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-CAL-本頁僅作為文檔封面，使用請直接刪除胎帶機說明書(總86頁)PAGE109說明書伸縮式皮帶輸送車序言衷心感謝您選用“三一”牌伸縮式皮帶輸送車，我們將為您提供優質的產品和星級的售后服務。我公司吸取國際上伸縮式皮帶輸送車的技術精髓，集長期從事工程機械設計和制造的經驗而研制的伸縮式皮帶輸送車，是一種全新的混凝土輸送設備，被廣泛運用于水利建設、城市建設、道路、橋梁等各種工程建設施工中。本使用說明書向您詳細介紹了“三一”牌伸縮式皮帶輸送車的技術特性、性能參數、工作原理、結構組成、安全操作、保養維修等各方面的內容。為了更好的使用伸縮式皮帶輸送車，請您在操作前仔細閱讀說明書。這將會：——幫助您了解伸縮式皮帶輸送車結構及性能特點。——避免由于不適當操作而引起的機器故障。——增加伸縮式皮帶輸送車使用的可靠性。——增加伸縮式皮帶輸送車的使用壽命。——減少修理費用和停機時間。要保證本說明書象工具箱里的工具一樣伸手可得，以便能夠隨時閱讀。只有完全了解本說明書的內容后，您才可以熟練而安全的操作輸送車。尊敬的朋友：感謝您對“三一”的信任，衷心地祝愿您在事業中大展宏圖，取得巨大成就。三一重工股份有限公司特別提示用戶應精心維護和正確使用輸送車，對于違反下列規定而造成的后果，三一重工無義務承擔責任。使用輸送車前，務必仔細閱讀本說明書并按所敘要求進行操作。應按說明書所規定的范圍使用輸送車，不得隨意另作它用。操作人員必須是經過培訓的熟練工人。操作時應情緒穩定、頭腦清醒、反應敏捷。不得延請非熟練技師進行維修。務必按本說明書要求進行各項技術保養。目錄序言……………………1特別提示………………2一般技術說明………………4技術參數………………4產品銘牌………………8功能說明………………9安全守則……………………10操作人員及維修人員的資格…………10設備運行及作業安全守則……………10需經常檢查和注意的安全要素………16輸送車的操作與使用………17安全操作注意事項…………………17啟動……………………20近控操作………………21遙控操作………………23皮帶車輸送運行………24皮帶車行駛……………25皮帶車作業……………25常見故障及排除方法………27轉速異常………………27壓力異常………………27臂架動作異常…………28皮帶運行異常…………28皮帶異常磨損…………29其它故障………………29維護指南……………………30概要…………………30維護與保養…………36專用裝置的調節維護保養…………47皮帶拼接方法………55第一章一般技術說明本章包括三一牌伸縮式皮帶輸送車的外形尺寸技術數據、系統原理圖說明輸送車上的各部件和附件的功能。且在輸送車上標有的最重要的數據。第一節技術參數三一伸縮式皮帶輸送車外形及尺寸HWLABCDEFA1A2B1SY5300TSD400025001271088625001700450013501680788679147040二．技術數據表三一重工SY5300TSD32伸縮式皮帶輸送車技術數據型號SY5300TSD底盤型號SYM5310TSD底盤驅動方式自重29700Kg駕駛室帶空調最大速度≥77km/h1700+4500+1350mm外形全長12710前輪2027總寬2500后輪1817總高400011.00-20發動機發動機型式水冷、直列六缸、四沖程增壓中冷電噴柴油機最小轉彎直徑24m發動機型號ISM340E20制動距離≤10m輸出功率臂架形式伸縮-斜撐-全液壓式最大扭矩1699Nm/1200rpm輸送帶寬457mm尾氣排放標準歐Ⅱ尾膠管長3m燃料箱容量420L轉臺旋轉角±270°排量10.8L31.577變速箱型號RTS-14909A17.84輸送裝置塌落度0～305mm－20卸料高度-8.59最大骨料尺寸≤100mm20MPa最大理論輸送量275m3/h900L風冷水箱容量900L輸送皮帶清洗方式水洗/干洗水泵最大水壓2MPa三．系統原理圖第二節伸縮式皮帶輸送車銘牌功能說明本部分可幫助你了解伸縮式皮帶輸送車各部分的功能。一、臂架（主輸送機）臂架由四節臂組成，1臂為鋼珩架結構，2、3、4臂為高強鋁合金珩架結構。采用液壓馬達減速機驅動牽引鋼絲繩帶動臂架伸縮運動；采用變幅油缸實現臂架上下變幅；采用回轉馬達減速機回轉軸承驅動臂架（轉臺）回轉。主輸送機驅動滾筒由液壓馬達驅動，托輥采用前傾自動糾偏，所有滾筒均可調節。二、給料架（給料輸送機）給料架由三段鋁合金支架及伸縮臺車組成，鋁合金支架為鉸接結構，由油缸實現其鉸點上下動作。伸縮臺車的伸縮、臺輪的升降動作也由油缸實現。它通過回轉頭與轉臺聯接。給料輸送機驅動滾筒由液壓馬達驅動。三、支腿支腿由油缸驅動展開和支撐于地面，它使皮帶輸送車工作時支腿有足夠的跨距，可確保整車的穩定性。四、液壓控制△臂架動作是由液壓驅動的，設有安全閥，提供防止過載或液壓管線破裂的保護。△三一輸送車是利用固定轉塔內的空間作液壓油箱，其液壓油能滿足多個油缸同時操作。△可以在輸送車上用手動操作或使用無線遙控器進行操作。五、臂架控制系統的圖標代號六．給料架控制系統的圖標代號第二章安全守則操作人員及維修人員的資格1．可的資格證書，接受過專職培訓并已被證明具備操作能力的人才能操作皮帶輸送車。2．有資格的專業技術人員和售后服務人員才能維修皮帶輸送車。設備的運行及作業安全守則本設備是可以在公路上行駛的工程機械，是根據中國道路交通法和建筑機械管理法的有關規定設計制造的，并獲得了有關部門頒發的性能及形式認可證書，用戶不論任何理由都不得擅自對輸送車外形及系統進行更改，包括更改安全壓力﹑運行速度設定；改用其他材料的輸送皮帶或增減皮帶厚度；更改控制程序或線路；對臂架及支腿的更改等等。否則由此引起的后果本公司概不負責。輸送車只能用于混凝土及其它密度小于2.6Kg/cm3散狀物料的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險和不允許的（圖2-1）。圖2-1 搭載備用件行駛時，載重和高寬長都不允許超過道路交通法規的指標。橫穿地下通道橋梁隧道或高空管道高空電纜時，一定要保證有足夠的空間和距離。皮帶輸送車通過限高橋洞時，注意觀察橋洞高度緩慢通過，必要時將給料輸送機出料口處刮板拉手拆下并將其附近的橡膠皮罩壓下以避免其損壞。行駛速度不允許超過輸送車技術數據表中的最大速度，否則有傾翻的危險。上路行駛前必需確定臂架、給料輸送機已回位并用帶扣捆固定；支腿已完全收攏并已固定，否則不得上路行駛。皮帶輸送車的重心較高，轉彎時須減速以防傾翻（圖2-2）。圖2-2尾膠管的長度不可超過4.6米(圖2-3).作業時須防止軟管折彎堵塞（圖2-4），末端軟管也不能沒入混凝土中，否則容易引起主輸送機未端混凝土堆積，皮帶無法運轉而損壞皮帶車。圖2-3圖2-4不允許拆除設備上的任何保護裝置。輸送車運行時不可將手伸進料斗、皮帶輸送裝置、水箱內。作業臨時停止時一定要關閉發動機，按下急停按鈕。輸送車進入施工現場展開支腿前，應拉下手剎，并用輪檔固定車輪。澆灌混凝土時，所有支腿均應完全展開到位后才能操作臂架主輸送機和給料輸送機。車體須保持水平狀態，前后、左右相對于水平面的傾斜小于3度（圖2-5）。且必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿。圖2-5移動臂架和展開支腿前，應檢查周圍是否有障礙物。要防止臂架或支腿觸及建筑物或其它障礙物(圖2-6)。當操作員所在位置不能觀察到整個作業區或不能準確判定輸送車外伸部與相鄰物體之間距離時，應配引導員指揮。