前言電梯在建筑物中是綜合了強電、弱電、機械傳動技術為一體的重要空間運載工具。電梯安裝工程是建筑設備安裝工程的一個分部工程，含三個子分部工程，其中電力驅動的曳引式或強制式子分部工程含11個分項工程。自動扶梯，自動人行道與分部工程含3個分項工程，液壓電梯子分部工程含11個子分部工程。本工程有電力驅動的曳引式或強制式電梯一個子分部工程。為了保證電梯正常運行和人身安全，在電梯安裝施工全過程中，監理工程師必須堅持安全第一，質量第一的原則，要以設計文件、施工驗收規范、工程驗收統一標準為依據，以質量預控為重點，對電梯安裝的人、機、料、法、環等因素進行全面的質量控制，采用檢查、測量和試驗手段，加強關鍵工序和重點部位的控制，堅持質量標準，運用標準化、程序化、規范化和科學的管理方法，使電梯工程安裝質量達到設計要求和有關標準、規范的規定，使承包單位全面實現工程項目合同約定的質量目標。一、工程概況工程名稱香樟里·那水岸小小區工程工程地點******湖心心路北路南端端工程性質*********示范工程建設單位*********置業有限公公司設計單位*********建筑設計院院監理單位*****建設監監理有限公司司承包單位******建筑筑工程有限公公司開工日期400天2005年9月6日開工質量目標合格11#樓———“黃山杯”133#~17##樓——“振風杯”監理范圍施工階段（含保修修階段）電梯梯安裝工程監監理監理內容電力驅動的曳引式式或強制式電電梯安裝子分分部工程工程項目一覽表單位工程名稱建設面積（㎡）結構類型建筑高度總高（m）地上層數/地下層數工程造價合計（元）11#12836㎡短肢剪力墻39．511/013#7900㎡短肢剪力墻38．611/014#8038㎡短肢剪力墻38．611/015#8200㎡短肢剪力墻38．611/016#9480㎡短肢剪力墻38．611/117#10076.6㎡㎡短肢剪力墻38．611/1工程特點本工程為建設部定定點康居示范范工程，IA標準屬二類類高層建筑，一一梯二戶共64戶。其中16#樓電梯按殘殘疾人標準設設計、制作。按按二類負荷設設置。電梯井井道照明，插插座未做預留留（與電梯同同步安裝）。二、編制依據：1．國家和地方有關工程建設的法律、法規；2．國家和地方有關工程建設的技術標準、規程、規范；3．施工合同；4．委托監理合同；5.《建設工程監理規范》GB50319-2000；6．經有關部門批準的工程項目文件和設計文件；7．《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001；8．《電梯工程施工質量驗收規范》GB50310-2002；9．《建筑工程資料管理規程》DBJ01-51-200310．監理規劃。三、工程質量驗收標準電力驅動的曳引或強制式電梯安裝工程分項工程質量驗收標準符合《電梯工程施工質量驗收規范》GB50310-2002規定1．設備進場驗收分項工程項別項目質量要求主控項目1．隨機文件第條一般項目1．隨機文件第、4.1.3、4..1.4條2．土建交接檢驗分項工程項別項目質量要求主控項目1．機房、井道土建建、結構布置置第、4.2.2、4..2.3條一般項目1．機房、電源、照照明通風井道道尺寸偏差、防防水第、4.2.5條3．驅動主機分項工程項別項目質量要求主控項目1．