




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
《國際貿易實務》習題與案例分析集山東英才學院商學院國貿教研室2023.12《國際貿易實務》習題集第一、二章貿易術語習題一、名詞解釋1、FOBLinerTerms(FOB班輪條件)2、FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨)3、FOBStowed(FOB理艙費在內)4、FOBTrimmed(FOB平艙費在內)5、CFRLinerTerms(CFR班輪條件)6、CFRlanded(CFR卸至碼頭)7、CIFExTackle(CIF吊鉤下交貨)8、CIFExShip’sHold(CIF艙底交接)9、SymbolicDelivery(象征性交貨)10、PhysicalDelivery(實際交貨)二、單項選擇1、按照《2023年通則》的解釋,采用CIF條件成交,買賣雙方風險劃分的界線是()。A、裝運港船邊B、裝運港船上C、裝運港船舷D、目的港船舷2、采用FOB條件成交時,賣方欲不承擔裝船費用,可采用()。A、FOBLinerTermsB、FOBStowedC、FOBTrimmedD、FOBST3、根據《2023年通則》的解釋,FOB和FCA的重要區別是()。A、適合的運送方式不同B、辦理出口手續的責任方不同C、辦理進口手續的責任方不同D負責訂立運送協議的責任方不同、4、根據《2023年通則》的解釋,按CFR術語成交,賣方無義務()。A、提交貨運單據B、租船訂艙C、辦理貨運保險D、取得出口許可證5、FOB與CFR術語的重要區別在于()。A、風險劃分的界線不同B、辦理運送的責任方不同C、辦理貨運保險的責任方不同D、辦理進、出口通關手續的責任方不同6、按照《2023年通則》的解釋,“運費付至指定目的地”是指()。A、CFRB、CIFC、CPTD、CIP三、多項選擇1、在采用FOB術語成交,運用程租船運送的大宗貨品的交易中,假如賣方不樂意承擔裝船費用,可選擇()。A、FOBLinerTermsB、FOBUnderTackleC、FOBStowedD、FOBTrimmed2、我們說將CIF稱作“到岸價”是錯誤的,這重要是由于()。A.CIF條件下,賣方交貨地點是在裝運港而不是目的港B.賣方不承擔將貨品從裝運港運往目的港的責任和費用C.賣方不負責辦理從裝運港到目的港的貨運保險D.賣方承擔的風險在裝運港過船舷后即轉移給買方3、《2023通則》中的CFR和CPT術語的相同之處表現在()。A、按這兩種術語成交的協議均屬于裝運協議B、采用這兩種術語時,賣方都是在裝運港交貨C、賣方都要自費訂立從交貨地到目的地的運送協議D、出口報關均由賣方承擔,進口報關均由買方承擔4、根據《2023年通則》的解釋,采用CFR術語時賣方應承擔的基本義務涉及()。A、租船訂艙,將貨品裝船并支付正常運費B、辦理貨運保險C、承擔將貨品運至目的港之前的風險D、辦理出口通關手續5、采用CFR術語成交時買方欲不承擔涉及駁船費在內的卸貨費用,可采用()。A、CFRLinerTermsB、CFRLandedC、CFRExTackleD、CFRExShip’sHold6、按照《2023年通則》的解釋,CIP、CPT與FCA的相同之處表現在()。A、交貨方式相同B、風險劃分界線相同C、當事人的責任相同D、合用任何運送方式相同7、按照《2023年通則》的解釋,FOB、CFR和CIF的共同點表現為()。A、交貨地點都是在裝運港B、均合用于水上運送方式C、風險劃分都是以船舷為界D、買賣雙方承擔的責任義務相同四、是非判斷題1、根據《2023年通則》的解釋,采用FCA術語成交,假如交貨地點在賣方所在地,賣方要負責將貨品裝上買方安排的承運人的運送工具,才算完畢交貨義務。()2、買賣協議的叫貨條件中使用了FOBLinerTerms并不是規定買方安排班輪運送。()3、按照CIFLandedNewYork條件成交,賣方要承擔將貨品運到紐約的責任、費用及風險,并承擔在目的港的卸貨費用。()4、實際業務中常將CIF稱作“到岸價”,這就是說按CIF術語成交時,賣方承擔將貨品運達目的港之前的一切費用和風險。()5、按FCA、CPT和CIP三種貿易術語成交,就賣方承擔的風險而言,FCA最小,CIP最大。6、在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名稱有的是裝運港,有的是目的港,但其交貨地點都是在裝運港。()五、簡答題1、FOB的變形是如何產生的?重要有哪幾種?2、如何理解三種常用貿易術語以裝運港船舷作為劃分風險的界線?3、什么是象征性交貨?其重要特性是什么?4、如何理解CFR條件下裝船告知的特殊重要性?5、為什么會出現CFR和CIF的變形?當事人應如何選用?6、請指出FOB、CFR和CIF的相同點和區別。六、案例分析1、買賣雙方按照FOB條件簽訂了一筆化工原料的買賣協議,裝船前檢查時,貨品的品質良好,符合協議的規定。貨到目的港,買方提貨后檢查發現部分貨品結塊,品質發生變化。經調查確認因素是貨品包裝不良,在運送途中吸取空氣中的水分導致原顆粒狀的原料結成硬塊。于是,買方向賣方提起索賠,但賣方指出,貨品裝船前是合格的,品質變化是在運送途中發生的,也就是越過船舷之后才發生的,按照國際貿易慣例,其后果應由買方承擔,因此,賣方拒絕補償。你認為此爭議應如何解決?并請說明理由。2、買賣雙方按CIF條件簽訂了一筆初級產品的交易協議。在協議規定的裝運期內,賣方備妥了貨品,安排好了從裝運港到目的港的運送事項。在裝船時,賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近,且風平浪靜,不會發生什么意外,因此,沒有辦理海運貨品保險。事實上,貨品也安全及時到達目的港,但賣方所提交的單據中缺少了保險單,買方因市場行情發生了對自己不利的變化,就以賣方所交的單據不全為由,規定拒收貨品拒付貨款。請問,買方的規定是否合理?此案應如何解決?第三章協議的標的物習題一、名詞解釋題1.對等樣品2.品質公差3.品質機動幅度4.Moreorlessclause5.公量6.Grossfornet7.運送標志8.定牌9.中性包裝10.無牌中性包裝11、CounterSample12、F.A.Q.13、ISO900014、NeutralPacking二、單項選擇題1.根據現有商品的實際品質進行買賣叫做()A.憑樣品成交B.看貨買賣C.憑規格買賣D.憑產地買賣2.賣方根據買方提供的樣品加工復制出一個類似的樣品提供買方確認,經確認的樣品叫()A.復樣B.回樣C.參考樣品D.賣方樣品3.在國際貿易中,對于某些品質變化較大而難以規定統一標準的農副產品,其表達品質的方法常用()A.良好平均品質B.看貨買賣C.上好可銷品質D.憑說明書買賣4.在國際貿易中,對生絲、羊毛、棉花等有較強的吸濕性商品,其計重辦法通常為()A.毛重B.凈重。C.公量D.理論重量5.在國際貿易中,對技術型產品表達品質的方法是()A.憑規格買賣B.憑樣品買賣C.憑說明書買賣D.憑商標或牌號買賣6.對工業制成品交易,一般在品質條款中靈活制定品質指標,通常使用()A.品質公差B.品質機動幅度C.交貨品質與樣品大體相等D.規定一個約量7.對一些質量不穩定的初級產品,在規定品質條款時,其靈活制定品質指標常用()A.品質機動幅度B.品質公差C.交貨品質與樣品大體相等D.規定一個約量8.品質公差條款一般用于()A.制成品交易B.初級產品交易C.紡織品交易D.谷物類產品交易9.品質機動幅度條款一般用于某些()A.制成品交易B.初級產品交易C.機電產品交易D.儀表產品交易10.合用于在造型上有特殊規定或具有色、香、味方面特性的商品表達品質的方式是()A.憑等級買賣B.憑樣品買賣C.憑商標買賣D.