×××××××××工程安全監理細則××××××監理公司××合同段駐地監理組二○○×年××月安全監理細則第一節

總

則1.1為保障從事公路工程施工生產人員的安全和健康，預防事故發生，保障南京繞越高速公路工程建設安全順利進行，促進公路建設事業的發展，根據《公路工程施工監理規范》（JTGG10—2006）及項目管理部安全工作要求，結合本單位的特點和工程實際，特制定本安全監理細則。1.2安全監理是《公路工程施工監理規范》賦予監理的一個基本內容，作為公路工程施工監理的重要組成部分，必須認真貫徹執行。各單位在施工中應貫徹執行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則，結合本工程實際情況，制定各項規章制度。監理人員在進行工程質量、進度、費用檢查控制的同時，必須同時檢查安全工作，發現存在問題和隱患時，施工單位必須接受和服從監理人員的指正和要求。1.3施工企業的各級領導干部、工程技術人員和生產管理人員，必須熟悉和遵守本規程的各項規定，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。監理工程師督促施工單位進行安全生產自查工作、落實施工生產安全技術措施，參加施工現場的安全生產檢查。1.4監理工程師在巡視、旁站過程中應監督施工單位按專項安全施工方案組織施工，若發現施工單位未按有關安全法律、法規和工程強制性標準施工，違規作業時，應予制止。對危險性較大的工程作業等要定期巡視檢查，如發現安全事故隱患，應立即書面指令施工單位整改；情況嚴重的應簽發《工程暫停令》要求施工單位暫停施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理工程師應及時向有關主管部門報告。1.5建立施工安全監理臺帳。監理機構應建立施工安全監理臺帳，并由專人負責。監理人員應將每次巡視、檢查、旁站中，發現的涉及施工安全的情況、存在的問題、監理的指令及施工單位處理的措施和結果及時記入臺帳。總監理工程師的駐地監理工程師應定期檢查施工安全監理臺帳記錄情況。1.6監理工程師在施工監理過程中，除嚴格按此細則開展安全監理工作外，還應符合交通行業有關的標準和國家有關規定。第二節一般規定2.1監理工程師應依據有關安全生產的法令、法規和工程建設強制性標準規定，明確項目安全監理人員的職責，制定安全監理程序，審查總承包單位項目安全生產責任制、安全管理網絡和各項安全技術措施，核查已到達施工現場的材料、工具、機械設備的檢驗證明和安全狀態等。2.2工程開工前，施工單位必須詳細核對設計文件，根據施工地段的地形、地質、水文、氣象等資料，在編制施工組織設計的同時，制定相應的安全技術措施。監理工程師應審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合強制性標準，審查合格后方可同意工程開工。2.3應嚴格按安全監理程序開展安全監理工作，督促施工單位進行安全生產自查工作、落實施工生產安全技術措施，參加施工現場的安全生產檢查。各崗位監理人員應履行其相應職責，總監的主管部門應根據工程進度對現場監理工作檢查和指導。2.4參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，并應定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛駕駛、機動船艇駕駛、爆破、瓦斯檢驗等特殊工種的人員，應經過專業培訓，獲得合格證書后，方準持證上崗。2.5施工單位應按國家規定建立健全各級安全管理機構和設立專職或兼職安全檢查人員。監理單位應安規定設立安全監理工程師。2.6施工現場要設置足夠的消防設備。施工人員應熟悉消防設備的性能和使用方法，并應組織一支經過訓練的義務消防隊伍。2.7施工單位應加強與氣象、水文等部門的聯系，及時掌握氣溫、雨雪、風暴和汛情等預報，做好防范工作。2.8施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施。2.9操作人員上崗前，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人、安全檢查員及監理人員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。