“教練員素質(zhì)提升工程”

師資培訓(xùn)VTS_01_1_1.vob一實施“教練員素質(zhì)提升工程”的依據(jù)二實施“教練員素質(zhì)提升工程”的目的五培訓(xùn)、考試具體內(nèi)容——怎樣當好教練員六幾個關(guān)鍵理念的解釋認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”三教練員素質(zhì)提升工程培訓(xùn)與考試素質(zhì)提升工程四我國教練員隊伍的現(xiàn)狀馮正霖副部長在全國機動車駕駛培訓(xùn)工作會議上的講話中，關(guān)于強化教練員隊伍建設(shè)時提出，部將利用三年時間專門組織實施“教練員素質(zhì)提升工程”，對所有教練員進行培訓(xùn)、考試，全面提升教練員的整體素質(zhì)。在抓好教練員隊伍建設(shè)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強駕駛培訓(xùn)機構(gòu)經(jīng)理人、考試考核員等從業(yè)人員隊伍建設(shè)，逐步推進駕駛培訓(xùn)機構(gòu)經(jīng)理人資格制度和考試考核員選撥制度的實施。一實施“教練員素質(zhì)提升工程”的依據(jù)認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”素質(zhì)提升工程

李江平副局長在全國機動車駕駛培訓(xùn)工作會議上講話中建議，切實提高教練員和考試員隊伍素質(zhì)。要嚴把教練員、考試員準入關(guān)。加強培訓(xùn)和考核，落實“持證上崗、崗前必訓(xùn)”的制度，鼓勵建立專門的駕駛理論教官制度，提升交通法規(guī)、安全文明駕駛意識的教學水平，要建立對教練員、考試員的定期培訓(xùn)考核機制，鼓勵建立專門的培訓(xùn)機構(gòu)，增加文化知識教育心理學，職業(yè)道德等方面的培訓(xùn)和考核，提升教練員、考試員隊伍整體素質(zhì)，促進教練員、考試員落實大綱和新部令的具體內(nèi)容和要求。一實施“教練員素質(zhì)提升工程”的依據(jù)認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”素質(zhì)提升工程二實施“教練員素質(zhì)提升工程”的目的補充教練員文化專業(yè)知識1規(guī)范教練員教學服務(wù)行為2強化教練員安全文明意識3提高教練員培訓(xùn)教學水平4提升教練員隊伍整體素質(zhì)5認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”素質(zhì)提升工程補充教練員文化專業(yè)知識1

教練員文化知識偏低，文化不等于學歷，有學歷不一定有文化，有文化不一定有學歷。專業(yè)知識匱乏，駕駛理論知識一無所知，多數(shù)教練員只會做，不知道為什么這樣做（例舉安全帶），只是在圍著考試轉(zhuǎn)，直會教技巧，不知道訓(xùn)練的真正目的。教練員需要補充文化和專業(yè)知識。二實施“教練員素質(zhì)提升工程”的目的認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”素質(zhì)提升工程規(guī)范教練員教學服務(wù)行為2

以師帶徒的傳統(tǒng)觀念在教練員中根深蒂固，服務(wù)意識一直處于扭曲狀態(tài)，服務(wù)必須給報酬，感情需要物質(zhì)，想多學就要送禮的壞習慣盛行。沒有認識到市場經(jīng)濟發(fā)展的變化，沒有認識到學員現(xiàn)在是消費者，對消費者的最基本的義務(wù)就是服務(wù)，教練員的服務(wù)行為需要規(guī)范。認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”二實施“教練員素質(zhì)提升工程”的目的素質(zhì)提升工程強化教練員安全文明意識3

教練員安全意識普遍較低，安全行車、安全施教、文明禮讓意識淡薄，不具備教練員的基本素質(zhì)。教學中，只注意教技巧、應(yīng)付考試，沒有把安全意識作為教學的重點，沒有認識到?jīng)]有安全意識的駕駛員就是“馬路殺手”，更沒有認識到駕駛員的安全意識是教練員安全意識的具體體現(xiàn)。急需要強化教練員的安全文明意識。認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”二實施“教練員素質(zhì)提升工程”的目的素質(zhì)提升工程提高教練員培訓(xùn)教學水平4

教練員培訓(xùn)教學水平較低，教學還停留在建國初期的水平上，落后的教學理念和方法比較普遍。教學中，教學方法粗暴，訓(xùn)斥、打罵現(xiàn)象嚴重。教學水平低下，教學方法相當落后。目前教練員的教學水平遠遠滯后與時代的需要，舊時的教學水平嚴重影響了教練員的形象，需要盡快提高教練員培訓(xùn)教學水平。認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”二實施“教練員素質(zhì)提升工程”的目的素質(zhì)提升工程提升教練員隊伍整體素質(zhì)5

教練員隊伍亂、散、差現(xiàn)象比較嚴重，分散訓(xùn)練、各自為戰(zhàn)、教練車掛靠現(xiàn)象在一些省份相當普遍。教練員缺乏社會責任和行為道德，集體觀念差，教學方法和教學理念落后，教學能力和水平參差不齊，沒有整體觀念和職業(yè)道德、唯利是圖、妄自為大，損人不可利己。這支教練員隊伍整體素必須要提高。認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”二實施“教練員素質(zhì)提升工程”的目的素質(zhì)提升工程三教練員素質(zhì)提升工程培訓(xùn)與考試

一、指導(dǎo)思想

以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕30號），以及全國機動車駕駛培訓(xùn)工作會議精神，加強機動車駕駛培訓(xùn)教練員（以下簡稱教練員）隊伍建設(shè)，全面提升教練員的整體素質(zhì)，提高機動車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。

交通運輸部關(guān)于印發(fā)“機動車駕駛培訓(xùn)教練員素質(zhì)提升工程”實施方案的通知(交運發(fā)〔2013〕330號)認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”素質(zhì)提升工程二、目標任務(wù)

通過開展“素質(zhì)提升工程”，使教練員全面掌握《機動車駕駛培訓(xùn)教學與考試大綱》（以下簡稱《大綱》），了解機動車駕駛培訓(xùn)新理念、新技術(shù)的應(yīng)用，增強教練員的安全駕駛理念、職業(yè)道德修養(yǎng)，規(guī)范教練員教學行為，基本建立機動車駕駛培訓(xùn)考核員隊伍，教練員綜合素質(zhì)明顯提升，機動車駕駛培訓(xùn)行業(yè)教學質(zhì)量和服務(wù)水平全面提高。

認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”三教練員素質(zhì)提升工程培訓(xùn)與考試素質(zhì)提升工程結(jié)業(yè)證的發(fā)放中國道路運輸協(xié)會駕駛員工作委員會牽頭編寫培訓(xùn)教材組織培訓(xùn)師資指導(dǎo)各省培訓(xùn)開展上門服務(wù)負責考試命題監(jiān)督考試工作制定培考方案部資格中心交通出版社教材出版發(fā)行提供教學服務(wù)素質(zhì)提升工程認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”三教練員素質(zhì)提升工程培訓(xùn)與考試“怎樣當好教練員”是目前機動車駕駛培訓(xùn)亟待解決的問題，自從有機動車駕駛教練員至今，這個問題一直沒有能夠得到正確的回答，多數(shù)駕校評價教練員的唯一標準就是合格率，“當好教練員就是要提高合格率”。這個畸形的做法，長時間擾亂著我國的駕駛培訓(xùn)，制約著教練員隊伍的發(fā)展，產(chǎn)生了極大的負面效應(yīng)，形成了千軍萬馬應(yīng)付考試，推動了吃、卡、拿、要在教練員隊伍中泛濫。四我國教練員隊伍的現(xiàn)狀認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”四我國教練員隊伍的現(xiàn)狀素質(zhì)提升工程1.

教練員從業(yè)準入把關(guān)不嚴后遺癥凸顯2.

教練員整體素質(zhì)普遍較低3.

教練員文化知識、專業(yè)理論匱乏4.

教練員不按教學大綱進行教學5.

教練員應(yīng)付考試現(xiàn)象十分嚴重6.

教練員不道德的行為普遍存在7.

