豐田生產研發體系存在的問題

——“召回門”一、踏板門二、剎車門三、漏油門一、踏板門

2010年1月起，由于油門踏板和腳墊的原因，豐田在美國召回109萬輛汽車，在中國將召回大約7.5萬輛RAV4，在歐洲約200萬輛汽車也在召回的考慮過程中。兩周內，豐田召回已超346萬輛。1月21日，豐田汽車美國公司宣布召回230萬輛汽車，一周之后，豐田宣布繼續追加召回110萬輛汽車。

二、剎車門2月5日，豐田公司決定在日美兩大市場召回剎車系統出現問題的混合動力汽車普銳斯，預計總量為27萬輛。這是豐田公司繼2009年底的“腳墊門”和2010年1月的“踏板門”后，再次卷入全球范圍的大規模召回。三、漏油門就在豐田章男在北京舉行媒體說明會同時，豐田汽車公司表示將為在美國市場銷售的多款車型共計大約93.4萬輛車免費更換一條輸油軟管，原因是油管存在漏油風險。披露該消息的海外媒體稱，近日獲悉了一份由豐田公司發送給美國一些汽車經銷商的文件，文件中說，一些6缸車型的發動機橡膠輸油管可能會出現小洞，致使漏油。如果未能及時修理，可能會損傷發動機。事件發生的根本原因公司擴張速度過快，產品質量管理和人員培訓沒有跟進，導致一系列部件存在缺陷。在擴張市場期間沒有對員工提出的一些建議進行采納，對顧客的質量問題反饋沒有重視，高層的理念存在一定的誤區，偏離了切戒奢侈浮華，力求樸實穩健的豐田綱領。盲目降低成本，生產擴張市場，沒有注重汽車的售后維修服務及客戶信息反饋，導致汽車問題的累積及最后的爆發?！罢倩亻T”事件的影響1、對豐田自身的影響：經濟的損失對豐田來說只是九牛一毛而已，但由于此次事件豐田信譽大跌（安全性，不道歉，態度不誠懇，隱瞞事實），其銷量近幾年內是只可能下降，不可能上升了，因為那些豐田受害者永遠不會再買豐田了，其身邊的人也幾乎不可能再買了，這就是連鎖效應。2、對整個汽車業的影響：首先豐田在美國的大量召回，直接導致豐田在美國人心目中的形象，甚至是日本車的形象大跌，所以對別的國家的汽車品牌來說是一個好消息，因為可以分得更多的市場份額了。其次通過這件事，使別的汽車廠商也會意識到，發展太快未必是好事，豐田一味的追求市場，結果忽視了安全，導致這種事件，并且一旦一個品牌在別的國家占絕大部分市場，導致他國汽車業受損。豐田“召回門”事件中的危機公關首先。為配合美國講求人權的特征，豐田就實行了“官民并重”的危機公關策略，在2010年1月召回8款上百萬輛問題汽車后，即在美國報紙大打廣告，安撫消費者。此外。在美國各電視臺投放廣告，強調豐田公司重視質量安全和消費者權益。其次，作為豐田汽車總裁，豐田章男親自去道歉勢在必行。

2010年2月23日和24日，豐田章男出現在美國國會舉行的兩場聽證會。聽證會開始后，豐田章男就用英語向駕駛豐田車發生事故的駕駛員表示“深深歉意”。接著，他承諾將努力修好張慧的汽車，嚴格執行“安全和顧客第一”的產品理念：“我們家族的名字就在每輛汽車上，我也愿意在個人層面上作出承諾，豐田將竭盡全力工作，重塑消費者的信心?！钡谌^在美國國會致歉之后，3月1日，豐田章男直接飛回中國進行第二次海外危機公關，而且，與美國聽證時的被動不同，豐田章男的中國之行并非來自任何一方的壓力，而是主動要求。/hishow/7VI6IUYT.shtml第四，在危機處理時實施有效的切割。

不管發生什么樣的危機，一旦危機發生時，企業部要學會“切割管理”。一旦事故發生，需要建立防火墻，切斷其與企業的聯系。把出現的問題盡可能減少到最低程度。事故發生在企業的各個部門，或者某個市場，這時需要做整體與局部的切割，在時間維度上，需要新與舊的切割，這才化解危機的殺手锏。策劃方案對已發生事故的處理對已銷售的汽車汽車的制造和管理品牌的再打造對以后汽車的制造和銷售對已發生事故的處理策劃公開道歉：通過媒體、微博向各位受到傷害的家庭表示由衷的歉意及豐田汽車安全問題沒有及時發現的反思。向發生事故的家庭進行慰問并支付必要的賠償。及時向外界通報事情處理情況：增加事件處理的透明度及以后發展規劃的明確性。對已銷售的汽車在各個銷售網點設置汽車檢查部門，對前來進行檢查的豐田汽車提供“四選一”，即：用一汽豐田專業的設備對RAV4進行412項檢查；對車輛進行四輪定位檢查與調整；對空調系統的檢查，必要時添加冷媒；300元的等值服務。如果維修汽車的時間過長，帶給車主的不便，應給車主一定的補貼（誤工費、交通費等），或者給予汽車一定的優惠服務（如：可以免費提供一年2次的汽車檢查服務；送一些汽車內部裝飾品等等）；并且各地的汽車服務中心盡量給各位車主打電話，提醒他們把車子盡快拿來檢查。汽車的制造和管理首先停止生產汽車，對汽車的生產流程進行調整對正在制造的的汽車進行嚴格的質量測試特別是出現問題的部位。做好項目計劃，由公司統一管理。確保工作負荷的平穩，避免員工與設備的工作負荷過重。建立立即暫停以解決問題、從一開始就重視品質管理的文化。使生產設備具有發現問題及一發現問題就停止生產的能力。品牌的再打造召回門事件的發生，必然會造成豐田品牌的影響，使廣大的消費者不相信豐田汽車。對豐田品牌的再打造，一方面可以通過廣告宣傳。

例如：尋找當前受歡迎的明星代言汽車，增加宣傳度，改變消費者對汽車不良看法；另一方面，可以真人體驗汽車，如：可以在室外舉辦免費試駕汽車，并可以通過媒體把這個活動的過程宣傳出去，找試駕汽車的人講講對車子的感受，這樣更加有說服力和宣傳度。對以后汽車的制造和銷售制造：反思并完善設計體系、質量監測體系、零部件加工體系廠商加大監測力度，建立完善的監管制度。做到“零部件個個安全，汽車輛輛放心”致力于新能源車的發展走向蓄電池時代在質量保證的基礎上大力發展新型創新車，銷售：撤銷小部分