憑說明書買賣11.根據國際商會《跟單信用證統一慣例》500號出版物之規定,對于“約量”允許其增減幅度不超過()A.3%B.5%C.10%D.15%12.根據國際商會《跟單信用證統一慣例》500號出版物之規定,在以信用證支付方式進行散裝貨品的買賣,若協議中未明確規定機動幅度,其交貨數量可有的增減幅度為()A.3%B.5%C.10%D.15%13.直接接觸商品并隨商品進人零售網點與消費者見面的包裝叫()A.運送包裝B.銷售包裝C.中性包裝D定牌14.在運送包裝上書寫、壓印、刷制的簡樸的圖形、文字叫()A.指示性標志B.運送標志C.警告性標志D.銷售標志15.“嘜頭”是運送標志中的()A.重要標志B.目的地標志C.原產地標志D.件號標志三、多項選擇題1.以說明表達商品品質的方法有()A.憑規格買賣B.憑等級買賣C.憑標準買賣D.憑說明書買賣E.憑商標或品牌買賣2.以實物表達商品品質的方法有()A.看貨買賣B.憑樣品買賣C.憑規格買賣D.憑等級買賣E.憑標準買賣3.在國際貿易中,按樣品提供者的不同憑樣品成交可分為()A.憑賣方樣品買賣B.憑買方樣品買賣C.憑對等樣品買賣D.憑圖樣買賣E.憑參考樣品買賣4.對等樣品也稱之為()A.復樣B.回樣C.確認樣D.賣方樣品E.買方樣品5.在采用凈重計重時,國際上通常計算包裝重量的做法有()A.按實際皮重計算B.按平均皮重計算C.按習慣皮重計算D.按約定皮重計算E.按法定皮重計算6.運送包裝的重要作用在于()A.保護商品B.防止貨損貨差C.促進銷售D.宣傳商品E.吸引客戶7.運送標志的重要內容有()A.重要標志(或嘜頭)B.目的地標志C.原產地標地D.件號標志E.體積和重量標志8.按照國際標準化組織的建議和推薦,標準運送標志的內容涉及()A.收貨人的英文縮寫字母或簡稱B.參考號C.目的地D.件數號碼E.條形碼9.包裝條款的內容重要涉及()A.包裝材料B.包裝方式C.包裝規格D.包裝標志E.包裝費用四、判斷題1.在協議的數量機動幅度選擇權只能由買方行使。()2.在協議中規定標的物的具體名稱,關系到買賣雙方在貨品交接方面的權利和義務。()3.若一方違反了所約定的包裝條件,另一方有權提出索賠,但無權拒收貨品。()4.國際貨品買賣協議中,品名條款是協議中的次要條款。()5.賣方在向國外客戶寄送代表性樣品時,應留存一份或數份同樣的樣品,以備日后交貨或解決爭議時核對之用,該樣品稱為復樣。()6.賣方根據買方提供的樣品,加工復制出一個類似的樣品提供買方確認,經確認后的樣品叫復樣。()7.根據《跟單信用證統一慣例》規定“約量”應解釋為允許有5%的增減幅度。()8.對吸濕性強的商品一般采用公量計算重量。()9.憑等級買賣,只需說明商品的級別,就可以明確買賣貨品的品質。()10.憑規格買賣,又提供了參考樣品,賣方所交貨的品質,既要完全符合規格規定,又要和樣品完全一致。11.在國際貿易中采用的各種品質標準都具有法律上的約束力。()12.在我國出口農副產品中采用“FAQ”來說明品質一般指的中檔貨而言。()13.假如協議中未明確規定按毛重還是按凈重計價,根據慣例,應按毛重計價。()14.賣方所交貨品假如多于協議規定的數量,按《聯合國國際貨品銷售協議公約》規定,買方可以收取也可以拒收所有貨品。()15.假如同時采用既憑樣品,又憑規格成交,則規定交貨品質只要和其中任何一種一致即可()。16.在選擇訂立品質的方法時一般不宜采用既憑樣品又憑規格成交的表達品質的方法。()17.根據品質公差條款,賣方所交貨品,只要在品質公差范圍內,買方不得拒收,也不得規定調整價格。()18.在協議品質機動幅底內的貨品,買方不得根據品質情況調整價格。()19。凡是可以用一種方法表達品質的,一般不要面采用兩種或兩種以上的方法來表達。()20.在出售的商品或包裝上標明賣方指定的商標或牌號,即為定牌生產。()五、案例分析題1.我國某出口公司與俄羅斯進行一筆黃豆出口,協議中的數量條款規定如下:每袋黃豆凈重100公斤,共1000袋,合計100噸,但貨品運抵俄羅斯后,經俄羅斯海關檢查發現每袋黃豆凈重94公斤,1000袋,合計94噸。當時正通市場黃豆價格下跌,俄羅斯以單貨不符為由,提出降價5%的規定,否則拒收。請問俄羅斯的規定是否合理?我方應采用什么補救措施?2.中國某公司從國外進口小麥,協議數量為200萬公噸,允許溢短裝10%,而外商裝船時共裝運了300萬噸,對多袋的80萬噸,我方應如何解決?3.國內某公司向俄羅斯出口大豆,協議規定數量為1000公噸,用麻袋裝。我方在裝運中,由于麻袋數量局限性,有100公噸的貨品擅自改用塑料袋代替麻袋裝運。請問:我方的行為是否構成違約?對方是否有權拒收或以此向我方提出索賠?4.國內某廠向國外出口一批燈具。協議上規定每筐30只,共100筐。我方工作人員為方便起見,改為每筐550只,共60筐,燈具總數不變。請問這種解決方式是否構成違約?第四章國際貨品運送習題一、名詞解釋題l.班輪運送2.班輪基本運費3.定程租船4.定期租船5.國際多式聯運6.滯期費7.速遣費8.海運提單9.指示提單10.聯運提單11.集裝箱提單12.多式聯運單據二、單項選擇題1.國際貿易中最重要的運送方式是()A.航空運送B.鐵路運送C.海洋運送D.公路運送2.在班輪運價表中用字母“M”表達的計收標準為()A.按貨品毛重計收B.按貨品體積計收C.按商品價格計收D.按貨品件數計收3、按照CFR條件達成大宗貨品的出口交易如需采用租船運送,應在協議中通過加注貿易術語變形來明確()由誰承擔。A.裝船費用B.卸貨費用C.出口報關D.進口報關4.在定程租船方式下,對裝卸費的收取辦法中FO的含義是()A.船方不承擔裝卸費B.船方承擔裝卸費C.船方只承擔裝貨費,而不承擔卸貨費D.船方只承擔卸貨費,而不承擔裝貨費5.僅次于海洋運送的一種重要運送方式是()A.鐵路運送B.公路運送C.航空運送D.管道運送6.小件急需品和貴重貨品,其有利的運送方式是()A.海洋運送B.郵包運送C.航空運送D.公路運送7.在國際買賣協議中,使用較普遍的裝運期規定辦法是()A.明確規定具體的裝運時間B.規定收到信用證后若干天裝運C.收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運D.籠統規定近期裝運8.在規定裝卸時間的辦法中,使用最普遍的是()A.日或連續日B.累計24小時好天氣工作日C.連續24小時好天氣工作日D.24小時好天氣工作日9.在進出口業務中,通過背書可以轉讓的單據有()A.鐵路運單B.海運提單C.航空運單D.郵包收據;10.按提單收貨人昂首分類,在國際貿易中被廣泛使用的提單有()A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.班輪提單三、多項選擇題1.海洋運送的優點是()A.通過能力大B.載運量大C.運送成本低D.風險大E.速度快2.在定程租船方式下,對裝卸費的收取辦法有()A.船方不承擔裝卸費B.船方承擔裝卸費C.船方只承擔裝貨費,而不承擔卸貨費D.船方只承擔卸貨費,而不承擔裝貨費E.船方只承擔租期內一定期期的裝卸費4.航空運送優點在于()A.運送速度快B.運營時間短C.貨品半途破損率小D.運送較大E.運費一般不高5.在同際貿易中,開展以集裝箱運送的國際多式聯運,有助于()A.簡化發運手續B.加快貨運速度C.減少運送成本D.節省運雜費用E.提高運送費用6.裝運時間的規定辦法通常有()A.明確規定具體裝運期限B.規定在收到信用證后若干天C.規定在某一天裝運完畢D.規定在某一天內若干小時裝運E.籠統規定近期裝運7.為了統一提單背面條款的內容,國際上先后簽署的國際公約有()A.海牙規則B.維斯比規則C.漢堡規則D.國際商會500號出版物8.按照提單收貨人昂首分類,提單有()A.清潔提單B.不清潔提單C.記名提單D.不記名提單E.指示提單9.按運送方式分,提單有()A.