中國的交通（一）、交通事業的重要性1.交通事業運輸業郵電業{----運送旅客和貨物----傳遞信息和物品3.交通事業是發展經濟的“先行官”2.便利的交通運輸有利于：開發自然資源促進經濟發展加強各地聯系一、各種交通運輸方式（二）、運輸方式1.現代運輸方式鐵路公路水路（河運、海運）航空管道2.運輸價格：最高，其次，最低。空運陸運水運3.運輸速度：最快，次之，最慢。飛機火車汽車船舶4.運量方面：最大，次之，最小。火車輪船汽車飛機五種交通運輸方式的優缺點鐵路運輸公路運輸水路運輸航空運輸管道運輸五種交通運輸方式的比較空運

陸運

水運

運量

時速

運價

運輸工具

運輸線路

現代運輸方式

河道航海線

鐵路公路航空線船舶海輪

火車汽車

飛機最低居中居中

最高最慢居中居中

最快大居中最小貨運方式選擇貴重或急需的貨物（數量不大）容易死亡、變質的活物、鮮貨大宗笨重的貨物（運距離運輸）——航空運輸短途長途且數量大——公路運輸—鐵路專用車——水運或鐵路運輸主頁貨物和數量起點至終點鐵路公路河運海運航空兩箱急救藥品北京----拉薩一噸活魚密云水庫--北京五十噸鋼材上海----濟南一萬噸海鹽天津----上海十萬噸大米武漢----上海選擇運輸方式二、中國的鐵路（一）、中國鐵路建設的成就1、新中國成立前，鐵路只有千米。大多集中在和地區。2.2萬東北沿海2、1992年全國鐵路通車里程達到千米。

3、現在，除了以外，全國各省、自治區、直轄市都有了鐵路。5.4萬西藏北京南北鐵路干線——“五縱”東西鐵路干線——“三橫”南北鐵路干線——“五縱”北京東西鐵路干線——“三橫”京哈線京廣線京滬線寶成線成昆線京九線焦柳線包蘭線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線哈爾濱大連京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長江我國重要的鐵路干線和交通樞紐格爾木吐魯番庫爾勒喀什拉薩上海九龍廣州京滬線京九線京廣線京哈線哈爾濱京包線京哈線京滬線京九線京包線京廣線天津包蘭線重要的鐵路交通樞紐：北京北京包頭蘭州徐州北京京滬線徐州上海線隴海京滬線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線廣州京廣線北京株洲浙贛線株洲湘黔線上海滬杭線貴陽昆明貴昆線京廣線浙贛線湘黔線京廣線廣州北京鄭州鄭州線隴海京廣線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線成都成都寶雞昆明寶成線成昆線寶成線成昆線連云港烏魯木齊線隴海蘭新線蘭州線隴海蘭州蘭新線連云港烏魯木齊包頭包蘭線隴海線蘭新線包蘭線哈爾濱北京哈爾濱大連京哈線濱洲線濱綏線滿洲里綏芬河京哈線濱洲線濱綏線長春沈陽“五縱”與隴海線、長江干線交會城市與隴海線交會城市與長江線交會城市南北干線京滬線京九線京廣線焦柳線寶成—成昆線哈爾濱大連京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長江我國重要的鐵路干線和交通樞紐吐魯番庫爾勒喀什湛江格爾木拉薩“五縱”與隴海線、長江干線交會城市與隴海線交會城市與長江線交會城市南北干線京滬線京九線京廣線焦柳線寶成—成昆線徐州商丘鄭州洛陽寶雞南京上海九江武漢枝城攀枝花青藏鐵路（西寧—格爾木—拉薩）鐵路運輸優點1.運量大、速度快、運費低；2.受自然因素影響小、連續性好。缺點1.造價高；2.占地廣，短途成本高。返回公路運輸優點 機動靈活， 周轉速度快， 裝卸方便， 對各種自然條件適應性強；缺點 運量小，耗能多，成本高。返回水路運輸優點 運量大，投資少，成本低。缺點 速度慢，靈活性差、連續性差； 受航道水文狀況、氣候等自然條件影響大。返回航空運輸優點速度快運輸效率高缺點運量小，能耗大，運費高。返回管道運輸優點氣體貨物不揮發，液體不外流，損耗小；連續性強、平穩安全，可晝夜不停地運輸，運量大。缺點要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。返回（一）、內河航運1.我國內河航運比較發達的水系：長江京杭運河珠江松花江2.長江航線----黃金水道3.長江沿岸的重要港口：重慶武漢南京上海三、中國的水運、航空和郵電重慶武漢南京上海長江沿岸的重要港口4.京杭運河航線（1）溝通五大水系：海河黃河淮河長江錢塘江（2）目前黃河以南從山東濟寧至江南仍可通航向南----運煤向北----運工業品5.珠江航道溝通廣西、廣東各地與沿海的聯系（水運中心----

）廣州（二）、海洋運輸1.我國海運分為航線和航線沿海遠洋2.沿海航線有航區和航區北方南方3.北方沿海航區以、為中心上海大連主要海港：秦皇島天津煙臺青島連云港寧波4.南方沿海以為中心主要海港