2.10施工所用的各種機具設備和勞動保護用品，應定期進行檢查和必要的檢驗，保證其經常處于完好狀態；不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。2.11下挖工程，施工前應根據設計文件復查地下構造物（電纜、管道等）的埋置位置及走向，并采取防護措施；施工中如發現有危險品及其它可疑物品時，應即停止下挖，報請有關部門處理。2.12重要的安全設施必須執行與主體工程“三同時”的原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。第三節施工準備3.1施工現場施工現場應有利于生產，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備文明生產、文明施工的條件。施工現場的臨時設施，必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區域，選在水文、地質良好的地段。施工現場內的各種運輸道路、生產生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放，以及動力通訊線路和其他臨時工程，應按照有關安全的規定制定出合理的平面布置圖。施工現場的生活生產房屋、變電所、發電機房、臨時油庫等均應設在干燥地基上，并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。施工現場應設置安全標志，并不得擅自拆除。施工現場內的溝、坑、水塘等邊緣應設安全護欄。場地狹小，行人和運輸繁忙的路段，應設專人指揮交通。生產生活房屋應按防火規定保持必需的安全凈距，一般情況下活動板房不小于7米，鐵皮板房不小于5米，臨時的鍋爐房、發電機房、變電室、鐵工房、廚房等與其他房屋的間距不小于15米。易燃易爆品倉庫、發電機房、變電所，應采取必要的安全保護措施，嚴禁用易燃材料修建。炸藥庫的設置應符合國家有關規定。工地的小型臨時油庫應遠離生活區50米以外，并外設圍欄。工地上較高的建（構）筑物、臨時設施及重要庫房，如炸藥庫、油庫、發（變）電房、塔架、龍門吊架等，均應加設避雷裝置。對環境有污染的設施和材料應設置在遠離人員居住的較為空曠的地點。污染嚴重的工程場所應配有芳污染的設施。3.2施工測量密林叢草間進行施工測量時，應遵守護林防火規定，嚴禁煙火，并需預防有害動．植物傷人。測量釘樁要注意周圍行人的安全，不得對面使錘。鋼釬和其他工具不得隨意拋振。測量工作人員在高線附近工作時，必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。在陡坡及危險地段測量時應系安全帶，腳穿軟底輕便鞋。在橋墩上測量時應有上下橋墩既防止人體墜落的安全措施。在公路、街道、交通繁忙的道路上測量時，必須有專人警戒，防止交通事故。在陡峻的河岸進行觀測時，應有簡易便道和防護措施。夜間進行測量時，必須有足夠的照明設備。不得在冰上進行測量。3.3場內交通及水電設施場內道路應經常維護，保持暢通。急彎及陡坡地段應設置明顯交通標志。道路交叉處應有專人照管，并設信號裝置和落桿。靠近河流和陡壁處的道路，應設置護欄和明顯警告標志。場內行駛的斗車、平車的軌道應平坦順直，縱坡不得大于3%，車輛應裝置制動閘，鐵路終點應設置倒坡和車擋。生產生活用水應進行鑒定，其水質必須符合國家現行標準。水源應采取保護措施，防止水質污染。場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距離必須符合電業部門的安全規定。現場架設的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木和腳手架上。電工在接近高壓線操作時，應保證安全距離，否則必須停電后操作。各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。在三相四線制中性點接地供電系統中，電氣設備的金屬外殼應做接零保護；在非三相四線制供電系統中，電氣設備的金屬外殼應做接地保護，不得在同一供電系統上有的接地，有的接零。各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業；如必須帶電作業時，應有可靠的安全措施并派專人監護。