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文檔簡介

某縣國債投資農村公路工程建設項目技術標目錄A投標書格式B投標書附錄C投標擔保格式D工程量清單匯總表E投標書附表投標單位一般情況表財務狀況表近5年內完成類似工程經歷表擬為本合同工程設立的組織機構擬在本工程任職的主要人員簡歷表擬為本合同段配備的專業技術人員擬投入本合同工程的主要施工機械投標書黑龍江省XX縣國債公路建設項目第XX合同段(或大橋)致:XX縣通村公路建設指揮部1.在研究了上述項目第XX合同段(或大橋)的招標文件(含補遺書第號至第號)和考察了工程現場后,我們愿意按人民幣(大寫).貳佰叁拾叁萬肆仟元整(¥2,334,000.00元)的投標總價,或根據上述招標文件核實后確定的另一金額,遵照招標文件的要求承擔本合同工程的實施、完成及其缺陷修復工作。2.第XX合同段由K0+000至K7+300,長7.3Km,技術標準四級,水泥混凝土路面;大中橋座,計長m;隧道座,計長m,以及其他構造物工程等。3.如果你單位接受我們的投標,我們將保證在接到監理工程師的開工通知書后,在本投標書附錄內寫明的開工期內開工,并在5.5個月的工期內完成本合同工程,達到合同規定的要求,該工期從本投標書附錄內寫明的開工期的最后一天算起。4.如果你單位接受我們的投標,我們將保證按照你單位認可的條件,以本投標書附錄內寫明的金額提交履約擔保。5.我們同意在從規定的開標之日起7天的投標文件有效期內嚴格遵守本投標書的各項承諾。在此期限屆滿之前,本投標書始終將對我方具有約束力,并隨時接受中標。6.在合同協議書正式簽署生效之前,本投標書連同你單位的中標通知書將構成我們雙方之間共同遵守的文件,對雙方具有約束力。7.我們理解,你單位不一定接受最低標價的投標或你單位接到其他任何投標。同時也理解,你單位不負擔我們的任何投標費用。8.隨同本投標書,我們出具金額為人民幣叁萬元的投標擔保。如果我們在本投標文件有效期內撤回投標文件;或拒絕接受按投標人須知規定的對投標文件中細微偏差進行澄清與補正;或在接到中標通知書后的14天內未能或拒絕簽定合同協議書;或未能提交履約擔保(含按規定提交的相應比例的銀行匯票),你單位有權沒收投標擔保金,另選中標單位。郵政編碼:XX法定代表人或其授權的代理人4月26日投標書附錄序號事項合同條款數據1投標擔保金額—叁萬元2履約擔保金額10.1合同價格的10%%3第三方責任險投保保金額及費率率100萬元……千千分之四4工程一切險保險費費率千分之三5發開工令期限(從從簽訂合同協協議書之日內內算起)41.17天內6開工期(接到監理理工程師的開開工令之日算算起)41.15天內7工期43.15.5個月8拖期損失償金47.11萬元/天9拖期損失償金限額額47.1合同價格的10%%10缺陷責任期49.1365天11中期(月進度)支支付證書最低低限額60.2合同價格的100%12保留金的百分比60.3月支付額的5%13保留金限額60.3合同價的5%14開工預付款60.5開工計劃工作量的的10%15材料、設備預付款款60.7第一期支付按年度度計劃完成量量的10%,以后每期期支付不低于于天月實際進進度的50%投標書簽署人簽名:投標銀行保函致:XX縣交通局鑒于XX市政建設工程公司(下稱“投標人”)擬向XX縣通村公路指揮部(下稱“招標人”)送交關于第XX合同段(或大橋)的投標書,根據招標文件的規定,投標人須按規定的金額由其委托的銀行出具一份投標保函(下稱“保函”)作為履行招標文件中規定的義務擔保。 我行同意為投標人出具人民幣(大寫)叁萬元(¥30,000.00元)的保函,作為向招標人的投標擔保。本保函的條件是:如果投標人在投標文件有效期內撤回投標文件;或如果投標人不接受按投標須知第23條規定的對其投標價格算術錯誤的修正;如果投標人在接到中標通知書后14天;未能或拒絕簽署合同協議書;未能按照招標文件規定提供履約擔保;不接受對投標文件中算術差錯的修正。我行將履行擔保義務,保證在收到招標人的書面要求,說明其索款是由于出現了上述任何一種原因的具體情況后,即憑招標人出具的索款憑證,向招標人支付上述款項。本保函在按投標須知第12條規定的投標文件有效期或經延長的投標文件有效期滿后28天內保持有效,任何索款要求應在上述期限內交到我行。招標人延長投標有效期的決定,應通知我行。