第一章汽車制造過程概論本章要點汽車生產過程的概念汽車工藝過程的概念及其組成汽車生產類型及其特點1第一章汽車制造過程概論第一節汽車生產過程及工藝過程的基本概念一、生產過程

生產過程是指從原材料開始到成品出廠的全部勞動過程。主要包括：零件毛坯的制造、零件的機械加工和熱處理、車身制造、汽車總成及整車的裝配、檢驗、測試等主要勞動過程（稱為直接生產過程）。專用工具、夾具、量具和輔具的制造、機器的包裝、工件和成品的儲存和運輸、加工設備的維修，以及動力（電、壓縮空氣、液壓等）供應等輔助勞動過程（稱為輔助生產過程）。生產過程可以由一個車間或一個工廠完成，也可以由多個工廠或車間協作完成。2第一章汽車制造過程概論3

在生產過程中，直接改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質，使其成為成品或半成品的過程，稱為工藝過程。零件毛坯制造工藝過程。零件機械加工及熱處理工藝過程。車身制造工藝過程。部件及產品裝配工藝過程。第一章汽車制造過程概論二、工藝過程三、機械加工工藝過程的組成工序——是指由一個或一組工人在同一臺機床或同一個工作地，對一個或同時對幾個工件所連續完成的那一部分機械加工工藝過程。工序劃分的依據是工作地點不變，并為連續完成的加工內容。4φ20±0.072×10.8階梯軸零件φ32φ40φ25±0.07φ350-0.0170.80.8354030550150其余倒角1×45°3.22×1第一章汽車制造過程概論5工序號工序名稱工序內容設備1車削車右端面，打中心孔，粗車外圓，右端倒角，車退刀槽；調頭，車左端面，打中心孔，粗車外圓，左端倒角，車退刀槽；調頭，精車右端外圓；調頭，精車左端外圓。車床2銑削銑鍵槽，手工去毛刺。銑床3磨削磨削各外圓。磨床方案一工序號工序名稱工序內容設備1車削車右端面，打中心孔，粗車外圓，右端倒角，車退刀槽。車床2車削車左端面，打中心孔，粗車外圓，左端倒角，車退刀槽。車床3車削精車右端外圓；調頭，精車左端外圓。車床4銑削銑鍵槽，手工去毛刺。銑床5磨削磨削各外圓。磨床方案二第一章汽車制造過程概論6安裝——在一道工序中，工件每經一次裝夾后所完成的那部分加工過程稱為安裝。在一個工序中應盡量減少安裝次數，以免增加輔助時間和安裝誤差。工位——工件在機床上占據每一個位置所完成的那部分加工過程稱為工位。多工位加工1：裝卸工件2：鉆孔3：擴孔4：絞孔第一章汽車制造過程概論

零件機械加工工藝過程由若干道工序組成，而每道工序可包含若干安裝、工位、工步和走刀。7工步——指在加工表面不變、切削刀具、切削速度和進給量不變的情況下所連續完成的那部分加工過程稱為工步。（在一個工步內，若有幾把刀具同時加工幾個不同表面，稱此工步為復合工步）

走刀——同一加工表面加工余量較大，可以分作幾次工作進給，每次工作進給所完成的工步稱為一次走刀。a）立軸轉塔車床的一個復合工步

b）鉆孔、擴孔復合

工步復合工步第一章汽車制造過程概論8一、生產綱領在計劃期內，應當生產的零件產量和進度計劃。其計算公式為：式中P——零件年生產綱領（件/年）；

T——汽車產品年生產綱領（臺/年）；

μ——每臺汽車產品中該零件數量（件/臺）；

α——備品率；

β——廢品率。零件年生產綱領是設計或修改工藝規程的重要依據，是車間（或工段）設計的基本資料。第一章汽車制造過程概論第二節汽車零件的生產類型及其工藝特征9第一章汽車制造過程概論二、汽車的生產類型與生產方式生產類型單件生產批量生產大量生產小批量生產中批量生產大批量生產單件小批生產中批生產大批大量生產單件生產——一次生產一臺或少量幾臺汽車，不重復或很少重復生產。常出現在產品的試制階段。批量生產——成批地、周期性地生產汽車。中型、重型載貨汽車常為批量生產。大量生產——生產數量較大，一時長期生產同一產品。小轎車及輕型載貨汽車常為大量生產。10第一章汽車制造過程概論生產全部零部件，并且組裝整車。（傳統的大型汽車生產企業）只負責汽車的設計和銷售，不生產任何零部件。（動態聯盟）生產一部分關鍵的零部件，其余的向其他專業生產廠成套采購。（現代化汽車生產主要方式）汽車生產方式主要有三種：11三、不同生產類型工藝特點