直運提單B.轉船提單C.聯運提單D.艙面提單E.集裝箱提單10.按提單有無不良批注,可分為()A.清潔提單B.不清潔提單C.記名提單D.不記名提單E.指示提單四、判斷題1.海洋運送是國際貿易中最重要的運送方式。()2.對于不宜經受長期運送的貨品及急需和易受氣候條件影響的貨品,可采用海洋運送。()3.在班輪運費中涉及裝卸貨,船貨雙方不計滯期費和速遣費。()4.同一包裝、同一票貨品和同一提單內出現混裝情況時,班輪公司的收費原則是就低不就高。()5.采用定期租船時,在租賃期間,船舶的營運調度及船員的薪金和飲食費用由租船人承擔。()6.我國內地經由鐵路運往港澳地區貨品,是按特定運送方式進行,既不同于一般國內運送,也不同于國際鐵路運送。()7.國際商會修訂的《跟單信用證統一慣例》規定,可以使用“迅速”裝運、“立即”裝運等類似詞語、銀行對此應給予結匯。()8.買賣雙方成交的大宗貨品,一般采用程租船運送。()9.在國際貿易中,不管采用何種運送方式,都應在協議中訂明裝卸率和滯期、速遣費條款。()10.一般來說,允許分批裝運和轉船對賣方來說較積極。()11.分批裝運指同一條船上在不同地點裝運同一貨品。()12.《跟單信用證統一慣例》規定,除非信用證另有規定,允許分批和轉船。()13.采用OCP運送條款時,貨品必須經由美國兩西海岸港口中轉。()14.按一般慣例,速遣費為滯期費的一半。()15.清潔提單是指不載有任何批注的提單。()16.指示提單可以通過背書轉讓。()17.聯運提單雖已涉及全程運費,但有關貨品半途轉換運送工具和交接工作,托運人尚需負責。()18.多式聯運單據依發貨人選擇也許轉讓,轉讓后,簽發這種單據的多式聯運經營人即不對下一程運送負責。()19.航空運單可作為貨品所有權憑證進行轉讓和抵押。()五、簡答題l.班輪運送的特點是什么?2.班輪運費涉及哪些?3.租船運送重要涉及哪些方式?4.在定程租船方式下,對裝卸費的收取方法有哪幾種規定?5.我國內地經由鐵路供應港、澳地區貨品是如何辦理的?P1236.在選擇進出口貨品的運送方式時,應考慮哪些因素?7.什么是裝運期?協議中規定裝運期有何意義?8.買賣協議中的裝運期有哪些規定辦法?9.什么叫分批裝運?《跟單信用證統一慣例》對此有何規定?10.什么叫轉運?為什么在買賣協議中會出現有關轉運的條款?《跟單信用證統一慣例》對此有何規定?11.提單的性質和作用是什么?12.什么叫已裝船提單?為什么買賣協議中賣方必須提交已裝船提單?13.什么叫備運提單?為什么買方一般不愿接受這種提單?14.什么叫清潔提單?什么叫不清潔提單?為什么買方規定賣方提供清潔提單?15.什么叫指示提單?它在國際貿易中的使用情況如何?16.什么叫OCP條款?采用此條款有何作用?17.什么叫過期提單?六、案例分析題1.我國對澳大利亞出口1000公噸大豆,國外開來信用證規定:不允許分批裝運。結果我們在規定的期限內分別在大連、新港各裝500公噸于同一航次的同一船上,提單也注明了不同的裝運地和不同的裝船日期。請問這是否違約?銀行能否議付?2.我國向科威特出口茶葉600箱,協議和信用證均規定“從4月份開始,連續每月200箱”,問:我方于4月份裝200箱,5月份沒裝,6月份裝200箱,7月份裝200箱,可否?第五、六章國際貨運保險習題一、名詞解釋題1、自然災害2.意外事故3.外來風險4.所有損失5.實際全損6.推定全損7.共同海損8.單獨海損二、單項選擇題1.在保險人所承保的海上風險中,惡劣氣候、地震屬于()A.自然災害B.意外事故C.一般外來風險D.特殊外來風險2.在保險人所承保的海上風險中,擱淺、觸礁屬于()A.自然災害B.意外事故C.一般外來風險D.特殊外來風險3.在海運過程中,被保險物茶葉經水浸已不能飲用,這種海上損失屬于()A.實際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨海損4.船舶擱淺時,為使船舶脫險而雇用拖駁強行脫淺所支出的費用,屬于()A.實際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨海損5.某外貿公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風雨,海水涌人倉內,致使一部分茶葉發霉變質,這種損失屬于()A.實際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨海損6.戰爭、罷工風險屬于()A.自然災害B.意外事故C.一般外來風險D.特殊外來風險7.在國際貨品保險中,不能單獨投保的險別是()A.平安險B.水漬險C.戰爭險D.一切險8.根據我國《海洋貨品運送保險條款》的規定,承保范圍最小的基本險別是()A.平安險B.水漬險C.一切險D.罷工險9.為了防止運送中貨品被盜,應當投保()A.平安險B.一切險C.偷竊提貨不著險D.一切險加保偷竊提貨不著險10.根據現行倫敦保險協會條款之規定,承包風險最小的險別是()A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)D.ICC(D)11、下列()不合用”倉至倉”(W/W)條款。’A.水漬險B.戰爭險C.偷竊提貨不著險D.一切險12、我國某外貿公司以CFR神戶每公噸350美元向日商報盤出售農產品。日商規定改報CIF價(按加一成投保水漬險,保險費率為0.8%),則保險金額為()。A.3(美元)B.350(美元)C.353(美元)D.388(美元)三、多項選擇題l.在海上保險業務中,屬于自然災害風險的有()A.惡劣氣候B.雷電C.海嘯D.地震E.洪水2.在海上保險業務中,屬于意外事故的有()A.擱淺B.觸礁C.淹沒D.碰撞E.失蹤、失火、爆炸3.在海上保險業務中,構成被保險貨品“實際全損”的情況有()A.保險標的物完全滅失B.保險標的物喪失已無法挽回C.保險標的物發生變質,失去原有使用價值D.船舶失蹤達成一定期期E.收回保險標的物所有權花費的費用將超過收回后的標的價值4.在海運保險業務中,構成共同海損的條件是()A.共同海損的危險必須是實際存在的B.消除船貨共同危險而采用的措施是故意合理的C.必須屬于非常性質的損失D.費用支出是額外的E.必須是承保風險直接導致的船、貨損失5.根據我國現行《海洋貨品運送保險條款》的規定可以獨立投保的險別有()A.平安險B.水漬險C.一切險D.戰爭險E.罷工險6.當前,在進出口業務實踐中所應用的海上保險單據有()A.保險單B.保險憑證C.聯合憑證D.保險告知書7、為防止運送途中貨品被偷竊,應投保()。偷竊提貨不著險B.一切險C.平安險加保偷竊險D.水漬險加保偷竊險8、共同海損分攤時,涉及的受益方涉及()。A.貨方B.船方C.運費方D.救助方四、判斷題1.貨運保險事實上是一種經濟補償,屬于財產保險的范疇。()2.單獨海損是僅由各受損者單獨承擔的一種損失。()3.共同海損是承保風險所直接導致的船貨損失。()4.共同海損的損失是由受益各方根據獲救利益大小按比例分攤。()5.在發生保險變化內事故時,由保險人或被保險人以外的第三者采用救助行為而花費的費用叫施救費用。()6.被保險貨品由于自然災害所導致的部分損失,在任何情況下平安險都不保。()7.一切險并不承保一切風險所導致的被保險貨品的一切損失。()8.一地附加險和特殊附加險可以單獨投保。()9.戰爭險的責任起訖和三個基本險的責任起訖相同,都采用倉至倉條款。()10.水漬險指保險人僅對貨品遭受海水水漬的損失負責。()五、簡答題1.根據中國人民保險公司《海洋運送貨品保險條款》的規定,平安險的責任范圍有哪些?2.什么叫自然災害?其涉及哪些風險?3.什么叫意外事故?海上風險中意外事故涉及哪些?4.什么叫一般外來風險?其涉及哪些內容?5.什么叫特殊外來風險?其涉及哪些風險?6.什么叫實際全損?