場地設計------調研報告

【設計條件】·某城市擬建一體育運動中心，其用地及周邊環境，如圖5-4-7(a)所示，建筑內容包括：(1)建筑物：①5000座體育館一座；②訓練館一座；③運動員公寓兩棟；④運動員餐廳一棟，各建筑形狀及平面，如圖5-4-7(b)所示。(2)場地：①體育館主入口前廣場4000m；②集中停車場面積4000m；③電視轉播車停車位4個，每車位按4.5m×11m設置；④自行車停車面積l200m；⑤貴賓停車面積800m；⑥運動員專用大客車停車位5個，每車位按4m×13m設置。

·規劃及設計要求(1)建筑物退南側用地紅線不小于20m，退其他方向用地紅線不小于15m。(2)體育館主入口應面對主要道路設置。(3)訓練館與體育館，訓練館與運動員公寓之間應有便捷的聯系。(4)考慮建筑布置與城市周邊環境的關系。(5)當地的日照間距系數為1.2。(6)運動員餐廳僅對內營業，運動員餐廳與公寓之間可用連廊連接（連廊自行設置）。(7)體育館周邊18m范圍內不得設置建筑物及停車場。(8)已建體育局辦公樓需保留。·設計應符合國家有關規范。【任務要求】·根據設計條件繪制總平面圖。畫出建筑物、場地、道路等，并注明各建筑物及場地名稱。·標出停車場面積，畫出電視轉播車車位及運動員專用大客車車位。·標明用地上的觀眾停車場、辦公、運動員等對外的出入口。·標注滿足日照，防火等要求的相關尺寸。·各建筑物的形狀尺寸不得變動，不可旋轉。

【設計要點】體育建筑是民用建筑中較為特殊的一種建筑形式。體育建筑的比賽、訓練場館的特點是占地面積大，人員數量大。因此在進行場地設計時應充分考慮其防火和疏散問題。1．體育中心基地基本要求(1)交通方便。基地應至少有一面或兩面鄰近城市干道。該道路應有足夠的寬度以保證城市和體育中心內及機動車、非機動車及步行人流的交通和疏散。(2)便于利用城市已有的上下水、煤氣、供熱、供電等基礎設施。(3)有較好的物理環境。與污染源、高壓線路、易燃易爆物品場所之間的距離達到有關防護規定。(4)在可能的條件下與城市綠化和水面等相結合，創造較好的自然環境。(5)注意體育設施的使用對周圍環境的影響。2．總體布局(1)建筑布局合理，功能分區明確，交通組織順暢，管理維修方便。(2)滿足各項運動項目的朝向、光線、風向、風速、安全、防護、照明等要求。3．出入口設置(1)基地出入口設置應明顯，不宜少于兩處。并以不同方向通向城市道路。觀眾出入口的有效寬度不宜小于0.15m／百人，并不小于5m的室外安全疏散指標。(2)觀眾疏散道路應避免集中人流與機動車流相互干擾，其寬度不宜小于室外安全疏散指標。(3)根據功能分區應合理安排建筑的各類人員出入口。比賽用建筑和設施應保證觀眾的安全和有序入場及疏散，應避免觀眾和其他人流（如運動員、貴賓等）的交叉。(4)觀眾出入口處應留有疏散通道和集散場地，場地不得小于0.2m／人，可充分利用道路、空地、屋頂、平臺等。4．交通組織體育建筑設計時應合理組織交通路線，均勻布置疏散出口、內部和外部的通道，使分區明確，路線短捷，這是滿足體育建筑日常使用的基本要求。體育建筑周圍消防車道應環通，道路凈寬度不應小于3.5m，上空凈高不應小于4m。5．停車場設計要求(1)基地內應設置各種車輛的停車場，其面積指標應符合當地有關主管部門規定。(2)如因條件限制，停車場也可在鄰近基地的地區，由當地市政部門統一規劃設置。但部分專用停車場，如貴賓、運動員、工作人員等停車場應設在基地內。(3)承擔正規或國際比賽的體育設施，在設施附近應設有電視轉播車的停放位置。

場地設計思路一確定退界線按照題目要求，退南側用地紅線20m，退東側、西側、北側用地紅線15m分別畫出建筑控制線。體育館與廣場

體育館的主要出入口應正對城市主要道路。體育館坐北朝南布置在基地上，即可滿足這一點。而基地西側是綠化用地，因此我們把體育館靠近西側，南北方向比較居中地布置，這樣可以使體育館擁有優美的環境，減少對其他建筑物的干擾。具體定位的時候一定要使體育館周圍留出足夠的空間，特別注意體育館距離周邊建筑及停車場必須保持18m以上間距。體育館前面留出4000平方米的廣場。

訓練館訓練館應該和體育館有非常便捷的聯系，因此訓練館可以設置在體育館的東側。相隔不小于18M。

集中停車場4000平方米的停車場，說明停車場的位置比較集中，是需要服務基地中大部分公共建筑的，因此將其設在訓練館的南側，既離基地主出入口近，有利于人車分流，又與體育館、訓練館相鄰，同時也靠近已建的體育局辦公樓。

運動員公寓與餐廳運動員公寓應與運動員餐廳作為一個組團考慮，運動員餐廳與公寓之間可用連廊連接，這一組團需要距離訓練館較近，方便平時訓練。因此考慮運動員公寓和運動員餐廳布置于場地東北角。為了使兩棟公寓有良好的朝向，可以將其南北向前后布置，考慮日照間距，公寓的高度為20m，乘以當地日照間距系數1.2，即20m×1.2=24m，因此兩棟運動員公寓之間的間距為24m。餐廳布置在訓練館和公寓之間，使運動員訓練完可以直接去吃飯，然后回公寓休息，流線比較順暢。

出入口設置

根據前面分析的建筑物的布局，我們已經基本確定基地的兩個重要出入口應該分別是設在體育館前面的主要出入口（觀眾主入口），直接從南側城市主干道引入，另一個是位于體育館后面的次出入口（觀眾次入口），從北側城市道路引入。訓練館前面的停車場應該有獨立的出入口。運動員公寓應該有獨立的出入口，從基地東側城市道路引入，兼顧保留建筑體育局辦公樓，將其原有入口北移至運動員公寓和體育局辦公樓之間，雙方共用此出入口。東側這一出入口的設置，方便了運動員和工作人員出入體育中心。

交通組織及停車場布置連接各出入口，使道路通過每一座建筑入口，并且在基地內環通，因為體育中心的主要建筑是5000人體育館，人員密集，主要車行道路以及主要人員疏散道路要盡量大于7m。一般體育館建筑的貴賓入口都設在建筑的次入口處，因此貴賓停車和電視轉播停車位應位于