工地安裝變壓器必須符合電業部門的要求，并設專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。現場的變（配）電設備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃品的距離不得小于1m，一般電燈泡距離易燃物品不得小于50cm。移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電，并經常注意理順；跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護。遇有雷雨天氣不得爬電桿帶電作業；在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。室內照明線路應用瓷夾固定。電線接頭應牢固，并用絕緣膠帶包扎。保險絲應按用電負荷量裝設。能產生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場所，應使用密閉式電氣設備。有爆炸危險的工作場所應使用防爆型電氣設備。電氣設備的傳動帶、輪輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。電氣設備的檢修必須由電工進行，他人不得任意操作；電氣設備檢修應在切斷電源、設好防護后進行，并在開關后設置警示標牌，工作完成后均可拆除。3.3.20橋涵施工現場應自備電源，以免電網停電造成工程損失和出現事故。自備電源和電網之間，要有連鎖保護。3.4施工機械3.4.1施工機械設備應性能完好，各項保護系統運行正常。必須有檢驗合格證書，起重安裝等特種作業機械設備必須有安全檢驗合格證。未經規定部門檢驗合格不得使用。3.4.2各種機械設備必須制定安全操作規程，必須嚴格按操作規程操作。3.4.3操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作人員操作。3.4.4操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。3.4.5駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。3.4.6機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，關閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊低住車輪。夜間應有專人看管。3.4.7用手柄啟動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械內加油時附近應嚴禁煙火。3.4.8柴、汽油機的正常工作溫度應保持在60～90℃之間，溫度在40℃以下時不得帶負荷工作。3.4.8對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時，工作后應及時放水，或采取其他防凍措施，以防凍裂機體。3.4.8放置電動機的地點必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓電開關及高壓電機時，應戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。3.4.9機械設備的檢驗合格證書或安全檢驗合格證書、操作規程、操作人員的操作證書必須復印張貼在顯著位置。3.4.10監理人員檢查施工的同時，應檢查機械“三證”情況及機械檢查記錄和機械操作使用履歷表。第四節路基工程4.1清理場地分項工程施工工序安全監理要點清理場地1清除草木嚴禁放火焚燒，以以防引起火災災。2砍伐樹木1、伐樹前，應將周圍圍有礙砍伐作作業的灌木和和藤條坎除，并選好安全全躲避的退路路；2、伐樹范圍內應布置置警戒，非工作人員員不得逗留、接接近；3、為使樹木按預定方方向傾倒，要要在樹木下部部倒樹方向砍砍一剁口，其其深度應為樹樹干直徑的１１/４，然后在在從剁口上邊邊緣的對面開開鋸，然后應應留２～３cm安全距離離；4、在陡坡懸巖處砍伐伐樹木，應有有防止樹木伐伐倒后順坡溜溜滑和撞落石石塊傷人的安安全措施；在在山坡上嚴禁禁在同一地段段的上下同時時作業；5、截鋸木料時，三叉叉馬和樹干墊墊撐必須穩固固；6、大風、大霧和雨天天不得進行伐伐木作業。