樁點進行復復測。d.導線復測嚴格按公公路勘測規范范（JTJ0661-99）要求按一一等導線要求求，采用測回回法觀測，導導線全長相對對閉合差1/150000、方位角閉閉合差±10e.現場樁點保護完好好，可批準使使用。（2）水準點加密的監監理程序a.工地水準點應由設設計移交的水水準點引用，由由施工單位埋埋設，按公路路勘測規范（JTJ0661-99），按四等等水準要求，附附合式、環線線閉合差±20。b.隨著工程的進展，水水準點逐漸地地引到沿線的的主要建筑物物上，以保證證水準點安全全。c.測量監理工程師對對施工單位報報來的控制網網測量報告審審核，應要求求：ⅰ樁點布置能有效控控制工地范圍圍；ⅱ樁點保護良好；ⅲ測量方法符合規范范要求；ⅳ全部測量記錄、計計算書、計算算結果精度均均符合規范要要求。d.報告審查合格后，測測量監理工程程師應對控制制網（或基線線）各樁點進進行復測，誤誤差在允許范范圍內，即可可批準控制網網的應用。e.控制網樁點須由施施工單位負責責保護，監理理應定期組織織施工單位檢檢查復測。（3）施工期間每半年年至少應復測測一次水準點點，季節凍融融地區，在凍凍融以后也應應進行復測，并并將復測結果果報總監辦審審核。定位測量的監理程程序和內容（1）定位測量的內容容包括：a.測放路線的中線樁樁、路基用地地界樁、路堤堤坡腳樁和控控制樁等；b.測放構造物的軸線線點位，樁柱柱中心位等。（2）在測放點位之前前，施工單位位測量工程師師應提交測量量方案報告。內內容包括：a.測量方法：：經緯儀極坐坐標法，全站站儀坐標法等等，本公路項項目應采全站站儀坐標法恢恢復主要控制制樁。b.校核方法：經緯儀儀極坐標法，全全站儀坐標法法等，本公路路項目應采全全站儀坐標法法校核主要控控制樁。c.計算書。d.誤差要求，測回數數。（3）測量監理工程師師對測量方案案進行審核，必必須要求：a.路線點位放樣?；c（置鏡點點后視點）應應導線點。橋橋梁構造物定定位放樣，基基點（置鏡點點、后視點）應應用控制網點點及基線樁點點，禁用其他他樁點放樣，以以防止誤差積積累。b.測放和校核點位時時應當用不同同的基點測量量。c.計算書經核對準確確無誤。d.要求測回數、中誤誤差符合（JTJ0661-99）規范要求求。路線中樁樁測量精度：：距離限差1/20000；中樁樁位位放限差：樁樁位縱向誤差差應小于（S/20000+0.005）m，即中線偏偏位允許誤差差。測構造物物的軸線點位位、樁位中心心等應符合JTGF880/1-22004《公路工程程質量檢驗評評定標準》。（4）測量監理工程師師批準測量方方案后，施工工單位按上報報的方案方法法進行測量定定位放樣。（5）承包人定位放樣樣測量完成后后，將全部測測量記錄報監監理審核。（6）監理對測量記錄錄審核無誤、現現場作抽樣復復核、精度在在允許范圍之之內即簽認可可。現場放樣監理程序序與內容現場放樣要求：施施工單位測量量人員在現場場利用全站儀儀、經緯儀和和鋼尺放出構構造物的軸線線、中心點、輪輪廓線，路基基、路面中線線和邊線等。監監理人員予以以復核，對結結構物可以結結合模板檢查查，基坑檢查查，用鋼尺進進行復核。承包人制定分項工程放樣方案承包人制定分項工程放樣方案承包人修改放樣方案監理工程師審核分項工程放樣方案不同意不同意承包人修改放樣方案監理工程師審核分項工程放樣方案同意承包人按批準的方案進行放樣承包人按批準的方案進行放樣承包人重新測監理工程師審核放樣報檢表不合格承包人重新測監理工程師審核放樣報檢表合格監理工程師簽認放樣報檢表審核結果監理工程師簽認放樣報檢表審核結果工程計量測量的監監理程序（1）工程計量測量主主要指溝塘的的開挖回填、路路基土方量的的統計等。測測量計算的方方量將作為工工程量支付的的依據。（2）在發生挖填工程程計量的范圍圍，在挖填之之前，應由承承包人測量原原地面的標高高和地形，由由計量工程師師和測量工程程師組織復測測核對后，作作為工程計量量的基礎資料料。（3）挖方工程計量在在開挖完成后后進行，由承承包人測量，計計量工程師和和現場監理復復核簽認（或或共同測量）（4）填方工程計量，在在填方完成后后進行，由承承包人測量，計計量工程師和和現場監理復復核簽認（或或共同測量）（5）所有工程量測量量的記錄應全全部報計量工工程師復核并并歸檔，記錄錄應包括：a.挖填方工程程體積草圖。b.各測量點、邊邊的量測值記記錄。c.工程量計算算。d.工程量計量量應經過現場場監理、專業業工程師和計計量工程師共共同認可后報報駐地監理工工程師簽認。中間交工和竣工驗驗收測量監理理程序。（1）交工驗收測量監監理程序指每每道工序完成成后，現場中中樁、邊樁放放樣、用鋼尺尺丈量寬度，測測量縱斷面（中中邊樁）高程程，計算出中中線偏位和橫橫坡度。由承承包人自檢合合格上報駐地地監理，駐地地監理抽檢合合格簽認（或或平行共同測測量）。（2）所有自檢測量資資料和抽檢資資料一式二份份，上報總監監辦復核簽認認后，承包人人和駐地監理理各保存一份份歸檔。（3）竣工驗收測驗監監理程序是按按設計的中樁樁坐標、高程程在竣工的路路基、路面、結結構物實地測測量放樣、根根據設計復核核檢查、按《公公路工程質量量檢驗評定標標準》整理竣竣工資料和竣竣工圖歸檔。