目錄HYPERLINK\l"_Toc155843273"第一章概述1HYPERLINK\l"_Toc155843274"1.1工程概況1HYPERLINK\l"_Toc155843275"1.2工程區氣候條件2HYPERLINK\l"_Toc155843276"1.3工程地質條件及水文地質2HYPERLINK\l"_Toc155843277"地形地貌2HYPERLINK\l"_Toc155843278"地層巖性2HYPERLINK\l"_Toc155843279"水文地質3HYPERLINK\l"_Toc155843280"1.4合同工期要求4HYPERLINK\l"_Toc155843281"1.5施工組織機構4HYPERLINK\l"_Toc155843282"第二章施工總進度計劃7HYPERLINK\l"_Toc155843283"2.1施工總進度計劃的編制依據和原則7HYPERLINK\l"_Toc155843284"2.1.1編制依據7HYPERLINK\l"_Toc155843285"2.1.2編制原側7HYPERLINK\l"_Toc155843286"2.2施工總進度圖及主要項目的施工安排7HYPERLINK\l"_Toc155843287"施工總工期7HYPERLINK\l"_Toc155843288"2.2.1施工總進度圖7HYPERLINK\l"_Toc155843289"2.2.3主要項目施工安排說明9HYPERLINK\l"_Toc155843290"、施工關鍵線路9HYPERLINK\l"_Toc155843291"2.3主要項目施工強度9HYPERLINK\l"_Toc155843292"2.3.1主要項目施工強度9HYPERLINK\l"_Toc155843293"2.3.2主要項目施工強度分析13HYPERLINK\l"_Toc155843294"2.4勞動力需求計劃13HYPERLINK\l"_Toc155843295"2.5主要施工設備配置15HYPERLINK\l"_Toc155843296"2.6主要材料進場計劃16HYPERLINK\l"_Toc155843297"2.7進度保證措施19HYPERLINK\l"_Toc155843298"2.7.1施工組織保證20HYPERLINK\l"_Toc155843299"2.7.2技術管理保證措施20HYPERLINK\l"_Toc155843300"2.7.3質量管理保證措施20HYPERLINK\l"_Toc155843301"2.7.4進度管理保證措施20HYPERLINK\l"_Toc155843302"2.7.5施工資源管理保證措施21HYPERLINK\l"_Toc155843303"第三章施工總體規劃21HYPERLINK\l"_Toc155843304"3.1施工總平面布置21HYPERLINK\l"_Toc155843305"3.2料場規劃22HYPERLINK\l"_Toc155843306"3.2.1采石場及加工系統規劃22HYPERLINK\l"_Toc155843307"3.2.2取土場規劃23HYPERLINK\l"_Toc155843308"3.2.3棄碴場規劃23HYPERLINK\l"_Toc155843309"3.3混凝土生產系統規劃23HYPERLINK\l"_Toc155843310"3.4、瀝青拌和系統規劃23HYPERLINK\l"_Toc155843311"第四章道路工程施工措施25HYPERLINK\l"_Toc155843312"4.1施工概述25HYPERLINK\l"_Toc155843313"4.1.1XXXX市第一期15條道路修復工程25HYPERLINK\l"_Toc155843314"主要工作內容25HYPERLINK\l"_Toc155843315"4.1.3主要工程量26HYPERLINK\l"_Toc155843316"4.2道路工程施工總體安排26HYPERLINK\l"_Toc155843317"4.2.1施工分區26HYPERLINK\l"_Toc155843318"4.2.2施工程序27HYPERLINK\l"_Toc155843319"4.3雨水、污水管道施工27HYPERLINK\l"_Toc155843320"4.4道路路基施工30HYPERLINK\l"_Toc155843321"4.4.1填前試驗31HYPERLINK\l"_Toc155843322"4.4.2測量放樣31HYPERLINK\l"_Toc155843323"4.4.3清除表土31HYPERLINK\l"_Toc155843324"4.4.4填方前壓實31HYPERLINK\l"_Toc155843325"4.4.5回填土運輸31HYPERLINK\l"_Toc155843326"4.4.6分層填筑、攤鋪31HYPERLINK\l"_Toc155843327"4.4.7碾壓、檢查32HYPERLINK\l"_Toc155843328"4.4.8路基整修32HYPERLINK\l"_Toc155843329"4.4.9回填土缺陷處理32HYPERLINK\l"_Toc155843330"4.5瀝青混凝土路面的施工措施33HYPERLINK\l"_Toc155843331"4.5.1概述33HYPERLINK\l"_Toc155843332"4.5.2施工方案33HYPERLINK\l"_Toc155843333"4.5.3施工方法及工藝措施33HYPERLINK\l"_Toc155843334"4.6人行道及路肩排水設施的施工40HYPERLINK\l"_Toc155843335"4.7道路標線與標志牌施工41HYPERLINK\l"_Toc155843336"4.7.1道路標線施工41HYPERLINK\l"_Toc155843337"4.7.2標志牌施工42HYPERLINK\l"_Toc155843338"4.8雨季施工措施43HYPERLINK\l"_Toc155843339"第五章橋涵工程施工45HYPERLINK\l"_Toc155843340"5.1施工概述45HYPERLINK\l"_Toc155843341"5.2涵洞工程施工46HYPERLINK\l"_Toc155843342"5.3橋梁工程施工47HYPERLINK\l"_Toc155843343"5.3.1基礎開挖及基礎處理48HYPERLINK\l"_Toc155843344"5.3.2橋梁下部結構施工48HYPERLINK\l"_Toc155843345"5.3.3橋梁上部結構施工49HYPERLINK\l"_Toc155843346"5.3.4鋪裝層施工49HYPERLINK\l"_Toc155843