3拆除工程1、應制定安全可靠的的拆除方案。2、應先將于拆除物物有連通的電電線、水、氣氣管道切斷，并并在四周危險險區域內圍設設安全護欄，非工作人員不得進入。3、拆除工序應由上而而下，先外后后里，嚴禁數數層同時作業業。4、操作人員應戰在腳腳手架或穩固固的結構部位位上作業。對對有倒塌危險險的結構物應應與臨時支撐撐加固。拆除除某部位時要要防止其他部部位發生坍塌塌。5、拆除梁柱之前應先先拆除其承托托的全部街購購物，嚴禁采采用掏空、挖挖切和大面積積推倒的拆除除方法。6、當采用控爆發拆除除大型建（構構）筑物時，必必須有經過批批準的控制爆爆破的設計文文件。4清除淤泥應先排除積水，并并制定出相應應的安全措施施后方可清淤淤。4.2路基土石方分項工程施工工序安全監理要點路基土石方1取土裝車1、土方開挖必須自上上而下順序放放坡進行，嚴嚴禁采用挖空空底腳的操作作方法。保持持開挖面邊坡坡穩定，任何何時候開挖面面高度不得大大于2.5米。2、開挖面下方、挖挖掘機作業范范圍內嚴禁站站人。取土坑坑周圍應設立立防護措施，防防止人員機械械跌落。3、施工中遇有土體不不穩、發生坍坍塌、水位暴暴漲、山洪暴暴發或在爆破破警戒區內聽聽到爆破信號號時，應立即即停工，人機機撤至安全地地點。4、挖掘機發動機啟啟動后，鏟斗斗內、臂桿、履履帶和機棚上上嚴禁站人。5、在高陡的工作面上上挖掘夾有石石塊的土方時時，應將較大大的石塊和雜雜物除掉。6、嚴禁鏟斗從運土車車的駕駛室頂頂上越過。向向運土車上卸卸土時，應降低鏟鏟斗高度，防防止偏載或砸砸壞車廂。鏟鏟斗運轉范圍圍內，嚴禁站站人。7、車輛裝土場地必須須平整堅實，當當用機械裝土土時，汽車就就位后應拉緊緊手閘，裝載載均勻不得偏偏載。2開炸石方1、爆破作業必須經經公安、消防防、安全監察察部門許可，由由具有相應資資質的專業作作業單位進行行。石方爆破破作業，以及及爆破器材的的管理、加工工、運輸、檢檢驗和銷毀等工作作均應按照國國家現行的《爆爆破安全規程程》（GB

67722-866）執行。2、必須檢查邊坡穩穩定情況。33、檢查有誤誤險石存在。3運輸1、運輸車輛必須證證照齊全，年年檢合格。2、車駕人員員必須持相應應駕駛執照。3、應查清運輸線路所所通過的道路路、橋梁的凈凈寬和承載力力是否足夠，否否則應先予寬寬和加固。4、車輛駕駛人員必必須嚴格遵守守交通法規。5、裝運土石不得超超過車箱板頂頂高度。必須須按規定噸位位裝載，不得超載、超超高，不得人人貨混載，駕駕駛室內不得得超額坐人。4消解石灰1、消解石灰，不得在在浸水的同時時邊投料、邊邊翻拌，人員員應遠避，以以防燙傷。2、裝卸、灑鋪及翻動動石灰時，操作作人員應站在在上風側，輕輕拌輕翻減少少粉塵。宜使使用粉料運輸輸車運輸，否否則車廂上應應采用蓬布遮遮蓋。裝卸凈凈量避免在大大風天氣下進進行。5鋪平、壓實1、平地機在公路上上行駛時，應應遵守道路交交通規則，刮刮刀和松土器器應提起，刮刮刀不得伸出出機側，速度度不得超過220km/hh。夜間不宜宜作業。2、平地機刮刀的回回轉與鏟土角角的調整以及及向機外傾斜都都必須在停機機時進行。作作業中刮刀升升降量差不得得過大。3、平地機遇到見堅堅硬土質需要要齒耙翻松時時，應緩慢下下齒。不宜使使用使用齒耙耙翻松堅硬舊舊路面。4、必須在壓路機前后后、左右無障障礙物和人員員時才能啟動動。5、變換壓路機前進后后退方向應待待滑輪停止后后進行。嚴禁禁利用換向離離合器作制動動用。6、壓路機靠近路堤邊邊緣作業時，應應根據路堤高高度留有必要要的安全距離離。碾壓傍山山道路時，必必須由里側向向外側碾壓．．上坡時變速速應在制動后后進行，下坡坡時嚴禁脫檔檔滑行．7、兩臺以上壓路機同同時作業應保保持規定的安安全間距。8、施工現場宜封閉閉作業，禁止止外人進出，無無法封閉施工工的，必須安安排專人執勤勤指揮。9、操作人員不得在在機械啟動狀狀態離開機械械或對機械進進行維修作業業。任何機械械不得帶病作作業。10、機械停放必須平平穩，輪式機機械嚴禁在坡坡面停放，必必要時采取防防滑移措施，應應使車頭向下下坡方向，并并將刀片或松松土器壓入土土中。6棄土（石）1、棄土（石）必須須堆放在指定定位置。2、棄土（石石）必須堆放放平整，不得得形成陡坡。3、棄土下方和有滾石石危及范圍內內的道路，應應設警告標志志，作業時坡坡下嚴禁通行行。