PAGEPAGE103（新）一級注冊建筑師《場地設計》沖刺押題題庫40題（精心整理）簡答題1.設計條件1.某地擬建停車場，用地見圖，試卷比例1：500。2.要求在用地范圍內盡可能多布置停車位（含殘疾人停車位4個），停車位大小及布置要求見停車位示意圖。3.停車場內車行道寬度不小于7m，要求車行道貫通，停車方式采用垂直式和平行式均可。4.停車帶與用地界線間需留出2m寬綠化帶，殘疾人停車位處可不設。5.停車場出入口由城市道路引入，引道寬度單車道為5m，雙車道為7m，要求引道盡可能少占用市政綠化用地。6.停車場內設置一處管理用房，平面尺寸為6m×6m。答案：C參考評分標準2.設計條件在保護山體與植被條件下對某一自然風景區進行場地開發。答案：解題要點掌握等高距、坡度s最小水平距的基本要領與相互之間的關系。作圖提示1.根據等高距(h)求出5%坡度的最小水平距(d)：2.以d為半徑，自A點開始向B點依次截取各等高線定點。3.連接各點。4.由于每次截取時往往為兩點，所以選線方案可能有兩種。5.當截取時如未能與下一條等高線相交，說明兩條等高線間任何兩點的坡度都小于5%，只要根據最短線路方向直接連線即可。參考評分標準3.設計條件1.某坡地上擬建多層住宅，建筑、道路及場地地形如圖所示。2.住宅均為六層，高度均為18.00m，當地日照間距系數為1.5。3.每個住宅單元均建在各自高程的場地平臺上，單元場地平臺之間高差需采用擋土墻處理，場地平臺、住宅單元入口引路與道路交叉點需相同標高，建筑室內外高差為0.30m。4.車行道坡度為4.0%，本題不考慮場地與道路的排水關系。5.場地豎向設計應順應自然地形。答案：B4.設計條件1.某醫院用地內有一棟保留建筑，用地北側有一棟三層老年公寓，場地剖面如圖所示。2.擬在醫院用地內AB點之間進行改建、擴建。保留建筑改建為門診、急診樓，擬建一棟貴賓病房樓，一棟普通病房樓（低層作為醫技用房，二層及以上作為普通病房）。3.貴賓病房樓為4層，建筑層高均為4m，總高度16m；普通病房樓低層層高5.5m，二層及以上建筑層高均為4m，層數通過作圖來決定（擬建建筑剖面見圖所示）。擬建建筑高度計算均不考慮女兒墻高度及室內外高差，建筑頂部不設置退臺。4.建筑物退界，多層建筑退場地變坡點A不小于5m，高層建筑退場地變坡點A不小于8m。5.病房建筑、老年公寓建筑日照間距系數為2.0，保留建筑及擬建建筑均為條形建筑且正南北方向布置；耐火等級均為二級。6.應滿足國家有關規范要求。答案：B5.設計條件1.某場地南側有兩棟保護建筑，北側為教學樓，擬在保護建筑和教學樓之間建一棟綜合樓，一層為商店，層高5.6m，二層以上均為住宅。保護建筑和教學樓位置、高度如圖所示。2.在兩棟保護建筑之間任何一點，視高在1.6m的情況下，擬建綜合樓不能有視線遮擋。3.擬建綜合樓距保護建筑不小于12m。4.擬建綜合樓退道路紅線8m。5.當地日照間距系數為1.5。答案：C6.設計條件1.沿正南北走向的場地剖面如圖所示。2.在城市道路與已建商住樓之間的場地上擬建層高為4.5m的商業建筑一座。3.城市規劃要求擬建建筑退后道路紅線不小于15m，并保證在人行道上視點高度1.5m處至少能看到觀光塔60m以上部分。4.已建、擬建建筑均為條型建筑，且南北向布置；耐火等級多層為二級，高層為一級。5.當地住宅建筑的日照間距系數為1.5。6.應滿足國家有關規范要求。答案：B參考評分標準7.設計條件1.某坡地上已平整出三塊臺地，如圖所示，試卷比例1：200。2.每塊臺地均高于相鄰坡地，臺地與相鄰坡地的最小高差為0.15m。答案：解題要點1.