緊急救援裝置安安裝第條一般項目1．承重梁第條2．制動器制動間隙隙調整第條3．主機安裝第、4.3.5條4．鋼絲繩與樓板孔孔洞間隙第條4．導軌分項工程項別項目質量要求主控項目1．導軌安裝位置第條一般項目1．導軌頂面距離偏偏差第條2．導軌支架安裝第條3．導軌工作面、安安裝基準線第條4．導軌接頭第、4.4.6條5．門系統安裝分項工程項別項目質量要求主控項目1．層門地坎與轎廂廂地坎水平距距偏差第條2．強迫關門裝置第條3．水平滑動門關門門阻力第條4．層門鎖勾嚙合長長度第條一般項目1．門刀與層門地坎坎、門鎖輪與與轎廂地坎間間隙第條2．層門地坎水平度度第條3．層門指示燈盒安安裝第條4．門扇間、門扇與與門套、楣、門門口處等的間間隙第條6．轎廂及對重安裝（平衡重）分項工程符合《電梯工程施工質量驗收規范》GB50310-2002規定項別項目質量要求主控項目1．玻璃轎廂扶手設設置第條一般項目1．反繩輪的防護第、4.6.3條2．對重、平衡重塊塊安裝第、4.7.2條7．安全部件分項工程項別項目質量要求主控項目1．限速器的封記第條2．安全鉗的封記第條一般項目1．限速器的封記第條2．安全鉗的封記第條3．緩沖器撞板與緩緩部器允許偏偏差第條4．緩沖器垂直度第條8．懸掛、隨行電纜，補償裝置分項工程項別項目質量要求主控項目1．繩頭組合第條2．鋼絲繩或鏈條的的安裝第、4.9.3條3．隨行電纜安裝第條一般項目1．鋼絲繩張力偏差差第條2．隨行電纜安裝第條3．補償繩、鏈、纜纜安裝，張緊緊輪安裝第4.9.74.99.8條9．電氣裝置分項工程項別項目質量要求主控項目1．電氣設備接地及及絕緣電阻第、4.10.2條一般項目1．主電源開關，機機房和井道內內配線第、4.10.4條2．導管、線槽、接接地線敷設第、4.10.6條3．控制柜安裝第條10．整機驗收分項工程項別項目質量要求主控項目1．安全保護驗收第條2．限速器、安全鉗鉗聯動試驗第條3．層門、轎門試驗驗第條4．曳引能力試驗第條一般項目1．平衡系數及運行行試驗第、4.11.6條2．噪聲及平層準確確度第、4.11.8條3．運行速度檢驗第條4觀感檢查第條四、監理工作程序詳見監理規劃P12頁5.監理工作方法措施及程序；P22頁5.2工程質量控制P22~28頁；（1）分包單位資質審查基本程序；（2）工程物資進場質量控制基本程序；（3）檢驗批驗收簽認基本程序；（4）分項、子分部、分部工程簽認基本程序；P30頁工程進度控制的基本程序；P33頁工程造價控制的基本程序；（1）工程款支付基本程序；P39頁管理的基本程序；（1）工程變更的管理的基本程序；五、電梯工程質量控制要點與預控措施曳引式或強制式電梯安裝工程質量控制要點質量預控措施1設備進場1．隨機條件1．檢查設備隨機技技術資料符合合GB503310-20002規范規規定2．設備零部件1．檢查設備零部件件與裝箱單內內容相符2．設備外觀不應有有明顯的損壞壞。2曳引裝置組裝1．機房1．曳引機、承重梁梁空間尺寸2．預留孔、件的尺尺寸位置的1．掌握設備進場時時間，檢查機機房面積，預預留孔件的尺尺寸和位置符符合設計要求求2．檢查曳引機的定定位方法，各各機械設備，限限速器離墻距距離穿過樓板板孔的鋼絲繩繩距樓板距離離符合施工規規范和工藝規規程要求2．曳引機安裝1．承重梁埋入深度度2．曳引機水平度，相相對位置1．