4.3防護工程分項工程施工工序安全監理要點1挖基1、擋墻挖基應視土質質、濕度和挖挖掘的深度設設放安全邊坡坡，否則應設設置相適應的的圍壁支撐。2、人工挖基作業時，從從基坑內拋上上的土方應邊邊挖邊運。用用土臺分層拋拋擲傳運出土土時，臺階寬寬度不小于00.7m，高高度不得大于于1.5m。基基坑上邊緣暫暫時堆放的土土方至少應距距坑邊0.88m以外，堆堆放高度不得得超過1.55m。2砌筑1、邊坡防護作業，必必須搭設牢固固的腳手架。2、砌石工程必須自上上而下砌筑。片片石改小，不不得在腳手架架上進行。護護槍砌筑時，墻墻下嚴禁站人人。抬運石塊塊上架，跳板板應堅固，并并設防滑條。3、抹面、勾縫作業必必須先上后下下。嚴禁在砌砌筑好的坡面面上行走，上上下必須用爬爬梯。架上作作業時，架下下不準有人操操作或停留，不不得上面砌筑筑，下面勾縫縫。3砂漿拌和1、拌和機應安置穩妥妥，開機前必必須確認傳動動及各部裝置置牢固可靠，操操作靈活。轉轉運中不得用用手或木棒等等伸進桶內清清理桶口內的的灰漿。2、作業中如發生故障障，應立即切切斷電源，并并將桶內砂漿漿倒出。第五節橋涵工程5.1基礎工程分項工程施工工序安全監理要點明挖基礎1基坑開挖1、對鄰近建（構）筑筑物或臨時設設施有影響時時，應采取安安全防護措施施。2、挖掘機等機械在坑坑頂進行挖基基出土作業時時，機身距坑邊應滿滿足安全距離離。3、在坑內作業時應備有有便于出入基基坑的爬梯等等安全設施。4、當坑沿頂面裂縫，坑坑壁松塌或遇遇有涌水、涌砂影響基基坑邊坡穩定定時，應立即即加固防護。5、在事前修好便道或或便橋（涵）兩兩端設置“禁止通行”的標志。6、基坑開挖需要爆破破，應按國家家現行的《爆爆破安全規程程》（GB67222-86）辦理。2圍堰1、挖基工程所設置的的各種圍堰和和基坑支撐，其其結構必須堅堅固牢靠。基基礎施工中，挖挖土，吊運，澆澆筑混凝土等等作業，嚴禁禁碰撞支撐，并并不得在支撐撐上放置重物物。施工中發發現圍堰，支支撐有松動，變變形等情況時時，應及時加加固，危及作作業人員安全全時應立即撤撤出。2、基坑四周應懸掛人人員上下扶梯梯。在圍堰內內作業，遇有有洪水或流冰冰，應立即撤撤出作業人員員。3、基坑支撐拆除時，應應在事故負責責人的指導下下進行。拆除除支撐應與基基坑回填相互互配合進行。有有引起坑壁坍坍塌危險時，必必須采取安全全措施。3鋼板圍堰1、插打鋼板樁圍堰前前，應對打樁樁機具進行全全面檢查。2、組拼的鋼板樁組件件，應采用堅堅固的夾具夾夾牢，不得將將吊具拴在鋼鋼板樁夾具上上。鋼板樁吊吊環的焊接應應由專人檢查查，必要時應應進行試吊。3、打樁機和卷揚機應應設專人操作作。鋼板樁起起吊，應聽從從信號指揮。作作業時，應在在鋼板樁上拴拴好溜繩，防防止起吊后急急劇擺動。吊吊起的鋼板樁樁未就位前樁樁位附近不得得站人。4、鋼板樁插進鎖口后后，因鎖口阻阻力不能插放放到位而需樁樁錘壓插時，應應采用卷揚機機鋼絲繩控制制樁錘下落行行程，防止樁樁錘隨鋼板樁樁突然下滑。5、插打鋼板樁，如因因吊機高度不不足，可向下下移動吊點位位置，但吊點點不得低于樁樁頂下1/3樁長的位置置。6、鋼板樁在錘擊下沉沉時，初始階階段應輕打。樁樁帽（墊）變變形時應及時時更換。鉆孔灌注樁1鉆機1、鉆孔機械到位后，應應對鉆機及配配套設備進行行全面檢查。鉆鉆機安設必須須平穩，牢固固；鉆架應假假設斜撐或纜纜風繩。2、沖擊鉆孔，選用的的鉆錐，卷揚揚機和鋼絲繩繩等，應配置置適當，鋼絲絲繩與鉆錐用用繩卡固接時時，繩卡數量量應與鋼絲繩繩直徑相匹配配。沖擊過程程中，鋼絲繩繩的松弛度應應掌握適宜。3、正，反循環鉆機及及潛水鉆機使使用的電纜線線要定期檢查查，街頭必須須綁扎牢固，確確保不透水，不不漏電；對經經常處于水，泥泥漿浸泡處應應架空搭設。挪挪移鉆機時，不不得擠壓電纜纜線及風水管管路。4、潛水鉆機鉆孔時，一一般在完成一一根鉆孔時要要檢查一次電電機的封閉狀狀況。鉆進速速度應根據地地質變化加以以控制，以保保證安全運轉轉。5、采用沖抓或沖擊鉆鉆孔當鉆頭提提到接近護筒筒底緣時，應應減速，平穩穩提升，不得得碰撞護筒和和鉤掛護筒底底緣。2泥漿1、鉆孔使用的泥漿，宜宜設置泥漿循循環凈化系統統，并注意防防止或減少環環境污染。2、泥槳循環凈化系系統四周應設設立防護，防防止人員跌落落。3鉆孔鉆機停鉆，必須將將鉆頭提出孔孔外，置于鉆鉆架上，不得得滯留孔內。