根據坡度、坡向及等高線正確理解場地條件，并進行三維空間思維。2.正確運用設計等高線法進行場地豎向設計。作圖提示1.以A點標高100.00m為起點，按3%及5%的坡度即以0.15m等高距繪制等高線。2.根據等高線得B點高度為101.50m。3.根據每塊臺地均高于相鄰坡地0.15m，可知臺地1的標高為100.75m，臺地2的標高為101.35m，臺地3的標高為101.95m，臺地1與臺地2兩者高差為0.60m。臺地2與臺地3兩者高差也為0.60m。4.臺地2的標高為101.35m，與相鄰坡地最低點100.60m，兩者高差為0.75m。8.【設計條件】·某城市擬建室外停車場。場地平面如圖(a)所示。·要求在用地范圍內盡可能多布置停車位，停車位大小及布置要求如圖(b)所示。停車場內車行道寬度≥7m，要求車道貫通，一律采用垂直式停車方式。·沿用地周邊至少留出2m寬的綠化帶。·停車場內設置管理用房，平面尺寸為5m×6m，設在入口處。·出入口設置在場地北側并滿足《民用建筑設計通則》的要求。答案：1.確定出入口的數量先估算總的停車位數量，根據總的停車位數量確定出入口的數量。如前所述，可按照每輛車所需停車面積47m左右估算，用場地的面積除以47m／輛，即可得出場地大致的停車位數量。本題中，停車場總面積為48m×43m=2264m，2264m／47（m/輛）≈48輛＜50輛，所以該停車場需設一個出入口。2.確定出入口位置按照題目要求繪制出基地四周2m寬綠化帶。根據規范，基地機動車出入口位置距公園、學校、兒童及殘疾人使用建筑的出入口不應小于20m；距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應小于15m。停車場出入口尺寸為7m，所以本題停車場出入口只能設在場地北側中央，距離用地西側界限20m的位置，如圖(c)所示。3.確定停車帶的布置方向本題中場地寬度為43m≈21m×2=42m，符合停車帶參考規則②，選擇雙面停車帶的布置方式，可布置兩組。停車帶東西向布置4排，行車道東西向布置兩道。為最大限度的布置停車位數量，應選擇環通式行車道，東、西兩側分別布置垂直停車位。結果如圖(d)所示。4.布置管理用房管理用房應布置在停車場出入口附近，方便管理人員管理和收費。本題可將其布置于停車場的南側出入口旁邊。管理用房尺寸為6m×5m，如圖(e)所示。5.計算停車位數根據場地的尺寸，可以計算得出每一處停車帶停車數量及停車總數。如圖(f)所示，場地北側可停車6輛，南側可停車10輛，場地西側9輛，場地東側9輛，中間可停車12輛，停車總數為46輛。所以選擇題第1題應選答案C。6.標注相關尺寸、出入口位置及停車帶停車數量及停車總數(圖g)9.【設計條件】·某市擬建一停車場，有兩塊地塊可供選擇，其場地平面如圖(b)所示。·規劃要求停車場用地退道路界線10m，沿停車場周邊至少留出1.5m綠化帶，停車場出入口由城市道路引入，引道不得超出地塊用地界線。·要求在滿足《停車場規劃設計規則》前提下，選擇能多布置停車位的地塊。·在所選地塊內盡可能多布置停車位，停車位大小及布置見圖(a)要求，停車場內車行道寬度不得小于7m，要求車道貫通，一律采用垂直式停車方式。·停車場內設置管理用房一處，平面尺寸為4m×5m，設在出入口處。答案：D10.設計條件1.某醫院用地內有一棟保留建筑，用地北側有一棟三層老年公寓，場地剖面如圖所示。2.擬在醫院用地內AB點之間進行改建、擴建。保留建筑改建為門診、急診樓，擬建一棟貴賓病房樓，一棟普通病房樓（低層作為醫技用房，二層及以上作為普通病房）。