教練員教學理念受江湖騙子影響較大認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”四我國教練員隊伍的現(xiàn)狀素質(zhì)提升工程“教練員素質(zhì)提升工程”素質(zhì)提升工程范立編著改變教練員隊伍目前的現(xiàn)狀和社會影響，撥亂反正，樹立教練員的正面形象，提高教練員的社會地位，讓社會對教練員能有一個好的評價，就必須推進教練員的素質(zhì)教育，加強教練員隊伍建設(shè)，強化教練員的職業(yè)道德，提升教練員的整體素質(zhì)。從而提高全國駕培行業(yè)質(zhì)量，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”五

怎樣當好教練員素質(zhì)提升工程模塊一：教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)模塊二：教練員需要樹立哪些意識模塊三：教練員需要掌握哪些專業(yè)知識模塊四：教練員需要掌握哪些教學原則與方法模塊五：教練員怎樣培養(yǎng)學員的安全文明意識模塊六：教練員怎樣進行規(guī)范化教學模塊七：駕駛培訓(xùn)有哪些新趨勢主要教學內(nèi)容素質(zhì)提升工程認真實施“教練員素質(zhì)提升工程”五

怎樣當好教練員2023/2/5此處添加公司信息21二符合任職要求三良好的職業(yè)道德四心理健康陽光五嚴謹?shù)慕虒W行為有社會責任感一六文明的執(zhí)教形象范的教學組織七模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員素質(zhì)提升工程模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員一、有社會責任感機動車駕駛教練員（簡稱“教練員”）是利用機動車輛及輔助教學設(shè)備，采用多種教學手段，向培訓(xùn)對象傳授道路交通安全知識和安全駕駛技能的人員。教練員是道路交通安全知識、安全意識和安全駕駛技能的傳授者，承擔著傳播維護道路交通秩序、保護道路交通參與者生命安全意識的責任，肩負著為社會培養(yǎng)安全合格的駕駛員、保障道路交通安全的重任。素質(zhì)提升工程1.嚴峻的交通安全形勢

道路交通事故和交通擁堵的現(xiàn)象日趨嚴重，使汽車社會的發(fā)展遇到了瓶頸，成為影響社會安定的一個重要因素。道路交通事故90%以上是由駕駛員違法行為引起的，道路交通擁堵的主要是由于駕駛員不遵章守法、無德駕駛和無序通行等不良駕駛行為造成的。駕駛員對生命的漠視和不尊重、對社會的不負責任，是造成交通事故和道路擁堵的主要原因。模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員一、有社會責任感素質(zhì)提升工程模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)一、有社會責任感2.機動車駕駛員現(xiàn)狀駕駛員素質(zhì)低與駕駛培訓(xùn)有著直接的關(guān)系，教練員的品德和素質(zhì)會直接影響到學員，甚至會影響一個人一生的駕駛生涯。“一車多人”、“師傅帶徒弟”、“一日為師，終身為父”等傳統(tǒng)培訓(xùn)方式和理念，造成培訓(xùn)理念滯后，培訓(xùn)方式落后，培訓(xùn)質(zhì)量無法提高。

五

怎樣當好教練員素質(zhì)提升工程3.教練員應(yīng)承擔的社會責任機動車駕駛教練員肩負著為社會提供安全合格的駕駛員、保障道路交通安全的社會重任。教練員都要有崇高的社會責任感和使命感，承擔起“生命托付”的重任（學員到駕校學習駕駛等于把生命托付給了教練員），從源頭上注重學員安全文明意識的養(yǎng)成教育，為社會培養(yǎng)大批安全文明的高素質(zhì)駕駛員。

模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員一、有社會責任感素質(zhì)提升工程模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員二、符合任職要求機動車駕駛培訓(xùn)教練員包括理論教練員、實際操作教練員。從事機動車駕駛培訓(xùn)的教練員應(yīng)持有國家統(tǒng)一的教練員證，具有良好的駕駛習慣、豐富的文化和專業(yè)知識、較強的安全和防范風險的意識、過硬的操作技能和應(yīng)急處置能力、綜合的管理與教學能力。

素質(zhì)提升工程模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員二、符合任職要求

1.教練員任職條件理論教練員應(yīng)持有機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷。具有汽車、機械、運輸管理等相關(guān)專業(yè)中專以上學歷或汽車及相關(guān)專業(yè)中級以上技術(shù)職稱，持有理論教練員資格證。具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力。實際操作教練員應(yīng)持有相應(yīng)車型的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，具有中專或高中以上學歷。持有相應(yīng)車型的實際駕駛操作教練員資格證。具備駕駛要領(lǐng)講解、駕駛動作示范、指導(dǎo)駕駛的教學能力。素質(zhì)提升工程模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員二、符合任職要求

2.教練員的基本素質(zhì)教練員要培養(yǎng)學員正確的學習目的和學習態(tài)度，自身必須要做到率先垂范、學而不厭、誨人不倦，不管在培訓(xùn)中還是培訓(xùn)以外都要以模范的交通參與者的姿態(tài)出現(xiàn)并將交通安全確定為最重要的行為準則。教練員良好的駕駛習慣，在教學過程中做到知法、守法、規(guī)范施教，是學員逐步養(yǎng)成良好駕駛習慣的基礎(chǔ)和土壤。教練員應(yīng)具備以下5種能力：觀察能力、判斷能力、指導(dǎo)能力、防范風險能力、應(yīng)急處理能力。素質(zhì)提升工程模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員素質(zhì)提升工程

3.教練員的教學能力教練員要勝任教學工作，不僅要有高度的社會責任感、扎實的專業(yè)知識和嫻熟的駕駛操作技能，還應(yīng)具備良好的教學風格和教學能力。教練員要完成教學任務(wù)，往往是多種能力的綜合運用，教練員的教學能力直接影響教學效果。教學能力包括教學組織能力、溝通能力、講解示范能力、因材施教能力、自我評估能力等5個方面。二、符合任職要求模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員二、符合任職要求4.教練員的職業(yè)化機動車培訓(xùn)教練員的職業(yè)化，從根本上解決教練員的社會地位和從業(yè)資格的國家認可，使教練員成為一種固定的職業(yè)，根據(jù)不同的專業(yè)崗位等級，制定不同的職業(yè)標準。

機動車駕駛教練員職業(yè)共設(shè)4個等級：四級機動車駕駛教練員（國家職業(yè)資格四級）、三級機動車駕駛教練員（國家職業(yè)資格三級）、二級機動車駕駛教練員（國家職業(yè)資格二級）、一級機動車駕駛教練員（國家職業(yè)資格一級素質(zhì)提升工程三、良好的職業(yè)道德教練員作為駕駛員培訓(xùn)工作的具體實施者，自身素質(zhì)和道德行為對駕駛學員會產(chǎn)生潛移默化的影響，是決定駕駛學員素質(zhì)和駕駛品德的重要因素。一名優(yōu)秀的教練員，不僅要有專業(yè)知識、教學能力和嫻熟的駕駛技術(shù)等基本素質(zhì)，而且要有根據(jù)職業(yè)特點履行職責的能力，更重要的是要有良好的職業(yè)道德。模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員素質(zhì)提升工程三、良好的職業(yè)道德教練員作為駕駛員培訓(xùn)工作的具體實施者，自身素質(zhì)和道德行為對駕駛學員會產(chǎn)生潛移默化的影響，是決定駕駛學員素質(zhì)和駕駛品德的重要因素。一名優(yōu)秀的教練員，不僅要有專業(yè)知識、教學能力和嫻熟的駕駛技術(shù)等基本素質(zhì)，而且要有根據(jù)職業(yè)特點履行職責的能力，更重要的是要有良好的職業(yè)道德。模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員素質(zhì)提升工程三、良好的職業(yè)道德模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程1.教練員的職業(yè)特點駕駛教練員職業(yè)的行業(yè)特點：教學對象、教學內(nèi)容，教學組織、教學環(huán)境不同，有著專業(yè)性、多樣性、同一性、差異性、層次性、基礎(chǔ)性、廣泛性、時代性。教練員工作的職業(yè)特點：具有教學對象層次多樣化、教學內(nèi)容專業(yè)性強、教學要求嚴格、教學組織具有特殊性、教學過程具有風險性。五

