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文檔簡介

年徽中地試一選題本題5小題每題,20分。每題有選符題)2)明從校火站路拍了張片,示意小明所學和車周的路小明攝片位可位()A.①

B.②地

C.地

D.④風和形常對域水帶顯影如圖意胡地以檀山凱阿地多平各降量據完題第1頁(共8頁)

2.胡位()A.東球北球C.東球南球

B西球北球D.半、半.依檀山凱阿地降量異推瓦島年行(A.東風

B.東南風

C.北

D.西風年11月包中在的15國正式署互互RCEP(稱區全經伙關協未RCEP成員之將低稅成國間經聯將加密如為RCEP成國布。此成4題第2頁(共8頁)

4.2020月,括國內的15正簽了惠利RCEP(稱區全經伙關協未RCEP員之將低稅開市,員之的濟系更緊。圖RCEP成國布。此成~5。第3頁(共8頁)

在RCEP成員國,國優出產有)A.乳產

B.天然橡膠

C.材漿

D.電設5.2020月,括國內的15正簽了惠利RCEP(稱區全經伙關協未RCEP員之將低稅開市,員之的濟系更緊。圖RCEP成國布。此成~5。第4頁(共8頁)

RCEP成員國中因我季相而其產在國場備較競力國有)A.泰、南C.澳利、西

B日、國D.來亞菲賓隨世航和冰術快發些上航在運的位斷升如為特港上港航示圖據完6~題第5頁(共8頁)

6.特港往海的船新道依經()A.大洋部北洋太洋部B.西東→冰→平西C.大洋部印洋太洋部D.大洋部印洋太洋部7.航最宜船航時段()A.2~4月

B.月

C.8~10月

D.年長千米的國一鐵隧﹣新角道成天站察諾的車行間原的小縮到分鐘如示關山區形區內路分據完~題第6頁(共8頁)

8.角位我四地區中()A.北地

B.南方地區

C.北區

D.青地關山路部路建成螺”,主目是A.降鐵線坡C.節鐵建成

B方沿居出D.開利質件.老角道比新角道)A.氣低

B.風雪大

C.度

D.海低二非擇(大共小,分)11(分如示二后本紀國勞主遷方。此成列題第7頁(共8頁)

(1經發水看中際工入多于

國,其要于

洲)半優能礦為布

灣其岸區資開吸了量及工入除地相外族文相。

民(分小和學開了紅長為題地研性習動他研了澤主詩《律?征》,在幅圖重了1934年10到10月中央軍征線如圖(1)開長年10月中紅從金發開長。金在份稱。(2)萬千洶的金大”河最注

海我大瀕的洋崎險的五烏“岷山山中于國勢第級梯第級梯界附的屬東丘第8頁(共8頁)

陵是。(3)雪草雪、地候劣紅行艱。于拔致“山里”季見松草晝溫(4)吳會年10月中紅抵吳鎮吳鎮在黃高特的統居。(分安省口布域異顯水源空布平,水資配不調建中引濟工既以淮流調,可為連江接河江運,緩京大河擁狀。圖引濟工布示圖據完下問。(1初調皖、豫東的江澆的食物為(從河域降、口耕角,明淮流調第9頁(共8頁)

的要。(3)

資是南優礦資未通江運的運這資輸皖沿城將通京大河送本低試明由。第0頁(共1頁)

答一選題本題5小題每題,20分。每題有選符題)解:經網地上根經指南,線示西斷向有向的圖根指標頭指方為向斷沒指標經網地,據上下,西東判。參答:圖1長路珠路小拍地同方;故符題。故:風和形常對域水帶顯影如示瓦島形以檀山凱阿地多平各降量據完題解:分西球分線20°W和°條線成第1頁(共1頁)

的線。20°W線東東球以是半,160°經線東西球以是半。北球分線赤。圖信解。參答:圖得圖的度北度則胡位北球圖的度西度且島位于°W線西該島位西球綜所故確故:B解:胡是威群的部,積約平千,口萬城建現化具美本城的格參答:凱阿水富,檀香山水對少;據香、凱阿地降量異推瓦島年行北。東風太洋來量汽豐的水故:年11月包中在的15國正式署互互RCEP(稱區全經伙關協未RCEP成員之將低稅成國間經聯將加密如為RCEP成國布。此成4題第2頁(共1頁)

解:圖得“”員中既高入家澳利亞日,有等高入家中、國還中偏收國如甸越等參答:我國工發速快,工業產平了大提。在RCEP成國,國優出產有信備,大亞口優產是肉品東亞家口優產是然橡和材漿。故:5.析我位北球南半季相。第3頁(共1頁)

參答:國越、本韓、來亞菲賓位北球澳利和西都于半,都于達家。所以RCEP成國,與國節反使農品我市場備強爭的家澳利和西。故:隨世航和冰術快發些上航在運的位斷升如為特港上港航示圖據完6~題解:球有大,別太洋大洋印洋北洋其北洋度高太洋積大參答:圖知鹿丹駛上港商在航上次過西東→冰→平西;選正,合題。第4頁(共1頁)

故:B7.析北球春是、4、月,季、月,季9、10、11月,冬是1月南半季相。參答:特港上港航位北球新道過海是平和冰,航最宜船航時段8~10月此氣較,結現。故:年長千米的國一鐵隧﹣新角道成天站察諾的車行間原的小縮到分鐘如示關山區形區內路分據完~題解:國員闊自環復多,成各特的理域我劃為大理域即方區南地、北區青地。參答:圖信可,藏路西﹣薩穿關山青鐵位青地可定關山于國大理域的藏區第5頁(共1頁)

故:解:角是藏路寧格木海最的道它拔3690,藏路爾至薩修前這曾中海最的道參答:角隧,青鐵西至爾段拔高隧,海3690米青鐵格木拉段成,里為國拔高隧關山路部路建螺,其要的降鐵線坡。故:.析交運線區選:然素地、候地、水等社經因;術素據中息答參答:圖的拔度息得新角道拔度3550﹣3880米之間老角道海高范是米之。老角道比新角道拔低氣較、雪較、度長故D正確故:二非擇(大共小,分)11解:埃及古四文古之曾是界最的家主的族阿伯族西的油源要布波灣其岸區沙阿伯伊、威和拉是界要產國參答(1讀可,中際工入多于達家第6頁(共1頁)

(讀可,中半是拉半,要布波灣其岸區同拉半上民相,化近故案:(1)發;美歐(2)波;油解:我國一多的家,山脈縱橫錯構地的架高、原盆、陵嵌中我地西東,三階狀布我第級梯有藏原柴木地第級梯的形有蒙高、土原云高、川地塔木地準爾地參答:圖知(1觀發,西簡為。(金江大河終入海觀圖發五、山脈,于南陵是嶺(雪草指是藏原的山草,里拔;候劣由海高松草位青高上(吳鎮在黃高地人利了土松易挖不崩的點故案:(1)贛(2)東岷;(3)高大(4)窯。第7頁(共1頁)

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