國際貿易一、單項選擇題１、《美國對外貿易定義》中FＡS術語的解釋為(A.在運送工具旁邊交貨2、《１9９0年通則》中,與“核查、包裝及標記”的賣方義務相相應的買方義務為(C.貨品檢查３、國際貿易中用以劃分交易雙方風險、責任和費用的專門用語稱(B．貿易術語4、《華沙-牛津規則》最終修訂時間是（D.1９32年５、與《１９80年通則》相比,《１９９0年通則》新增的貿易術語是(D.DＤU6、最早出現的貿易術語是（C.FOB7、新的《20２３年通則》已于(Ｃ．２０23年1月1日）起正式生效。8、《199０年通則》解釋的貿易術語有(C.１３種9、《國際貿易術語解釋通則》的最早版本年限是（A.19３6年１0、《華沙-牛津規則》是由（Ａ.國際法協會制定的11、中世紀海外貿易中承擔貨品長途運送所有風險、責任、費用的是(Ｃ．貨主12、在《１9９0通則》中,買方承擔責任重大,承擔費用最多的貿易術語是（A.EＸW1３、按照C組術語成交,貨品啟運后的風險由（B.買方承擔）A．賣方承擔C.承運人承擔D.保險公司承擔14、《美國對外貿易定義》原稱為（B.《美國出口報價及其縮寫條例》15、在有關貿易術語的國際貿易慣例中，涉及內容最多的一種是（D.《199０年通則》１6、19世紀中葉,國際貿易中最常用的貿易方式是(B．單據買賣方式1７、按照D組術語成交,貨品運抵指定進口國交貨地的一切責任由(A.賣方承擔１8、《199０年通則》將所解釋的貿易術語提成（C.四組19、國際貨品買賣協議規定的賣方的基本義務是（C．向買方提交合格的貨品和單據2０、制定《國際貿易術語解釋通則》的國際組織是(Ｂ.國際商會21、現行《通則》生效日期為（Ｃ.19９０年7月1日２２、《國際貿易術語解釋通則》的修訂過程中,ＦOA術語的增長是為了適應(A.航空貨運業務的發展2３、《華沙－牛津規則》與當事雙方所簽訂協議發生矛盾，應（B．以協議為準2４、《美國對外貿易定義》是由(A.美國幾個商業團隊制定25、19世紀中葉使用最普遍的貿易術語是（C．CＩF２6、按三種國際貿易慣例產生的時間先后為序,應列為(B．《美國對外貿易定義》、《華沙－牛津規則》、《通則》27、《1990年通則》中賣方責任最大的貿易術語是（D．ＤDP28、制定關于貿易術語的國際貿易慣例的目的是(Ｃ.統一對貿易術語的解釋２9、《19４1年美國對外貿易修訂本》解釋的貿易術語有(C.６種30、最早《通則》的制定年限為（B.1936年3１、國際貿易起源于(A.奴隸制社會３2、鐵路交貨和啟還地機場交貨貿易術語合用于(Ｃ.單一運送方式33、國際貿易慣例合用的基礎是(C.當事人的意思自治3４、國際商會制定《通則》的目的是(D．統一對貿易術語的解釋３５、下列貿易術語中屬重要運費未付的是（B.FAS1、FOB和ＦCA的重要區別是（Ａ.前者合用于水上運送，后者合用于一切運送2、按《通則》解釋,采用ＦCA條件成交時，風險轉移標志為（C.貨交承運人3、采用FCA術語時，買賣雙方風險劃分界線為（C.貨交承運人4、采用FCA術語,貨品運送契約由（B.買方訂立５、《通則》規定,CFR條件下卸貨時也許形成的駁船費(D．ＣFREｘTackle條件下買方承擔6、一般情況下,采用FCＡ條件時協議訂立應(B.買方自費訂立7、在工廠交貨條件下,辦理貨品出口手續的責任在(A.買方８、采用FCA術語成交，出口通關手續由（A.賣方負責9、“成本加運費”是（A．ＣFR10、ＣFR術語的變形是為了解決（B.卸貨費用承擔問題11、采用CFR術語成交,出口方欲不承擔卸貨費用,可選用（B.ＣFRExship’sHold12、與FＯB相比，ＣFR條件下賣方增長的責任是（B．租船訂艙13、FOB條件下，買方未經賣方批準提前派船到港，則賣方(C.有權拒絕交貨，不承擔空艙費１４、假如采用滾裝船或集裝箱運送時，則應采用(Ａ.FＣA貿易術語１5、下列各項中,屬于買方在ＦCA條件下基本義務的有（C.向賣方提供承運人名稱１６、按國際慣例的解釋,采用CＩＦ條件時,因載貨船舶不適航引起的貨損由(Ａ.賣方承擔1７、CIFEｘTaｃｋｌｅ條件下，不需要買方承擔的費用是（A．水上運送保險費１8、下列各項中有關ＣＦR敘述錯誤的是(C.水上運送保險由賣方負責投保20、采用CIＦ術語時，買方欲不承擔卸貨費用，可采用(C．CIＦEｘＨold21、FOB與FＡＳ的重要區別是（C.辦理出口手續的負責人不同2２、一般情況下,按FCA成交,賣方承擔裝貨費用的有（Ｄ.內河運送裝貨在賣方所在地進行23、采用FCA術語時,賣方不應負的責任是(C．辦理進口手續24、按《通則》解釋，與ＣPT相比，CIP條件下賣方需多提交的有（C.保險單據２5、海運情況下，貨品構成一個集裝箱整箱貨可表達為（Ｄ.FCL２6、《通則》規定,FCＡ條件下，賣方辦理出口許可證時應(Ｄ．自負風險、費用27、CＩP和CIＦ區別產生的重要因素是(D．運送方式不同２8、根據《2０23年通則》的解釋，FOB術語只合用于（Ｄ.海運和內河運送29、ＦOＢ的變形是用來說明由誰承擔(B.裝船費用30、CIF術語的變形是用來說明由誰承擔(C.卸貨費用31、一般情況下，CIF條件下不需賣方自費承擔的是(D.進口許可證32、朝鮮某公司需以管道運送方式從我國進口石油,可采用（Ｂ.CIP３3、《通則》規定，采用FCA術語時,賣方將貨品運往承運人所在地途中發生的貨品破損由（A.賣方承擔34、下列不能描述CPＴ與CFR相同點的是(Ａ.賣方風險隨交貨義務完畢轉移3５、FＣA條件下,整車貨采用鐵路運送時,交貨完畢條件為（C.賣方將已裝貨車交付鐵路或其代表人3６、采用FCA術語時,買方應負的責任是（B.取得進口許可證37、下列各項有關FCA表述對的的是(C.風險轉移時間可前移3８、采用FOＢ條件成交時，買方欲不承擔裝船費用,可采用（A.FOBＬｉｎerTerms３9、《美國對外貿易定義》中,有關ＣＩF的下列敘述錯誤的是(B．戰爭險由賣方自費投保４0、下列各項中，按ＦOＢ成交賣方需負責的有（A.裝船時貨品跌落碼頭1、使用DDU和ＤDＰ術語時,都應注意（A.妥善辦理投保手續2、DES,即(A.船上交貨3、《通則》中,FAS條件下交貨地點為(Ａ.裝運港４、FＡS條件下，若買方指派船只不能靠岸,則應由（D．賣方租用駁船把貨運到船邊，交貨在船邊進行５、國際商會在《19９０年通則》中新增長的一個貿易術語是(D.DDU6、DEQ的交貨地點在（C.指定目的港的碼頭7、按ＤES成交，根據需要加保各種特殊附加險的是（B.賣方８、合用于水上運送方式且進出口手續均由買方辦理的術語是（A.FＡS９、按DＥQ成交,下列不屬于買方義務的是（Ｃ.辦理進口許可證10、在EＸW條件下,貨品被嚴禁出口的風險由（A.買方承擔11、DＡF條件下,合用的運送方式是(Ｄ.任何運送12、《告知》中Ｅ、F、C組貿易術語共同點可表達為(Ａ．均屬出口國交貨１３、若海輪直接靠岸，DＥS則是名副其實的（A.到岸價14、按下列貿易術語達成交易,在性質上類似于國內貿易的是(A.EXW15、ＤDU屬于（C.實際交貨1６、采用DＡF術語成交,賣方的基本義務不涉及(D.將貨品置于買方的處置之下17、DAF條件下，買賣雙方風險轉移界線是(C.買方處置貨品后18、在由買方承擔進口結關手續的條件下,假如賣方預計進口結關會碰到困難,則不應采用（A.DDU19、DDP的中文意思是(B.完稅后交貨2０、《通則》中包含的13中貿易術語中賣方承擔風險、責任和費用最大的是（D．ＤDP1、Ｃ組中的貿易術語合用于各種運送方式的是（Ｄ.CＰT和CIＰ2、裝運協議是指（D.按D組貿易術語成交的協議3、賣方只負責將協議規定的貨品交到約定的交貨地點，而不必負責安排從交貨地至目的地的運送事項，運送事項由買方負責辦理的貿易術語的是(B.F組4、采用何種貿易術語,賣方承擔的協議義務最低(A.E組1、拍賣是（A．看貨買賣2、國際貿易中以重量計量的商品大部分(B.