第一節城市空間結構

1234ABCDBC1.城市中心2.運輸帶3.1918年前的房屋4.1918年后的住宅區5.較遠的村鎮A.中產階級住宅區B.中、低產階級住宅區C.勞動階級主要住宅區D.底層工人階級住宅區55英國城鎮貧富人口住宅區的分布思考：1、英國屬于什么氣候類型？

2、這與城鎮貧富人口住宅分布有什么關系？城市空間結構：

指城市的各要素在空間上的位置及其組合狀況。也叫地域結構。

城市各要素是雜亂無章組合的嗎？

1、城市功能分區形成過程城市各項活動占用土地不同城市土地面積相對有限不同地塊交通可達性和地價各不相同各項活動必然發生競爭同類活動在同一空間上高度聚集城市功能區商業區住宅區工業區其他功能區

特點：建筑密集，高樓林立；交通便利，通訊發達；經濟活動最為繁忙，人口數量晝夜變化大；中心商務區（CBD）具有哪些特征？1、商業樞紐職能2、交通中心職能3、房地產開發職能4、旅游職能思考：中心商務區具有哪些職能？

中心商務區東京新宿區紐約曼哈頓的帝國大廈上海徐家匯上海陸家嘴形態：大多呈點狀、團狀和條狀，分布：交通便捷市中心和交通干線兩側。

商業區一般人員流動量大、地價高、土地利用集約、建筑物以多層大廈為主，是城市的核心區。（2）、商業區特點：深圳華強北商業街天津賽格廣場商業街

是城市居民休養生息的場所，是城市最基本的功能區。城市中最為廣泛的土地利用方式。

（3）、住宅區

在大多數城市中，住宅區面積往往占城市空間60

%

。可分為高級和低級住宅區天津市某高檔住宅區一般位于城市外圍，并沿主要交通干線分布出于減少對環境的污染。（4）、工業區A、工業區的形成工業生產專業化企業之間協作性競爭性集聚性靠攏工業區集聚效應規模效應B、工業區的位置名稱占地面積分布特點原因住宅區工業區商業區最大大

小

在商業用地和工業用地之間多位于市中心，街道兩側分布在城市外圍,并沿交通干線分布方便人們工作和購物、休閑1、減少污染;2、交通便利,3、土地租金低1、接近消費市場人口密集,2、交通便利2、城市主要功能區居住用地是城市中最為廣泛的土地利用方式工業區一般位于交通干線旁的城市外緣商業區大多呈團狀和條狀分布于市中心和街道兩側商業用地鞏固練習：1.讀華北某城市功能區和等時線示意圖。圖中等時線是指汽車從城市P點向外行駛所用時間相等點的連線。（1）從P點出發，車速最快的去向是（）A.東B.南C.西D.北（2）與圖中甲、乙、丙、丁四類城市功能區依次對應的是甲商業區乙工業區丙住宅區丁綠地（3）對該城市環境質量影響較大的是（）A.鋼鐵廠B.印染廠C.化肥廠D.服裝廠BA12鞏固練習：2.甲、乙分別為某高科技園區空間結構和用地結構示意圖。（1）該高科技園區的核心區是

功能區，其環境綠化用地比例大，主要原因是什么？生產高科技工業對環境質量要求高（2）除環境綠化用地外，該高科技園區用地所占比重最高的是

用地，其原因是？科研與教育高等院校和科研機構是高科技產業的依托（3）高科技產業地域分布一般具有集聚的特點，其原因是？共用基礎設施；加強企業間合作與交流13鞏固練習：3.讀歐洲西部某城市地租等值線圖（地租值a＞b＞c)，A為鋼鐵工業區，B、C為衛星城鎮。回答問題：（1）圖中地租值的變化主要是受