3.貴賓病房樓為4層，建筑層高均為4m，總高度16m；普通病房樓低層層高5.5m，二層及以上建筑層高均為4m，層數通過作圖來決定（擬建建筑剖面見圖所示）。擬建建筑高度計算均不考慮女兒墻高度及室內外高差，建筑頂部不設置退臺。4.建筑物退界，多層建筑退場地變坡點A不小于5m，高層建筑退場地變坡點A不小于8m。5.病房建筑、老年公寓建筑日照間距系數為2.0，保留建筑及擬建建筑均為條形建筑且正南北方向布置；耐火等級均為二級。6.應滿足國家有關規范要求。答案：解題要點1.滿足設計任務書與題意要求。2.滿足建筑退線和日照間距要求。3.畫出日照線。作圖提示與參考評分標準1.首先確定兩棟擬建建筑的南北向的前后關系。2.經過日照分析，貴賓病房樓布置在沒有遮擋的場地最南面最為合理，退A點5m，擬建建筑與A點的間距為5m。3.接下來布置普通病房樓，因為層數與樓高待定，經過分析，從北向南推算94m(37+15+30+12，《綜合醫院建筑設計規范》第4.2.6條“病房的前后間距應滿足日照要求，且不宜小于12m”的衛生間距)，按1：2的日照關系，得出樓高57m，經過測試調整為45.5m，11層[45.5-5.5（醫技樓層高）=40m，40m可建10層普通病房]。經過分析增減一層都是不可能的。計算并畫（標）出擬建普通病房樓的高度為45.5m。4.經過分析、計算并畫（標）出貴賓病房樓和普通病房樓的距離為22m。運用日照原理或概念判定的。選擇題11.設計條件1.某坡地上擬建多層住宅，建筑、道路及場地地形如圖所示。2.住宅均為六層，高度均為18.00m，當地日照間距系數為1.5。3.每個住宅單元均建在各自高程的場地平臺上，單元場地平臺之間高差需采用擋土墻處理，場地平臺、住宅單元入口引路與道路交叉點需相同標高，建筑室內外高差為0.30m。4.車行道坡度為4.0%，本題不考慮場地與道路的排水關系。5.場地豎向設計應順應自然地形。答案：D12.設計條件1.某城市廣場及其緊鄰的城市道路如圖所示。2.廣場南北向及東西向排水坡度均為1.0%，A、B兩點高程為101.60。3.人行道縱向坡度為1.0%（無橫坡），人行道路面與廣場面之間為無高差連接。答案：解題要點1.滿足設計任務書與題意要求。解題的關鍵在理解廣場與人行道之間的“無高差連接”，同時又不在同一個坡面上。廣場地面南北方向和東西方向的排水坡度隨人行道，都是1.0%；而廣場地面的實際坡向則是由東北向西南，呈450斜向。坡度應為1.4%。2.根據A、B兩點高程、坡度與坡向正確理解場地條件，并進行三維空間思維。3.根據要求和場地條件繪制場地和道路等高線。4.根據繪制出的等高線正確估算C、D兩點高程。5.正確運用設計等高線法進行場地豎向設計。作圖提示1.分析、計算與畫（標）出C點的場地高程為101.75m。2.分析、計算與畫（標）出D點的場地高程為101.95m。3.分析、計算與畫（標）出城市廣場的坡度為1.4%。4.分析、計算與畫（標）出城市廣場最高點的高程為102.20m。13.設計條件某住宅小區，日照間距系數為1.25。若要達到a、b、c、d四幢建筑物間距及基底總長度最短應如何布置？答案：D14.設計條件1.某場地南側有兩棟保護建筑，北側為教學樓，擬在保護建筑和教學樓之間建一棟綜合樓，一層為商店，層高5.6m，二層以上均為住宅。保護建筑和教學樓位置、高度如圖所示。2.在兩棟保護建筑之間任何一點，視高在1.6m的情況下，擬建綜合樓不能有視線遮擋。3.擬建綜合樓距保護建筑不小于12m。4.擬建綜合樓退道路紅線8m。5.當地日照間距系數為1.5。