圖2-6按下遙控器上“緊急停止按鈕”后重新復位時，臂架、支腿、給料輸送裝置的所有操作桿和開關都應置于中立位置。在有電線的地方須小心操作，注意與電線保持適當距離，否則在輸送車上及附近或與它連接物(遙控裝置、末端膠管)上作業的所有人員都有致命的危險（圖2-7）。當高壓火花出現時，設備下及周圍就形成一個“高壓漏斗區”。隨著你離開中心，這種電壓就會減弱。往漏斗區里每走一步都是危險的！如果你跨過不同的電壓區(跨步電壓)電位差產生的電流就會流過人體。圖2-7輸送車體距電線最小安全距離見下表電壓(KV)最小距離(米)0-111-1103110-2204220-4405電壓不詳5橫穿高壓線，哪怕只是接近都會跳火花，并且會使輸送車和周圍區域遭到電擊。如出現火花放電現象，不要慌，要保持鎮靜，不要移動(跨步電壓)，不要碰其它東西，讓區域外的人不要接近你，會有跨步電壓。并想辦法離開電纜。如果你在不能保證最小安全距離的空中電纜的周圍區域作業時，應請供電人員終止向該空中電纜供電以確保安全。如果輸送車觸到了電線，應當采取的措施是：不要離開駕駛室。條件允許時把輸送車開出危險區。警告其它人員不要靠近或接觸輸送車。通知供電專業人員切端電源。支腿前須確認地基支承能力是否足夠。若地基不足以支承時，須在支腿底部加支承及輔助方木條后再安裝支腿(圖2-8)。請參閱輸送車的操作與使用有關條款。圖2-8支腿支承的地面必須是水平的。支腿不能支承在空穴及坑、坡上。支腿底部應與路面邊緣保持一定安全距離(圖2-9)。操作細則請參閱輸送車的操作與使用有關條款圖2-9風速超過65Km/h或有暴風雨龍卷風的前兆時，應停止作業，收回臂架并復位固定。作業時切不可站在建筑物的邊緣手握尾膠管。尾膠管或臂架的搖擺有可能導致操作人員墜落發生人身事故。在建筑物邊緣作業時操作人員應站在安全位置用適當的輔助工具引導尾膠管（圖2-10）。圖2-10操作人員必須佩帶安全帽、防護眼鏡和其它必要的保護措施才能進入施工場地。安裝支腿時，要防止身體被夾入支腿與其它物體之間(圖2-11)。24.清洗輸送皮帶時，應先用刮板盡可能的將混凝土泥漿等物料刮干凈。25.輸送車停在平坦地方，確保輸送車不會發生意外的移動，同時應收攏臂架或適當的支撐臂架（圖2-12），并關閉發動機。26.需要在輸送車上施電焊時產生的高壓可能會損壞遙控系統和有線控制系統的電子元件，因此施焊前必須：拆去所有連接到無線遙控接收器的電線，用蓋子蓋住連接插座；從蓄電池上拆去正負極接頭。27.處理燃油，液壓油和其它功能性液體（制動液、蓄電池電解液）時，有燃燒爆炸的可能，請遵守相關產品的安全規范。圖2-11圖2-12出現穩定性降低的因素必須立即收攏臂架，排除后重新按要求支承，降低穩定性的因素包括：——雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化；——支承腿一側地面下沉；——支腿油缸有泄露。如果臂架出現不正常的動作，就要立即按下急停按鈕。由專業維護人員查明原因并排除后方可繼續使用。如果沒有先固定臂架就打開液壓鎖，有臂架下墜傷人的危險。30.不能用海水或含鹽水加入水箱。31.輸送車使用時，不得超越輸送車臂架允許的作業范圍。（見輸送車允許的作業范圍警告牌或見輸送車的操作與使用相關條款）布料桿和輸送機構安全規定要確保輸送機構下方和四周區域無人。不可使輸送機過載，落下的材料會傷害附近的人員。不可跨坐在輸送機上。雙手和工具要遠離移動的皮帶。需經常檢查和注意的安全要素檢查所有的緊固件(連接螺栓、銷子)是否松動。膠管的使用壽命不超過6年（含保存時間），即使沒有發現可見損壞也應在規定的時限內更換液壓膠管。臂架和給料機應根據作業條件進行定期檢查，至少每年一次。檢查由具有專業資格的人員進行并將檢查認真記錄和保存。對危及安全的隱患必須加以處理。輸送皮帶和給料輸送皮帶每天檢查，看張緊力是否合適，如需要調整，請用隨機附帶的張緊油缸進行調節（有關調節方法參見主輸送皮帶和給料輸送皮帶安裝調整規范）混凝土輸送皮帶應每天檢查皮帶磨損情況，磨損嚴重的話應進行更換。如有再次銷售輸送車的情況話，要注意以下事項：要交給操作新手所有的關于輸送車的資料(操作規程、維護、養護指南、圖表、輸送車銘牌、檢驗證書等)。沒有這些資料的情況下，輸送車是不能再次銷售的。將再銷售情況報給三一重工可確保你們得到關于輸送車改進或安全方面修改的資料。要告訴操作新手操作輸送車的注意事項。敬告：本公司對使用非三一重工股份有限公司提供的配件所造成的損失概不負責。本公司對操作者違反本說明書的任何條款所造成的損失概不負責。第三章輸送車的操作與使用第一節安全操作注意事項(參見安全規則)應用安全注意事項輸送車只能用于混凝土及其它密度小于2.6Kg/cm3散狀物料的輸送，除此以外的任何用途(比如起吊重物)都是危險的。輸送車臂架輸送混凝土的高度和角度都是經過嚴格計算和試驗確認的，任何在末端軟管后接管道或將末端軟管加長超過4.6m都是不允許的，由此產生的風險由操作者自己承擔。未經授權禁止對輸送車進行可能影響到安全的更改，包括更改安全壓力、運行速度設定；改用其他材料的輸送皮帶或增減輸送皮帶的厚度；更改控制程序或線路；對臂架及支腿的更改等等。輸送車操作人員必須戴好安全帽，并遵守安全法規及工地上的安全規程。支承安全注意事項1．檢查支腿油缸緊固螺釘是否松動。在四條支腿開展后，暫時不要開啟支腿的支撐油缸，要仔細檢查支撐油缸和支腿之間的緊固螺釘是否松動，當緊固螺釘松動時，需要立即擰緊，然后才能開啟支腿油缸。2．支承地面必須是水平的。否則有必要做一個水平支承表面。不能支承在空穴上。3.輸送車必須支承在堅實的地面上，若支腿最大壓力大于地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木條來增大支承表面積。地面許用壓力見下表一所示表一地面種類許用壓力（KN/m2）未夯實的客土150最小厚度不小于20cm柏油馬路200夯實的碎石混凝土材料250硬粘土或泥漿土300質地不同的凹凸不平的地面350卵石密集的地面400~500卵石層（適當夯實的卵石地面）750干枯的巖石地面1000（1）當支腿最大壓力（標示于支腿臂上）大于地面許用壓力時，應加支承板（A）和輔助方木條（B）（見下圖）。輔助方木條（B）一般使用4個，輔助方木條最小長度（C）見表二。圖中支承板（A）尺寸為60×60×50cm，輔助方木條（B）尺寸為15cm×15cm×C。（2）表二為考慮支腿最大壓力和地面許用壓力得出的與輔助方木條（B）尺寸C的關系和支腿能否支承的范圍。表二地表種類容許壓力KN/m2承力外伸支腿的作用力(KN)(標實在支撐臂上)5075100125150175200225250275300325350375400未夯實的客土15084112138166194禁止安裝支腿區域禁止安裝支腿區域最小厚度不小于20cm的柏油馬路20084104126147166187夯實的碎石混凝土材料2508489117132150166184硬質粘土或泥漿土3008496112126138154166180質地不同的凸凹不平的地面3508496106120132144153166180190卵石密集的土地60×60×60×15cm使用支撐板A時，不增加輔助方木條B也可安裝設備的領域849410411512613514715616650074849198109117126132適當夯實的卵石層75073778489貼近巖板1000輔助方木條B的最短距離C(cm)4．輸送車支承在坑、坡附近時，應保留足夠的安全距離：（1）離坑的最小間距a：見下圖支腿壓力小于等于12t時a=1m;支腿壓力大于12t時a=2m;（2）離坑的安全距離A：見下圖松的、回填地面A≥2×T（坑深）；實心地面A≥T（坑深）。