347"第六章供電、照明及通訊設施施工49HYPERLINK\l"_Toc155843348"6.1施工概述49HYPERLINK\l"_Toc155843349"6.2工程內容49HYPERLINK\l"_Toc155843350"6.3預埋管路的施工50HYPERLINK\l"_Toc155843351"6.3.1電纜溝槽50HYPERLINK\l"_Toc155843352"6.4電力線纜的施工51HYPERLINK\l"_Toc155843353"6.4.1電纜管的敷設51HYPERLINK\l"_Toc155843354"6.4.2電纜的敷設51HYPERLINK\l"_Toc155843355"6.5路燈施工措施51HYPERLINK\l"_Toc155843356"第七章施工質量保證措施52HYPERLINK\l"_Toc155843357"7.1質量方針、目標及質量標準52HYPERLINK\l"_Toc155843358"7.2質量保證體系52HYPERLINK\l"_Toc155843359"7.3質量管理組織機構及其主要職責54HYPERLINK\l"_Toc155843360"7.3.1質量管理組織機構54HYPERLINK\l"_Toc155843361"7.3.2質量管理機構主要職責55HYPERLINK\l"_Toc155843362"7.4質量管理規章制度57HYPERLINK\l"_Toc155843363"7.5質量管理及檢驗標準58HYPERLINK\l"_Toc155843364"7.6質量保證措施58HYPERLINK\l"_Toc155843365"7.6.1質量控制流程58HYPERLINK\l"_Toc155843366"7.6.2總體質量保證措施59HYPERLINK\l"_Toc155843367"7.6.3主要分部分項工程質量控制措施62HYPERLINK\l"_Toc155843368"第八章安全施工保證措施63HYPERLINK\l"_Toc155843369"8.1施工安全目標63HYPERLINK\l"_Toc155843370"8.2安全保證體系63HYPERLINK\l"_Toc155843371"8.3安全管理機構及職責65HYPERLINK\l"_Toc155843372"8.3.1安全管理機構65HYPERLINK\l"_Toc155843373"8.3.2安全管理機構職責65HYPERLINK\l"_Toc155843374"8.4安全管理規章制度67HYPERLINK\l"_Toc155843375"8.5主要安全措施67HYPERLINK\l"_Toc155843376"8.5.1安全防范重點67HYPERLINK\l"_Toc155843377"8.5.2安全管理流程圖（圖8.5-1）68HYPERLINK\l"_Toc155843378"8.5.3安全保證措施68HYPERLINK\l"_Toc155843379"第九章文明施工及環境保護措施73HYPERLINK\l"_Toc155843380"9.1文明施工措施73HYPERLINK\l"_Toc155843381"9.1.1文明施工目標73HYPERLINK\l"_Toc155843382"9.1.2文明施工組織機構73HYPERLINK\l"_Toc155843383"9.1.3文明施工措施74HYPERLINK\l"_Toc155843384"9.1.4文明施工考核、管理辦法75HYPERLINK\l"_Toc155843385"9.1.5減少擾民施工措施75HYPERLINK\l"_Toc155843386"9.2環境保護措施75HYPERLINK\l"_Toc155843387"9.2.2政策法規及主要技術依據75HYPERLINK\l"_Toc155843388"9.2.3水環境保護措施76HYPERLINK\l"_Toc155843389"9.2.4固體廢棄物處理措施77HYPERLINK\l"_Toc155843390"9.2.5人群健康保護措施77HYPERLINK\l"_Toc155843391"9.2.6環境空氣保護措施78HYPERLINK\l"_Toc155843392"9.2.7噪聲控制措施78HYPERLINK\l"_Toc155843393"第十章工程移交前的保護措施78HYPERLINK\l"_Toc155843394"10.1施工過程中保護措施78HYPERLINK\l"_Toc155843395"10.2工程移交前的保護措施79HYPERLINK\l"_Toc155843396"10.3工程保修79第一章概述1.1工程概況XXXX國位于非洲大陸的西南部，北鄰剛果（布）和剛果（金），東接贊比來，南連納米比亞，西瀕大西洋，海岸線長1650Km。本工程位于XXXXX首都XXXX省，是全國最大政治、經濟、文化中心，是全國最大的城市。總人口約400萬，其中常住人口約250萬，暫住人口約150萬。市區地形總體比較平坦，交通道路雖然縱橫交錯，但由于道路較窄、路面設施較差，加之車流量大，經常造成交通堵塞。由于城市人口的不斷增長、城區擴大及工業的發展，原有的城市供水系統已經不能滿足需求，有些市居民生活用水困難。城市排水多為地表匯集，經由Cazenga、Camara、Suroca和RioSeco等幾條排水溝匯入市區西面和北面的大西洋。由于市區內的這些排水溝旱季流量很小，河床排水坡度較緩，河岸、河床堆積物無法經沖刷排泄，加之排水溝兩岸居民入河床中無序排施垃圾，致使雨水季節河道排水不暢，造成水淹或內澇，日長月久，內澇積水變臟，造成環境污染。隨著社會的不斷發展和人民生活水平不斷提高，羅安達省城區內的道路、供水和排水等市政工程亟等建設和修復。XXX目前政治穩定，民族團結，國家呈現出一片政通人和、百廢待興的景象。英明的安哥拉政府抓住了這難得的歷史機遇，全心全意發展本國經濟，加強基礎設施建設，改善人民生活水平，掀起了國家重建熱潮。《XXX市第一期15條道路修復工程》（合同編號：CIF-CHKHE-003-2）合同工程區范圍位于XXXXXXX省城區，主要施工內容有：XXXX市第一期15條道路修復工程，分布于KilambaKiaxi、Rangel、Ingombota、Cazenga、Sambizanga5個區，其中KilambaKiaxi區有瑪沙度薩爾達尼亞路段(1#路)、FTU-高爾夫庫比-無瀝青路段（3#路）、高爾夫路段（4#路）、薩那叨里奧陸路段（5#路）4條道路，Rangel區有甘等地（到水池）（11#路）、繼續戰斗大街到斯特唐（12#路）、德烏林大戶的利戈路（6#路）3條路，Ingombota區有馬饒勒坎巖庫魯路（56#路）1條路，Cazenga區有第7大街即從煉油廠到卡德的街-無瀝青路段（23#路）、訥高拉克盧安熱（包括支路）（24#路）、古曼度路（26#路）、霍季亞衡達（28#路）4條路，Sambizanga區有特科卡洛/特斯唐（39#路）、魯極阿呢空達（42#路）2條路，此外另有1條新增道路共15條道路。