PAGEPAGE112023年一級注冊建筑師《場地設計》考前模考試卷（八）附詳解簡答題（總共5題）1.設計條件1.在如圖所示用地內擬建停車場。停車場的車輛出入口和無障礙通道均由城市道路引入。停車場外2.5m寬的人行通道與住宅區相通。2.要求在用地內盡可能多地布置停車位（含無障礙停車位4個）。停車位大小及布置要求見右圖。停車場出入口及場內通車道寬度不小于7.00m。停車方式一律采用垂直式。3.由城市道路引入的無障礙通道寬度不小于2.5m，坡度應符合方便殘疾人使用的城市非機動車道的要求。4.沿用地周邊至少留出2.00m寬綠化帶（無障礙停車處不設），樹冠下不停車。5.停車場內設置管理用房，面積尺寸見右圖。答案：解題要點1.停車位布置合理。2.停車場機動車出入口位置正確，布置合理。3.滿足無障礙停車位及無障礙車道要求。4.行車路線順暢，寬度正確。5.管理用房及綠化帶布置合理。6.注意引道的坡度與道路交叉點的設計。7.滿足停車場與住宅區相通的人行通道的使用要求。作圖提示1.超過50輛的停車場必須設置兩個機動車出入口，而50輛以下（含50輛）可設一個機動車出入口。采用垂直停車位布置，樹冠下不能停車。（本題停車位總數為50輛）。2.主入口寬度≥7m并設在場地東面。3.引道坡度小于或等于10%。4.無障礙停車位應靠近主入口布置，車位后面設輪椅通道。連接城市道路的通道位置合理，坡度≤3.5%，寬度≥2.5m。5.車行線貫通，其內部車行線道寬≥7m。6.管理用房靠近機動車出入口。綠化帶繪制正確。7.繪制草圖，布置車位及計算車數，調整出入口的位置及引道坡度。8.標注尺寸及必要的文字說明。參考評分標準2.設計條件：·某坡地上已平整出三塊臺地，如圖(a)所示。·每塊臺地均高于相鄰坡地，臺地與相鄰坡地的最小高差為0.15m。比例：1:200單位：m答案：B3.設計條件1.某丘陵地區養老院的場地剖面如圖所示。場地兩側為已建11層老年公寓樓，其中1、2層為活動用房。場地北側為已建5層老年公寓樓，其中1層為停車庫。2.在上述兩棟建筑間擬建2層服務樓、9層老年公寓樓各一幢（見示意圖），并在同一臺地上設置一塊室外集中場地。3.規劃要求建筑物退場地變坡點A不小于12m，當地老年公寓日照間距系數為1.5。4.已建及擬建建筑均應正南北方向布置；耐火等級均為二級。5.應滿足國家有關規范要求。答案：解題要點1.滿足設計任務書與題意要求。2.滿足建筑退線和日照間距要求。3.畫出日照線。作圖提示1.首先確定兩棟擬建建筑的南北向的前后關系。把本身不高，又沒有日照要求的2層服務樓放在南側公寓樓的陰影里，而將9層公寓樓盡量向北靠，留出中間最大的室外場地的方案是正確的。2層服務樓與已建11層公寓樓最小間距按防火間距控制。經過分析、計算與畫出（標）擬建2層服務樓與已建11層老年公寓之間的最近距離為9m。2.9層公寓樓定位受兩條限制：一是規劃退線，距A點12m；二是不能遮擋北面已建公寓樓的日照。擬建9層老年公寓樓與5層老年公寓樓之間的最近水平距離為58.5m，運用日照原理或概念判定的。3.分析、計算與畫（標）出室外集中場地的進深為63m。4.設計條件1.沿正南北走向的場地剖面如圖所示。2.在城市道路與已建商住樓之間的場地上擬建層高為4.5m的商業建筑一座。3.城市規劃要求擬建建筑退后道路紅線不小于15m，并保證在人行道上視點高度1.5m處至少能看到觀光塔60m以上部分。4.已建、擬建建筑均為條型建筑，且南北向布置；耐火等級多層為二級，高層為一級。5.當地住宅建筑的日照間距系數為1.5。6.應滿足國家有關規范要求。答案：B5.設計條件1.某場地已有住宅樓、辦公樓，兩者間距為55m，擬在兩樓之間新建一幢綜合樓，住宅樓、辦公樓和綜合樓高度如圖所示。2.當地日照間距系數為1.5。要求從南向北布置，順序依次為住宅樓、綜合樓、辦公樓（耐火等級均為二級）。3.建筑布置時相互之間應考慮日照和消防間距要求。4.假定場地坡度為0。答案：解題要點1.考慮日照間距的要求。2.考慮防火間距的要求。3.公共建筑與居住建筑多高層的概念。作圖提示1.綜合樓與南側住宅最近時，兩樓間的距離應為當地日照間距的最小值，即：(30-10)×1.5=30m，因此綜合樓與南側住宅的距離為30-18=12m。根據《高層民用建筑設計防火規范》，綜合樓的裙房與住宅樓（高層）的防火間距為9m。前式計算出的12m＞9m，所以12m即