構成實際全損有哪幾種情況?7.什么叫推定全損?構成推定全損有哪幾種情況?8.什么叫共同海損?什么叫單獨海損?兩者有何區別?9.構成共同海損應具有哪些條件?10.海上運送貨品保險的保障的費用有哪些?其各自含義是什么?11.海運貨品保險的一般附加險有哪些?六、案例分析題1.某外貿公司按CIF術語出口一批貨品,裝運前已向保險公司按發票總值110%投保平安險,6月初貨品裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上碰到暴風雨,致使一部分貨品受到水漬,損失價值2100美元。數日后,該輪又忽然觸礁,致使該批貨品又遭到部分損失,價值為8000美元。試問:保險公司對該批貨品的損失是否補償?為什么?2.某貨品從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機艙,船長為了船、貨的共同安全,決定采用緊急措施,往艙中灌水滅火。火雖被撲滅,但由于主機受損,無法繼續航行,于是船長決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調查,這次事件導致的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機和部分甲板被燒毀;④拖船費用;⑤額外增長的燃料和船長、船員工資。從上述各項損失性質來看,各屬于什么海損?第七章進出口商品的價格習題一、名詞解釋題1.出口總成本2.出口外匯凈收入3.出口換匯成本4.出口盈虧額二、單項選擇題1.商品出口總成本與出口所得的外匯凈收人之比,是()A.出口商品盈虧額B.出口商品盈虧率C.出口換匯成本D.出口創匯率2.某商品出口總成本為14000元人民幣,出口后外匯凈收人為2023美元,假如中國銀行的外匯牌價為100美元換830元人民幣,則該商品出口盈虧率為()A.18.50B.18.57%C.18.60%D.18.65%3.某買賣協議中規定:“假如賣方因國內原材料價格指數上升1%,對本協議未執行的數量,雙方協商調整價格。”這是()A.固定價格B.非固定價格C.暫定價格D.價格調整條款4.某協議價格條款規定為“每公噸CIF大阪100美元”,這種價格是()A.凈價B.含傭價C.離岸價D.成本價5.某公司對外報價為CIF價150美元,外商規定改報CIF5%,我方應報價為()A.157.0美元B.157.4美元C.157.8美元D.157.9美元三、多項選擇題1.下列單價條款對傭金描述對的的有()A.每公噸150美元CIF上海涉及20%的傭金B.每公噸150美元CIF上海,每公噸付傭金3美元C.每公噸150美元CIFC2%上海D.每公噸150美元CIF上海,包含傭金E.每公噸150美元CIF上海2.協議中的單價條款涉及()A.總值B.計量單位C.單位價格金額D.計價貨幣E.貿易術語四、判斷題1.CIF價不涉及國外保險費。()2.在采用價格調整條款時,協議價格的調整是有條件的。()3.在協議中選擇固定價格是最佳的做法。()4.出口成本價格就是出口成交價格。()5.傭金是賣方給買方的價格減讓。()五、簡答題1.我國出口商品的作價原則是什么?2,影響商品成交價格的因素有哪些?3.在實際業務中,使用固定價格時應注意哪些問題?4.如何在協議中規定傭金?5.如何在協議中規定折扣?六.計算題l.某公司向加拿大出口某商品,外銷價為每公噸500美元CIF溫哥華,支付運費為70美元,保險費6.5美元。假如該公司收購該商品的收購價為每公噸1800元人民幣,且國內直接和間接費用加17%,試計算該商品的出口總成本,出口銷售外匯凈收入和出口換匯成本。假若當期銀行外匯牌價為1美元合8.3元人民幣,試計算該筆出口的盈虧率。2.我對外報價為FOB價100美元,外商規定改報FOBC3%價,我方應報價多少?3.我某公司向外商報價每公噸1000美元CFR曼谷,而外商來電規定改報CIF曼谷含5%傭金價。我方應報CIFC5%曼谷價為多少?(注:設保險費率合計為0.85%)第八章國際貿易貨款的收付習題1.什么是匯票?它可以分為哪幾種?2.什么是商業匯票與銀行匯票?它們重要有什么區別?3.什么是背書、承兌?4.什么是本票?它與匯票有什么區別?5.什么是支票?它與匯票有什么區別?6.什么是匯付?它的性質如何?有哪幾種具體做法?7什么是托收?它有什么特點?有哪幾種做法?8試比較遠期付款交單與承兌交單的區別與聯系。9.托收方式下出口商如何防范風險?10.什么是信用證?它有什么特點?11.信用證方式的重要當事人有哪些?12.什么是可撤消信用證?13.什么是可轉讓信用證與對背信用證?14.試比較遠期信用證與假遠期信用證的異同。15.什么是銀行保函?擔保行對銀行保函承擔什么樣盼責任?16.什么是備用信用證?它與一般的跟單信用證有什么區別?第九章商品檢查、索賠、不可抗力與仲裁習題一、名詞解釋1、法定檢查2、離岸品質、重量3、到岸品質、重量4、仲裁5、不可抗力二、填空1,國際貿易中擬定商品檢查的時間和地點的方法有:()、()、()、()、()。2,外貿業務中通常所講的不可抗力在英美法上稱為(),在大陸法上稱為()。3,我國各進出口公司對外規定仲裁地點時重要有三種形式:()、()、()。4,國家檢查局的任務重要有三項:()、()、()。5,進出口商品檢查機構檢查、鑒定后出具的證明文獻稱為()。6,復驗期限規定越長,賣方承擔風險就越()。7,在國際經濟貿易中,解決當事人雙方所發生的爭議的方式有:()、()、()和()等。三、是非判斷1、按照我國商檢法規定,法定檢查的商品僅指《商檢機構實行檢查的商品種類表》所列的商品。2、申請國際仲裁雙方當事人事先應有仲裁協議,而向法院訴訟,一方可以起訴,無須事先征得對方批準。3、協議中的仲裁條款與買賣雙方發生爭議后簽訂的書面仲裁協議有同等的法律效力。4、買賣雙方為解決爭議而提請仲裁時,必須向仲裁機構遞交仲裁協議,否則,仲裁機構不予受理。5、向西歐某商進口在本地通常可以買到的某化工產品,在約定交貨前,該商所屬生產上述產品的工廠之一因爆炸被毀,該商規定援引不可抗力免責條款解除交貨責任。對此,我方應予批準。6、根據我國現行做法,對外訂立仲裁條款時應爭取在我國仲裁,如對方不批準,也可接受在被告國仲裁。7、援引不可抗力條款的法律后果是撤消協議或延期履行。8、買方對貨品的檢查權是強制性的,是接受貨品的前提條件。9、假如貨品在產地檢查,那么貨品離廠后出現的品質、數量等方面的風險概由買方負責。10、復驗期限事實上就是索賠期限。11、假如買方在規定的索賠期內作不出最終結論,可以在原定索賠期限內告知賣方,規定延長該期限。12、按照大陸法系的法律規定,違約金可分為罰金和預約的補償金兩種,其中罰金是不被認可的。13、在我國當事人可以就仲裁機構的裁決上訴法院。四、單項選擇1、買方對商品的復驗期限,事實上是:A,索賠期限B,接受貨品的期限C,決定再次成交的依據2、在國際貨品銷售協議中的商品檢查條款中,關于檢查時間和地點,目前使用最多的是:A,在出口國檢查B,在進口國檢查C,出口國檢查,進口國復驗3、某國外進口商在廣交會訂購我出口商品,協議中規定的一般條款中有商檢、索賠、仲裁和不可抗力條款,后由于國外市場價格下跌,該商借口部分商品品質較差,拒絕收貨,意以向本地法院起訴相訛詐,以達成降價的目的,在這種情況下,我應按下列辦法之一答復:A因訂有仲裁條款,應按條款規定仲裁解決B因在中國簽約,故應向中國法院起訴C建議通過雙方協商批準的第三國法院解決4、仲裁裁決一經作出,即對雙方具有約束力,假如敗訴方不愿自愿執行裁決,那么仲裁人:A,可以強制當事人執行B,并無強制當事人執行裁決的權力C,可以向法院起訴,規定法院重新判決5、若使買方在目的港對所收貨品無權提出異議,商品檢查:A,以離岸品質,離岸重量為準B,以到岸品質,到岸重量為準C,以離岸品質,到岸數量為準D,以到岸品質,離岸數量為準6、交易的一方認為對方未能所有或部分履行協議規定責任與義務的糾紛是:A,爭議B,違約C,索賠D,理賠7、協議和法律的規定,是索賠時的:A,事實依據B,法律依據C,違約證據D,違約事實8,〈聯合國國際貨品銷售協議公約〉規定的索賠期限為買方實際收到貨品后:A,半年內B,1年內C,1年半內D,2年內9,雙方當事人在協議中明確規定“貨品運抵目的港后30天內索賠”。