的影響，受此影響各功能區空間分布大體呈

狀。a等值線以內的地區，從事

活動的人支付地租的能力最高。距市中心遠近同心圓商業（2）a、b兩等值線之間將成為

區，該功能區所占城市面積比例

（大或小）住宅大（3）P點地租

（大于或小于）b，試分析出現這種情況的原因？大于該地知名度大，或附近有旅游勝地，或處于交通干線與環線交匯的地區（4）A的布局合理嗎？

。B、C兩個衛星城鎮，計劃一個發展住宅，一個發展鋼鐵工業，你認為B城鎮應發展

，C城鎮應發展

。不合理住宅鋼鐵工業14AC15下圖是“某城市不同時期人口密度與距市中心距離關系圖”。據此回答6～8題：6.按城市化發展過程，上面四幅圖的排序依次是（）A.a—d—b—cB.a—c—d—bC.d—b—c—aD.c—d—b—a7.該城市在此過程中出現的現象是（）A.城市人口逐漸向市中心集聚B.出現逆城市化趨勢C.城市用地規模逐漸減小D.市區交通流量明顯減小8.b圖距市中心7千米處最有可能是（）A.園林區B.行政區C.工業區D.住宅區BBD163.城市形態(1).概念：每個城市總是占據一定的空間，有著特定的外部輪廓形狀(2).成因地形河流交通線3.類型地域形態圖示團塊狀組團式條帶狀放射狀影響因素地區形態主要優點主要缺點代表城市平原地形市中心的吸引用地受限河流、地形阻隔沿交通線分布或受地形、河流限制集中連片分為若干片，各片互不連屬沿主要交通干線或地形區沿伸易造成城市環境污染成都合肥華盛頓用地分散聯系不便市政建設投資大重慶市浦東新區蘭州洛陽西寧宜昌城市交通集中于某一方向，運距很長有利于城市規模擴大和環境保護城市各部分接近郊區，親近自然便于集中設置比較完善的基礎設施，各種設施的利用率高，方便生活，便于管理，節省投資184.交通發展對聚落分布和形態的影響（1）交通運輸方式對聚落的影響古代近代現代運輸方式水運陸運鐵路、公路快捷運輸分布沿交通線分布，交點處易形成城市形態緊湊帶狀緊湊塊狀星狀形態多樣化（2）交通工具對城市形態的影響交通工具的變化步行—馬車時期火車—電車時期汽車時期高速公路時期城市居民幾乎多集中在城區城市郊區沿主要交通干線擴展城市范圍進一步擴大空間由平面向立體化發展出現城市群19(3)典型企業布局應遵循的原則。企業具體要求或污染一般布局原則鋼鐵廠、發電廠、水泥廠垃圾污染、大氣污染布局在遠離居民區的下風向地帶，盡可能接近原料、燃料產地印染廠、造紙廠、電鍍廠水污染布局在遠離居民區的河流下游紡織廠、機床廠噪聲污染布局在近郊交通便利處企業具體要求或污染一般布局原則自來水廠要求水源清潔布局在經過城區河流的上游高新技術開發區需要高科技人才布局在高等院校和科研機構附近商貿中心要求客流量大布局在城市交通中心倉庫用地多、交通方便布局在港口、碼頭或郊區交通便利處奶牛場、蛋雞場靠近市場布局在近郊、交通便利地區伯吉斯：同心圓理論霍伊特：扇形理論哈里斯、烏爾曼：多核心理論中國：方格、井狀鞏固練習讀甘肅省蘭州市城市分布示意圖，回答下列兩題1.影響蘭州城區分布的主導因素是（）A.地形和水源B.水源和氣候C.氣候和交通D.交通和地形2.蘭州市城市各種功能區中，分布最不合理的是（）A.文教區B.石化工業區C.商業去D.住宅區DB203.讀下面我國西北某城市土地利用類型（功能區）分布示意圖，回答問題：（1）如該城市各種功能區分布比較合理，則圖中A、B、C、D四地中可能是工業區的是

，文化教育區的是

，旅游休閑區的是

。該城市形態呈狹長狀，各種功能區分布比較松散，這種城市布局的好處是

，不利之處是

。DBC改善城市環境質量增加城市基礎設施建設費用（2）在該城市的河流沿岸有很多平坦的灘地，不少城建單位在此傾倒建筑垃圾，外來打工者也在灘地上搭建棚居住。對此，政府嚴令清理和拆除。這樣要求的主要目的是什么？①防御洪水災害；②防止對河流造成污染22CBA二：城市功能分區的形成原因自然因素政策因素社會因素經濟因素歷史因素影響因素交通線1號地2號地3號地面積比::::1:2:3探究思考三塊土地的起拍價有何不同?投資商獲得土地可能從事什么活動?:經濟因素地租高低（地理位置、交通通達程度）付租能力綜合付租能力和地租（地價）兩方面因素：一般在地租最高的市中心和地租次高的道路相交處，形成商業區；

在地租較高的道路兩側形成住宅區；而地租較低的其他地方則往往形成工業區。C工業付租能力A各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離讀圖分析：1、各類土地利用付租能力隨距離市中心遠近的變化有何異同？B工業區工業付租能力住宅區商業區各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離思考探索1、繁華的商業街附近有住宅和工廠分布嗎?2、住宅區內有商店嗎?界限不明確這說明不同的功能區界限有怎樣的特點？歷史因素歷史因素是城市功能分區的形成基礎。城市原有的土地利用狀況在很大程度上決定了城市功能分區的現狀。例如：北京故宮

社會階層

住宅區分化

類型

特點區位高收入階層高級住宅區建筑面積大，設備齊全，環境優雅

背向發展低收入階層低級住宅區破舊擁擠，環境差社會因素

社會因素主要影響住宅區的分化。由于各種社會集團的職業、收入水平、民族、宗教信仰的而形成不同的居住區。如下表：經濟因素交通通達度距市中心遠近市中心交通最好，租金最高；交通干線交會處，租金次高市中心形成商業區收入的高低社會因素知名度(可以提高身份與地位)，種族、宗教信仰行政因素政府采取行政手段制定政策高級住宅區低級住宅區美國好萊塢美國的唐人街新興工業園區的建設城市功能分區的結構和成因分布成因歷史因素經濟因素社會因素政策因素地理位置、交通收入、職業、民