量測承重梁埋入入深度，曳引引輪、導向輪輪、復繞輪的的垂直度，水水平度符合施施工規范規定定。2．檢查曳引機安裝裝，防震做法法符合工藝規規程要求。3．檢查承重梁安裝裝陷落記錄。3導軌組裝1．電梯井道1．各層井道壁平面面尺寸2．各層門孔、牛腿腿尺寸1．量測各層井道壁壁平面尺寸、門門孔、牛腿尺尺寸。2．檢查施工記錄中中的井道測量量數據。2．導軌架安裝1.導軌固定型式式、間距2.預留孔或地腳螺栓栓埋入深度3.導軌架水平度度及焊接1．量測導軌架間距距，支架埋入入深度符合施施工規范規定定。2．檢查導軌安裝方方法，焊接工工藝符合工藝藝規程要求3．導軌安裝1．導軌組裝2．導軌間相互偏差差3．導軌接頭4．導軌垂直度5．導軌緊固1．量測導軌垂直度度，導軌間相相互偏差，接接頭修光長度度符合施工規規范規定。2．檢查導軌組裝方方法，導軌緊緊固符合工藝藝規程要求。4轎廂、層門組裝1．轎廂1．轎廂底盤水平度度轎廂幾何尺寸3．反繩輪垂直度及及間隙1．量測轎廂水平度度、垂直度，對對角線，反繩繩輪垂直度符符合其規范規規定。2．檢查轎廂組裝方方法符合施工工工藝要求。2．層門地坎1．地坎水平度2．地坎與樓面間高高度差3．轎廂地坎與各層層層門地坎距距離1．量測地坎水平度度，地坎與樓樓最終地坪高高度差，轎廂廂地坎與各層層層門地坎距距離符合施工工規范規定。3．門套1．門磁，立柱垂直直度2．門導軌，地坎槽槽平行度1．量測門套，立柱柱垂直度，門門導軌，地坎坎、槽平行度度，符合施工工規范規定。2．檢查門套安裝方方法符合工藝藝規程要求。4．門扇1．層門的門扇，門門扇與門套，門門扇下端與地地坎間隙。2．門刀與層門地坎坎，門鎖滾輪輪與轎廂地坎坎間隙3．門扇縫間隙量測門扇正側面垂垂直度，間隙隙符合施工規規范規定。檢查門鎖，門的開開關過程，門門的保護符合合工藝規程要要求。5．廳門指示燈及召召喚盒1．安裝部位、外觀觀1．量測指示燈、消消防按鈕及召召喚盒標高、距距門套距離符符合施工規范范規定。2．檢查指示燈、召召喚盒、接線線安裝符合工工藝規程要求求。6．導靴1．鋼性結構導靴接接觸情況2．彈性結構導靴接接觸情況3．滾輪導靴接觸情情況1．檢查導靴在電梯梯慢車、空載載狀態下的接接觸情況符合合施工規范規規定。5電氣裝置安裝1．機房布局1．電氣設備相對位位置1．檢查電氣設備布布置符合設計計廠家提供的的機房土建平平面圖，電梯梯控制原理圖圖，電線管敷敷設示意圖，井井道安裝接線線圖的要求。2．量測控制柜與墻墻、窗、設備備的間距符合合施工規范規規定。2．控制屏、柜安裝裝1．屏、柜的水平度度、垂直度2．接線1．檢查二次接線符符合設計要求求2．量測屏、柜的水水平度，垂直直度符合施工工規范規定3．檢查屏、柜安裝裝方法，接線線方式符合工工藝規程要求求3．選層器、感應器器1．選層器垂直度2．感應器與感應板板間隙1．量測選層器垂直直度，感應器器與感應板間間隙符合施工工規范規定2．檢查選層器、感感應器、感應應板安裝方法法符合工藝規規程要求4配線、配管、線槽槽、箱盒1．導線2．管、槽、箱盒安安裝1．檢查導線、管、槽槽、箱盒規格格型號符合設設計要求2．檢查管、槽、箱箱盒安裝符合合施工規范和和工藝規程要要求5．電梯隨行電纜安裝型式、外觀檢檢查檢查井道電纜安裝裝位置，電纜纜綁扎，電纜纜長度符合施施工規范和工工藝規程要求求。6．絕緣電阻絕緣電阻測試檢查絕緣電阻測試試儀器、測試試記錄符合施施工規范規定定7．