4孔口對已埋設護筒未開開鉆或已成樁樁護筒尚未拔拔除的，應加加設護筒頂蓋蓋或鋪設安全全網遮罩。挖孔灌注樁1水文地質挖孔灌注樁，宜在在無水或少水水的密實土層層或巖層中施施工。挖孔較較深或有滲水水時，應采取取孔壁支護及及排水，降水水等措施，嚴嚴防坍孔。2機具對提取土渣的吊桶、吊吊鉤、鋼絲繩繩、卷揚機等等吊具設備等等，應經常檢檢查，專人管管理。3挖孔1、孔內挖土人員的頭頭頂部為應設設置護蓋。取取土吊斗升降降時，挖土人人員應在護蓋蓋下面工作。相相鄰兩孔中，一一孔進行澆注注混凝土時，另另一孔的挖孔孔人員應停止止作業，并撤撤出井孔。2、對孔壁的穩定等，應應經常檢查。4孔內環境1、挖孔人員下孔作業業前，應先用用鼓風機將孔孔內空氣排出出更換。二氧氧化碳含量超超過0.3%時，應采取取通風措施。對對含量雖不超超過規定，但但作業人員有有呼吸不適感感覺時，亦應應采取通風或或換班作業等等措施，如沒有安全全可靠的措施施不得采取人人工挖孔作業業。2、人工挖孔深度超過過10m時，應應采取機械通通風。當使用用風鎬鑿巖時時，應加大送送風量，吹排排鑿巖產生的的石粉。5孔口孔口不得堆集土渣渣及沉重機具具；并設置高高出地面的圍圍欄；作業人人員的出入，應應設常備的梯梯子；夜間作作業應懸掛示示警紅燈；挖挖孔暫停時，孔孔口應設置罩罩蓋及標志。6孔深人工挖孔最深不宜宜大于15mm。大于15m時應采采取加強孔璧璧支護和增加加送風量等措措施。7爆破挖孔樁孔內巖石需需要爆破時，應應采取淺眼爆爆破法，嚴格格控制炸藥用用量，并按國國家現行的《爆爆破安全規程程》（GB67222-86）中的有關關規定辦理。5.2墩臺工程分項工程施工工序安全監理要點就地澆筑墩臺1腳手架施工前必須搭好腳腳手架及作業業平臺，并在在平臺外側設設欄桿。墩高高在10m以上時時，應加設安安全網。2吊斗吊斗升降應設專人人指揮。落斗斗前，下部的的作業人員必必須躲開，不不得身倚欄桿桿推動吊斗。嚴嚴禁吊斗碰撞撞范本和腳手手架。3模板及滑模1高橋墩（臺），塔塔墩，索塔等等高層結構，采采用滑升模板板施工時，除除應遵守“高處作業”的安全規定定外，并需根根據工程特點點，編制單項項施工方案及及其安全技術術措施，并向向參加滑模施施工人員進行行安全技術交交底。2、滑模及提升結構應應按設計制作作與施工。作作業前應對滑滑模，提升結結構進行檢查查。3、當塔墩等高層建筑筑采用爬模施施工方法時，應應進行特殊設設計，在工廠廠制作。爬升升架體系，操操作平臺，腳腳手架等，要要保證具有足足夠的剛度和和安全度。架架體提升時，要要另設保險裝裝置。模板爬爬升，作業人人員不得站在在爬升的模板板或爬架上。4、液壓系統組裝完畢畢后，必須進進行全面檢查查。施工過程程中，液壓設設備應由專人人操作，并應應經常維護，發發現問題及時時處理。5、模板提升到2m高高以后，應安安裝好內外吊吊架，腳手架架，鋪好腳手手架，掛設安安全網。6、混凝土澆筑，不得得用大罐漏斗斗直接灌入，不不沖擊模板。震震搗時，不得得震動支撐桿桿，鋼筋及模模板。提升模模板時不得進進行震搗。7、模板每次提升前，應應進行檢查，排排除故障，觀觀察偏斜數值值。提升時，千千斤頂應同步步作業。8、施工中發現支撐桿桿有彎曲變形形時應及時加加固。9、操作平臺的水平度度，傾斜度應應經常檢查，發發現問題應及及時采取措施施。10、平臺上應規定人群群荷載和堆放放材料的限量量標準。材料料要均勻擺放放，不得多人人聚集一處。11、運送人員，材料的的罐籠或外用用電梯，應由由安全卡，限限位開關等安安全裝置。12、拆除滑模設備時，應應做好安全防防護措施。拆拆除時可視吊吊裝設備能力力，分組拆除除或吊至地面面上解體，以以減少高處作作業量和杠桿桿變形。拆除除現場應劃分分警戒區。警警戒線到建筑筑物邊緣的安安全距離不得得小于10mm。4澆筑養生1、墩上施工、養生人人員必須系好好安全帶。輸輸水管路及其其它設備應拴拴綁牢固。2、夜間施工應由足夠夠的照明。在在人員上下及及運輸過道處處，均應設置置固定的照明明設施。3、主要機具，電器，運運輸設備等，應應定機定人，嚴嚴格執行交接接班制度。接接班時，必須須對機具檢查查一次，并做做好記錄。砌筑墩臺1腳手跳板腳手跳板應鋪滿，其其寬度，坡度度及強度等應應滿足安全要要求。腳手架架和作業平臺臺上堆放的物物品不得超過過設計荷載。砌砌筑材料應隨隨運隨砌。2砌筑材料吊運1、吊機、桅桿吊運砌砌筑材料時，應應聽從指揮信信號。砌筑材材料吊運到砌砌筑面時，作作業人員應避避讓，待停穩穩后方可上前前砌筑。