航空貨物運輸

學習情境5任務一組織航空貨物班機運輸任務一組織航空貨物班機運輸◆知識能力目標

知識目標¤知道航空運輸的發展歷史及我國航空貨物運輸的現狀。¤掌握有關航空器、航空港和航線的有關知識。¤了解本地區主要的航空公司及航空貨運代理公司。¤清楚航空貨物運輸的營運方式。能力目標¤學會航空貨物運輸運費的計算及航空貨運單的填制。¤清楚航空貨物運輸的作業流程，學會航空貨物運輸的集中托運的組織方法。¤樹立安全意識，學會觀察、學會思考，能進行相關信息、資料的搜集，養成自我學習能力、人際溝通能力和團隊合作協調能力。●任務描述

UPS（美國聯合包裹快運服務公司）的國際快遞承諾3個工作日內將貨物送達目的地。20世紀90年代，UPS又在180多個國家開設了24小時服務的“下一航班送達”業務。UPS堅持“快速、可靠”的服務準則，獲得了“物有所值的最佳服務”的聲譽。UPS還建立了為客戶提高報關代理服務的“報關代理自動化系統”。■案例放送第二環節明白任務■案例研討UPS國際快遞的貨物送達目的地的時間，從3個工作日到“下一航班送達”，在世界180多個國家開展，這是個什么樣的服務？——是一個以速度取勝的服務。這些都與航空運輸密切相關。●相關知識一、航空運輸的歷史及現狀二、航空貨運的設備與設施三、航空貨物運輸組織機構四、航空貨物運輸的營運方式五、航空貨物運輸的組織方法第三環節串講相關知識為了做●相關知識一、航空運輸的歷史及現狀

（一）航空運輸的發展歷史1.飛人時代2．熱氣球時代3．飛機的誕生和發展教！學！二、航空貨運的設備與設施（一）航空器1.飛機的基本組成（1）機體由機身、機翼、尾翼（組）和起落架等組成，如右圖。教！學！圖5.1-6飛機機翼飛機起落架（2）推進裝置飛機飛行的推進裝置主要是發動機，主要有活塞式發動機和燃氣渦輪發動機兩種。目前，活塞式發動機仍是時速小于300km輕型飛機最經濟的推進系統。圖5.1-7渦輪噴氣發動機2.飛機的主要種類

（1）按機身尺寸分

①窄體飛機②寬體飛機

空客A380寬體飛機機身有7層樓高，載客數量達到555人，更擁有兩層客艙和一層貨艙，是目前世界上最寬、最高、載客量最大的飛機。波音B757窄體飛機翼展：38.05米

機長:47.32米，全機載客:239人貨艙容積：43人立方米，典型兩級座艙布局：192人。（2）按機艙載貨方式可分為1）全貨機

是指機艙全部用于裝載貨物的飛機。全貨機一般為寬體飛機，主艙可裝載大型集裝箱。如波音747-200F型全貨機和麥道ＭＤ-11大型全貨機等。2）客貨兩用機

客貨兩用機即普通客機，主艙用于載客，腹艙用于載貨。1）全貨機圖

大型全貨機波音747-400型客貨兩用機2）客貨兩用機（二）航空港是航空運輸用飛機場及其服務設施的總稱，由飛行區、客貨運輸服務區和機場維修區3個部分組成。1．飛行區⑴跑道⑵滑行道⑶停機坪2．客貨運輸服務區3．機務維修區首都機場香港國際機場法國的戴高樂機場上海浦東國際機場2007年全球10大貨運機場（三）航線1.世界各大洲重要的航空站亞洲：北京、上海、東京、香港、馬尼拉、曼谷、新加坡、雅加達、仰光、加爾各答、孟買、新德里、卡拉奇、德黑蘭、貝魯特、吉達。歐洲：倫敦、巴黎、法蘭克福、蘇黎世、羅馬、維也納、柏林、哥本哈根、華沙、莫斯科、布加勒斯特、雅典、里斯本。☆北美洲：紐約、華盛頓、芝加哥、蒙特利爾、亞特蘭大、洛杉機、舊金山、西雅圖、溫哥華及位于太平洋上的火奴魯魯（檀香山）。☆非洲：開羅、喀土穆、內羅畢、約翰內斯堡、布拉柴維爾、拉各斯、阿爾及爾、達喀爾。☆拉美洲：墨西哥城、加拉加斯、里約熱內盧、布宜諾斯艾利斯、圣地亞哥、利馬。☆大洋洲：悉尼、奧克蘭、帕皮提。2.世界上最繁忙的國際航空線☆西歐—北美間的北大西洋航空線。☆西歐—中東—遠東航空線。☆遠東—北美洲間的北太平洋航線。此外，還有北美—南美、西歐—南美、西歐—非洲、西歐—東南亞—澳新、遠東—澳新、北美—澳新等重要國際航空線。三、航空貨物運輸組織機構航空貨運當事人之間的責任劃分圖1.航空公司航空公司名稱公司代碼航空公司名稱公司代碼中國國際航空公司CA中國東方航空公司MU中國新華航空公司XW廈門航空有限公司MF中國南方航空公司CZ四川航空公司3U海南航空公司HU上海航空公司FM山東航空公司SC長城航空公司G8深圳航空公司ZH表5.1-3我國航空公司名稱及其代碼國內主要的航空公司及其標志中國國際航空股份有限公司中國南方航空股份有限公司中國東方航空公司中國西南航空公司中國北方航空公司中國西北航空公司中國通用航空公司上海航空股份有限公司2.航空貨運公司空運代理公司的類型有：一類代理公司：經營國際及香港、澳門、臺灣航線的代理業務；二類代理公司：經營除香港、澳門、臺灣航線外的國內航線的代理業務。四、航空貨物運輸的營運方式1.班機運輸是指根據班期時刻表，按照規定的航線、定機型、定日期、定時刻的客、貨、郵航空運輸。2.包機運輸包機運輸是指包機人為一定的目的包用航空公司的飛機運載貨物的形式。1）整架包機2）部分包機五、航空貨物運輸的組織方法（一）集中托運 1.什么是集中托運集中托運人（航空貨運代理公司）把若干批單獨發運到同一方向的貨物，組成一整批，集中向航空公司托運，填寫一份航空總運單，發送到同一到達站，由集中托運人委托到達站當地的代理人負責收貨、報關，并按照集中托運人簽發的航空分運單分撥給各實際收貨人的一種貨運組織方法。2.集中托運的特點⑴節省運費。⑵提供方便。⑶提早結匯。3.集中托運的限制⑴集中托運只適合辦理普通貨物對于等級運價的貨物，如：貴重物品、危險物品、活動物以及文物等不能辦理集中托運。⑵目的地相同或臨近的可以辦理，如某一國家或地區，其他則不宜辦理。4.集中托運的具體做法⑴將每一票貨物分別制定航空運輸分運單，即出具貨運代理的運單HAWB（HouseAirwayBill）。⑵將所有貨物區分方向，按照其目的地相同的同一國家、同一城市來集中，制定出航空公司的總運單MAWB（MasterAirwayBill）。總運單的發貨人和收貨人均為航空貨運代理公司。⑶打出該總運單項下的貨運清單（Manifest。⑷把該總運單和貨運清單作為一整票貨物交給航空公司。