其中以下四條道路全部或部分新建排水管道，其余采用臨時性的明渠排水方式。RuaMachadoSaldanha(1#路)：該路可分為上、中、下三段，除了上段的南端有一段680米長的合流制排水管以外，其余路段均無排水管道。根據這些情況，上段北端設置合流制排水管道，通過本段南端原有管道，最終排入CazengaCariango排水主渠；中段（長約1550m）設置雨、污分流管道，向北排入CazengaCariango雨水主渠和截污干管；下段長約1140米，從RuaDaFTU路口開始往南，不設置雨、污水管道，僅設置簡單的明渠（上加蓋板）排水；RuadoSanatorio(5#路)：本設計僅在北段（長約1660米）設置雨污分流制排水管道，向北排入AvDeolindaReldrigues大街，解決沿線道路及街坊的雨、污水排放。同時由于承接5號路雨污水的AvDeolindaReldrigues大街亦沒有排水管道，因此在該路段也增設雨、污水分流制的排水管道（長約970米），最終排入CazengaCariango雨水主渠和截污干管。RuadosComandos(26#路)：本設計將其改造成雨、污分流制的排水管道。其中北段雨、污水排入SaoPedro雨、污水管，南段雨、污水排入Cazenga-Cariango排水主干渠及污水管道。RuaHojiyaHenda(28#路)：本設計將其改造成雨、污分流制的排水管道。其中西段雨、污水自東向西排入SenadoDaCamara排水主干渠及污水管；東段雨、污水就近排入Cazenga-Cariango雨水支管及污水支管。到目前為止，業主僅提供了3#、4#、5#路的施工圖紙，同時有施工圖紙的道路所有主材、設備已采購或正在采購中。1.2工程區氣候條件XXXXX省位于安哥拉的西部，瀕臨大西洋，地處寬扎河河口三角洲沖積平原上，其名稱的原意為低洼之地，屬熱帶平原。氣候類型為高溫半干旱、干旱氣候，主導風向為西南風，歷史最高氣溫為31.6℃，最低氣溫為18.4℃，全年平均氣溫為24℃。全年分為旱季和雨季，5月至10月為旱季，11月至次年4月為雨，降雨主要集中在三、四月份，月降雨量為116.4mm～119.9mm；十一、十二、一、二月的月降雨量為24.9mm～36.0mm；五月至十月的月降雨量很少，為0～6.9mm。需要特別注明的是該降雨分布為歷年統計的降雨分布，個別年度降雨分布的變化在施工時應加以防備。1.3工程地質條件及水文地質地形地貌道路沿線地貌為寬扎河三角洲平原及嵌在三角洲上的瀉湖推積平原。地形比較平坦，原地面高程低于110m，市區市政工程改造時，進行了整平處理，地形整體上呈南高北低。舊路面寬度為6m～12m不等，道路兩側為城區居民房。地層巖性道路巖土層種類較多，成因復雜，有人工填筑（Qme）、湖相沉積（Q31）、三角洲相沖積（Q2al）、殘積（Qel）和上第三系基巖（N1）。本工程巖土層的序號是以整個羅安達地區地層分布從新至老劃定。（1）人工填筑土（Qme）道路沿線的人工填筑包括舊路面結構層和路基填土，及無序堆放的垃圾。a)雜填土①：為細砂土混生活垃圾、建筑垃圾，多呈灰黑色，以生活垃圾和粉沙土為主，局部路段混較多建筑垃圾，成份復雜，含有機質，混合極不均勻，土質較疏松，厚度一般為0.1～0.5m，局部達1.2m。多分布于居民區道路沿線。b)路面結構層②：整個道路工程少部分上部還保留有厚度為3cm～6cm的舊瀝青混凝土面層；下部泥結碎石基層厚20cm左右，分布極少量路段。c)素填土③：為道路路的路基填土土，由粉砂組組成，黃褐色色，砂料成分分以石英為主主，厚0.1～1.2m，多分分布于城市道道路沿線。根根據顆分試驗驗，細礫（粒粒經2mm～5mm）含量量少于1%，粗砂含量8%～17%，中砂含量15%～19%，細砂含量39%～46%，粉粘粒含含量25%～29%，一般為稍濕濕，呈松散～～稍密狀。（2）殘積層（Qel）混角礫碎石粘土⑨⑨：黃灰色，稍稍濕，可塑～～硬塑狀，角角礫碎石占10%～30%不等，成分分為砂巖，粒粒經10mmm～50mm不等等，菱角狀，厚厚0.1m～1.0m，分分布于基巖面面。（3）上第三系中新世世基巖（N1）砂巖，強強風化，淺灰灰色，細粒結結構，鈣質膠膠結，巖體裂裂隙發育，呈呈碎塊狀或散散體結構，強強風化層厚度度大于3m。1.3.3水文地地質地表水道路沿線線無較大的地地表水體。由由于沿線地形形較平坦，現現部分路面高高程較路肩及及路肩外側建建筑物的地坪坪低5cm～30cm，道道路兩側未設設置有效的排排水系統，導導致降雨時排排水不暢，雨雨水沿路面匯匯集排泄，局局部低洼地段段形成積水，加加速了原路面面結構的破壞壞。雨水透過過松散的填土土和細砂土層層補給地下水水。地下水主要有上層滯水和和基巖裂隙水水兩種。上層層滯水埋藏于于粘土層之上上的填土層和和細砂層中，來來源于地表水水的補給，水水量小，沒有有統一水位。基基巖裂隙水賦賦存于砂巖裂裂隙中，其埋埋深較大，含含水量較小且且不均一，主主要靠大氣降降水補給。巖土指標建議值結合同類工程進行行類比分析，得得出路基各巖巖土層物理力力學指標建議議值見表1.3-1表1.3-1各巖巖土層物理力力學指標建議議值表土層名稱及編號重度γ（KN/m3）輕型擊實試驗承載力特征值fak（kpa）加州承載比CBR%建議臨時開挖坡比備注最大干容度（g/㎝3）最優含水量%坡高≦1.5m坡高≧1.5m～5m素填土③18.02.148.01509.0豎直開挖1：1.2粘土⑤18.31803.5豎直開挖1：1.0細砂土⑥16.92.088.51605.0豎直開挖1：1.1混角礫碎石粘土19.02104.5豎直開挖1：0.8強風化砂巖23.0500豎直開挖1：0.5注：表中路槽開挖挖的放坡開挖挖坡比限于坡坡高≦5m，否側，應應降低坡比。地震XXXX尚未進行行全國的地震震烈度區劃，根根據安哥拉共共和國郵政電電信部國家氣氣象及地球物物理研究所提提供的安哥拉拉地震信息，在1943年-1965年間，在安哥拉共和國感受到過和登記了近130起大小地震。觀測到的最大一次地震發生在納米比貝省的Luna地區，為馬氏（Marcalli）強度六級到七級，里氏（Ritcher）五級，震中距離羅安達市約540km。另據該所的編年史記載，1914年5月24日15點56分，在Calulo-Gabela地區發生強度為馬氏（Marcalli）八級、里氏（Ritcher）六級的地震，對居民造成了恐慌，震中位于100S和150E，距羅安達市約900km。