答案：B參考評分標準15.設計條件1.某建筑用地平面形狀及尺寸如圖所示。2.在用地紅線內布置三種相同的宿舍樓，宿舍樓平面尺寸高度如圖所示。設計要求1.宿舍樓布置在坡度＜10%的坡地上，正南北向布置。2.自南向北第一棟宿舍樓距南側用地紅線40m。3.根據土方量最小的原則確定建筑室外場地高差。4.宿舍樓的間距應滿足日照要求（日照間距系數為1.5）并選擇最小值。答案：C參考評分標準16.設計條件1.某建筑用地平面形狀及尺寸如圖所示。2.在用地紅線內布置三種相同的宿舍樓，宿舍樓平面尺寸高度如圖所示。設計要求1.宿舍樓布置在坡度＜10%的坡地上，正南北向布置。2.自南向北第一棟宿舍樓距南側用地紅線40m。3.根據土方量最小的原則確定建筑室外場地高差。4.宿舍樓的間距應滿足日照要求（日照間距系數為1.5）并選擇最小值。答案：C17.設計條件1.某丘陵地區養老院的場地剖面如圖所示。場地兩側為已建11層老年公寓樓，其中1、2層為活動用房。場地北側為已建5層老年公寓樓，其中1層為停車庫。2.在上述兩棟建筑間擬建2層服務樓、9層老年公寓樓各一幢（見示意圖），并在同一臺地上設置一塊室外集中場地。3.規劃要求建筑物退場地變坡點A不小于12m，當地老年公寓日照間距系數為1.5。4.已建及擬建建筑均應正南北方向布置；耐火等級均為二級。5.應滿足國家有關規范要求。答案：解題要點1.滿足設計任務書與題意要求。2.滿足建筑退線和日照間距要求。3.畫出日照線。作圖提示1.首先確定兩棟擬建建筑的南北向的前后關系。把本身不高，又沒有日照要求的2層服務樓放在南側公寓樓的陰影里，而將9層公寓樓盡量向北靠，留出中間最大的室外場地的方案是正確的。2層服務樓與已建11層公寓樓最小間距按防火間距控制。經過分析、計算與畫出（標）擬建2層服務樓與已建11層老年公寓之間的最近距離為9m。2.9層公寓樓定位受兩條限制：一是規劃退線，距A點12m；二是不能遮擋北面已建公寓樓的日照。擬建9層老年公寓樓與5層老年公寓樓之間的最近水平距離為58.5m，運用日照原理或概念判定的。3.分析、計算與畫（標）出室外集中場地的進深為63m。18.設計條件：·某坡地上已平整出三塊臺地，如圖(a)所示。·每塊臺地均高于相鄰坡地，臺地與相鄰坡地的最小高差為0.15m。比例：1:200單位：m答案：B19.設計條件1.某社區活動中心擬擴建室外停車場，用地見下頁圖。2.要求在活動中心建筑東側原有場地布置自行車停車場，保留原門衛和出入口，其余用地范圍內盡可能多布置小汽車停車位（含殘疾人停車位6個），停車位尺寸及布置要求見停車位平面圖。3.停車場內車行道寬度不小于7m，要求車行道貫通無盲端。停車方式采用3輛一組的成組垂直式。4.小汽車停放量超過50輛時，車輛出入口不應少于兩個，兩個出入口的凈距應大于10m。5.停車場用地范圍及建筑周邊至少留出2m寬的綠化帶，殘疾人停車位及原門衛處可不設。自行車停車帶與建筑物、道路以及小汽車停車位之間也應留出2m寬的綠化帶。6.停車場的汽車通道由城市道路引入，引道寬度，單車道為5m，雙車道為7m。答案：C參考評分標準20.設計條件已知某場地的標高為10.05，平面尺寸28m×24m，西南角缺一塊6m×6m，呈L形的平面。圖中設有A點、B點。答案：C參考評分標準21.設計條件1.湖濱路南側A與B土丘之間擬建廣場，場地地形如圖所示。2.要求廣場緊靠道路紅線布置。平面為正方形，面積最大，標高為5.00m，廣場與場地之間的高差采用擋土墻處理，擋土墻高度不應大于3m。答案：C22.設計條件1.