3.5測量監理工工作的依據和和方法測量監理工作的依依據測量監理工程師工工作的依據是是《工程測量量規范》（GB500026-933）《公路勘勘測規范》（JTJ0661-99）及建設單單位（業主）與與施工單位（承承包人）簽訂訂的施工承包包合同文件及及其中規定的的有關技術規規范。測量監理工作的方方法（1）測量所用的儀器器和鋼尺，必必須根據國家家的《計量法法實施細則》，在在使用前7~10天送當地計計量檢定部門門進行檢驗。檢檢定合格，方方可使用。承承包人應向監監理工程師提提交所使用的的測量儀器具具的檢定合格格證書復印件件，無檢定合合格證的儀器器具不得使用用。a.經緯儀和水水準儀的檢定定和檢校根據《經緯儀檢定定規程》（JTG4114-86）和《水準準儀檢定規程程》（JJG4225-86）的規定，經經緯儀和水準準儀的檢定周周期根據使用用情況，兩者者均為1年。在檢定定周期內，每每2~3月還需對主主要軸線關系系進行檢校，以以保證觀測精精確度。b.鋼尺的檢定定,根據《鋼卷卷尺檢定規程程》（JJG4--89）規定，鋼鋼尺的檢定周周期為一年。（2）控制網點加密及及復核檢測監監理《公路勘測規范》（JTJ061-99）明確指出，測量精度以中誤差為衡量指標，極限誤差為中誤差的2倍。檢測是對平面控制測量、水準測量及其它有關的測量，進行同精度的檢查測量。因此，檢測必須是與被檢測測量成果同精度的測量。a.審查測量方方案測量方案是測量成成果精度的保保證。因此，監監理工程師對對測量方案的的審查應認真真細致，要根根據所使用的的測量儀器及及施測方法對對照《公路勘勘測規范》（JTJ0661-99）進行審查查。在確定使使用的儀器及及施測方法能能達到精度要要求時，方可可批準。否則則應指示對測測量方法進行行修改。b.審查外業資資料各種測量記錄應采采用專用記錄錄簿。測量記記錄應現場立立即記錄，字字跡要清楚、整整齊，不得擦擦改、轉抄。各各項觀測數據據必須符合《公公路勘測規范范》（JTJ0661-99）所規定的的限差,外業不得有有差錯。測量量完畢后，各各種記錄簿應應編面、編日日、整理，并并同測量、復復核及主管人人員簽署。c.審核內業成成果監理工程師在審核核內業成果時時要將觀測值值與外業記錄錄進行核對，必必須通過驗算算求證成果的的正確性，同同時要注意平平差方法及精精度是否符合合《公路勘測測規范》（JTJ0661-99）的規定。一一級平面控制制網的計算，應應采用嚴密平平差法。四、五五等水準網和和高程導線網網也可采用等等權代替法、逐逐漸趨近法、多多邊形法等方方法進行平差差，各項成果果的精度要求求符合《公路路勘測規范》的的規定。d.平面控制點點檢測采用與原測量成果果同精度的檢檢測成果，逐逐角、逐邊、逐逐點進行對比比，其較差不不得超過《公公路勘測規范范》（JTJ0661-99）規定的中中誤差的兩倍倍。如一級導導線對應角組組較差不得超超過10″；對應邊長長較差不得超超過34mm；各點坐標標較差不得超超過10cm。符合規范范要求時，采采用原測量成成果。否則應應復測，并予予以更正。e.高程控制點點檢測采用與原測量成果果同精度的施施測方法，逐逐一進行檢測測。比較各測測段高差，《公公路勘測規范范》（JTJ0661-99）規定，檢檢測已測段高高差之差限差差為：三等水水準為±20√Li，四等水準準為±30√Li；式中：Li為檢測段長長度（km）。符合規規范要求時，采采用原測量成成果。否則應應復測，并予予以更正。（3）恢復中線及縱、橫橫斷面復測開工前承包人應全全面恢復中線線，進行縱、橫橫斷面復測，并并向監理工程程師遞交一份份書面報告，證證明原設計的的原地面和原原工程量正確確的，如異議議時應列出原原設計錯誤的的位置、標高高以及工程數數量，供監理理工程師復核核批準后轉報報業主。報告告內容應包括括：中線放線線長、縱橫斷斷面圖、工程程量計算表等等。監理工程師接到報報告后，應對對報告進行復復核。若計算算無誤，測量量方法和記錄錄符合《公路路勘測規范》（JTJ061-99）要求，監理工程師可進行抽檢。若抽檢質量達到標準，即可批準。第四節路基填筑筑施工監理細細則4.1總則路基施工應遵守：：（1）業主與承包人之之間的《招標標文件》等合合同文件；（2）《公路工程質量量檢驗評定標標準》；（3）業主關于本工程程的有關文件件要求；（4）《公路路基施工工技術規范》；；（5）有關各項部頒試試驗規程；（6）監理通知與規定定；（7）本工程設計文件件及有關工程程變更；（8）本監理細則；（9）被批準的分項工工程開工報告告（含施工組組織設計）。本細則主要適用于于路基填筑，路路塹施工參照照相關上述規規范與路基開開挖施工監理理細則及監理理工程師的有有關通知進行行。4.2施工準備階階段開工程序準備（1）熟悉設計文件，特特別是要計算算逐個橫斷面面的坡腳寬度度（包括堤底底增寬值）。（2）路基填筑前的分分項工程，如如清表等已完完成且經現場場驗收。資料料檔案齊全完完整。