支承時，須保證整機處于水平狀態，整機前后左右水平最大偏角不超過3°。在展開或收攏支腿時，支腿旋轉的范圍內都是危險區域，人員在此范圍內有可能被夾傷。支承時，所有支腿必須伸縮和展開到規定的位置(支腿與支耳上箭頭對齊，支腿臂與支腿伸出臂箭頭對齊)，否則有傾翻的危險。必須按要求支撐好支腿后才能操作臂架；必須將臂架及給料輸送機收攏放于臂架主支撐上后才能收攏支腿。出現穩定性降低的因素必須立即收攏臂架，排除后重新按要求支承，降低穩定性的因素包括：——雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化；——支承腿一側地面下沉；——支腿油缸有泄露。伸展臂架安全注意事項1．只有確認輸送車支腿已支承妥當后，才能操作臂架，操作臂架必須按照操作規程里說明的順序進行。2．雷雨或惡劣天氣情況下，不能使用臂架。臂架不能在大于8級風力的天氣中使用。3．操作臂架時，臂架的全部都應在操作者的視野內。4．在高壓線附近作業時要小心觸電的危險，應保證臂架與電線的安全距離。（詳見安全規則）。5．臂架下方是危險的，可能有混凝土或其它零件掉落傷人。6，末端軟管規定的范圍內不得站人。輸送車啟動輸送時不得引導末端軟管，它可能會擺動傷人。7．切勿折彎末端尾膠管，尾膠管不能沒入混凝土中。8．如果臂架出現不正常的動作，就要立即按下急停按鈕。由專業維護人員查明原因并排除后方可繼續使用。第二節啟動一．試運行1．試運行應在進入工作狀態之前進行。2．檢查水、油、燃料液面位置，如需要則應加滿。（檢查液位時，應將輸送車置于水平狀態進行）。3．檢查分動箱潤滑油是否在油位線以上，否則應及時加油。4．檢查各連接螺栓及螺母是否松動。5．每周檢查一次分動箱連接螺栓是否松動。接近開關是否正常。6．檢查鋼絲繩是否損壞，伸縮鋼絲繩是否過松，皮帶是否過緊或過松。7．檢查易損件的磨損情況8．檢查臂架、轉臺、固定轉塔、支腿焊縫是否出現裂紋，是否出現永久變形。9．檢查潤滑脂潤滑部位是否缺潤滑脂。10．停車制動手柄在制動位置，發動機怠速空檔，待氣壓到達規定值，打開上裝電源開關，合上PTO控制板翅開關，PTO指示燈亮，表示PTO已嚙合，此時踩下離合器，汽車變速箱掛8擋（直接檔，傳動比1：1），松開離合器，此時整車即進入輸送狀態。結束時動作相反。11．當液壓油油溫低于15℃時，應進行預熱。二．運轉功能檢查輸送車運轉后，如高壓過濾器發訊器處于紅色位置，則須更換濾芯。注意：在氣溫較低時，剛啟動高壓過濾器發訊器有可能處于紅色位置，這可能是因為此時液壓油的溫度很低，粘度較高造成的。檢查運輸皮帶速度檔位是否正常。檢查各開關的開/關功能。檢查水泵是否正常。檢查輸送車各輔助配件的功能是否正常。第三節近控操作一．支腿操作1．支腿操作前，須預先打開支腿鐵鏈掛勾。2．左側支腿操作方法：在輸送車左右兩側，各有一組（四個）支腿操作閥，控制支腿的展開和升降，面對左側閥組，從左到右的秩序依次為：前支腿展開手柄前支腿升降手柄后支腿展開手柄后支腿升降手柄操作時，一只手向下扳動加速開關，另一只手操作相應的支腿控制閥，向下扳動手柄控制支腿展開，向上扳動手柄，控制支腿收回。操作支腿，一定要注意支腿旋轉范圍內是否有人，否則會引起意外的傷害。支腿伸展一定要到位，否則輸送車有失穩傾翻的危險，輸送車支承好以后，要通過兩側的水平儀來判斷輸送車是否處于水平狀態，前后左右傾角角度不得超過3度，若傾斜角超過了規定的要求，可以通過調節四個支腿升降來達到要求。3．右側支腿操作方法：面對右側閥組，從左到右的秩序依次為：后支腿展開手柄后支腿升降手柄前支腿展開手柄前支腿升降手柄右側支腿操作方法及注意事項同左支腿4．支腿升降操作直到輸送車輪胎從地面上抬60mm為止。支腿收攏時，要確認鐵鏈掛勾已將后支腿鎖住，以避免在行使過程中彈出。二.控制面板操作控制面板圖控制面板說明:近控/遙控切換開關：用來進行遙控與近控的切換，向上扳近控，向下扳遙控。發動機轉速調節開關：用來調整柴油機轉速，向上扳柴油機加速，向下扳減速。給料皮帶運行開關：用于給料皮帶運行和停止的切換，向上扳運行，向下扳停止。給料皮帶調速開關：用于給料皮帶速度調節，向上扳皮帶加速，向下扳減速成。主皮帶運行開關：用于主皮帶運行和停止的切換，向上扳運行，向下扳停止。主皮帶調速開關：用于主皮帶速度調節，向上扳皮帶加速，向下扳減速成。訊響按鈕：用于簡單的通訊，按住按鈕，喇叭和蜂鳴器鳴叫，松開按鈕，訊響停止。顯示窗口:文本即時顯示最近的操作狀態。三．臂架手動操作一定要在支腿按規范要求支撐好以后才能進行臂架操作。操作電控柜近控/遙控切換開關使其處于近控狀態臂架是通過操作臂架多路閥的操作手柄來控制臂架的動作。多路閥有六個工作片，每片控制一個執行機構，其中，控制支腿的工作片一般用電控，不需要手動操作。控制工作片操作手柄方向見標牌示意。多路閥是負載敏感多路閥，臂架的運動速度與手柄的扳動角度成正比。所以在操縱臂架時（包括臂架的伸縮、變幅、旋轉），應該將操作手柄慢慢地過渡到最大位置，使臂架有一個逐漸加速的過程，減少臂架的沖擊；同樣，停止時，也應緩慢的松開手柄，使臂架平穩停止。臂架允許作業范圍如下圖四．給料架操作為了安全，給料架設計為只能手動操作。給料架是通過操作給料架多路閥的操作手柄來控制給料架的動作。多路閥有四個工作片，每片控制一個執行機構控制工作片操作手柄方向見標牌示意。多路閥是負載敏感多路閥，給料架的運動速度與手柄的扳動角度成正比。所以在操縱給料架時（包括給料架的上下鉸點動作、臺車伸縮、臺車輪轉動等動作），應該將操作手柄慢慢地過渡到最大位置，使給料架有一個逐漸加速的過程，減少臂架的沖擊；同樣，停止時，也應緩慢的松開手柄，使給料架平穩停止。第四節遙控操作一．遙控器輸送車配置無線遙控系統，無線遙控系統由發射器和接收器組成，接收器裝于輸送車電控柜內，通過一連接電纜與電控柜相連。發射器由操作人員隨身攜帶，可方便地對設備進行操作。發射器的操作面板外形如下圖：遙控發射器操作面板3213211313111254 111254108976108976臂架伸縮搖桿2.臂架變幅搖桿3.臂架旋轉搖桿4.柴油機熄火開關5.主皮帶速度選擇旋鈕6.搖控器啟動鑰匙開關7.搖控器接通指示燈8.柴油機轉速調節開關9.回轉頭動作開關節10.急停開關11.皮帶運行選擇開關12.啟動報警開關13.給料皮帶速度選擇旋鈕二．操作將電控柜面板上遙控/近控開關扳到遙控位置，可進行遙控操作。用遙控器操作前，先打開遙控器開關，檢查遙控器上的急停按鈕應處于松開狀態，當遙控器接通指示燈閃綠光時，表示遙控器處于正常工作狀態，遙控器準備就緒，所有按鈕均進入工作狀態，可進行操作。遙控器接通指示燈閃紅光時，表示電池電力不足，應更換電池。當遙控器進入工作狀態后，任意扳動臂架操作搖桿，發動機自動升速到1300～1500rpm；同時，對應的機構開始動作。操作的方式及注意事項與手動操作一樣。尤其應注意啟動與停止的緩慢過渡。在沒有任何臂架動作、沒有輸送操作、也沒有手動升、降速操作的情況下，延時10秒鐘后，發動機轉速自動降至怠速。遙控器在遭受同頻干擾時，會自動封鎖，此時臂架動作停止，須重新按啟動遙控器，遙控器才能再次進入工作狀態。臂架動作的速度可通過遙控器上“快速/慢速”開關進行選擇。頻道選擇按鈕選定遙控器的工作頻率，用來避免無線信號的同頻干擾。按下“緊急停止”按鈕，所有與輸送有關的動作如輸送、臂架動作、支腿動作等都將停止，同時，發動機降速至怠速狀態；緊急停止時，文本顯示器上提示“緊急停止！！”信息；緊急停止后，遙控器自動斷電，解除緊急停止后，須將遙控器上主皮帶、給料皮帶速度檔位及運行選擇旋鈕旋回至停止0位置，方可再次啟動遙控器。