按凈重計價3、國際物品編碼協會使用的物品標記符號為（B.EAN碼4、我國制定的《出口商品生產公司質量體系評審管理辦法》試行開始于(B.１9９２年３月1日５、大包裝又可稱為（B.運送包裝6、運送部門計算噸位時一般按（Ａ.毛重7、與“大路貨”相對而言的是（D．Sｅlected8、工商公司給其制造或銷售的產品所冠的名稱是（B.品牌9、“龍口粉絲”中用來表面商品品質的方法是(D.憑產地名稱1０、大宗農、副產品、礦產品習慣于（D.按重量計算11、目前國際貿易中MetricTon表達(C.按公噸計算12、農產品因受自然條件的影響較大，難以用文字說明，所以擬定其品質的方法是（Ｂ.憑樣品成交13、目前國際貿易中黃金的計量單位一般為(Ｂ．盎司１4、軟性包裝、硬性包裝和半硬性包裝分類根據是（D．包裝質地15、巴西每包棉花凈重為（D.３96.8磅16、包裝費用是屬于（A.生產性質1７、為擴大出口，增長我國產品在國際市場上的適銷限度，應根據需要和也許,采用（Ｃ．國際上通用的標準1８、制定單價和計算總金額的重要依據是（B.商品數量1９、協議數量條款中,必須一方面約定（C．商品數量2０、品質公差條款一般用于（A.制成品交易2１、條形碼于70年代初被美國應用于(D.食品零售２２、在國際貿易中，對技術型產品表達品質的方法有(Ｃ．憑說明書買賣２3、包裝上僅有買方指定的商標或牌名，但無生產國別的包裝方式是(B.定牌中性包裝24、合用于在造型上有特殊規定或具有色、香、味方面特性的商品表達品質的方式是（B.憑樣品買賣25、易拉罐包裝屬于(D.易開式包裝2６、根據現有商品的實際品質進行買賣叫做(B.看貨買賣２7、國際標準化組織為適應國際貿易發展的需要而制定的品質管理和品質保證標準是(D．ISO９００0系列標準2８、賣方根據買方提供的樣品加工復制出一個類似的樣品提供買方確認，經確認的樣品叫（B.回樣29、我方在接到國外來樣后，提供“對等樣品”供買方確認。這樣,就把來樣成交，轉變為(B．憑賣方樣品成交3０、直接接觸商品并隨商品進入零售網點與消費者見面的包裝叫(B.銷售包裝31、運送包裝又稱為(B.大包裝32、按照國際貿易慣例,在協議中不作規定期運送標志的提供方一般是（Ｂ.賣方33、“嘜頭”是運送標志中的（A.重要標志34、根據包裝限度的不同,目前絕大多數商品采用(A.所有包裝35、在國際貿易中最常見的計量辦法（B.凈重36、海關征稅大多用(Ｄ．法定重量和實物凈重３7、目前國際貿易中使用的最多一種計量方法是(A.按重量計算3８、《國際海運危險品標志》的制定組織是（C．聯合國政府間海事協商組織3９、根據國際商會《跟單信用證統一慣例》500號出版物之規定,在以信用證支付方式進行散裝貨品的買賣，若協議中未明確規定機動幅度，其交貨數量可有的增減幅度為（B．５%40、《跟單信用證統一慣例》規定“約”允許有關金額或數量或單價的增減幅度不超過(B.１0％41、在國際貿易中,合用于低值商品的計重辦法是（Ａ．毛重４２、國際貨品買賣中交易的標的物都是具體的（C.商品４3、大多數工業制成品的計量習慣于(B.按數量計算4４、目前大多數商品的包裝采用（C.所有包裝４5、生絲的國際上公認標準回潮率為(Ｃ．11%46、品質機動幅度條款一般用于某些(B.初級產品交易4７、美國用來計量谷物的單位是（C．蒲式耳4８、對一些質量不穩定的初級產品，在規定品質條款時,其靈活制定品質指標常用（A.品質機動幅度49、品質機動幅度一般用于某些(Ａ．初級產品5０、在國際上,對冷凍魚或凍蝦等沒有公認規格和等級的商品，其交貨時規定品質的方法常用(B．上好可銷品質51、采用ＦOB條件成交時數量機動幅度一般由(Ｂ．買方與船方協商擬定52、對工業制成品交易,一般在品質條款中靈活制定品質指標,通常使用(A.品質公差53、羅、令、打等計量單位一般用于（A．按數量計算1、小件急需品和貴重貨品，其有利的運送方式是（C.航空運送2、僅次于海洋運送的一種重要運送方式是(A.鐵路運送3、我國內地經由鐵路供應港澳地區的貨品,向銀行輸收匯的憑證是(C.承運貨品收據４、在進出口業務中,通過背書可以轉讓的單據有（B.海運提單5、我國出口到朝鮮的石油,一般采用的運送方式是（C.管道運送６、承運人收到托運貨品,但尚未裝船時向托運人簽發的提單是（Ｃ．備運提單7、下列裝運港和目的港的規定方法中，敘述對的的是（B.無需列明港口名稱８、下列不屬于裝運期的規定方法的是（Ｄ．規定在交貨期若干天前裝運9、在定程租船方式下，對裝卸費收取較為普遍采用的辦法是（Ａ.船方不承擔裝卸費10、國際貿易中最重要的運送方式是(Ｃ.海洋運送1１、在班輪運價表中用字母“M”表達的計收標準為（B.按貨品體積計收12、在定程租船方式下,對裝卸費的收取辦法中FＯ的含義是（C．船方只承擔裝貨費，而不承擔卸貨費1３、按提單收貨人昂首分類，在國際貿易中被廣泛使用的提單有（C.指示提單１４、在規定裝卸時間的辦法中,使用最普遍的是(Ｃ．連續24小時好天氣工作日15、在國際買賣協議中，使用較普遍的裝運期規定辦法是(A.明確規定具體的裝運時間1、采用非固定價格的前提是（B.明確訂立作價標準2、國外中間商或買主為賺取“雙頭傭”，往往采用(D.暗傭3、國際貨品買賣協議的核心條款是（C．價格條款4、某協議價格條款規定如下：“每打ＦOB上海15英鎊，總值4500英鎊”。則此時英鎊為(A．計價貨價5、按提單日期行市或裝船月份的平均價作價的方式為（B.裝船時作價6、我國常采用的國際貿易作價方法有(D.固定價格7、通常出口成交價格的決定因素是（Ｂ.國際市場價格水平8、一般情況下,CIF價比FOＢ價要多考慮(B.國外運費、國外保險費９、假如用FOＢ價格成交，則成交價格就是(C.出口外匯凈收入10、我方某公司對外報價為CＩＦ價10０0美元,外商規定改報FOＢ價,假設保險費率為0.85％，運費為60元,則我方應報價(Ａ.９３0.65美元1１、某商品出口總成本為１4000元人民幣，出口后外匯凈收入為２0２3美元,假如中國銀行的外匯牌價為１0０美元換830元人民幣,則該商品出口盈虧率為（B．18．57％1２、某公司對外報價為ＣIＦ價1５0美元，外商規定改報CＩF5%，我方應報價為(Ｄ.1５7.9美元13、某協議規定:“每公噸10０0美元,CIF新加坡”此種價格應是（C．固定價格1４、衡量外貿公司和進出口交易盈虧的重要指標是（D．出口換匯成本１5、某買賣協議中規定:“假如賣方因國內原材料價格指數上升1%，對本協議未執行的數量,雙方協商調整價格”。這是（D.價格調整條款16、假如我對外報價中包具有折扣，則折扣率越高,商品的實際價格(Ｂ.越低17、某協議價格條款規定為“每公噸CIF大阪１00美元”,這種價格是（A.凈價1８、協議中規定傭金率時，其幅度通常應掌握在（B.1％-5%之間19、某出口協議中規定“CIＦ香港,每公噸100０美元，折扣２％”，那么賣方凈收入應為（C.980美元2０、進行價格核算時，最復雜的是(B．費用2１、在我國進出口業務中,一般由進貨成本加上國內費用和凈利潤形成的價格是（Ａ.FOB價22、商品出口總成本與出口所得的外匯凈收入之比,是(Ｃ.出口換匯成本23、國際貿易中為解決雙方在采用固定價格或非固定價格方面的分歧,可采用(Ａ.分批作價法1、進出口業務中,M/T表達（Ｃ.信匯2、國際貨品買賣中，自由議付信用證不須規定的是（Ｃ．議付交單地點３、屬于匯付活動當事人的是(B.匯出行４、循環信用證通常在何種情況下采用（B.分批均勻交貨5、國際貨品買賣中,將票據權利轉讓給別人的行為是（Ａ.背書6、由開證銀行保證在開證申請人未履行其義務時向受益人償付的信用證是(D.備用信用證７、持票人將匯票提交付款人的行為是（Ａ．提醒8、注明“詳情后告”的簡電本通常(D.僅供參考9、代收銀行與付款人之間的關系是（B.不存在任何協議關系１０、某公司簽發一張匯票,上面注明“At90dａｙsaｆtersigｈt”,則這是一張(Ｂ.