***************工程施工監理細則編制：審核：批準：********************公司項目監理部**年**月**日目錄一、總說明………………2二、明挖基礎……………3三、橋臺（或墩柱）……………………5四、支座安裝……………5五、梁板預制及安裝……………………7六、橋面鋪裝……………8七、瀝青砼面層鋪筑質量監理程序……9八、砼澆筑和砌石工程監理程序……..10一、總說明：1.本工程為***工程。******************************************************************************。2.本細則參照城市道路及市政工程有關施工驗收規范、《公路橋涵施工技術規范》、《建設工程監理規范》等及本工程施工設計圖、施工合同；補充協議及監理合同、監理規劃編寫，在報公司及總監審批后，適用于************工程項目施工監理。二、明挖基礎（一）明挖基礎工作要點1.基坑檢驗1）檢驗其平面位置、尺寸、軸線偏位、標高；基坑尺寸不小于設計。2）做重力觸探試驗檢查確定基底地質情況和承載力是否達到設計要求。3）基坑開挖中有水的應設置集水井降水，不得使基礎浸泡。4）軟基和承載力不夠的基礎應提出處理方案報上級主管部門審批。2.基坑處理的一般規定1)基礎處理的范圍至少應寬出基礎外0.5m。2)符合設計要求的細粒土、特殊土基底，修整妥善后，應盡快修建基礎不得使基底浸水和長期暴露。3)屬細粒土或特殊土類的飽和軟弱粘土層、粉砂土層及濕陷性黃土、膨脹土和粘土及季節性凍土強度低、穩定性差，處理時應視該類土的處治深度，含水量情況，按基底要求采取加固處理，以達到要求。4)對于強度和穩定性滿足設計要求的粗粒土及巨粒土基底，應將其承重面平整夯實，其范圍應滿足基礎的要求。5)堅硬的傾斜巖層上做基礎時，其承載力一般沒多大問題。但應將巖層面鑿平。傾斜度較大無法鑿平時，則應鑿成多級臺階。臺階寬度不小于0.3m，并向內傾。6)若基礎處在滑動面上時，應視實際情況而定。若滑動面小于2m，宜全部挖除。（二）明挖基礎施工監理工作流程基底檢查認可測量定位檢查基底檢查認可測量定位檢查承包人重測審批開工報告審核、工料機準備混凝土配合比試驗軟基處理監理同意標高平面位置地質復查承載力試驗審核結果作地基處理設計變更模板檢查（常規）檢查結果鋼筋檢查（常規）承包人返工修補檢查結果混凝土澆筑（常規旁站）混凝土成品檢查審核結果中間交工檢查驗收承包人返工修補取芯試驗基底為軟基不合格不合格承包人返工修補不合格不合格三、橋臺1.審核承包人的開工報告2.模板安裝和架設1）采用組合定型鋼模、壁厚5mm，鋼模接頭處高差不大于2mm，不得漏漿。2）軸線偏位不大于10mm，垂直度不大于0.3%并不大于20mm。3）模板和工作架不能連在一起，應分開架設。4）模板安裝必須其有足夠的穩定性，能經受新澆混凝土的沖力。5）脫模劑必須采用專門的脫模劑，使脫模后的混凝土有色澤并光潔，不得用廢機油。6）柱子必須一次關模澆筑，不得分次澆筑。4.混凝土的澆筑1）模內不得有泥土和有機物，松散混凝土必須鑿除沖洗干凈，水泥、砂石、配合比經材試監理工程師檢驗合格。2）在澆筑時，必須安裝好提升設備。下混凝土的串桶必須接好并用水潤濕。3）混凝土的坍落度必須符合要求，一般3-4cm。試件必須專人制取，每柱不少于3組。4）攪拌前材料必須每盤過稱，誤差±2Kg。5）混凝土搗固必須密實，以混凝土不再冒氣泡、不再下沉、平坦為標志，派專人搗固。6）嚴禁留施工縫，必須一次成活，若因機械原因，留施工縫必須報專業監理工程師，并提出處理方案。四、支座安裝（一）支座安裝工作要點1.支座成品應附有合格檢驗證明，必要時監理工程師可赴生產廠家調查生產情況和抽檢產品質量。2.對已定型的支座型式，經過鑒定和工程實際應用，已證明支座的材料和工藝符合規范要求的，可以不再做試驗驗收，否則應做抽樣試驗。3.測量的檢查，見測量監理實施細則。4.審批開工，支座成品和測量放樣經過檢驗合格后，可以同意開工。合格支座成品檢驗·廠家出廠合格證合格支座成品檢驗·廠家出廠合格證·抽樣檢驗測量檢查審核結果全數檢驗更換廠家審核結果審批開工報告承包人重測審核結果補充開工準備不同意不合格支座墊石檢查·標高·平面位置·頂面傾斜度不合格同意審核結果承包人返工不合格支座安裝檢查·標高·平面位置·四周高度·氣溫及距離調整審核結果承包人返工不合格簽認檢驗單中間交工檢驗合格合格.五、梁板預制及安裝（一）本管段橋的梁板，全為先張法預應力砼。（二）審核承包人的梁板預制方案和設施（三）鋼筋與鋼絞線制作及綁扎1.所有鋼材、錨具等由材試專業工程師進行檢驗合格。2.主筋必須采用焊接，且做好焊接試件，采用雙面為5d，單面為10d。3.鋼筋長度不小于設計，間距+0、-20mm，根數按設計要求。4.鋼絞線長度不小于設計，根數位置按設計要求。5.鋼筋上不得有油污，不得銹蝕嚴重（影響直徑）表面不得燒傷。