（3）填料的標準試驗驗以及填筑工工藝試驗已經經完成，且經經監理批準使使用。（4）開工申請已由總總監理工程師師批準。（5）路基填筑分項工工程開工申請請報告的組成成：a.《分項工程開工申申請批復單》在開工項目中要注注明所在的分分部工程的名名稱與編號。計計劃開工日期期及提交《分分項工程開工工申請報告》的的時間，必須須留出總監辦辦審查與復核核試驗的時間間，同時也要要考慮承包人人本身修改與與充實的時間間。b.施工組織設計。同時還要在其中說說明：ⅰ施工路段的起訖樁樁號，工程數數量。ⅱ施工路段放樣表中中注出每個橫橫斷面中樁、邊邊樁方向樁的的坐標。路基基設計標高（路路中、路肩）設設計寬度、坡坡腳標高、坡坡腳至中樁的的寬度、堤底底沉降加寬值值以及壓實加加寬度。ⅲ施工進度計劃應有有橫道圖或網網絡圖。ⅳ進場機械（包括運運輸機械、平平地機械、壓壓實機械與檢檢測機械）要要有型號，臺臺數、性能和和分布作業面面。機械化施施工的作業計計劃。ⅴ針對性的全幅路基基施工要點。ⅵ填料的類型、主要要指標和料場場（產地）開開采方式與開開采量（供應應量）。ⅶ利用路線挖方作業業填料還應有有土方調配圖圖。c.本分項工程材料驗驗證資料應完完整，檢測用用表與試驗用用表要符合有有關監理規程程與辦法，要要求表式齊全全，數量足夠夠。場地準備階段承包人工作內容：：(1)進場后，應應將路基施工工計劃通知業業主，以便業業主在恰當的的時間內進行行征拆工作。(2)在填方路堤堤邊溝、借土土場及挖方利利用的路塹范范圍內，應進進行表層處理理。(3)在填筑前，要要對地表清表表處理，施工工進行自檢，并并報監理工程程師驗收。(4)路基應按規規定做好地面面排水系統，包包括邊溝、橫橫向臨時排水水溝與過路涵涵。(5)非軟土路基基清表后應進進行填前壓實實。(6)填前壓實后后實測路基填填前的地形橫橫斷面，并按按放樣計算方方法計算路基基填筑寬度，進進行路基的放放樣，放出中中樁、邊樁、方方向樁，方向向樁應用永久久性材料制作作與埋設。監理工作作內容：現場場監理應檢查查并作現場記記錄：場地的的清理及排水水是否保持合合格狀態，對對損壞的場地地與排水設施施要指令承包包人修補。（1）路基用地及借土土場內要清除除地表耕植土土、淤泥、填填挖交界處沉沉積土、砍伐伐樹木及灌叢叢，包括挖除除樹根、草根根。腐質土、建建筑垃圾等應應清除用地范范圍以外，并并按規定的方方法處理，不不得污染環境境。（2）遷移有礙施工的的電訊電力線線路以及地下下通信電纜。（3）清除所有在用地地界內的結構構物，結構物物的基礎原則則上也要挖除除，保留基礎礎應經監理同同意。（4）路基內的水田、池池塘、泥沼應應排干積水，按按規定挖除表表土。（5）清表及拆除后的的空穴應用合合格的填料回回填并分層壓壓實。（6）場地清理后應維維護原有的主主干水系，開開挖排水溝，設設置灌溉臨時時涵洞等，保保證路基區域域水系的完整整。（7）邊溝與施工便道道不得侵入路路基填筑面內內。(8)審核承包包人橫斷面的的計算，檢查查橫斷面的現現場放樣。機械設備準備(1)進場筑路路機械的機型型與性能應與與填料相適應應，數量應滿滿足施工進度度要求。(2)除常規的的機械外，壓壓路機中應有有50噸以上的震震動壓路機或或沖擊式壓路路機、靜重大大于16t的振動壓路路機、適應在在臺背使用的的小型振動夯夯板（錘）。(3)進場機械械的實際工作作能力應符合合出廠的性能能指標，進場場的機械應有有清晰的標志志與銘牌。填料與試驗準備填料要求：(1)填料、料場場與取土方式式應取得監理理批準。(2)所有填料均均不得含有淤淤泥、腐植土土、垃圾、建建筑垃圾、動動植物殘骸等等雜物。(3)土料：可用用于一般路基基或包邊，但但要滿足：a.土料的液限應小于于50%，塑性指數數應小于26。b.土料的最小強度CCBR應大于下表表規定的數值值。c.土料強度、壓壓實度與填前前壓實:路基填方材料最小小強度和最大大粒徑表項目分類(路面底面以下深度度)填料最小強度(CCBR)(％)壓實度（%）填料最大粒徑(ccm)填前壓實（%）路堤上路床(0～30cm)8.0≥961095下路床(30～80cmm)5.0≥961095上路堤(80～150ccm)4.0≥941590下路堤(>150cm)3.0≥931595零填及路塹路床((0～30cm))8.0≥9610(4)透水材料料：用于低于常水位以以下的路堤和和挖淤換填:a.由有一定級配的碎碎石或砂礫組組成。b.最大粒徑不大于1150mm。c.在＜20mm粒料中中，＜5mm的顆粒應小小于10%，＜0.0744mm的顆粒小于5%且塑性指數數不大于6。路基填筑試驗項目目與頻率試驗項目 承包人人試驗 監理試驗室室CBR 1次/土土質變化 100%液塑限 1次/55000m33及土質變化化 20%篩分 1次/50000m3及土質變化化 20%含水量 1次10000m3 視需要定相對密度有機質含含量等 每個土場、必必要時 必要時重型擊實 1次//5000mm3及土質變化化 100%(5)承包人料場場的申報與管管理a.按上述標準選擇合合適的料場，料料場應該編號號。b.