PAGEPAGE13湘西州國省干線公路建設監控信息平臺建設方案需求分析：中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《2006～2020年國家信息化發展戰略》，提出大力推進信息化，是覆蓋我國現代化建設全局的戰略舉措，是貫徹落實科學發展觀、全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會和建設創新型國家的迫切需要和必然選擇。市“十二五”發展戰略為指導，從地區信息化實際情況出發，以信息化試點地區和重點項目為契機，全面分析信息化發展的現狀和形勢，統籌兼顧長遠利益和當前利益、全局利益和局部利益，使“十二五"信息化規劃成為政府部門履行職責、推進全社會信息化的重要依據,結合地區社會、政治、文化、經濟、產業的特點，結合信息化建設的先進理念和實證研究，構建地區國民經濟與社會信息化發展戰略體系，為信息化建設提供指導依據。一、工程建設初期管理系統需求：1、系統申請模塊各建設單位在辦理施工許可之前向質監機構辦理公路工程質量下內容：1>、基本情況一覽表、項目業主組織機構情況表、監理機構人員情況表、施工單位主要人員情況表；理證書和培訓證書)復印件、監理人員執業信息登記情況、監理工作計劃；３〉、施工承包合同及施工單位資質證書復印件、人員資格證書復印件，項目經理部組織機構框圖、質量保證體系、主要人員基本情況；４>、預可、工可、初步設計、施工圖設計等基建程序批復文件復印件,工程承包合同復印件，工程總體進度計劃及資金投放計劃５〉、其他要求提供的材料.2、各縣〈市、區〉質監機構的設置2、各縣〈市、區〉質監機構的設置建立明確的組織架構，確保各單位能確定身處的位置,使各級質監機構相互銜接與配合，上級質監部門應對下級部門進行督導檢查。市督機構對縣(市、州）項目的督導檢查目的是促進市州質監機全。包括對縣（（監督方式、監督頻率、監督重點、監督環節等）查。3、相關單位提交證明材料供質監機構進行初期監督檢查:施工單位應提供表，簽訂的工程《施工合同》副本，施工組織設計和重大項目的施工方案文料,公路工程試驗檢測機構等級證書、工地試驗室的試驗檢測人員名料,公路工程試驗檢測機構等級證書、工地試驗室的試驗檢測人員名復文件，監理工程師批準的單位、分部、分項工程的劃分材料等.4、各相關部門職責和權限查詢該模塊明確監督部門、建設單位、施工單位、監理單位的職責和應該各司其職、分工合作。市（州）交通主管部門及其委托的質監機構的主要權限:1〉對愈期未按監督程序辦理監督手續的工程，下發《公路水運工程質量監督申請手續催辦單》，通知責任單位限期辦理，并有權責令停工或按規定處以責任單位罰2有權責令停工，并建議有關部門將其清退出場；3>對違反規范、規程和不按設計圖紙施工、無質量自檢體系而發生質量問題的施工單位,有權責令其返工或停工整頓；4>對檢查中發現的問題,有權采取措施并以書面方式通報有關單位.5>建議有關部門吊消其資格，收繳證件，列入黑名單；交通主管部門對公路水運工程質量監督的職責主要是：1〉監督檢查從業單位是否具有依法取得的相應等級的資質證書，從業人員是否按照國家規定經過考試合格取得上崗資格；2〉監督檢查從業單位質量保證體系建立健全與運行情況；3>監督檢查建設單位執行基建程序和有關質量標準及規范的情況；4>監督檢查勘察、設計文件是否符合國家規定的技術標準和規范要求，設計文件是否達到國家規定的編制要求；5>關質量標準和技術規范進行監理、施工和供應設備、材料；6〉監督檢查試驗檢測設備是否合格，試驗檢測方法是否規范,7〉監督檢查材料采購、進場和使用等環節的情況,并公布抽查樣品的質量檢測結果，檢查關鍵設備的性能情況；8>對公路工程質量情況進行抽檢，分析主要質量指標的變化情況，評估總體質量狀況，提出加強質量管理的措施和指導性意見,定期發布質量動態信息9>對完工項目進行質量檢測和質量鑒定，對從業單位工作進行綜合評價；10〉對從業單位和從業人員建立信用評價體系。5、質監部門經費管理按有關標準計取，并由項目建設單位支付。6、明確相關法律法規,各部門（單位)嚴格遵守（單位在項目建設過程中應遵守的相關法律法規對建設過程中表現特別突出的個人適當嘉獎等。二、工程建設施工過程管理系統需求工程建設施工過程的管理是整個項目建設的關鍵和實現環節,直接關系的整個項目是否能按計劃、優質量、安全的進行,能夠順利的位和施工方應全力投入建設，質監部門以及相關部門全力配合和監督:行為、質量保證資料、施工工藝以及工程實體質量情況進行抽查，以積累數據。工程建設施工過程的管理是整個項目建設的關鍵和實現環節,直接關系的整個項目是否能按計劃、優質量、安全的進行,能夠順利的位和施工方應全力投入建設，質監部門以及相關部門全力配合和監督:行為、質量保證資料、施工工藝以及工程實體質量情況進行抽查，以積累數據。1、建立日常監督動態管理系統藝、工程實體質量、和施工過程安全情況的監督檢查.藝、工程實體質量、和施工過程安全情況的監督檢查.安全檢查及記錄情況,質量問題、安全隱患的整改及落實情況等。施工工藝：原材料堆放、配合比控制；路基土石方分層碾壓厚度、含水量、臨時排水等;砌體工程砌筑材料規格等；橋梁工程預制周邊收斂測量、爆破后清理和支撐,支護時間及方式等；路面工程路原材料及工程實體質量抽測：依據相關法律法規確定檢測頻率及方法。監督檢查結果及反饋處理:對于檢查結果發現的質量不合格或存在較為重大的質量安全問門。建設單位應督促有關從業單位限期整改.建設單位應對整改情安全檢查及記錄情況,質量問題、安全隱患的整改及落實情況等。施工工藝：原材料堆放、配合比控制；路基土石方分層碾壓厚度、含水量、臨時排水等;砌體工程砌筑材料規格等；橋梁工程預制周邊收斂測量、爆破后清理和支撐,支護時間及方式等；路面工程路原材料及工程實體質量抽測：依據相關法律法規確定檢測頻率及方法。