第五節皮帶機輸送運行一．皮帶輸送機的運行操作檢查發動機﹑分動箱﹑油泵系統運轉正常﹑支腿按要求固定臂架按規定展開，并做好一切檢查工作后，可通過以下方式運行皮帶輸送機：1．電控柜方式將電控柜面板近控/遠控選擇開頭扳至近控，打開主皮帶運行開關，通過主皮帶速度調節開關調節主皮帶速度；再打開給料皮帶運行開關，通過給料皮帶速度調節開關調節給料皮帶速度，必要時可同時操作發動機調速按鈕以調節發動機轉速。2.搖控方式(一般情況下要求采用搖控方式操作皮帶機)將電控柜面板近控/遠控選擇開頭扳至遠控，用搖控器主皮帶速度檔位旋鈕選擇主皮帶速度，用搖控器給料皮帶速度檔位旋鈕選擇給料皮帶速度，將輸送機選擇旋鈕旋至主皮帶檔，此時主皮帶運行，旋至給料皮帶檔，此時主皮帶和給料皮帶都以設定的速度運行，根據所輸物料情況選擇調整各皮帶速度。警告：運行皮帶機時先運行主皮帶機，后運行給料皮帶機，停止時相反。二．皮帶機運行（1）皮帶機應避免負載啟動。（2）皮帶機啟動運行時先檢查皮帶張緊適度，確保輸送機啟動和運行時皮帶不打滑。（3）皮帶運行時檢查皮帶跑偏情況，輸送帶在托輥長度范圍內運行，其邊緣不得超出托輥端緣。（4）皮帶運行時檢查兩皮帶出料口處刮板，刮板與輸送帶應接觸均勻，刮板調節行程大于20mm，且與皮帶接觸在寬度方向上不小于85%。（5）工作時如遇緊急情況，直接按急停開關停機。重新開機前電控柜各按鈕及斷路器﹑遙控器所有開關均處于關的位置三．輸送系統壓力調整及說明（1）注意事項輸送車工作半年或輸送50000立方混凝土后，要對液壓系統進行調整，以保證皮帶輸送車的良好作業狀態。調整系統壓力，以油溫40℃～50℃為宜。當需拆開液壓接頭或閥類元件時，必須關閉發動機，所有電源處于關的狀態。（2）壓力設定主皮帶、給料皮帶系統壓力20MPa，臂架泵多路閥壓力28Mpa，輔助泵壓力16MPa（3）輔助閥組壓力的調整水洗壓力調至16Mpa，給料架壓力調至22Mpa四．輸送作業（1）新的輸送皮帶具有較大阻力，須進行充分的運行方可進行輸送作業。如感覺輸送皮帶阻力大時，切不可強行進行輸送，應先檢查皮帶的松緊情況并調節。（2）注意事項●暫停作業時，應將皮帶上物料輸送完。不得在輸送皮帶堆滿混凝土的情況下放置不管。●長時間停止作業時，應將可用皮帶上的漿料輸送完畢后，并用清水或高壓水槍清洗輸送皮帶和車輛。●對高層建筑進行澆灌吸水性低的混凝土時，應盡可能保持連續性，不要中斷。●對質量較低的混凝土進行澆灌時或輸送回填料時，應降低輸送速度五．洗滌輸送完成后，應將皮帶上的混凝土清洗干凈，清洗機身。水泵操作說明將手動換向閥手柄扳到水泵位置，打開水泵進水鋼管閥門，此時再打開水泵閥門即可用水槍清洗。警告：禁止水泵在水箱無水的情況下運行。清洗皮帶（1）欲停止輸送時，盡可能將料斗和皮帶上余留的混凝土輸送干凈。（2）可用清水直接注入料斗，運轉皮帶清洗給料皮帶和主皮帶，注意主臂架仰角不宜太大。（3）在嚴寒的冬季，為防止結冰，應將水箱水泵清理干凈，皮帶清洗后保持干燥。第六節皮帶車行駛1．將臂架收縮到行駛位置，順序與臂架展開時相反。將給料輸送機收好，并用棘齒帶扣固定在臂架上2.腿并將支腿用支腿掛鉤固定。收縮支腿時，先收后支腿，再收前支腿。腳踩離合器，松開作業PTO裝置按鈕，汽車變速器掛空擋的情況下，將輸送車由輸送檔轉換到行駛檔。輸送車進入行駛狀態。行駛時，要遵守道路交通法規。第七節皮帶車作業一．初步安置1．先視查工地，了解布料作業范圍，確定好主臂架工作伸展區域，確定好給料輸送機料斗安置位置，與施工方一起確定皮帶車最安全的通路和最佳安置地。2．檢查機器各儀表，機器潤滑情況，檢查燃油位，水箱水位。3．將皮帶車安置在地面堅實平坦，安全空曠的區域。二．支腿安置機器啟動后按前述支腿操作安置四支腿，一定要注意支腿旋轉范圍內是否有人，否則會引起意外的傷害。支腿伸展一定要到位，否則輸送車有失穩傾翻的危險，輸送車支承好以后，要通過兩側的水平儀來判斷輸送車是否處于水平狀態，前后左右傾角角度不得超過3度，否則重新調整四支腿。三．給料輸送機安置支腿安置后，按以下步驟（方法）放置給料輸送機：電控柜面板上搖控/近控開關打至搖控。此時即可用搖控器進行操作。按以下步驟將主臂架起出支架解開固定給料架的棘輪帶將回轉頭升高一半（回轉頭若在行駛存放位置時降低主臂架會在其回轉區域內干涉，在降低主臂架前用將回轉頭升高一半的方法來保持給料架與主臂架之間的間隙，避免在回轉區干涉造成的損壞。）將主臂架升高約200mm將主臂架旋轉至汽車的側面或后部（事先確定好的給料輸送機將要放置的位置）。降低主臂架直到可夠到給料架上的手動控制閥，此時需注意避免主臂架與支腿干涉。（以下給料架操作步驟5、7、8、10、11只能由給料架手動閥實現）降低給料架下鉸點，以抬高給料架臺車與主臂架前端間隙，避免下步動作造成給料架臺車與主臂架干涉。完全升高給料架回轉頭，此時給料架、臺車將前移。完全伸展給料架臺車，將臺車輪調成水平位。抬高給料架下鉸點，使臺車輪著地，繼續抬高上、下鉸點使三節式給料架拱起，確保給料架與主臂架之間有足夠的間距。將主臂架從拱起的給料架下面擺出。10.臂架擺出后，完全縮回給料架臺車，調節給料架上下鉸點使給料架保持平直。11.需要時手動將給料架推到攪拌車卸料區域，確定給料架位置后調整臺車輪，用木方墊起給料架下端,使臺輪稍懸,避免臺輪落地受力。12.將料斗從機器上取出，安裝在給料架下部固定位置上。13.給料架收位動作步驟與上述相反。注意給料架操作動作應平緩。四.主輸送機安置(接上述步驟)1.將主臂架擺出拱起的給料架，稍抬高，注意避免主臂架上部與給料架下部干涉，裝好變徑導管和尾膠管。注意：通常使用12”出料管，對墻壁澆注時可用8”出料管，不能自行使用小于8”的出料管，否則極易堵塞管道，對機器造成不必要的損壞。2.檢查兩臺輸送機卸料處下端刮板并上拉T形手柄張緊刮板（刮板要有一定的張緊力才能刮凈皮帶，但過于張緊會損傷皮帶及其拼接接頭。）3.按要求給鋼絲繩驅動卷筒軸承，主輸送、給料輸送驅動滾筒軸承等各處加注黃油。4.試運行臂架各動作(伸縮、旋轉、仰俯)是否正常，檢查主鋼絲繩張緊情況。4.試運行皮帶檢查皮帶是否張緊（皮帶應不打滑），皮帶是否跑偏（皮帶應在輥軸中央運行，其邊緣不得超出托輥、滾筒端緣。）。5.調節皮帶速度，以適應當天施工需求。五．輸送皮帶速度設置有許多因素可決定皮帶速度設定值，如材料類型、含水量，供料狀況、主輸送機角度等，布料時，檢查料斗、兩出料口通道有無外溢。一般先根據皮帶所輸送物料初步設定兩皮帶速度，再按實際情況對兩皮帶速度檔位進行適當調整。以下僅供參考：A．對于坍落度低的（干）混凝土：主輸送機6檔，給料輸送機5檔。B．對于坍落度高的（濕）混凝土：主輸送機6檔，給料輸送機8檔。C．對于沙石或回填料：主輸送機5檔，給料輸送機3檔。六．施工作業注意事項檢查給料輸送機出料口區有無物料堆聚，在主輸送機上應有均勻連續的出料流量。注意安全，輸送機底下嚴禁站人，灑落到車上的物料應及時清理。檢查刮板刮料情況。檢查托輥、滾筒是否粘有異物，是否旋轉自如。經常檢查皮帶跑偏、張緊情況。注意檢查機器儀表，聽機器聲響是否正常。七．澆注施工后的維護保養及時徹底清洗料斗、皮帶、出料口區、刮板等與混凝土物料接觸易粘連的部位。清理給料輸送機和主輸送機上的混凝土，確保臂架伸縮鋼絲繩卷筒滑輪區域、臂架滑軌部、油缸、支腿關節部、給料架臺車滑槽部、托輥、滾筒、銷軸等轉動部位無混凝土等異物粘連。檢查皮帶及接口處是否破損、撕裂，是否張緊適當。運行兩皮帶機，直到皮帶干凈干燥。檢查伸縮鋼絲繩張緊力是否合適。按本書有關維護保養內容對整車定期進行維護保養。