1.4合同工期要要求根據合同要求，合合同總工期為為450天，原合同同開工日期已已嚴重拖后，因因此道路計劃于20007年1月20日開工，并于于2008年5月10日前完成，如如果圖紙未完完進度要求提提供，工期順順延。1.5施工組織機機構我本著“精干高效效”的原則組建建了XXXX市5個政項目施施工的指揮機機構XXXXXXXXXXX市政項目目經理部，并并按決策層、管管理層、作業業層設立施工工組織機構，并并選派了精干干的項目經理理部領導班子子成員和業務務熟練主要管管理人員。本工程采取項目法法施工管理，實實行項目經理理負責制。項目經理部決策層層由項目經理理、項目副經經理、項目總總經濟師、項項目總會計師師和項目總工工程師組成。項項目經理對本本合同工程的的施工質量、安安全、進度負負全面責任。項項目副經理和和總工程師協助項項目經理分管管生產和具體體業務。副經經理負責施工工組織、生產產管理、施工工設備調配使使用與維修、施施工進度控制制、定期主持持召開生產會會議；負責質質量保證體系系的建立、實實施和管理；；負責安全管管理體系的建建立、實施和和管理等，對對安全、質量量負直接責任任；總工程師師主要負責項項目經理部的的技術管理工工作，主持制制定工程總體體施工技術方方案、重大施施工技術措施施、施工總進進度計劃及安安全、質量技技術措施等。項目經理部管理層層由辦公室、后后勤保障部、總總調度室、商商務管理部、機機械設備綜合合、安全監察察部、生產物物資部、機電電綜合部、財財務管理部、技技術質量管理理部、生產準準備混凝土澆澆筑綜合部、砂砂石生產管理理部等十二個個部門組成。實實施本工程的的施工組織機機構框圖見圖圖1.5-1。《XXX市第一期115條道路修復復工程》（合合同編號：CIF-CCHKHE--003-22）項目在經理理部統一協調調和指揮下組組織施工，現現場施工組織織由機械設備備綜合部具體體負責，其余余部門按各自自的職能范圍圍作好配合或或服務工作。機械設備綜合部將成立道路施工作業隊，完成道路各工序的施工。辦公辦公室后勤保障部機械設備綜合部商務管理部總調度室安全監察部生產物資部機電綜合部財務管理部技術質量部生產準備、砼澆筑綜合部部砂石料生產管理部總經理XXX總工程師XXX副總經理XXX副總經理XXX總會計師XXX總經濟師XXX副總經理XXX醫療室生活物資管理和配置中心綜合科自卸車一隊自卸車二隊平板拖車隊機械隊設備管理科修理廠人力管理科車輛管理采購組油料配送及材料驗收組醫療室生活物資管理和配置中心綜合科自卸車一隊自卸車二隊平板拖車隊機械隊設備管理科修理廠人力管理科車輛管理采購組油料配送及材料驗收組拌和隊電線隊機械隊技術組測量組鋼電隊模板隊混凝土隊加工一廠加工二廠中心實驗室中心實驗室圖1.5-1本工程的施施工組織機構構框圖第二章施工總進進度計劃2.1施工總進進度計劃的編編制依據和原原則2.1.1編制依依據1、工程施工合同：：CIF--CHKHEE-003--22、本工程特點和現現場施工條件件。3、本工程施工資源源配置情況和和工程施工程程序及方法。4、本承包商擁有類類似工程的施施工實踐，多多年積累的施施工經驗。5、本承包商的綜合合技術裝備水水平、施工技技術水平和施施工管理水平平。2.1.2編制原原側1、滿足工程施工合合同，CIFF-CHKHHE-0033-2要求的的控制性進度度計劃。2、合理安排施工程程序，優化進進度，合理配配置資源并使使資源得到充充分利用。2.2施工總進度度圖及主要項項目的施工安安排施工總工期原開工日期暫定為22005年10月15日(以合同簽訂訂日期為準))，除4#路因拆遷問問題而推遲外外，其余道路路的完工日期期為2008年1月7日，總工期以以450天為準準。但原合同同開工日期已已嚴重拖后，因因此道路計劃劃于2007年1月20日開工，并于于2008年5月10日前完成，如如果圖紙未完完進度要求提提供，工期順順延。施工總進度圖（略略）主要項目施工安排排說明14條道路從理論上說說可以每條路路組織一個工工作施工，但但從設備綜合合利用考慮，該該項目組織三三條線平行作作業，這三條條線分別為：：1、4#路～5#路～～3#路～1#路～新增增路（29..08Km）2、23#路～12##路～24#路～39#路(30.100Km)3、26#路～28##路～11#路～42#路～56#路(15.533Km)施工中上述三條線線沒有嚴格的的界限，施工工中根據需要要進行調整。根據圖紙及現場調調查，14條路中大部部份為舊路改改造，除幾條條路因拆遷問問題影響較大大外，其余道道路拆遷量少少，可以采取取改線避讓的的辦法進行施施工，減少拆拆遷量，也可可采取順接人人行道的方式式，減少人行行道寬度來少少拆或不拆建建筑物及電桿桿。拆遷量大大又無法避讓讓的道路，只只能等拆遷后后再施工。、施工關鍵線路各施工合同關鍵線線路詳見《施施工總進度圖圖》。圖中紅紅色作業即為為關鍵作業線線路。2.3主要項項目施工強度度主要項目施工強度度主要施工項目施工工強度見下表表合同項目名稱單位總計第一個月第二個月第三個月第四個月第五個月第六個月第七個月第八個月第九個月第十個月第十一個月第十二個月第十三個月第十四個月第十五個月第十六個月XXX15條道路路修復工程施工強度C15混凝土m3262486818882574189923783487190725703097255726251178191C20混凝土m31146332496531349130461752754881911083523183655295C25鋼筋砼m33821283896657848369698542281535C30混凝土m3900068622539890514031496125449736969178463221341C35預制砼及現現澆砼m3253376410944DN1000HDDPE纏繞塑料排排水管m267668398065627780增強聚丙烯模壓管管（D=100）m15003496420366323912239DN1200HDDPE纏繞塑料排排水管m2109185308643666306DN1500HDDPE纏繞塑料排排水管m352672510871025586103DN1800HDDPE纏繞塑料排排水管m27797781049436317200DN200增強聚聚丙烯模壓管管m145057783043DN300增強聚聚丙烯模壓管管m13718108315832159301531031962654902148DN400增強聚聚丙烯模壓管管m548119281443131012741055352DN500增強聚聚丙烯模壓管管m630711707644381966514406771556DN600增強聚聚丙烯模壓管管m2269393580482498315增強聚丙烯模壓管管（D=75壁厚）m568807519129889169784257085154104512553355195670DN800