填料料場離路基坡坡腳不得小于于50m。c.在正式取料前完成成品質與質量量控制的有關關試驗。d.書面向監理申報填填料料場，包包括：ⅰ料場位置、上路里里程、地域名名稱。ⅱ料場土質分類、取取用量、開采采與運輸方式式。ⅲ有關試驗結果。ⅳ在料場申報獲得同同意后，應對對料場進行清清理與建設：：①應進行清表、砍樹樹挖根、清除除一切不合格格材料。②開挖、運輸及開采采完成后均不不得污染環境境、中斷或破破壞當地交通通、水系、電電力、電訊系系統。(6)同一料場，當當土質發生變變化，應分區區管理與開采采,并及時報告告現場監理。監理工作內容：（1）接到承包人料場場申請報告后后：a.審查料場申請報告告。b.如初審合格，則試試驗工程師到到現場取樣進進行有關試驗驗。c.上報總監辦批準或或拒絕承包人人的料場申請請。d.對批準的料場應建建立料場檔案案。（2）總監辦批準料場場后，現場監監理應去料場場對承包人料料場的建設與與管理進行驗驗收。并留取取適量的樣品品。（3）必要時現場監理理應巡視料場場。4.3填前基底處處理承包人工作內容：：（1）按本細則的要求進進行路基填筑筑場地準備。（2）填筑范圍內的地面面為淤泥及腐腐質土的，應應進行清除，壓壓實度應滿足足要求。（3）填筑范圍內的地地面橫坡，對對長度小于15米、寬度小小于5米的作業面面，應進行加加長加寬處理理，當條件不不允許時，應應采取填砂方方式處理。(4)監理審驗合合格后進行路路基橫斷面的的測量并進行行路基放樣，放放樣表應包括括斷面中樁樁樁號及坐標、坡坡腳至中樁距距離、方向樁樁坐標?，F場場的方向樁應應有足夠的穩穩定性。(5)放樣的斷面面應包含設計計文件中已有有的斷面。當當地形有顯著著變化時，以以及在平曲線線路段，應增增加斷面。在在平曲線路段段斷面間距不不大于20m。監理工作內容：(1)檢查路基底底層原地面的的清理。a.場地清理時要求按按本細則的有有關內容。b.檢查路基底層原地地面的填前壓壓實，檢查承承包人的自檢檢頻率與成果果，且按規定定的頻率對填填前壓實度進進行抽檢試驗驗。c.地面表土為橫坡在在1∶10-1∶5，或表土為為砂性土且橫橫坡陡于是1∶10時，應先挖挖松表土20-300cm再行壓實。d.地面表土為橫坡陡陡于1∶5時，應將原原地面挖成寬寬度大于1m的臺階，臺臺階表面設2-4%的內斜坡面面。e.地面為淤泥及腐質質土的，應先先清除再碾壓壓，壓實度應應滿足要求。f.填挖方交界處的沉沉積土、坡積積土應挖除，壓壓實度滿足要要求后，再用用適宜材料回回填。(2)審查、抽查查承包人的斷斷面測量資料料，并簽證。(3)審核承包人人的橫斷面放放樣表。批準準或退回路基基放樣資料。a.橫斷面的間距符合合有關之要求求。b.放樣表中應包括：：樁號，路基基各部設計數數據，如路基基底面，邊坡坡，坡腳寬度度與標高等。c.坡腳的寬度=路基基設計寬度+軟基沉降寬寬度+碾壓保證寬寬度，前兩者者按設計規定定取值，后者者每邊30cm。(4)檢查承包人人的路基放樣樣a.抽檢路線中樁坐標標。b.抽查路基寬度。c.檢查路基橫斷面方方向樁及其樁樁志。4.4路基填筑路基填筑試驗段a)目的是通過路基試試驗段，驗證證根據不同土土質擬訂施工工方案時，采采取的壓實厚厚度、遍數、機機械類型及組組合、施工工工藝的有效性性、合理性、經經濟性．用以以全面指導施施工，明確監監理工程師在在路基施工監監理中的控制制重點。b)監理工程師審批試試驗段方案及及現場監理時時，應注意對對下列內容進進行補充、完完善:(1)試驗段的位位置、長度、試試驗段的具體體安排時間；；(2)挖、裝、運運、平、壓、測測等各個工序序的安排；(3)壓實設備的的類型、數量量以及擬進行行的壓實組合合方式；(4)通過試驗段段數據、繪制制出碾壓速度度、壓實能量量、碾壓遍數數、碾壓時的的含水量及碾碾壓層厚度和和干密度的關關系曲線圖，從從而確定碾壓壓速度、碾樂樂遍數、材料料的松鋪厚度度及驗證最佳佳含水量。檢檢查使用的壓壓實機械，應應按松鋪厚度度不大于30cm進行試驗。以以確保壓實層層的均勻性；；(5)灌砂法測量量點數不少于于規范規定；；c)試驗段應注意的問問題(1)試驗段的現現場監理工作作應以駐地監監理工程師為為主，試驗與與道路專業工工程師及其他他監理人員參參加全過程監監理。(2)試驗路段位位置應選在地地質條件、斷斷面形式均具具有代表性的的地段，路段段長度不小于于200m。(3)每種填筑路路堤的材料，都都應進行現場場壓實試驗；；(4)若試驗段各各指標符合要要求則成為路路基的一部分分，否則應挖挖除，重新進進行實驗；(5)承包應提交交試驗段總結結報告，得到到監理工程師師的審查批準準后方可進行行路基填方的的施工；(6)在正常施工工中必須嚴格格按成功的試試驗段并經監監理工程師批批準的施工方方案實施，如如若改變應重重新制訂試驗驗段方案和進進行試驗段的的施工。d)路基填筑施工監理理程序，見監監理程序圖。填料進場與攤鋪承包人工作內容：：(1)填筑前應按按自然地形劃劃分填筑路段段，對填挖界界線要作好標標志，縱橫向向的填挖界線線附近的填方方側均應挖到到堅實地面，再再在相鄰的挖挖方側挖出臺臺階。