某坡地已建有兩棟建筑，南面建筑與北面建筑之間的間距是49m，其中坡地范圍（寬40m×長100m）如剖面圖所示。擬在兩棟已有建筑之間加建一棟新建筑，三棟建筑均為6m高。場地之間采用擋土墻分成三級水平臺地。2.要求確定新建建筑場地標高，達到土方平衡且土方工程量最小，并且離南面建筑的距離最小。3.日照間距系數為2.0。答案：B23.【設計條件】·某市擬建一停車場，有兩塊地塊可供選擇，其場地平面如圖(b)所示。·規劃要求停車場用地退道路界線10m，沿停車場周邊至少留出1.5m綠化帶，停車場出入口由城市道路引入，引道不得超出地塊用地界線。·要求在滿足《停車場規劃設計規則》前提下，選擇能多布置停車位的地塊。·在所選地塊內盡可能多布置停車位，停車位大小及布置見圖(a)要求，停車場內車行道寬度不得小于7m，要求車道貫通，一律采用垂直式停車方式。·停車場內設置管理用房一處，平面尺寸為4m×5m，設在出入口處。答案：1.確定出入口的數量先估算總的停車位數量，根據總的停車位數量確定出入口的數量。如前所述，可按照每輛車所需停車面積47m左右估算，用場地的面積除以47m/輛，即可得出場地大致的停車位數量。(1)根據題目條件，地塊一停車場總面積為47m×42m＋18m×30m=2514m，2514m/47（m／輛）≈53輛＞50輛，所以若在地塊一中建設停車場，則需設兩個出入口。(2)根據題目條件，地塊二停車場總面積為41m×19m＋47m×42m=2753m，2753m/47（m／輛）≈58輛＞50輛，所以若在地塊二中建設停車場，也需設兩個出入口。2.確定出入口位置不論選擇哪個地塊作為停車場的建設用地，停車場的出入口都應從城市道路引入，出入口之間的凈距應大于或等于10m，出入口寬度應大于或等于7m。但是，地塊二和城市道路的接觸面長度為19m，如果設置兩個寬度為7m的出入口，則無法滿足出入口之間的凈距應大于或等于10m的要求，所以應選擇在地塊一中建設停車場。選擇題第1小題的答案應選答案B。按照題目要求繪制出基地四周1.5m寬綠化帶。停車場出入口應從城市道路引入，即從地塊一南側引入。兩個出入口應滿足凈距≥10m的要求，所以將出入口分別設在場地東北角和東南角，如圖(c)所示。3.確定停車帶的布置方向本題中場地寬度為21m×2=42m，符合停車帶參考規則(2)。選擇雙面停車帶的布置方式，可布置兩組。停車帶東西向布置4排，行車道東西向布置兩道，為最大限度地布置停車位數量，應選擇環通式行車道，西側布置垂直停車位。結果如圖(d)所示。4.布置管理用房管理用房應布置在停車場出入口附近，方便管理人員管理和收費。本題可將其布置于停車場的南側出入口旁邊，管理用房尺寸為5m×4m，如圖(e)所示。5.計算停車位數根據場地的尺寸，可以計算得出每一處停車帶停車數量及停車總數。如圖(f)所示，場地北側可停車11輛，南側可停車10輛，場地西側9輛，中間可停車26輛，停車總數為56輛。所以選擇題第2題應選答案D。6.標注相關尺寸、出入口位置及停車帶停車數量及停車總數(圖g)24.設計條件某場地剖面見場地剖面圖，業主要求在A、B點之間設計一條由地面進入地下車庫的坡道。坡道設計要滿足下述條件：(1)符合汽車坡道的坡度要求；(2)土方量最省；(3)填挖方平衡；(4)坡道剖面不考慮設計豎曲線。答案：解題要點1.填挖方平衡。2.滿足汽車坡道的坡度設計要求。3.土方量最省。作圖提示1.小汽車坡道的坡度≤15%。2.主坡道坡度＞10%，坡度兩端要加緩坡（變坡）。緩坡坡度為主坡道坡度的1/2。水平長度≥3.6m。3.主坡道坡度為15%，緩坡坡道的水平長度為3.6m的坡度設計能保證土方量最省。