遠期匯票１1、背書人在匯票背面只有署名,不寫被背書人，這是(D.空白背書1２、受益人開立遠期匯票但可通過貼現即期足額收款的信用證是(Ｃ．假遠期信用證13、國際貨品買賣中，商業發票的昂首是(A.申請人名稱14、通過匯出行開立的銀行匯票的轉移實現貨款支付的匯付方式是(C．票匯1５、我國中國銀行簽發的匯票有效期大都規定為（B.一年16、信用證方式下,樂意買入受益人交來跟單匯票的銀行是（Ａ.議付銀行17、銀行保證書屬(C.銀行信用1８、進出口業務中,買方遠期信用證又可稱為(C．假遠期信用證１９、接受匯出行的委托將款項解付給收款人的銀行是（B．匯入行20、國際貨品買賣中，Ｃ．W.O.表達（Ａ.隨訂單付現21、在匯付方式中,能為收款人提供融資便利的方式是（B.票匯２2、保兌行對保兌信用證承擔的付款責任是(Ａ.第一性的23、在采用信用證方式預付貨款時,通常是用(C.光票信用證24、假如出票人想避免承擔被追索的責任,也可以在匯票上加(C.不受追索25、信用證支付方式事實上把進口人履行的付款責任,轉移給（Ｂ.銀行26、遠期付款交單條件下，進口人憑以借取貨運單據并先行提貨的單據是(B.信托收據2７、承兌人對出票人的指示不加限制地批準確認,這是（A.一般承兌２８、商業匯票的出票人和受票人一般是（B.出口人進口人29、下列各項中,不是匯付方式當事人的是（Ｄ.提醒行3０、D/P.Ｔ/Ｒ意指(C.付款交單憑信托收據借單31、屬于順匯方法的支付方式是（A.匯付3２、可轉讓信用證須由開證行在信用證中明確注明（A.可轉讓33、屬于匯票必要項目的是(B.付款時間3４、L/Ｇ稱作(B.保證書35、開證行、保兌行審核票據的最長期限為收到單據翌日起第幾個銀行工作日（Ｂ.第七個36、在托收結算方式下，一旦貨款被買方拒付,在進口地承擔貨品的提貨、報關、存倉、轉售等責任的當事人是（A.委托人３7、在信用證方式下，銀行保證向信用證受益人履行付款責任的條件是(C.受益人提交嚴格符合信用證規定的單據3８、國際貨品買賣協議中訂立保值條款的目的是(C.排除計價貨幣匯率變動的風險39、采用電匯方式，匯出行的結算工具是（Ｄ.加押電報40、在匯票的使用過程中，使匯票一切債務終止的環節是（D．付款４1、在信用證結算方式下,匯票的受款人通常的昂首方式是(B.指示性昂首4２、按《跟單信用證統一慣例》規定，信用證規定的受票銀行對以其為付款人的匯票已承兌,但到期不付,則(Ｃ.開證行應予支付43、Ｄ/PafｔeｒSiｇhｔ是指（C.遠期付款交單44、商業承兌匯票和銀行承兌匯票的分類依據是(C.承兌人45、注明下列哪一項的匯票是法律上的無效匯票（D.船只到達大連口岸時付46、根據《跟單信用證統一慣例》,議付需(A.審核單據并付出對價47、國際貿易中，匯入行又可稱為(Ｃ.解付行1、根據我國現行的《海洋運送保險條款》規定,自然災害不指（Ｃ．爆炸2、國際貿易貨品在運送途中，往往因遭遇各種風險導致貨品受損，為了在貨品受損后取得經濟補償，通常都要投保(D.貨品運送險3、被保險人向保險人索賠的重要依據是(D.保險單據4、在保險人所承保的海上風險中,擱淺、觸礁屬于(Ｂ.意外事故5、根據現行倫敦保險協會《海運貨品保險條款》的規定，采用“一切風險減除外責任”的辦法表達的險別是(A.ＩCC(A)6、在國際貨品保險中,不能單獨投保的險別是(C.戰爭險７、某外面公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風雨,海水涌入倉內，致使一部分茶葉發霉變質，這種損失屬于（D.單獨海損8、保險期限僅限于水上危險或運送工具上的危險的是（C.戰爭險9、根據有關規定的解釋,向船方索賠的時效，規定為自貨品卸船之日起（B.一年內1０、目前僅合用于香港地區一些中資銀行由華商開來的信用證的憑證為(C.聯合憑證11、ＩＣC(A)的承保風險類似我國的（C.一切險１2、交貨不到，拒收等風險是指(B.特殊外來風險13、為了防止運送中貨品被盜,應當投保(B.一切險14、在保險人所承保的海上風險中，惡劣氣候、地震屬于(A.自然災害1５、根據我國《海洋貨品運送保險條款》的規定，承保范圍最小的基本險別是（Ａ.平安險16、航空運送途中，如被保險貨品未到達保險單所載倉庫或儲存處所,則以被保險貨品在最后帛貨地卸離飛機起，索賠期限為(A．30天１７、只承保“重大意外事故”，而不承保“自然災害及非重大意外事故”的險別條款是(C．協會貨品條款(C)1８、陸運一切險的責任范圍不涉及(D．運送延遲所導致的損失19、戰爭、罷工風險屬于(D.特殊外來風險20、為使擱淺或觸礁的船舶脫離險境,而求救于第三者,由此支付額外費用的損失屬(Ｃ．共同海損21、由于漂流水雷、魚雷等導致的損失或費用屬于ICC(A)險的除外責任中的（Ｃ．戰爭除外責任22、運送工具遭受海難后在避難港卸貨所引起的損失和費用稱(D.救助費用23、陸運戰爭險承保責任范圍僅限于(B．鐵路運送24、根據現行倫敦保險協會條款之規定，承保風險最小的險別是（C.IＣC（C)25、在海運過程中，被保險物茶葉經水浸已不能飲用,這種海上損失屬于(A．所有海損二、多項選擇題1、國際貨品買賣協議規定買方應承擔的基本義務是（B.接受貨品D.支付貨款2、“運費付至……”是（A．ＣPＴC.重要運費未付類術語D.重要運費已付類術語3、《1941年美國對外貿易定義修訂本》中所解釋貿易術語涉及（A．FＡＳC．FOBE.CIＦ4、《193２年華沙-牛津規則》對CIF貿易術語做了具體解釋,其內容涉及(A．ＣＩF協議的性質、特點B.買賣雙方所承擔風險劃分C.責任劃分Ｄ．費用劃分E．所有權轉移方式5、19４1年美國聯合委員會通過了《美國對外貿易定義》修訂本，這一聯合委員會涉及（Ａ.美國商會Ｂ.美國進口商協會D.全國對外貿易協會6、《美國對外貿易定義修訂本》中與《1９9０年通則》的解釋明顯不同的貿易術語是(B.FOBＣ.ＦＡS7、國際貿易慣例對我國國際貿易實踐的意義有（Ａ.有助于開展外貿業務C.避免或減少貿易爭端Ｅ．發生爭議時，引用某項慣例,減少不必要損失8、下列貿易術語屬于重要運費未付的是（A.FＡＳB.ＦCA9、一般情況下,貨品裝運后風險由買方承擔的貿易術語有（A.EXWB.FＣAC.ＦOBD.CＩＰ1０、貿易術語的兩重性表現為(B．反映商品的價格構成D.說明商品的交貨條件11、F組術語涉及（A.貨交承運人B.裝運港船邊交貨C．裝運港船上交貨１2、《國際貿易術語解釋通則》的特點是(A.內容最多B．影響最大C．使用范圍最廣13、《1９90年通則》中國際代碼發生調整的貿易術語是(B.CＦRC.CＰTD.DＥSE．DEＱ1４、《1990年通則》中到達類術語涉及(A.DＡＦB．DEＳC.DEＱＤ.DＤPＥ.ＤＤU15、有關貿易術語的國際貿易慣例有(Ａ．《1990年國際貿易術語解釋通則》Ｂ.《193２年華沙-牛津規則》C.《194１年美國對外貿易修訂本》D.《IＮＣOTＥRMＳ1990》16、ＤＥQ屬于(B．D組術語E.到達類術語17、國際貨品買賣中,賣方的基本義務有（A．提交合格貨品和單據C.通過一定方式轉移貨品所有權18、隨著國際貿易業務的發展，國際商會對《通則》進行了一系列修改，修改年份有（Ｂ.１953年C.１967年D.1９７6年Ｅ．１9８0年19、國際貨品買賣中涉及到的貨品交付問題重要是（A.何時,何地交貨Ｂ.何時轉移貨品風險C.由誰負責辦理貨品運送、保險及通關手續D.有關費用由誰承擔E．交易雙方交接哪些單據２０、有關“目的港船上交貨”解釋對的的是(A．屬于到達術語D．在此條件下，賣方所負風險費用最大2１、與《１98０年通則》相比,《1990年通則》刪除的貿易術語是（B.FOR／FOTE.FＯA22、貿易術語在國際貿易中的重要作用是（A.簡化交易手續C．縮短磋商時間D.節省費用開支23、對《1９28年華沙規則》進行過修改的會議有（B.紐約會議Ｄ.