第四章常見故障及排除方法1、轉速異常發動機不能升速可能的原因措施電路板損壞更換PTO未切換切換PTOPLC損壞更換PLC輸送車掛錯檔位重新掛檔發動機轉速波動大可能的原因措施主油泵功率調節偏高適當調低主油泵功率發動機三濾堵塞更換發動機功率輸出不足咨詢生產廠家2、壓力異常主系統無壓力可能的原因措施主油泵電比例閥沒得電檢查電路主溢流閥故障修復或更換主油泵故障更換主系統壓力低可能的原因措施主溢流閥故障修復或更換主油泵故障更換臂架系統無壓力可能的原因措施切換電磁閥不得電檢查電路多路閥先導電磁閥沒得電檢查電路切換電磁閥卡死修復或更換臂架泵故障更換3、臂架動作異常臂架鎖不住可能的原因措施平衡閥壓力調節偏低適當調高平衡閥泄漏更換臂架油缸內泄更換油缸密封臂架油缸泄漏可能的原因措施臂架過載減載油缸密封件壞了更換均衡閥壞了更換臂架不動作可能的原因措施臂架系統無壓力見臂架系統無壓力平衡閥卡死更換臂架不能伸出可能的原因措施臂架滑軌槽無潤滑按要求進行潤滑臂架滑軌槽有異物卡滯檢查滑輪槽，清除異物主鋼絲繩松馳打滑按要求張緊鋼絲繩伸展均衡鋼絲繩過分張緊適當調松伸展均衡鋼絲繩臂架不能縮回可能的原因措施臂架滑軌槽無潤滑按要求進行潤滑臂架滑軌槽有異物卡滯檢查滑輪槽，清除異物主鋼絲繩松馳打滑按要求張緊鋼絲繩縮回均衡鋼絲繩過分張緊適當調松縮回均衡鋼絲繩4、皮帶運行異常皮帶不運行可能的原因措施主液壓系統無壓力見主系統無壓力措施皮帶過于松馳張緊皮帶皮帶上積滿物料清卸皮帶嚴重跑偏可能的原因措施皮帶松馳適當張緊皮帶上托輥、滾筒粘有異物清除物料落偏盡量調整落料，適當調整滾筒糾偏皮帶本身未調平按調平方法調平皮帶臂架段側面過分游動造成臂架偏斜調整臂架左右限位及滑軌導向塊，適當調整滾筒糾偏，養成輕柔、緩慢、均勻的手柄操作習慣。5、皮帶異常磨損皮帶邊緣異常磨損可能的原因措施頭部刮板有混凝土積垢清除卸料護罩邊緣有混凝土積垢清除料斗裙板有混凝土積垢清除底側托輥和上側托輥不轉動或有臟物清除﹑修理或更換皮帶跑偏嚴重按要求調平皮帶皮帶內側（非承載側）磨損可能的原因措施皮帶松弛張緊皮帶上托輥、滾筒上粘有異物或不轉動清除﹑修理或更換刮板有混凝土積垢或超出調節范圍清除﹑重新調節橫梁框架有混凝土積垢清除皮帶外側（承載側）磨損可能的原因措施刮板太過張緊或刮板有碎片、粘有異物調整、更換、清潔給料架鉸鏈和臺車框架有混凝土積垢清除滾筒、下托輥有混凝土積垢或不轉清潔或更換臂架橫梁框架有混凝土積垢清除6、其它故障冷卻風扇不啟動可能的原因措施溫控開關損壞更換風冷電磁閥故障清洗或更換油過熱可能的原因措施散熱風扇不轉見冷卻風扇不啟動第五章維護指南第一節概要本部分介紹了有關輸送車的安全和有效作業所必須的維護和保養。為保證輸送車正常運轉，不影響施工，所有的檢查維修和保養工作都必須認真執行。只有這樣，才能減少產品的故障率，提高易損件壽命，減少維修費用、從而獲取更高的收益。一.維修期輸送車在使用了一段時間后，某些部件或功能必須進行檢查和維護。下表介紹了各種維護工作的周期。檢查部件檢查內容每運行小時其他時間每天250500100015002000一般給輸送車上部結構加油潤滑●每周鋼絲繩外觀情況和張緊情況●在所有安全設備上進行肉眼檢查和功能檢查●根據扭矩表檢查螺紋接頭按要求專家檢查●每年電線的肉眼檢查●液壓系統檢查油位●排出凝聚水●管線肉眼檢查（有無損壞泄漏）●全部更換液壓油（油分析后）●清潔油箱●油缸密封檢查液壓油缸的密封每月高壓過濾器更換濾油器元件按要求水箱檢查水位●變速箱全部更換分動箱潤滑油●旋轉減速機●伸縮減速機●汽車發動機根據汽車底盤的維修規定根據汽車底盤的維修規定汽車傳動裝置二.螺栓預緊力矩預緊力矩依賴于螺栓直徑、螺栓磨損和螺栓頭承載面積。下表所給數據可供參考。這些數據只在操作規程或零部件表的相關部分里沒有特別規定的其他值的情況下，才可以使用。更換螺栓時，必須用相同尺寸和相同級別的螺栓。下表給出了螺栓予緊力矩（注：輕度上油條件下）螺紋規格0.2d(mm)強度等級強度等級強度等級4.65.66.8預緊力預緊力矩預緊力預緊力矩預緊力預緊力矩NT（N·m）NT（N·m）NT（N·m）M61.2M81.65890971401111200M10293101811300221780036M122.4135003216500392590062M163.22520080308009848300154M204394001584800019275600302M244.85680027269100332108000518M306903005421090006541720001032M367.213100094316000011522510001807螺紋規格0.2d(mm)強度等級強度等級強度等級8.810.912.9預緊力預緊力矩預緊力預緊力矩預緊力預緊力矩NT（N·m）NT（N·m）NT（N·m）M61.2M81.6148002321200342480039M102235004733600673940078M122.435400854900011857200137M163.26610021191000291106000339M204102000408142000568166000664M244.81480007102050009842390001147M306235000141032600019563800002280本表是根據一般機械連接用鋼螺栓的本表是根據一般機械連接用鋼螺栓的預緊力以及在無潤滑的條件下，可用公式T=0.2Qd近似求得的預緊力矩。Q為預緊力（僅供參考）預緊力矩（N·m）M8.810.912.9M6M8×1273946M10×1.25527690M12×1.2593135160M12×1.589130155M14×1.5145215255M16×1.5225330390M18×1.5340485570M20×1.5475680790M22×1.56309001050M24×280011501350M27×2115016501950M30×2165023502750每次拆卸接頭，力量不能過大。將接頭螺母上緊固定時，擰緊力矩參照下表：外部直徑型號Md(N·m)外部直徑型號Md(N·m)6L2018L12084020S25012L5525400S803050015L703880016S130三．功能性液體本部分列出了輸送車使用的各種液體（不包括底盤部份）。1.液壓油△液壓系統加滿礦物質的液壓油（HLP46#）或以合成酯為基礎的生物降解液壓油（HLP-E46）或非易燃液壓油（HFC46）輸送車用原始液壓油為美孚（MOBIL）或殼牌（SHELL）46#。△切勿將不同特征的液壓油進行混合。2．用旋轉、伸縮減速機和分動箱的齒輪油△旋轉減速機和分動箱加粘度等級為SAE90的APIGL4傳動油△底盤變速箱等加滿或更換符合規定的高級傳動油（參看生產廠家的說明書）。3．手動潤滑△夏季用“00”型潤滑脂。△冬季用“000”型潤滑脂。4．汽車發動機油和傳動油△發動機和底盤齒輪箱用底盤生產廠家要求的油潤滑，并根據底盤廠家的要求進行維護。5．潤滑劑的保存△切勿將油和油脂置于空氣中。在暴露空氣中時，油脂可能通過桶孔洞吸收水分而發生變化（變質）。6．環境保護△必須小心收集所有用過的液體，并按有關環境保護要求妥善處理。如用過的油（包括生物降解的油），濾油器和輔助油液，把它們置于與其它廢料隔離的地方。必須將用過的不同型號的油分離，以盡量降低處理費用。△參見所在國家和地區的規定，將廢料送到通過責任授權的廢物處理公司。四．推薦潤滑劑△我們在下表列出了合適的潤滑劑。△換一次新油后，剩余油比例不會大于2％。