接地系統接地（接零）1．檢查控制柜屏、曳曳引機、選層層器，接線盒盒，導軌、配配管線槽接地地方式，接地地線規格符合合施工規范規規定。2．檢查接地電阻測測試記錄符合合設計要求和和施工規范規規定。6安全保護裝置1．超速保護裝置1．限速器順配重輪輪下落，鋼繩繩夾，動作速速度2．楔塊面與導軌頂頂面間隙3．安全鉗口與導軌軌頂面間隙1．檢查限速器安裝裝，楔塊面與與導軌面間隙隙，安全鉗口口與導軌頂面面間隙符合施施工規范和工工藝規程要求求。2．緩沖器1．中心線位移、垂垂直度2．越程距離1．測量緩沖器中心心線位移，垂垂直度，越程程距離符合施施工規范和工工藝規程要求求。3．極限、限位緩速速開關1．頂層地坎與終端端越位開關間間距離2．底層地坎與終端端越位開關間間距離1．調整頂層，底層層地坎與終端端越位開關間間距離符合施施工規范規定定。7試運轉1．曳引檢查1．平衡系數2．曳引能力3．承重情況1．測量電流并結合合速度或電壓壓，調整配重重，使平衡系系數符合制造造廠要求，2．檢查電梯空載時時行程上部上上行時停車，電電梯125%%額定載荷時時在行程下部部下行停車，電電梯轎廂震動動和制動器情情況。3．檢查電梯在規定定的壓載情況況下，測量轎轎廂地坎與廳廳門地坎間的的相對位置，觀觀察制動器剎剎緊和鋼絲繩繩打滑情況，調調整符合要求求為止。2．運行試驗1．起動、運行、停停止2．控制功能3．減速器溫升1．檢查運行指示信信號，門刀與與廳門地坎間間隙，曳引繩繩張力，轎廂廂與井道壁、對對重、緩沖器器，空程距離離符合施工規規范規定。2．檢查選層器、平平層感應器，測測量電梯起動動，制動加、減減速度最大值值和最小值符符合施工規范范規定。3．量測減速器油溫溫，檢查試驗驗記錄，符合合施工規范規規定。3．超載試驗1．安全起動和運行行1．檢查在靜態時，120%的載重，動態時，110%載重，電梯運行情況符合施工規范規定。4．緩沖器試驗動作可靠牢固1．檢查緩沖器類型型與電梯速度度協調，緩沖沖器行程復位位時間符合施施工規范規定定。5．安全鉗試驗1．安全鉗動作可靠靠1．檢查安全鉗動作作和復位情況況符合施工規規范規定。6．額定速度試驗1．速度運行范圍1．計算升、降速度度的平均值，測測定中段速度度，符合施工工規范規定。7．平層準確度試驗驗1．各層平層準確度度1．量測空載，額定定起重量下的的平層誤差，調調整制動器的的動力和各層層感應器的位位置，符合施施工規范規定定。六、常見質量通病與防治措施序號常見質量通病防治措施1開箱驗收的電梯零零、部件長期期露天堆放應掌握電梯設備的的進場時間、開開箱驗收后的的零、部件有有合適的堆放放場地，即使使短期堆放，要要采取措施防防止產品雨淋淋受潮，防止止導軌彎曲變變形，防止轎轎箱面板、門門框等受到劃劃痕、損壞等等現象發生，開開箱驗收后盡盡快將曳引機機、限速器、控控制柜等吊運運到機房處，轎轎箱運到頂處處。對重架、緩緩沖器導軌運運到底層處，廳廳門、門檻等等運到各樓層層，有儲存條條件的單位移移至庫房內清清點后，根據據現場施工進進度，分期、分分批運至作業業場所，即可可避免以上問問題發生，又又能解決現場場成品保護工工作。2在土建施工后，不不檢查、不復復合電梯機房房及井道義坑坑尺寸在電梯安裝施工前前，應仔細檢檢查土建作業業的預留孔洞洞尺寸偏差，并并給予修正，仔仔細的復核井井道的垂直度度，對突出井井道面的混凝凝土給予鏟除除，對機房尺尺寸復核，以以合理布置機機房內機、柜柜、電氣線槽槽的走向，對對多合并類電電梯除對機井井尺寸進行復復核以外還需需對候機廳的的軸線和中心心線進行定位位，使之處于于合理狀態。