行車調度指揮信息化系統管理辦法第一條為提高行車調度指揮信息化水平，明確管理職責，公司投入使用行車調度指揮信息化系統，該系統能夠完成列車實時監控、列車運行圖繪制、列車速度監控及超速報警、施工防護區域建立及接近報警、工程進度管理、視頻監控等功能。為確保行車調度指揮信息化系統有效實施，制定本管理辦法。第二條本辦法適用于公司所屬鐵路施工項目及城市軌道項目，在軌道施工期間應用調度指揮系統的管理。本辦法未盡事宜,公司各使用單位上報公司運輸管理部，以便于修訂執行。本辦法解釋權歸公司運輸管理部。第三條行車調度指揮信息化系統實行公司、項目部二級管理，具體由公司運輸管理部、項目部（運輸分公司）及軌道交通各分公司分工負責實施。第四條公司運輸管理部職責.公司運輸管理部作為行車調度指揮信息化系統應用的對口業務主管部門，負責其技術開發、推廣應用等總體管理工作。.負責行車調度指揮信息化系統科研開發工作，并根據現場應用不斷進行系統性能優化及功能擴充。.負責審核項目部提報的行車調度指揮信息化系統安裝申請，報公司主管領導批準后，協助項目部組織采購、安裝等應用實施工作。.負責行車調度指揮信息化系統的配件在各施工項目部間的調撥調配管理工作。.負責各項目部安裝的行車調度指揮信息化系統在投入應用前的遠程功能測試及驗證。.負責建立公司行車調度指揮信息化系統應用管理臺賬，實時掌握各單位的應用情況。.負責監督檢查各單位行車調度指揮信息化系統的應用情況，并在公司“安全生產會議”中專項進行情況通報。第五條項目部（運輸分公司）、軌道交通各分公司職責.作為行車調度指揮信息化系統的管理部門，負責建立本單位調度系統的設備管理臺賬。.負責對外簽訂調度系統技術服務合同并組織、監督合同的履行。.負責組織并實施調度系統的安裝、調試，使用完后的拆裝、調轉及轉運等工作。.負責操作人員有關系統設備操作、行車組織方法及管理制度的培訓教育工作。.負責制定本單位行車調度指揮信息化系統應用考核管理辦法，并定期對運輸生產指揮、組織及實施過程中的違章、違紀等情況進行統計、分析及考核。.負責定期對系統設備完好狀態進行檢查和巡視，并及時組織處理系統設備故障。.根據系統應用情況實際，向公司提出系統進一步優化的意見和建議。.負責處理行車調度指揮信息化系統中各項違章違紀。第六條施工生產調度職責.負責行車調度指揮信息化系統審批施工生產計劃，并監督落實情況。.負責檢查行車調度指揮信息化系統現場視頻是否正常開啟，傳輸數據是否準確。.負責保證調度信息化中心網絡流暢，實時監控畫面清晰。.負責按工作進度對行車調度指揮信息化系統提供工程進度數據更新。.負責施工單位自輪運轉設備調度系統的管理和監督工作。.負責監督行車調度指揮信息化系統應用情況，發現問題及時通知整改。第七條行車調度職責.根據施工生產調度下達的施工生產計劃，合理安排行車組織計劃，并下達各站。.全方位對軌行設備實時監控；列車運行圖繪制，掌握列車動態。.監督檢查現場運輸人員是否按調度命令行車；檢查機車、軌道車操作人員是否按要求進行操作，有無違章作業；負責定期檢查是否按計劃進行施工，檢查機車司機是否超速、超范圍運行，檢查道口、岔前是否執行一度停車，并確認。.監控機車、軌道車是否發生超速運行、接近施工區、兩車接近時報警，提醒司機及時處理、解除報警。.輸入施工防護區域及施工數據，監控接近報警；進行工程進度管理；.通過視頻監控，管控施工現場。負責監控項目自輪運轉設備的運行情況，發現問題及時處理，對監控中發現的違章自輪運轉設備駕駛員進行提醒糾正，做好相關記錄，并報主管領導處理。.負責行車調度指揮系統監督的管理和統計工作。匯總每天運輸數據報運輸負責人。第八條、自輪運轉值班員職責.及時對相關人員進行培訓學習調度信息化系統動態監控的基本技能及操作，保證作業人員能完成基本操作，實現相關功能。.