巴黎會議Ｅ.牛津會議24、《通則》最新修訂本產生的重要背景有(A.科技的飛速發展C.通過電腦進行的電子數據互換得到日益廣泛的應用Ｄ.集裝箱多式聯運業務的進一步普及２5、中世紀時海外貿易的形式有（Ａ.商人親自到國外采購貨品C.商人親自備船將貨品運往國外銷售Ｅ.商人到國外售貨同時，購進所需貨品26、,貿易術語的出現促進了國際貿易的發展，它表現在(B.簡化交易手續C.縮短洽商時間Ｄ.節約費用開支2７、國際貿易的特點有(A.線長B．面廣Ｄ.環節多Ｅ.風險大28、《美國對外貿易定義》與《通則》對貿易術語的解釋存在明顯差異的有（B.ＦOBＣ.FＡS１、FCＡ合用的運送方式是（A.公路運送B.鐵路運送Ｃ.航空運送D.江河及海洋運送E．多式聯運２、《通則》中FOB的變形可分為(A.班輪條件C.平艙費在內Ｄ.理艙費在內E.吊鉤下交貨3、采用FCＡ條件時,賣方應負的責任是(B．準時交貨Ｃ.辦理出口手續Ｄ.提交交貨憑證E.告知買方已裝運4、按《通則》解釋，下述各項對CFR買賣雙方義務對的的有(B．賣方負責定期班輪公司在訂約時收取的卸貨費用Ｃ．貨品在裝船時越過船舷后風險由買方承擔５、《19４1年美國對外貿易定義修訂本》中將FOB概況為六種，其中(Ｂ.前三種是在出口國內指定地點的內陸運送工具上交貨Ｄ.第五種是在裝運港船上交貨6、下列有關象征性交貨敘述對的的有（C.賣方須向買方提交有關單據，如物權憑證Ｄ．賣方按期完畢裝運并提交協議規定全套合格單據,就算完畢交貨義務7、按ＣIP成交，屬于賣方義務的有（B.采用多式聯運時支付給第一承運人運費C.采用多式聯運需支付的全程運費D.貨品運送過程中的保險費用Ｅ．在協議規定的裝運期內將貨品交給承運人8、下列對CIＦ的解釋屬于《通則》規定的有(A．賣方只須投保最低的險別C.應買方規定，賣方可代為加保戰爭、罷工、暴動和民變險9、按CIP成交,對投保表述對的的有（Ａ.一般情況下，賣方按雙方約定的險別投保C.賣方投保屬代辦性質1０、一般情況下,采用FＣA時有關運送契約敘述對的的有（Ａ.買方自費訂立E.買賣雙方協商后，賣方訂立，費用由買方承擔11、采用FCA術語成交，買方不應負的責任是（B.辦理出口手續C.提交交貨憑證12、在FCA條件下，買方承擔裝貨費用的情況有(A．采用航空運送B.未指定運送方式Ｃ.貨品不構成整車貨或整集裝箱貨E.內河運送在承運人所在地交貨13、《通則》中以裝運港船舷作為劃分風險界線的術語有（A．ＦOBB.CIFD.CＦR14、FCＡ條件下,買方承擔費用有(A.貨交承運人后費用B.買方委托賣方代辦事項產生費用C.買方過失所引起額外費用1５、按《通則》解釋,FOＢ術語合用于（A.海運C.內河運送１6、與ＦCA相比，CIP條件下賣方需多承擔的費用有（A.裝運港至目的地有關運費Ｂ．保險費用17、不同慣例對ＦOＢ解釋的差異要體現在（A.交貨地點B．運送方式Ｃ.風險劃分界線D.賣方承擔責任義務Ｅ.出口手續問題18、按FCA成交，賣方完畢交貨的條件有(A.在規定期間、地點把貨品交給承運人B.辦理出口手續Ｅ．提供交貨憑證19、一般情況下,賣方辦理貨品出口手續的有（C.FOＢD.ＦCAE.CFR20、在FCA條件下，賣方承擔裝貨費用的情況有（C.貨品構成整車貨或整集裝箱貨Ｄ.裝貨在賣方所在地21、按《通則》,卸貨費用由買方承擔的有(C．CFRExsｈip’sHoldＤ．CIFExsｈiｐ’sＨolｄE.ＦＯBＳT1、采用DＥＳ術語賣方承擔義務有(A．簽訂水上運送協議B.辦理出口許可證C.提交提貨單D.提交運送單證2、假如賣方無法直接或間接取得進口許可證,則不宜采用的術語有（C.DEQE.ＤＤP3、下列各項對《通則》中FAＳ術語描述對的的有(B.可解釋為“裝運港船邊交貨C.買賣雙方承擔風險以船邊為界4、一般情況下,當買方無法直接或間接辦理出口手續時,不宜采用的術語有（B.EXWC.FＡS５、賣方只負責安排運送并支付運至邊境某地的運費的做法有(C．ＦｒｅeBordｅrＤ.ＦrancoBｏｒdeｒ6、采用Ｄ組貿易術語時，賣方都要負責（A．訂立運送協議，支付有關運費B.在協議規定的時間、地點,將貨品置于買方的處置之下Ｃ.自負風險和費用，取得出口許可證D.提供商業發票和運送單證E.承擔將貨品置于買方處置下之前的風險和費用７、按FAS成交，在買方規定下賣方可代為辦理的有（Ｂ.運送單據Ｃ．出口許可證8、在進口國內雙方約定的目的地交貨的貿易術語有(D.DDＵＥ.ＤDＰ9、采用DDU術語時，一般情況下，下列是由買方負責辦理的是(A.進口報關的手續及證件Ｃ.進口時征收的進口稅和其他費用１０、采用DＡF術語成交時，應注意的問題有(A.關于風險轉移問題Ｄ.邊境交貨地點問題11、只合用于水上運送方式的貿易術語有（A．FＡSB．CIFC.DＥＳＤ.DEＱ12、按《通則》解釋，ＦOＢ不同于FAS的特點表現在（C．賣方自費辦理出口許可證E.賣方負責辦理出口結關手續13、下列以買方處置貨品后為風險轉移界線的術語有(A.EXWC.DAF１４、按FＡS條件成交，應買方承擔風險的情況有（Ａ.買方指派船只未準時到港交貨B．買方指派船只只提前停止裝貨C.買方未及時發出派船告知E.賣方未能辦理出口結關手續15、一般情況下，按EXW條件成交，賣方無須提供的有（A.出口許可證C.出口包裝D.其他出境所需官方證件Ｅ．證明所交貨品與協議相關證件16、DAＦ重要合用的運送方式是(A．公路運送D.鐵路運送17、ＤＥＳ條件下買方要自負風險費用取得（A.進口許可證D．進口所需的海關手續18、進出口報關的責任、費用都由賣方負責的貿易術語有（Ｄ.DEＱE.ＤDP19、按下列術語成交的協議稱作到達協議的是（Ａ.DAFＢ.DESC．DEQ20、采用DEQ術語時賣方承擔的基本義務有（A.簽訂水上運送協議，并支付運費B.負責辦理出口許可證C．提交商業發票和運送單證E．支付關稅及其他有關費用21、一般情況下，按EXW條件成交，賣方不必過問的事項有（A．貨品出境、入境B.貨品運送C.保險E.貨品出口包裝22、合用于各種運送方式的貿易術語有(A．EXWB.FCAE．ＣPT1、海洋運送的優點是(A．通過能力大B.載運量大C．運送成本低2、規定國內裝運港和目的港時，應注意（B.應考慮貨品的合理流向并貫徹就近裝卸的原則Ｄ．應考慮港口的設施、裝卸條件等實際情況3、對使用最普遍的裝卸時間的規定的方法,描述對的的有（Ｂ.星期日和節假日除外C.它用于晝夜作業的港口Ｅ．它是指在好天氣條件下,晝夜連續作業2４小時算作一個工作日的表達裝卸時間的辦法4、對分批裝運的對的性敘述有（A.一筆成交的貨品分若干批次裝運D．交易雙方在協議中應訂明是否允許分批裝運5、買方一般不愿接受的提單有(Ｂ.備貨提單D.不清潔提單６、下列關于轉運的敘述,對的的有（A.貨品半途轉運，會延誤時間和增長費用開支C.賣方在商定協議時，可提出訂立“限制轉運”的條款E.《跟單信用證統一慣例》規定,除非信用證有相反規定，可允許轉運7、按照提單收貨人昂首分類，提單有C.記名提單D不記名提單E.指示提單8、下列對航空運送的描述，不對的的有(Ｂ.空運比海運計算運費的起點高E.空運要附加大量保險費９、下列對我國內地供應港澳地區的貨品運送方式的敘述對的的是（Ｂ.內地供應香港的貨品,由產地經鐵路運至深圳北站,再轉港段鐵路運交買方D.采用這種運送方式時,國內鐵路運單不能作為對外結匯的憑證10、郵包運送的優缺陷在于（B．費用不太高Ｃ.運送量大１1、航空運送的特點有（A.運營時間短B.貨品半途破損率小Ｄ.運費一般較高Ｅ．速度快12、按運送方式分，提單有（Ａ．直運提單Ｂ.轉船提單D.艙面提單１3、按提單有無不良批注，可分為（Ａ.清潔提單Ｂ.不清潔提單１4、裝運時間的規定辦法通常A．明確規定具體裝運期限B.規定在收到信用證后若干天Ｅ.籠統規定近期裝運１5、在國際貿易中很少使用的提單是（C.記名提單E．不記名提單１6、規定裝運告知的目的在于B.