6.鋼絞線不得損傷，特別不得被電焊燒傷，表面不得有傷痕，否則不能用。7.鋼絞線的切割只能用砂輪機，不得用電焊和氧割機。8.腹板加厚部份的鋼筋位置必須準確，綁扎牢固，根數和尺寸不小于設計。9.預埋件位置必須準確。10.鋼筋保護層必須符合規范要求，偏差±5mm，軸線位置±10mm，間距±5mm。（四）模板制做與安裝1.底模必須平整，達到一定強度，寬度+0，-5mm。2.外模表面平整，相鄰接頭高差2mm，平整度5mm，成型后混凝土長度+5mm、-10mm，寬度+10mm、-0，高度+0、-5mm。3.外模必須牢固，有一定剛度，壁厚5mm的角鋼加固，每1m一道。4.內模必須牢固，尺寸不大于設計內徑，為方便拆出組合式內模。嚴禁采用汽囊做內模。內模支撐必須牢固，可采用4*4cm方木，間距1m。內模用木模不小于3cm厚。5.模板用螺桿連接，間距不大于1.5m。6.模板在鋼筋骨架成型且刷好脫模劑后開始安裝，根據施工方案來確定內模的安置，可一次性安好，也可待底板澆筑一段后安裝。7.模板安裝好后校核好線型，注意鋼筋鋼絞線特別是錨墊板位置。（五）鋼筋張拉1．鋼筋的冷拉速度不宜過快，宜控制在5MPa/s左右。2．張拉機具應與錨具配套使用，錨具和夾具的類型須符合設計規定和預應力鋼材張拉的需要。3．預應力鋼材的張拉方法和控制應力應符合設計要求。4.張拉人員必須持證上崗，有專業施工知識。5.張拉千斤頂必須定時檢校。使用超過6個月或200次，或在使用過程中出現不正常現象，或檢修以后重新校驗。6.張拉時注意安全，張拉時嚴禁站在千斤頂正面。7.張拉時進油平穩，不能過快，使其受力均勻。（六）混凝土澆筑1.混凝土用料必須經材試專業工程師檢驗合格，可摻入適量的外加劑，但不得摻入氯鹽，氯離子含量不宜超過水泥用量的0.06%。2.水泥用量不宜超過500kg/m3，特殊情況下不應超過550kg/m3。3.澆筑混凝土時，宜根據結構的不同型式選用插入式，附著式或平板式振動器進行振搗，對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托，預應力筋錨固區以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。4.振搗時嚴禁碰撞，預應力筋、波紋管、預埋筋、錨固墊板等。5.澆筑過程中全過程旁站，防止內模上浮和側移，經常用尺子量，保證底板、頂板、墻子厚度。6.澆筑時必須連續澆筑不得留施工縫。7.嚴格控制配合比，每盤過稱，專人制取試件，每片不少于2組，并經常抽查坍落度，不能時干時稀，坍落度過大要報廢，一般2-4cm。8.混凝土澆筑完成并初凝后立即開始養護，冬天可用蒸汽養護或覆蓋防凍養生，夏天降溫防曬并加強養護保持水份。9.澆筑過程中注意觀察內模變形和外模線形，發現問題馬上處理，防止垮塌。（七）梁板吊裝1.吊裝時最好采用架橋機，注意吊裝順序，尤其注意吊裝安全。2.吊裝前由測量工程師仔細復測墊石支座高程位置，確保準確無誤。3.注意支座的安設，支座必須安放平穩，不能半邊懸吊、空鼓。4.吊裝時一定要對稱吊裝，或從中間吊裝，使其受力均勻。5.吊裝時平起平落，不得使橡膠支座剪切受力變形。六、橋面鋪裝1.復測其吊裝后的板頂高程。2.清洗橋面鑿毛，橋面板與板干接縫的澆筑。3.橋面連續鋼筋的焊結和處理。4.檢驗橋面鋼筋網的鋪設。5.橋面砼配合比的簽認。6.澆筑好橋面后斷縫，必須緊跟著進行開裂防止工作。7.檢查橋面寬度和縱橫坡度。七、瀝青砼面層鋪筑質量監理程序·合格批準簽字·合格批準簽字檢測各點位高程(測量監理工程師)·控制標準溫度，不合格拒絕卸料··控制標準溫度，不合格拒絕卸料·檢查外觀質量檢測車上混合料溫度(現場監理人員)·按規定頻率隨機抽測松鋪厚度、寬度·按規定頻率隨機抽測松鋪厚度、寬度·檢測平整度，坡度、路拱·檢查接茬進行攤鋪整型(監理旁站檢查)進行攤鋪整型(監理旁站檢查)·監測遍數與外觀·監測遍數與外觀進行碾壓(監理旁站)·按規定頻率隨機抽樣··按規定頻率隨機抽樣·檢測壓實度監理旁站壓實度檢測(監理旁站)驗收前，承包方自檢合格并上報有關資料封面驗收前，承包方自檢合格并上報有關資料封面(監理人員監督檢查)·檢查外觀·檢查平整度，寬度及路拱驗收質量檢查(承包方自檢，雙方選擇位置)·驗收質量檢查(承包方自檢，雙方選擇位置)·按規定隨機抽檢填寫質量驗收單填寫質量驗收單(承包方填寫，專業監理工程師簽認)·按規定隨機抽檢合格繼續使用抽檢·按規定隨機抽檢合格繼續使用抽檢(專業監理工程師)審批審批合格繼續使用合格繼續使用簽認中間交工證書(監理工程師)簽認中間交工證書(監理工程師)八、砼澆筑和砌石工程監理程序施工單位做施工前準備工作施工單位做施工前準備工作原材料質量檢驗施工質量控制等級配合比檢驗原材料質量檢驗施工質量控制等級配合比檢驗砼澆筑、砌筑工人砼、砂漿拌合方式試件取樣現場質量監理計量措施砼、砂漿配合比報告各類摻加劑合格