這種索賠期限是:A,法定索賠期限B,約定索賠期限C,固定索賠期限D,變動索賠期限10,英美法認為是無效的、不可強制執行的違約金是:A,預約補償金B,罰金C,補償性違約金D,處罰性違約金11,在協議中對賣方較為有利的索賠期限可規定:A貨品運抵目的港(地)后XX天內B貨品運抵目的港(地)后卸離海輪后XX天C貨品運抵最終目的地后XX天D,貨品裝上船后XX天內12,不可抗力免去了遭受事故的一方當事人:A,履行協議的責任B,對損害補償的責任C,交付貨品的責任D,支付貨款的責任13,在協議中一一列明不可抗力事故范圍,這是:A,綜合式規定B,列舉式規定C,概括式規定D,分類式規定14,以仲裁方式解決雙方爭議的必要條件是:A,交易雙方當事人訂有仲裁協議B,交易雙方當事人訂有協議C,交易雙方當事人訂故意向書D,交易雙方當事人訂有交易協議15,中國國際經濟貿易仲裁委員會是我國的:A,官方性常設機構B,民間性常設機構C,官方性臨時機構D,民間性臨時機構16,多數國家都認定仲裁裁決是:A,終局的B,可更改的C,無約束力的D,不擬定的五、多項選擇1、根據我國〈商檢法〉規定,從事進出口商品檢查的機構重要是:A,國家檢查局B,各地商檢局C,中國進出口商品檢查總公司及各地分公司D,各地貿促會E,各地商會2、商品檢查證書在國際貿易中的作用是:A,證明貨品運送、裝卸的實際狀況B,能明確責任歸屬C,是通關放行的有效證件D,是履行合約、交接貨品和結算貨款的重要依據E,是對外索賠的有效憑證3、商品檢查條款的內容涉及:A,檢查時間、地點B,檢查機構C,檢查證書D,檢查依據與檢查方法E,復驗4、涉及國際貨品買賣的索賠,通常涉及:A,買賣雙方之間的貿易索賠B,賣方向承運人提出的運送索賠C,買方向承運人提出的運送索賠D,賣方向保險人提出的保險索賠E,買方向保險人提出的保險索賠5、進出口協議中索賠條款有兩種規定方式:A,異議條款B,索賠條款C,異議和索賠條款D,罰金條款E,檢查和索賠條款6、索賠期限的規定方法有:A,約定索賠期限B,貨到目的港后XX天索賠C,法定索賠期限D,貨到目的港卸至碼頭E,貨到最終目的地后XX天7、異議和索賠條款涉及:A,索賠依據B,索賠期限C,索賠解決辦法D,索賠金額E,索賠權力鑒定為不可抗力事故的原則是:A,意外事故必須發生在協議簽訂之前B,意外事故必須發生在協議簽訂之后C,由于協議雙方當事人自身的過失或疏忽導致的D,不是由于協議雙方當事人自身的過失或疏忽導致的E,意外事故的發生是偶爾的,是當事人無法預見或控制、克服的8、下列屬于不可抗力事故的是:A,水災B,地震C,政府禁令D,通貨膨脹E,匯率浮動10,不可抗力引起的后果重要是:A,支付違約金B,解除協議C,延期履行協議D,訂立新協議E,改變協議當事人11,解決涉外爭議的方式有:A,協商B,調解C,仲裁D,訴訟E,以上均不是12,在國際貿易中,仲裁機構有兩種,它們是:A,國際性仲裁機構B,地方性仲裁機構C,臨時性仲裁機構D,常設仲裁機構E,專業性仲裁機構13,一項在法律上生效的仲裁協議,必須是:A,書面的B,形式和內容必須合法C,爭議可以仲裁D,必須針對將要或已發生的爭議E,訂立當事人必須具有行為能力六、簡答題1商品檢查證書有什么作用?2協議中商品檢查條款涉及哪些內容?3不可抗力事故的范圍極其后果如何?4國內某研究所與某日商簽訂了一項進口協議,欲引進一臺精密儀器。協議規定9月份交貨,但到9月15日,日本政府宣布該儀器屬高科技產品,嚴禁出口,自宣布之日起15天生效。后日方來電一不可抗力為由規定解除協議。問日方的規定是否有理?我方應如何解決較為妥當?5仲裁與訴訟的不同點如何(仲裁的特點有哪些)?6仲裁協議有哪兩種形式?它們的效力如何?7仲裁協議的作用如何?第十章國際貨品買賣協議的磋商與訂立習題一、填空題在國際貨品買賣協議商訂過程中,一般涉及_________、_________、_________和_________四個環節。在交易洽商的四個環節中_________和_________是達成交易、訂立協議不可缺少的兩個基本環節。發盤在法律上稱為_________,還盤在法律上稱為_________,接受在法律上稱為_________。英美法認為,發盤在發盤人表達接受之前,發盤_________撤消,大陸法系認為,發盤_________撤消,公約采用了_________辦法規定。還盤的法律后果是對原發盤的_________,經還盤后原發盤即告_________。協議的內容通常涉及_________、_________、_________三個部分,其中_________是協議的主體。二、選擇題在交易洽商中,有條件的接受是_________。A還盤B接受C發盤D詢盤交易洽商達成的兩個基本環節是_________。A詢盤、接受B發盤、還盤C發盤、簽協議D發盤、接受關于接受的生效,英美法系實行的原則是_________。A投郵生效B到達生效C簽訂協議生效D雙方協商生效根據公約的規定,協議成立的時間是_________。A接受生效的時間B雙方簽定協議的時間C當發盤送到受盤人時D協議經有關部門批準時一發盤人在其訂約建議中加有僅供參考的字樣,則這一訂約建議為_________。A還盤B接受C發盤D詢盤三、判斷題詢盤不具有法律上的約束力。_________詢盤是每筆交易必經的階段。_________發盤又稱報價,均由賣方提出。_________發盤必須是向一個或一個以上特定的人提出。_________被受盤人拒絕或還盤之后,發盤效力終止。_________接受與發盤同樣都是可以撤消的。_________一項逾期接受在任何情況下都是無效的。_________買賣雙方就各項交易條件達成協議后,并不意味著此項協議一定有效。_________四、名詞解釋1、詢盤2發盤3還盤4、接受5逾期接受五、簡答題交易洽商也許出現哪些環節?為什么發盤、接受是其中不可缺少的基本環節?構成有效發盤應具有哪些條件?公約對發盤內容有哪些基本規定?我們在外貿業務實踐中對發盤內容應如何掌握?構成有效接受應具有哪些條件?何謂逾期接受?逾期接受的法律后果如何?公約對逾期接受有何規定?一項有法律約束力的協議應具有哪些條件?六、案例分析題我一出口公司于6月1日用電傳向英商發盤銷售商品,限6月7日復到,6月2日收到英商發來電傳稱:接受但價格減5%。我方尚未對此答復,由于該商品市價劇漲,英商又于6月3日來電傳表達“無條件接受6月1日發盤,請電告協議號碼。在此情況下,我方可如何解決?為什么?我一進口公司與外商洽商進口機械設備交易,經往來電傳洽商,已就協議基本條款達成協議,但在我方所發的表達接受的電傳中列有以簽署確認書為準的文字。事后,外商擬就協議書,要我方確認,但由于對一些條款的措辭商需進一步商討,同時又發現該商品的價格下降,因此未及時給予答復,外商來電催開信用證,我方回答拒絕開證,試分析我方做法是否合理?為什么?第十一章進出口協議的履行習題填空題在履行出口協議中環節很多,其中以_________、_________、_________和_________四個環節最為重要。在實際業務中對信用證的審核應有_________和_________共同承擔。在審核信用證時,銀行重點審核__________________,出口公司重點審核__________________。