明確買賣雙方責任C.促使買賣雙方共同搞好船貨銜接D.便于辦理貨運保險1７、在定程租船方式下，對裝卸費的收取辦法有(A.船方不承擔裝卸費B.船方承擔裝卸費Ｃ.船方只承擔裝貨費,而不承擔卸貨費D．船方只承擔卸貨費，而不承擔裝貨費18、“規定在收到信用證后若干天裝運”合用的情況有（Ａ.一般都實行進口許可證和進口配額制度、外匯管制較嚴的國家和地區Ｃ．按外商規定的花色、品種或規格成交D．對某些遲延開證的客戶E.專為某一地區或某商號生產的商品1９、國際多式聯運有助于(Ａ．簡化貨運手續B.減少運送成本C.加快貨運速度D.節省運雜費用2０、為了統一提單背面條款的內容,國際上先后簽署的國際公約為(A.海牙規則B.維斯比規則C.漢堡規則２1、下列關于ＯCP的說法,不對的的是（B.OCP地區,是以落基山脈為界，其以西地區,均定為內陸地區范圍C.按OCP運送條款成交，出口商可享受優惠費率，而進口商則不能22、班輪運費中的附加費涉及有(Ｂ.繞航附加費C．港口擁擠附加費D.轉船附加費Ｅ．變更裝運港附加費2３、下列對海洋運送的描述對的的有（A．其基本工具是商船Ｂ.易受自然條件和氣候的影響Ｃ.航行速度較慢Ｅ.沿海國家的進出口貨品,大部分都采用海洋運送方式1、匯票付款的規定方法屬遠期付款的有(B.見票后××天付Ｃ.出票后××天付D．提單日后××天付Ｅ.指定日期付款2、對匯票的受款人承擔保證匯票被承兌和付款的責任的匯款當事人是(Ａ.出票人C．背書人3、出口商必須在付清貨款后才干取得貨運單據，這種結算方式是Ｂ.即期付款交單C.遠期付款交單4、一份信用證的基本內容,其中要在受益人提供的單據中表達出來的項目有（B.對貨品的規定Ｃ.對運送的規定Ｄ.對單據的規定E．特殊規定5、進出口業務中,退票行為重要有(A.拒絕承兌B.拒絕付款Ｃ.付款人不見匯票D.付款人死亡E.付款人宣告破產6、在信用證項下,如使用匯票應明確(Ａ.出票人B．受票人C.匯票金額Ｄ.匯票期限E．重要條款７、進出口業務中，托收申請書的重要內容涉及（A.委托具體事項Ｂ.委托人責任范圍E.托收銀行責任范圍8、一張匯票,可以是一張(Ａ．即期匯票Ｂ.跟單匯票C.商業匯票Ｄ.銀行承兌匯票9、一般情況下，銀行保證書的重要當事人有(Ａ.委托人B.受益人C.保證人10、在國際貿易中經常使用的保值條款有(Ｂ.匯率保值條款E.“一攬子匯率”保值條款11、對于成套設備、大型機械產品和交通工具的交易,一般采用的清償貨款的方式是（A．分期付款B.延期付款12、下列各項中,有關保證書敘述對的的有（A.又稱保函Ｃ．分為見索即付保函和有條件保函D.見索即付保函的擔保人承擔第一性的付款責任E.保證書英文縮寫為L/Ｇ13、備用信用證最早流行于(D.美國E.日本14、本票與匯票的區別在于(Ａ.前者是無條件支付承諾,后者是無條件的支付命令B.前者的票面當事人為兩個，后者則三個C.前者在使用過程中無需承兌，后者則有承兌環節D．前者的主債務人不會變化，后者的主債務人因承兌而發生變化E.前者只能一式一份，后者可以開出一套１5、匯付涉及（A.Ｄ/DC.M/ＴE.T/T1６、屬于商業信用的國際貿易結算方式是（Ｂ．托收C．匯付D．匯款17、信用證支付方式的特點是(A．信用證是銀行信用Ｂ.信用證是自足文獻C.信用證是單據買賣D．銀行處在第一付款人地位E.受益人必須履行信用證的規定1８、一張匯票是否有效,按照有關票據法的規定，它必須具有的基本內容有(A．無條件支付命令B.匯票的受票人C.付款期限D．一定金額Ｅ.出票人簽字1９、下列各項中，有關托收方式中的承兌交單敘述對的的有(A.可表達為D/AＢ.進口人承兌匯票后即取得貨運單據C.合用于遠期匯票的托收20、根據《托收統一規則》規定,銀行不須承擔的責任有（Ｂ.審報單據C.電報、電信寄送中發生的失誤D.專門術語解釋上的錯誤Ｅ．不可抗力事故所產生后果21、按索償條件分,保函通常分為（B.見索即付保函D.有條件保函2２、信用證付款條件下，銀行不予接受的保險單據一般有（Ａ.保險經紀人簽發的贊保單E.簽發日期遲于運送單據注明裝船日期的保險單據２3、保證書按用途可分為（A.投標保證書C.履約保證書D.還款保證書２4、托收根據所使用的匯票不同，可分為(C.光票托收D.跟單托收25、匯付方式通常涉及到的當事人是(B.匯款人C．收款人D.匯出行E.匯入行26、開立信用證的形式重要有（A.信開本Ｃ.電開本27、采用托收方式時應注意（A.考察進口人的資信和經營作用B.了解進口國家的貿易管制和外匯管理條件Ｃ.了解進口國的商業慣例Ｄ.出口協議爭取采用CＩF條件成交,否則應投保賣方利益險28、以開證行所負的責任為標準，信用證可分為(Ｄ.可撤消信用證E.不可撤消信用證29、對受益人收款有較大保障的信用證是（Ａ.不可撤消信用證D．保兌信用證３0、國際貨品買賣中,匯票的昂首可以表達為（A.僅付甲公司B.僅付甲公司不得轉讓Ｃ．僅付美國花旗銀行指定人D．付給持票人Ｅ.付給中國人民銀行或其指定的人31、在國際貿易中，屬于銀行信用的國際貨款結算方式有（D.信用證付款E.銀行開保函３2、匯票的付款期限的規定辦法有（Ａ.見票即付B.見票后若干天付C.出票后若干天付Ｄ．提單日后若干天付E.指定日期付款３3、下列各項中,屬匯票行為的有(A．背書B.提醒Ｃ.承兌E.拒付34、跟單托收對進口人的好處表現在（A.免去申請開立信用證的手續B.不必預付銀行押金C.減少費用支出D．有助于資金融通和周轉３５、在信用證支付方式中，若使開證行履行付款義務受益人需（B．履行了信用證的規定D.按信用讓的規定履行其協議義務E.提交符合信用證規定的單據３6、按《跟單信用證統一慣例》規定，凡用于規定最早和最遲裝運日期的“裝運”一詞,可理解為(A.裝船Ｂ.發運C.接受備用D.郵政收據日期E.取件日期37、開證人申請開立信用證時,應向開證銀行交付（Ａ.押金B.開證手續費D.郵電費３8、持票人行使追索權應具有的條件有(Ｂ.票據遭到拒付或拒絕承兌Ｃ.持票人在法定期限內向付款人提出承兌或提醒付款Ｄ.票據遭拒付后及時作出拒絕證書，并告知前手39、匯票的昂首的定法有三種,具體有(A.限制性昂首B.指示性昂首C.記名昂首D.持票來人昂首40、下列各項中，有關支票敘述不對的的有（B.可為即期或遠期D.開出空頭支票的人可以不負法律責任41、國際貿易中，匯付方式通常用于（A.預付貨款精力B.隨訂單付款業務Ｃ.交貨付現業務D.記帳賒銷業務E.交單付現業務42、下列各項中,屬于委托代理關系的有(B．委托人與托收銀行的關系C.托收銀行與代收銀行的關系１、出口總成本的基本構成因素有(A.進貨成本B.國內費用2、協議中的單價條款涉及（A．總值B．計量單位Ｃ．單位價格金額D.計價貨幣Ｅ．貿易術語3、我國進出口商品作價原則的內容涉及（A.貫徹平等互利原則B.以國際水平為依據C.結合國別、地區政策E．按我方經營意圖擬定合理價格４、下列單價條款對傭金描述對的的有(A．每公噸15０美元CIF上海涉及２０％的傭金Ｂ．每公噸1５0美元ＣIF上海,每公噸付傭金3美元Ｃ.每公噸150美元ＣIFＣ２％上海D.每公噸150美元ＣIF上海，包含傭金５、非固定價格的做法有(A．后定價格B.暫定價格C.部分固定價格，部分非固定價格D.特定價格6、按ＣIＦC3％成交,出口外匯凈收入需從成交價格中扣除（B.國外運費C．保險費D.傭金7、在國際貿易中作價辦法有（A.固定價格B.非固定價格Ｃ.后定價格Ｄ.暫定價格E．價格調整條款8、國際貿易協議中的價格條款涉及(A.計量單位B．單位價格金額C．計價貨幣D.貿易術語Ｅ.商品總量９、采用非固定價格時的作價標準有(A．以有代表性的商品交易所公布的價格為準B．以國際市場價格為準C.以國際市場結合銷售地市場價格為準E.雙方協商擬定價格１0、國際商會為適應國際貿易新發展而制定的術語有（B.ＦCAC.ＣPTE.ＣIP１1、在核算由中間商參與交易的出口商品價格時，國外費用一般涉及（C．國外運費D.國外保險費E．傭金12、按ＣIF條件成交,賣方報價中應涉及（A.進貨成本價Ｂ．國內費用Ｃ．國外運費D.國外保險費E.凈利潤1３、在擬定出口成交價格時，應考慮的具體因素是（A.商品的質量和檔次Ｂ.成交量C.運送距離Ｄ.交貨地點和交貨條件E.支付條件14、CIF價的構成要素是（Ａ.進貨成本價Ｂ．國內費用C.國外費用D.國外保險費Ｅ．凈利潤１５、目前價格調整條款的使用范圍是（Ｃ.機械設備交易D．初級產品交易16、在我國進口業務中,ＦOB、CＦR和CＩＦ三種重要術語的價格構成涉及(A.進貨成本B.國內費用C.凈利潤D.國外費用1７、在核算出口商品價格時，國內費用重要涉及的項目是（Ａ.加工整理費用B.包裝及保管費用C.國內運費及裝船費用D．郵電費及證件費Ｅ．銀行費用和預計損耗１８、CIＰＣ3％所涉及的國外費用通常有(