如：一個MAWB內有10個HAWB，說明此總運單內有10票貨，發給10個不同的收貨人。

⑸貨物到達目的地站機場后，當地的貨運代理公司作為總運單的收貨人負責接貨、分撥，按不同的分運單制定各自的報關單據并代為報關、為實際收貨人辦理有關接貨送貨事宜。⑹實際收貨人在分運單上簽收以后，目的站貨運代理公司以此向發貨的貨運代理公司反饋到貨信息。（二）航空快遞1.航空快遞的概念又稱快件、快運或速遞，是指具有獨立法人資格的企業將進出境的貨物或物品，從發貨人所在地通過自身或代理的網絡運達收貨人的一種快速運輸方式。法國的戴高樂機場2.航空快遞的特點⑴快遞公司有完善的快遞網絡。⑵以收運文件和小包裹為主。⑶特殊的單據。⑷速度快于普通的航空貨運。⑸高度的信息化控制。3.航空快遞的主要業務形式⑴門到門(也稱桌到桌)。⑵機場到機場。⑶專人運送。法國的戴高樂機場（三）郵政運輸是指郵政部門與航空公司以運輸合同方式合作組織的信件和包裹等小件物品的航空運輸。1.什么是郵政特快專遞由萬國郵政聯盟（商定政事務的政府間國際組織，成立于1874年10月9日，總部設在瑞士首都伯爾尼）創辦，各國郵政部門開辦的以特、快、專為特點，以私人信函（與航空快遞之別）、文件資料和小件物品為主的一項特殊的郵政服務業務。2.郵政特快專遞的特點一是“特”：通過郵政通信企業內部特殊的生產組織辦法，特殊的經營政策，特殊的服務方式。二是“快”：運用最快捷的運輸工具進行傳遞。國內特快專遞郵件在大城市之間一般只需2—3天即可到達；國際特快專遞郵件只需要3—5天。三是“專”：由專人收寄，專門機構處理，專車投送，直接送到收件人手中。3.郵政特快專遞的業務種類（1）按特快郵件內件性質分①信函②文件資料③物品（2）按特快郵件寄送種類業務分①同城快遞業務。②國內特快專遞收件人付費業務（即到付業務）③國際特快專遞收件人付費業務④國內特快專遞代收貨款業務⑤郵政禮儀業務4.特快專遞資費標準（1）國內資費標準起重500克及500克以下，資費20元；500克以上跨省（區、市）郵件的續重資費實行分區計費：一區（1500公里及以內）為6元；二區（1500公里以上至2500公里）為9元；三區（2500公里以上）為15元。（2）國際資費標準國際特快郵件資費包括文件資料資費和物品資費。500克以下的特快郵件可統一實行文件資料資費。信函執行文件資料資費標準，文件資料和物品合封在一起交寄的，按物品計收郵費。不同國家郵政對接收郵件的重量和尺寸規定有所不同，收費標準有差異，具體見相關規定（如表5.1-4）。表5.1-4國際及港澳臺特快專遞業務資費表（部分）

(自2000年7月1日起執行)（四）聯合運輸1.國內出口貨物的聯運方式我國空運出口貨物通常采用陸空聯運方式。2.外運分公司的具體做法我國長江以南的外運分公司目做法是用火車、卡車或船將貨物運至香港，然后把貨物從香港運到目的地，或運到中轉地，再通過當地代理，用卡車送到目的地。長江以北的公司多