1.《110～500kV架空電力線路施工質量及評定規程》（DL/T5168-2002）（國家電網公司）。2.《110～500kV架空電力線路施工及驗收規范》（GB50233-2005）。編制目的：為把本工程建設成優質工程，做到精心策劃、精心組織、精細施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設方交付一個放心滿意的工程產品，依據有關設計文件、有關規程規范和相關資料以及本工程的特點，特編制此施工組織設計，以指導本工程施工。3.地質、地貌：3.1.1地形地貌：全線路大部分為丘陵地段，地形起伏較小。3.1.2地質情況：全線路桿塔基礎開挖土質均為失陷性黃沙土及紅粘土，黃沙土稍濕、中密，承載力特征值fak=120kpa.紅粘土紅褐色，高密狀態，顆粒堅固，膠結，埋深1.2米以下，承載力特征值fak=300kpa.。地下水埋深均大于基礎埋深，對桿塔基礎無影響。3.2交通運輸條件：本工程線路前端及后端附近有公路，交通運輸比較方便，中段地形較復雜，運輸較困難，進入作業時需修路。3.3施工氣象條件：本工程主要氣候特征：日照豐富、溫度變化較大，干旱、雨量少，濕度小等特點。覆冰厚度為5mm,最高氣溫40°C，最高氣溫-30°C，年平均氣溫5°C，最大風速30m/S,設計參數采用西北Ⅲ級氣象條件。3.5社會環境條件：3.6項目管理特點及總體要求見表3-3項目管理特點及總體要求表3-3項目管理特點組織結構實行項目經理負責責制，公司法法人代表授權權項目經理代代表本公司，全全面履行施工工合同，項目目經理有充分分的自主權。實行指標考核公司與項目部簽訂訂內部承包合合同，按合同同規定的考核核指標（安全全、質量、進進度、文明施施工、環境保保護、成本）對對項目部實行行考核。層層分解合同責任項目經理與施工隊隊簽訂施工承承包合同，施施工隊長與施施工人員簽訂訂安全聯保責責任書，將公公司內部合同同規定的責任任層層分解，落落實到人。目標管理按照公司合同規定定的考核指標標確定目標值值，在施工中中實施控制。資金供給工程款將按月工程程進度及完成成工程量提取取，以利于資資金的及時供供給。管理規范化建立健全各項管理理制度，明確確責任，落實實到人，嚴格格考核。靈活的勞動組織對勞務普工實行計計件取酬，施施工人員根據據地形特點，因因地制宜，進進駐塔位附近近，合理安排排交叉作業，以以提高工作效效率。管理體系建立健全工程質量量保證、職業業安全衛生和和環保管理體體系以及信息息管理體系，保保證及時與業業主、監理及及相關方的溝溝通。應急方案定人、定制度、定定措施?？傮w要求質量要求確保工程分項工程程一次合格率率100%，優良品率≥98%；分部工程程一次合格率率100%，優良品率率力爭達到100%；杜絕重大質質量事故和質質量管理事故故的發生，實實現零缺陷移移交。實現本本工程達標投投產，“創一流”工程。安全要求杜絕人身輕傷及以以上事故；不不發生一般施施工機械、設設備損壞事故故；不發生倒倒桿（塔）人人身傷亡事故故；不發生因因施工責任對對重要用戶停停電和社會影影響嚴重的事事故；不發生生一般火災事事故；不發生生一般質量事事故；嚴格按按施工合同要要求嚴格管理理，爭創安全全無事故工程程，在安全上上滿足投產達達標要求。工期要求2010年11月1日開工工，力爭20010年2月5日竣工工，確保20010年2月10日具備投投運條件（帶帶電）。成本控制精打細算，控制在在承包責任書書規定的價款款范圍內。3.7工程技術特性3.7.1氣候條件：最大設計風速：30m/s；最大設計覆冰：5mm。最高氣溫40oC，最低氣溫-30oC。3.7.2基礎型式：本工程采用的基礎型式為（鐵塔基礎）主柱配筋的現澆混凝土臺階式基礎，采用C25商品混凝土澆筑基礎，主筋采用Ⅰ級鋼筋，保護帽及墊層采用C10商品混凝土。混凝土桿基礎采用預制混凝土底盤、拉盤。3.7.3桿塔型式：本工程共設桿塔35基，其中單回路自立式鐵塔16基，雙回路耐張轉角塔1基（已建成），混凝土門型桿19基。16基，3.7.4架線部分：本工程導線采用LGJ-240/30鋼芯鋁絞線，采用FD-4型防震錘防震。地線采用單根JG-50(標記為：1*7-7.8-1270-A-GB1200-88)稀土鋅鋁合金鍍層鋼絞線。采用FG-2型防震錘防震。3.7.5防雷接地：線路防雷在線路出線1#-7#塔1.536kM范圍內架設架空地線，在35KV變電站進線側28#-35#塔1.616kM范圍內架設架空地線。四、項目施工組織機構4.1施工現場組織機構本工程實行項目經理負責制，項目經理、項目總工由公司任命，項目部下設四個職能管理人員，負責施工過程的監督、管理與服務，投入四個施工隊。本工程施工現場組織機構見下頁4—1。4.2計劃投入的施工隊伍本項目計劃投入的施工隊伍：根據本標段的工程特點、環境條件、基本工程量、進度要求，結合我公司的施工綜合進度水平，本工程計劃投入的施工力量如下表（表4-2）（見下頁）：項目經理：項目經理：項目總工：項目總工：資料員材料員質檢員安全員資料員材料員質檢員安全員架線施工隊隊長：技術員：安全員：架線施工隊隊長：技術員：安全員：桿塔組立施工隊隊長：桿塔組立施工隊隊長：技術員：安全員：基礎施工一隊隊長：技術員：安全員：圖4-1施工現場組織機構圖4.3職責與分工為確保項目部的有效運作，我們按照《建設工程項目管理規范》（GB／T50326—2001）的規定，結合工程實際情況，項目部對主要人員的職責及權限作了具體規定，凡本規定未涉及到的內容，均按照《建設工程項目管理規范》（GB／T50326—2001）的有關規定執行。4.3.1項目經理職責項目經理是公司法定代表人授權的本工程施工的第一責任人,代表公司全面履行本標段的施工合同，主要職責如下：（1）、負責本工程的施工資源管理，合理配置資源，（2）、向公司經理負責，接受并貫徹執行項目法人、監理工程師的各項指令。（3）、按照公司的質量方針，安全目標及安全、質量體系文件的要求，建立并完善本工程的安全質量保證體系，履行其質量與安全職責。（4）、督促本工程各項管理制度的建立與實施，監督并考核各部門的工作。（5）、負責本工程各項重大事宜的決策。和項目部各種購置計劃的審批。（6）、負責組織召開生產工作會議和安全工作例會。（7）、負責項目范圍內的危險源辨識、風險評價和風險控制計劃，以及控制措施的制定和實施。（8）主管日常施工生產的工作安排，在授權范圍內，合理安排施工工作，進行資源調配；（9）、負責對項目部勞務、機械、車輛、工器具和材料的調度；（10）、負責安全監督管理工作的組織與實施，履行其安全職責；（11）、遇到青賠阻擋等及時進行處理，確保施工正常進行；（12）、負責主持召開工作碰頭會，使施工安排的更加可行、科學，并對施工質量負責；4.3.2項目總工職責⑴、主持本工程的技術管理工作和質量管理工作，從技術上對本工程的質量全面負責。⑵、實施施工過程控制，質量監督檢查以及檢驗和中間驗收工作。⑶、對施工方案的安全可行性負責，以可靠的施工方案，確保施工安全。⑷、負責本項目施工人員操作技能的考核，主持施工期間作業人員操作證件的復評工作。⑸、組織文明施工措施的實施與考核。4.3.3安質員職責嚴格按規范、標準、設計文件、施工圖對本隊施工過程中的工序質量進行監督檢驗；負責工序交接檢查工作，對質量問題提出返工要求；負責工序控制卡、工序檢驗記錄的收集、保管、填寫、移交和質量數據的收集、統計、分析工作；參加施工隊不合格品的確認，制訂糾正預防措施。