怎樣當好教練員三、良好的職業(yè)道德模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員

2.教練員的職責教練員作為特殊工種，是教育工作者，從事的是專業(yè)性較強、風險性大的教學工作，需要具備一定的條件和職業(yè)素質(zhì)，認真履行自己的職責。培養(yǎng)學員遵章守法意識，增強學員社會責任感，引導(dǎo)學員樹立“安全第一、珍愛生命”行車理念，養(yǎng)成良好駕駛習慣，能夠獨立安全駕駛車輛，是教練員的根本職責。在駕駛教學中，培養(yǎng)學員安全意識、普及安全行車知識、全面?zhèn)魇隈{駛技能，是教練員的職責所在。三、良好的職業(yè)道德模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員

3.教練員的義務(wù)教練員的義務(wù)是指從業(yè)規(guī)定要求所應(yīng)盡的責任，同時也是指職業(yè)道德上應(yīng)盡的責任。嚴格按大綱要求組織教學，突出教學重點難點，合理安排教學順序、內(nèi)容和進度，確保學時，是教練員應(yīng)盡的義務(wù)。保證學員有效學習時間、幫助學員提高學習效率、保障學員的利益不受損失，是教練員應(yīng)盡的義務(wù)之一。

尊重和愛護學員，是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)，也是教練員的義務(wù)之一。三、良好的職業(yè)道德模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員

4.教練員的職業(yè)道德教練員的職業(yè)道德是從教練員教學實踐中引申出來的，在教學過程中從思想到行為應(yīng)具備和必須遵循的行為規(guī)范和準則。教練員職業(yè)道德的主要內(nèi)容有：

一是忠誠駕駛培訓(xùn)事業(yè)，愛崗敬業(yè)、奉獻社會；

二是努力提高自身素質(zhì)，誠實守信、服務(wù)學員；

三是嚴格按教學大綱組織教學，保證時間、保證質(zhì)量；

四是自覺防止和抵制各種不正之風，不謀私利、勤教廉潔；

五是模范遵守法律法規(guī)，嚴謹訓(xùn)練、確保安全。四、心理健康陽光模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員職業(yè)心理是人們在職業(yè)活動中表現(xiàn)出的認識、情感、意志等相對穩(wěn)定的心理傾向或個性特征。教練員從事的是一項具有特殊性要求的職業(yè)教學工作，教學對象、教學環(huán)境、教學條件，都需要教練員有健康的職業(yè)心理。

教練員在教學過程中，運用教育心理學基本知識，根據(jù)自身心理特點，有針對性的注意培養(yǎng)良好心理素質(zhì)，充分發(fā)揮主觀能動性，增強適應(yīng)能力，保持心理穩(wěn)定。四、心理健康陽光模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員1.關(guān)注職業(yè)心理健康，陽光執(zhí)教教練員在工作生活中要注重自身修養(yǎng)，克服不健康心理，避免形成病態(tài)心理，做職場心理健康人。

教練員常見的5種不健康心理：怯懦心理、排他心理、貪財心理、冷漠心理、挫敗心理。四、心理健康陽光模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員2.影響教練員職業(yè)心理健康的因素（1）工作的內(nèi)在因素：工作時間長，勞動強度大，環(huán)境多變，需要高度專注，精神壓力大。（2）個人性格的缺陷：有性格缺陷（如自卑、怯懦、冷漠、自私、自我封閉等）的人，不適合教練員的工作崗位。（3）工作中的人際關(guān)系：教練員要搞好與學員、領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人、朋友等之間的人際關(guān)系。（4）職業(yè)發(fā)展目標：要有職業(yè)發(fā)展目標和完善職業(yè)生涯的規(guī)劃，做到“干一行愛一行”。四、心理健康陽光模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員3.職業(yè)心理健康的標準（1）智力正常。人基本的心理條件，心理健康的重要標準；（2）能協(xié)調(diào)和控制情緒，心境良好。情緒穩(wěn)定和心情愉快；（3）意志健全。行動自覺性、果斷性、頑強性和自制力；（4）人格完整和諧。個人所想、所說、所做協(xié)調(diào)一致；（5）自我評價正確。恰如其分地認識自己，擺正自己的位置；（6）人際關(guān)系和諧。良好而深厚的人際關(guān)系；（7）適應(yīng)正常。能以有效的辦法應(yīng)付環(huán)境中的各種困難。四、心理健康陽光模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員

4.教練員心理健康的自我調(diào)節(jié)（1）完成角色的轉(zhuǎn)換。從個體技能到教學角色過程的轉(zhuǎn)變；（2）適應(yīng)學員的心理。懂得學員心理特點及心理活動過程；（3）駕駛技能教學重點調(diào)整。注重學員心智技能的培養(yǎng)；（4）降低教學過程風險性。預(yù)見突發(fā)情況和風險；（5）注意控制情緒。及時調(diào)整自己在教學中的不良情緒；（6）學會自我減壓。學會化解和疏導(dǎo)壓力，變壓力為動力。五、嚴謹?shù)慕虒W行為模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員教練員嚴謹?shù)穆殬I(yè)行為規(guī)范，是確保教學規(guī)范和教學質(zhì)量的基礎(chǔ)，建立融知識、技能、意識、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學體系，是駕駛員培訓(xùn)教學的發(fā)展方向。教練員要培養(yǎng)有社會責任感、能獨立安全文明駕駛的駕駛員，自身必須具有嚴謹?shù)穆殬I(yè)行為規(guī)范。五、嚴謹?shù)慕虒W行為模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員1.遵章守法、珍愛生命“安全第一、珍愛生命”，是駕駛培訓(xùn)工作的宗旨。教練員遵章守法、執(zhí)行《大綱》，體現(xiàn)了珍愛生命的真諦。生命無價，對自己和他人生命的尊重和珍愛，是教練員職業(yè)道德和行為規(guī)范的核心價值。遵章守法要求不僅要珍愛學員的生命，確保學員在教學中的人身安全，還要將遵章守法、文明禮讓的安全意識貫穿于教學全過程，防微杜漸、警鐘長鳴、確保人民生命財產(chǎn)的安全。五、嚴謹?shù)慕虒W行為模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五怎樣當好教練員

2.誠實守信、規(guī)范施教教練員的誠實守信是駕駛培訓(xùn)職業(yè)活動中處理與學員之間關(guān)系的道德準則，是與學員交往必須遵守的一項最基本的行為規(guī)范。讓學員明明白白的消費，是教練員對“誠實守信”的具體落實。規(guī)范施教，是教練員在教學過程中，按照《大綱》要求和教學規(guī)范進行教學的活動。教練員要掌握教學服務(wù)規(guī)范的內(nèi)容和基本要求，嚴格遵循，規(guī)范施教。五、嚴謹?shù)慕虒W行為模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員

3.為人師表、廉潔從教“學高為師，身正為范”是教師的行為規(guī)范。“為人師表”就是教練員在思想意識、道德風貌、治學精神、言談舉止、駕駛習慣等方面應(yīng)該成為學員的表率。提倡廉潔從教，糾正不正之風，杜絕駕培腐敗，凈化教練員隊伍，是行業(yè)自律的重要內(nèi)容，也是確保教練員隊伍純潔的有效措施。五、嚴謹?shù)慕虒W行為模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員

4.愛護學員、文明教學愛護學員，是一個教練員的美德，也是一種行為規(guī)范。學員對教練員的尊重，來自于教練員對學員的愛護。文明教學是愛護學員的具體表現(xiàn)，教練員的教學態(tài)度、教學語言、教學行為、教學方法是否文明，直接影響到教學的效果和質(zhì)量。五、嚴謹?shù)慕虒W行為模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員

5.努力學習、與時俱進社會的發(fā)展，汽車技術(shù)的進步，需要教練員不斷學習、不斷豐富更新知識。教練員只有不斷的學習，與時俱進，豐富自己的專業(yè)知識，及時調(diào)整知識結(jié)構(gòu)，更新教學理念，改善服務(wù)態(tài)度，不斷提高自身素質(zhì)，才能跟上汽車社會的發(fā)展，達到符合時代發(fā)展要求的教學水平。素質(zhì)提升工程六、文明的執(zhí)教形象模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員教練員在教學過程中的禮儀和與學員的交流與溝通，是教練員文明教學的具體體現(xiàn)。教練員通過多種方式與學員進行心靈交流，能最大程度發(fā)掘?qū)W員的潛能，調(diào)動學員的學習熱情，實現(xiàn)教學目的，取得良好的教學效果。素質(zhì)提升工程六、文明的執(zhí)教形象模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員