(2)每種填料進進場都應取得得現場監理同同意。(3)填料進場前前應將取樣料料場、填料類類型等，有關關經試驗工程程師批準的控控制標準值報報告現場監理理。(4)應控制填料料，不合格的的材料不得運運入路基。上上填料前應先先打方格網。(5)進場的填料料攤鋪亦應經經現場監理的的同意。(6)每層攤鋪前前應在斷面設設置標志樁，中中樁與兩個邊邊樁。攤鋪前前按規定厚度度先在邊樁拉拉線，控制路路基填層的外外緣邊線，攤攤鋪后再利用用中樁拉出橫橫線與對角線線。應先由人人工攤鋪沉降降桿附近的填填料，再行大大面積機械攤攤鋪。監理工作內容：(1)檢查路基填填方段的劃分分，檢查接頭頭的處理。(2)檢查進場填填料。批準或或拒絕填料進進場。并確定定填筑壓實的的控制參數。填料進場的條件：：a.足夠的人工與機械械配備。b.下層已驗收合格，且且沒有人為或或自然的破壞壞。c.相鄰路段，包括填填挖交界的連連接處處理符符合規范要求求。（連接處處應有不小于于5m的相互交疊疊的臺階）d.攤鋪厚度、寬度標標志（松鋪厚厚度控制樁）合合格。e.填料的類別，是否否與承包人的的申報一致。f.自然條件良好。(3)檢查進場的的填料，批準準或中止攤鋪鋪。在攤鋪過程中加強強巡視，檢查查攤鋪厚度、填填料質量等，如如不滿足要求求應及時指令令糾正。攤鋪鋪的要求：a.填料應符合本細則則的規定。b.接線檢查攤鋪質量量，包括松鋪鋪厚度，路形形與坡度。c.松鋪厚度應滿足：：填料松鋪厚厚度按試驗段段確定的厚度度。d.分層應從地面最低低處開始，層層面縱向應大大體水平，橫橫向應有足夠夠的坡度。e.一個施工段的同一一層面一般不不得使用不同同的填料，至至少有連續2-3層的填料相相同。路基壓實承包人工作內容：：(1)配備與填料料相適應的碾碾壓機械。(2)碾壓前應檢檢查并修補填填攤中的不足足與問題。(3)填料的含水水量應在規定定的范圍內。(4)按試驗段批批準的碾壓工工藝進行碾壓壓，使碾壓層層的壓實度、厚厚度、寬度與與坡度在允許許的范圍內。(5)在沉降桿附附近，應先由由人工夯實，再再以壓路機全全面碾壓。(6)路基填筑碾碾壓完畢后進進行自檢：a.每三個壓實層進行行一次邊坡整整修，路槽80cm以下每3層、0~80ccm每層進行一一次中線偏位位檢測，檢測測高程、寬度度、橫坡、平平整度、邊坡坡坡率。壓實實度每層檢測測。b.檢測的頻率應滿足足技術規范及及質量評定標標準的規定。檢檢測部位應隨隨機取樣并保保證質量的薄薄弱點全部合合格。c.檢測的方法應符合合規范規定。(7)在軟土路段段，應控制填填筑速率，填填筑過程中應應按規定進行行沉降觀測。(8)承包人應作作好路基填筑筑施工的記錄錄，記錄填筑筑的路段、層層次、填料來來源、標準值值、檢測主要要結論，施工工機械、責任任人等。(9)雨后路基上上填料前，要要復檢壓實度度。監理工作內容：(1)巡視碾壓過過程，檢查碾碾壓工藝。a.一般填料的含水量量與最佳含水水量之誤差不不大于2%，不滿足時時應進行調整整。b.碾壓應在攤鋪合格格后及時進行行。c.碾壓應先壓路基兩兩側，后中間間，在有超高高時可先壓內內側，再向外外側碾壓。d.應控制壓路機的行行進速度，先先慢后快，初初壓穩壓時宜宜用1檔，復壓時時宜用2~3檔，最大速速度不超越4km/h。e.非軟土路段自第一一層開始，軟軟土路段應從從第二層開始始，用自重16t以上的振動動壓路機壓實實。f.碾壓遍數應通過試試驗確定。g.碾壓應均勻，不得得有漏壓和死死角，縱向行行進時，橫向向至少應重疊疊40-500cm縱向分段填填筑時，壓路路機后輪應越越界重疊5-10m。(2)對路基的壓壓實度進行驗驗收。(3)檢查承包人人的施工記錄錄。路基填筑標標準：路基填填筑的基本要要求、實測項項目的檢測頻頻率及質量要要求，見《公公路工程質量量檢驗評定標標準》和業主主、總監辦相相關規定。4.5路床處理路床填筑的要求本標段填料主要為為含土粉細砂砂、含砂細粒粒土，CBR不滿足上路路床的最低要要求，為改善善路床填料的的特性，路床床采用水泥土土（水泥計量量6%）進行處理理，已增加路路基的整體強強度、路面結結構的整體承承載力，處理理厚度兩層各各18cm。試驗段方案及準備備工作(1)試驗段確定定應先確定試試驗段位置及及長度。最短短試驗段長度度，一般不小小于100m，試驗段宜宜安排半幅路路寬；(2)試驗段方案案試驗段方案案應包括下列列方面，①試驗段應按拌和、攤攤鋪，壓實、養養生、保養等等工序，詳細細設計施工工工藝，并可以以擬定一至幾幾個方案以作作比較；②進行最佳水泥劑量量、最大干容容重、最佳含含水量等試驗驗的審核；③水泥質量檢查。監監理應復核試試驗及計算結結果。測定水水泥終凝時間間；④土應為砂質粒土。注注意塑性指數數、粒徑等要要求；⑤試驗監理工程師按按30%頻率全項目目抽檢。(6)施工測量、測測量監理工程程師檢查承包包人施工測量量放樣，批復復自檢報告；；30%復核測量，必必要時100%復核。(7)水泥土混合料料設計和施工工配合比確定定。①監理試驗室檢查承承包人混合料料設計，審批批設計報告，設設計報告應包包括水泥劑量量選擇試驗，試試件強度報告告等。