銀行地址:擔保銀行(蓋章)郵編:法定代表人或其授權的代理人電話:(簽字)傳真:日期:年月日工程量清單XX市政建設工程公司2009年4月26日工程量清單匯總表合同段編號:第XX標貨幣單位:人民幣元序號章次科目名稱金額(元)1100總則5,000.002200路基254,080..003300路面2,053,9220.004400橋梁、涵洞18,000.0005500隧道(不采用)6600安全設施及預埋管管線3,000.0007700綠化及環境保護8第100章至7000章合計2,334,0000.009按第10項金額的2%作為為專項暫定金金額(不采用用)10按第10項金額的3%作為為計日工暫定定金額(不采采用)11按第10項金額的3%作為為不可預見因因素的暫定金金額(不采用用)12投標價(8+9++10+111)=122,334,000..00*嚴重不平衡報價視為廢標投標書附表投標單位一般情況表財務狀況表近五年內完成類似工程經歷表擬為承包本合同工程設立的組織機構圖擬在本工程任職的主要人員簡歷表擬為在本合同段配備的專業技術人員擬投入本合同工程的主要施工機械擬配備本合同段工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表施工組織設計投標單位一般情況表投標單位:XX市政建設工程公司合同段:XX申請單位全稱XX市政建設工程程公司主要業務城市道路、橋梁、公公用廣場、垃垃圾處理廠企業資質1.等級:工承2.證書號:X3.發證單位:龍廳營業執照1.編號:XXXX2.營業范圍:城城市道路、橋橋梁、公用廣廣場、垃圾處處理廠3.發照單位:黑黑龍江省XXX工商行政管管理局建立日期1988年現有職工總人數(人)90固定資產凈值(萬元)500行政負責人1.姓名:XXXX2.職務務:董事長3.職稱::助理工程師師技術負責人1.姓名:XX2.職務務:總工程師師33.職稱:工工程師聯系方式1.地址:XXXX鎮XX街2.郵郵編:15771003.電掛::4.電話:XXXX5.電電傳:66.傳真:開戶銀行1.名稱:工商銀銀行2.帳號:XXX下屬施工單位簡況況(個數、專業業、年完成工工作量等)下屬2個施工隊伍,主要要從事道路、橋橋涵工程的施施工,預計年年完成500萬左右,其其中道路工程程450萬元以上。組織機構框圖董事長副總經理總經濟師總工程師總會計師材料設備部勞動人事部審計部財務部辦公室企業策劃部工程管理部計劃統計部工程經營部財務狀況表(近三年資料)投標單位:XX市政建設工程公司合同段:XX項目或指標2005年2006年2007年一、定額流動資產產293183二、定額流動資產產平均余額283080三、固定資產(原原值/凈值)530561四、經營資金1、固定資金5303692、流動資金28313173、用于周轉的自有有資金275五、貨幣資金0.20.9136六、應收及預付款款97七、預收及應付款款66八、實際完成建安安產值392388721九、實現利潤總額額253020十、反映企業管理理水平指標1、資金利用率%2、流動資金周轉率率次3、企業償還能力……備注注:此表要附審計部門的審計報告書。近五年內完成類似工程經歷表(公路工程部分)投標單位:XX市政建設工程公司合同段:XX項目或指標單位123工程名稱程起訖地點(合同段段)XX至舊街公路第第B1XX至舊街公路第第B4里程長度km1552技術等級/行車道道數四/2四/2-路基土方/石方1000m310.21.2軟基處治工程M/段5000/104220/12路面面層/基層平均厚度cm22/1822/1820/18面層結構/數量1000m2水泥砼/45水泥砼/22水泥砼基層結構/數量1000m2水穩砂/52.55/32.5水泥穩定砂礫大型公路橋梁m/座中型公路橋梁m/座互通式立體交叉處合同總價/合同結結算價萬元706/706236.1/2336.1237/237竣工日期年、月2004.112004.112005.8合同工期/實際日日期月6/66/63/3竣工質量評定優良優良優良業主/監理工程師備注注:1、路面面層平均厚度包括聯結層在內;2、如有分包時,應在備注中注明分包的分部(項)工程及數量;3、已完工程經歷應有交(竣)工驗收工程質量評語復印件,或有關的證明文件(另冊遞交,不附投標書中)。近五年內已完工程經歷表(公路工程部分)投標單位:XX市政建設工程公司合同段:XX項目或指標單位456工程名稱起訖地點(合同段段)鬧子溝-太平川第十標段綏陽鎮-太平村里程長度km11.09.613.9技術等級/行車道道數4/24/24/2路基土方/石方1000m310811軟基處治工程M/段1500/6-1600/9路面面層/基層平均厚度cm18/1818/1818/18面層結構/數量1000m2水泥砼/35.00水泥砼/33.660水泥砼/47基層結構/數量1000m2水泥穩定砂礫/444水泥穩定砂礫/338.40水泥穩定砂礫/660大型公路橋梁m/座中型公路橋梁m/座互通式立體交叉處合同總價/合同結結算價萬元280/280256/256370/370竣工日期年、月2006.102008.11合同工期/實際日日期月4/44/4/5竣工質量評定合格合格合格業主/監理工程師備注注:1、路面面層平均厚度包括聯結層在內;2、如有分包時,應在備注中注明分包的分部(項)工程及數量;3、已完工程經歷應有交(竣)工驗收工程質量評語復印件,或有關的證明文件(另冊遞交,不附投標書中)。