液壓油標注根據DIN51502HLP要求標準DIN51524PART2特征礦物質粘度等級，根據DIN51519ISOVG46標準BPBPEnergolHLP-HM46EIFELFOLNA46ELFOLNADS46ESSONUTOH46MOBILMobilDTE25SHELLShellTellusoil46ShellydrolHV46發動機傳動油中心潤滑標注根據DIN51502HDHYPK1K-20要求標準APICD/SFAPIGL4DIN51825特征礦物質礦物質，鋰基潤滑根據NLGI等級SAE15W-40DIN51511SAE90DIN51511SAE80DIN51511NLGI-Klasse1DIN51818BPBPVanellusMultigradBPEnergearEP90BPEnergearEP80WBPEnereaseLS-EP1EIFELFPERFORMANCEXC15W-40TRANSELFEPSAE80W-90TRANSELFEPSAE80WELFROLEXA1ESSOESSOLUBEMHX15W-40ESSOGEAROILGP-D85W-90ESSOGEAROILGPD80WBEACONEP1MOBILMobilDelvacSuper1300MobilubeGX85W-90AMobilubeGX80W-ASHELLShellRimulaTXShellSpiraxEp90ShellSpiraxMA80WShellAlvaniaEPgrease1第二節維護與保養一．肉眼檢查開始維護工作以前，必須進行常規的肉眼觀察檢查。特別對有疑問的地方，更要進行詳細的檢查。1．一般檢查以下列出了各種維護工作以前和每次開始使用輸送車作業以前必須進行的一般觀察檢查。△檢查工作油液液位—液壓油箱液壓油位；—分動箱潤滑油位；—底盤機油油位；△檢查所有的安全設備是否到位、功能完好—各種警示標牌是否完好無損；—各種安全輔助裝置是否完好無損（如尾膠管是否接好，支腿是否伸展到位并按要求用支承板墊好……）；2．電氣系統檢查一旦確定了電氣系統損壞位置，就必須立即請一位有資格的電氣工程師或售后服務工程師來修理。△檢查所有的電氣接頭是否牢靠，無銹。△檢查電氣線路是否有斷路現象。△檢查電線上的絕緣體是否老化、剝落。3．液壓系統檢查定期對液壓系統故障進行查明和修復，可以防止長時間的停工，并且節省維修費用。△檢查所有液壓膠管是否泄漏。△檢查所有螺絲固定的液壓接頭是否緊密或有泄漏。△檢查濾油器是否已阻塞。方法是啟動機器，液壓系統空運行，觀察濾油器指示器，當指示器指向紅色時，說明濾油器已堵塞，應立即更換。更換液壓油（1）常識在開始的維護指南概要里有維護期限。△通常，液壓油為每工作500個工作小時后更換一次，或者通過油分析后決定。△清潔度是液壓系統維護中最關鍵、重要的。必須防止灰塵或其它污物進入液壓系統。即使小顆粒也可能使閥產生刮痕、油泵和控制孔發生的堵塞。△加注液壓油，應通過專門的過濾器或加油機加入，不要將新油直接注入液壓系統。以免將空氣中的灰塵、加入口的污垢等帶入液壓油箱。△必須根據環境保護法規和其它要求收集用過的液壓油，并進行處理。同礦物質的液壓油一樣，生物降級液壓油也必須同其它廢料分類處理。△根據有效規定處理用過的濾油器。（2）更換液壓油準備開始換油前必須進行以下工作：△關閉遙控器△關閉發動機△為確保安全，必須取走點火鑰匙，切斷電源。△確保工作區域，特別注意維修控制區安全設備是否到位。換油△打開油箱底部的排污閥，排出液壓油。△用塊干凈的布擦拭加油口。盡可能擦深些。△更換濾油器濾芯。△向油箱里加滿新油。△加油并試運行后，將油加到最大位置——液壓油箱上油位計最大刻度。建議用推薦潤滑油里規定的液壓油。△重新安裝拆除的所有安全設備、標志和提示牌。△進行幾次試運行。二．功能檢查功能檢查要在輸送車運轉時進行。經培訓合格并有一定維修經驗的人員才能對液壓系統上的液壓元件進行調節操作，或者在設計工程師指導下進行操作。檢查各回路壓力是否正常。1．換濾油器（1）濾油器常識在液壓系統里如何換所有的濾油器，在維護概要的開頭有維護期限。△在啟動液壓系統的條件下，讓輸送車空運行。如果濾油器的指示器已處在紅色區域，表明要更換濾芯了。如果濾油器的指示器處在綠色區域表示濾油器工作正常。在黃色區域表示濾油器的濾芯部分堵塞，在紅色區域表示濾油器的濾芯不能正常進行過濾，就必須更換濾芯了。△清潔度是維護液壓系統最重要的，必須牢記這一點。不能對濾芯進行清洗，而只能更換。更換濾芯之前，必須檢查所有原O形圈和濾油器其他密封元件，如有損壞，也要同時進行更換。除了在更換液壓油時需要更換濾油器，在濾油器發生阻塞是也需更換。△要根據有效規定處理用過的濾油器濾芯。（2）更換濾油器濾芯更換濾油器的步驟如下△擰開濾油器。△取出的濾芯。必須用原產廠家提供的濾芯，以防止損壞輸送車。安裝一個新濾芯。安裝步驟與拆卸相反。2．膠管輸送車動作時，檢查所有的膠管（包括膠管接頭）。在看到膠管有最輕微的損壞或有損壞的跡象時，必須更換膠管。（1）滲液膠管檢查液壓膠管接頭上的黑色濕塊是早期損壞的外部跡象。請注意檢查：—膠管是否有缺陷、破裂或表面多孔—是否安裝膠管時未裝管夾固定。所有膠管的壽命只有六年,包括膠管本身的貯存期。膠管中間部份為非金屬，須防強日照、熱作用和化學作用。（2）管接頭擰緊接頭直到明顯感到力在增加為止。△檢查管接頭是否緊密。只能用允許扭矩擰緊泄漏的管接頭。如果手上沒有扭矩扳手，要擰緊接頭，直到明顯感到力在增加為止。如果泄漏沒有停止，就必須替換這些管接頭。擰緊力矩見管接頭裝配。（3）更換膠管更換膠管的步驟如下：△關閉發動機。△完全釋放液壓系統里的剩余壓力。△打開接頭時要小心。液壓膠管可能受到機械的預應力，拆卸膠管有受傷的危險。拆掉舊膠管后，要立即用清潔的塞子堵住接頭口。不能讓灰塵進入液壓回路。液壓回路不能無油空轉。膠管使用不能超過六年，包括規定不大于兩年的貯藏期(其中包括原材料未制成膠管前的貯藏期)。請注意生產日期。△保證膠管干凈無塵。△安裝膠管時要避免過度彎曲、或與其它物件形成摩擦點。△安裝新的膠管后要進行試運行，并檢查所有的膠管。△用一個容器接住溢出的油液，處理要符合環境保護要求。3．臂架、支腿和轉臺的維護在臂架上的所有潤滑點、支腿上所有潤滑點以及轉臺旋轉齒輪的潤滑可以參見潤滑圖進行。本部份維護需要黃油槍及鋰基脂，在沒有鋰基脂的情況下可以暫用黃油代用。（1）潤滑期間除非規定了不同的時間，要每5個工作小時給潤滑點（黃油嘴）進行上油潤滑。應用油脂完全潤滑，直到有油溢出或直到打不進油為止。輸送車各節臂架的鉸接點處、四支腿與支座的連接軸處及轉臺專門設計了黃油嘴。（2）聯接螺母本維護指南介紹了如何檢查和上緊臂架上連接處的螺母。需要扭矩扳手。檢查螺母：—50個作業小時后；—在每個臂架檢查期中；—在不少于6個月的期間，如有必要要擰緊。扭矩下表表明了轉臺聯接及回轉軸承聯接螺母規定的扭矩螺紋緊固扭矩[Nm]M24860開始作業以前要使機器處于關閉狀態，并確保它不發生意外啟動。只用合適的起重設備進行起吊零部件處理油缸時不要用力過大，否則可能會導致無法彌補的損失。如遇到問題，一定要將液壓油缸送到專門維護車間請有經驗的工程師指導進行修理。去掉膠管和管接頭，排出液壓油。封閉膠管口，防止灰塵進入。用一個合適的容器接從油缸里排出的液壓油，并根據環境保護條例進行處理。按照有關的環境保護規定做。（3）油缸密封件的更換本維護指南介紹了如何更換損壞了的油缸密封件和對油缸進行檢查。參見油缸結構圖。油缸分解時，有可能用到專用拆卸工具△△△在確定油缸問題之前，盡可能排除其它如液壓鎖等引起的類似故障。△如果液壓油缸里剩余的空氣被強烈壓縮，可能會出現液壓油的自燃，這可能會損壞活塞密封件和O型圈。