A.國外費用B.國外保險費Ｃ.傭金１9、對的運用傭金對我國進出口業務的作用有(A.有助于靈活掌握價格B．調動中間商經營我產品積極性Ｃ．擴大銷售E.增強有關貨品在國外市場競爭力2０、價格修正條款調整價格的依據有(Ａ．工資的變動Ｃ.原材料價格變動1、下列商品屬于憑樣品買賣的有（Ａ.某些工藝品C.服裝D．輕工業品2、在賣方批準接受買方提供包裝時,協議中涉及條款除一般內容外還要訂明(A．寄送包裝的方法B．包裝送達的日Ｃ．送交包裝延遲的責任期Ｄ.運費涉及費用的承擔3、包裝條款的內容重要涉及(A．包裝材料B.包裝方式C.包裝規格D.包裝標志E.包裝費用4、商品包裝在流通領域中所起作用不同分為（A.運送包裝Ｂ．銷售包裝5、按照國際標準化組織的建議和推薦,標準運送標志的內容涉及（A.收貨人的英文縮寫字母或簡稱B．參考號C.目的地D.件數號碼6、運送標志的重要內容有（A．重要標志(或嘜頭）B.目的地標志Ｃ.原產地標志D.件號標志E.體積和重量標志7、雪花牌糖水洋梨和雪花牌水梨相比,下列敘述對的的是(A.牌名相同B.品名不同C．所代表的商品品質不同D．品種不同E.標的物不同8、一般說，在國際貨品買賣中,要構成標的物,必須具有的條件是（A．必須是被賣方所占有的Ｃ．必須是合法的E.必須是雙方當事人一致批準的9、國際貿易中計量單位和方法多種多樣的因素有（A.商品種類繁多B.商品特點不一C.各地傳統習慣不同D.各國度量衡制度不同10、銷售包裝的裝潢畫面要做到(Ａ．美觀大方B.有藝術吸引力C.突出商品特點D．適應有關國家民族習慣的愛好11、集合運送包裝相對于單件運送包裝來說，可更有效地（B.保護商品C.提高裝卸效率D.節省運送費用１2、運送包裝的重要作用在于(A.保護商品B.防止貨損貨差1３、采用中性包裝的目的是(A.避開進口國家地區的關稅和非關稅壁壘B.適應交易特殊需要C.使出口廠商加強對外競銷D.使出口廠商擴大出口1４、按包裝限度不同,運送包裝可分為（Ｄ.所有包裝Ｅ．局部包裝1５、《聯合國國際貨品銷售協議公約》認為賣方不按協議規定方式裝箱或包裝也可做到與協議相符，其前提條件有(A．雙方當事人業已另有協議B.貨品按同類貨品通用方式裝箱或包裝E．貨品按足以保全和保護貨品的方式裝箱式包裝16、運送包裝上標志，按其作用或用途可分為（A.運送標志Ｂ．指示性標志C.警告性標志17、條形碼技術問世后被廣泛應用于（A．銀行業B.倉儲貨運Ｃ.票證D.工業生產自動化領域E.郵電通訊18、按包裝方式,運送包裝可分為（A．單件運送包裝B．集合運送包裝1９、“以毛作凈”的計算方法可合用于(Ａ.包裝自身不便分別計量B．包裝材料與商品價格差不多2０、某些國家法律規定若一方違反包裝的約定的條件，另一方(C.可拒收貨品,也可提出索賠E.可規定前者在交貨期滿前改換包裝，但仍保持索賠權利21、目前，國際貿易中通常使用的度量衡制度有(A.公制Ｂ．英制Ｃ．美制D．國際單位制２2、商品的品質應涉及（Ｂ.商品的化學成分和性質Ｃ．物理性質和機械性能Ｄ.生物特性E.色香味等經濟技術指標和規定23、在貨品買賣協議中,數量機動幅度的選擇權可由（Ａ.船方行駛B.賣方行駛C.買方行駛24、常見的集合運送包裝有（A.集裝包B.集裝袋25、一般情況下，目的地標志（B.不用簡稱C.如目的地名稱是重名應加列國名D.半途需要轉船應加列“轉運”字樣26、在國外，商品的標準分為(A.公司標準Ｂ.團隊標準Ｃ.國家標準D．區域標準Ｅ.國際標準2７、一般情況下我國出口危險貨品的運送包裝上要打印(A.我國規定的危險品標志D.國際海運規定的危險品標志28、必須在運送包裝上打印警告性標志的商品有(A.易燃物品B．易爆物品Ｃ.氧化劑29、在國際貿易中,按樣品提供者的不同憑樣品成交可分為(Ａ.憑賣方樣品買賣Ｂ.憑買方樣品買賣C.憑對等樣品買賣30、溢短裝條款重要涉及（Ａ.數量機動幅度B．機動幅度選擇權E.溢短裝部分作價方法31、為了對的掌握出口商品的成交量，在商訂協議時應考慮的因素有（A.國外市場的供求狀況B.國內貨源供應情況C．國際市場的價格動態E.國外客戶的資信盒經營能力３2、下列是以實物表達商品品質的方法有（Ａ.憑樣品成交C.看貨買賣３３、為了合理地擬定進口商品的成交量,一般需考慮(A.國內的實際需要B.國內支付能力Ｃ.市場行情變化34、在采用凈重計重時,國際上通常計算包裝重量的做法有（A.按實際皮重計算B.按平均皮重計算Ｃ.按習慣皮重計算Ｄ.按約定皮重計算35、下列對品質條款的內容敘述對的的有(A.有繁由簡B.涉及商品的品名、規格、等級等C.憑樣品買賣應列明樣品的編號、寄送日期D.憑標準買賣,應標明版本年份36、《聯合國國際貨品銷售協議公約》規定賣方若短交，買方（A．可允許賣方在規定交貨期滿屆前補齊B.可保存索賠權利C.可拒絕不合理開支３7、數量條款重要涉及(A．成交數量擬定B.計量單位擬定C.計量方法擬定Ｄ.數量機動幅度的掌握38、買賣雙方采用何種凈重方法應考慮(A.商品性質B.使用包裝的特點C.協議數量多寡Ｄ.交易習慣３９、對等樣品也稱之為(B.回樣Ｃ.確認樣40、聯合國制定的標準運送標志重要涉及（Ａ.目的地B.件數號碼Ｃ.收貨人代號E.參考號41、以實物表達商品品質的方法有（A.看貨買賣B．憑樣品買賣42、對于以文字說明進行的買賣，允許賣方所交貨品的品質，可以在一定范圍內高于或低于協議規定,可加列(A.品質機動幅度條款D．品質公差條款43、以說明表達商品品質的方法有（A.憑規格買賣B.憑等級買賣C.憑標準買賣D．憑說明書買賣E.憑商標或品牌買賣44、按容積計算時常見的計量單位有(B.公升D.加侖E.蒲式耳１、當某出口國政府當局規定,買方不能直接或間接辦理出口結關手續，則（Ａ．不宜按ＥＸW條件成交C．應選用FCＡ條件成交2、在自身有足夠運送能力或安排運送和困難，并且經濟上又合算的情況下,應選用（A.FCA進口B.ＦAS進口ｃFOＢ進口D.CIP出口E．ＣIＦ或CFR進口3、賣方不能直接或間接辦理進口結關手續時,則(A．不應采用ＤDPC．應采用DＤUD.應采用DEＳ1、在海上保險業務中,屬于自然災害風險的有（A．惡劣氣候B.雷電C.海嘯D.地震E.洪水2、當前，在進出口業務實踐中所應用的海上保險單據有(A.保險單B.保險憑證Ｃ．聯合憑證D.保險告知書E.批單3、主險涉及(A.平安險B.水漬險C.一切險４、承保范圍大體相稱于海運險中的水漬險的是（A．陸運險C.航空運送險5、我國保險業務中的特殊附加險重要有(Ｂ．艙面險D.黃曲霉素險E.進口關稅險６、海上保險業務中的意外事故涉及(B．運送工具的擱淺、觸礁C.載貨輪船淹沒D．載貨品輪船與冰山相撞Ｅ.載貨輪船失火7、下列屬于一般外來風險的是(A．茶葉在運送途中串味B．化肥在運送途中包裝破例D.棉花在運送途中被雨淋E．貨品在運送途中發生破損8、我國《貨品運送保險條款》涉及(Ａ.《海洋運送散裝桐油保險條款》Ｂ．《郵包保險條款》C.《惡意損害險條款》D.《陸上運送保險條款》９、實際全損涉及的情緒有（A．船只遭遇還難后淹沒C.