2、人工抬運大塊石料料時，應捆綁綁牢靠，動作作協調一致，緩緩慢平放。5.3上部構造分項工程施工工序安全監理要點構件預制構件預制1預制場地1、預制場地的選擇擇，場區的平平面布置，應應符合本細則則3.1節“施工現場”的規定。2、場內的道路、運運輸和水電設設施。應符合合本細則3.3節“場內交通及及水電設施”的規定。2機械設備1、攪拌站：①攪拌拌站應按設計計要求,安裝在具有有足夠承載力力、堅固、穩穩定的基座上上。操作處應應設作業平臺臺及防護欄桿桿；②攪拌站電氣氣設備和線路路，應絕緣良良好。機械設設備的外露的的轉動部分，應應設保護裝置置；③攪拌站的機機械設備安裝裝完畢后，要要檢查：離合合器、制動器器、升降器是是否靈活可靠靠；軌道滑輪輪是否良好；；鋼絲繩有無無斷裂損壞等等，并經試轉轉，全部機械械達到正常后后，方可作業業。2、發電機組：①工工期較長的大大型公路工程程，發電機組組應設置在安安全可靠的機機房內，其基基礎應平整堅堅實，必要時時應設置在混混凝土基座上上。即房內配配備消防設備備；②發電機應設設接地保護，接接地電阻不得得大于4Ω。發電機配配電盤，及通通向所有配電電設備的導線線，必須絕緣緣良好，接線線牢固；③施工單位的的發電機電源源應與外電線線路電源連鎖鎖，嚴禁并列列運行；④發電機附近近不得放置易易燃、易爆物物品。3、皮帶運輸機：①①移動式皮帶帶運輸機運轉轉作業前，應應將行走輪用用三角木對稱稱楔緊。固定定式皮帶運輸輸機，應安裝裝在牢固的基基礎上；②空載啟動后后，應檢查各各部位的運轉轉和皮帶的松松弛度，如無無異常，在達達到額定轉速速后，方可均均勻裝料；③嚴禁運轉中中進行修理和和調整。作業業人員不得從從皮帶運輸機機下面穿過或或跨越運輸帶帶；④運輸大塊物物料時，輸送送帶兩側應加加設擋板或柵柵欄等防護裝裝置。云料中中，應及時清清除輸送帶上上的粘連物。停停機后要切斷斷電源。3混凝土拌和及灌注注1、人工手推車上料料時，手推車車不得松手撒撒把。運輸斜斜道上，應設設有防滑設施施。2、機械上料時，在在鏟斗（或拉拉鏟）移動范范圍內不得站站人。鏟斗下下方不得有人人停留或通過過。3、向攪拌機內傾倒倒水泥，宜采采用封閉式加加料斗。為減減少進出料口口粉塵飛揚應應加設防護板板。4、作業結束時，應應將料斗放下下，落入斗坑坑或平臺上。5、澆筑預制梁混凝凝土時，應搭搭設作業平臺臺和斜道，不不得在模板上上作業。6、塔吊、汽車吊或或桅桿吊斗灌灌注混凝土時時，起吊、運運送、卸料應應由專人指揮揮。7、電動震搗器的使使用應符合下下列規定：①操作人員要要配帶安全防防護用品。配配電盤（箱）的的接線宜使用用電纜線；②在大體積混混凝土中作業業時，電源總總開關應放置置在干燥處；；多臺震搗器器同時作業，應應設集中開關關箱，并由專專人負責看管管。③風動震搗器器的連接軟管管不得有破損損或漏氣，使使用時要逐漸漸開大通氣閥閥門。8、泵送混凝土：①①混凝土泵（泵泵車）應設置置在作業棚內內，安裝應穩穩定，牢固。泵泵車按設未穩穩前，不得移移動布料桿。作作業前，應檢檢查輸送泵，電電氣設備是否否正常，靈敏敏，可靠；②泵送前，應應檢查管路，管管節，管卡及及密封圈的完完好程度，不不得使用有破破損，裂縫，變變形和密封不不合格的管件件。管路布設設要平順。在在高處，轉角角處應架設牢牢固，防止串串動，移位；；管路應設專專人經常檢查查，遇有變形形，破裂時，應應及時更換，防防止崩裂；③混凝土泵在在運轉時發現現故障，應立立即停機檢查查，不得帶病病作業；④混凝土輸送送泵車操作人人員，應熟悉悉和遵守泵車車的操作規程程和安全技術術規定；⑤拆卸管路接接頭前，應把把管內剩余壓壓力排除干凈凈，防止管內內存有壓力而而引起事故；；⑥在五級以上上大風時，泵泵車不得使用用布料桿作業業；⑦作業結束采采用空氣清洗洗管道時，操操作人員不得得靠近管道端端部。預制構件安裝1一般要求1、裝配式構件（梁梁，板）的安安裝，應制定定安裝方案，并并建立統一的的指揮系統。施施工難度，危危險性較大的的作業項目應應組織培訓。2、吊裝偏心構件時時，應使用可可調整偏心的的吊具進行吊吊裝。安裝的的構件應平起起穩落。3、跨墩龍門架安裝裝構件時,應根據龍門門架的高度、跨跨度,采取相應的的安全措施,確保構件起起吊和橫移時時的穩定。構構件吊至墩頂頂,應慢速、平平穩地、緩落落。4、吊車吊裝簡支梁梁、板等構件件時,應符合本規規程“起重吊裝”中的有關規規定。