因此，應慢慢地伸縮液壓油缸（0.5m/min）。△以最大速度0.5m/min慢慢地伸縮液壓油缸兩次,以便將封閉的空氣從油缸排出。4．旋轉減速機本維護指南介紹了如何對旋轉減速機的維護，在開頭的維護概要里有維護期限。△擰掉通氣罩，通過輸油接頭和輸油管定期（按維護概要開頭的表中要求）檢查加注減速機潤滑油，防止少油﹑缺油。△定期3個月給旋轉減速機構中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑。△定期通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉軸承加注黃油潤滑。旋轉減速機的結構：1.回轉軸承2.螺栓3.墊圈4.螺母5.減速機油位口6.減速機通氣罩7.加油接頭8.輸油管9.減速機10.減速機呼吸口11.減速機放油口12.減速機剎車機構13.減速機剎車機構油位口14.減速機剎車機構膠管15.減速機剎車機構放油口管加油口16.油馬達17.黃油輸送管18.回轉軸承加注黃油座△每年從減速機通氣罩處給減速機加粘度等級為SAE90的APIGL4傳動油一次。加油前,先擰開減速機的放油口螺堵和油位口螺堵，把用過的舊油放掉。擰上放油口螺堵，加注新油，直到減速機油位口有油溢出為止。此時先擰緊油位口螺堵，然后擰緊通氣罩。△每年從減速機剎車機構加油口處給減速機剎車機構加粘度等級為SAE90的APIGL4傳動油一次。加油時,先擰開減速機的加油位口螺堵和油位口螺堵，把用過的舊油放掉。從加油口加注新油直到油位口有油溢出為止。當多出的油從油位口溢出后，先擰緊加油位口螺堵，然后擰緊油位口螺堵。△每周用黃油槍給回轉軸承加注黃油座上的油嘴加注黃油。回轉軸承的潤滑是通過黃油輸送管，把黃油輸送到軸承的各個潤滑點的。旋轉減速機部件上的螺母（強度等級為10級）和螺栓（強度等級為10.9級）有松動現象時，不允許擰緊，而要更換新的同樣強度等級和型號螺栓螺母。根據維護概要里規定的扭矩擰緊。檢查中發現齒輪齒面上有污垢，應立即清除，防止損壞齒輪，造成停工和維修費損失。一旦發現緊固用的螺母和螺栓有松動現象時，應立即更換，不允許繼續施工。防止意外事故發生。用一個合適的容器接從放油口里排出的潤滑油，并根據環境保護條例進行處理。按照有關的環境保護規定做。伸縮減速機伸縮減速機維護同旋轉減速機。6．分動箱本維護指南介紹了如何對分動箱檢查和維護。在開頭的維護概要里有維護期限。△每天使用輸送車前，都要檢查分動箱的潤滑油油面應在油桿按鈕以上。也就是說，當用手按油面按鈕并保持3秒鐘后，應有潤滑油從按鈕處溢出。否則，就要從分動箱的加油口加油了。△每周要對分動箱聯接的螺栓和分動箱掛架螺栓進行檢查，防止螺栓因震動而產生松動，產生更大的震動甚至分動箱的損壞。△每半年應對分動箱的潤滑油進行更換，對分動箱進行清洗。清除污垢和有害雜質，以保證分動箱的運行可靠。△對分動箱上安裝的4個接近開關，電工要每周檢查一次元件及線路的完好性。分動箱安裝在輸送車變速箱與后橋之間。在使用分動箱輸出動力前，汽車發動機怠速應達到600~700r/min，氣筒空氣壓力大于等于0.7MPa。當使用分動箱輸出動力時，一定要在輸送車發動機怠速，離合器脫開的情況下進行。（1）分動箱的結構：1.臂架油泵2.通氣罩3.分動箱上蓋4.分動箱5.主油泵6.放油口螺堵（2）分動箱的清洗：△旋開放油口螺堵,使分動箱內舊潤滑油流出。△拆開分動箱上蓋，用柴油清洗分動箱內部。清除內部沉淀污垢。△上好上蓋，旋開通氣罩，從通氣罩處的加油口加入新油。流出的舊油應用盛具裝好，處理應符合環境保護要求。（3）分動箱油位檢查:△加油時,應拆除件分動箱側面靠下方的一個螺釘，使上油位不超過此螺堵孔位置。當有油從件螺釘取出后的孔溢出時，表示潤滑油已加滿。△上螺釘時，應在沒有潤滑油溢出后進行。當分動箱內潤滑油液面超過要求時，分動箱工作時易發熱，從而使潤滑油易產生變質，影響分動箱內齒輪和軸承的潤滑，嚴重時，會因潤滑不良而燒壞軸承和齒面，造成停工和維修費的損失。高原輸送車維護附加說明底盤發動機水箱添加不凍液Mobil-45（≥45）；燃油箱加注優質-35號柴油（適合環境溫度≥-29°）液壓油加注美孚DTE-13M低溫抗磨液壓油。分動箱和回轉減速機加注MOBILGEARSHC第三節專用裝置的調節維護保養注意：在對專用裝置進行調節維護保養時必須停機，并關閉發動機。一．張緊牽引鋼絲繩（主鋼絲繩）當臂架全伸展時，主鋼絲繩最大撓度150mm，當最大撓度超過150mm并在驅動卷筒上打滑時則表示主鋼絲繩太松了，需適當調節張緊。調節主輸送機牽引伸縮臂架的鋼絲繩，請按以下步驟進行：拆除主輸送機基座上保護張緊鋼絲繩的蓋子。將拉板裝在張緊油缸上，手動將張緊油缸有桿腔拔出，注意將回油連回手動泵油箱中。將張緊油缸有桿腔、三通塊、手動泵用膠管及快速接頭聯接成油路系統，打開與張緊油缸相連的三通塊上的手動閥，關閉三通塊上另一手動閥。將拉板與主鋼絲繩張緊端用銷相連，油缸體上的2個螺桿插入導軌座上那排角鐵孔并用螺母緊固（如2螺桿對不上角鐵孔，可適當調整油缸行程）。稍操作手動泵，縮回張緊油缸，使鋼絲繩固定螺釘松動并拆除它。繼續操作手動泵回縮張緊油缸直至千斤頂上的壓力表讀數為15MPa為止，或直至油缸桿已完全縮回時為止。如果鋼絲繩張力是足夠的或油缸桿已完全回縮，則按下面的步驟操作：用銷釘將鋼絲繩錨固件固定在導軌座上。如孔位對不上，可稍調節油缸行程，以將銷釘對準導軌座上的插銷孔。通過打開手動泵針閥，釋放張緊油缸的壓力，拆除液壓張緊工具。如果在油缸完全回縮情況下，鋼絲繩張力不足，則執行以下步驟：用銷釘將鋼絲繩錨固件固定在導軌座上，如孔位對不上，可稍調節油缸行程，以將銷釘對準導軌座上的插銷孔。將張緊油缸從導軌座上取下。打開泵的針閥，手動伸展油缸，重復步驟4~6。拆卸張緊工具，手動將張緊油缸回縮，注意將回油連回手動泵油箱中。主臂架伸縮鋼絲繩（主鋼絲繩）示意圖如下：張緊液壓工具如下圖：(配有2件拉板，2件頂板)二．均衡鋼絲繩A．均衡鋼絲繩動作原理主鋼絲繩將輸送機頭部段（四臂）伸出縮進。當四臂達到完全伸出或縮回狀態時，四臂上外止擋與三臂兩端內止檔接觸從而帶動三臂伸縮運動。三臂移動時，利用圖示的均衡鋼絲繩對二臂起作用，帶動二臂伸展或縮回。二臂、三臂的伸縮是同步運動。B．均衡鋼絲繩的調節操作：臂架完全回縮時，調節兩側回縮均衡鋼絲繩（在三臂前端）。臂架完全伸展時，調節兩側伸展均衡鋼絲繩（在三臂后端）。C．均衡鋼絲繩的調節提示1．張緊主伸縮鋼絲繩是重要的，因為它是一種牽引驅動，張力低會造成打滑，張緊均衡鋼絲繩不太重要。2．伸展的均衡鋼絲繩在中心部會有下垂，但不會產生問題，均衡鋼絲繩不依靠張力或摩擦。太張緊的鋼絲繩會造成問題。過緊時展伸均衡鋼絲繩會使臂架無法回縮。反之亦然，過緊回縮的均衡鋼絲繩會限制臂架完全伸展主臂架均衡鋼絲繩示意圖如下圖三．張緊主輸送機皮帶當驅動主皮帶機發現主皮帶打滑松馳，此時需適當張緊主皮帶。該主皮帶張緊區域有2個：1個位于大臂前端，1個位于四臂后端，一般情況先在大臂前端區域張緊即可，如前端張緊已到極限，皮帶仍未張緊，可在四臂后端區域進行張緊主皮帶，2外張緊方法相同。主輸送機皮帶張力調節步驟如下：將2件拉板裝在兩張緊油缸上，手動將兩張緊油缸有桿腔拔出，注意將回油連回手動泵油箱中。將兩張緊油缸有桿腔、三通塊、手動泵用膠管及快速接頭聯接成油路系統，打開與張緊油缸相連的三通塊上的手動閥。將拉板與大臂頭部的改向滾筒張緊架上的掛耳用銷相連，兩油缸安裝板與大臂兩側帶孔板用螺栓相連（如安裝板孔對不上，可適當調整油缸行程）稍操作手動泵，縮回張緊油缸，使改向滾筒張緊架上的固定螺釘松動并拆除它。