《液壓助控式轉向調節器》編制說明(征求意見稿)2023年1月2《液壓助控式轉向調節器》編制說明(一)目的、意義液壓助控式轉向調節器是液壓傳動的核心零部件之一，從2016年開始，我國工程機械行業發展趨勢向好，“十三五規劃”、《中國制造2025》、“一帶一路”政策出臺，下游大型基建等產業需求量大增，機械制造業迎來新的轉折點，同時帶動了液壓行業的發展，我國液壓助控式轉向調節器行業市場規模整體呈增長趨勢，2015年我國液壓助控式轉向調節器市場規模為133.8億元，到2020年增長至283.4億元，2015-2020年CAGR為16.2%。。液壓助控式轉向調節器，包括閥體以及設在所述閥體上的兩個油缸，閥芯、一端作用在所述端部容腔蓋上且另一端作用在大閥芯上的大閥芯復位彈簧以及一端作用在所述小閥芯端蓋上且另外一端作用在所述小閥芯上的小閥芯復位彈簧，所述大閥芯一端穿過所述端部容腔蓋和連接螺栓連接，所述閥體上設有和所述大閥芯腔相通的進油口以及和所述端部容腔相通的回油口。本轉向調節器，其結構簡單，能夠平穩的控制收割機的轉向，操作難度低，可操作性強。制定《液壓助控式轉向調節器》統一進行規范，這樣有利于規范生產，同時便于生產商、經銷商、消費者、質檢、工商等相關機構理解和操作。制定的本團體標準，一方面引導國內液壓助控式轉向調節器的規范生產，另一方面也提高我國液壓助控式轉向調節器的產品質量，提高我國產品在國際市場中的競爭力。(二)必要性1、創新性1.1主換向閥芯通過與機具相連的凸輪機構，實現了位置反饋；內置的定差溢流閥控制口通過阻尼與負載輸出口相連，實現了力反饋。使得拖拉機應用了該集成閥后，同時具備機具的力位反饋功能，有效的實現了懸掛系統的浮動控制。1.2主閥換向閥芯通過連接板與手控單向閥相連，可實現懸掛系統的無動力下降及下降速度隨主閥芯位移智能調節的功能。1.3采用滑閥導向、錐閥密封的一體式手控單向閥結構，既提升了動作的可靠性，又大大的改善了拖拉機的靜沉降性能。2、現實需求3標準是企業組織生產經營活動的依據，有什么樣的標準就有什么樣的質量，為此，制定《液壓助控式轉向調節器》，對規范指導行業發展非常有意義且非常必要。一是有利于促進液壓助控式轉向調節器行業的高質量發展。通過制定實施標準，對液壓助控式轉向調節器的生產、工藝、檢驗進行統一規范，保持工藝穩定，實現產品質量持續合格，促進產業健康發展。二是有效解決無標可依的問題。標準的制定將進一步彌補現有行業標準的不足，對于完善標準內容，解決產品無完全適用標準可以依據的問題。對比現有的國家和行業標準的區別如下：1、產品的用途不同。本次立項的液壓助控式轉向調節器產品，是專用于收割機上的，因此標準內容及關鍵技術指標的制定與現有標準QC/T972-2014、QC/T1083-2017、T/ZZB0325-2018、QC/T29097-2014均有不同之處。2、組成產品的關鍵結構不同。本次制定轉向調節器主要是由閥體和2個油缸組成，油缸包括大閥芯腔、端部容腔、小閥芯導向腔、端部容腔蓋、小閥芯端蓋、大閥芯、小閥芯腔、閥芯。QC/T972-2014、QC/T29097-2014規定的是汽車用循環球式和齒輪齒條式兩種轉向器，其結構與本次立項產品有較大區別，部分指標如離合器行程、剎車行程、額定流量、公稱壓力在標準內沒有涉及。QC/T1083-2017、T/ZZB0325-2018針對的是汽車電動助力轉向調節裝置，本次申報產品為液壓助動式，與電動助力方式的產品無關聯。按照GB/T1.1－2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》要求進行編寫。參照相關法律、法規和規定，在編制過程中著重考慮了科學性、適用性和可操作性。(一)任務來源根據2022年12月29日中國國際科技促進會標準化工作委員會“關于《液壓助控式轉向調節器》團體標準予以立項的通知”【2022】中科促標預字375號的要求，制定《液壓助控式轉向調節器》標準，歸口單位為中國國際科技促進會。(二)標準起草單位本標準的主要起草單位是湖州生力液壓有限公司、湖州豐源農業裝備制造有限公司、浙江生力機械科技有限公司、北京國標聯合認證有限公司杭州分公司、浙江昊海企業征信服務有限公司參與起草。(三)標準研制過程及相關工作計劃43.1研制過程3.1.1前期準備工作2022年10月7日，湖州生力液壓有限公司等單位組建標準起草小組，明確各參與人員職責分工、研制計劃、時間進度安排等情況。3.1.2標準起草過程2022年10月至2022年12月，起草小組標準起草小組以湖州生力液壓有限公司的實際工作經驗總結為基礎，收集相關標準、科研成果、期刊文獻等資料，研究各項目指標的合理性和可行性，經過匯總、分析、整理，明確了標準的主要框架，確定了標準的主要內容，形成標準草案。2022年12月21日，經過中國國際科技促進會確認審核，同意立項。2023年1月3日，起草小組展開內部會議，修改完善技術指標要求，會議就標準草案和編制說明內容進行技術研討，修改了標準結構格式，討論了指標設置的合理性。最終于2022年1月5日形成標準征求意見稿。3.2主要試驗(或驗證)情況分析目前國外無相關產品的標準，國內有同類標準GB/T7935－2005《液壓元件通用技術條件》做技術水平的對比。為了檢驗技術項目的檢驗方法和指標制定是否合理可行，本公司委托浙江省機電產品質量檢測所有限公司出具第三方檢測報告進行標準的驗證工作，驗證結果及記錄如圖所示。Xx按照GB/T1.1－2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》要求進行編寫和表述，主要參考GB/T7935－2005《液壓元件通用技術條件》等標準為基礎起草編制，注重標準的可操作性。本標準規定了液壓助控式轉向調節器產品的技術要求。正文部分分為8章，包括基本參數、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存等內容，適用于與收獲機械配套的轉向調節器。遵守和符合相關法律法規和強制性標準要求。規范性引用文件包括：GB/T2878.1液壓傳動連接帶米制螺紋和O形圈密封的油口和螺柱端第1部分：油口GB/T14039液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號5GB/T17446流體傳動系統及元件術語JB/T7858液壓元件清潔度評定方法及液壓元件清潔度指標處理依據和結果本標準起草過程中沒有重大分歧意見。做好宣傳培訓，建議由各行業主管部門組織、主要起草單位配合開展標準宣貫培訓工作，使相關從業人員了解標準、熟悉標準，掌握標準的各項技術