②試驗工程師對混合合料設計復核核試驗。(8)第一層完成施施工后，應注注意養生工作作，用粘墊或或土工布覆蓋蓋，7天以上，才能能做上一層的的施工，中間間要加強進行行交通管制。4.5.3批復路基工程師匯總試試驗、測量復復核資料，現現場檢查承包包人施工準備備情況。提出出初審意見。駐地辦檢查后，審查試驗段申請報告并上報總監辦審核批復后下達開工令。4.5.4試驗段報告告及報告批復復試驗段工程結束并并驗收完畢后后，承包人應應向駐地辦遞交試驗段段工程總結報報告，報告應應包括：(1)試驗段開工工申請報告及及批復；(2)原試驗段方方案及執行情情況；(3)推薦使用的的施工方案及及工藝。駐地監理現場考察察試驗段工程程，審閱有關關試驗，以及及施工、測量量資料和竣工工驗收資料后后，提出審查查意見并報總總監辦審批。批批復中應確定定應用于全線線的施工方案案及有關工藝藝。4.5.5施工試驗段通過驗收并并批準試驗段段報告后，后后繼施工路段段可直接填寫寫開工報告，由駐地監理工工程師簽發實實施。4.6特殊路段4.6.1橋涵臺臺背填土要求求：(1)填筑材料應應符合設計文文件及技術規規范中的要求求。(2)小橋涵洞臺臺背回填必須須在梁板已安安裝、且各種種部件均有足足夠強度的條條件下，分層層對稱填筑，臺臺背填土與錐錐坡同時填筑筑。對于高度度較低的涵洞洞，宜采用下下述方式施工工：先將路基基填筑一定高高度，再開挖挖基礎，涵洞洞施工后，再再用石或河砂砂分層回填基基坑。(3)臺背的范圍圍：一般應每每側預留30m采用壓路機機壓實。對于于特殊的小橋橋涵，底部距距結構物基礎礎內緣不小于于2m，頂面距翼翼墻尾端不小小于臺高加2m，涵洞的臺臺背填筑長度度不小于跨徑徑的2倍。(4)臺背填土應應分層，要求求在臺背劃出出分層的明顯顯界線，采用用小型壓實設設備，每層松松鋪厚度不大大于15cm。(5)臺背填土應應采用機械壓壓實，壓實度度在原地面以以下達到90%，在原地面面以上到橋涵涵頂面每層的的壓實度均要要求達到96%。(6)壓實度試驗驗取樣頻率為為路基填筑取取樣頻率的兩兩倍且每層每每側至少取三三個點，每一一點都必須合合格，每層壓壓實度的檢測測均報告現場場監理，現場場監理按規定定進行抽查。4.6.2填挖方方交界處處理理：填挖方交交界處一般為為多年沉積土土或坡積土，含含水量大，密密實度低，且且受地下水侵侵蝕嚴重，往往往造成路面面病害，因此此，應進行認認真處理。一一般方法是：：先挖出松散散的表土，再再用透水性好好的材料按要要求分層回填填碾壓。4.7路基沉降及及穩定觀測（1）沉降動態觀測目目的在路堤施工工中必須進行行地表沉降量量的動態觀測測，用于沉降降管理。其主主要目的有：：a.根據觀測數據控制制、調整填土土速率；b.預測沉降趨勢，確確定預壓卸載載時間和結構構物及路面施施工時間；c.提供施工期間沉降降土方量的計計算依據；d.預測工后沉降，使使工后沉降控控制在設計允允許范圍之內內；e.通過實測沉降量，預預測沉降量并并驗證合理性性；進行功能能設計的再優優化，控制和和保證工程的的建設質量。（2）沉降觀測點的布布設原則,根據施工圖圖設計要求，編編制沉降觀測測點的布設原原則。軟土路段段每100m左右設一組組沉降點，路路堤高度大于于5.0米路段每50m設一組沉降降觀測點并設設一組位移觀觀測點。沉降降觀測點的布布設具體要求求如下：a.所有中、小橋位置置均設置一組組沉降觀測點點，觀測點位位于橋頭引道道，離橋頭搭搭板1m處，跨度超超過30m的結構物兩兩端各設一觀觀測斷面，跨跨度小于30m時可在一端端設置，具體體布設時應按按該條原則予予以微調；b.所有涵洞處原則上上均需設置一一組沉降觀測測點，觀測點點位于涵背一一側，沉降板板具體位置應應隨涵洞交角角而調整，距距離相近、地地質情況一致致的可統一考考慮布設點；；c.對于一般路段，每每100米左右布設設一組沉降觀觀測點，以上上路段的兩端端過渡處各設設置一組沉降降觀測點，以以觀測幾種處處理方案的沉沉降差異，為為減少觀測點點密度，距離離相近、地質質情況一致的的可同意考慮慮布設點；d.在地質情況明顯變變化的分界線線兩側各10m處，分別設設置一組沉降降觀測點。(3)沉降板板的制作沉降標由由沉降板（500*5500*100A3鋼板）、底底座管節（帶帶螺紋鋼管及及管箍、每測測點按填土高高度不同為n套）和保護護帽（每測點點一個）三部部分組成。(4)路堤填筑筑期沉降觀測測方案a.基準點的觀測,為了保證沉沉降觀測的可可靠性，必須須保證基準點點穩定可靠，因因此，要對基基準點進行定定期檢測；檢檢測原則：檢檢測應按水準準測量規范要要求的三等水水準測量進行行，檢測只要要單程即可。b.沉降板的埋設,測點標桿安安裝應嚴格按按照規定進行行，安裝必須須穩定，步驟驟如下：i施工兩層實土后，即即可開始埋設設沉降標；ⅱ開挖壓實土兩層至至原地表，或或者至粉噴樁樁樁頂；ⅲ鋪設5cm砂墊層，如如已有砂墊層層可不再鋪設設；ⅳ沉降板底座就位、整整平；ⅴ回填細顆粒土，夯夯實至管頂以以下2cm；ⅵ建立管頂高程初讀讀數；ⅶ加設保護帽，施工工單位應注意意對沉降觀測測點的保護和和沉降標的修修復工作，一一旦發現沉降降標被破壞，應應立即進行修修復，以便保保證沉降觀測測數據的可靠靠性。