4.3.4材料員職責⑴、負責業主提供物資的卸貨、裝運、檢驗、保管、發放等管理工作。⑵、負責自備材料的采購、加工、檢驗、保管、發放以及對分供方的評價等工作。⑶、負責施工物資、機具設備的管理與供給。⑷、負責制定施工物資、機具設備的管理制度并實施。⑸、認真履行本部門的質量與安全職責，作好分管工作范圍內的安全質量,保障工作。4.3.5涉外協調員職責⑴、負責本工程的對外關系的協調與處理,確保工程施工的順利進行。⑵、負責工程涉外協調、青苗賠償、永久性征地及路線通道的打通工作。⑶、制定涉外協調費用開支計劃和青賠、征地、拆遷、樹木砍伐等賠償費用的協調并制定費用計劃報項目經理批準。⑷、(5)負責與工程有關的其它涉外工作事宜。4.3.6施工隊隊長職責接受并執行項目部、項目法人、監理工程師的指令，合理組織調配本隊施工力量，機具等資源，合理安排施工程序，堅持文明施工，確保本隊施工任務，安全、優質、按期完成，符合工程總目標的要求。4.4施工現場平面布置4.4.1項目部、中心材料站的設置通訊本標段項目部與外界、公司本部用電話聯系，為便于工作聯系，有關人員配有手機；施工隊與項目部使用電話或手機聯系。五、施工任務劃分和施工進度5.1施工任務包括：根據工程量購置所需施工機具、人力及其它資源。受建設單位委托，參加建設單位供應的材料在采購過程中的管理。負責建設單位供應的材料到我施工項目部材料站的質量驗收工作。負責建設單位供應的材料從交貨地點到我項目部材料站卸車、運輸以及現場保管。建設單位供應的材料以外的其它材料的采購、運輸、保管。障礙物的拆遷、青苗賠償、樹木砍伐、線路通道清理、施工臨時占地等，以及為了正常施工所辦理的一切手續。向業主方轉交拆遷賠償等必要的原始資料和憑證。為保證施工安全、質量、進度所要采取的各種措施，以及為保證施工正常進行的各種協調工作；負責通道的看護，并確保其在啟動驗收前滿足設計規程要求；配合中間驗收、竣工驗收、系統調試，保證線路暢通以及移交前的維護和看管工作。按業主及監理的要求進行本工程的聲像資料、竣工資料的歸檔、組卷與移交。塔號牌、相序標志牌、防鳥叉及防鳥檔板的安裝。竣工后一年內的質量保證。5.2工程進度安排和目標5.2.1施工期限根據本工程招標文件的要求，本工程計劃于年1月1日開工，年2月5日竣工。在工程開工前，應向監理單位提交施工進度計劃。5.2.2進度目標：堅持以“工程進度服從安全質量”為原則，保證按照工期安排開工，施工過程中保證根據需要適時調整施工進度，積極采取相應措施，按時完成工程階段性進度計劃和驗收工作。5.2.3施工進度計劃目標見表5-2。進度計劃目標表5-2工序計劃開工日期計劃完工目標日期期持續時間／關鍵工工期（天）力爭目標確保目標前期準備基礎及驗收組塔及驗收架線及驗收竣工移交⑴、本計劃是在認真研究和對現場進行詳細調查的基礎上而編寫的，在建設單位協調及時和無特殊原因（如自然災害等），本項目部保證在施工合同要求工期內完成施工任務。⑵、本計劃的主要編寫依據是施工合同等文件和現場調查記錄，計劃編制時，充分考慮了風、雨、雷、電、霧、雪等自然環境和青苗賠嘗等政策處理，以及其它各種不利因素對進度的影響，按照施工合同等文件要求的工期確定了施工工期目標，并根據施工合同工程量和施工計劃工期確定了相應的資源投入。⑶、本計劃具有動態性，可根據工程進展情況，應隨時對進度計劃和投入的資源進行調整，以確保按期完工。5.2.4施工網絡計劃⑴、施工網絡計劃總體按照施工合同等文件要求編排。⑵、土石方、基礎、鐵塔及接地工程按各施工隊進行分段包干，架線及附件安裝按照以隊為承包單位，其它人員配合作業的方式進行。⑶、施工進度計劃詳見施工進度計劃橫道圖（附圖3）。5.3工期保證措施5.3.1抓好開工前的準備工作⑴、認真做好線路調查，組織人員深入現場,對本工程逐基進行詳細的調查，并根據招標文件及施工合同編制施工組織設計和工程有關管理制度，指導工程施工。⑵、抓緊抓好施工物資供應。工程材料的到貨及時與否直接影響工程的進度，我們不但要及時采購由我方供應的材料，而且要經常與項目法人取得聯系，使各種材料按時到位，物資供應科做好接貨、驗收和供應工作.按照物資供應計劃，保證物資及時供應。⑶、做好場地準備工作。項目經理部涉外協調員提前按照要求，認真調查沿線樹木、農作物及施工道路情況，加強與地方政府的聯系和協調，搞好關系，提前召開工程協調會，盡早辦好樹木砍伐、青苗賠償和拆遷工作的手續，以避免和減少施工受阻，為順利施工創造條件。⑷、認真做好施工力量和施工機具的準備，公司根據施工進度網絡計劃做好施工力量的調配工作，精選施工隊伍并組織好技術培訓；同時抓緊進行工程所需機具及工器具的進場工作，并且使施工機具的保養、維護工作始終如一，要做到經常性和持續性。5.3.2推廣運用微機網絡管理技術⑴、繼續推行施工中行之有效的管理辦法(如施工橫道圖和各種考核表)，使全體施工人員關心各項指標的完成情況,自覺保安全、保質量、保工期。⑵、實行動態管理，加強調度、調配工作，項目經理部按照形象進度計劃，抓住關鍵環節，及時協調、均衡、調配。⑶、加強執行情況的檢查工作，施工中各施工隊長經常深入施工現場進行監督檢查，項目經理部進行定期和不定期檢查，發現問題及時解決。⑷、做好統計上報工作。5.3.3積極推廣采用先進的施工方法和機具，減輕勞動強度，提高施工效率。5.3.4積極推行經濟承包責任制。實行分片、分段、分級責任承包的辦法，明確各級、各部門的經濟責任制。5.3.5做好思想政治工作。在施工中堅持“兩個文明”一起抓，開展文明班組競賽活動，做好施工人員的思想政治工作。公司將在施工期間專門安排人員解決一線職工的后顧之憂，使施工人員全身心地投入工作。5.3.6處理好與當地政府、民族關系，搞好團結。尊重當地風俗習慣，同心協力搞好工程建設。5.3.7根據本工程的特點，來確定關鍵的工序及環節，基礎工程是決定工期的主要分部工程，因此我們將采取以下措施：(1)砂、石、水泥和水的運輸可由各施工隊負責組織（或利用沿線附近的勞力等形式）運至塔位，以保證能滿足現澆基礎混凝土的正常進行。(2)泥水地質的基礎開挖將配置抽水設備，確保基礎開挖正常進行。(3)基礎開挖由各施工隊負責組織勞務隊伍以單基承包形式來開挖，并投入自身人力、設備進行指導、監督與配合。(4)委派專人負責材料運輸的驗收交接工作以及基礎開挖的技術、設備、材料的現場監督和指導。六、材料設備及物資、機具供應6.1材料、物資供應地點本工程導線、架空避雷線、絕緣子及金具、鐵塔材料均由中標單位供應，接續金具及其他材料由我方自行組織加工或訂貨。中標單位供應材料由中標單位負責送到我項目部材料站。6.2根據工程情況，我項目經理部在附近設立材料供應站，負責存放及供應全部工程的材料、設備。6.3水泥的定購廠家必須是經過國家水泥產品質量認證委員會認證通過的認證廠家，且資質符合要求，商業信譽良好；有國家頒發的生產許可證，有經過省級管理機構批準的試驗機構，并提供給業主、監理單位相應的各項證件，要按施工驗收規范要求制定水泥的采購、運輸、保管、使用、試驗等管理辦法，在工程中予以實施。同時在提貨時應認真檢查，確保實際使用的水泥與樣品一致，同時向廠家索取質量證明資料，并妥善保存。6.4工程所用的砂石：選場：按照質量可靠、供貨能力滿足施工需要、價格合理、施工運輸較為方便為原則，經業主單位及監理單位有關人員查驗同意后方可進場。