1.教練員的儀容儀貌教練員的教學禮儀，既是教練員實現(xiàn)和諧教培、文明執(zhí)教的表現(xiàn)，還是贏得學員尊重與信任的需要。教練員的教學禮儀，既是教練員實現(xiàn)和諧教培、文明執(zhí)教的表現(xiàn)，還是贏得學員尊重與信任的需要。教練員的儀容，通常是指的外觀、外貌。教練員個人的儀表和文化、藝術(shù)素養(yǎng)和思想、道德水準會對學員的學習產(chǎn)生很大的影響。素質(zhì)提升工程六、文明的執(zhí)教形象模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員2.教練員與學員的交往與溝通駕駛培訓(xùn)教學活動，是教練員與學員雙方借助于交往與溝通而實現(xiàn)的，沒有交往和溝通，教學活動便不可能完成。教練員在教學過程中與學員的交流與溝通，是通過多種方式進行的心靈交流，從而最大化開發(fā)學員的潛能，進而實現(xiàn)教學目的，取得良好的教學效果。素質(zhì)提升工程六、文明的執(zhí)教形象模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員3.教練員的服務(wù)規(guī)范（1）確定自己的教學指導(dǎo)角色：“教書育人、服務(wù)育人”。（2）進行相應(yīng)的形象設(shè)計：樸素、大方、端正、嚴謹。（3）根據(jù)教學對象的變化不斷調(diào)整自己的服務(wù)定位。（4）充分理解學員的需求和愿望，盡量滿足學員的需求。（5）充分理解學員的想法和心態(tài)，理解學員的出格要求。（6）充分理解學員的誤解和過錯，要堅持原則提供服務(wù)。素質(zhì)提升工程六、文明的執(zhí)教形象模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員

4.

教練員與學員的語言交流駕駛培訓(xùn)是教練員與學員近距離面對面的教學過程，整個過程都離不開雙方的語言交流。語言是教練員與學員溝通和交流最重要的工作手段，準確規(guī)范、生動形象、親切感人的語言會給學員以愉悅的感受，創(chuàng)造出融洽和諧的教學氛圍。對教練員來說，語言運用水平和表達能力，既體現(xiàn)著自己的教學水平，又直接與自己所在的駕培機構(gòu)的總體精神文明狀態(tài)密切相關(guān)。素質(zhì)提升工程六、文明的執(zhí)教形象模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員

5.教練員與學員的非語言溝通教練員的非語言溝通主要體現(xiàn)在面部表情和肢體動作中，在日常教學中許多用有聲語言所不能傳遞的信息，教練員通過非語言溝通卻可以有效地傳遞，非語言溝通在駕駛指導(dǎo)過程中具有無聲勝有聲的教學效果，學會運用非語言溝通準確表達完整、確切的信息，對于教練員和學員之間進行有效溝通是非常重要的。素質(zhì)提升工程七、規(guī)范的教學組織模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員規(guī)范的教學組織是指教練員在駕駛培訓(xùn)教學過程中，按照規(guī)范文件、程序組織教學的能力。教練員在教學過程中，要嚴格遵守教學大綱規(guī)定的內(nèi)容、要求和學時，按照教學計劃、規(guī)范化教學程序和操作體系，圍繞教學目標整體系統(tǒng)而綜合的組織駕駛培訓(xùn)教學。素質(zhì)提升工程六、規(guī)范的教學組織模塊一教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員

1.理論教學組織理論教學組織程序：（1）教練員準備本堂課的教具及教學資料；（2）學員按規(guī)定和要求簽到；（3）教練員按教學要求進行授課；（4）教練員對學員的學習情況講評；（5）布置課后作業(yè)；（6）填寫《教學日志》；（7）學員按規(guī)定和要求簽退。素質(zhì)提升工程六、規(guī)范的教學組織模塊一：教練員應(yīng)具備什么樣的素質(zhì)五

怎樣當好教練員2.實操教學組織實操教學組織程序：（1）教練員到車等侯學員；（2）學員按規(guī)定和要求簽到；（3）教練員帶領(lǐng)學員檢查車輛；（4）教練員宣布本次訓(xùn)練科目；（5）教練員進行動作示范或講解；（6）學員在教練員的指導(dǎo)下進行練習；（7）教練員對訓(xùn)練情況講評；（8）教練員預(yù)告下次訓(xùn)練科目或內(nèi)容；（9）填寫《教學日志》；（10）學員按規(guī)定和要求簽退；（11）教練員對車輛進行檢查整理。

素質(zhì)提升工程2023/2/5此處添加公司信息58二交通安全意識三教學服務(wù)意識遵章守法意識一模塊二教練員需要樹立哪些意識五

怎樣當好教練員素質(zhì)提升工程一、遵章守法意識模塊二教練員需要樹立哪些意識五

怎樣當好教練員

遵守法律法規(guī)是形成安全意識的前提。道路交通安全法律的立法宗旨在于保障道路交通的安全與暢通。道路交通安全法律是駕駛員必須掌握的最基本的內(nèi)容。讓駕駛學員學習和掌握道路交通安全法律，樹立法律意識，養(yǎng)成遵章守法的行為習慣，是教練員教學的重點。教練員必須熟知相關(guān)法律法規(guī)，嚴格按照有關(guān)規(guī)定依法實施教學，培養(yǎng)學員的遵章守法意識，讓每一個學員成為遵章守法的合格駕駛員。素質(zhì)提升工程模塊二教練員需要樹立哪些意識五

怎樣當好教練員一、遵章守法意識

1.道路交通安全法律法規(guī)道路交通安全法律法規(guī)，是保障道路交通安全、暢通、有序的法律體系，包括《道路交通安全法》及實施條例、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》、《機動車登記規(guī)定》等。這些法律法規(guī)束縛了交通參與者的行為，維護了所有交通參與者的共同利益，保護了交通參與者的生命安全，保障了人們的平安出行。素質(zhì)提升工程模塊二教練員需要樹立哪些意識五

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2.教練員的遵章守法意識嚴格遵守交通安全法律法規(guī)，是安全行車的基本保證。教練員的遵章守法意識，直接關(guān)系到學員的法律意識的建立，影響著學員遵章守法行為的養(yǎng)成，關(guān)系到教學安全和學員安全。交通安全法律法規(guī)是駕駛教學的核心內(nèi)容，必須始終貫穿于教學過程始終。一、遵章守法意識素質(zhì)提升工程模塊二教練員需要樹立哪些意識五

怎樣當好教練員二、交通安全意識安全意識是指人在生產(chǎn)活動中，對各種有可能造成自身及他人傷亡或其他意外事故的各種條件所保持的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。交通安全意識，是人們從道路交通安全宣傳教育中所獲取的安全知識和從各種交通事故中所得到的教訓(xùn)兩者融為一體，并在人們腦海里形成的交通安全概念、想法和思路。素質(zhì)提升工程二、交通安全意識模塊二教練員需要樹立哪些意識五

怎樣當好教練員

1.

“安全第一”意識“安全第一，珍愛生命”是駕駛培訓(xùn)教與學的核心，注重安全是完成教學任務(wù)的前提。教育學員關(guān)愛自己和他人的生命，培養(yǎng)學員“安全第一”的意識，是每一位教練員義不容辭的責任。教練員自身要牢固樹立“尊重生命、以人為本”的安全駕駛理念，主動遵守交通法規(guī)，文明參與交通出行，自覺養(yǎng)成良好的安全意識，成為學員學習的楷模。素質(zhì)提升工程二、交通安全意識模塊二教練員需要樹立哪些意識五

怎樣當好教練員

2.

“預(yù)防為主”的意識堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，這是教練員必須遵循的一條基本原則。教學中有效的“預(yù)防”，能消除教學事故隱患。“預(yù)防為主、謹慎駕駛”，是有效避免交通事故的前提。教練員在教學中要時刻要牢記謹慎駕駛的黃金三原則：集中注意力，仔細觀察，提前預(yù)防。素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊二教練員需要樹立哪些意識二、交通安全意識

3.

“文明禮讓”意識“文明禮讓”的意識是建立在一定安全意識基礎(chǔ)之上的最高境界。教練員是學員學習的楷模，教練員的“文明禮讓”意識會直接影響學員的行為。教練員在自身注重文明禮讓駕駛作風的同時，通過適當?shù)慕虒W方法，將文明駕駛作風寓于教學科目之中。素質(zhì)提升工程

4.