監督檢查結果及反饋處理:對于檢查結果發現的質量不合格或存在較為重大的質量安全問門。建設單位應督促有關從業單位限期整改.建設單位應對整改情2、視頻監控系統2.12.12.1.12.1.1（JTGF80，對公路工程橋隧施工的工序與工藝質量進行詳細的劃分,質量監控將以此為基礎提供具體業務需求分析。橋梁施工的分部工程主要包括鋼筋和預應力筋加工、安裝及張拉、砌體、基礎、墩、臺身、蓋梁、橋面及附屬工程等項目。洞身開挖、支護、襯砌等項目。在實際施工中，各級質量管理人員要對現場施工各個環節進行管理，所以工作量大，主要工作需求體現在:(1)對作業區域內隱蔽工程的監視:如鋼筋加工、混凝土澆筑工藝等;（2)對作業區域內各種機具作業的監視：機具作業的操作是否符合施工規程；（3)對作業區域內人員作業的監視:施工人員作業過程是否存在偷工、減料現象,工序是否合理.2.1。2安全監控需求分析的通知》,對公路工程橋隧施工危險源進行詳細的劃分，安全監控將以此為基礎提供具體業務需求。橋梁與隧道施工危險源主要包括爆炸、坍塌、透水、突泥、高處墜落、火災、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、中毒等安全事故。在實際施工中，各級安全管理人員要對現場施工各個環節進行管理，所以工作量大，主要工作需求體現在：（1）對作業區域內安全設施布置、擺放的監視：如消防設施、安全警示標志、防護網、圍欄等設施布置、擺放是否齊全正確;(2）對作業區域內各種機具、車輛運輸與作業的監視：如機具本身是否存在安全隱患、操作是否符合規范、運輸車輛是否超速等；(3）對作業區域內材料堆放的監視：材料堆放是否分類并堆放在指定位置、堆放是否牢固整齊等;啟動應急預案，開展人員的疏散與救援工作。2.22.22.2。12.2。1在施工現場部署的視頻采集與網絡傳輸設備，可以為施工單位、建設單位及交通主管部門提供24小時不間斷的視頻數據。在施工現場部署的視頻采集與網絡傳輸設備，可以為施工單位、建設單位及交通主管部門提供24小時不間斷的視頻數據。建設單位的監控電腦可以通過視頻管理軟件對本路段各個施工現場進行實時監控。現場進行實時監控。何一個監控點現場，實施總體監控,從而實現對整個施工現場進行視頻監控。控中心進行圖像存儲。通過對講系統,上級管理部門可以對下級管理部門下達口頭調度指令，并且下級管理部門也向上級管理部門匯報現場施工情況。2。2.22。2.2監控中心的監控員每天對各工點施工現場視頻巡檢,分時段記錄量安全考評時間,系統將在每個月時間到達之前自動匯總日常質量安全考評記錄，并計算出考評結果供管理人員參考。監控中心的監控員每天對各工點施工現場視頻巡檢,分時段記錄量安全考評時間,系統將在每個月時間到達之前自動匯總日常質量安全考評記錄，并計算出考評結果供管理人員參考。2。2.32。2.3時將捕獲的事件傳送到監控電腦上讓監控員進行確認.經過監控員確能手機調取事故現場的視頻與圖像，并可通過對講系統進行指揮調度。2.2.42.2.4當橋梁構造物或路面出現裂縫等病害時，系統可以召集處于不同物理位置的專家、領導、現場人員通過移動終端、桌面計算機及監控大屏開視頻會議,現場人員借助移動終端對病害從任何角度取證并實時上傳，以方便專家會診。2.2。52.2。5信息平臺,規范質量安全管理程序，從而實現對公路工程建設的優化管理和配置。3、工程檢測管理系統試驗檢測在公路工程中發揮著非常重要的作用,任何環節都必須以試驗檢測數據說話，它不僅僅是設計、施工的依據,也是質量仲裁的唯一途徑,集料、現場、橋梁、隧道、配合比等試驗檢測項目進行數據處理,而且可以對整個試驗室的業務工作進行計算機自動化及網絡信息化管理。4、質量安全管理系統項目建設整體規范管理能力和水平穩步提高，打造該建設項資金安全、干部廉潔、生產安全”的總體目標.質量安全管理顯得尤項目建設整體規范管理能力和水平穩步提高，打造該建設項資金安全、干部廉潔、生產安全”的總體目標.質量安全管理顯得尤為重要。5、個人或單位建議和投訴系統三、工程驗收管理公路工程交(完）工驗收前,由建設單位向受監質監機構提交《公對不符合要求的，書面告知原因。未經交工驗收或者交工驗收不合格的工程不得交付使用.公路工程交(完）工驗收前,由建設單位向受監質監機構提交《公對不符合要求的，書面告知原因。未經交工驗收或者交工驗收不合格的工程不得交付使用.PAGE15PAGE15下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業論文致謝詞xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意畢業論文致謝詞xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習PAGE16PAGE16打下了良好的基礎打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母,你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，讓你們失望的，會好好工作回報社會的.2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導，提PAGEPAGE18深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。表示衷心的感謝。首先，我想說“榮幸成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