采樣和試驗：按規定進行取樣，送業主或監理認可的試驗機構進行檢驗，合格后出據試驗報告，并將實驗報告提交業主（或監理工程師）審批，砂石料確定后，立即進行配合比設計（業主或監理工程師認可的試驗機構進行）。實際用于工程的砂、石料必須與樣品相符，當實際用量可能超過樣品代表的批量或對質量有懷疑時，經現場監理工程師見證后，必須立即重新取樣送檢和進行配合比設計。6.5對自行采購的物資和業主提供的工程材料、設備，包括由業主組織訂貨的物資材料，均應按規定進行進貨檢驗和進貨試驗，保證所有材料設備均符合國家有關標準、規程、技術規范等文件中規定的標準和要求，且應有生產廠家的質量證明書、產品合格證以及有關試驗報告。6.5.1原材料及設備的運輸、保管均應執行寧夏天凈元光電力工程公司《質量體系文件》中有關程序文件規定，防止損壞、變質、銹蝕和丟失。6.5.2如發現由業主提供的材料及設備有不符合要求或經檢驗不合格者，要做好記錄和不合格標識，并向監理工程師及業主供貨方報告，請示處理辦法。6.5.3積極配合供貨廠家檢查材料、物資質量情況，協助廠家現場清點材料。6.5.4主要施工機械與工器具配置見表6-16.5.56.5.6在本工程中使用的機械、設備、工器具必須完好、可靠，影響工程質量和危及施工安全的機具一律不準使用。七、技術管理7.1施工依據及標準7.1.1本工程經過批準的設計文件、施工圖會審紀要、設計變更和其他技術通知單（或文件）7.1.2《輸變變電工程達標標投產考核評評定標準》（2005年版）7.1.3《1110～500kV架空電力線線路施工及驗驗收規范》(GB502333-2005)7.1.4《1110～500kV架空電力線線路工程施工工質量檢驗及及評級標準》（2002年版）7.1.5《1110kV及以上送變變電基本建設設工程啟動驗驗收規程》（DL/T55168-22002）7.1.6《電力力建設工程施施工技術管理理導則》（2003年3月）7.1.7《混凝凝土結構工程程施工及驗收收規范》(GB502204-20002)7.1.8《混凝凝土強度檢驗驗評定標準》(GBJ1007-87))7.1.9《架空空電力線路導導線及避雷線線液壓施工工工藝規程》(SDJ2226-87))7.1.10《電電力建設安全全工作規程》(第2部分：架空空電力線路部部分)7.1.11《電電力建設安全全施工管理規規定》7.1.12國家家其它有關規規程、規范、技技術標準等7.2施工方法法工地運輸選擇合理的運輸道道路，由卸貨貨站至材料站站和物資供應應站到各材料料堆放點的大大運，采用汽汽車運輸；各各材料堆放點點至各塔位的的小運若能采采用機械運輸輸時盡量采用用機械運輸。復測.1本段線路桿塔塔位均以埋設設木樁作為標志，部部分直線塔位位現場無樁者者，以桿塔檔檔距為準。凡凡丟失或毀壞壞的桿位樁，補補定時以路徑徑縱斷面圖中中里程和高程程為準。.2施工測量必須須使用游標最最小讀數不大大于1′的經緯儀，且且經緯儀必須須有檢測合格格證。.3線路復測內容容包括線路的的直線性、轉轉角度數、檔檔距、塔位高高差以及地形形地物之間的的高差和沿線線跨越情況，復復測結果應與與路徑平斷面面圖、桿塔明明細表及基礎礎明細表相同同。轉角桿塔分坑測量監督控制卡路徑復測記錄轉角桿塔分坑測量監督控制卡路徑復測記錄路徑復測路徑復測分坑及基坑開挖檢查記錄平整基面分坑分坑及基坑開挖檢查記錄平整基面分坑運輸鋼筋模板綁扎鋼筋基坑開挖運輸鋼筋模板綁扎鋼筋基坑開挖運輸砂石水泥安裝模板、鋼筋籠運輸砂石水泥安裝模板、鋼筋籠混凝土澆制各崗位監督控制卡混凝土澆制日志澆制混凝土混凝土澆制各崗位監督控制卡混凝土澆制日志澆制混凝土基礎拆模監督控制卡基礎施工檢查及評級記錄基礎拆模監督控制卡基礎施工檢查及評級記錄拆模拆?；靥钔粱靥钔燎謇憩F場清理現場圖2-1基礎工程施工工藝流程及施工過程控制圖圖2-1基礎工程施工工藝流程及施工過程控制圖.4施工測量必須須由測工擔任任，技術員監監測，測量中中所立花桿和和塔尺應垂直直于地面。.5標樁上書寫文文字或符號時時，應用紅油油漆且書寫清清楚，并由專專人做好線路路復測記錄。復復測記錄應如如實填寫，且且應字跡工整整清楚。.6線路復測時,,兩相鄰直線線樁之間橫線線路偏差不超超過50mmm,順線路偏差差不大于設計計檔距的1％,轉角樁的轉轉角度數偏差差不超過1′30″。.7交跨復測時，核核查被跨越物物名稱，測量量被跨越物高高程，交跨角角及與最近桿桿塔的距離，并并做詳細記錄錄。.8隊與隊接頭處處應至少延伸伸復測兩基。.9復測時若實際際復測結果與與設計不符時時，應及時向向項目部匯報報，由項目部部協同設計院院進行復勘處處理。基礎分坑.1分坑是在線路路復測完畢后后的工作。分分坑前應首先先校核相鄰的的檔距和直線線性，若是轉轉角塔，應校校核轉角度數數，并查看塔塔位地形，對對塔位基礎各各腿所處位置置有大概的估估計，對塔位位的真實位置置進行最終認認定。.2基礎分坑前必必須按《桿塔塔明細表》、《分分坑圖》、《桿桿塔基礎配置置表》核對桿桿塔型號、呼呼稱高、轉角角度數、降基基面值、基礎礎型號、地腳腳螺栓規格及及根開等，若若有不符時，及及時通知項目目部，處理后后方可繼續施施工。.3將儀器架設在在中心樁上，對對準前后視，若若是轉角塔準準確測量出實實際角度，定定出二等分線線樁，一般要要求二等分線線樁應設在離離中心樁200m以外不易受受到人為破壞壞的特征地貌貌處，并且釘釘設好的二等等分線樁時必必須由另外一一名測工進行行復勘校核，如如現場不具備備該條件時，應應由本人采用用大、小角兩兩次測量，分分別進行校核核。.4儀器仍在中心心樁上，對準準前后二等分分線樁，并注注意中心樁位位移方向及位位移值。如是是直線塔對準準線路方向前前后，依照分分坑圖表準確確釘設四個基基礎中心樁A、B、C、D及控制樁。其其分坑樁的距距離依照分坑坑數據表中數數值進行分坑坑，要求分坑坑樁間必須用用塔尺準確操操平，操平高高差不大于55mm。.5分坑樁訂好后后，及時用鋼鋼卷尺對基礎礎根開和對角角線根開進行行校核，要求求根開誤差不不大于±0.2%的根開值，同同時將儀器再再架設在塔位位中心樁上，對整基基礎分坑扭轉進行測量，要求扭轉誤差角度不大于5′。預偏值、2高差、位移值按照設計圖紙進行施工。畫坑畫坑時以基礎底板板尺寸為基準準，考慮底板板支模工作面面以及地質情情況放坡因素素加大后，給給出坑口開挖挖尺寸線，并并由測工、技技術員現場對對挖坑負責人人進行交底。挖坑.1基坑開挖時時，首先應該該核實地質情情況與《工程程地質勘測報報告》中描述述的地質情況況是否一致，若若不一致，應應及時通知設設計單位處理理。同時應通通知監理工程程師對地質進進行驗證。.2基坑開挖應保保留塔位中心心樁，作為校校驗立柱頂高高、基礎埋深深的參照標志志，若不能保保留，應將塔塔位中心樁引引出。.3塔基降基面時時以中心樁頂頂面高程為準準；主桿和鐵鐵塔的基礎基基面均以中心心樁高程或中中心樁降基后后的高程為準準，同基基礎礎坑在允許誤誤差的范圍內內，應按最深深坑操平。.4各種埋深定定義如下：鐵鐵塔基礎指基基礎底板的底底面至地面的的距離。.5基礎坑的深度度以設計為主主，當施工誤誤差超過有關關規定的要求求時，應按規規范規定處理理；有可能危危及基礎穩定定、交叉跨越越等涉及到線線路運行安全全時，應及時時上報項目部部。坑深誤差不得超過過+100mmm、-30mm。當坑坑深誤差不超超過+100mmm時應回填土土夯實處理。