“自我保護”意識駕駛訓(xùn)練過程中，教練員的自我保護意識關(guān)系到操作安全、行車安全、乘車安全等方面。教練員的自我保護意識強的主要表現(xiàn)是：認真學習和執(zhí)行各項安全操作規(guī)程、安全制度，主動進行安全學習和接受安全教育，服從安全指導(dǎo)和管理，正確使用教學工具和車輛，嚴格按規(guī)范進行教學，確保自身安全和學員安全。五

怎樣當好教練員模塊二教練員需要樹立哪些意識二、交通安全意識素質(zhì)提升工程

5.學員交通安全意識的形成特點（1）可塑性。學員的安全意識是在先天的基礎(chǔ)上由后天的環(huán)境影響和接受安全教育后等逐步形成的；（2）傳遞性。學員與學員、教練員與學員之間的安全意識會相互影響；（3）不穩(wěn)定性。學習有效期3年的規(guī)定，造成學員因個人原因不能集中時間參加培訓(xùn)，有的甚至間隔時間很長；（4）制約性。學員交通安全意識的形成，受智力、情感、行為及外界等諸多因素的影響。五

怎樣當好教練員模塊二教練員需要樹立哪些意識二、交通安全意識素質(zhì)提升工程三、教學服務(wù)意識五

怎樣當好教練員模塊二教練員需要樹立哪些意識駕駛培訓(xùn)教學服務(wù)意識，是駕校形象和品牌的具體展示。隨著人們理念的轉(zhuǎn)變，駕駛培訓(xùn)被視為一種服務(wù)，傳統(tǒng)的學員成為“消費者”，服務(wù)的品質(zhì)越來越受到社會的關(guān)注。駕校的服務(wù)就是品牌，就是效益，在確保培訓(xùn)質(zhì)量基礎(chǔ)上，完善服務(wù)流程，規(guī)范服務(wù)行為，提供良好的服務(wù)，已成為駕校生存、發(fā)展和信譽的決定性因素。素質(zhì)提升工程三、教學服務(wù)意識五

怎樣當好教練員模塊二教練員需要樹立哪些意識

1.

良好的群體意識教練員的群體意識，建立在培養(yǎng)安全文明駕駛員這一理念上，是對安全教學、規(guī)范施教的共同認定和實現(xiàn)職業(yè)目標所具有的信念和意識。每一個教練員都要在法律允許可的范圍內(nèi)，嚴格遵守教學規(guī)范，在群體意識下形成個人教學理念和方法，各自完成自己的教學任務(wù)，實現(xiàn)駕駛教學的規(guī)范化、標準化。素質(zhì)提升工程三、教學服務(wù)意識五

怎樣當好教練員模塊二教練員需要樹立哪些意識

2.為學員服務(wù)的意識教練員服務(wù)質(zhì)量的好與壞、服務(wù)水平的高與低，直接影響到駕校學員的穩(wěn)定性和學員的拓展。體現(xiàn)出經(jīng)營者與消費者之間的服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，教練員要樹立“服務(wù)第一”的意識，把握學員消費的心態(tài)，在學員和社會上樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的品牌，需要講究服務(wù)意識。教練員只有熱情、主動、周到的服務(wù)學員，才能更好的體現(xiàn)出自身的價值，贏得學員和社會的認可。素質(zhì)提升工程2023/2/5此處添加公司信息72二汽車行駛基本理論三汽車安全裝置四駕駛生理心理學相關(guān)知識五學員異常心理分析與糾正駕駛教學基礎(chǔ)知識一七常用節(jié)能駕駛技術(shù)六教練員素質(zhì)對教學安全的影響五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識素質(zhì)提升工程

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識一、駕駛教學基礎(chǔ)知識教練員從事的是一項具有特殊性要求的教學工作，從事的是專門向?qū)W習駕駛的人傳授知識和技能，使他們獲得安全知識和駕駛技能的教育活動。只有按照教育規(guī)律，遵循教學原則，才能恰當?shù)剡\用不同的教學方法，增強培訓(xùn)效果，提高培訓(xùn)效率。73素質(zhì)提升工程五五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識一、駕駛教學基礎(chǔ)知識

1.駕駛培訓(xùn)教學的特點教學過程中的理論教學強調(diào)以“必需、夠用”為度，注重實踐性、專業(yè)性教學，即學員安全意識和應(yīng)用能力的培養(yǎng)。教練員要根據(jù)學員的性格、年齡、性別等特點，采用因材施教、由淺入深、化難為易、雙向溝通、耐心細致、循循善誘等方法，引導(dǎo)學員主動思考，在理解的基礎(chǔ)上反復(fù)練習，逐步達到熟練。74素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識一、駕駛教學基礎(chǔ)知識

2.教育心理學的應(yīng)用駕駛培訓(xùn)教學要注意研究教育心理學，研究學員在教學過程中的心理活動及其規(guī)律、個性心理差異、技能的形成及其規(guī)律，能夠運用心理學方面的知識，更好地分析和掌握學員的心理和行為特點，根據(jù)不同教學階段學員的學習進度、教學效果，針對學員的心理特點和行為特點，因材施教，保證每個學員的學習質(zhì)量。75素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識一、駕駛教學基礎(chǔ)知識

3.學員的心理特點學員心理特點主要體現(xiàn)在氣質(zhì)、性格、能力三個方面。學員的氣質(zhì)表現(xiàn)在其心理活動的強度、速度和靈活性方面，具有典型性和穩(wěn)定性的特點，不同氣質(zhì)類型的基本特點和具體表現(xiàn)不同。性格不同的學員，處理問題的方法和效果就不一樣。能力高的人與能力低的人相比，對駕駛知識和操作動作的領(lǐng)悟力強，學習的效率更高。教練員要根據(jù)學員心理特點，確定教學重點。76素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識一、駕駛教學基礎(chǔ)知識

4.學員的行為特點學員的駕駛行為，是由一系列特定的動作方式構(gòu)成的動作系統(tǒng)，需要身體各個部位的相互配合與協(xié)調(diào)。動作的及時性和準確性，是正確地完成系列操作動作的重要環(huán)節(jié)。教練員掌握學員的行為特點，能有效進行各個動作協(xié)調(diào)訓(xùn)練，將駕駛基本動作很好地組合起來。教練員培養(yǎng)學員操作動作的準確性，是把握安全駕駛的基礎(chǔ)，主要表現(xiàn)在動作的形式、速度和力量三個方面。77素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識一、駕駛教學基礎(chǔ)知識5.學員駕駛技能的形成規(guī)律駕駛技能為操作技能和心智技能兩種。操作技能，是指在駕駛過程中將一系列控制車輛運行的基本動作組合起來，協(xié)調(diào)而順利地進行操作的活動方式。心智技能，是指判斷、分析交通情況，解決具體問題時，內(nèi)部心理按照合理的、合乎邏輯的方式所進行的一系列的心理活動。駕駛技能訓(xùn)練具有從操作技能到心智技能的發(fā)展過程，可將心智技能訓(xùn)練寓于操作技能訓(xùn)練之中。78素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識二、汽車行駛基本理論

汽車作為人們生活和運輸?shù)闹饕煌üぞ撸哂袡C動、靈活、快捷等特點，為駕駛汽車達到安全、迅速、經(jīng)濟、舒適的要求，需要掌握汽車行駛的基本理論。教練員掌握汽車行駛基本理論，具有豐富的專業(yè)理論知識，對于指導(dǎo)駕駛教學十分重要。教練員需要熟知汽車行駛基本原理，是完成駕駛教學任務(wù)最基本的內(nèi)功。79素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識二、汽車行駛基本理論

1.汽車行駛的作用力及行駛條件汽車從起步進入正常行駛一直到停車，整個過程中都要受到多種力的作用，而每一種力的作用都將決定汽車的運動狀態(tài)。汽車行駛的條件是牽引力必須大于或等于行駛總阻力（滾動阻力、上坡阻力和空氣阻力之和），但不是汽車行駛的充分條件。汽車的驅(qū)動條件與附著條件合并一起，稱為汽車行駛的充分必要條件。80素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識二、汽車行駛基本理論

2.汽車的動力性汽車的動力性主要是指在良好路面上直線行駛時，所能達到的最高速度、加速能力。（1）汽車的加速性能。主要分原地起步加速性能和超車加速性能。（2）汽車的最高車速。就是汽車在平直良好的路面上行駛所能達到的最大行駛速度。（3）汽車的最大爬坡能力。是指滿載時，在干燥硬實的良好路面上使用最低擋行駛所能爬上的最大坡度。81素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識二、汽車行駛基本理論

3.