增強聚聚丙烯模壓管管m1237260406451120HRB235鋼筋筋制安Kg1256459817755894025952514074411060272478HRB335鋼筋筋制安Kg3213309655118064268589147547448028233011修整邊坡m2271921918492468764694295919411941187863拆遷建筑物m2387308200224707055698307道路標線工程m229816101744314075812312051431411934152948821408垂直接地極（熱鍍鍍鋅角鋼）m16231873252952261751803643813117單臂路燈座1593485683433518012391214電線電纜m1207303412623622726011273542957398462135609801道路紅土底基層施施工m320135215052673347309206391705021927127751656614246146186693570720級配碎石層m312073749242473326262889514195960232368941988656534410標志牌塊199491143299625151326220132386絕緣穿刺線夾（KKZEP）m3142971117103817187210181429電力拉線井座15991873252692211771813643913318瀝青透層粘層與封封層m21591119260816257986165417936225528222050470404979791131569509845116瀝青混凝土面層m39063185551380313898395112138888326417881784368663823347預留樹坑個75047220610952718286652720修整路拱m2120936628782973555221178760290064292090204066512443038329515173214337325120501配電箱個441151105436砂礫石墊層及人行行道基m317378810612241232220749796416922874011855647雙篦雨水口座85218026120114664單篦雨水口座165308352水平接地極（熱鍍鍍鋅12m571807519129889253785857085154104512553745316709涂塑鋼管（G1000）m180017731512627339421545551116822土方開挖m3581626472348885542927776754294612038079774187615935468775061690污水檢查井座6291169913312742462046交通信號控制處331311212544壓實回填土m3189517231923961321613465028672275161840443943845494069031753原土利用后多余土土外運m3374706352536425350065753635181448894844243168341222810266201690圓形雨水檢查井2734059567346矩形f雨水檢查井座38482119896727汽車運回填土m3116379118112206151811811615447188241590936213071419268781753清除舊路雜物運到到垃圾m3269474215590467844977224993993990930回填種植土15940378510322521482486156481184主要項目施工強度度分析1、土方工程施工本工程主最大月開開挖強度8.08萬m3/月，最大月月填筑強度6.5萬m3/月，除部份份開挖土方可可直接用于填填筑外，月需需開挖（含取取土場取土）土土方總量約為為18萬m3/月。為保證計計劃實施，土石方開挖挖擬投入10臺1.2m3液壓反鏟，每每臺1.2m3液壓反鏟臺臺班產量約為為500m3，按每月工工作按25天，每天工工作1.5個臺班計算算，設備總開開挖生產能力力約萬18.755m3/月。配備10臺3m3裝載機和10臺推土機進進行輔助。開開挖外運土方方總量約37.4萬m3/月，配置40臺20T自汽車運輸輸，根據有關關臺班定額計計算每臺汽車車臺班產量約約為120mm3，按每月工工作25天，每天工工作1.5年臺班計算算，總運輸能能力約為18萬m3/月。滿足土土方工程施工工所需的能力力。2、其他工程項目施施工本項目施工混凝土土強度最高為為7128mm3/月，高峰強強度為基本道道路施工用混混凝土，則確確定混凝土系系統設計生產產能力為Q設=65m3/h。因此生產產設備選用一一臺國產陜西西HZS75攪拌機系統統，單臺小時時生產率為775m3/h，滿足月最最高強度生產產要求。本工程瀝青砼月需需求最高強度度為1.39萬m3，為本工程程配置的瀝青青拌和系統設設計生產能力力為80t/h，可滿足施工工強度要求。2.4勞動力需需求計劃根據施工進度計劃劃的安排，合合理有序的安安排人員進場場，并對勞動動力資源進行行有效的動態態管理。本工工程所用勞動動力包括中國國員工和國外外員工，勞動動力配置見下下表。工種按工程月度勞動力力使用情況管理人員普通工50175175215215215215215215215215215150100100機械工206060606060606060606060604040電工103030303030303030303030301515測量工101010101010101010101010101010混凝土及泥工309090909090909090909090606060其他工種151515151515151515151515151515管道工153030303030303030303030303030當地普工50150150150150150200200200200200200100100100合計225608608648648648698698698698698698490405405注：本計劃表是以以每班八小時時工作制為基基礎編制的。2.5主要施工工設備配置1、機械配置原則（1）根據施工總進度度安排及各單單位工程工期期的要求。施施工高峰強度度，工作面的的具體情況進進行配置；（2）根據本企業的施施工定額進行行機械選型及及數量配置；；（3）各機械可根據施施工現場具體體情況靈活調調配，盡可能能減少閑置；；（4）投入本工程的設設備從中國購購買，提前做做好設備進場場計劃，分批批逐次購進。