對對底坑尺寸進進行檢查，防防止底坑滲漏漏和積水問題題。3機房樓板上的鋼絲絲繩預留口尺尺寸過小土建施工時預留洞洞口如果與設設計、制造廠廠家要求尺寸寸不符，在安安裝前應按規規范要求予以以修正，洞口口四周應做沿沿口嶧防止水水、油及小雜雜物從洞口落落入井道內。4導軌支架安裝間距距超過2.55m安裝時注意每根導導軌至少應有有兩個導軌支支架，其間距距不大于2..5m，特殊殊情況應有措措施保證導軌軌安裝滿足GGB75888規定的彎曲曲強度要求，導導軌支架水平平度不大于11.5%，導導軌支架的地地腳螺栓或支支架直接埋入入墻的埋入深深度不應小于于120mmm，可調節支支架的固定和和采用膨脹螺螺栓，但不得得固定在磚墻墻上，如果用用焊接支架，焊焊縫應是連續續的，并應雙雙面焊接。5頂層導軌預留制導導形成過短當對重完全壓在它它的緩沖器上上時，應符合合GB75888第5、7、11條款的要要求，轎箱導導軌長度應能能提供不小于于0.1＋0.35VV2(m)進一步的的制導行程。6導軌未經檢驗即行行安裝導軌在安裝前首先先要檢查單根根軌道的直線線度，平面度度其要求符合合JG/T55072.11-19966電梯T型軌道標準準導軌在運輸輸、保管期間間產生的高精精度、頂面間間隙公差只允允許負公差，不不允許正公差差。7導軌安裝后，軌道道的垂直度超超差應對每列導靴工作作面(包括側面與與頂面)進行安裝基基準線檢查，每每5m的偏差均均應不大于規規范要求，在在有安裝基準準線時，每列列導軌應整列列檢測，偏差差測點應選在在導軌支架處處，電梯安裝裝完成后檢測測導軌時，可可對每5米鉛垂線分分段連續檢測測(至少測3次)取測量值間間的相對最大大偏差，不應應大于規范要要求的2倍，并可用用調整導軌與與軌軌架之間間的間隙來修修正垂直度。8導軌與支架固定采采用螺栓直接接連接或電焊焊連接在導軌安裝前：首首先在頂層板板上放出以導導軌中心為基基準的支架中中心線和進線線，對導軌支支架進行安裝裝和粗調。導導軌是用壓板板固定在導軌軌架上的，壓壓緊壓板的壓壓板螺栓應安安置防松墊圈圈。導軌背部部與支架之間間設置調正墊墊子片，墊片片尺寸不能小小于導軌背部部面積且墊片片數不應超過過3片，并點焊焊成一體，在在整列軌道調調整時，其長長度內，支架架面與中心線線應保持平行行，與基準鉛鉛垂線之間的的間距控制在在導靴、壓板板、墊片之間間。9機房中曳引機上方方遺忘安置吊吊環機房吊環應由結構構設計，根據據廠商提供的的圖樣本數據據來設定預埋埋件與鋼筋連連成一體，安安置后要涂上上紅色標記，并并注明吊裝負負荷。由于電電梯機房通常常設置于樓頂頂處，顯絲后后鑿安置吊環環為層面防水水所不容。10繩輪的垂直度超差差在轎箱位置，曳引引機位置確定定后，用吊線線法測量繩輪輪的垂直度和和輪之間的平平行度，曳引引輪、導向輪輪，復繞輪的的垂直度不超超過0.5mmm導向輪側側面應平行于于曳引輪側面面，兩側面平平行度偏差嚴嚴禁大于±1.0mmm可采用拉線線法測量平行行度，限速器器繩輪不大于于0.5mmm，用吊線法法測量限速器器繩輪應垂直直于機房平面面，并與安裝裝在底坑內的的張緊輪上下下垂直對應一一致，符合規規范要求。