擬為承包本合同工程設立的組織機構圖投標單位:XX市政建設工程公司合同段:XX項目經理項目技術負責道路施工橋涵施工質量檢驗機械維護路面施工路基防護機械作業技術員施工工長檢驗試驗內業人員設備管理材料管理會計出納說明:該組織機構構按招標文件件工程量、工工期質量的要要求現場組織織機構,如工程需要要工程技術人人員及設備相相應增加.擬委任的本合同工程主要專業技術人員資歷表申請單位:XX市政建設工程公司合同段:XX姓名XXX年齡XX專業道路與橋梁職稱助理工程師職務生產副經理擬在本項目任職項目經理畢業學校XX經歷年-年參加過同類項目的的名稱擔任職務備注擬委任的本合同工程主要專業技術人員資歷表申請單位:XX市政建設工程公司合同段:XX姓名XX年齡XX專業道路與橋梁職稱助理工程師職務技術負責人擬在本項目任職技術負責人畢業學校XXX經歷年-年參加過同類項目的的名稱擔任職務備注擬委任的本合同工程主要專業技術人員資歷表申請單位:XX市政建設工程公司合同段:XX姓名XX年齡42專業道橋職稱助理工程師職務工長擬在本項目任職工長畢業學校XXX經歷年-年參加過同類項目的的名稱擔任職務備注明細人員姓名年齡職稱經歷歷技術負責人質檢負責人機械負責人施工隊長實驗員安全員保管員會計擬委任的本合同工程主要負責人員資歷表擬投入本合同工程的主要施工機械投標單位:XX市政建設工程公司合同段:_XX機械名稱))單位數量新舊程度小計其中自有租賃新購挖掘機日本小松PCC200-33臺11舊東方紅802-85臺33裝載機柳洲ZL50臺11新長春一汽141臺1010新雙鋼輪壓路機徐州XJBC-14臺11新振動式壓路機徐州25T臺11新砼攤鋪機牡丹江HT-A5.5臺11舊發電機組120KW臺11舊牡丹江KD350臺44新振搗棒臺1010新振搗梁臺11舊備注投標單位:XX市政建設工程公司合同段:_XX序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1灌砂筒∮15cm套12土壤標準型圓孔篩篩套13天平感量0.1g臺14天平感量0.001gg臺15浦氏重型擊實儀∮150mm臺16砼抗壓試模15×15×155組97砂漿試模00組68砼抗折試模15×15×455組99臺稱20kg臺110臺稱10kg臺111直尺3m把112經緯儀蘇一光臺113經緯儀北京J2臺114水準儀南京S3-D臺115水準儀蘇一光(自動)臺116彎沉儀5.4m套117磅稱50-100kgg臺118砂石篩方孔標準型套119擊實臺A-172臺1施工組織設計XX市政建設工程公司2009年4月26日目錄第一章編制依據及基本原則工程概況施工準備總體施工計劃安排主要工程施工技術方案各種技術質量措施安全生產、文明施工附表:施工進度計劃表附圖:(一)挖方路基施工工流程圖(二)路基填方施工工流程圖(三)基層施工工藝流程圖(四)水泥混凝土路面施工工藝流程圖第一章編制依據及基本原則一、編制依據1、《XX縣國債農村公路工程招標書》。2、現場實地調查及踏勘獲得的相關資料。3、國家現行的施工驗收標準《公路工程質量檢驗評定標準》和相關施工技術規范。4、我公司多年的施工管理經驗及其成熟的質量控制、進度控制、成本控制的技術措施。5、我公司在專業技術、機具設備、物資供應等方面的資源配置情況。第二章工程概況XX國債農村公路工程第一標段K0+000-K7+300共計7.3km,主要施工任務:水泥混凝土道路及圓管涵工程。技術標準:設計行車速度 20km/h路基寬度 4.5m路面寬度 3.5m公路等級四級公路長度 7.3km二、主要工程量水泥穩定砂礫基層 29200m2水泥混凝土面層 25550m2圓管涵6道第三章施工準備技術準備在開工前,由項目技術負責人帶領有關技術人員進行技術交底,并提出相關要求。在分項工程開工之前由項目技術負責人將各項施工工藝、工序對相關人員進行技術交底工作,以保證施工進度、工程質量。二、駐地建設及“三通一平”(一)駐地建設施工臨時用地盡量利用公路內土地,以及充分利用荒地,盡可能減少和避免占用林地。最大限度減少臨是時占地。各項征地應在開工前落實。1、臨時占地計劃根據本合同段較短的實際情況,本著不占林地和少占耕地的原則,擬定項目經理部,拌合站的位置。2、駐地進場建設按總體施工布置,首先要征用土地作為生產,生活基建之用,在全線規劃位置建立生產、生活設施,在項目經理部所在地修建駐地監理辦公室。