當當坑深誤差超超過+100mmm時應鋪石灌灌漿處理。基礎材料.1基礎所用原材材料應符合現現行國家標準準及有關專業業標準,并附產品出出廠合格證明明。.2本工程基礎混混凝土等級均均為C25，保護帽及及基礎墊層用用混凝土等級級均為C10。保護護帽尺寸規格格為600mmm×600mmm×200mm。配配合比由項目目部負責,監理工程師師驗證，各施施工隊嚴格按按項目部下發發的配合比給給定值進行混混凝土基礎配配置。.3現澆基礎配筋筋采用Q235鋼筋。地腳螺栓﹑基礎鋼筋由由我公司加工。.4砂石：本段工工程采用10～30mm粒徑碎石，水洗砂砂。砂石已經經過監理工程程師見證，我我方人員取樣樣送檢且試驗結果合合格。砂料運至現現場后必須經經過10mmm網篩過篩后后方可使用。.5水泥：全線均均采用普通硅硅酸鹽水泥。出廠時時必須有3天檢驗報告告，水泥在拉拉運過程中，必必須注意合格格證、標號和和出廠日期。標標號不符合設設計要求，不不得拉運，出出廠日期超過過三個月必須須重新試制配配合比。水泥泥噸位超過200噸時應重新新抽樣檢驗。砂砂、石、水泥泥必須送往經經業主或監理理單位認可，具具有相應試驗驗資質的實驗驗室進行抽樣樣檢驗，經檢檢驗合格后出出具砂、石、水水泥的檢驗報報告方可使用用。.6水：基礎澆制制用水使用可可飲用的水，即即清潔的淡水水。鋼筋籠綁扎：.1鋼筋籠一律在在現場綁扎，綁綁扎前應除銹銹，并采取防防油防污措施施。.2鋼筋籠綁扎時時必須按設計計要求進行，必必須檢查主筋筋及箍筋的品品種、規格和和尺寸，不得得以小代大或或少綁漏綁現現象出現。.3在綁扎時，鋼鋼筋接頭部位位應錯開，不不得放置在同同一面上。.4鋼筋籠綁扎誤誤差要求：主主筋間±10mm；箍箍筋間±20mm。.5鋼筋保護層應應用事先預制制好的墊塊進進行支墊，以以保證主筋保保護層符合設設計要求。本本工程主筋保保護層均為445mm。采采用棱邊長45mmm正方體預制混凝土土塊支墊，且且立柱主筋底底板下層保護護層厚度為770mm，采采用棱邊長70mmm正方體預制混凝土土塊支墊立筋。模板安裝本工程自立塔基礎礎臺階較多，支支模時應采取取鋼管搭設承承托架固定模模板，找正好好的模板各臺臺階及立柱應應用頂木支撐撐牢固。模板板之間縫隙采采用密封條密密封，防止砂砂漿外漏。澆制現場混凝土坍坍落度實驗及及溜桶（槽）使使用澆制現場應配備坍坍落度測試桶桶和混凝土溜溜桶。每基澆澆制前應做坍坍落度實驗，根根據坍落度（坍坍落度為300～40mm）實驗驗來控制現場場水灰比，當當混凝土下落落高度超過22m時，必須須使用溜桶，防防止混凝土離離析和破壞已已綁鋼筋籠的的外形。試塊制作.1混凝土試塊：：直線塔要求求3基做一組，轉轉角塔（含直直線轉角塔）、耐耐張塔一基一一組。.2試塊必須同基基礎在同等條條件下制作和和養護，現場場編號應明確確表示樁位號號、塔腿號、制制作日期、制制作人、混凝凝土標號并做做詳細記錄。見見證取樣試塊塊應有詳細測測溫記錄，最最后由項目部部會同監理一一起送實驗室室進行壓力實實驗。.3質量控制卡、澆澆制申請書（命命令書）、混混凝土施工日日志、施工記記錄各施工隊隊長督促促技術人員及及時收集施工工原始數據。及及時、準確填填寫關鍵工序序質量控制卡卡。本工程基基礎施工采用用“轉角桿塔分分坑測量監督督控制卡”、“混凝土澆制制各崗位監督控控制卡”、“基礎澆制過過程控制（澆澆制日志）”、“基礎拆模監監督控制卡”。并實行基礎礎澆制申請書書、基礎澆制制命令書制度度。即當施工工隊現場準備備就緒，基礎礎支模、找正正完畢，自檢檢合格后，向向項目部遞交交澆制申請書書，項目部有有關質檢人員員接到申請后后，會同監理理進行現場檢檢查，下發基基礎澆制命令令書后，施工工隊方可進行行基礎澆制工工作，在澆制制過程中項目目部技術員、質質檢員必須全全程旁站?；A施工特殊要求求基礎施工應遵照《110～500kV送電線路施施工及驗收規規范》（GBB50233～2005）和和線路工程建建設單位送電電線路負責部部門及監理的的有關文件。.1所有基礎回填填不得采用含含腐爛植物殘殘體的土質。.2基礎施工中必必須重視塔基基及附近的環環境保護，施施工中凡損及及農田灌溉的的基礎施工完完畢后進行地地貌恢復，棄棄土要妥善處處理，不可隨隨便堆放或沿沿坡任意自行行滾落，應用用編織袋裝好好，就地堆放放整齊。.3對于地形、地地質條件復雜雜的塔位，施施工時與設計計部門密切配配合，積極聯聯系，確保施施工質量。.4施工場地平整整及基坑開挖挖，應保留塔塔位中心樁，作作為校驗柱頂頂標高，基礎礎埋深的參照照標志，若不不能保留，應應將塔位中心心樁引出保留留。.5基礎施工前，應應先核對基礎礎施工圖中的的塔型、呼高高是否與桿塔塔明細表和基基礎配置表相相符，再核對對基礎根開、地地腳螺栓間距距是否正確，與與該鐵塔施工工圖有關尺寸寸確實統一無無誤后方可施施工。.6線路處于干沙沙和流沙地段段，施工中要要采取有效降降水措施和安安全可靠基坑坑維護措施，同同時防止地基基土擾動。.7基坑開挖后，若若發現地質與與《工程地質質勘測報告書書》中的描述述不符時,應及時通知知設計單位處處理。并及時時通知監理工工程師進行驗驗證。.8每個基礎混凝凝土應一次澆澆筑完成,并且基礎澆澆筑混凝土時時基坑內不得得有水。.9轉角桿塔壓基基礎預高后，其其主柱頂面應應抹成斜面，此此斜面在鐵塔塔四個基礎主主柱頂面中心心連線形成的的斜面中，如如下圖所示。高高見附表2 h拉壓 h—基礎預偏高.10轉角塔基礎礎平面布置圖圖，僅表示拉拉、壓基礎位位于轉角的外外側或內側的的相對位置，不不代表具體塔塔位的實際轉轉角方向，基基礎分坑時務務必注意核對對。.11終端塔基礎礎施工時應注注意轉角內側側及線路側均均為壓基礎。.12基礎回填土土時，回填土土應分層夯實實，每層厚度度為200～300mmm，并且回填填土應高出地地面300mmm作為防沉沉層。泥水坑的開挖泥水坑的開挖使用用集中水坑降降排水，即在在坑底設置集集中水坑，利利用水桶或水水泵將水排至至坑外。.1對于不塌方且且滲水較慢的的水坑，可采采用人工排水水，邊挖邊排排的施工方法法。挖至設計計深度時，立立即澆制混凝凝土墊層。.2對于滲水較快快的水坑，必必須采用抽水水機排水，邊邊排邊挖的施施工方法。達達到設計深度度后，立即鋪鋪墊干石及砂砂漿墊層。.3本段工程泥水水坑的開挖宜宜采用擋土板板法。.4水坑深度超過過1.5米，必須用擋擋土板樁加以以支撐，擋土土板樁厚35～50mm，寬150～200mm。.5施工時先在在坑壁四周設設水平橫撐木木，將板樁由由撐木及坑壁壁間插下，邊邊插邊打。.6板樁間距視土土質而定：土土質較好者為為1.0～1.5米，土質較差差者為0.3～0.5米。.7橫撐木垂直間間距不大于11米。.8板樁頂要有防防止打裂的措措施，可用8號絲綁扎。.9挖掘過程中注注意擋土板有有無變形或斷斷裂現象，如如發現應及時時更換，更換換時應先裝新新板，后拆舊舊板。.10拆除擋土板板應待基礎拆拆模完畢后，與與回填土同時時進行。自下下而上邊拆除除邊回填。3混凝土澆制過程控控制3.1施工隊接到項目部部下發澆制命命令后方可進進行澆制工作作。7.2.13.2澆制前的準備工作作.3做好支模找正正與基礎澆制制的工序交接接工作。