11在施工過程中，損損傷、剝離轎轎箱、門扇、召召喚合的保護護層應注意產品保護，必必要時在轎箱箱組裝后，內內部用夾支撐撐以保護轎箱箱的裝潢，經經常檢查門扇扇的保護層，如如有發現損傷傷，及時加強強保護工作。12層門地坎低于層樓樓平面層門地坎施工前復復核施工圖，并并聯系土建單單位在各層樓樓門廳口標出出標準50線，來確確定各層樓的的最終地坪實實際標高，以以保證層門地地坎高于各樓樓層最終地面面2-5mmm的范圍。13門套在安裝后，有有前后、左右右傾斜現象發發生根據轎箱中心線確確定門套的中中心線后，安安裝門套時，兩兩側應與門口口墻體加以固固定，門套內內側之間應根根據門開尺寸寸用木板進行行支撐。在澆澆筑混凝土時時，以免使門門套受外力一一、影響而發發生位移、膨膨脹的情況。14施工單位自行拆卸卸，調整制造造廠生產的限限速器安裝前仔細檢查限限速器的型號號、規格是否否正確，限速速器在電梯出出廠前已經調調試并鉛封，安安裝時要檢查查鉛封情況，確確保所安裝的的限速器符合合要求，嚴禁禁作業人員拆拆卸其內部結結構。當對重重側有限速器器時，則應注注意限速器的的動作速度，不不能前后錯裝裝。15門導軌與地坎槽不不平行對每層門的導軌的的垂直，門導導軌與門檻的的平行度反復復進行調整，面面對廳門方向向分左、中、右右三點測量，達達到門的導軌軌與地坎之間間的平行度，垂垂直度控制在在1mm范圍內內。16電梯底坑滲水、積積水電梯底坑在設計時時要遠離集水水井，底坑標標高應于集水水井，并有排排水功能。另另則各門廳門門地坎高于樓樓層地面，底底坑做防水處處理等，均是是防止底坑積積水的有效措措施。17底坑內漏設停止開開關必須安裝停止開關關，以使作業業人員進入坑坑底后能立即即觸動開關切切斷電梯控制制回路電源，使使電梯保持在在停止運行的的穩定狀態之之中。18制動器閘互受油污污在施工現場應防止止閘互受到油油浸污，如發發生此類情況況應予更換。制制動器調整時時應動作靈活活，制動時兩兩側閘互應緊緊密，均勻的的貼在制動輪輪的工作面上上，松閘時就就同步離開，其其四角處間隙隙平均值兩側側各不大于00.7mm。19轎車頂部急停開關關失控電梯調試前，應首首先檢查控制制系統安全回回路是否正常常、可靠。并并確保急停開開關動作靈活活且沒有誤動動作的可能。其其開關應是紅紅色體自動復復位的。20施工中注意開啟電電梯廳門電梯廳門在安裝同同時就要安裝裝層門閉鎖裝裝置。運行試試驗時只有在在轎箱處于該該開門區域才才能由門刀帶帶動廳門的開開啟和關閉。試試運行時通向向梯井的孔洞洞應封閉，廳廳門外開鎖鑰鑰匙應有盡有有專人保管，不不得隨意使用用，防止發生生意外事故。21電梯轎箱底部設置置線箱控制電纜在安裝時時可直接進入入轎箱的操作作箱或轎頂接接線箱，如果果受電纜根數數的限制，不不便于分開，則則可以在操作作箱和轎頂接接線箱之間敷敷設電線管穿穿線。在轎頂頂上安置接線線箱便于操作作人員站在轎轎箱頂上操作作。22限位開關、行程開開關樓層指示示燈等電氣裝裝置之間使用用金屬軟管超超過1m敷設電纜時，應注注意當軟管超超過1m時，超出出部需采用軟軟管敷設，然然后再將軟管管用軟管接頭頭與硬管連接接，并做跨接接地線。23電梯層樓中召喚盒盒高低不一，樓樓層指示燈盒盒不平整嚴格按規范做到召召喚盒距離地地坪高度一致致，中心線垂垂直于地坪。特特別對圖形召召喚盒更要注注意端正。