2、投入本工程的施施工設備，見見下表：序號設備名稱型號規格單位數量額定功率（kw）生產廠家1反鏟挖掘機EC210BLCC臺5107VOLVO建筑設設備（中國）公公司2反鏟挖掘機R914B臺5112利伯海爾機械（大大連）公司3小型反鏟CLG904臺432廣西柳工機械有限限公司4挖掘裝載機580M臺2美國.凱斯機械制造有限限公司5裝載機ZL50C臺10162廣西柳工機械有限限公司6平地機PY200G臺8147鼎盛天工機械有限限公司7推土機SD22臺6162山東推土機股份有有限公司8推土機SD16臺4118山東推土機股份有有限公司9壓路機YZ16JC臺4115徐州工程機械科技技有限公司10壓路機LSS220B臺6洛陽建筑機械廠11壓路機2t臺2洛陽建筑機械廠12雙鋼輪壓路機XG6121D臺2廈工集團三明重型型機器有限公公司13膠輪壓路機XP261臺3戴納派克14手扶振動碾LP6500臺4戴納派克15自卸汽車20t臺40重慶紅巖機械股份份有限公司16自卸汽車14t臺40193重慶紅巖機械股份份有限公司17自卸汽車5t臺5重慶紅巖機械股份份有限公司18運水車10t臺5132湖北雙龍機械股份份有限公司19灑水車10t臺10132湖北雙龍機械股份份有限公司20加油車10t臺4132湖北雙龍機械股份份有限公司21瀝青混凝土拌和站站LB1500套1361西安筑路機械有限限公司，全套套22液體瀝青運輸車THT9401GGHY臺223瀝青灑布車15t臺224瀝青混凝土攤鋪機機RP951臺2133徐州工程機械科技技有限公司25混凝土拌和站HZS75套1陜西永立建筑機械械有限公司26混凝土拌和站HZS25套215南寧通用建筑機械械有限公司27混凝土攪拌運輸車車HDT5250臺4247上海華東建筑機械械廠28混凝土泵車HBT60臺275長沙三一重工29汽車吊車QY25臺2158徐州工程機械科技技有限公司30發電機HDD63臺450揚州市華東動力機機械公司31發電機10KW臺810揚州市華東動力機機械公司2.6主要材料進進場計劃主要施工材料進場場計劃詳見下下表。XXXX15條道道路工程施工工主要材料使使用計劃表序號材料名稱單位合計第1、2月第3、4月第5、6月第7、8月第9、10月第11、12月第13、14月第15、16月第17月1水泥t120020160180180180180180100202瀝青t12051520202015151323碎石粒徑0～400mmm3=SUM(right)94500300100001500015000150001500014000100002004塊石粒徑30～1100mmm3=SUM(right)165000200002000010000070001500030005砂m3=SUM(right)250000500100004000050000500005000040000800015006D400增強聚丙丙烯模壓管m6240300032407D500增強聚丙丙烯模壓管m8400400044008D600增強聚丙丙烯模壓管m9000400050009D800增強聚丙丙烯模壓管m122460062410D1000HDPPE纏繞塑料排排水管m2308230811D1200HDPPE纏繞塑料排水水管m30001500150012D1500HDPPE纏繞塑料排排水管m62403000324013D1800HDPPE纏繞塑料排排水管m2424242414D2000HDPPE纏繞塑料排排水管100m1992199215D2200HDPPE纏繞塑料排排水管100m1380138016汽油t1501020202020202015517柴油t=SUM(right)7470701000130013001300120010003002.7進度保證措措施為使本合同工程能能按期完成，我我們主要采取取下列措施：：1、指揮機構迅速成成立及時到位位為加快合同的建設設，我公司將將成立有力的的各合同段施施工隊，對內內指揮施工生生產，對外負負責合同履行行及協調聯絡絡。2、施工力量迅速進進場實施合同的施工隊隊伍已選定，目目前進行施工工準備。機械械設備將隨同同施工隊伍迅迅速抵達，確確保主體工程程按時(或提前)開工。3、施工準備抓早抓抓緊盡快做好施工準備備工作，認真真復核圖紙，進進一步完善施施工組織設計計，落實重大大施工方案，積積極配合業主主及有關單位位辦理征地拆拆遷手續。主主動疏通地方方關系，取得得地方政府及及有關部門的的支持，施工工中遇到問題題影響進度時時，將統籌安安排，及時調調整，確保總總體工期。4、施工組織不斷優優化及時完善施工組織織設計，落實實施工方案，報報工程師審批批。根據施工工情況變化，不不斷進行設計計、優化，使使工序銜接，勞勞動力組織、機機具設備、工工期安排等有有利于施工生生產。5、施工調度高效運運轉（1）建立從項目部到到各施工隊總總的調度指揮揮系統，全面面、及時掌握握并迅速、準準確地處理影影響施工進度度的各種問題題。對工程交交叉和施工干干擾應加強指指揮和協調，對對重大關鍵問問題進行超前前研究，制定定措施，及時時調整工序和和調動人、財財、物、機，保保證工程的連連續性和均衡衡性。（2）強化施工管理，嚴嚴明勞動紀律律，對勞動力力實行動態管管理，優化組組合，使作業業專業化、正正規化。（3）實行內部經濟承承包責任制。既既重包又重管管，使責任和和效益掛鉤，個個人利益和完完成工作量掛掛鉤，做到多多勞多得，調調動施工隊、個個人的積極性性和創造性。（4）安排好雨季的施施工根據當地氣象資料料，有預見性性地調整各項項工作的施工工順序，并作作好預防工作作，使工程能能有序和不間間斷的進行。（5）加強機械設備管管理切實做到加強機械械設備的檢修修和維修工作作，配齊維修修人員，配足足常用配件，確確保機械正常常運轉，對主主要工序要儲儲備一定的備備用機械，確確保機械化施施工順利進行行。（6）確保勞力充足，高高效根據工程需要，配配備充足的技技術人員和技技術工人，并并采用各項措措施，提高勞勞動者技術素素質和工作效效率。施工組織保證加強職工隊伍的思思想教育和技技能培訓，提提高職工隊伍伍的思想覺悟悟、業務技術術水平。健全全內部經濟承承包責任制，利利用經濟杠桿桿作用，充分分調動廣大職職工的積極性性、主動性，為為保證工期提提供組織和思思想保證。加強與業主、監理理、設計及當當地政府和群群眾等部門協協調聯系，友友好協作，充充分吸收各方方面的合理化化建議，處理理好各方面的的關系，以便便完善施工管管理，加快施施工進度。技術管理保證措施施本項目經理部將按按中華人民共共和國ISOO9001：：2000質量量保證體系的的標準，建立立以總工程師師為核心，技技術質量部及及安監部的工工程技術骨干干，現場試驗驗室、測量隊隊、各施工隊隊技術員為主主體的三級技技術管理體系系，負責承擔擔工程施工技技術的計劃、組組織、指導、監監督和管理的的責任。對工工程進度、質質量影響較大大的重大技術術問題、重大大技術方案，由由本單位和設設計單位的專專家組成，及及時到施工現現場進行咨詢詢指導和監督督。