在信用證付款方式下,制單結匯的做法重要有_________、_________、_________三種,在信用證付款方式下,受益人提交的單據必須做到與信用證規定完全符合,即做到_________、_________,開證行才付貨款。選擇題根據跟單信用證統一慣例規定,銀行有權拒受遲于裝運日期后天提交的單據。_________A21B15C30D602、在信用證付款方式下,開證行對受益人履行付款責任,是認為條件。_________A賣方將貨品裝運完畢B買方收到貨品C準時收到與信用證相符的全套單據D買方收到提單3實際業務中,由承擔審核信用證的工作。_________A銀行B出口公司C銀行和出口公司D進口公司4、信用證的到期地點應視信用證的規定而定,在我國外貿實踐中,通常使用的到期地點為。_________A出口地B進口地C第三國D開證行所在地5進口的貨品,如發生殘損或到貨數量少于提單所載數量,而運送單據又是清潔的,則進口方應向提出索賠。_________A賣方B承運人C保險公司D銀行三、判斷題在實際業務中,如買方未及時開來信用證,賣方需進行催證工作。_________修改信用證時可不必通過開證行而直接由申請人修改后交給受益人。_________匯票無論份數多少,每份具有同等效力。_________如提單正本有幾份,每份具有同等效力,但只要一份憑以提貨,其他各份立即失效。_________開證申請書的內容,應與協議的條款一致。_________四、名詞解釋1、出口押匯2報關3國際保理五簡答題履行出口協議涉及哪些基本程序?審核國外開來信用證時應注意什么問題?出口公司如何做好備貨工作?簡述國際保理業務的特點?什么是電提?電提對出口商有什么保障?制作和審核結匯單據的基本原則是什么?六、案例分析題我一出口公司出口貨品一批,買賣協議與信用證均規定為CIF條件,貨品裝運后,出口公司在向輪船公司支付全額運費后取得了由船公司簽發的已裝船清潔提單,但制單人員在提單上漏打了FreightPrepaid(運費已付)字樣,時值市場行情下落,開證行根據開證申請人的意見,以所交單據與信用證不符為由拒付貨款,試分析此案。2、我某公司進口一批鋼材,分兩批裝運,不可撤消即期L/C每批分別由中國銀行開立一份L/C,第一批貨出運后,賣方在有效期內交單議付,我方審單后議付行償付貨款,我方在收到第一批貨后,發現貨品與協議不符,因而規定開證行對第二份L/C項的單據拒付,但遭開證行拒絕,問開證行這樣做是否有道理,并說明理由?第十二章違約及其救濟方法習題1、什么是違約?二大法系在違約方面有什么區別?2、什么是要件?什么是擔保?違反要件和違反擔保的法律后果有什么樣不同?3、國際公約對違約是如何劃分的?4、什么是約定的損害補償?在買賣協議中規定違約金條款應當注意什么問題?5、根據有關國際公約如何擬定法定的損害補償范圍?6、根據我國《協議法》規定,在什么情況下,可以采用解除協議的救濟方法?7、假如賣方不交貨,買方根據《公約》的規定可以采用什么救濟方法?8、根據《公約》的規定,賣方所交貨品與協議不符,買方可以采用什么救濟方法?9、什么是留置權?在什么情況下可以行使該項權利?10、未收貨款的賣方,在哪些情況下可以行使轉售貨品的權利?第十三、十四章國際貿易方式習題一、單項選擇題1、在補償貿易業務中,購進技術設備的一方用該技術設備投產后生產出來的產品償還技術設備的價款或購買技術設備所用貸款的本息,這種方式稱作()。A.部分補償B.間接補償C.綜合補償D.直接補償2、下列對比包銷、代理的描述中,對的的是()。A.包銷商、獨家代理商均享有指定商品的專營權B.包銷商、代理商均得到貨品實體C.包銷商、代理商均得到貨品的所有權D.包銷商、代理商經營的目的均為獲取傭金3、在來料加工業務中,料件與成品的所有權()。成品屬于供料方,料件屬于加工方料件屬于供料方,成品屬于加工方屬于供料方均屬于加工方4、在獨家代理和包銷兩種貿易方式中()。A、前者是買賣關系,后者是代理關系B、前者是代理關系,后者是買賣關系C、都是代理關系D、都是買賣關系5、包銷協議實質是上是一份()。A、買賣協議B、代理協議C、寄售協議D、拍賣協議6、在寄售協議下,貨品的所有權在寄售地出售前屬于()。A、代理人B、寄售人C、代銷人D、包銷人7、拍賣的特點是()。A、賣主之間的競爭B、買主和賣主之間的競爭C、買主之間的競爭D、拍賣行與拍賣行之間的競爭8、投標人發出的標書是一項()。A、不可撤消的發盤B、可撤消的發盤C、可隨時修改的發盤D、有條件的發盤9、有些國家的政府或海關在解決庫存物資或沒收貨品時往往采用()。A、增價拍賣B、減價拍賣C、密封式遞價拍賣D、一般拍賣10、在國際貿易中,我們經常采用一種有別于通常的代理銷售的貿易方式,它是指委托人(貨主)先將貨品運往擬銷售地點,委托國外一個代銷人(受托人),按照協議規定的條件,由代銷人代替貨主進行銷售,在貨品售出后,由代銷人向貨主結算貨款,這種貿易方式我們稱之為()。?A、包銷B、代理C、寄售D、拍賣二、判斷題1.包銷與獨家代理的主線區別在于:前者是買賣關系,后者是委托代理關系。()2、招標業務中,招標人既可以根據對自身最優惠的條件選定中標人,也可以宣布招標失敗,而拒絕所有投標。()3、獨家代理方式下,只要在指定地區和期限內做成的指定商品的交易,無論是由代理商做成,還是由出口公司自己做成,代理商均有權獲得傭金。()4、寄售與代理的一個共同之處,就是每一業務的雙方當事人之間均為委托關系。()5、拍賣業務中,都是由拍賣人宣布最低起點價,再由競買人競相加價,直至無人加價時,拍賣人落槌成交。()6、拍賣貿易方式屬于一種現貨買賣,一旦拍賣成交,無論在何種情況下,拍賣人和貨主都對商品的品質不承擔異議和索賠的責任。()7、拍賣是在規定期間和場合,按照一定的章程和規則,以公開叫價的方式,把貨品賣給出價最高的買主。所以,拍賣是一種公開競賣的貿易方式。()8、進料加工和來料加工均為一進一出的兩筆交易。()9、投標人遞出的投標書為實盤;遞標后不得更改。()10、招標人在評標中,認為不能選定中標人,可以宣布招標失敗而拒絕所有投標。()11、關于包銷商品的作價方法,在規定的包銷期限內一次作價比分批作價普遍。()。12、普通代理方式中的委托人可以直接跟代理地區的實際買主成交,而無需向普通代理商支付傭金。()13、展賣是一種對商品實行展銷分離的貿易方式。()14、招標和投標是兩種不同的貿易方式。()15、投標人中標后,而不與招標人簽約,則保證金應予退回。()三、名詞解釋1、包銷2、獨家代理3、寄售4、拍賣5、套期保值四、簡述題1、簡述包銷方式的優缺陷。2、比較包銷和獨家代理有什么區別?3、簡述寄售的性質和特點。4、簡述寄售的優缺陷。5、比較來料加工和進料加工有哪些區別?五、案例分析1、我某公司與國外一公司訂有包銷某商品的包銷協議,期限為一年。年末臨近,因行情變化,包銷商“包而未銷”,規定退貨并索賠廣告宣傳費用。問:包銷商有無權利提出此類規定?為什么?2、A公司在國外物色了B公司作為其代售人,并簽訂了寄售協議。貨品在運往寄售地銷售的途中,遭遇洪水,使20%的貨品被洪水沖走。因遇洪水后道路路基需要維修,貨品存倉發生了8000美元的倉儲費,問:以上損失的費用應由哪一方承擔?3、美國A公司與中國B公司簽訂了一份獨家代理協議,指定B公司為A公司在中國的獨家代理。不久,A公司推出指定產品的改善產品,并指定中國C公司作該改善產品的獨家代理。問:A公司有無這種權利?4、我國某公司和外商洽談一筆補償貿易,外商提出以信貸方式向我提供一套設備,并表達樂意為我代銷產品。根據補償貿易的規定,你認為這些條件我們能接受嗎?為什么?5、某公司在拍賣行經競買獲得一批精美瓷器,在商品拍賣時,拍賣條件中規定,“買方對貨品的過目或但是目,賣方對商品的品質概不負責。”該公司在將這批瓷器通過公司所屬商行銷售時,發現有部分瓷器出現網紋,嚴重影響這部分商品的銷售。該公司因此向拍賣行提出索賠,但遭到拍賣行的拒絕。問:拍賣行的拒絕是否有道理?為什么?六.計算題1.