移交交現場工器具具及材料，并并做好記錄。.4澆制負責人對對現場進行布布置，修復上上料通道，支支設攪拌機。.5澆制負責人對對材料進行核核實，將配合合比落實到各各崗位把關人人員。.6澆制負責人落落實混凝土塌塌落度、試塊塊制作。.7澆制負責人落落實機械設備備完好狀況，以以及備用機械械情況，檢查查混凝土榴桶桶情況及安置置情況。.8清理坑內浮土土，對模板支支墊的牢固情情況作最后檢檢查。.9砼澆拌運輸本工程采用用商品混凝土土，混凝土攪拌拌運輸車運至至澆筑現場，其其工藝要求按按照《基礎施施工工藝標準準》的有關規規定執行。.10振搗采用插入式振搗棒棒機械振搗。要要求混凝土入入模高度3000mm左右右振搗一次。振振搗時采用“快插慢拔”方式。.11混凝土入模模.11.1對于底底板較大的基基礎，下料時時，應考慮不不同角度、位位置下料，不不允許集中在在一點下料，以以免導致混凝凝土主、副料料嚴重離析，影影響澆制質量量。.11.2澆制過過程中，應保保證原材料符符合要求，對對于粒徑較大大的石子雜物物隨時剔除。在在立柱底部與與底板結合處處，為防止基基礎“爛脖子現象”。對該部位位用水泥袋內內裝泥土進行行圍護，或其其他方法以防防跑漿。.11.3基礎澆澆制完畢后，應應對基礎頂面面、底板上平平面做好收面面工作。要求求工藝美觀。拆模拆模時，應提前通通知監理代表表現場檢驗認認可，驗收合合格后，監理理工程師在驗驗收記錄上簽簽字后方可回回填。拆模后后，應立即復復核測量施工工記錄及原始始數據，并對對基礎頂面作作細致收面處處理，要求平平整、光滑、美美觀。對地腳腳螺栓絲扣部部分要求將表表層砼打掃干干凈，涂黃油油，纏繞綁扎扎牛皮紙保護護起來。.1清理現場及基基礎養護施工結束后，必須須做到“工完料盡場場地清”。基礎回填填后，盡快恢恢復自然地貌貌，至少應當當保證排水暢暢通，避免塔塔基積水。要求施工隊盡量一一次性做好地地表處理工作作，這將作為為各施工隊文文明考核的一一項內容?；A和試塊的的養護是混凝凝土強度的重重要保證因素素，務必引起起足夠重視。當氣溫低于＋5℃℃時，應及時時對基礎進行行覆蓋。施工工完畢，不得得露天澆水養養護，而應采采用暖棚養護護方法，即在在混凝土基礎礎上方搭設密密封帳篷，內內設火源（每每個基礎內放放置2-4個火爐），一一般棚內溫度度可保持20℃左右，同時時在基礎表面面澆水養護。.2混凝土的攪拌時間間應比正?；旎炷翑嚢柩友娱L一分鐘。4.3混凝土攪拌出罐溫溫度應大于55℃以上。4.4拆模后立即進行回回填，回填高高度須達到項項目部要求。5接地工程5.1本線路桿塔逐基接接地，接地采采用φ12圓鋼，接地地引下線采用用鍍鋅接地線線。且鐵塔每每一腿都與接接地體引下線線連接，即每每一腿都安裝裝接地引下線線。5.2對于基礎根開大于于7米時，應相應應增大接地裝裝置方框尺寸寸，但接地總總長度不變。5.3接地型式一覽表：：接地型式L值（m）計算電阻（Ω）適用樁號C2.5158#～43#5.4接地體坑深1.00m，寬0.5mm，坑內敷設φ12圓鋼，回填填并夯實。圓圓鋼應搭接焊焊接，且雙面面實施，焊接接長度不小于于6D（D為圓鋼直徑徑）。5.5接地裝置圖：5.6接地施工要求及注注意事項5.6.1開挖接地地槽1）接地槽開挖前，應應根據設計圖圖紙要求及現現場地形地貌貌條件進行接接地槽的放樣樣，劃出接地地槽開挖線。丈丈量接地槽的的長度，應使使用鋼尺，不不得用測繩或或以步代尺。2）開挖接地槽時，應應根據設計圖圖紙提供的深深度和長度進進行挖掘。挖挖掘時坑深以以各挖掘點的的地表為準確確定。接地槽槽的開挖深度度需比設計值值大100mmm左右，任任何一點的挖挖掘深度都不不得小于設計計深度。3）開挖接地槽時，遇遇有地下管道道及電纜等設設施或放樣接接地槽無法施施工時應報告告工程項目部部技術科研究究處理。4）當桿塔位個別地地方需鏟平基基面而影響到到接地體深度度的，應提前前考慮此處的的接地體深度度，保證平基基后能夠滿足足接地體深度度。5）在挖接地放射線地地槽時，水平平放射線之間間的距離不得得小于5m。6）本工程的接地裝置置φ12熱鍍鋅圓鋼鋼引下線根據據具體塔位基基礎露高情況況進行安裝。7）接地槽回填之前，必必須檢查接地地槽的長度和和深度是否符符合設計要求求。回填時，應應力求回填土土密實，接地地溝回填時，回回填土防塵層層不得小于2200mm。當當土不夠時，不不得在接地槽槽邊取土。5.6.2接地體的的連接1）接地線的連接必必須可靠，其其焊接焊縫應應無氣孔、砂砂眼、咬邊、裂裂紋等缺陷。2）接地線敷設后應應盡快進行接接頭的施焊，不不易間隔時間間過長，以防防丟失。如果果接地體的接接頭暫時不能能連接，敷設設的接地線長長度應留有裕裕度，以便于于連接。如回回填土時，接接頭處可暫不不回填且應有有明顯的標志志并在接地記記錄的示意圖圖上注明，以以備查驗。3）為方便線路運行行后接地電阻阻的測量，接接地引下線連連板加工時實實施彎曲，確確保接地引下下線沿并距離離塔腿1000mm左右的的位置走線并并與塔腿連接接。6桿塔工程6.1工地運輸及裝卸⑴、運輸車輛駕駛人人員必須嚴格格執行交通管管理方面的有有關規定，嚴嚴禁違章操作作；起重人員員嚴格執行起起重操作規程程，起吊時必必須選擇良好好停車地點，確確保安全起吊吊工作。⑵、運輸前要認真了了解運輸器材材的重量，外外型尺寸，運運輸器材不得得超載、超高高、超寬、超超長。要綁扎扎牢固，支點點平穩，不得得客貨混裝。⑶、裝卸工作必須遵遵守起重機械械安全管理規規程的有關規規定，工作前前檢查裝卸工工具和設備情情況，不符合合標準嚴禁使使用。⑷、起吊前必須了解解吊件重量及及特性，起吊吊時檢查各部部受力情況，無無異常情況后后方可起吊，在在起吊過程中中被起吊物下下嚴禁站人。⑸、鐵塔和鋼管塔塔塔材在裝卸、運運輸過程中，應應采取可靠措措施，防止碰碰撞和急劇墜墜落。運達桿桿位后，其發發生變形不超超過下述標準準：①鋼結構和鐵附件，其其角鋼彎曲不不應超過對應應長度的2‰，且最大彎彎曲變形量，主主材不超過3㎜，其它材材不超過5㎜。②發生未超過規定的的變形和損傷傷必須修補并并保證修補質質量。6.2全架專吊工全件站通統步相桿盤得直坑人吊撥止傷求油瀝碰或能m偏輔夯：超m垂掏栓開環拉向時拉位時垂：出入紙冬入6.3考組選排排悉組方排排排后下對心6.4查有桿位型是求量確方持先子鋼的等凈每先稱焊鋼鐵雜先丹后防焊水各m銹6.5方向直向線送電中側穿左6.6布等細起指自其各負檢要繩否扎否案扎工使確抱根確是起的否抱制接是斜防措靠抽制無動動無的件與扎位靠制制是是管電是固否線夠制活地否否圖各否入正是0應對部進桿彎塔面紋處正抱鋼否桿否誤繼兩拉行整緊根當形繩平止作使落再牽慢松以盤至牽牽重水松拉桿位用輕繩達置打線儀然桿除拉拉后工除地落也進專制性工后填7、自立式鐵塔組立措措施自立式鐵塔組立方方法：利用鋁鋁合金抱桿進進行全面分解解組立。π接點改造受受停電時間限限制，采用停停電前先分解解組立下6米段，6米以上段待停停電后分解組組立。⑴、首先，認真檢查查現場布置情情況，工作人人員配帶合格格的工器具，不不合格者不得得使用，嚴禁禁以小代大。⑵、主起吊繩索必須須利用φ2.5鋼絲繩，起起吊滑車為5T單輪滑車。⑶、小吊滑車利用0.5T單輪小吊滑滑車，控制繩繩為∮16棕繩。⑷、組立時，抱桿的起起吊重量不得得超過100㎏。⑸、抱桿在塔身合適位位置就位后，必必須打好反向向臨時拉線及及兩側臨時拉拉線。⑹、起吊塔身主材時時，利用人工工絞磨進行起起吊，起吊時時各部受力及及轉向滑車要要合理布置。⑺、鐵塔部件組裝有有困難時應查查明原因，嚴嚴禁強行組裝裝及硬砸硬裝裝，個別螺孔孔需擴張時，擴擴張部分不應應超過3毫米時，應先先堵焊再重新新打孔，并進進行防銹處理理，嚴禁用氣氣割進行擴孔孔或燒孔。