5、安裝大型盆式橡橡膠支座,墩上兩側應應搭設操作平平臺,墩頂作業人人員應待支座座吊至墩頂穩穩定后再扶正正就位。6、龍門架、架橋機機等設備拆除除前應切斷電電源。拆除龍龍門架時應將將龍門架底部部墊實,并在龍門架架頂部拉好纜纜風繩和安裝裝臨時連接梁梁。拆下的桿桿件、螺栓、材材料等應捆好好向下吊放。7、安裝涵洞預制蓋蓋板時,應用撬棍等等工具撥移就就位。單面配配筋的蓋板上上應標明起吊吊標志。吊裝裝涵管應綁扎扎牢固。8、人工抬運安裝涵涵洞蓋板時,作業區道路路應平整。2單導梁、墩頂龍門門架安裝1、組裝時，各節點點應聯結牢固固，推進時，懸懸臂部分不得得超過已拼好好導梁全長的的1/3；2、墩頂導梁通過的的導輪支座必必須牢固可靠靠。導梁接近近導輪時，應應采取漸進的的方法進入導導輪。導梁推推進到位后，用用千斤頂頂升升，將導梁置置于穩定的木木垛上；3、導梁上的軌道應應平行等距鋪鋪設，使用不不同規格的鋼鋼軌時，其接接頭處應妥善善處理，不得得有錯臺；4、墩頂龍門架使用用托架托運時時，托架兩端端應保持平衡衡穩定，行速速度應緩慢。龍龍門架落位后后應立即與墩墩頂預埋件聯聯結，并系好好攬風繩；5、構件在預制場地地起重裝車后后，牽引至導導梁時，行進進速度不得大大于5m/min，到達安裝裝位置后，平平車運走輪應應用木楔楔緊緊；6、構件起吊橫移就就位后，應加加設支撐，墊墊木，以保持持構件穩定；；7、龍門架頂橫移軌軌道的兩端應應設置制動枕枕木。3雙導梁、桁梁安裝裝1、千斤頂在使用前前，要做承載載試驗。起重重噸位不得小小于頂升構件件的1.2倍。千斤頂頂依次升高度度應為活塞行行程的1／3；2、千斤頂的升降應應隨時加設或或抽出保險墊墊木，構件底底面與保險墊墊木間的距離離宜控制在5㎝之內；3、構件進入落梁架架（或其它裝裝載工具）橫橫移到位時，應應保持構件在在落梁的平衡衡穩定；4、頂升大噸位構件件時，必須在在梁兩端加設設支撐；構建建件兩端不得得同時頂起或或下落，一端端頂起時，另另一端支穩、撐撐牢；5、滑移設備要有足足夠的強度和和穩定性，牽牽引構件滑移移時，施力要要均勻；6、雙導梁向前推進進中，應保持持兩導梁同速速進行；各崗崗位作業人員員要精心工作作，聽從指揮揮，發現問題題及時處理；；7、雙導梁進入墩頂頂導輪支座前前、后，應采采取與單導梁梁相同的措施施。續上表分項工程施工工序安全監理要點預制構件安裝4架橋機安裝1、架橋機主拼、懸臂臂牽引中的平平衡穩定及機機具配備等，均均應按設計要要求進行；2、架橋機就位后，為為保持前后支支點的穩定，應應用方木支墊墊。前后支點點處，還應用用纜風繩封固固于墩頂兩側側；3、構件在架橋機上縱縱、橫向移動動時，應平緩緩進行，操作作人員應按指指揮信號協同同動作；4、全幅寬架橋機吊裝裝的邊梁就位位前，墩頂作作業人員應暫暫時避開；5、橫移不能一次到位位的構件，操操作人員應將將滑道板、落落架梁等準備備好，待構件件落入后，再再進入作業點點進行構件頂頂推（或牽引引）橫移等項項工作。就地澆筑上部結構構1一般要求1、作業前應對機具設設備及防護設設施等進行檢檢查。對施工工工藝及技術術復雜的工程程制定的安全全技術措施及及安全操作細細則等,應進行技術術交底。2、施工中應隨時檢查查支架和模板板，發現異常狀狀況應及時采采取措施。3、有關“高處作業”“水上上作業”等要求，應應按本規程中中有關規定辦辦理。2懸臂澆筑法施工1、施工前，制定安全全技術措施；；掛籃組拼后后，要進行全全面檢查，并并做靜載試驗驗；2、在墩上進行零號塊塊施工并以斜斜拉托架作施施工平臺時，在在平臺邊緣處處，應設安全全防護設施。墩墩身兩側斜拉拉托架平臺之之間搭設的人人行道板必須須連接牢固；；3、使用的機具設備應應進行檢查，不不符合安全規規定的嚴禁使使用；4、檢查墩身預埋件和和斜拉鋼帶的的位置及堅固固程度，是否否符合設計要要求；5、雙層作業時，操作作人員必須嚴嚴守各自崗位位職責，并應應防止鐵件工工具掉落等。6、掛籃拼裝及懸臂組組裝中，應根根據作業點的的具體情況設設置安全防護護設施。7、掛籃使用時，后錨錨固筋，張拉拉平臺的保險險繩等應經常常檢查。底模模標高調整時時，應設專人人統一指揮，且且作業人員應應站在鋪設穩穩固的腳手板板上。8、掛籃行走時，要緩緩慢行走（0.1m/mmin以內）。掛籃后部部各設一組溜溜繩，以保安安全。滑道要要鋪設平整，順順直，不得偏偏移。掛籃桁桁架行走和澆澆筑混凝土時時，其穩定系系數應符合《橋橋規》的規定定。9、如