4.求出兩端緩坡高度：3.6×7.5%=0.27m總高度：0.27×2=0.54m5.求15%坡度的水平投影長度：(6.0-0.54)÷15%=5.46÷15%=36.4m6.求坡度總長度：36.4+3.6×2=43.6m7.定點連線作圖。8.標注必要的尺寸及文字說明。參考評分標準25.設計條件1.某小區用地，總用地面積為1.8公頃，擬建A、B、C、D四種類型住宅單體以及會所，小區用地尺寸及建筑單體尺寸如圖所示。2.小區用地北側退道路紅線5m，西側退用地邊界5m，南側退湖濱10m，東側退道路紅線8m。3.住宅沿街可設一層商店，層高4m。4.用地東北角有古樹。5.當地日照間距為1.3。答案：解題要點1.根據日照間距系數布置住宅單體。2.盡可能布置9層或11層住宅，以增大容積率。3.場地出入口設于北側。作圖提示1.根據場地條件，首先布置會所的位置，設于場地東北角。2.場地西北角應設置11F，由于北側有道路，道路北側住宅底部還有一層商店，距道路北側較遠，且底部設商業。3.西北角11F西側與旁邊住宅間距為13m。4.西北角11F南側分別設置9F住宅以及4F住宅，并有一棟為景觀建筑。5.會所南側分別為11F、6F、4F住宅，4F住宅中有一棟為景觀建筑。6.東側建筑距道路紅線8m。7.場地出入口設于北側。8.容積率=(4A+B+C+2D+900)÷18000=(4×25×12×4+50×10×6+50×12×9+2×50×12×11+900)÷18000=27300÷18000≈1.5226.【設計條件】沿正南北方向的場地剖面，如圖(b)所示。·在保留建筑與已建商住樓之間的場地上擬建住宅樓、商住樓各一棟，其剖面圖及局部尺寸，如圖(a)所示。·商住樓一、二層為商業，層高為4.50m；住宅層高均為3.00m。·規劃要求該地段建筑限高為45.00m，擬建建筑后退道路紅線不小于15.00m。·保留、已建、擬建建筑均為條形建筑，正南北向布置，耐火等級多層為二級、高層為一級。·當地住宅建筑的日照間距系數為1.5。·應滿足國家有關規范要求。答案：D27.設計條件1.沿正南北走向的場地剖面如圖所示。2.在城市道路與已建商住樓之間的場地上擬建層高為4.5m的商業建筑一座。3.城市規劃要求擬建建筑退后道路紅線不小于15m，并保證在人行道上視點高度1.5m處至少能看到觀光塔60m以上部分。4.已建、擬建建筑均為條型建筑，且南北向布置；耐火等級多層為二級，高層為一級。5.當地住宅建筑的日照間距系數為1.5。6.應滿足國家有關規范要求。答案：解題要點1.正確理解與掌握建筑防火、日照、通風、減噪防噪間距與城鄉規劃控線要求。滿足題目要求，建筑布局緊湊，使擬建建筑物與城市道路的距離盡可能的大。2.滿足低層與高層民用建筑設計防火規范要求。作圖提示1.分析從用地南側城市道路的人行道上至少能看到觀光塔60m以上的塔頂部分，可以從人行道北邊緣1.5m高的視點連線到觀光塔60m高點。此視線就是擬建商業樓剖面最大可建范圍邊緣線。2.再分析擬建商業樓對北側已建商住樓的日照遮擋問題。從已建商住樓南側外墻4.5m高處，即住宅部分的高度起始點向南作1：1.5日照斜線，這也是一條擬建商業樓剖面最大可建范圍邊緣線。3.城市規劃要求擬建建筑后退道路紅線15m；擬建多層商業樓與北側已建高層商住樓防火間距不小于9m。這兩項條件決定了擬建商業樓剖面最大可建范圍的南、北邊界。4.按題目要求，依據4.5m層高與平屋頂的條件，畫出擬建商業樓剖面最大可建范圍的樓層數。同時根據作圖結果可知，最大可建4層，一、二層剖面寬度相同。選擇題28.設計條件1.