對對預置的孔洞洞不符合要求求的應進行修修正。修正后后的孔洞要便便于安裝及召召喚，指示燈燈盒后部的螺螺紋連接不準準造漏。24電梯機房內線槽、井井道中的線槽槽外殼不按規規程接地，強強、弱電混用用線槽目前電梯機房中線線槽大多置于于地坪上。所所以布置槽時時走向合理，盡盡量避免交叉叉，并注意強強、弱電隔離離問題，對安安裝后的線槽槽，應完善接接地端子，跨跨接地線的連連接，不準造造漏。25電梯電纜在運行中中扭絞電梯電纜在敷設時時要懸掛調直直、退扭、清清除電纜中的的應力。當轎轎箱完全壓縮縮緩沖器時，電電纜的下端與與底坑應保持持一定的距離離和彎曲半徑徑，使電纜處處于自由狀態態。當電纜與與導軌架間距距過小時，應應于導軌架前前側面上下固固定一根100#鐵線作為保保護，以免電電纜在運行中中刮壞。26高臺機房不設急停停開關在高臺曳引機房旁旁設一個紅色色線自動復位位的急停開關關，一旦發生生事故能及時時切斷控制回回路電源以免免事態擴大。27電梯運行前漏加潤潤滑油、脂在電梯動工之前仔仔細閱讀產品品手冊，檢查查電梯傳動部部分，進行清清洗添加油、脂脂，不同的季季節部位的潤潤滑油、脂是是不同的，不不能混用。28梯井中頂層、底層層限位開關失失效起保護作用的極限限、限位開關關應安裝在轎轎箱地檻超出出上下端地檻檻50-2000mm以內內，碰鐵接觸觸碰輪后使開開關迅速斷開開上行或下行行的控制回路路電源，轎箱箱應馬上停止止運行。在任任何情況下，碰碰輪邊距碰鐵鐵邊不小于55mm。在電電梯調試階段段先要用手撥撥動限位開關關，來確定開開關的可靠性性，然后用慢慢車運行來確確定位置。位位置確定后應應連續試驗33次及以上均均能正常。才才能判斷為合合格。29門扇關閉時人力距距過大應采取多項技術措措施，防止在在有人出入電電梯時強行閉閉門。如采用用光電信號、超超聲波信號系系統等，而通通常采用自動動門安全式觸觸板，在程序序控制時可采采用快、慢調調速閉門方式式。所以調試試時要根據不不同方法進行行調整。調整整閉門力矩應應小于1500N。30限速器、安全鉗失失靈限速器安裝時，用用的鋼絲繩直直徑應大于??7.4mm。鋼絲繩安安裝應保上下下垂直一致，對對其導軌側面上下下差值應小于于10mm。安全鉗安安裝時，其高高度應一致，安安全楔塊距導導軌間隙不大大于3mm，間隙差值值不大于0.5mm。調試時應應使電氣開關關優先于機械械開關動作，并并進行空載荷荷試驗。試驗驗通常在檢修修速度下人為為的讓限速器器動作，動作作后電梯轎箱箱應可靠的停停止。31設備安裝未全部結結束就進行電電梯調試在調整試車前要組組織作業人員員自檢、互檢檢，施工技術術人員更要仔仔細全面檢查查后確認無誤誤，才可書面面通知土建拆拆除腳手架。一一般井內平層層裝置可在動動車后進行。32遺漏電梯試前必須須的準備工作作調試前必須的準備備工作如下列列幾種1．根據電梯操作維維修手冊，給給曳引機變速速箱、油壓緩緩沖器等需要要加油部件注注油。2．電磁制動器檢查查，給制動器器線圈單獨供供電，調整閘閘瓦的間隙，以以確保制動有有效。3．用手撥動各保護護開關以試驗驗電氣裝是否否可靠靈活，電電氣聯動裝置置是否有效。4．拆除轎門上的開開門刀，以保保障電梯調試試期間廳門不不會自動開啟啟。5．在轎箱內放置載載重量50%%的標準砝碼碼，并將對重重與轎箱處于于等位狀態，手手動盤車，以以了解轎箱上上下爬行時是是否有卡