第二講SE理論與方法論一．SE理論二．SE基本工作過程三．系統分析原理及其應用馬克思主義哲學自然科學數學社會科學工程技術技術科學圖2-1現代科學技術體系自然辯證法

歷史唯物主義（社會辯證法）一．SE理論一般系統論（generalsystemtheory)

1924~1928;奧地利理論生物學家L.VON貝塔朗菲；1945年發表《關于一般系統論》研究復雜系統一般規律的學科

基本觀點：整體性

開放性及目的性動態相關性（動態性取決于相關性）等級層次性有序性（結構或空間；發展或時間）SE理論控制論（Cybernatics）

維納于1948年出版了《控制論》一書基本觀念：1、一切有生命、無生命的系統都是信息系統。2、一切有生命、無生命的系統都是控制系統。對系統方法的啟示：

黑箱-灰箱-白箱法功能模擬法最優化方法SE理論信息論

美國數學家申農（C.E.Shannon）和維納（信息科學）以信息為主要研究對象，以信息的運動規律和應用方法為主要研究內容，以計算機、光導纖維等為主要研究工具，以擴展人類的信息功能為主要研究目標。

類比方法統計方法信息方法（運用信息的觀點，把系統看作是借助于信息的獲取、傳遞、加工、處理而實現其有目的性的運動的一種研究方法）SE理論耗散結構理論（dissipativestructuretheory)1969；比利時統計物理學家I.普利高津研究遠離平衡態的開放系統從無序到有序的演化規律的一種理論協同學（synergetics）70年代初，聯邦德國理論物理學家H.哈肯研究協同系統從無序到有序的演化規律的新興綜合性學科

SE理論突變論（catastrophetheory）60年代末，法國數學家R.托姆研究不連續現象的一個新興數學分支，也是一般形態學的一種理論，能為自然界中形態的發生和演化提供數學模型SE理論微分動力系統（differentialdynamicalsystems）超循環理論（hypercycletheory）分岔理論（bifurcationtheory）卡姆定理（KAMtheorem）泛系理論（pansystemstheory）灰色系統理論（graysystemstheory）SE理論錢學森——

我認為把運籌學、控制論和信息論同貝塔朗菲（一般系統論）、普利高津（耗散結構理論）、哈肯（協同學）等人的工作融會貫通，加以整理，就可以寫出《系統學》這本書了。SE理論復雜系統理論以圣菲研究所（SFI）為代表的理論框架，其代表性理論是1994年霍蘭提出的CAS（復雜適應系統）理論（美國學派）以開放的復雜巨系統理論為核心的理論體系（中國學派）綜合集成方法——綜合集成研討廳二．SE基本工作過程1.霍爾三維結構A.D.Hall1969系統工程活動矩陣：T-L知識維（K）運籌學控制論社會科學工程技術……邏輯維（L）規劃階段設計階段分析階段運籌階段實施階段運行階段更新階段時間維(T)擺明問題系統設計方案綜合模型化實施計劃決策最優化知識維（K）運籌學控制論社會科學工程技術……邏輯維（L）規劃階段設計階段分析階段運籌階段實施階段運行階段更新階段時間維(T)擺明問題系統設計方案綜合模型化實施計劃決策最優化SE基本工作過程2.切克蘭德方法論問題及其環境的識別與表達建立概念模型(目標系統概念化)根底定義比較尋求改善途徑選擇設計實施評估.SE基本工作過程3.兩種方法輪的比較(?)

相同點：問題導向；注重程序及階段；…

不同點：(研究對象或應用領域、基本方法、

核心內容或關鍵點、反饋機制、…)

三、系統分析原理及應用

1.系統分析概念系統分析（SA）是在對系統問題現狀及目標充分挖掘的基礎上，運用建模及預測、優化、仿真、評價等方法，對系統的有關方面進行定性與定量相結合的分析，為決策者選擇滿意的系統方案提供決策依據的分析研究過程。

SA是SE的核心內容、分析過程和基本方法。

系統分析原理SA要素：

①問題②目的及目標③方案④模型（結構、數學、仿真）⑤評價⑥決策者2.SA程序認識問題探尋目標綜合方案模型化優化或仿真分析系統評價決策（分析）NY初步SA規范分析綜合分析系統分析原理-----SA程序SA程序圖是SA的一般過程，也為全課程提供了基本的邏輯框架，因而十分重要。在對其理解和應用上應注意以下各點：①重視做好初步SA.

5W1H(What/Why/Who/Where/When/How)方法是做好這段工作的基本線索。②在規范分析中一般需（或盡可應）建立結構模型、數學模型或仿真模型。系統分析原理-----SA程序③每段結束后系統方案的變化軌跡是：可行方案→非劣方案→經排序的非劣方案（或稱選擇性方案）。④環境分析貫穿SA全過程，在SA中是十分重要和必不可少的。⑤在管理應用SA過程中，并不一定要（或能）遍歷并完成每一個具體過程。系統分析原理3、SA的特點及原則（1）問題導向（2）以整體為目標（3）多方案模型分析和選優（4）定量分析與定性分析相結合（5）多次反復進行應用案例南站臺玻殼庫外購玻殼原運輸流程：①用火車運至南站臺；②用吊車將集裝箱卸至南站臺；③打開集裝箱；④用叉車托起玻殼箱；⑤運至卡車；⑥用叉車裝至卡車；⑦卡車運至玻殼庫約500米；⑧叉車卸貨；⑨叉車運輸；⑩堆垛。化工庫成品庫523526工段206庫油庫528房圖3—4玻殼供應物流流程圖

方案1：將玻殼的卸貨站臺放在北站臺。改用北站臺后，玻殼供應物流流程為：①用火車運至北站臺；②用吊車將集裝箱堆放在站臺；③將集裝箱拆開；④用叉車取貨；⑤運至玻殼庫(距離約100m)；⑥堆垛。與現行操作相比，本方案減少四次作業，包括二次運輸和二次裝卸，縮短運輸距離400m，僅減少玻殼中錐破損一項每年可節約數百萬元人民幣。本方案不足之處是要改建站臺，投資較大。方案2：同方案1將玻殼卸在北站臺，將原有523成品庫全部換成為外購玻殼庫。方案2的流程同方案1，但叉車運輸路線進一步縮短至20m，甚至更短。但由于牽扯到不同部門，實現起來比較困難。但從長遠來看，外購玻殼的做法不會發生大的變化。因此，對其物流供應路線和倉庫進行改造是有價值的。方案3：外購玻殼與成品同用一個523庫，當成品量增加時，可提示減少外購玻殼的量，防止庫存量過大，反之亦然。然而，本方案要求銷售公司和供應公司共用一個庫，管理中難