c.沉降標接管工作ⅰ接管前沉降標管頂頂應確保在實實土面以下第第二層；ⅱ攤鋪虛土整平開挖挖至桿頂以下下；ⅲ觀測管頂高程后，接接管后管頂距距實土面不小小于5cm；ⅳ回填細粒土，夯實實至管頂以下下2cm；ⅴ觀測管頂高程后加加保護帽。d.觀測頻率，施工單單位保證每填填筑一層觀測測一次，若相相鄰兩層土的的填筑間隔時時間超過15天，中間尚尚應加測，以以便觀測時間間的間隔不大大于15天。e.填土速率控制，在在軟土路堤的的填筑過程中中，為了保證證施工質量及及安全，必須須注意嚴格控控制施工速率率。按《公路路路基施工技技術規范》（JSG0333-95）有關規定定及計算研究究結果，決定定采用雙標準準控制：ⅰ填筑期內應控制老老路基中心沉沉降速率不大大于3mm/d，拓寬部分分路基中心沉沉降速率不大大于8mm/d，水平位移移小于5mm/d（如設水平平測斜管）；；ⅱ通過填筑期的沉降降實測資料進進行路基沉降降的反演算，推推算出路基工工后沉降、工工后差異沉降降及路基穩定定系統，要求求推算出的各各項指標小于于相應的各項項指標小于相相應的控制指指標。當路堤堤施工沉降速速率出現異常常情況而可能能失穩時，應應立即停止加加載并采取果果斷措施，待待路堤恢復穩穩定后，方可可繼續填筑。(5)路堤沉降穩穩定期的沉降降觀測方案a.觀測頻率，沉降穩穩定期的觀測測頻率視沉降降量變化情況況而定。根據據滬寧高速公公路觀測資料料分析，預壓壓期頭一個月月的沉降量較較大，之后逐逐漸減小為幾幾個毫米的沉沉降量，故可可以在沉降穩穩定期第一個個月每7天觀測一次次，從第二個個月開始每月月觀測2次。b.接管工作，為便于于挖點，每個個測點的管頂頂應接到壓實實面以下5～20cm，既管頂不不超過土面。具具體言之，堆堆載路段的測測點應在96層面（路床床頂面）以下下5～20cm；等、超載載處測點應在在等、超載壓壓實面以下5～20cm。因此在沉沉降穩定期觀觀測前，要檢檢查堆載路段段的管頂是否否到位；等、超超載處測點接接管是否到位位。接桿的方方法可以逐接接加高，也可可以用一根自自來水連接到到位。c.觀測精度,沉降穩穩定期沉降速速率逐漸減少少，當減少到到小于10mm/月時，應按按照三等水準準觀測。同路路堤施工期一一樣，每次觀觀測時，施工工單位做好配配合工作，即即測前找點挖挖出點位，測測時扶尺及提提供車輛等。d.水準點移設，沉降降穩定期開始始時，橋梁工工程基本結束束，應適時將將地面水準點點轉到橋上，橋橋上水準點的的設置：沉降降穩定期用的的水準點大部部分是在橋背背墻角水準點點向兩端（北北向和南向）各各控制500m范圍內的沉沉降觀測點，組組成支水準路路線（一般為為一個轉點組組成兩個測站站），若超過過二個測站，應應進行往返觀觀測。如觀測測端面有左、右右觀測點，可可當作中視點點觀測。觀測測前繪制好觀觀測略圖，在在圖上設計好好固定的測站站位置及轉點點、中視點等等。當無橋背背水準點時，則則與路堤填筑筑期一樣，用用原地面水準準點觀測。e.穩定標準，沉降穩穩定期的穩定定標準視圖觀觀測的月沉降降速率而定，當當連續兩個月月的月速率小小于5mm/月時，可進進行底基層和和護坡的施工工。(6)路堤沉降降穩定期的沉沉降觀測方案案“沉降速率”的計算算公式：日沉降速率=時段段沉降量/時段天數月沉降速率=（本本期累計沉降降量-上期累計沉沉降量）*30天/時段天數4.7路基和邊坡坡的整修及檢檢查(1)在沉降符合合設計要求時時，方可進行行路基的修整整。(2)路基填筑完完成后，應及及時恢復各種種樁和標志，包包括測量控制制系統，中樁樁和邊樁，檢檢查路基寬度度、橫坡、標標高、縱坡、邊邊坡以及路基基與結構物的的聯接。并提提出路基整修修計劃，同時時將檢查結果果與整修計劃劃上報監理工工程師。(3)整修計劃報報告監理，取取得監理同意意后進行路基基的整修。(4)如邊坡缺土土需要挖出臺臺階，分層填填筑夯實，寬寬度應包括壓壓實保證寬度度。補填的土土方可利用卸卸載土方或整整修中切除的的土方，但應應與對應高度度的路基填料料相同，同時時還要符合邊邊坡防護設計計的要求。(5)邊坡要按設設計坡度進行行修整，超填填部分應予切切除，用機械械或人工拍實實浮石虛土，同同時應按設計計進行邊坡防防護。(6)路基頂面符符合路基中間間交工驗收要要求后，報總總監辦驗收。第五節涵洞、通通道、小橋涵涵及防護工程程監理細則5.1涵洞、通道道及小橋涵的的檢驗涵洞的測量放樣，涵涵洞中心設置置固定樁和引引出樁，承包包人施工放樣樣后報測量監監理工程師復復核檢查，批批準方可施工工。涵洞開工前，按程程序擬定開工工報告，并附附以施工方案案、放樣結果果、質保體系系、安全體系系，各種材料料和配合比試試驗結果，機機械設備進場場數量，施工工詳圖和工程程數量表等，報報駐地監理工工程師批準。涵洞砌體鑲面石應應用高度一致致的粗料石，角角石應用細料料石。涵洞沉降縫處兩端端面應豎直、平平整，上下不不得交錯，填填縫料應具有有彈性和不透透水性，并填填塞緊密，縫縫寬20~300mm。