汽車的穩(wěn)定性汽車的穩(wěn)定性是指汽車抵抗外界干擾保持行駛穩(wěn)定而不發(fā)生顛覆和側(cè)滑的能力。汽車縱向穩(wěn)定性是指汽車抵抗繞前、后軸傾覆的能力；汽車橫向穩(wěn)定性是指汽車抵抗橫向傾覆和向左（向右）側(cè)滑的能力。82素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識二、汽車行駛基本理論

4.

汽車的制動性汽車的制動性是指汽車在行駛中能強制地降低行駛速度，在下坡時能保持穩(wěn)定的安全車速，并能可靠地停住的能力。（1）制動減速度是指在制動過程中，汽車減速行駛時的加速度，為負值。（2）制動時間是指制動時踏下制動踏板開始到車輛完全停住所用的時間。（3）制動距離是指在一定制動初速度下，汽車從駕駛員踏下制動踏板開始到停住為止所駛過的距離。83素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識二、汽車行駛基本理論

5.汽車的通過性汽車的通過性是指汽車在額定裝載質(zhì)量條件下，能以足夠的平均速度通過各種差路、無路地段和克服各種障礙的能力。84素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識二、汽車行駛基本理論

6.汽車的使用經(jīng)濟性汽車的使用經(jīng)濟性，是完成單位運輸量所支付的最少費用的一種使用性能，是評價汽車營運經(jīng)濟效果的綜合指標。（1）燃油經(jīng)濟性是指汽車以最少的燃油消耗量完成單位運輸工作量的能力，百公里油耗。（2）合理使用潤滑材料主要指發(fā)動機潤滑油、汽車齒輪油、汽車潤滑脂的正確選用與合理使用。（3）輪胎的合理搭配輪胎、保持標準的氣壓和溫度、嚴禁超載、合理控制車速、正確的駕駛操作等內(nèi)容。85素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識二、汽車行駛基本理論86素質(zhì)提升工程

7.汽車行駛的平順性汽車行駛的平順行是指汽車在一定速度范圍內(nèi)行駛時，能保證駕乘人員不會因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識三、汽車安全裝置汽車安全裝置分為主動安全裝置和被動安全裝置，是汽車上避免發(fā)生交通事故的各種技術(shù)措施的統(tǒng)稱。常見主動安全裝置主要有防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、驅(qū)動防滑控制裝置（ASR）、巡航控制系統(tǒng)、緩速器、間距檢測系統(tǒng)等，目的為“防止事故發(fā)生”。常見被動安全裝置主要包括安全帶、安全氣囊等，目的為“減輕事故后果”。87素質(zhì)提升工程88素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識三、汽車安全裝置

1.防抱死制動系統(tǒng)（ABS）

ABS的功用是保證汽車在任何路面上進行緊急制動時，自動控制和調(diào)節(jié)制動力，防止車輪抱死，使每個車輪產(chǎn)生盡可能大的地面制動力，進而消除制動過程中的跑偏、甩尾等非穩(wěn)定狀態(tài)，以獲得良好的制動性能、操縱性能和穩(wěn)定性能。89素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識三、汽車安全裝置

2.

驅(qū)動防滑控制裝置（ASR）

ASR的功用是在汽車行駛過程中防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，用于提高汽車起步、加速、轉(zhuǎn)向及在濕滑路面上的牽引力，確保汽車行駛的穩(wěn)定性。ABS是在汽車制動過程中工作，即在車輪出現(xiàn)滑移時起作用；而ASR則是在汽車行駛過程中都工作，即在驅(qū)動車輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時起作用。一般在車速很低（小于8km/h）時ABS不起作用，而ASR一般在車速很高（大于80km/h）時不起作用。90素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識三、汽車安全裝置

3.巡航控制系統(tǒng)（CCS）

CCS的功用是汽車在高速公路行駛時，按照駕駛員所設(shè)定的速度，不踩加速踏板就可以使汽車自動地以一定速度行駛。既可以保持汽車車速的穩(wěn)定，減輕駕駛的操作負擔，提高汽車行駛的舒適性，又可以節(jié)約燃油和減少有害氣體排放。91素質(zhì)提升工程五

怎樣當好教練員模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識三、汽車安全裝置

4.間距檢測系統(tǒng)間距檢測系統(tǒng)利用超聲波傳感器，檢測汽車前、后保險杠附近的障礙物，保證汽車在狹窄道路上和倒車時安全行駛的裝置。前、后端傳感器根據(jù)超聲波發(fā)出到接收的時間來判斷障礙物的距離。在遇到障礙物時，通過指示燈或蜂鳴器告知。

5.

緩速器緩速器的功用是可以在不使用或少使用行車制動裝置的條件下，使車輛速度降低或保持穩(wěn)定，而且不會使車輛緊急制動。當車輛需要減速慢行時，駕駛員操縱控制開關(guān)（有0、1、2、3、4五個擋位），使車輛速度降低。

模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識三、汽車安全裝置五

怎樣當好教練員92素質(zhì)提升工程93素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識三、汽車安全裝置五

怎樣當好教練員

6.安全頭枕汽車座椅上安全頭枕的主要作用是汽車在被追尾時，能有效保護駕駛員和乘車人的頸部不受傷害。調(diào)整安全頭枕高度時，保持頭枕中心與后腦中心平齊，才能發(fā)揮頭枕的保護作用。94素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識三、汽車安全裝置五

怎樣當好教練員2.安全帶

安全帶的功用是可以大幅度地降低汽車碰撞事故時車內(nèi)人員的受傷率和死亡率，是一種極有效的防護裝置。在車輛發(fā)生碰撞時，安全帶將人固定在座位上，并通過緩沖作用吸收大量動能，可有效地防止二次碰撞，并且其緩沖作用還能吸收大量動能，減輕對人的傷害程度。95素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識三、汽車安全裝置五

怎樣當好教練員

8.安全氣囊安全氣囊的功用是在汽車碰撞事故中保護駕駛員和乘車人，減輕傷害。安全氣囊與安全帶組成輔助乘員保護系統(tǒng)（簡稱SRS），兩者互相配合才能充分發(fā)揮對駕駛員和乘車人的輔助保護作用。

安全氣囊沒有安全帶的牽引緩沖，而直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上，會對身體造成嚴重損傷。96素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識四、駕駛生理心理相關(guān)知識五

怎樣當好教練員學習駕駛機動車的過程中，學員在教練員的講解、示范、指導(dǎo)下，依靠感覺器官獲取相關(guān)信息，傳入大腦中樞進行判斷，作出決定后傳給手和腳，作出各種行為來操縱駕駛操縱機構(gòu)。不同的學員，經(jīng)過不同的信息處理方式會作出不同的決定，產(chǎn)生不同的行為表現(xiàn)。97素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識四、駕駛生理心理相關(guān)知識五

怎樣當好教練員

1.視覺特性從學習起步開始，80%以上的信息是通過學員的視覺提供。學員的視力一般分為靜止視力和動態(tài)視力。靜止狀態(tài)下，頭部不動，眼球轉(zhuǎn)動所看到的范圍稱為靜視野，一般為180°左右，其中，只有60°的范圍是兩眼能同時看到的，稱為復(fù)合視野。在駕駛操作過程中，教練員要引導(dǎo)學員根據(jù)需要轉(zhuǎn)動頭部和眼球，觀察視野范圍內(nèi)的必要情況，并在注視前方情況的同時，利用視野的其余部分，即所謂“眼角余光”捕捉道路兩側(cè)的有關(guān)信息，及時發(fā)現(xiàn)闖入視野之內(nèi)的障礙物。98素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識四、駕駛生理心理相關(guān)知識五

怎樣當好教練員

2.知覺特性教練車運行中，學員通過注視獲取信息輸入大腦并進行解釋，只有當這些信息變?yōu)槟撤N意義的時候，學員才對目標產(chǎn)生知覺，如確認信息為道路、車輛、標志、行人等。學員的知覺能力是隨著對事物突出的結(jié)構(gòu)特征的逐漸把握而發(fā)展起來的。在學員的相關(guān)知覺中，空間知覺起著重要的作用。空間知覺包括對物體的形狀、大小、遠近、方位等特性的知覺。99素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識四、駕駛生理心理相關(guān)知識五