檢查設備運用狀態及功能實現與否，及時發現問題并匯報主管領導。.機車、軌道車等設備上安裝的監控設備出現故障及時匯報并聯系廠家解決處理。.對機車及軌道車安裝的調度系統運轉使用情況負有監督檢查責任，并進行定期或不定期的檢查，發現問題及時處理。.不定期登錄檢查安全監控系統，每天至少觀看一次現場視頻是否正常開啟，操作人員是否按標準化作業，傳輸數據是否準確。第九條自輪運轉設備駕駛員職責.確保GPS車載終端處于開機狀態，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構。出現故障應及時報告，以便及時解決。.行駛中保持終端信息通暢，確保調度系統正常工作。.遵守公司制定的各項行車安全制度，對監控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。.保護好GPS車載終端，使其始終處于正常工作狀況。第十條行車調度指揮信息化系統由運輸分公司、軌道交通各分公司向公司運輸管理部提報采購計劃，運輸管理部審核，經公司批準后進行采購安裝。第十一條設備安裝工作由項目部指定專人負責組織實施，安裝人員由技術服務商提供，并在其現場技術指導下進行。第十二條項目部應向技術服務商提供本項目工期、線路縱斷面圖、運輸設備數量及相關運輸組織方式等資料。第十三條技術服務商應長期住在施工項目，進行系統技術服務和功能調試，保證系統功能穩定。第十四條驗收工作由項目部組織實施，技術服務商現場技術人員、行車調度員、機車軌道車司機等人員參與，按其設計功能逐項進行試驗。第十五條系統設備的拆除由項目部（運輸分公司）、軌道交通各分公司組織實施，拆除設備時應輕拿輕放、避免磕碰，確保其完整性。拆除的設備應進行妥善包裝，并進行登記造冊清點數量。調撥設備與新的項目部根據交接清單進行交接。第十六條新線各施工項目的行車調度指揮信息化系統由項目部（運輸分公司）向公司運輸部提報調撥申請；城市軌道各項目的行車調度指揮信息化系統由軌道交通各分公司內部調配使用；新增地鐵項目需安裝該系統，由軌道交通各分公司提報調撥申請；經運輸管理部審核，公司批準后辦理調撥手續并報運輸部備案。第十七條各施工項目安裝行車調度指揮信息化系統由運輸分公司負責組固。城市軌道行車調度指揮信息化系統由各使用軌道交通各分公司負責組固。第十八條違章行為.私自拆動和損壞監控系統的各部件，使其無法正常工作。.駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線（特殊情況向調度匯報，經調度同意后按調度命令辦理）脫離監控。.在運行中被調度監控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。.違反其他行車運輸管理制度等違章行為的。.機車、軌道車未按操作規程以及標準化作業執行。.監控系統有故障未及時上報影響正常運行。第十九條獎罰細則：以公司相關管理規定為依據，對以上違章行為進行階梯式處罰為原則。.行車調度對監控發現違章作業未及時處理處罰100元。.在列車運行中必須全程開機，發現關機運行。對司機處罰100元。.項目部未按規定每天輸入施工數據，處罰200元。.行車調度發現操作違章獎勵100元。.運輸負責人對違章作業未及時處理處罰200元。.罰款交相關單位財務。第二十條、系統維護管理.項目部應指定專人負責行車調度指揮信息化系統設備的日常檢查與巡視，重點檢查系統供電線路是否良好，安裝是否牢靠。.當系統硬件設備發生故障時，采用配件更換方式進行處理，對于故障的設備，公司運輸管理部應及時聯系技術服務商進行維修。.軟件維護由其技術服務商遠程實施。第二十一條檢查與分