下頁圖為一城市廣場和城市道路關系圖，道路路面寬24m，廣場120m×45m。2.廣場坡度為1%，道路橫坡坡度為2.5%，縱坡坡度為1%。3.廣場C、D、E點的高程分別為85.00、85.00、85.60。答案：A29.設計條件1.某坡地上擬建多層住宅，建筑、道路及場地地形如圖所示。2.住宅均為六層，高度均為18.00m，當地日照間距系數為1.5。3.每個住宅單元均建在各自高程的場地平臺上，單元場地平臺之間高差需采用擋土墻處理，場地平臺、住宅單元入口引路與道路交叉點需相同標高，建筑室內外高差為0.30m。4.車行道坡度為4.0%，本題不考慮場地與道路的排水關系。5.場地豎向設計應順應自然地形。答案：A30.設計條件1.湖岸山坡地地形如右圖所示。2.擬在該場地范圍內選擇一塊坡度不大于10%，面積不小于1000m的集中建設用地。3.當地常年洪水位標高為110.50m，建設用地最低標高應高于常年洪水位標高0.5m。答案：B31.設計條件1.某地擬建停車場，用地見圖，試卷比例1：500。2.要求在用地范圍內盡可能多布置停車位（含殘疾人停車位4個），停車位大小及布置要求見停車位示意圖。3.停車場內車行道寬度不小于7m，要求車行道貫通，停車方式采用垂直式和平行式均可。4.停車帶與用地界線間需留出2m寬綠化帶，殘疾人停車位處可不設。5.停車場出入口由城市道路引入，引道寬度單車道為5m，雙車道為7m，要求引道盡可能少占用市政綠化用地。6.停車場內設置一處管理用房，平面尺寸為6m×6m。答案：B32.設計條件：·某坡地上已平整出三塊臺地，如圖(a)所示。·每塊臺地均高于相鄰坡地，臺地與相鄰坡地的最小高差為0.15m。比例：1:200單位：m答案：B33.設計條件1.某建筑用地平面形狀及尺寸如圖所示。2.在用地紅線內布置三種相同的宿舍樓，宿舍樓平面尺寸高度如圖所示。設計要求1.宿舍樓布置在坡度＜10%的坡地上，正南北向布置。2.自南向北第一棟宿舍樓距南側用地紅線40m。3.根據土方量最小的原則確定建筑室外場地高差。4.宿舍樓的間距應滿足日照要求（日照間距系數為1.5）并選擇最小值。答案：解題要點1.根據坡度、坡向及等高線正確理解場地條件，并進行三維空間思維。2.抓住題意關鍵問題，確定用地紅線內坡度≥10%的坡地范圍。3.正確運用設計等高線法進行場地豎向設計。4.滿足日照要求確定宿舍樓的間距的最小值。作圖提示1.根據坡度公式i=Δh/ΔL，本場地等高距為1m，控制等高線間距△L≤1m÷10%=10m。用地紅線范圍內找出等高線間距≤10m的范圍，即為用地紅線內坡度，≥10%的坡地范圍，用斜線表示。2.計算用地紅線內坡度≥10%的坡地面積，場地西側坡度≥10%的坡地范圍近似于一個三角形，直角邊長度分別為160m和45m，所以可以得出場地西側坡度≥10%的坡地范圍的面積為160m×45m/2=3600m。場地東側坡度≥10%的坡地范圍近似于一個矩形，兩邊長度分別為160m和15m，所以可以得出場地東側坡度≥10%的坡地范圍的面積為160m×15m=2400m。用地紅線內坡度≥10%的坡地總面積為3600m+2400m=6000m。3.根據題目要求，自南向北第一棟宿舍樓距南側用地紅線40m，所以最南邊第一棟宿舍樓（宿舍樓A）布置于距南側用地紅線距離40m的位置，正好位于等高線50.00上，其場地標高為50.00m。4.當地日照間距系數為1.5，宿舍樓高度為18m，所以最南邊的宿舍樓A和中間的宿舍樓B的間距為18m×1.5=27m，宿舍樓B正好位于等高線52.00上，宿舍樓B的場地標高為52.00m。