(二)“三通一平”工作通過對施工現場地形、地貌、建筑物、水文地質資料,氣象資料、交通運輸、排水條件,進行施工現場考察,合理布置施工場地,各種材料機具設備進場數量要準確,材料堆放整齊,各種材料標識清楚,設備擺放整齊。施工用水本工程施工用水和生活用水就地解決。施工用電各場站所用電力主要采用發電機組自行發電,水泥穩定土拌和站可備75KW發電機組,照明及生活用電也采用自行發電。三、勞動力準備(施工技術人員及勞動準備)結合本工程施工環境特點,公司選派一名技術經驗豐富,責任心強的項目負責人,對所有施工人員在進入現場前,首先要進行人員技術安全培訓,進行安全文明施工教育,建立建全各項規章管理制度,并落實到人員崗位,定崗定責與經濟效益掛鉤,獎懲制度明確。四、材料準備開工前根據工程需要,精確計算,對本工程所使用各種材料進行分析,對按慣例使用的原材料在進場之前按設計要求的標準進行二次復試,砂漿、混凝土配合比,要提前送入檢測中心進行檢測化驗以備施工用。五、設備準備結合本工程的實際際情況,要配配備性能良好好、生產效率率高的先進施施工生產設備備高。機械設設備用機具在在進入現場前前要進行維護護和保養,并并及時向建設設單位、監理理單位申請報報驗,攪拌站站安裝后,在在澆筑混凝土土前要進行檢檢測調試,檢檢測各種儀器器儀表,確保保攪拌站水泥泥混凝土各種種材料計量準準確無誤、砂砂漿達到要求求,充分保障障施工生產正正常使用。第三章總體施工工計劃按排我們保證在業主規規定的工期內內(2009年5月10日—2009年10月30日)干凈利索索地完成全部部工程,不留留尾工。一、施工準備我公司接到中標通通知書后將立立即組織人員員和先期設備備進場。計劃劃安排一個115天時間完完成所有施工工準備工作,2009年5月10日能正常開工和備料。工期安排詳見附表“施工形象進度圖”。1、生產及生活房屋屋 2009年5月5日—2009年5月10日2、人員及設備進場場 2009年5月5日—2009年5月10日3、恢復定線 2009年5月10日—2009年5月15日二、主要分項工程程工期計劃安安排我公司施工中計劃劃安排兩個作作業面,一個個作業面為道道路施工組,另另一個作業面面為附屬及涵涵洞維修工程程施工組:施工準備:20009.5.5-2009.5.15路基挖方 20009.5.16-2009.6.16路基填方:20009.6.17-2009.7.17路基整形:20009.7.18-20009.7.25水泥穩定砂礫基層層:2009.7.26-20009.8.31水泥混凝土面層:: 2009.9.1-20009.10.100 培路肩: 20009.10.1-2009.10.25涵洞維修:20009.5.20-22009.10.255竣工驗收: 20009.10.255-2009.10.300第四章各分項工工程施工方法法及重點部位位技術措施一、道路工程施工工技術方案1、挖除樹根,清除除雜草垃圾首先用人工伐樹,同同時清除全部部草皮并棄于于路基外側,然然后采用挖掘掘機進行挖除除樹根工作,樹樹穴不要挖得得太大,樹根根清除干凈,運運到路基外側側,然后統一一運至棄土點點。(1)樹根挖除后,應應用合格的土土將樹穴分屋屋夯實填平。(2)如表層系腐植土土,則需清除除換。厚度視視具體情況而而定。(3)通過耕地填筑時時,首先整平平壓實,如有有機質含量過過大或其他雜雜質較多,碾碾壓因彈性而而不易壓實,則則需清除、換換填。(4)填前碾壓壓實度度標準執行設設計規定。2、路基挖方路塹開挖前,首先先完全按設計計圖紙施工放放樣,采用分分段、分層全全段面縱向開開挖,施工機機具利用挖掘掘機(裝載機機配合)挖裝裝,自卸汽車車運輸。施工工段預備一定定厚度保護層層,最后由人人工整修,杜杜絕亂挖及超超挖。邊坡不不穩定地段采采用間隔分段段的施工方法法。施工中土土質發生變化化時及時將修修改的施工方方案及邊坡坡坡率報監理工工程師審批后后遵照執行。3、路堤填筑及碾壓壓本標段路基填方所所用材料為卵卵石土或碎石石土,根據其其工程性質結結合使用的工工程機械設備備來組織施工工。施工準備(1)施工測量交接線路中樁,進進行線路貫通通測量,核對對無誤后進行行放樣測量,放放出路基中樁樁、邊樁、繪繪制實測路基基施工斷面圖圖并報請監理理工程師審批批。(2)場地清理對路基用地內的地地表在施工界界限外1.00m范圍內,用用人工配合推推土機對所有有樹木、樹根根、表土、草草皮等進行徹徹底清理,由由裝載機配合合汽車運至指指定堆放區;;在取土坑取取土前,表層層耕植土及不不適合材料全全部清除,保保證取土坑開開挖后不引起起水土流失;;對地基松土土大于0.33m路段,將將松土翻挖,分分層回填后壓壓實;對局部部地區地質含含水量過大,特特別是耕田段段,達不到要要求,將其翻翻松,晾曬或或摻入生石灰灰,或按照監監理工程師確確定的方法改改善土的特性性,碾壓至要要求的密實度度。