茶葉遭水浸泡后10、根據我國現行的《海洋貨品運送保險條款》的規定，可以獨立投保的險別有(B.平安險Ｄ.水漬險11、在海運保險業務中，構成共同海損的條件是（Ａ.共同海損的危險必須是實際存在的B.消除船貨共同危險而采用的措施是故意合理的C.必須屬于非常性質的損失D.費用支出是額外的Ｅ.必須是承保風險直接導致的船、貨損失12、平安險所承保的責任范圍涉及(Ａ．被保險貨品由于惡劣氣候導致的部分損失Ｄ.共同海損的救助費用13、根據英國倫敦保險協會制定的“協會貨品條款”規定。ICC(A)險的除外責任涉及(A．一般除外責任B.不適航、不適貨除外責任C.戰爭除外責任D.罷工除外責任14、在海上保險業務中,構成被保險貨品“實際全損”的情況有(A.保險標的物完全喪失B.保險標的物喪失已無法挽回C.保險標的物發生變質,失去原有使用價值D．船舶失蹤達成一定期期15、《海洋運送貨品保險條款》的重要內容有（A.除外責任B．責任起訖C.索賠期限D.保險人承保責任范圍E．保險人的義務三、名詞解釋1、到達協議是按D組貿易術語成交的協議。2、裝運協議是指按F組和Ｃ組成交的協議。１、國際貿易慣例是由國際組織加以編纂與解釋的國際貿易中的習慣做法,它是在國際交往中逐漸形成的有較為明確的固定內容的習慣做法，和一般做法涉及成文和不成文的原則，準則和規則。2、貿易術語是指在國際貿易中用來表白商品的價格構成,說明貨品互換過程中有關的風險，責任和費用劃分問題的專門用語。1:船舷為界是表白貨品在裝上船前的風險,涉及在裝船時貨品跌落碼頭或海中所導致的損失,均由賣方承擔。貨品上船后，涉及在起航前和在運送中所發生的損失和滅失,則由買方承擔。２：FOＢStowｅd即ＦOB理艙費在內。指賣方負責將貨品裝入船艙并承擔涉及理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨品入艙后進行安頓和整理的費用。3：象征性交貨是與實際交貨相對而言，指賣方只要按期在約定地點完畢裝運，并向買方提交協議規定的涉及物權憑證在內的有關單證,就算完畢交貨義務，而無須保證到貨。４:CFRExTacklｅ即ＣＦＲ釣鉤下交接。指賣方負責將貨品從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之外的費用。船不能靠岸時,駁船費用由買方承擔。5:CＩFLinｅrＴeｒms即CＩF班輪條件。指卸貨費用按照班輪做法來辦，即買方不承擔卸貨費,由賣方或船方承擔。1、AvｅｒageTare均皮重,是從整批貨品中的抽出一定的件數,稱出其實際皮重,然后求出平均重量。平均皮重乘以總件數，可求得整批的皮重。2：品牌工商公司給其制造或銷售的產品所冠的名稱，以便與其他公司的同類產品區別開來。3:憑說明書買賣說明書并附以圖樣、圖片、設計圖或分析表及其各種數據,來說明其具體的性能及構造特點。按這種方法進行的交易就叫憑說明書買賣。4：憑賣方樣品買賣憑賣方提供的樣品磋商交易和訂立協議，并以賣方樣品作為交貨品質的依據的買賣。5：憑買方樣品買賣憑買方提供的樣品磋商交易和訂立協議,并以買方樣品作為交貨品質的依據的買賣6:約定皮重計量時以買賣雙方事先磋商約定的包裝重量為準。7:品質公差一般用于制成品交易，指工業制成品由于科學技術水平、生產水平以及加工能力所限而產生的公認誤差。８、標準指統一化了的規格和等級，一般是由國家機關或有關部門規定并公布實行的標準化品質指標。9、CusｔoｍａryTare習慣皮重，某些商品因使用的包裝材料和規格已定型，計算皮重時只按習慣上公認的皮重乘以總件數即求得總皮重。10、商標是商品的標記,是生產者或經營者用來辨認其所生產或出售的商品的標記，通常是由一個或幾個具有特色的詞匯、字母、數字、圖形或圖片形成。11、商品的規格用來反映商品的品質的一些重要指標、如成分，含量，純度,大小,長短，粗細等。12、上好可銷品質品質上好，可以銷售。１３、習慣皮重指一些商品所使用的包裝材料和規格較定性，其重量已為市場合公認。14、定牌指賣方按照買方的規定，在其出售的商品或包裝上標明買方指定的商標或牌號。15、品質公差一般用于制成品交易，指工業制成品由于科學技術水平、生產水平以及加工能力所限而產生的公認誤差。１6、對等樣品指賣方根據買方提供的樣品，加工復制出一個類似的樣品提供買方確認，經確認后的樣品，就是對等樣品。１７、憑樣品成交指買賣雙方按約定的足以代表實際貨品的樣品，作為交貨品質的依據的交易。18、復樣賣方在向國外客戶寄送代表性樣品時,應留存一份或數份同樣的樣品，以備日后交貨或解決爭議時核對之用的樣品。１９、憑產地名稱買賣指在有些農、副、土特產品的交易，因其生產地區的自然條件，傳統加工工藝或其他因素的影響,在其品質方面具有其他地區產品所不具有的獨特風格和特色,而產地正是這些商品品質和特色的標志。２0、商品等級指把同一種商品按其品質或規格上的差異,劃分為不同的級別和檔次,用數碼或文字表達，從而產生品質優劣的若干等級。21、數量機動幅度指賣方按買賣雙方約定某一具體數量多交或少交若干的幅度。２2、銷售包裝銷售包裝又稱內包裝或小包裝，它是直接接觸商品并隨商品進入零售網點與消費者見面的包裝。23、平均皮重指從整批貨品中抽取一定的件數作樣品,稱其實際皮重，然后求出其平均重量，平均皮重乘以總件數，即可求出整批貨品的皮重。２4、中性包裝是指既不標明生產國別、地名和廠商名稱，也不標明商品或品牌的包裝，即在出口商品包裝的內外沒有產地和廠商的標記。25、標簽是指附在商品或包裝上用以簡介生產國別、制造廠商、貨品名稱、商品成分、品質特點、使用方法等內容的標志。26、警告性標志又稱危險貨品包裝標志。凡在運送包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨品時，都必須在運送包裝上標打用于各種危險品的標志,以保護物資和人身的安全。27、指示性標志是指提醒人們在裝卸、運送和保管過程中需要注意的事項,一般都以簡樸、醒目的圖形和文字在包裝上標出，故有人稱其為注意標志。28、口麥頭是運送標志的重要標志,多數用幾何圖形并配以簡樸的文字或代碼組成。2９、實際皮重即包裝的實際重量，它是通過衡量每件包裝的實際重量而求得的總的包裝重量。３0、運送標志是指在運送包裝上面書寫、壓印、刷造的簡樸圖形、文字和數字。31、以毛作凈是指有些商品因包裝自身不便分別計量,或用包裝材料與商品價格差不多,用按毛重計價,即習慣上稱為“以毛作凈”。32、條形碼是一組帶有數字的黑白及粗細間隔不等的平行條紋所組成，它是運用光電掃描閱讀設備為計算機輸入數據的特殊的代碼語言。1、艙面提單貨品裝在船舶甲板上運送時所簽發的提單,又稱甲板提單2、聯運提單在由海運和其他運送方式所組成的聯合運送時使用，他是由承運人或其代理人再貨品起運地簽發運往貨品最終目的地的提單，并收取全程費用。3、備運提單承運人收到托運貨品，但尚未裝船時向托運人簽發的提單。4、滯期費指在租船條件下,負責裝卸貨品的一方，如未按約定的裝卸時間和裝卸率完畢裝卸任務，需要向船方交納延誤船期的罰款，此項罰款滯期費5、多式聯運指運用各種不同的運送方式來完畢某項運送任務而言，它涉及陸海聯運、陸空聯運和海空聯運等。在國際間進行的這種聯運，即為多式聯運6、海運提單指承運人或其代理人在受到貨品應簽發給托運人的一種證件，它體現承運人與托運人之間的互相關系。7、班輪運送指在預先固定的航線上，按照船公司制定的船期表在固定港口之間來往行駛8、多式聯運單據指證明多式聯運協議以及證明多式聯運經營人接管貨品并負責按協議條款交付貨品的單據9、郵包收據郵局受到寄件人的郵包后出具的收據，它是收件人憑以提取郵包的憑證10、班輪基本運費指貨品在預定航線上各基本港口之間進行運送所規定的運價,它是構成全程運費的重要部分。