由于宿舍樓A和宿舍樓B之間存在2.00m的高差，所以在日照間距上可以減少2.00×1.5=3m的距離，即宿舍樓A和B之間的間距應為24.00m。5.按照日照間距計算，中間的宿舍樓B和最北邊的宿舍樓C之間的距離為18m×1.5=27m，以此間距布置宿舍樓C，宿舍樓C正好位于等高線52.00上，所以宿舍樓C的場地標高為52.00m。與宿舍樓B的標高相同，間距不需要折減。6.標注相關尺寸。34.設計條件1.擬建停車場用地界線如圖。2.垂直停車位尺寸為3m×6m，水平停車位尺寸為3m×8m。不少于4個殘疾人停車位。行車道寬7m，并應形成環路。3.沿用地界線內側至少留出2m寬綠化帶，當垂直轉角停車時應退讓1m。4.停車場入口處設5m×5.5m管理室一棟。答案：C35.設計條件1.某社區活動中心擬擴建室外停車場，用地見下頁圖。2.要求在活動中心建筑東側原有場地布置自行車停車場，保留原門衛和出入口，其余用地范圍內盡可能多布置小汽車停車位（含殘疾人停車位6個），停車位尺寸及布置要求見停車位平面圖。3.停車場內車行道寬度不小于7m，要求車行道貫通無盲端。停車方式采用3輛一組的成組垂直式。4.小汽車停放量超過50輛時，車輛出入口不應少于兩個，兩個出入口的凈距應大于10m。5.停車場用地范圍及建筑周邊至少留出2m寬的綠化帶，殘疾人停車位及原門衛處可不設。自行車停車帶與建筑物、道路以及小汽車停車位之間也應留出2m寬的綠化帶。6.停車場的汽車通道由城市道路引入，引道寬度，單車道為5m，雙車道為7m。答案：B36.設計條件1.某城市擬建機動車停車場，場地平面如圖所示，要求場地地形不變，保留場地內樹木，樹冠投影范圍不布置停車位。2.要求在用地范圍內盡可能多布置停車位（含殘疾人停車位4個），并設管理用房一處，停車位與管理用房要求見示意圖。3.停車場內車行道寬不小于7m，要求車行道貫通，停車方式采用垂直式、平行式均可。4.停車場出入口由城市道路引入，允許穿越綠化帶，應采用右進右出的交通組織方式。5.停車場設一個出入口時，其寬度不應小于9m；設兩個出入口時，其寬度不應小于5m。6.殘疾人停車位地面坡度不應大于1：5007.停車帶與用地界線之間需留出2m寬綠化帶，殘疾人停車位可不設。答案：B37.設計條件1.已建高層建筑與城市道路間為建設用地，其剖面及尺寸如圖所示（單位：m）。2.已建高層建筑位于場地南側。3.擬建建筑高46m，其中10m以下為商場（退道路紅線5m）；10～26m為辦公區，26～46m為住宅區（均退道路紅線17m）。4.城市規劃要求沿街建筑高度不得超過以道路中心為原點的450控制線。5.住宅應考慮當地1：1日照間距（從樓面算起）。6.與已建高層建筑之間應滿足消防間距要求。7.假定場地為0坡度。答案：解題要點根據給定的條件確定場地內可建建筑的最大空間范圍。1.滿足防火間距、日照間距、退后紅線以及限高等項要求。2.用剖面形式及陰影線來表示空間的范圍。作圖提示1.確定建筑各部分限高，即10m以下為商場；10～26m為辦公區；26～46m為住宅區。2.按照高層與高層裙房之間的防火間距確定防火距離為9m，并根據后退道路紅線5m的要求，確定商場的剖面限寬。3.按照高層與高層之間的防火間距確定其防火距離為13m，并根據后退道路紅線17m的要求，確定辦公區部分的剖面限寬。4.按照日照間距1：1或防火間距（按有效間距控制），后退道路紅線17m以及城市規劃要求沿街建筑高度不得超過以道路中心為原點的45°控制線，確定住宅區的剖面限寬。5.分別采用不同的陰影線表示住宅區、辦公區、商場等部分內容。6.標注有