某出口商在2月1日簽訂一份6月份裝船出口的綠豆10000噸,價格2850元/公噸,當時6月份期貨價格為2950元/噸,出口商手中無貨,為防止綠豆價格上漲,該出口商該如何做?假設6月1日當出口商購買綠豆時,綠豆的現貨價格上漲到3050元/噸,期貨價格上漲到3100元/噸,則他是否完全抵補了現貨市場的損失?還差多少?2.9月份倫敦食糖交易所12月期貨價格每噸85英鎊,紐約市場每噸83英鎊,如投機者估計紐約市場糖價上漲幅度要越過倫敦市場,則他將在哪個市場買進食糖,在哪個市場賣出?至10月底倫敦市場12月期貨漲到每噸87英鎊,紐約市場則為86英鎊,此時,他進行平倉。試計算盈虧情況。3.某商家6月1日儲有10000蒲式耳2號軟紅冬小麥,當時離新麥收割僅4~6星期,并且作物生長良好,麥價也許下跌,當時小麥現貨價為每蒲式耳3.50美元,7月期貨價為3.60美元。為了保值,他在期貨市場拋出7月小麥期貨協議2份(每份5000蒲式耳)。7月新麥登場,該商家終于找到買方以每蒲式耳3.30美元成交。而此時7月小麥期貨也跌到3.40美元每蒲式耳,該商家平倉了結。試計算該商家在現貨與期貨市場的盈虧情況。 四.案例分析題1.美國A公司與中國B公司簽訂了一份獨家代理協議,指定B公司為A公司在中國的獨家代理。不久,A公司推出指定產品的改善產品,并指定中國C公司作該改善產品的獨家代理。A公司有無這種權利?2.我國A公司以寄售方式向沙特阿拉伯出口一批積壓商品。貨到目的地后,雖經代售人努力推銷,貨品還是無法售出,最后只得再裝運回國。試分析A公司有何不妥之處?3.一招標機構接受委托,以國際公開招標形式采購一批機電產品。招標文獻規定投標人制作規格和價格兩份投標文獻,開標時,先開規格標,對符合條件者,再定期開價格標,擬定中標者。共有12家公司投標。到了開標期先開規格標,經慎重篩選,初步選定7家,告知他們對規格標進行澄清,并規定將投標有效期延長兩個月。7家中,有4家送來澄清函并批準延長有效期。另3家提出若延長有效期,將提高報價10%或更多;否則將撤消投標。招標機構拒絕了后3家的規定。到了價格標的開標日期,對僅有的4家開標后,卻發現4家報價均過高,超過招標機構預訂標底30%以上。無奈,招標機構只得依法宣布本次招標作廢,重新招標。試分析本次招標失敗的因素以及應吸取的教訓。4.我A公司與美國B公司簽訂一份獨家經銷協議,A公司把該公司經營的草制品在美國的獨家經營權授予B公司,期限為一年。一年來,由于B公司銷售不力,致使A公司蒙受很大損失。試分析A公司蒙受損失的因素。5.我國多次以補償貿易方式從日本進口漁輪,用直接產品魚品償付漁輪進口價款。20世紀80年代某省一外貿公司又進口一艘漁輪,其具體做法是先出口魚品積存外匯,在達成一定金額后,即用以購買新漁輪。該公司把這種做法報請主管機關給予補償貿易的優惠待遇,遭到拒絕。請分析因素。6.我國某公司和外商洽談一筆補償貿易,外商提出以信貸方式向我提供一套設備,并表達樂意為我代銷產品。根據補償貿易的規定,你認為這些條件我們能接受嗎?為什么?7.目前我進出口交易有按×月×日商品交易所價格外加(減)×美元計價的辦法,從外商的角度考慮,他為什么要采用這種計價辦法?試述他也許得到好處的條件。8.德克羅.沃爾將他的商品-裝飾用花磚-在英國的獨家銷售授馬克丁公司。但該協議沒有訂明期限有多長,而是憑合理的告知予以擬定。在協議訂立兩年以后,德克羅.沃爾的商品在英國的銷售點達780個。馬克丁公司花在該產品的廣告費用達成3萬英鎊,又額外雇傭了六個專門銷售員。但是,由于馬克丁公司付款銷遲,盡管最后也能清付所有貨款,故在其提出新訂單時,遭到德克羅.沃爾的拒絕。與此同時,德克羅.沃爾把該產品的專銷權授予另一家公司,并指控馬克丁公司因遲延付款而違反了協議,規定法院宣布馬克丁公司不再是該產品的包銷人。問德克羅.沃爾能否勝訴?為什么?9.某公司與一家外國工廠簽訂來件裝配一種家用電器5000臺的協議,規定采用對開信用證分別結算配件和成品的價款,由我方開出見票后90天付款的不可撤消遠期信用證向對方購買配件,但須在對方開出向我購買成品的即期回頭信用證后方始生效。兩份信用證總金額的差額即為外方付給我方的工繳費。上述協議準時執行后,雙方又按原協議續訂5萬臺分五批執行的新協議。第一、第二兩批共2萬臺,雙方均準時開出信用證,并順利履行了協議。其后外商忽然提出,由于我方開出的信用證中有須在我方收到回頭信用證后方始生效的條款,本地銀行認為有此附加條款的信用證不能視作已經生效信用證,因此,不能憑以融通資金,使其發生經營困難。為順利履行余下三批的裝配協議,規定我方開出的新證取消上述附加條款。我方公司認為上筆協議圓滿履行,新協議也已執行2/5,說明對方是可以信賴的,于是,接受了對方規定,在開出的后三批3萬臺來件價款的信用證中取消了上述收到回頭信用證方始生效的附加條款。外方按我方信用證規定向我發送了配件,但回頭信用證始終沒有開來,我方銀行到期被迫墊付來件價款×萬元。在此期間,我方雖多次向外方提出交涉,但均無結果。事后查明,因該成品銷路不佳,市價大跌,以至整機的售價還賣不到原定的配件價格。在此情況下,外方遂運用我方開出的信用證解決其剩余部件,而不履行購回成品的義務,導致我方以高價單邊進口配件的巨額損失。對此,請分析我方的教訓。10.1990年某市工業部門采用補償貿易的方從美國加州CF公司引進一套制造集裝箱的流水線,價值975萬美元,償還期為5年,計利本金按逐年償還額遞減,年利率為3%,其中875萬美元由引進方用加工集裝箱的加工費償還,每年為輸出方加工5000個標箱(TEU),每個箱子的加工費為350美元,一年的加工費為175萬美元,5年共為875萬美元,其余100萬美元用間接產品償還,即由引進方按輸出方的來樣生產工作鞋(即大頭鞋),每年提供1萬雙,每雙作價為CIF舊金山20美元,5年共計100萬美元。集裝箱的生產,根據協議規定,由輸出方派駐技術人員監造、驗收,故每次如數運出,均無問題,惟獨工作鞋第一批出口3500雙,即遭到美方退貨。理由是:皮鞋式樣與其來樣不符。所謂的不符,是指皮鞋上系帶用的扣眼之金屬圈與原樣不符。原樣的扣眼為雙邊,并壓有花紋,而我方生產皮鞋上的扣眼圈為單邊且無花紋。美方堅決規定退貨,我方解釋這并非我們故意省料,而是生產人員的疏忽所致,為了填補這一缺陷,我方寧可每雙少算1美元,并保證以后的產品與原樣相符。但美方不予合作,堅持退貨,其他沒有商議。最后我方只好批準退貨,結果除導致來回運費及利息損失近5000美元外,又因這批大頭鞋和式樣在國內也不好銷,長期積壓,損失慘重。試分析我方的教訓。《國際貿易實務》案例分析集案例分析一:國際貿易術語案例分析案例[1]某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節性較強,雙方在協議中規定;買方須于9月底前將信用證開到,賣方保證運貨船只不遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日到達目的港.買方有權取消協議,如貸款已收,賣方必須將貸款退還買方。問這一份協議的性質是否屬于CIF協議?分析:這一協議的性質不再屬于CIF協議。由于協議條款內容與CIF自身的解釋相抵觸。抵觸有二;一是協議在C1F條件下竟規定了“到貸日期”.這與CIF價格術語所賦予的風險界線劃分的本意相館,按CIF是裝運港交貨,貨品超越船舷后的一切風險均由買方負責。假如限定到貨日期,豈不是耍賣方承擔超越船舷后的一切風險7二是CIF是“象征性交貨”,只要賣方提供齊全、對的的貨運單據,買方不能拒收單據,拒付貸款。而該協議競規定‘如貨運船只不能如期到達,買方將收回貨款,事實上成了貨到付款。由此看來,該協議的一些重要條款已與CIF價格術語的本意相抵觸。盡管名義上是按CIF成交,但實質上并不是CIF協議性質。案例[2]FOB租船糾紛案我某公司以FOB條件出口一批凍雞。協議簽訂后接到買方來電,稱租船較為困難委托我方代為租船,有關費用由買方承擔。為了方便協議履行,我方接受了對方的規定。但時至裝運期我方在規定裝運港無法租到合適的船,且買方又不批準改變裝運港。因此,到裝運期滿時貨仍未裝船,買方因銷售季節即將結束便來函以我方未按期租船履行交貨義務為由撤消協議。試問:我方應如何解決。分析:我方應拒絕買方撤消協議的無理規定。按FOB條件成交的協議,按常規由買方負責租船定艙。賣方可以接受買方的委托代為租船定艙,但賣方不承擔租不到船的責任。就本案例來講,因賣方代為租船沒有租到,買方有無不批準改變裝運港,因此,賣方不承擔因自己為我租到船而延誤裝運的責任,買方也不能因此規定撤消協議。案例[3]有一份出售一級大米300噸的協議,按FOB條件成交,裝船時經公主人檢查,符合協議規定的品質條件,賣方在裝船后已及時發出裝船告知,但航行途中,由于海浪過大,大米被海水浸泡,品質受到影響,當貨品到達目的港時,只能按三級大米的價格出售,因而買方規定賣方補償損失。