(3)根據不同的地表表土的最大干干密度和最佳佳含水量,對對基底進行檢檢驗。檢驗合合格后,報監監理工程師和和業主批準后后,方可進行行路基填筑。3、施工工藝路堤填筑按照試驗驗段確定的工工藝參數,采采用分段施工工,小段成型型,分層平行行攤鋪,分層層碾壓的施工工方法。以保保證路基的強強度和穩定性性。路基壓實實度檢測是采采用灌砂儀,基基底強度檢測測采用彎沉儀儀,路堤土方方填筑施工工工藝:填方時必須按路面面平行線分層層控制填土標標高施工放樣樣、掛線、控控制填筑高度度和標高。按試驗段確定的壓壓實厚度和松松鋪系數等參參數,分層水水平填筑路堤堤土方,填料料采用推土機機初平,人工工找平。用18-21t型壓壓路機穩壓填填筑土,用人人工掛線找平平。按試驗段確定的壓壓實遍數,用用重型振動路路機反復碾壓壓至要求的密密實度。采用機械壓實,其其分層最大的的松鋪厚度經經試驗確定。4、質量檢測:填料質量控制采用用路基施工規規范中的類似似的施工質量量控制方法::控制填料厚厚度、作業機機械組合、碾碾壓遍數。路堤填筑土方壓實實的質量檢驗驗,按照分層層不平填筑,分分層碾壓施工工程序控制,壓壓度檢驗采用用灌砂法加輪輪跡法。檢查填料,杜絕不不合格材料填填筑路基。試試驗及質檢人人員必須隨時時檢測填料質質量,土質發發生變化時,需需重新做重型型擊實試驗,修修改檢驗參數數。路基每層填筑壓實實度自檢合格格達到設計及及規范要求后后,報監理工工程師抽檢。對對工程質量達達不到要求,應應重新碾壓,重重新檢驗,直直到達到要求求。路基土方填筑達到到設計標高后后,對其進行行整修,報請請監理工程師師檢查、驗收收。5、路基整形按設計圖紙要求檢檢查路基的中中線位置、寬寬度、縱坡、橫橫坡、邊坡、相相應的標高等等。根據檢查查結果,編制制出整修計劃劃。整修工作作應在檢查結結果及整修計計劃經監理工工程師核查與與批準后方能能動工。路基應用人工機械械刮土或補土土的方法整修修成型。在整修需加固的坡坡面時,應預預留加固位置置。當填土不不足或邊坡受受雨水沖刷形形成小溝時,應應原將邊坡挖挖成臺階,分分層填補,仔仔細夯實,如如填補的厚度度很小,而又又是非邊坡加加固時,可用用種草整修的的方法的種植植土來填補。土質路基表面做到到設計標高后后應用推土機機刮平,鏟下下的土不足以以填補時,應應采用與路基基表面相同的的土填筑夯實實。修整的路基表層后后150mmm以內,松散散的或半埋的的尺寸大于1100mm的的石塊,就從從路基表面移移走,并按規規定填平壓實實。填土路基兩側超填填的寬度應予予切除,如遇遇邊坡土時,必必須挖成臺階階,分層填補補夯實。在路面鋪筑時,應應立即填筑路路肩,同時按按設計要求進進行加固。路基整修完畢后,對對于路基范圍圍內的廢棄料料應予清除。二、水泥穩定砂礫礫基層施工技技術方案1、鋪筑試驗路段(1)在水穩砂基層開開工前,按設設計要求對路路基進行嚴格格檢查,現如如果發現軟弱弱、彈簧現象象,采取必要要措施及時處處理。(2)基層開工前,先先鋪筑長100-2000米試驗段,試試驗路段確認認的壓實方法法、壓實機械械類型、工序序、壓實系數數、碾壓遍數數和壓實厚度度、最佳含水水量等均作為為以后施工現現場控制的依依據。(3)此項試驗在監理理工程師監督督下進行,如如果試驗路段段經監理工程程師批準驗收收,可作為永永久工程的一一部分,否則則,應挖出重重新做試驗。2、培肩、切槽(1)必須掛出培肩的的外側邊緣和和內側邊緣線線。(2)人工削坡和利用用借方進行均均勻鋪筑,其其厚度應為基基層厚度乘以以松方系數。(3)路肩培土應達到到要求:外邊緣和內邊緣順順直互相平行行;表面平整、順直,縱縱向不能有起起凹凸處;厚度滿足要求,一一般應高出掛掛線1-2cm;要松散,含水量適適宜,最大料料徑不超過55cm;培肩土不許用風化化砂、砂等不不可塑土路肩肩;(4)切槽前應進行初初步壓實,可可用履帶拖拉拉機或膠輪壓壓路機進行施施工,初步壓壓實二遍左右右,且不能漏漏壓。(5)切槽前要精確放放樣示出墊層層、基層、外外邊緣線。(6)人工切槽必須順順直,不能有有缺肉或掉齒齒,切槽必須須清理干凈,不不得有浮土,且且將所有切除除土放至路肩肩邊緣外邊坡坡上。3、具體施工方法::恢復中線,每100米定一中心樁樁,測出路邊邊樁,并在兩兩側路肩邊緣緣設指示樁,用用明顯標記在在樁上標出混混合料的松鋪鋪厚度,采用用自卸汽車運運輸,混合料料的攤鋪應力力求平整,符符合拱度要求求,避免出現現骨料集中現現象。同時要要控制平整度度、標高和含含水量三大指指標。(1)控制平整度每天工作縫處理時時間為碾壓完完畢,養生前前進行。垂直直路線掛一條條線(引線必必須在標高平平整度合格處處),然后用用人工刨一立立茬,清除多多余廢料,第第二天施工時時將攤鋪熨平平板放在已鋪鋪完的基層上上,按松鋪系系數墊兩塊木木板條,然后后調整初始工工作仰角,再再以正常攤鋪鋪速度開始攤攤鋪。