標準解讀
《GB/T 5111-1995 聲學 鐵路機車車輛輻射噪聲測量》與《GB 5111-1985》相比,在多個方面進行了修訂和完善,主要變化包括:
- 標準編號從GB變更為GB/T,表明該標準為推薦性國家標準而非強制性標準。
- 對于測試條件的規定更加具體和詳細。例如,明確了試驗時環境背景噪聲的要求、風速限制以及溫度范圍等,確保了測試結果的一致性和可比性。
- 測試方法上有所改進,引入了更先進的聲級計使用規范,并對傳聲器布置位置提出了更為精確的要求,以提高測量準確性。
- 引入了不同類型的鐵路機車車輛(如電力機車、內燃機車)在特定運行狀態下的噪聲限值,增強了標準的適用性和針對性。
- 加強了對數據處理過程的指導,增加了關于如何記錄、分析及報告測量結果的具體步驟,有助于統一行業內對于噪聲水平評估的方法論。
- 在術語定義部分進行了更新,采用了當時國際上通用的一些專業詞匯,促進了國內標準與國際接軌。
- 附錄中提供了更多實用性的參考資料和技術支持信息,幫助使用者更好地理解和執行標準內容。
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文檔簡介
UDC534.6:629.4人59中華人民共和國國家標準GB/T5111--1995聲學鐵路機車車輛輻射噪聲測量Acoustics--Measurementofnoiseemittedbyrailboundvehicles1995-07-03發布1996-02-01實施國家技術監督局發布
中華人民共和國國家標準聲學鐵路機車車輛輻射噪聲測量GB/T5111-1995Acoustics--Measurementofnoiseemitted代特5111-85byrailboundvehicles主題內容與適用范圍本標準規定了鐵路機車車輛輻射噪聲的測量方法。本標準適用于鐵路機車車輛型式檢驗和監督檢驗的輻射噪聲測量.2引用標準GB3785聲級計的電、聲性能及測試方法GB3241聲和振動分析用的1/1和1/3倍頻程濾波器JJG699積分聲級計檢定規程術語3.1機車車輛輻射噪聲noiseemittedbyrailboundvehicles以空氣為介質,由機車車輛噪聲源向外輻射的噪聲。3.2鐵路背景噪聲backgroundnoiseofrailway在整個測量時間內,被檢機車車輛不在現場時測點處的噪聲.4基本技術要求型式檢驗的輻射噪聲測量條件應完全符合本標準要求,監督檢驗的測量條件,可與本標準規定略有差異,任何差異點均應在檢驗報告中注明,5瀏量儀器5.1測最儀器的所有電聲性能,均應由聲學計量部門檢定合格。每次測量前后均應使用準確度等于或優于±0.5dB的聲校準器校準,前后兩次校準的差值應不大于1dB。5.2聲級計或積分聲級計應符合GB3785中有關I型儀器及』JG699的有關規定。頻譜分析用濾波器應符合GB3241的規定。5.3聲級計和聲校準器應定期由計址部門檢定,檢定周期最長不應超過1年。5.4測址時應選用合適的風罩,以減少鳳對讀數的影響。6瀏量的量6.1聲級計的所有測量值為“快檔"A計權聲壓級(L2a),單位為dBA6.2顏譜分析測量值為倍顆帶聲壓級或1/3倍額帶聲
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