⑻、鐵塔連接螺栓在在組立結束時時，必須全部部緊固一次，待待架線后還應應重復緊一遍遍。⑼、鐵塔連接螺栓應應逐個緊固，如如遇螺桿滑扣扣必須更換。⑽、螺栓的穿向應符符合下列規定定：①對立體結構：a.水平方向由內內向外；b.垂直方向由下下向上；②對平面結構：a.順線路方向，由由送電側穿入入或按統一方方向穿入；b.橫線路方向，兩兩側由內向外外，中間由左左向右（指面面向受電側）或或按統一方向向；③垂直方向由下向上上；⑾、腳釘統一安裝在在塔身B、D腿主材上。⑿、鐵塔組立后，塔塔腳板應與基基礎面接觸良良好，有空隙隙時用墊鐵片片，并應灌注注水泥砂漿。直直線型塔經檢檢查合格后可可隨即澆筑保保護帽。耐張張塔應在架線線后澆筑保護護帽。保護帽帽的混泥土應應與塔腳板上上部鐵板結合合嚴密，且不不得有縫隙。⒀、鐵塔組立后，各各相鄰節點間間主材彎曲不不得超過1/7500.⒁、鐵塔各構件的組組裝應緊密嚴嚴實。交叉件件在交叉處留留有空隙者，應應裝設相應的的墊圈和墊板板。連接螺栓栓擰緊后，螺螺桿露出螺母母的長度對單單螺母不應少少于兩扣，對對雙螺母可與與螺母相平；；必須加墊者者，每端不應應超過兩個墊墊片。螺栓頭頭平面與構件件間不應留有有空隙，部件件組裝有空難難時應查明原原因，嚴禁強強行組裝或狠狠打猛擊。7.1桿塔組立過程中，高高空作業人員員必須具備相相應特種作業業證，每基桿桿塔組立現場場監護人員不不得少于2人。各組立立現場之間相相互聯系通過過對講機進行行。7.2.18架架線工程.1架線施工技術措施施及有關要求求.1.1導地線展展放①本工程導地線采用用人力放線。②展放導地線前期必必須將每個耐耐張段的牽引引繩展放完畢畢。③牽引繩在展放時每每個接頭必須須用相應的連連接器連接，并并有專人負責責檢查。④為了本次分項工程程順利完成，經我項目部研究并決定，導線線盤設立在本線路自立式轉角塔4#處。導線盤向兩邊展放，小號側至1＃，大號側至32＃，利用機動絞磨進行牽引。⑤導線展放順序：先先放下邊線，再再放中導線，最最后展放上導導線。為了工工作方便，在在導線上做標標記。⑥放線、緊線及附件件安裝時，應應防止導地線線磨損，在容容易產生磨損損處應采取有有效的防止措措施⑦對于孤立檔、較小小耐張段及大大跨越的過牽牽引長度應符符合下列規定定：a、耐張段長度大于于300米時，過牽引引長度宜為200㎜。b、進出檔的過牽引引長度，應根根據導線張力力不超過10KN/相、地線張張力不超過5KN/相根進行控控制。⑧導、地線各相間的的弧垂應力求求一致，各檔檔相對偏差不不得超過300㎜。首先，對耐張段的的導、地線進進行嚴格布置置，以減少導導、地線損耗耗，對于連續續檔的導線防防線時必須利利用牽引繩展展放導線，牽牽引繩為∮10防扭鋼絲繩繩，連接器用用30KN抗彎連接器器。⑨嚴格控制導、地線線接續管的接接頭位置，緊緊線后的直線線管孤檔段內內不得有接頭頭；跨越電力力線路及主要公路檔檔內不得有接接頭，耐張段段處耐張管115米以內不得有有導、地線接接頭；直線桿桿塔在懸垂串串5米以內不得得有接頭。⑩放線現場導、地線線線盤設置應應合理且牢固固可靠；導線線線盤利用立立式放線架展展放，地線利利用三腳架提提升進行展放放，三腳架與與線盤連接處處利用50KN防扭連接器器。⑾導、地線展放時，線線盤必須設置置控制措施，以以防跑線，并并設兩人監護護，放線時保保持通訊暢通通。⑿導、地線展放順序序：雙回路線線路先展放下下線，再展放放中線及上線線，最后展放放地線。導、地地線展放時不不得偏出中心心5米左右，以以防架線時導導、地線被掛掛。⒀導、地線損傷補修修處理：鍍鋅鋅鋼絞線發現現斷股一根時時，必須斷開開重接；鋼芯芯鋁絞線在同同一處損傷的的強度超過總總抗斷力的8.5％且截面積積超過18.5％時，要求求斷開重接。.2導地線緊線.2.1導線緊線線順序：先緊緊上導線，再再緊中導線，最最后緊下導線線.2.2導、地線線在緊線前，首先要在耐耐張段兩端的的耐張桿塔處處打好臨時反反向拉線，拉拉線與桿塔身身接觸處必須須采取保護塔塔材措施；拉拉線必須利用用∮12.5鋼絲繩，地地錨利用圓木木∮300×11800地錨或5T地錨鉆，其其距離必須大大于桿塔高的的1.2倍，并且對對地夾角不大大于45°，地錨坑深深不小于2米。.2.3緊線現場場的布置：①緊線使用的工器具具必須符合驗驗收規范的要要求；②緊線利用普通的單單線緊線法進進行；③緊線牽引地錨出土土點與桿塔之之間距離應不不小于掛線點點高度的2倍，且與被被緊導、地線線的方向一致致；.2.4機動絞磨磨應安置在平平坦的場地，且且與牽引繩延延長方向的偏偏角應不大于于60°。.2.5緊線所用用牽引鋼絲繩繩為∮12.5繩，緊線牽牽引轉向地錨錨的主牽引地地錨埋深不得得小于2米，且牽引鋼鋼絲繩對地夾夾角不大于30°。.2.6導、地線線緊至馳度規規定值時，桿桿塔上必須準準確畫印，畫畫印時用垂吊吊對準掛線孔孔中心至導、地地線進行畫印印。.2.7緊線弧弧垂在掛線后后應隨即在該該觀測檔檢查查，其允許偏偏差應在±2.5﹪以內?？缭皆焦?、10KV以上電壓等等級的電力線線路的各檔以以及#21～#22檔，架線弧弧垂不允許出出現正偏差。.2.8觀測檔的的選擇：①緊線段在5檔以內內，從中間選選擇1檔。②緊線段在6～122檔時，在靠靠近兩端的中中間各選擇1檔。③觀測弧垂時的實測測溫度應能代代表導、地線線的溫度，溫溫度應在觀測測檔內實測。.2.9掛線時對對于孤立檔較較小耐張段的的大跨越的過過牽引長度應應符合下列規規定：①耐張段的長度大于于300米時牽引長度度宜為200㎜。②耐張段的長度為2200～300米時，過牽引引長度不宜超超過耐張段長長度的0.5‰。③掛線后，必須緩慢慢松出牽引繩繩，同時收緊緊反向臨時拉拉線。.2.10緊線后后，導、地線線弧垂應隨即即在該觀測檔檔檢查，其允允許偏差值應應符合下列規規定：表5導地線弧垂允許偏偏差值電壓等級35KV～1100KV220KV以上允許偏差+5％，-2.5％±2.5％表6相間弧垂允許偏差差電壓等級35KV～1100KV220KV以上允許偏差200㎜300㎜.3導地線連接.3.1導線地地線的連接采采用液壓方法法進行施工,具體見本工工程《液壓操操作施工工藝藝措施》。.3.2導地線線連接的安全全要求.3.3液壓鋼鋼芯鋁絞線，割割斷鋁股線時時嚴禁傷及鋼鋼芯，以免降降低連接強度度。.3.4液壓機機必須專人操操作，液壓機機啟動后先空空載運行檢查查各部運行情情況，正常好好方可使用。液液壓泵操作人人員和壓接鉗鉗操作人員密密切配合，并并注意壓力指指示，不得過過荷載。.3.5液壓前應應進行試壓和和拉斷力的試試驗，以確定定鋼模尺寸、所所需壓力和操操作方法，保保證液壓連接接質量。.3.6液壓機的的操作必須每每模都達到規規定的壓力，而而不應以壓模模口為壓好的的標準。.3.7操作液液壓機時應放放置平穩，使使用前要檢查查各部件是否否正常，施壓壓過程中手指指不得伸入壓壓模。兩側扶扶線人員要將將導線扶平直直，并按規定定的施壓順序序進行施壓。7.3架線施工安安全措施及有有關要求凡跨越10KV線線路、通訊線線及公路，搭搭設跨越架方方式。放線架應牢固可靠靠，放線時設設專人看護線線盤。通訊聯系應暢通，傳傳遞信號必須須及時、清晰晰，不得擅自自離崗。導地線頭通過帶電電線路時應保保持安全距離離并有專人監監護。線盤在旋轉時，前前方嚴禁站人人，防止跑線線時線盤傷人人。緊線前必須打好終終端桿和緊線線橫擔拉線，防防止緊倒桿塔塔或橫擔變形形。