攤鋪后后,用人工處處理接縫,用用3米直尺邊碾壓壓邊反復檢測測平整度,直直至合格。(2)控制標高a、混合料含水量過過大,出現的的“軟彈”、“起伏”、“波浪”等現象,會會嚴重影響標標高,因此控控制最佳含水水量狀態,就就保證了標高高控制。b、如果級配不良,混混合料粒徑偏偏小或偏大,都都會在結構層層內部產生不不均勻壓實或或松鋪系數發發化,因此,試試驗室必須每每100立方米或砂砂礫材料發生生異常時做篩篩分試驗,級級配不良及時時調整。c、基層邊部按設計計標高和寬度度嚴格施工,并并用振動機壓壓實,如果路路肩標高與路路基不符,會會嚴重影響基基層邊部標高高,所以要嚴嚴格控制好基基層邊部的標標高施工。(3)控制含水量a、試驗室按每1000立方米頻率率進行跟蹤測測試,發現異異常及時通知知拌和廠調整整。b、根據砂礫天然風風干含水量的的不同,及時時調整拌和時時的加水量。c、攤鋪約50米后后立即碾壓,首首先采用振動動壓路機靜壓壓壓兩遍,然然后用水準儀儀測定各斷面面高程,人工工配合機械進進行處理,高高刮低填,然然后用振動壓壓路機振壓,直直線段由兩側側向中間,曲曲線由內側向向外側進行碾碾壓,碾壓6-8遍后檢驗壓壓實度,合格格后報監理工工程師簽字認認可。三、水泥混凝土路路面施工技術術方案1、試驗路段在水泥混凝土面層層開工前,按按設計及規范范要求對水穩穩砂基層進行行嚴格檢查,如如發現軟弱、彈彈簧現象,采采取必要的措措施及時進行行處理。(1)施工之前至少提提前30天做好水泥泥混合料配合合比設計,并并將最佳配合合比報請監理理工程師批準準后,結合試試驗段的施工工進行試拌試試鋪工作,以以此來驗證混混合料的各種種性能施工中中的有利參數數,找出施工工組織和設備備配置的最佳佳方案,總結結出切實可行行的標準施工工方法,以便便指導正式施施工.(2)此項試驗在監理理工程師監督督下進行,如如果試驗路段段經監理工程程師批準驗收收,可作為永永久工程的一一部分,否則則,應挖出重重做試驗。2、施工準備(1)材料根據施工進度計劃劃,分別備好好所需的各種種材料,并對對選備的砂、碎碎石、水泥、鋼鋼筋等材料進進行檢驗,檢檢驗合格后方方可使用。水泥:采用強度高高、收縮性小小、耐磨性強強、抗凍性好好的325﹟普通硅酸鹽鹽水泥,其細細度模數、凝凝結時間、安安定性及抗壓壓、抗折強度度必須符合規規范及設計要要求。水泥進進場時,應有有產品合格證證及化驗單,不不同品種規格格的水泥嚴禁禁混合使用,出出廠日期超過過三個月或受受潮的水泥,必必須經過實驗驗,按實驗結結果決定正常常使用或降級級使用,已經經變質結塊的的水泥不得使使用。砂:采用潔凈、堅堅硬、級配符符合規定,細細度模數在2.5以上的中粗粗砂,砂中泥泥土含量≤3%。硫化物和和硫酸鹽含量量≤1%,其中不能能含有雜質、草草根等其它雜雜物。碎石:碎石選用質質地堅硬的Ⅲ級以上的石石料,極配符符合設計和規規范要求,最最大的粒徑不不應超過400mm,碎石石中的針片狀狀含量≤15%,硫化物及及硅酸鹽含量量≤1%,沖洗后的的土雜物含量量≤1%。水:混凝土拌和用用水和養生采采用飲用水,采采用非飲用水水應清潔,其其中硫酸含量量不超過1700mmg/L,含鹽量不不超過5000mmg/L,PH值不小于4。鋼筋:鋼筋網、拉拉桿、傳力桿桿及角隅鋼筋筋所有的鋼筋筋的品種、規規格應符合設設計及規范要要求,外觀應應順直,不能能有裂縫、斷斷傷、刻痕、表表面油污,如如有顆粒狀和和片狀銹蝕應應清除。(2)水泥混凝土配合合比設計,包包括材料標準準實驗、混凝凝土抗折和抗抗壓強度、集集料級配、水水灰比、坍落落度、水泥用用量等內容必必須在開工前前28天完成。試驗時選同用水量量,不同水灰灰比,不同砂砂率,不同集集料級配制混混合料,從中中選出經濟合合理的配合比比方案。混凝凝土的試配強強度宜高于設設計強度的10-155%,單位水泥泥用量不小于于355kgg/m3,最大水灰灰比不大于0.46,報監理工工程師審批。3、鋼模板支立:鋼鋼模板要求支支立準確牢固固,接頭緊密密平順,模板板與水泥混凝凝土接觸面涂涂脫模劑。如如果鋼模板與與基層間有空空隙,應用水水泥砂漿提前前填實,模板板穿筋處應封封堵嚴密,以以防止施工漏漏漿。4、水泥混凝土的拌拌和采用兩臺臺強制式拌和和機進行集中中拌和,拌和和前應按水泥泥混凝土配合合比要求,對對水泥、水、各各利集料用量量準確調試后后方可投入生生產。5、水泥混凝土采用用自卸汽車進進行運輸,車車上應覆蓋苫苫布,以防上上水分蒸發損損失,車輛行行駛要平穩,裝裝料容器不能能漏漿,以防防止離析,運運輸時間不能能超過1小時。6、水泥混凝土的攤攤鋪和振搗水泥混凝土攤鋪前前應將基層的的浮土雜物清清除,如果基基層干燥就適適當灑水濕潤潤。