涵洞防水層按設計計要求辦理，有有砌體的涵洞洞其砌筑砂漿漿強度、石料料強度、規格格、施工過程程中的檢查按按施工規范及及本細則要求求進行。涵洞完成后，當涵涵洞砌體砂漿漿強度或砼強強度達到75%以上時可進進行臺背回填填，臺背回填填時予留臺階階或開挖臺階階，其寬度應應符合要求，標標出層次，填填料層厚，松松鋪不大于15cm，壓實度大大于96%，洞身兩側側對稱填筑，洞洞頂填土大于于0.5m時方允許機機械通過。洞口進出口的溝床床應整理順直直，與排水溝溝連接順適穩穩固。通道、板涵的防水水設施及地面面以下的防排排水設施應符符合設計要求求。涵洞和通道的基坑坑開挖后應進進行如下的試試驗和檢驗。（1）基底平面位置、尺尺寸、標高檢檢查。（2）地基承載力的試試驗。（3）地質與承載力是是否與設計相相符。（4）基底處理和排水水是否符合規規范要求。涵洞的模板、鋼筋筋、砼施工監監理應按本細細則要求進行行。蓋板涵的的蓋板預制必必須集中進行行，分塊檢查查。安裝外觀觀要求及橋面面鋪裝，除按按設計要求外外，監理程序序和檢查內容容，同前述有有關章節，外外露砼要求美美觀、色澤均均勻，平順無無修飾。涵洞工程應分基坑坑開挖、基礎礎、臺身、蓋蓋板預制，洞洞口、臺背回回填六道工序序進行報驗抽抽檢。箱形涵涵洞及通道應應按基坑開挖挖、基底處理理、模板、鋼鋼筋、砼澆筑筑、洞口及臺臺背回填七道道工序報驗檢檢查。明涵應應增加搭板施施工工序檢查查。各工序檢查質量標標準必須滿足足施工規范和和設計及質量量評定標準的的規定和要求求。5.2排水、防護護小型構造物物質量監理監理工作流程排水、防護及小型型構造物質量量監理（1）排水及小型結構構物質量監理理a.要仔細閱讀讀設計文件和和技術規范，熟熟悉各項技術術要求。b.對水泥、砂進行抽抽樣試驗，合合格后，再進進行砂漿配合合比驗證試驗驗；外購圓管管涵管節要有有出廠合格證證、質保書等等，進場后應應進行外觀檢檢查驗收；現現場預制的構構件應滿足強強度、幾何尺尺寸、外觀等等質量要求。c.審核承包人的開工工申請報告，包包括人員、機機械進場情況況、詳細的施施工方案、質質量保證體系系組織情況、進進度計劃等，具具備開工條件件后批準承包包人開工。d.審查承包人的測量量放樣資料，對對平面位置和和原地面高程程進行復測，若若原地面高程程與設計差異異較大，則應應做好相應的的設計變更的的申報工作。e.檢查基坑質量。包包括基底高程程、幾何尺寸寸、基底橫坡坡度、基底承承載力，基坑坑內無積水。若若基坑挖到設設計標高后，基基底承載力不不滿足設計要要求，應會同同設計代表確確定處理方案案。f.采用旁站或隨時巡巡視檢查相結結合的方式，監監督管涵以及及蓋板安裝工工程的施工質質量。g.管涵安裝時各管節節應順流水坡坡度安裝平順順。當管壁厚厚度不一致時時，應調整高高度使內壁齊齊平，管節必必須墊穩坐實實，接頭處應應設帶筋片的的管箍；接口口應平直、嚴嚴密，接口應應用膠圈或瀝瀝青麻絮等防防水材料堵塞塞，外側用1∶3水泥砂漿勾勾縫，不得有有裂縫、空鼓鼓、漏水等現現象；砼墻身身施工時，宜宜連續進行不不留施工縫，預預制蓋板時應應注意檢查上上下面的方向向；斜交涵洞洞應注意斜交交角的方向，避避免發生反向向錯誤。h.預制蓋板安裝時，其其砼強度應達達到設計標號號的75%或設計規定定，方可搬運運安裝；安裝裝前應檢查成成品及臺身的的尺寸安裝；；安裝完蓋板板上的吊裝孔孔，應以砂漿漿填塞，吊筋筋如不用應鋸鋸掉。i.外觀及實測合格后后，監理對承承包人的分項項工程報驗單單進行簽認，并并同意進行計計量。（2）砌石工程質量監監理工作要點點a.監理要仔細閱讀設設計文件和技技術規范，熟熟悉各項技術術要求。b.對水泥、砂進行抽抽樣試驗，合合格后，再進進行砂漿配合合比驗證試驗驗；對片石、塊塊石的石質進進行抽樣試驗驗。石質應堅堅固、結構密密實、不易風風化，抽樣進進行石料抗壓壓強度試驗，強強度不滿足設設計要求的石石料不允許使使用；角石應應使用角度相相宜的料石、使使砌體棱角清清晰、美觀。c.審核承包人的測量量放樣資料，對對平面位置和和原地面高程程進行復測。若若地面高程與與設計差異較較大，則應做做好相應的設設計變更的申申報工作。d.檢查基坑質量。包包括基底高程程、幾何尺寸寸、基底橫坡坡度、基底承承載力，基坑坑內無積水。若若基坑挖到設設計標高后，基基底承載力不不滿足設計要要求，應會同同設計代表確確定處理方案案。e.邊溝、護坡、擋土土墻端墻應埋埋入路基坡面面50cm以下，以免免雨水沖刷后后邊坡塌陷。f.采用旁站或隨時巡巡視檢查相結結合的方式，監監督石料砌筑筑和軟式透水水管、PVC泄水管設置置的施工質量量。g.做好石料砌筑的監監理工作。ⅰ.檢查石料質量：石石料大小符合合規范規定、塊塊石要有大致致方正的形狀狀，石質堅硬硬，石料表面面干凈，石料料在使用前要要澆水潤濕。ⅱ.砂漿拌和要用機械械拌和，不允允許用人工拌拌和。每次拌拌和使用的材材料，用量要要按已批準的的配合比進行行稱量，不允允許用體積法法代替。ⅲ.砌筑時，要水平分分層砌筑，坐坐漿；石料大大面朝下