緊線時檔距中間應應設專人觀察察導地線滑車車旋轉情況和和處理故障人人.放緊線整個工作應應統一指揮，堅堅守崗位，嚴嚴禁玩忽職守守，不得私自自離崗。緊線桿塔上工作人人員必須牢系系安全帶，各各部滑車懸掛掛應牢靠,必要時進行行綁扎，掛線線時嚴禁鋼絲絲繩壓手掛腳腳。在掛線中，當導線線瓶串或地線線連接頭未接接近掛線點前前工作人員不不得靠近掛線線點附近，特特別在桿頭上上掛地線時工工作人員嚴防防站在鋼絲繩繩下面，以防防滑車掛點脫脫落傷腿壓腳腳。牽引地錨和頂地錨錨應埋設牢固固可靠，牽引引機械應制動動靈敏。桿下下地勤人員不不得站在地滑滑車內角，更更不能站在待待起的導線下下面。緊線工作必須有班班長級工作負負責人指揮，工工作前應宣讀讀工作票和講講解安全措施施，并分工明明確，對有些些必須停電的的電力線路應應設專人聯系系。在緊線過程中，桿桿塔上嚴禁上上人進行附件件安裝工作。7.4附件安裝7.4..1.11附件安裝前前作業人員必必須對專用工工具和安全用用具進行外觀觀檢查，不符符合要求嚴禁禁使用。.2相鄰桿塔不不得同時在同同相位安裝附附件，作業點點垂直下方不不得站人。.3附件安裝時時，安全帶（繩繩）應拴在橫橫擔主材上，不不得拴在絕緣緣子上。7..4.1.44重要跨越越附件安裝時時應掛保險鉤鉤嚴防導地線線脫落。.5高空作業安安全措施.6高空作業人人員必須經過過培訓并且考考試合格者方方可能進行高高空作業，嚴嚴禁臨時工高高空作業和攀攀登桿塔。.7高空作業人人員必須穿膠膠底鞋，工作作前嚴禁酗酒酒。.7攀登桿塔時時，應首先用用手拉一拉攀攀登桿塔的腳腳釘或角鋼是是否牢固可靠靠，確認無誤誤后方可攀登登。.8作業人員上桿桿塔之前，必必須系好安全全帶，同時必必須將安全帶帶準確地栓在在牢固的構件件上，然后方方可移動身體體工作。.9高空作業必必須設安全監監護人，及時時提醒工作人人員應該注意意的安全事項項。.10高空作業業區的下方不不得有人停留留，以防工器器具和物件等等下落傷人。在在桿塔與地面面之間傳遞工工器具或物件件時，應采用用工具袋或用用繩索綁扎牢牢固進行傳遞遞。.11應減少桿桿塔多人在一一處作業或上上下層同時作作業，否則應應相互照應，密切配合，以免發發生意外事故故。.12在帶電體體附近作業時時，距帶電體體的最小安全全距離不宜小小于下表所列列安全距離：：表7安全距離帶電體的電壓等級級項目10KV及以下工器具、構件和導導地線與帶電電體距離（m）2.0工作人員與帶電體體距離（m）1.7整體組立桿塔與帶帶電體距離（m）應大于倒桿塔的高高度附件安裝技術應符符合驗收規范范規定.1棕色絕緣子應裝設設在面向大號號側左側，白白色絕緣子應應裝設在面向向大號側右側側；左跳線為為棕色絕緣子子，右跳線為為白色絕緣子子。.2懸垂串上瓷瓶瓶大口方向一一律面向小號號側，碗頭大大口方向一律律面向小號側側。螺栓及穿穿釘順線路方方向一律由小小號側向大號號側穿入。導導、地線防震震錘上的螺栓栓穿向一律由由內向外，垂垂直方向螺栓栓穿向由上向向下。.3耐張串上的瓷瓷瓶大口方向向一律向上，其其它螺栓穿釘釘方向同上面面要求一樣。.4跳線螺栓穿穿向橫線路由由里向外，瓷瓷瓶大口向小小號側。.5鋁包帶應緊密密纏繞，其纏纏繞方向應與與外層鋁股的的絞制方向一一致，所纏鋁鋁包帶必須露露出夾口，但但不得超過10毫米，其端端頭應回夾于于線夾內壓住住。.6防震錘應與地地面垂直，其其安裝距離偏偏差，不應大大于+30毫米。.7桿塔施工預偏偏值：①0—50轉角桿向外角方面面預偏10/00。②0—30轉角桿向外角方面面預偏30/00。③30-600轉角角桿向外角方方面預偏50/00。.8桿型組立后，將將導線拉線調調緊，并使主主桿拉線點處處向外角側偏偏移250毫米左右，避避雷線拉線和和外角側拉線線適當調整緊緊，可較導拉拉線松些。.9避雷線架設中中和架設后，逐逐步緩慢調整整導線拉線，避避雷線拉線和和側拉線，使使導線點外側側偏移15毫米左右。.10上述各拉線線調整的主要要原則是：控控制導線拉線線點的最終位位置不向內角角側偏移，桿桿頂位置應在在桿根和導線線拉線點連成成的直線上不不再向外角偏偏移。7.4.3交叉叉跨越10kV及以下電電力線路或其其它跨越物，采采用搭設跨越越架帶電或停停電跨越，35kV以上電力線線路則采用帶帶電或停電跨跨越放緊線。帶帶電跨越時，應應做好以下措措施：(1)制定細致致可靠、切實實可行的施工工技術方案和和安全措施。(2)所使用的的絕緣繩、網網、棒，均應應在使用前進進行耐壓試驗驗，保管時注注意防潮，且且施工中注意意防雨、防霧霧，合理安排排施工日期，避避免陰雨天氣氣施工。(3)施工前進進行詳盡的現現場調查及測測量，對參加加施工的工作作人員進行交交底，分工明明確，措施得得力，保障安安全。(4)跨越架搭搭設應嚴格遵遵守《電力建建設安全操作作規程》中的的有關規定，安安全、技術人人員到場監督督。(5)對所跨跨跨越物應有專專人與有關部部門取得聯系系，并協調處處理好與被跨跨越物管理者者的關系，邀邀請對方到現現場監督和指指導。(6)搭設好的跨跨越架必須經經項目部驗收收合格后方可可投入使用。(7)施工中統一一調度指揮，各各重要操作點點設專人監護護。(8)通訊設施齊齊全、暢通有有效。7.4.3.1特特殊施工與措措施見表7-1特殊施工與措施表7-1特殊項目措施基礎施工見分部工程施工措措施跨越10kV及以以上的電力線線路施工方案案見分部工程施工措措施跨越公路施工措施施要點見分部工程施工措措施導地線展放施工方案見分部工程施工措措施7.5技術供應7.5.1施工工圖紙本工程部分施工圖圖紙應于年1月1日前交付到我我項目經理部部，施工圖紙紙會審已于年年1月1日進行完畢。7.5.2項目目施工組織設設計于開工前前交付于各施施工隊。7.5.3施工工工藝標準或或補充工藝標標準（復測分坑坑、基礎施工工、鐵塔組立立、接地安裝裝、架線等工工序施工工藝藝標準和補充充工藝標準），于于各工序開工工前3天交付各個個施工隊。7.5.4各種種施工技術及及評級記錄表表格在各工序序開工前全部部交付于各施施工隊。八、冬季氣候條件對對工程施工所所造成的主要要影響1、冬季對工程施工安安全所造成的的主要影響1.1、施工隊駐駐地、基礎澆澆制現場架設設火爐，易引引發火災和煤煤氣中毒;1.2、寒冷的工工作環境將對對施工人員身身體健康造成成損害;1.3、施工人員員因受冷易造造成肢體麻木木，從而引起起機械操作事事故；1.4、霜凍下雪雪天道路及塔塔材濕滑，易易引發交通安安全及高空作作業事故；1.5、機械設備備受凍不能正正常運轉而影影響正常施工工；1.6、施工人員員使用電熱器器取暖，電熱熱器漏電及電電源線漏電引引發觸電事故故；1.7、野外生火火取暖引起的的火災事故；；1.8、施工人員員受寒或飲食食不衛生引發發身體疾病問問題。2、冬季對工程施工質質量所造成的的主要影響：：2.1、砼澆制和和養護沒有采采取正確的防防凍措施，對對基礎混凝土土強度及鐵塔塔保護帽強度度造成影響，引引發質量隱患患，造成質量量缺陷；2.2、霧雪、大大風天氣弧垂垂觀測不便造造成質量缺陷陷；2.3、施工人員員施工時因寒寒冷而手腳不不便造成的安安裝質量缺陷陷問題。3、其它方面的影響響：3.1、管理人員員在惡劣氣候候條件下的檢檢查、監督不不到位；3.2、后勤保障障和服務問題題；3.3、針對冬季季特點，全線線以及各作業業點任務安排排問題。九、針對冬季氣候對對工程施工所所造成的主要要影響所采取取的措施1、冬季施工準備1..1技術準備備