１1、提單是承運人或其代理人在受到貨品應簽發給托運人的一種證件,它體現了承運人與托運人之間的互相關系1２、指示提單指在提單收貨人欄內填寫‘憑指定’或‘憑某人指定’字樣的提單1３、轉運提單指假如在裝運港裝貨的船舶，不直接駛往目的港，而需要半途轉船后在駛往目的港，由第一承運人在裝運港簽發運往最后目的地港的提單１4、集裝箱提單指凡由集裝租箱運貨品而由承運人簽發給托運人的提單,稱為集裝箱提單15、定期租船指按期限租船舶16、直達提單指承運人對自裝運港直接運到目的港的貨品所簽發給托運人的提單17、已裝船提單指貨品裝船后，由承運人簽發給托運人的提單,它必須載名船名或裝船日期18、裝卸率指每日裝卸貨品的數量１9、清潔提單指托運貨品的外表狀況良好,承運人未加有關貨損或包裝不晾之類評語的提單20、定程租船指按航程租賃船舶１國際運送貨品保險是指被保險人向保險人按一定的金額按投保一定的險別,并根據一定的保險費率先交納保險費;保險人承保后,對于被保險貨品在運送途中發生的承保范圍內的損失給予經濟補償。2所有損失是指運送中的整批貨品或不可分割的一批貨品的所有損失。３保險憑證也稱小保單，是一種簡化的保險協議。除在憑證上不印具體條款外，其他內容與保單相同,且與保險單有同樣效力。4國際運送貨品保險是指被保險人（買方或賣方）向保險人(保險公司）按一定的金額按投保一定的險別,并根據一定的保險費率先交納保險費；保險人承保后，對于被保險貨品在運送途中發生的承保范圍內的損失給予經濟補償。５外來風險是海上風險以外的其他外來因素引起的風險。６保險單據是保險人對被保險人的承保證明，又是規定雙方各自權利和義務的契約。被保險貨品遭受（承保范圍內的)損失時，它是被保險人索賠的重要依據，也是后者進行理賠的重要依據。７保險單俗稱大保單，是一種正規的保險協議，除載明被保險人名稱,被保險貨品名稱,數量或重量，，運送工具,保險起止地點,承保險別,保險金額和期限等項目外,尚有保險人的責任范圍，以及保險人與被保險人背書后隨同物權的轉移而轉讓。8批單是在保險單出立后，因保險內容有所變更，保險人應被保險人的規定而簽發的批改保險內容的憑證，它具有補充，變更原保險單內容的作用。9自然災害一般是指由于自然界變異現象的力量而導致的災害，即人力不可抗拒的災害。10共同海損分攤是指共同海損犧牲和費用由船舶,貨品和運費方按最后獲救價值共同按比例分攤。１、DＥQ全文是DeliｖeredExQuay,即碼頭交貨，它合用于水上運送方式。賣方要自負費用和風險將貨品運至指定的目的港,并將貨品卸至碼頭，辦理進口清關手續。買方處置貨品后，風險轉移。2、DEＳ全文是ＤeleveredＥxＳhip,即船上交貨。它是指賣方要自負費用和風險，將貨品運到指定目的港,在目的港的船上將貨品置于買方的處置之下，完畢交貨,風險就此轉移。買方自行卸貨和辦理進口手續。它合用于水上運送方式。1暗傭是指交易雙方雖對傭金已達成協議,但并為在協議中表達出來,傭金按雙方約定另行支付,稱為暗傭。2出口總成本是外貿公司為出口商品支付的國內總成本。它的構成因素有進貨成本和國內費用。如是需繳納出口稅的商品,還應涉及出口稅。３暗折是指交易雙方雖對折扣已達成協議,但并為在協議價格條款中表達出來，折扣由一方當事人按約定另行支付,這種做法稱為暗折或回扣。4待定價格是指交易雙方就其他條件取得一致,協議已成立，但規定“價格待定”或協議中沒有明示或默示規定貨品價格的情況。5出口盈虧額是指出口銷售的人民幣凈收入與出口總成本的差額。差額為正數則為盈余額;差額為負數則為虧損額。６出口換匯成本是指某商品出口凈收入一個單位的外匯所需要的人民幣成本。是衡量外貿公司的進出口交易盈虧的重要指標。7暫定價格是指在協議中先訂立一個初步價格,作為開立信用證和初步付款依據，待雙方擬定最后價格后再進行最后清算,多退少補。8價格調整條款是指在訂約時只規定初步價格,同時規定,按原材料價格和工資等的變動來計算協議最終價格。9傭金是指代理人或經紀人為委托人服務而收取的報酬。１0固定價格是指交易雙方協商一致的基礎上,對協議價格予以明確，具體的規定。11后定價格是指在協議中不明確規定價格，具體價格留待以后擬定。1．電匯是指匯出行應匯款人的申請,拍發加押電報或電傳給在另一國家的分行或代理行,指示解付一定金額給收款人的一種匯款.２.前手是對受讓人來講,在他以前的匯票的出讓人及原出票人,均是他的“前手”.3．假遠期信用證是信用證規定受益人開立,并說明受益人可將該遠期匯票即期議付,由付款人進行貼現,有關貼現費用及貼現利息有開證申請人承擔.這種信用證稱假遠期信用證.4.拒付是指持票人提醒匯票規定承兌或付款時，遭到受票人拒絕承兌或拒絕付款,這種行為被稱為拒付,也叫退票．5.光票信用證是指僅憑匯票而不附任何貨運單據即行付款的信用證。6.可轉讓信用證是指第一受益人可以規定轉讓信用證的所有或部分給另一個或數個第三者使用的信用證,只有開證行明確指明“可轉讓”的信用證，才干轉讓。7.逆匯指資金的流向與支付工具的傳遞方向相反。8.不可撤消信用證是指信用證一經開出,在有效期內未經受益人及有關當事人的批準。開證行不得片面修改或撤消的信用證。9.可撤消信用證是指開證行對所開出的信用證,不必證得受益人或有關當事人的批準有權隨時撤消的信用證。1０.票匯是指匯出行應匯款人的申請,代匯款人開立以其分行或代理行為解付行的銀行即期匯票，支付一定金額給收款人的一種匯款行為。1１.付款交單是指出口人發貨后,取得貨品單據，開具匯票連同貨運單據交給銀行辦理托收,并在托收委托書中指示銀行。只有在進口人付清貨款后，才干把裝運單據交給進口人。１2.提醒是指持票人將匯票提交付款人規定承兌或付款的行為。１３.承兌是指付款人對遠期匯票表達承擔到其付款責任的行為。1４.預支信用證是指受益人可在發運貨品前先行開具匯票向指定銀行收款的信用證。15.支票是銀行的存款戶委托銀行支付一定金額給某人或其指定人或持票人的無條件書面支付委托或命令。16．后手是對受讓人來講,在他以后的匯票的受讓人都是他的“后手”。17出票是.出票人在匯票上填寫付款人,支付金額等項目,經簽字后交給受票人的行為。18.保兌信用證是指開證行開出的信用證,由另一家銀行保證對符合信用證條款規定的單據履行付款義務。１9.索償是指議付行或付款行在議付單據或付款之后，向開證行索取票款,也稱索匯。2０．本票是一個人向另一個人簽發的，保證于見票時或定期或在可以擬定的將來的時間，對某人或其指定人或持票人支付一定金額的無條件的的書面支付承諾。21.貼現是指遠期匯票承兌后，尚未到期，由銀行或貼現公司從票面金額中扣除按一定貼現率計算的貼現息后，將余額付給出票人,取得該匯票一切權利的行為。22.拒付證書是由付款地的法定公證人或其他依法有權做出證書的機構，如法院、銀行、工會、郵局等，做出的證明拒付事實的文獻,是持票人憑此向其“前手”進行追索的法律依據。2３.付款交單憑信托收據借單是在遠期付款的條件下，出口人允許進口人先憑信托收據借走單據提貨，匯票到期付清貨款。這種做法叫做付款交單憑信托收據借單。24.信用證是指開證行依照客戶的規定和指示自己積極開立的書面文獻，保證在符合信用證條款的條件下,向受益人或其指定方進行付款,或在承兌和支付受益人開立的匯票，或者授權另一銀行進行該項付款或承兌或支付匯票；或者授權另一銀行議付。25信托收據是指進口人借單時提供一種書面信用擔保文獻，用業表達樂意以代收行的受托人身份代為提貨、報關、存倉、保險、出售，并認可貨品的所有權仍屬于銀行。貨品出售后所得的貨款,應于匯票到期是交銀行。２６.托受是指債權人出具匯票，委托銀行向債務人收取款項的一種支付方式。2７.匯票是一個人向另一個簽發的，規定見票時或在將來的固定期間,或可以擬定的時間,對某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令。2８.背書是由匯票的持有人在匯票背面簽上自己的名字,并把匯票交給受讓人，轉讓匯票收款權利的行為。29.票據廣義的票據涉及各種有價證券和憑證