在施工技技術工作中落落實以下方面面的工作：（1）及時編制科學、詳詳細的施工組組織設計、施施工計劃、施施工措施和作作業指導書并并報監理審批批，做好技術術交底工作，把把好施工過程程控制中的各各個環節和關關口。（2）對業主、監理批準的的技術方案安安排技術人員員負責在現場指導施工工，以確保不不出現技術方方案的失誤，并并杜絕由于技技術方案不當當造成的停工工、返工等。（3）對技術方案根據據施工特點和和實際情況不不斷優化和創創新，采用先先進技術和先先進工藝，確確保施工技術術的先進性、針針對性、實用用性和高效性性，提高生產產效率，保證證質量，加快快進度。質量管理保證措施施本項目經理部將嚴嚴格按照中華華人民共和國國ISO90001：2000質量量標準，建立立健全以項目目總經理為第第一責任人的的質量保證體體系，明確各各級施工人員員應負的質量量終身責任。質質量管理中結結合工程實際際，編制適合合于本工程的的質量計劃，嚴嚴格按計劃中中的質量控制制要求對項目目施工質量進進行管理控制制，將質量責責任制層層落落實到部門、個個人，做到全全員、全方位位、全過程的的有效控制，確確保工程質量量合格率達1100%，工工程總體質量量達到合同要要求的質量標標準。消滅質質量事故，堅堅決杜絕由于于質量問題引引起的誤工、返返工造成的工工期損失。進度管理保證措施施本項目經理部將根根據工程實際際情況、施工工圖和合同要要求，由項目目部總工組織織編寫詳細的的施工總進度度計劃，報請請監理工程師師批準，并圍圍繞批準的總總進度計劃分分解編排周、月月、季、年施施工任務計劃劃，采用P33工程項目管管理軟件，對對施工生產全全過程進行動動態管理，通通過網絡計劃劃優化，優化化施工組織設設計，從而達達到設備、勞勞動力、物資資的優化配置置，加快施工工進度。施工工中定期召開開施工生產碰碰頭會，落實實施工生產計計劃，分析影影響施工進度度因素，及時時進行解決，責責任到人。施施工中堅持以以周計劃控制制施工生產，以以周生產調度度會檢查調整整進度計劃，切切實做到以日日保周、以周周保月、以月月保年，進而而保合同總工工期的實現。建建立工期目標標經濟責任制制，將工期目目標層層分解解落實到各部部門、各施工工隊，定期檢檢查考核，嚴嚴格獎罰。施工資源管理保證證措施生產物資部、機械械設備綜合部部及財務部門門，根據施工工組織設計及及總進度計劃劃的要求，超超前編制并落落實好各階段段的人力、機機械設備、材材料物資及資資金供應計劃劃，確保施工工進度的需要要。以最短的的時間完成臨臨建工程施工工和開工準備備。對主要的的機械設備、材材料物資應有有必要和足夠夠的備用，特特別注意雨季季的材料物資資儲備和供應應。對不合格格的設備及時時更換，不得得影響施工，確確保施工進度度的需要。根據羅安達市的交交通現狀，白白天主要運輸輸設備集中在在城市外圍調調運砂石骨料料，即從砂石石料加工場將將骨料運至巴巴亞營地的混混凝土拌和站站和布置在城城市邊緣的砂砂石料中轉場場地和瀝青拌拌和站。晚上上市內交通量量減少后，再再調集車輛將將砂石骨料從從轉料場地運運至市內各施施工點。混凝凝土也盡量利利用夜間運輸輸施工，以避避免白天塞車車造成混凝土土在運輸過程程中初凝。為了減少高峰強度度的運輸量，在在設備有富余余時將材料運運輸到施工工工作面附近臨臨時存放，以以便施工工作作主動。第三章施工總體體規劃3.1施工總平平面布置1、布置依據：（1）本合同及施工設設計圖和安方方場地提供情情況。（2）現場地形、地貌貌及交通條件件。（3）我經理部在本項項目施工擬采采取的施工方方案、編制的的進度計劃、勞勞動力計劃和和設備計劃。（4）合同文件要求遵遵循的有關規規范、規程、標標準。2、布置原則：（1）遵循合同文件的的各項條款，各各種規范，施施工圖紙。（2）實行“項目法”施工，配備備精良的設備備，保質保量量按期竣工。（3）解決難點項目，優優化施工方案案，按有關技技術要求配置置合理的施工工機械和人力力資源。（4）采用新技術及工工藝、新設備備，加快工程程進度，確保保工程質量。（5）加強工程進度的的科學性、計計劃性的管理理，合理安排排機械、材料料、勞動力的的進退場，確確保施工現場場文明整潔。（6）遵循當地政府有有關環保文件件精神，采取取有效措施，減減少環境污染染，降低噪音音。（7）嚴格遵守有關消消防等安全方方面要求，做做好消防安全全工作3、施工布置說明及及施工營地布布置（1）根據本標段的實實際情況，充充分考慮施工工進度和施工工道路布置的的合理性，把把本標段分為為三個個施工工分區，第一一施工分區為為4#路～5#路～3#路～1#路～新增增路（29..08Km）；第二二分區為233#路～12#路～24#路～39#路(30.100Km)；第三分區區為26#路～28#路～11#路～42#路～56#路(15.533Km)（2）整個工地盡可能能地采用封閉閉施工，利用用原有道路作作為縱向施工工道路。（3）根據本標段建筑筑物的布置、施施工內容及施施工強度，擬擬在施工區附附近設置施工工營地，具體體詳見《五個個市政項目施施工營地布置置圖》。（4）施工用的主要工工具及機械由由經理部調度度室統一進行行調配和管理理。（5）本工程所用混凝凝土現場不布布置拌和系統統。均為巴亞亞營地混凝土土拌和系統加加工后在營地地內的預制場場預制完成后后通過車輛運運輸至施工地地點。3.2料場規劃劃本工程主要為采石石場及加工系系統、取土場、棄碴碴場規劃等。為為本合同工程程提供道路基基層及瀝青砼砼路面所需要要的級配碎石石和瀝青砼骨骨料以及道路路底基層所用用的紅土。至至2007年1月1日為止已完成成采石場及加加工系統的規規劃、安裝和和運行調試工工作，以及取取土場、棄碴碴場的場地規規劃工作。3.2.1采石石場及加工系系統規劃采石場位于XXXX東南面，距距物流營地880km，其其中往省際瀝瀝青路面約770km，進進場土路及泥泥結石道路約約10km。該該料場由4座石山組成成，以風化巖巖為主，多為為火山巖、變變質砂巖、泥泥巖，風化程程度不一，石石料巖性因缺缺乏專業地質質勘探，目前前尚未鑒定清清楚。從現場場取回的樣本本進行試驗分分析，其表觀觀密度、壓碎碎值、飽水抗抗壓強度上均均滿足作為混混凝土骨料和和路基級配碎碎石所需的要要求。此外，距距砂石加工系系統1km外的3#石山的石料料試驗指標能能滿足作為瀝瀝青砼路面骨骨料的要求。此此砂石料場的的石料完全符符合目前我經經理部市政項項目對道路和和給排水施工工的需求。初初步估計，符符合路基約45萬m3,符合瀝青砼砼約14萬m3。根據設計資料文件件及工程施工工總進度，按按總工期20個月計算，混混凝土澆筑和和砂石料填筑筑需求砂石骨骨料平均強度度為約2.8萬m3/月，確定生生產規模并進進行工藝流程程設計。3.2.2取土場場規劃道路基層填筑土料料主要取自營營地附近由政政府指定的紅紅土取土場，其其儲量未探明明，但基本能能滿足本工程程道路施工用用土量。