水泥混凝凝土運至現場場后,經監理理工程師同意意后先采用人人工攤鋪,水水泥混凝土攤攤鋪完以后,進進行振搗,用用插入式振搗搗,采用“梅花”式方法,每每次振搗距離離不小于振搗搗棒的作用半半徑,振搗時時間不宜過長長,至混凝土土不再下沉,表表面氣泡冒出出,表面全部部出現浮漿為為止。在水泥混凝土攤鋪鋪過程中,按按設計要求設設專人負責正正確設置傳力力桿,拉桿及及脹縫和施工工縫。7、養生混凝土表面修整完完畢后,應進進行養生,使使混凝土面板板在開放交通通前具備足夠夠的強度和質質量,在養生生期管制交通通,以防止人人畜和車輛等等損壞混凝土土面板表面,養養生方法采用用塑料薄膜養養生,當表面面不見浮水,用用手指壓無痕痕跡時,用塑塑料薄膜覆于于表面,防止止混凝土中水水分的蒸發,保保證混凝土的的水化作用。第六章各種技術質質量措施一、質量保證措施施、質量保證證體系(一)目標:工程程質量達到優優良,各分部部、分項工程程合格達率100%。(二)質量保證措措施1、貫徹“穩中求進進、質量第一一、齊心協力力、確保工期期”的指導思想想。2、認真學習執行設設計文件和業業主的要求,按按照公路工程程規范標準,做做好技術交底底工作。3、堅持把提高職工工素質放在第第一位,堅持持把保證質量量宣傳教育工工作貫穿于施施工的全過程程。認真提高高工地質量教教育,增強質質量意識,提提高職業道德德,水準和責責任感。樹立立“質量第一,信信譽第一,為為用戶提供質質量服務”的觀念,提提高職工的高高度責任心,防防微杜漸,促促進工程高質質量。4、施行質量目標與與個人收入掛掛鉤制度,建建立以項目經經理、技術負負責人為首的的質量管理體體系,為全面面創優提供保保證。在施工工項目中全面面運行質量管管理體系,推推行質量責任任終身制。5、結合我標段施工工任務,開工工前組織全體體人員培訓學學習,掌握質質量標準和熟熟悉工藝流程程,做到執證證上崗。6、堅持執行工程測測量復核制度度,隱蔽工程程檢查簽證制制度,質量評評定獎罰制度度、質量定期期檢查制度、工工序交接制度度等。并對檢檢查的工作情情況及時通報報。總結經驗驗,及時得到到控制。7、加大自檢自控力力度,嚴格按按監理程序施施工,各分項項工程工序完完成后,首先先進行嚴格自自檢、互檢。自自檢不合格工工程不向監理理工程師申請請驗收。更不不允許進入下下道工序,在在整個施工過過程,加密檢檢測頻率,一一切以數據說說話,科學地地進行質量管管理。8、施工中注意成品品保護,嚴禁禁附屬工程施施工污染路面面。做到隨時時清理。(三)施工現場質質量保證體系系1、嚴格貫徹以崗位位責任制為中中心的責任制制度。2、項目經理部成立立以項目經理理和項技術負負責人為領導導的質量保證證體系,負責責制定落實質質量管理方案案,對重要技技術難題做出出決策。3、施工隊成立以項項目經理為領領導的質量管管理機構,負負責本工程管管理檢驗試驗驗工作,對出出現的問題分分級上報,并并有權對不合合格工程進行行否決。4、技術負責人負責責項目經理下下達的質量目目標,負責測測量放樣,圖圖紙會審、材材料試驗、技技術交底、自自檢和中間檢檢查、組織推推廣新工藝和和技術革新等等技術工作。5、施工負責人負責責工程管理的的具體事宜,參參與編制組織織設計、編制制月旬工程進進度計劃、施施工作業計劃劃、測量放線線、組織施工工、貫徹組織織實施質量目目標,進行自自檢和抽檢組組織測量工作作等。6、質量檢查員為技技術負責人及及時準確的提提供有關工程程質量和各種種數據,監督督工長及施工工人員按《技技術規范》進進行施工,進進行自檢與抽抽檢、合格后后申請報驗和和進行下道工工序的施工。7、化驗員:負責本本工程的月旬旬試驗計劃,及及時準確地做做好各種試化化驗、標準試試驗、抽樣試試驗、試驗記記錄準確齊全全。8、測量員:負責本本工程測量和和對樁位的校校核保護工作作,做好測量量放樣、復測測《自檢、抽抽檢等測量》和和計量的檢測測核對,驗收收等工作,必必須做到及時時準確、手續續完備。9、工長:負責現場場施工人員、機機械合理調備備,是工程質質量的直接責責任者,必須須按工藝規程程及施工技術術規范施工,確確保安全生產產和按計劃完完工,并搞好好現場文明施施工管理和環環境保護工作作。二、雨季施工措施施7、8月份進入雨季,因因此必須做好好雨季施工保保護措施:掌掌握降雨趨勢勢的中短期預預報,了解掌掌握施工地段段的匯水面積積和歷年水情情,根據雨季季特點,建立立相應的施工工措施。施工工處設活動雨雨棚,拌制砂砂漿和零星混混凝土采用移移動強制式拌拌和機,由專專用運輸車運運送,隨時測測定砂石材料料的含水率,及及時調整水灰灰比。(一)路基工程雨雨季施工措施施1、雨季到來之前,應應疏通好溝槽槽及其它引排排水沒施,并并備好水泵做做好排澇工作作。2、時刻注意天氣變變化,掌握近近期天氣形勢勢,有計劃組組織施工。3、施工時,路堤填填筑前檢測填填料含水量,當當含水量超過過規范要求時時,停止施工工,等晾曬后后再進行填筑筑。