繼續操作手動泵回縮張緊油缸直至千斤頂上的壓力表讀數為10MPa為止，或直至油缸桿已完全縮回時為止。如果皮帶張力是足夠的或油缸桿已完全回縮，則按下面的步驟操作：1.)數數兩側帶孔板螺孔,以確保皮帶兩側同時張緊，用銷釘將改向滾筒張緊架固定在大臂帶孔板上。如孔位對不上，可稍調節油缸行程，以將銷釘對準帶孔板上的插銷孔。2.)通過打開手動泵針閥，釋放張緊油缸的壓力，拆除液壓張緊工具。如果在缸筒活塞桿已完全伸展而皮帶張力還不夠，再重復以上步驟，繼續張緊皮帶。如果張緊油缸在帶孔板前端已無安裝空間，可將其安裝在帶孔板后部（即改向滾筒張緊架后面），并換上頂板將其頂住改向滾筒張緊架，將有桿膠油管拆下而接入活塞腔（此時活塞腔進油），操作手動泵，油缸伸長，推動改向滾筒張緊架前移而張緊皮帶。此時壓力為6.5Mpa。拆卸張緊工具，手動將張緊油缸回縮，注意將回油連回手動泵油箱中。主輸送機皮帶伸縮原理示意圖如下：四．調平主輸送機皮帶如果皮帶趨于運行至任一滑輪（除驅動滑輪外）的一側，則擰緊該側上的改向滾筒調節螺栓，每次擰一圈。如果皮帶朝驅動輪的某一側偏移，則將該側的馬達限位螺栓向后移，每次移1圈。重新啟動輸送機，慢速運行，觀察皮帶調整效果，如有必要，重復以上調整步驟。調平主輸送機皮帶示意圖如下：五.更換主輸送機皮帶為了便于安裝，將輸送機完全伸展開。拆下頂部刮板。使用手動液壓工具，與張緊皮帶方法相似，通過執行以下步驟松開皮帶上的張力：安裝液壓工具，稍操作手動泵使大臂處張緊架上的固定螺釘松動并拆除它。將手動泵的針閥打開緩慢釋放缸筒內的壓力，在皮帶張力作用下張緊架緩慢回縮。拆除液壓工具。手動將張緊架沿帶孔板向后推動到底，使皮帶盡可能多地松馳從輸送機上拆下緩沖滾筒。拆下舊皮帶，按下述步驟裝上新皮帶：切斷桁架上的舊皮帶將新皮帶系住舊皮帶通過朝正常的行走方向拉舊皮帶，以將新皮帶拉入。如果皮帶行走受阻，可啟動主輸送機使主驅動輪慢慢轉動。8．繼續拉出舊皮帶,如果舊皮帶已幾乎拉出，則新皮帶已穿過輸送機在安裝新皮帶時需注意并保證：皮帶長度≥72800mm定位皮帶時，最厚層（耐磨層）朝外側新皮帶上所印箭頭指示行走方向皮帶接頭合在輸送機頂部，以方便放置硫化器9.用硫化器拼接新皮帶（見皮帶拼接方法章節），接接方向見下圖示注意：皮帶接頭如拼接方向不正確，皮帶運行時刮板會在接口處將皮帶撕開。10.裝上緩沖滾筒。11.裝上頂端刮板12.盡可能遠地手動向前伸展四臂段張緊滑輪，使之能銷釘在張緊軌道上。13.用前述方法在大臂段張緊處張緊皮帶14.試運行主輸送機，用前述方法調平皮帶15.在布料時，張緊頂端刮板。六．張緊給料輸送機皮帶當驅動給料皮帶機發現給料皮帶打滑松馳，此時需適當張緊主皮帶。該皮帶的張緊區在給料架料斗端的改向滾筒處，通過移動改向滾筒架來張緊皮帶。此時應拆除料斗并清理周邊，特別是給料架下段兩側鋁型架板上的那排孔周圍，該處鋁架板是張緊油缸的安裝處及張緊滾筒架的滑道。按前述方法放置給料輸送機，調直給料輸送機（確保給料輸送機三段臂盡可能平直）。將2件頂板裝在兩張緊油缸，將兩油缸安裝板卡裝在給料架下段兩側鋁型架板上的那排安裝孔上，頂板貼著鋁型架板頂在滾筒架上。將兩張緊油缸活塞腔、三通塊、手動泵用膠管及快速接頭聯接成油路系統，打開與張緊油缸相連的三通塊上的手動閥。稍操作手動泵，伸出活塞桿，使改向滾筒張緊架上的固定螺釘松動并拆除它。繼續操作手動泵伸展張緊油缸直至千斤頂上的壓力表讀數為10MPa為止，或直至油缸桿已完全伸展時為止。如果皮帶張力是足夠的或油缸桿已完全伸展，則按下面的步驟操作：1.)數數兩側鋁型架板螺孔,以確保皮帶兩側同時張緊，用銷釘將改向滾筒張緊架固定在大臂帶孔板上。如孔位對不上，可稍調節油缸行程，以將銷釘對準插銷孔。2.)打開手動泵針閥，釋放張緊油缸的壓力，拆除液壓張緊工具。如果在缸筒活塞桿已完全伸展而皮帶張力還不夠，再重復以上步驟，繼續張緊皮帶。七．調平給料輸送機皮帶A．調節尾部段參照主皮帶調平示意圖，如果給料皮帶向頭部或尾部滾筒的一側偏移，則將該側的滾筒軸向前微移，使用1個張緊油缸安裝在皮帶偏移側，按以下步驟調節：將頂板裝在緊油缸上，將油缸安裝板卡裝在皮帶偏移那側的鋁型架板的安裝孔上，頂板貼著鋁型架板頂在滾筒架上。將緊油缸活塞腔、三通塊、手動泵用膠管及快速接頭聯接成油路系統，打開與張緊油缸相連的三通塊上的手動閥，關閉三通塊上另一手動閥。稍操作手動泵，伸出活塞桿，使改向滾筒張緊架上該側的固定螺釘松動并拆除它。繼續操作手動泵伸展張緊油缸，按需將滾筒架前推一個或一個以上的孔，然后裝上滾筒架固定螺栓。打開手動泵針閥，釋放張緊油缸的壓力，拆除液壓張緊工具。重新啟動輸送機，慢速運行，觀察皮帶調整效果，如有必要，重復以上調整步驟。B．調節U型輥如果皮帶在頭端和尾部滾筒處能正確地運行，但是朝U型輥一側偏移運行，則靠近該偏轉區域的一個或一個以上的U型輥需加以調整。調整U型輥筒，如下圖所示，在輸送機導軌中向前移動一個或一個以上的孔。八.更換給料輸送機皮帶給料輸送機新皮帶分兩種：A。直皮帶（接頭需現場硫化拼接的）B。環形皮帶A．直皮帶（接頭需現場硫化拼接）1．按前述方法放置給料輸送機，調直給料輸送機（確保給料輸送機三段臂盡可能平直）。2．拆除卸料端刮板。3．使用手動液壓工具，與張緊皮帶方法相似，通過執行以下步驟松開皮帶上的張力：1．）安裝液壓工具，稍操作手動泵使滾筒張緊架上的固定螺釘松動并拆除它。2．）將手動泵的針閥打開緩慢釋放缸筒內的壓力，在皮帶張力作用下張緊架緩慢回縮。3．）拆除液壓工具。手動將張緊架沿帶孔板向后推動，使皮帶盡可能多地松馳。5．拆下舊皮帶，按下述步驟裝上新皮帶：切斷給料架上層的舊皮帶。將新皮帶系住舊皮帶。與正常運行方向相反的方向拉舊皮帶，將舊皮帶拉出，新皮帶拉入。6.繼續拉出舊皮帶,如果舊皮帶已幾乎拉出，則新皮帶已穿過輸送機。在安裝新皮帶時需注意并保證：1.)皮帶長度≥23200mm2.)定位皮帶時，最厚層（耐磨層）朝外側3.)新皮帶上所印箭頭指示行走方向4.)皮帶接頭合在輸送機上層，以方便放置硫化器.將給料輸送機放置在主輸送機上面，保持水平。8.用硫化器拼接新皮帶（見皮帶拼接方法章節），接接方向與主皮帶拼接示圖同。9．盡可能遠地手動向前伸展滾筒張緊架，使之能銷釘在側板孔上。10．用前述方法張緊給料皮帶。11．安裝卸料端刮板。12．試運行給料輸送機，用前述方法調平給料皮帶。13．在布料時，張緊頂端刮板。B．環形皮帶1．同A步驟1~42．拆下驅動馬達液壓膠管，注意保護油管。松開卸料橡膠通道安裝銷，用吊車支撐給料輸送機，拆下其與回轉頭相連的螺栓。將給料輸送機吊放低并支撐至適當高度以便于拆卸其上的零件。拆除張緊端的改向滾筒。拆除給料皮帶上所有承載U型托輥及擋輥，下托輥不用拆。（在拆除這些托輥級件之前，應注意它們的位置和方向，以便重新組裝。）拆除驅動馬達。拆除驅動滾筒。見給料架滾筒結構圖，拆除方法如下：1．）拆除兩端軸承處銷釘，旋松拉緊螺栓幾圈，用軟錘敲擊螺栓頭，將驅動套筒敲出后取出拉緊螺栓，手扶平滾筒，拆除驅動套筒。2．）手扶平滾筒拆除另一端的連接套筒后，將滾筒取出給料架。3．）拆卸時特別注意不要丟失套筒上的鍵銷等小件。9．拆除舊皮帶。10．在給料輸送機內鋪展新皮帶，將皮帶放在下托輥之上。注意：定位皮帶時，最厚層（耐磨層）朝外側，新皮帶上所印箭頭指示行走方向。11．安裝驅動滾筒，安裝與拆卸順序相反，安裝時套筒等零件加注潤滑油將更有利于裝配。12．安裝改向滾筒。13．安裝驅動馬達。14．安裝給料皮帶上所有承載U型托輥及擋輥，注意它們的位置和方向。15．張緊給料皮帶。16．安裝卸料端刮板。17．將給料輸送機吊起并與回轉頭安裝連接，固定好卸料橡膠通道。18．連接好驅動馬達液壓膠管。19．試運行給料輸送機，用前述方法調