**項目工程模板專項安全監理細則編制：審批：**工程建設監理公司**項目工程模板專項安全監理細則（一）、工程概況：本工程位于**，一期工程3#-12#樓建筑面積共75625平方米，磚混結構6+1層，3#-10#基礎采用樁基礎，11#-12#為樁基礎結合獨立柱基礎。（二）施工前的準備組織專業監理工程師審查模板專項施工方案，施工方案內容應該包括模板及支撐的設計、制作、安裝和拆除的施工程序、作業條件以及運輸、堆放的要求等，并經審批。模板工程施工方案應針對混凝土的施工工藝（如采用混凝土噴射機、混凝土泵送設備、塔吊澆注灌、小推車運送等）和季節施工特點（如冬季施工保溫措施等）制定出安全、防火措施，一并納入施工方案之中。審查模板施工方案時安全監理工程師側重審查模板結構設計與施工說明書荷載、計算方法、節點構造和安全措施，設計審批手續應齊全。2、審查施工單位的安全技術交底情況，項目部應對木工作業班組進行全面的安全技術交底，并留有書面交底材料。3、核查施工單位模板施工操作所需的一切防護設施及器具是否合格準用，如安全帽、安全帶、防滑靴等。（三）模板工程采用的原材料及構配件要求1、模板結構構件不得使用有腐朽、霉變、蟲蛀、折裂、枯節的木材；木材材質標準應符合現行國家標準《木結構設計規范》GB50005的規定。2、竹木膠合模板板材表面應光滑平整，具有防水、耐磨、耐酸堿的保護膜，并有保溫性能好，易脫模和可兩面使用等特點。板材厚度不小于12mm，進場驗收時必須有出廠合格證，質量應符合現行國家標準《混凝土模板用膠合板》ZBB70006的規定。3、采用扣件式鋼管支架時，鋼管應滿足《直縫電焊鋼管》GB/T13793或《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3092中規定的Q235普通鋼管的要求，并應符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB/T700Q235A級鋼的規定。不得使用有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁及裂紋的鋼管。扣件應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831的規定。（四）支撐系統模板的設計內容應包括：模板和支撐的設計計算、材料規格、接頭方法，構造大樣及剪刀撐的設置要求等均應詳細注明并繪制施工詳圖。支撐系統的選材及安裝應按設計要求進行，基土上的支撐點應牢固平整，支撐在安裝過程中應考慮必要的臨時固定措施，以保證穩定性。鋼管支架立桿間距、掃地桿、水平拉桿、剪刀撐的設置應符合：立柱底距地面200mm高處沿縱橫水平方向應按縱下橫上的程序設置掃地桿。掃地桿與頂部水平拉桿之間的間距，在滿足模板設計所確定的水平拉桿步距要求下，進行平均分配確定步距后，在每一步距處縱橫向應各設一道水平拉桿；鋼管的掃地桿、水平拉桿采用對接，剪刀撐采用搭接，搭接長度不得小于500mm，用兩個旋轉扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定，嚴禁將上段鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定于水平拉桿上。（五）立柱穩定立柱材料可用鋼管、門型架、木桿，其材質和規格應符合設計要求。立柱底部支承結構必須具有支承上層荷載的能力。由于模板立柱承受的施工荷載往往大于樓板的設計荷載，因此常需要保持兩層或多層立柱（應計算確定）。為合理傳遞荷載，立柱底部應設置木墊板，禁止使用磚及脆性材料鋪墊。當支承在地基上時，應驗算地基土的承載力。為保證立柱的整體穩定，應在安裝立柱的同時，加設水平支撐和剪刀撐。立柱高度大于2m時，應設兩道水平支撐，滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5~2m時，除再增加一道水平支撐外，尚應每隔2步設置一道水平剪刀撐。立柱的間距應經計算確定，按照施工方案要求進行。當使用φ48鋼管時間距不應大于1m。若采用多層支撐，上下層立柱要垂直，并應同一垂直線上。（六）施工荷載現澆式整體模板上施工荷載一般按2.5kN/m2計算，并以2.5kN的集中荷載進行驗算，新澆的混凝土按實際厚度計算重量。當模板上荷載有特殊要求時，按施工方案設計要求進行檢查。模板上堆料和施工設備應合理分散堆放，不應造成荷載的過多集中。尤其是滑模、爬模等模板的施工，應使每個提升設備的荷載相差不大，保持模板平穩上升。（七）模板存放大模板應存放在經專門設計的存放架上，應采用兩塊大模板面對面存放，必須保證地面的平整堅實。當存放在施工樓層上時，應滿足其自穩角度，并有可靠的防傾倒措施。各類模板應按規格分類堆放整齊，地面應平整堅實，當無專門措施時，疊放高度一般不應超過1.6m，過高時不易穩定且操作不便。（八）支拆模板模板拆除時間按《混凝土結構工程施工及驗收規范》GB50010執行。懸空作業處應有牢靠的立足作業面，支拆3m以上高度的模板時，應搭設腳手架工作臺，高度不足3m的可用移動式高凳，不準站在拉桿、支撐桿上操作，也不準在梁底模上行走操作。安裝模板應符合方案的程序，安裝過程應有保持模板臨時的穩定措施（如單片柱模吊裝時，應待模板穩定后摘鉤；安裝墻體模板時，從內、外角開始沿向兩個互相垂直的方向安裝等）。拆除模板應按方案規定程序進行，先支的后拆，先拆非承重部分。拆除大跨度梁支撐柱時，先從跨中開始向兩端對稱進行。大模板拆除前，要用起重機垂直吊牢，然后再進行拆除。拆除薄殼從結構中心向四周圍均勻放松向周邊對稱進行。當立柱水平拉桿超過兩層時，應先拆兩層以上的水平拉桿，最下一道水平桿與立柱模同時拆除，以確保柱模穩定。拆除模板作業比較危險，防止落物傷人，應設置警戒線有明顯標志，并設專門監護人員。模板拆除應按區域逐塊進行，定型鋼模板拆除不得大面積撬落。模板、支撐要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲，拆除后分類碼放。不得留有未拆凈的懸空模板，要及時清除防止傷人。遇六級及以上大風應暫停室外高處作業。魚、雪、霜后應先清掃施工現場，方可進行工作。拆除有洞口模板時應采取防止操作人員墜落的措施，防護應滿足《建筑施工高處作業安全技術規程》JGJ80的規定。模板拆除時安全監理工程師必須巡視，高大模板拆除時還應旁站監理。（九）模板驗收模板工程安裝后，應由現場技術負責人組織，按照施工方案進行驗收。對驗收結果應逐項認真填寫，并記錄存在問題和整改后達到合格的情況。應建立模板拆除的審批制度，模板拆除前應有批準手續，防止隨意拆除發生事故。模板安裝和拆除工作必須嚴格按施工方案進行，正式工作之前要進行安全技術交底，確保施工過程的安全。（十）混凝土強度現澆整體模板拆除之前，應對照拆除的部位查閱混凝土強度試驗報告，必須達到拆模強度時方可進行；滑升模板提升時的混凝土強度必須達到方案的要求時方可進行。承重結構應按照不同的跨度確定其拆模強度；預應力結構必須達到張拉強度，并張拉、灌漿完畢方可拆模。（十一）運輸道路混凝土運送小車道應墊板，不得直接在模板上運行，避免對模板重壓。當須在鋼筋網上通過時，必須搭設車行通道。運輸小車的通道應堅固穩定，腳手架應將荷載傳遞到