每次填筑筑表面平整,并并做成向外不不小于3%橫坡,防止止積水。4、對于未施工完了了趕上下雨時時,應及時將將運至現場的的填料碾壓,不不應冒繼續施施工。路基填填筑的每一層層表面,應做做成2%-4%的排水橫坡坡,當天填筑筑的土層應當當天氣完成壓壓實。防止表表面積水和滲滲水,將路基基浸軟。5、挖方施工盡量避避開雨季,當當雨季必須施施工時,開挖挖路基宜分層層開挖,每挖挖一層均應設設置橫向排水水坡,兩側設設臨時排水溝溝。6、雨季期間應根據據施工現場情情況,對因雨雨而翻漿地段段優先安排施施工。對地下下水豐富及地地形低洼處等等不良地段,在在優先施工的的同時,還應應集中人力、設設備,采取分分段突擊的方方法去完成。7、施工堅持“兩及及時”,即遇雨要要及時檢查,發發現路基積水水要盡快排除除,雨季及時時檢查,發現現翻漿要徹底底處理,挖出出全部軟泥,大大片翻漿地段段用推土機鏟鏟除,小片翻翻漿人工用鍬鍬鏟除,換填填透水性良好好的砂石料并并壓實。另外外,施工有時時間時可機械械翻曬,(二)水穩砂基層層雨季施工技技術措施:為保證工程質量,對對部分工程項項目或工序要要中以適當安安排,在雨季季鋪設水穩砂砂基料,特別別是水泥穩定定結構層時,應應特別注意氣氣候變化,勿勿使水泥混合合料遭雨。降降雨時應停止止施工,但已已經攤鋪的水水泥混合料應應盡快碾壓密密實。應考慮慮排除下層表表面水的措施施,勿使運到到路上的集料料過分潮濕。要要當天拌制當當天施工完畢畢,防止含水水量過大,對對材料及機具具設防雨設施施,施工人員員應發放必要要勞動保護用用品,增建必必要的防雨棚棚。(三)水泥混凝土土路面雨季施施工措施1、在拌制混凝土過過程中,必須須經常檢查砂砂石料的含水水量,根據含含水量變化調調整粗細集料料的數量和用用水量。雨天天施工時更應應注意。應比比正常情況下下增加粗細集集料的含水量量檢測次數,通通常每隔4h應檢測一次次,雨天加測測,以便正確確的控制水灰灰比。2、對模板在制成或或支模板后,必必須防止風干干與曝曬,如如不能及時澆澆筑混凝土時時,應加苫蓋蓋,并經常噴噴水保持模板板一定的濕潤潤,防止干裂裂。對模板,在在加工后須嚴嚴防雨淋與受受潮,尤其是是支模后遇雨雨而不能及澆澆筑混凝土時時,應嚴加苫苫蓋,保證不不受雨淋。3、雨季對混凝土的的拌和設備及及臨時水泥存存放場所,應應有完善的防防雨設施。夏夏季炎熱期間間或太陽曬期期間,拌和混混凝土時,加加穩定液保持持水灰比不變變。運輸混凝凝土的應準備備防雨設施,在在澆筑大體積積或大面積混混凝土時,如如遇大雨不能能繼續進行澆澆筑時,應作作臨時防雨措措施,不使雨雨水直接沖刷刷剛澆筑的混混凝土面,并并在混凝土茬茬子處,將混混凝土振搗密密實,不見浮浮石子,同時時根據該斷面面混凝土受力力情況,應加加足夠的插筋筋。4、如果是短陣雨,在在已澆筑混凝凝土終凝前雨雨停時可以繼繼續澆筑混凝凝土,在澆筑筑混凝土前應應在接茬處先先鋪以與混凝凝土同強度的的砂漿1-2cm厚,以以后再澆筑混混凝土。如果果雨期較長,超超終凝時間,則則應注意養護護,待已澆筑筑混凝土達到到10Mpa以上時,可可以繼續澆筑筑,但應先將將茬面剔毛,然然后再鋪1-2cm與原混凝土強強度相同的砂砂漿。夏季澆澆筑后的混凝凝土表面,應應在抹面后立立即覆蓋濕草草簾,如果為為保持表面的的清潔,可在在抹面后立即即蓋以塑料薄薄膜,上面再再蓋草簾,以以保持混凝土土表面濕潤。三、保證工期措施施(一)制定工期目目標:精心組組織,精心施施工,確保總總工期較業主主招標工期要要求提前10天。(二)確保工期具具體措施:1、本標段本著搶前前抓早“快進場、有有秩序、早開開工”的原則,保保證資金、設設備、人員投投入,提早作作好施工便道道、生活區、生生產加工區布布置,為施工工作好充分準準備。2、組建“精干、高高效、權威”的項目經理理部,并按時時到位,委派派富有工程施施工經驗和組組織管理能力力較強的同志志任項目經理理,配備專業業齊全、業務務熟悉、責任任心強的同志志組成管理層層,負責項目目的實施指揮揮和組織工作作,為保證工工期提供組織織保證,全部部工程由下設設道路和砌筑筑施工隊自行行施工,不轉轉包,不分包包。3、從工程開工至竣竣工期間,項項目經理部及及二個作業隊隊決不中途削削弱力量。配配備專業齊全全、業務熟悉悉、責任心強強的同志組成成管理層,負負責項目的實實施指揮和組組織工作,為為保證工期提提供組織保證證。4、進一步深入進行行工程調查,認認真編制實施施施工組織設設計,使施組組科學、先進進、可操作性性強,在施工工過程中,實實行施工組織織的動態管理理,對施工過過程進行全面面的監督控制制,確保施工工生產計劃、有有步驟、有秩秩序地均衡推推進。5、合理編制

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