1、施工技術術方案(措施)的制定必須須以確保施工工質量及生產產安全為前提提，具有一定定的技術可靠靠性和經濟合合理性。

2、制定的施施工技術方案案(措施)中，應具有有以下內容：：施工部署(進度安排)、施工程序序、施工方法法、機具與材材料調配計劃劃、施工人員員技術培訓(測溫人員、摻摻外加劑人員員)與勞動力計計劃、保溫材材料與外加劑劑材料計劃、操操作要點,質量控制要要點、檢測項項目等方面。

1.2、生產準備

根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設置。

1.3、資源準備

根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表(測溫劑)，職工勞動保護用品等的準備工作。

2、冬季施工主要的技術措施2.1土方工程

1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。

2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。

3、在相鄰建筑側邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

4、基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。

6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。8、回填采用人工回回填時，每層層鋪土厚度不不超過20ccm，夯實厚厚度為10—15cm。

9、回填土工工作應連續進進行，防止基基土或填土層層受凍。

22.2、鋼筋工程

1、鋼筋冷拉

(11)鋼筋負溫冷冷拉時、可采采用控制應力力法或控制冷冷拉率方法。對對于不能分清清爐批的熱軋軋鋼筋冷拉，不不宜采用控制制冷拉率的方方法。

(22)在負溫條件件下采用控制制應力方法冷冷拉鋼筋時，由由于伸長率隨隨溫度降低而而減少，如控控制應力不變變，則伸長率率不足，鋼筋筋強度將達不不到設計要求求，因此在負負溫下冷拉的的控制應力應應較常溫提高高。

2、鋼筋負溫焊焊接(1)從事鋼筋焊焊接施工的施施工人員必須須持有焊工上上崗證，才可可上崗操作。(2)負溫下鋼筋筋焊接施工，可可采用閃光對對焊，電弧焊焊(幫條、搭接接、坡口焊)及電渣壓力力焊等焊接方方法。

(33)焊接鋼筋應應盡量安排在在室內進行，如如必須在室外外焊接，則環環境溫度不宜宜太低，在風風雪天氣時，還還應有一定的的遮蔽措施。焊焊接未冷卻的的接頭，嚴禁禁碰到冰雪。

(4)焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

(5)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

(6)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。2.3、混凝土工工程

11.基本要求求

(1)冬季施工的的混凝土宜選選用硅酸鹽水水泥或普通硅硅酸鹽水泥，水水泥標號不宜宜低于32.5，每立方米米混凝土中的的水泥用量不不宜少于3000kg，水水灰比不應大大于0.6，并加入早早強劑。由必必要時應加入入防凍劑(根據氣溫情情況確定)。

(2)為減少凍害害，應將配合合比中的用水水量降至最低低限度.辦法是:控制坍落度度，加入減水水劑，優先選選用高效減水水劑。

(3)模板和保溫溫層，應在混混凝土冷卻到到5℃后方可拆除除。當混凝土土與外界溫差差大于20℃時，拆模后后的混凝土表表面，應臨時時覆蓋，使其其緩慢冷卻。

(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

2.混凝土的拌制

(1)拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質.在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙,油布蓋好。

(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液體，使用時應先配制成規定濃度溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

(3)當施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規范規定，且應注意在添加前應做好模擬試驗，以核實有關技術措施；對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。

(4)混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。

(5)嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。

(7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

3、混凝土的運輸和澆筑

(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。

(2)混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處的冰雪及垃圾。

(3)分層澆筑的混凝土時，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。

(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。

4、混凝土的養護

(1)冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

(2)采用的保溫材料(草袋、麻袋)，應保持干燥。

(3)在模板外部保溫時，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土。

(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜上部再覆草袋、麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材質應根據計算確定。

(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。

5、試件留置

按規范及施工要求制作、管理、養護、送檢混凝土試塊。取樣與試件留置應符合下列規定：

(1)每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。

(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次。

(3)當一次連續澆筑超過1000m3時，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

(4)每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

3、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施（一）、鋼筋的銹銹蝕與混凝土土裂縫

1、由于鋼筋筋的氧化銹蝕蝕伴生體積膨膨脹，致使混混凝土沿主筋筋或箍筋方向向產生裂縫。其其次，水泥的的安定性不良良，混凝土的的水灰比太大大，早期強度度低，失水太太快也會引起起開裂?；炷羶炔克址钟蛇吘壪蛑兄行囊苿樱涡纬蓧毫σ矊⒁疠S向裂裂縫。

預防措措施：1.嚴格控制氯氯鹽的摻量。按按照“鋼筋混凝土土工程施工及及驗收規范”規定：氯鹽鹽摻量不得超超過水泥重量量1%，基本鋼筋筋就不銹蝕。

2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。3、控制水泥質量和和混凝土混合合物水灰比，增增大其密度性性，防止水分分轉移，均能能有效地防止止混凝土的裂裂縫產生。

（二二）、結構疏疏散與水分轉轉移

水分轉移及及結構疏散的的混凝土，以以表面呈冰晶晶、土黃色，砂砂漿骨料結合合脆弱，聲音音空啞等為特特征。同時由由于混凝土內內部壓力差、溫溫度、濕度差差，使水分自自邊緣向中心心移動造成空空隙。

預防措施：：1、適當摻用以防凍凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成成的復合外加加劑，減少水水灰比，采取取重復振動，加加壓振動，提提高結構致密密性。

2、混凝土表表面“冰封”利用其濕水水性均為有效效。（三）、表面起灰灰

所謂“表面起灰”是以砂漿和和粗骨料相脫脫離，表面起起灰，骨料裸裸露為特征。主主要是由于混混凝土混合物物水灰比太大大，離析，泌泌水嚴重，粘粘聚性、保水水性差，加上上養護溫度低低，水泥水化化趨于停止，混混凝土水分迅迅速外離，導導致表面起灰灰。

預防防措施：嚴格格控制水灰比比，延長混凝凝土混合物攪攪拌時間，表表面覆蓋塑料料薄膜保水

（四四）、結晶腐腐蝕-混凝土表面面返霜

混凝土硬化化后，某種外外加劑溶液通通過毛細管的的作用滲到混混凝土表面，而而混凝土表面面的水分則逐逐漸蒸干，此此種情況還將將影響混凝土土與飾面層的的結合。

預防措施：：1.適當控制外加劑的的用量（最好好不要超過水水泥重量5~7%）

2.外加劑充分分溶解后適當當延長攪拌時時間。

3.混凝土澆灌灌后，立即在在其表面覆蓋蓋1-2層薄膜塑料料。嚴防混凝凝土水分外移移。

4、冬季施工工的安全和防防火(1)冬季施工時時，要采取防防滑措施。

(2)施工現場及及臨時工棚內內嚴禁用明火火取暖，應訂訂出具體防火火安全注意事事項，并將責責任落實到人人。

(3)電氣設備，開開關箱應有防防護罩，通電電導線要整理理架空，電線線包布應進行行全面檢查，務務必保持良好好的絕緣效果果。

(4)腳手架，腳腳手板有冰雪雪積留時，施施工前應清除除干凈，有坡坡度的跳板應應釘防滑條或或鋪草包，并并隨時檢查架架體有無松動動及下沉現象象，以便及時時處理。

(5)震動機械，以以及經常移動動的機具導線線不得在地面面上拖拉，不不得浸放水中中，應架空絕絕緣良好。

(6)工地臨時水水管應埋入土土中或用草包包等保溫材料料包扎，外抹抹紙筋。水箱箱存水，下班班前應放盡。

(7)草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。

(8)現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。十、施工安全保證證措施1、冬季宿舍取暖用火火必須專人專專管，易燃物物品必須遠離離火源，且必必須采取預留留通風口及以以下可靠措施施，防止煤氣氣中毒等意外外事故的發生生。2、取暖用火爐必須質質量合格；3、通外煙道必須暢通通，且接縫嚴嚴密；4、長時間無人時應將將火爐熄滅；；5、夜間應設值班人員員。6、施工人員應配備冬冬季防寒防護護用品。高處處作業人員必必須穿軟底鞋鞋，并正確使使用個人防護護用品，并在在使用前進行行仔細檢查，確確保其安全可可靠。在霜凍凍、雨雪后，地地面積雪或有有浮冰時，應應首先鏟除上上班道路上的的積雪，需要要加固及整修修的道路應及及時處理，駕駕駛車輛必須須采取加裝防防滑鏈等可靠靠的防滑措施施。7、施工車輛必須由有有駕駛證的專專職駕駛人員員駕駛，其他他人員不得駕駕駛車輛，在在車輛在通過過危險地段時時，嚴禁載人人。8、車輛應使用冬季防防凍液。施工工用柴油機械械，應在當天天使用完畢后后放掉水箱內內的水。9、進行高處作業時，必必須采取防滑滑措施，且在在施工時地面面應設安全監監護人。十一、用電安全保保障措施1、施工用電設施的安安裝及維護應應由取得合格格證的電工擔擔任，嚴禁私私拉亂接，對對不合格的電電線及插板必必須及時更換換。嚴禁直接接將電線插入入插座內使用用或多個插頭頭共同使用一一個插座。2、電線必須采用絕緣緣電線且架設設可靠、固定定牢固，其架架設高度不低低于2.5mm。3、開關箱負荷側的首首端處必須安安裝漏電保護護裝置，熔絲絲的規格應按按設備容量選選用，不得用用其他金屬線線代替。照明明燈開關必須須控制火線；；使用螺絲口口燈頭時，零零線應接在燈燈夾的螺絲口口上。4、電線接頭處必須用用絕緣膠布包包裹，包裹牢牢固后對其進進行固定。5、