試問:在上述情況下賣方對該項損失應否負責?分析:1、在上述情況下賣方對該項損失不需負責。?2、這個案例涉及FOB術語問題。根據FOB術語買賣雙方的風險界點在裝運港的船舷,貨品在裝運港越過船舷以前的風險賣方承擔,越過船舷以后的風險買方承擔,在本案例中,賣方已完全履行了自己的義務,將貨在裝運港裝船時及時發出了裝船告知。?3、結合本案例。這一批一級大米在在裝運港已經公證人檢查品質合格,說明賣方交貨時,貨品的品質是良好的。大米之所以發生變化,完全是由于運送途中被海水浸泡的結果,而這個風險已經越過裝運港的船舷,應當由買方自己承擔,賣方對該項損失不需負責。案例[4]“空運方式”到底該是用CIP還是CIP某出口公司A同新加坡的客戶因價格條款發生了一些分歧,一直爭執不下。A和這個客戶做的業務是空運方式進行運送,A認為“CIF”只是用于“海運及陸運方式”而不是用于“空運方式”,所以堅持用“CIP”條款(并且銀行方面也堅持按照國際慣例空運必須使用“CIP”)。可客戶堅持要用“CIF”,他們認為“CIP”比“CIF”多一個費用。A想問到底“CIP”和“CIF”在費用上有什么區別?A的做法是不是對的?分析:CIP指賣方承擔的費用為:運費、保險費付至事實上的目的地。CIF指賣方承擔的費用為:運費、保險費付至指定的目的港。上述兩條款在費用上的區別是:如收貨人指定的目的地為新加坡可直達或經轉運可到達的國際空運港機場(IATA規定)如:北京首都國際機場(BeijingAirport),上海浦東國際機場(ShanghaiPudongAirport),南京祿口國際機場(NanjingLukouAirport)等,則上述條款在費用方面無實質上的區別。由于,按國際慣例貨品到達目的港機場后所產生的任何費用均由收貨人即買方承擔,如提貨費、倉儲費和勞務費等。如收貨人指定的目的地不是國際空港機場,而是國內內陸城市(如:江蘇無錫、浙江嘉興)或收貨人指定的工廠,就不能使用CIF條款而只能使用CIP條款。CIF是“港口到港口”條款,空運方式可套用空港到空港(AirporttoAirport)。CIP條款是和任何運送方式的“多式聯運”,發貨人將承擔到“事實上的目的地”的保險費和運費。是用CIP條款航空公司一般無法接受,通常只有航空貨運代理公司法可完畢上述運送任務。
[案例5]我國某內陸出口公司于2023年2月向日本出口30噸甘草膏,每噸40箱共1200箱,每噸售價1800美元,FOB新港,共54000美元,即期信用證,裝運期為2月25日之前,貨品必須裝集裝箱。該出口公司在天津設有辦事處,于是在2月上旬便將貨品運到天津,由天津辦事處負責訂箱裝船,不料貨品在天津存倉后的第二天,倉庫半夜著火,搶救不及,1200箱甘草膏所有被焚。辦事處立即告知內地公司總部并規定盡快補發30噸。否則無法按期裝船。結果該出口公司因貨源不濟,只好規定日商將信用證的效期和裝運期各延長15天。分析:
我國一些進出口公司長期以來不管采用何種運送方式,對外洽談業務或報盤仍習慣用FOB、CFR和CIF三種貿易術語。但在滾裝、滾卸、集裝箱運送的情況下,船舷無實際意義時應盡量改用FCA、CPT及CIP三種貿易術語。該出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上,外運公司和中遠公司在該市都有集裝箱中轉站,既可接受拼箱托運也可接受整箱托運。假如當初采用FCA(該市名稱)對外成交,出口公司在本地將1200箱交中轉站或自裝自集后將整箱(集裝箱)交中轉站,不僅風險轉移給買方,并且本地承運人(即中轉站)簽發的貨運單據即可在本地銀行辦理議付結匯。該公司自擔風險將貨品運往天津,再集裝箱出口,不僅加大了自身風險,并且推遲結匯。[案例6]某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節性較強,雙方在協議中規定;買方須于9月底前將信用證開到,賣方保證運貨船只不遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日到達目的港.買方有權取消協議,如貸款已收,賣方必須將貸款退還買方。問這一份協議的性質是否屬于CIF協議?案例分析二:協議的標的物案例分析案例[1]某公司定購鋼板400M/T,計6英尺、8英尺、10英尺、12英尺四種規格各100M/T,并附每種數量可tB減5%的滋短裝條款,由賣方決定。今賣方交貨為:6英尺,70M/丁58英尺,80M/T;10英尺,60M/T;12英尺,210M/T,總量末超過420M/T的攫短裝上限的規定。對于出口商按實際裝運數量出具的跟單匯票,進口商是否有權拒收拒付7評折:國際貿易中,一般對溢短裝條款解釋為不僅總量受其約束,所列每種具體規格和數量亦受其約束。例中雖然總量符合規定,但賣方所交每種具體規格的鋼板均與5%的約定相差甚大,其中12英尺鋼板超裝運110%,這是違反協議的。所以買方對于其所開票據完全有理由拒收拒付。案例[2]在荷蘭某一超級市場上有黃色竹制罐裝的茶葉一批,罐的一面刻有中文“中國茶葉”四字,另一面刻有我國古裝仕女圖,看上去精致美觀,頗具民族特點,但國外消費者少有問津。問其故何在?分析:問題重要出在文字說明方面。出口商品的銷售包裝上應有必要的文字說明,如商標、牌名、品名、產地、數量、規格、成分、用途和使用方法等。使用的文字必須簡明扼要,并讓顧客能看懂,必要時也可中外文同時并用。具體到本案例,本地人除了對仕女圖投入一瞥外,不知內裝何物。即使消費者知道內裝為茶葉
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 智能汽車技術未來方向試題及答案
- 明確定位2025年土木工程師考試目標設定試題及答案
- 求職筆試英語試題及答案
- 電池技術的可持續性研究試題及答案
- 紹興中考試題及答案
- 生態設計思維在家具行業應用的有效性分析試題及答案
- 明晰邏輯土木工程師試題及答案
- 建筑施工安全工作實踐總結試題及答案
- 基于大數據的2025年智能物流配送路徑優化研究報告
- 綠色金融市場政策支持體系構建與2025年行業創新驅動研究報告
- 數字貿易學 課件 第8、9章 數字營商環境、數字貿易生態圈
- 經皮球囊擴瓣術后冠狀動脈急性閉塞查房
- 2023部編版小學語文五年級下冊每課教學反思
- 高級農藝工試題及答案
- T-SHJ X062-2023 電動重型卡車換電站及換電車輛技術要求
- 人教版七年級數學下冊章節重難點舉一反三 專題7.1 平面直角坐標系【八大題型】(原卷版+解析)
- 慢性肝病的綜合管理教學設計
- 山東省汽車維修工時定額(T-SDAMTIA 0001-2023)
- 《小型局域網組建》課件
- 了解生活中常見的乳化現象
- 焦慮抑郁患者護理課件
評論
0/150
提交評論