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3.聽覺特性聽覺是辨別外界聲源特性的感覺。聽覺具有反應(yīng)快和刺激強的優(yōu)點，聽覺成為獲取視覺盲區(qū)信息的重要通道。要培養(yǎng)學員利用聽覺的感知特點，利用聽覺特性彌補視覺不足。4.注意無意注意是在沒有任何意圖，沒有預(yù)定的目的，也不需要主觀努力下而產(chǎn)生的注意；有意注意，是一種自覺的有預(yù)定目的、并經(jīng)過意志的努力而產(chǎn)生和保持的注意。100素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識四、駕駛生理心理相關(guān)知識五

怎樣當好教練員5.心理定勢學員的心理定勢，主要反映在思維和動作兩方面。思維主要指學員在駕駛操作過程中，為了防止某種不良情況發(fā)生而提前所做的思想準備；動作表現(xiàn)為習慣性操作，稱為動力定型。心理定勢的積極作用在于條件不變的情境中，可以熟練、快速地解決問題，保持操作的穩(wěn)定性和一致性，縮短反應(yīng)和操作時間。101素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識四、駕駛生理心理相關(guān)知識五

怎樣當好教練員

6.情緒教練員要注意調(diào)動學員心境積極的一面，讓學員保持心情愉快、滿意的學習心境。注意控制學員的情緒，避免在激情狀態(tài)下進行駕駛操作訓(xùn)練。注意應(yīng)激狀態(tài)給學員帶來一些負面效應(yīng)，盡量擴大學員注意力的范圍，消除學習緊張心理，提高綜合判斷能力，避免駕駛動作錯誤，減少多余的駕駛動作，保證學習的良好效果。102素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識四、駕駛生理心理相關(guān)知識五

怎樣當好教練員

7.反應(yīng)能力人的反應(yīng)能力一般被認為是一瞬間的感知能力，表現(xiàn)為反應(yīng)時間的長短和反應(yīng)動作的準確程度。人在遇到特殊情況時，其反應(yīng)的時間越短、反應(yīng)動作的準確度越高，則其反應(yīng)能力越強。影響駕駛學員反應(yīng)能力的主觀因素主要有心境、年齡、疲勞程度及非正常生理心理狀態(tài)等。103素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識五、學員異常心理分析與糾正五

怎樣當好教練員學員的各種異常心理，大都是由于學員生理、心理或社會原因而導(dǎo)致。這些心理嚴重影響著學員的正常學習，威脅著教學安全。教練員要認真研究分析學員的心理，因材施教地進行教學指導(dǎo)，避免或糾正學員的異常心理。104素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識五、學員異常心理分析與糾正五

怎樣當好教練員1.學員的盲目自信心理盲目自信心理，一般是在學員掌握了一定駕駛技能后，盲目相信自己的駕駛能力，做出一些認為其他學員做不到的操作動作。

教練員要根據(jù)這類學員的特點，正確進行引導(dǎo)，發(fā)揚學員有自信心和積極性這一長處，強調(diào)不良動作可能導(dǎo)致的嚴重后果，堅定地制止違反教學要求和危及安全的行為，幫助學員克服盲目自信心理，糾正不規(guī)范的動作。105素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識五、學員異常心理分析與糾正五

怎樣當好教練員2.學員的緊張心理緊張心理是駕駛學員較為普遍的一種心理狀態(tài)，只是表現(xiàn)的緊張程度不同而已。

對待存在緊張心理的學員，最好的辦法就是放松，循序漸進的進行教學。教練員在教學中，對這類學員要多用啟發(fā)式的教學方式，對進步要多鼓勵，糾正錯誤動作時要耐心，指導(dǎo)時的語氣不能強硬，更不能訓(xùn)斥，提醒學員不要想得太多，盡量消除學員的緊張心理。106素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識五、學員異常心理分析與糾正五

怎樣當好教練員3.學員的逃避厭學心理逃避厭學心理是駕駛學員的一種消極的心理狀態(tài)。有些學員學駕駛不是為了學習技術(shù)，對學習駕駛沒有興趣，以單純?nèi)〉民{駛證為目的。教練員要幫助學員分析交通事故會給自己和他人家庭造成的傷害，充分認識駕駛行為的危險性，危險的駕駛行為往往來源于不認真訓(xùn)練和僥幸心理。107素質(zhì)提升工程模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識五、學員異常心理分析與糾正五

怎樣當好教練員

4.學員的自卑心理自卑心理是駕駛學員常見的一種自我情感之一，是學員對自己某些方面不滿意，缺乏信心的一種心理狀態(tài)。教練員在教學中，要注意觀察學員的心理，避免學員產(chǎn)生自卑心理。正確引導(dǎo)，多鼓勵少批評，多分析少指責，幫助學員克服自卑心理。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識六、教練員素質(zhì)對教學安全的影響五

怎樣當好教練員108素質(zhì)提升工程

教練員的教學環(huán)境特殊，教學壓力大，教學過程緊張，各種突發(fā)情況和學員的操作失誤需要教練員及時、準確地采取保護措施。長時間擔任教練員工作，心理、生理和身體素質(zhì)都會面臨著極限的挑戰(zhàn)，各種職業(yè)病威脅著教練員的身體健康，影響著教學安全。教練員需要分析各種影響因素，化解壓力，調(diào)節(jié)心態(tài)，適應(yīng)環(huán)境，保持健康的心理、生理健康。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識六、教練員素質(zhì)對教學安全的影響五

怎樣當好教練員109素質(zhì)提升工程1.教練員身體素質(zhì)對安全教學的影響教練員要具備能適應(yīng)艱苦條件下教學的良好身體素質(zhì)，沒有影響駕駛教學工作的疾病，就要經(jīng)常注意身體的健康狀況，當不良的身體狀況出現(xiàn)時，要及時采取保護措施。教練員良好的身體素質(zhì)有助于提高施教的反應(yīng)能力和應(yīng)激操作的靈敏性，以保證教學安全。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識六、教練員素質(zhì)對教學安全的影響五

怎樣當好教練員110素質(zhì)提升工程2.教練員心理素質(zhì)對教學安全的影響教練員在教學過程中，具有良好、穩(wěn)定的心理素質(zhì)和堅定、頑強、沉著、果斷、機智的品格，不為情緒左右，不受外界事物影響而分散精力，形成安全教學所必須的心理定勢，才能在教學中以正確敏捷的思路在極短的時間內(nèi)迅速、果斷、安全、有效地處理瞬息萬變的交通情況，確保教學安全。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識六、教練員素質(zhì)對教學安全的影響五三

怎樣當好教練員111素質(zhì)提升工程3.教練員技術(shù)素質(zhì)對教學安全的影響教練員具有過硬的駕駛技術(shù)是安全教學的重要條件，教練員的技術(shù)從一定意義上來說是教學能力的重要組成部分，教練員在施教時要充分利用其掌握的駕駛技術(shù)來完成教學任務(wù)。每個教練員都要努力學習各種駕駛理論，完善自己的駕駛技術(shù)，才能更有效地將其應(yīng)用在教學過程中，確保教學安全。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識六、教練員素質(zhì)對教學安全的影響五

怎樣當好教練員112素質(zhì)提升工程

4.教練員文化素質(zhì)對教學安全的影響教練員的文化來自于對所從事工作的熱愛和理解，對平時工作的積累和經(jīng)驗總結(jié)，一定程度上代表了教練員的思想、理念和水平。教練員的文化素質(zhì)高低，直接影響知識和技能傳授。教練員在教學過程中要注意自身文化的修養(yǎng)，不斷鞏固自己的專業(yè)知識和拓展知識面，把自己學到的知識應(yīng)用到實際教學中。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識七、常用節(jié)能駕駛技術(shù)五

怎樣當好教練員113素質(zhì)提升工程教練員不僅要教會學員基本駕駛技能，還要讓學員多了解節(jié)能駕駛知識，理解駕駛操作背后的節(jié)能原理，培養(yǎng)學員節(jié)能駕駛意識和節(jié)能駕駛習慣。駕駛操作是影響燃油消耗量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，駕駛習慣對燃油消耗量的影響最高可達30%以上。需要說明的是，在傳授節(jié)能駕駛知識的時候，不能忽略安全操作，在保證安全的前提下才能照顧節(jié)能。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識七、常用節(jié)能駕駛技術(shù)五