因交交通環境原因因，靠近取土土場的施工道道路在交通條條件好的情況況下考慮晚上上悶好水以后后白天運輸，離離取土場比較較遠的施工道道路其土料運運輸主要考慮慮晚上運輸為為主，以保證證基層用土的的最優含水率率及施工進度度。3.2.3棄碴碴場規劃棄碴場現已確定為為從諾維達到到維亞納中途途的一個大坑坑,施工場內的的垃圾運輸到到諾維達后面面的垃圾場堆堆放。棄土運運輸除考慮白白天輔助運輸輸外，以晚上上運輸為主。為為減少土方的的運輸，盡可可能的改良土土再用于回填填3.3混凝土生產產系統規劃14條道路修復工程所所在區域的筑筑路材料十分分缺乏，為了了工程的順利利建設，創造造良好施工環環境和加強工工程施工材料料的組織準備備工作，本工工程在營地內內自行設置獨獨立的混凝土土集中攪拌站站。根據施工工進度計劃，本本項目施工混混凝土強度最最高為71228m3/月，高峰強強度為基本道道路施工用混混凝土，則確確定混凝土系系統設計生產產能力為Q設=65m3/h。因此生產產設備選用一一臺國產陜西西HZS75攪拌機系統統，單臺小時時生產率為775m3/h，配料系統統選用一臺配配料系統選用用1臺HZD1550配料器，并并配備有自動動稱量系統。為為確保設備運運行可靠，該該設備均為新新購買設備，并并配備有足夠夠的零配件。根據XXX市的氣氣象資料，營營地的最低月月氣溫為23℃和最高月氣氣溫為32℃，因此改混混凝土生產系系統不設置混混凝土預冷（熱熱）設施。混混凝土生產系系統主要由混混凝土攪拌樓樓、骨料儲存存系統、水泥泥和水泥和粉粉煤灰儲運系系統以及其它它輔助設施組組3.4、瀝青拌和和系統規劃根據合同工程量及及施工工期，瀝瀝青拌和系統統設計生產能能力為80t/h，布置在4#路B支線零樁號號附近的原瀝瀝青路邊。瀝瀝青拌和站占占地約45000m2，主要設施施有瀝青拌和和設備、骨料料堆存場地、原原料堆存場地地、場內道路路、設備停放放場、臨時工工棚和倉庫等等。瀝青攪拌設備主要要技術參數表表最大生產能力80t/h（礦料料含水率低于于5%）級配精度符合GB50092--96的規定出料溫度130℃~1655℃溫度穩定性±5℃適用范圍瀝青砂、瀝青碎石石、瀝青混凝凝土裝機總容量269.2Kw燃油消耗率7Kg/t成品料料排塵濃度一級干式旋風除塵塵器≤2000mmg/Nm33，二級濕式式除塵器≤200mgg/Nm3操作工位噪音≤70db(A)控制方式手動/微機全自動控制設備占地面積30×45m2根據市區內可能布布置瀝青拌和和站的位置和和初步規劃，瀝瀝青拌和站主主要設備如下下：瀝青拌和站主要設設備表序號設備名稱規格型號數量（臺/套）備注1瀝青拌和站（整套套，從配料裝裝置到成品料料倉）LB-10001整機重約80t，福福建東南路機機2裝載機ZL401整機重約14t，廣廣西柳工3瀝青罐車8t2整機重約5t，湖湖北東風汽車車4皮卡車5座1整機重約2t，鄭鄭州日產5柴油罐車15t1整機重約7t，湖湖北東風汽車車6柴油發電機300KW1整機重約4t，無無錫東風康明明斯注：砂石料運輸、瀝瀝青混凝土運運輸車、瀝青青混凝土攤鋪鋪機另行考慮慮第四章道路工程程施工措施4.1施工概述XXX市第一期115條道路修修復工程15條道路修復工程分分布于XXXX市KilammbaKiiaxi、Ranggel、Ingommbota、Cazennga、Sambiizangaa5個區，其其中KilaambaKKiaxi區區有瑪沙度薩薩爾達尼亞路路（RuaMMachaddoSalldanhaa，簡稱1#路）、呢高拉拉姆班迪路（RuaNNgolaMoarddi，簡稱2#路）、FTUU路（RuaddaFTUU，簡稱3#路）、高爾爾夫路（Ruaddogoffe，簡稱4#路）、薩那那叨里奧陸路路（RuaddeSannatoriio，簡稱5#路）5條路；Ranngel區區有甘等地路路（RuaddeCanndendee，簡稱11#路）、繼續續戰斗大街到到特斯唐路（AveniidadoosCommbatennes，簡稱12#路）、德烏烏林大戶的利利戈路（AveniidaDeeolinddaRolldriguues，簡稱6#路）3條路；Inggombotta區有馬馬饒勒坎巖庫庫魯路（RuaMMajorKanyaanguloo，簡稱56#路）1條路；Cazzenga區區有第七大街街（7aAveenida，簡稱23#路）、訥高高拉克盧安熱熱路（包括支支路，RuaNNgolaKiluaanje,簡稱24#路）、古曼曼度路（Ruaddoscoomandoos，26#路）、霍季季亞衡達大街街（RuaHHojiYYaHennda，簡稱28#路）4條路；Sammbizannga區有有特科卡洛//特斯唐2（RuaddeTeccnocarrro，簡稱39#路）、魯極阿阿呢空達路（RuaLLuejiAnkonnda，42#路）2條路，設設計圖紙總里里程長達77Kmm。其中以下下五條道路11#路、2#路、5#路、26#路、28#路全部或部部分新建排水水管道，其余余采用臨時性性的明渠排水水方式。主要工作內容道路工程施工主要要內容包括排排水工程：修修建水溝、清清理下水道、鋪鋪設排水管及及排水附屬工工程；路基工程：修補路路面、修整壓壓實路基；路面工程：路面基基層、路面瀝瀝青混凝土面面層；附屬工程：水平標標線、豎牌標標志、公共照照明及人行道道路緣石。1、排水管道為增強強聚丙烯模壓壓管（Dn3000—Dn800）和HDPE纏繞壁塑料料排水管（Dn10000—Dn20000），排水管管道檢查井為為鋼筋混凝土土結構。2、路面基層鋪筑220cm的級級配碎石基層層（要求碎石石的級配良好好，料徑為0—50mm）。3、路面面層鋪筑33層瀝青混凝凝土（6cmm的粗料式瀝瀝青混凝土，4cm的中粒式瀝青混凝土和3cm的細粒式瀝青混凝土），瀝青面層間用液體瀝青或乳化瀝青做粘層，面層與級配碎石基層間用液體或乳化瀝青做粘層。4、附屬工程：包括括3cm厚的瀝瀝青混凝土人人行道，照明明路燈為單臂臂路燈，路緣緣石規格為0.20××0.40××0.60mm，道路交通通標線采用熱熱熔型涂料，交交通標志底板板采用鋁合金金板。主要工程量主要工程量見下表表：序號項目名稱單位數量備注1土石方開挖萬m395工程量為初設圖的工程量2土石方回填萬m3493級配碎石回填萬m311.84混凝土澆筑萬m35.85鋼筋制安t16506瀝青混凝土萬m313.94.2道路工程施施工總體安排排施工分區以城市主干道AVVDeollindaRoldrriguess為界，對15條道路分成成南北兩個施施工區來組織織施工。第一一區包括1#、2#、3#、4#、5#、6#路，總長度度約有32KKm，其中4#路（含A支路和B支路）最長長，達14..7Km。第第二區包括上上述6條道路之外