怎樣當好教練員114素質(zhì)提升工程1.汽車燃油消耗量的影響因素汽車的預(yù)熱、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn)、發(fā)動機工作溫度、行駛速度、行駛擋位、發(fā)動機熄火等因素，都會影響到汽車燃油的消耗。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識七、常用節(jié)能駕駛技術(shù)五

怎樣當好教練員115素質(zhì)提升工程

2.與節(jié)能相關(guān)的基礎(chǔ)駕駛操作（1）對發(fā)動機進行預(yù)熱，使發(fā)動機工作溫度控制在80～95℃的溫度區(qū)間，提高汽車的燃油經(jīng)濟性。（2）起步平穩(wěn)，發(fā)動機不熄火，車身不抖動，可以達到省油的目的；起步后，通過低速行駛，對底盤進行預(yù)熱。（3）根據(jù)車速和路況選擇擋位，盡量選擇高擋，使發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)的較低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。（4）保持適當?shù)母嚲嚯x，減少急加速、急減速和緊急制動等高燃油消耗量的駕駛操作。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識七、常用節(jié)能駕駛技術(shù)五

怎樣當好教練員116素質(zhì)提升工程

3.車速控制的節(jié)能駕駛加速訓(xùn)練時，踩踏加速踏板要做到“緩踩慢抬”，即踩下加速踏板的速度，以發(fā)動機的聲音增高較柔和、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)增加為宜，如果發(fā)動機出現(xiàn)“發(fā)悶”的吼聲，應(yīng)稍抬加速踏板。行車中，盡量避免使用制動踏板來減速制動；減速時，松抬加速踏板，充分利用帶擋滑行；盡量保持直線行駛，不要頻繁變更車道或來回轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識七、常用節(jié)能駕駛技術(shù)五

怎樣當好教練員117素質(zhì)提升工程4.正確的使用空調(diào)

氣溫適宜，車速低于60km/h的時，開窗通風或使用空調(diào)通風功能相對要省油；車速高于80km/h，關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)并保持車內(nèi)溫度為26℃左右，既能保證舒適性，又能節(jié)約燃油。5.發(fā)動機熄火時機的把握非增壓發(fā)動機汽車停止行駛后，盡量減少發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)，及時熄火。增壓發(fā)動機汽車停車后不能立即熄火，要保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)3min以上，待充分冷卻后再熄火。

模塊三教練員需要掌握哪些專業(yè)知識七、常用節(jié)能駕駛技術(shù)五

怎樣當好教練員118素質(zhì)提升工程

6.車輛維護與節(jié)能（1）空氣濾芯堵塞，使發(fā)動機進氣不暢，影響燃油和空氣的混合燃燒。（2）火花塞不能正常點火或出現(xiàn)積炭時，增加燃油消耗量。（3）蓄電池的點火能量不足，火花塞產(chǎn)生的火花強度減弱，發(fā)動機不易起動，燃油消耗量增加。（4）使用黏度、拉磨性及溫度性能不符合要求的潤滑油，會使燃油消耗量明顯增加。（5）不及時調(diào)整消除各部機件的配合間隙，將加劇機件磨損，出現(xiàn)早期損壞，增加燃油消耗量。2023/2/5此處添加公司信息二常用教學方法四實操教學中的安全保護培訓(xùn)教學原則一教學方法的選擇三模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法五

怎樣當好教練員120素質(zhì)提升工程模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法一、培訓(xùn)教學原則五

怎樣當好教練員121素質(zhì)提升工程汽車駕駛教練教學原則是根據(jù)教學目的和教學規(guī)律，對駕駛教學工作制定的基本要求，是駕駛教學工作必須遵循的準則。汽車駕駛教練教學原則主要有：安全教學原則、文明教學原則、精講多練原則、循序漸進原則、鞏固提高原則。模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法一、培訓(xùn)教學原則五

怎樣當好教練員122素質(zhì)提升工程1.安全原則安全教學原則是指在駕駛教學過程中，不僅要確保行車安全，更重要的是加強學員安全意識培養(yǎng)，使學員樹立安全第一的觀念，養(yǎng)成安全駕駛的良好習慣。安全教學是駕駛教學工作中的重要一環(huán)，直接關(guān)系到教學工作能否順利進行。教練員在整個教練過程中，必須始終如一地堅持安全教學。安全教學原則是教學原則中的重點，重視安全，全面貫徹安全教學原則。模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法一、培訓(xùn)教學原則五

怎樣當好教練員123素質(zhì)提升工程2.文明原則文明教學原則是指在駕駛教學活動中，遵守交通法規(guī)、文明施教，禮貌對待學員，正確合理地對待和處理各種矛盾，培養(yǎng)學員良好的駕駛作風和職業(yè)道德。教練員要注意磨煉自己的道德品質(zhì)和情操，提高自身思想修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。特別要注意文明教學，以培養(yǎng)學員懂禮貌，講文明的美德。模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法一、培訓(xùn)教學原則五

怎樣當好教練員124素質(zhì)提升工程

3.精講多練原則精講多練原則是指在駕駛教練過程中，講解要精煉、通俗，切中要害，盡量少占時間，相應(yīng)增加練習時間，在反復(fù)的練習中體會動作要領(lǐng)，不斷提高駕駛技能水平。講是基礎(chǔ)，只有精講多練，講練結(jié)合，促使學員練想結(jié)合，并以練為主，以講指導(dǎo)練，才能迅速地掌握駕駛技能。模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法一、培訓(xùn)教學原則五

怎樣當好教練員125素質(zhì)提升工程

4.循序漸進原則駕駛教學循序漸進原則是指依照培訓(xùn)教學內(nèi)容的邏輯系統(tǒng)和學員認識能力發(fā)展順序的規(guī)律性而建立的教學原則。駕駛教學的內(nèi)容、方法、強度、進度的安排都是由易到難、由淺到深、由簡到繁、由被動到主動，是一個逐步深化、循序漸進的過程。

駕駛教學安排和組織，一般采取由易到難，由簡到繁，由淺到深，不斷提高要求的方針，盡量使教學的進展符合學員認識和接受程度的規(guī)律。模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法一、培訓(xùn)教學原則五

怎樣當好教練員126素質(zhì)提升工程

5.鞏固提高原則駕駛教學的鞏固提高原則是指在駕駛教學過程中，指導(dǎo)學員在學好各種基本操作要求的基礎(chǔ)上，進而加以鞏固，并能根據(jù)駕駛條件的變化，靈活運用，養(yǎng)成職業(yè)素質(zhì)，達到一定的熟練程度。反復(fù)練習、經(jīng)常練習是鞏固和提高知識、技能的基本方法。通過反復(fù)練習，加強了信息對大腦皮質(zhì)的刺激，一次比一次深，使大腦皮質(zhì)的暫時聯(lián)系不斷鞏固定型。模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法二、常用教學方法五

怎樣當好教練員127素質(zhì)提升工程駕駛培訓(xùn)教學方法，是為達成教學目標在教學過程中采用的一種教學雙方協(xié)調(diào)活動的方法體系，是教師“教”的方式、手段與學員“學”的方式、手段的總和，包括教法和學法兩個方面，是兩者的有機統(tǒng)一。教練員在教學中，根據(jù)教學項目、教學內(nèi)容、教學目標、學員特點和教學條件等因素靈活地、創(chuàng)造性地選擇和使用教學方法，可以有效地提高教學效果和教學質(zhì)量。模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法二、常用教學方法五

怎樣當好教練員128素質(zhì)提升工程1.講授教學法講授教學法是一種以系統(tǒng)傳授知識為主的教學法。基本特點是以教師講授為主，結(jié)合自學、討論等，按照培訓(xùn)教材的邏輯順序，向?qū)W員系統(tǒng)地傳授知識內(nèi)容。駕駛培訓(xùn)講授教學法是指教練員用講解、述說等形式向?qū)W員系統(tǒng)地傳授理論知識的教學方法，屬于教練和學員之間“傳授—接受”性的教學方法。模塊四教練員需要掌握哪些教學原則與方法二、